Alin Opran

Proiect motorhome din Mercedes Sprinter

191 postări în acest subiect de discuţie despre Proiect motorhome din Mercedes Sprinter

Proiect motorhome din Mercedes Sprinter

Gabriel Schuster

Cu ceva munca ai economisit 70 eur pentru flansa. Ca sugestie, protejeaza anticoroziv marginile oricarei taieturi in tabla. La montarea flansei, pune  mastic si pe interior si apoi pe sub masina in jurul tablei flansei. Vei evita orice surpriza in timp. Arata bine ce faci. Eu sunt constrans de zapada si frigul din Bucuresti sa fac pauza la lucru. Spor !!

  • Like 2
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Alin Opran
acum o oră, Gabriel Schuster a scris:

protejeaza anticoroziv marginile oricarei taieturi in tabla

 

Am folosit spray cu vopsea zinc la toate taieturile :salutare!:

  • Like 1
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

@Alin Opran

Te rog trimite-mi clipul video cu functionarea incalzitorului. Sunt curios cat zgomot face. Multumesc!

  • Like 2
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Clipul are cca 750MB, este destul de mare. Incerc sa-l urc pe youtube, iti voi trimite link-ul.

  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Linkul catre filmarea cu prima pornire a Heater-ului diesel.

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Drinovan Ovidiu

Da, si eu eram curios daca se poate dormi cand acesta functioneaza! :)

Da, am vazut! E foarte bine!

Ca sugesie poti imbraca pompa de motorina in polistiren ca si pompele de la inchiderea centralizata de la masini!

Oare pompa merge sa-si traga motorina si de sub nivelul agregatului! Ma gandeam sa o scoti afara sub van!

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Este intradevar o varianta. Aseara am scos-o de pe pozitia respectiva si am asezat-o pe un burete, aproape ca nu se mai aude.

In alte clip-uri pe youtube am vazut ca au montat-o in exteriorul masinii. Cred ca o sa fac o proba si cu montarea in exterior.

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NLaurentiu

Salut, Alin!

 

Zgomotul acela ritmic este facut de pompa?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

@NLaurentiu

Da, este zgomotul produs de pompa de motorina. Cu frecventa mai rara sau mai des functie de turatia ventilatorului/temperatura setata.

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Multumim pentru filmare. Neaparat trebuie sa izolezi fonic pompa de motorina altfel noaptea e posibil sa fie deranjant. Incaodata te sfatuiesc sa protejezi sa tratezi tablaria mai ales unde ai lucrat la ea nu cred ca spray-ul zincat e suficient. Suruburile pe care le folosesti mai ales in locurile greu accesibile sa fie din inox unde sunt surub +piulita neaparat sa pui saiba +grover mai ales daca nu sunt piulite blocante.. Bafta in continuare.:noroc:

  • Like 1
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Multumesc mult, chiar functioneaza bine comparat cu  un Webasto sau Eberspraecher. Ma temeam ca este mai zgomotos. Cred ca pompa poate fi montata sub Van, va fi dificila alimentarea electrica. 

Azi am cumparat si eu un inverter hibrid, modelul de 1000 W. A fost livrat deja, va ajunga la mine via Germania ( economisesc 45 eur la transport).

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

:buna-seara: prieteni!

 

Continui sa share-uiesc noutati:

 

Astazi a ajuns Inverterul hibrid. Este un 3 in 1 cu soft si cabluri de conectare la PC:

- Invertor 1KW sinus pur

- Controler fotovoltaic PMW de 50A

- Charger 220V de 20A

 

Achizitionat de pe ebay UK la £179.99 cu transport inclus in Irlanda:

IMG_20181121_132952.thumb.jpg.c89eb3c62036ccee8ed1ee1baf087096.jpg

 

Astazi am stat si am lucrat de acasa astfel ca am mai progresat cu lucrarile, a fost ziua in care m-am apucat de podea, imi sta pe creier sa o termin sa ma pot misca mai cu talent inauntru. Am pornit caldurica si a fost mai bine astazi, a ajuns la 18 grade in conditiile in care afara erau doar 4. Inca e o cutie de tabla, probabil ca va fi si mai bine cand voi termina cu izolatia si voi acoperi si geamurile cu protectii termice.

 

IMG-20181121-WA0002.jpeg.9458a750e38b8ddf0e6f4001a09c16d5.jpeg

 

IMG_20181121_192122.jpg.439e8ae7f00e4ea77b044423df64b9c5.jpg

  • Like 3
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Salut @Alin Opran Sigur dupa ce termini cu izolatia termica va fi mult mai bun. Acum o mare parte din caldura se pierde. Felicitari mult succes in continuare:noroc:

  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Anghelescu Anton
La 25.10.2018 la 14:18, Alin Opran a scris:

Am inceput cumparaturile :salutare!:Buna dimineata. De unde ati cumparat panoul si piesele? Cu multumiri.

 

Box trecere cabluri prin plafon, 8 euro:

image.png.7391b73587c02187fb01cde60cfc0b8b.png

 

Panouri fotovoltaice flexibile 100W, 2 bucati, 113 euro/buc:

image.png.aa1f6008c66682f58ccd9a21954f6eb9.png

 

Sistem montaj panouri flexibile pe plafon, 15 euro/set:

image.png.47df51da35d8107d4f50d0c62d47878b.png

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Traian M

Eu as fi montat incalzitorul mai in fata, in loc sa il pun in spate sub pat ca o sa te baraie in cap, de o sa zici ca dormi in tractor :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
30 minute în urmă, Traian M a scris:

Eu as fi montat incalzitorul mai in fata

 

 

Si in fata va fi un pat :nedecis: L-am pus in acea pozitie deoarece sub patul din spate este mai mult loc si pot pozitiona accesibil si rezervorul de motorina :salutare!:

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Ieri a ajuns si ultima piesa din puzzle-ul interior, toaleta cu cadita de dus. Au fost comandate in set complet, se imbina perfect intre ele ocupand tot spatiul baii. Ceea ce nu am stiut este ca forma nu este dreptunghiulara si prezinta o tesitura la cadita astfel ca usa va veni intr-un unghi fata de restul peretilor:

 

IMG_20181122_185944.thumb.jpg.c70eaaade9d34d62960a9c8243af6bdf.jpg

 

Este ultimul model de la Thetford, C502 cu electronica inclusa pentru afisarea gradului de umplere al tankului de apa si a casetei:

IMG_20181122_195758.thumb.jpg.73723e511cd15bedd8682fc29df2639d.jpg

 

L-am pus de proba sa vad cu "se aseaza" in interior, pare sa fie conform planurilor :OK:

IMG_20181122_191441.thumb.jpg.d7e4ed49f47f1f412d87b7e5ce4a113d.jpgIMG_20181122_191501.jpg.8c9358823b95a49ba476fa7dcfa90e6a.jpg

 

  • Like 4
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Traian M
22 minute în urmă, Alin Opran a scris:

 

 

Si in fata va fi un pat :nedecis: L-am pus in acea pozitie deoarece sub patul din spate este mai mult loc si pot pozitiona accesibil si rezervorul de motorina :salutare!:

Eu i-as adapta acelui rezervor o umplere din exterior ca sa nu iti miroase a combustil in masina cand alimentezi. poate iti mai scapa si cateva picaturi pe langa etc.

  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Este o idee tare buna @Traian M, nu ma gandisem la asta :salutare!:Si mai bine era daca ambele rezervoare de motorina se aflau pe aceeasi parte a masinii sa le pot umple pe amandoua cand trag la pompa :tamp:

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

:salutari:

 

De la ultima postare am mai avansat cu lucrarile de transformare si anume:

1. S-au montat cele 2 panouri semiflexibile pe plafon. Ghinionul ca sistemul de fixare comandat nu a mai ajuns, banii mi s-au returnat cu scuzele vanzatorului ca nu mai are pe stoc. Nu am gasit sa cumpar in alta parte astfel ca le-am lipit de nervurile plafonului cu Sikaflex 521UV dar am si folosit cateva suruburi ca sa fiu sigur ca nu vor zbura de pe plafon cand voi merge pe motorway cu 130km/h :default_109:

IMG_20181124_140744.jpg.993de1c4f298e6b257f75ed524fc35f9.jpg

 

IMG_20181124_160604.thumb.jpg.38373a553c104118bb5bf80b9e949c24.jpg

 

IMG_20181124_160638.thumb.jpg.5eddfe4ac56063a968ace30f21b6b88a.jpg

 

IMG_20181124_144658.thumb.jpg.76ab969b0ebf6f1dff1d24db49496327.jpg

 

IMG_20181124_150018.thumb.jpg.9c0f62c257f6eb7248c1bcbcfb3ff770.jpg

 

IMG_20181124_150248.thumb.jpg.bc956b0a1df3eddfac62175f6a98dd15.jpg

 

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

2. Am montat cupla de 230V:

 

IMG_20181124_163707.thumb.jpg.77dbbc3481c4f6456c041e5b2f6d79a4.jpg

IMG_20181124_165610.thumb.jpg.c099395df0bffaf5ec7b3de60c4d4463.jpg

 

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

3. Montat pe pozitia definitiva Heater-ul diesel, asta dupa ce am terminat cu podeaua:

 

IMG_20181127_153313.jpg.68f587bf7a88097fec13e689b1bd4141.jpg

 

IMG_20181127_153259.thumb.jpg.f8ce29e039837e64d1e88a3b802ffaa7.jpg

 

IMG_20181127_150451.jpg.afb8a4959f00ab61de111d64938a2bbe.jpg

 

IMG_20181127_150511.jpg.b68c2b1ea6a60572b00dd12f2e1e3654.jpg

 

IMG_20181127_150524.jpg.e45c13fbd5877b2291083a2066ab5f2f.jpg

 

IMG_20181127_150542.thumb.jpg.7e5822f097f6e88544c45d2ba24f0be2.jpg

 

IMG_20181127_150600.jpg.c6a64094bd76fac1dcedd2ed1823797a.jpg

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

4. Am montat provizoriu Invertorul hibrid pentru a-mi incarca ziua bateria pe care o folosesc seara cand incalzesc interiorul pentru a putea lucra in conditii de caldura. In 3 ore am tras si circuitele electrice prin copex ignifug, cele de 230V si cele de 12V:

 

IMG_20181127_210533.jpg.54cd43e6d4c5b602aee348b5e616e4dd.jpg

 

 

 

IMG_20181127_210550.jpg.cede8838d36c243c037949ad93aadfc1.jpg

 

Intr-un sfarsit a ajuns si toaleta Thetford C502, am amplasat-o pe pozitie sa vad cum "pica" :clapping:

 

IMG_20181122_191441.thumb.jpg.575a46308c5e6d2f67ad7839bc9aad44.jpg

IMG_20181122_191501.jpg.67d6f69fbba917b479d279c7c3a1fb5c.jpg

 

IMG_20181122_195758.thumb.jpg.eeef839c3f5a1a70ed5575f4565ca899.jpg

 

 

Aseara neavand chef de munca m-am ocupat doar de a pune pe pozitie toate celalalte elemente de interior sa vad cum se aranjeaza dpdv volumetric. Frigiderul, microunde, butelia, boilerul pe gaz, rezervorul de apa proaspata. Cu ocazia asta am pornit frigiderul pe gaz sa vad eficacitatea, ma declar multumit: in 3 ore a coborat temperatura de la cca 10 grade cat era in interiorul van-ului la -3.5 grade :tipp:

  • Like 3
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Frumos lucrarea facuta de tine:bravo:.  Ai grija sa nu subdimensionezi cablurile electrice, sí sa pui sigurante electrice corespunzatoare.:noroc:

  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Nu uita sa pui mastic si pe sub masina in jurul flansei heater-ului!

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • Ionut C.
      de Ionut C.
      Pentru ca am inceput alt proiect, scot la vanzare campervan Ducato. Masina a fost revopsita integral. Se afla intr-o stare tehnica foarte buna. Are cca 120000 km, si cred ca sunt reali. Am cumparat-o la 116000, am facut doua drumuri in Germania cu ea, fara cea mai mica problema.
      Configuratia este urmatoarea: pat transversal pe spate, deasupra portbagajului, baie la mijloc, iar in fata baii este un loc de servit masa care se poate transforma intr-un pat de cca 175 cm.
      Mentionez ca nu este terminata, deci se poate modifica putin configuratia, pentru doritori. Se pot face doua paturi suprapuse in spate, se poate proiecta mobilierul interior, se pot alege materiale si culori. 
      Baia este finalizata, WC rotativ cu caseta, evacuare din exterior, dus si chiuveta de colt.
      Pretul se discuta doar la fata locului, se poate livra in stadiul actual ori finisata integral.
      Contact: 0785226373
    • Adi Muntean
      de Adi Muntean
      Buna ziua.
      Ma numesc Adi Muntean, cochetez de mult cu libertatea de miscare intr-un regim autonom familiar si confortabil. Anul acesta am reusit sa-mi duc la bun sfarsit ideea, am facut o conversie din van in autorulota si .. voila :


























    • Wanek T.
      de Wanek T.
      Salutare tutror!
       
      Sunt din Oradea, momentan nu am rulota, dar planuiesc sa-mi cumpar un minibus tip mercedes vario de ~30 persoane, si sa-l modific in motorulota.
       
       
    • Dragos Dumitru Ioan
      de Dragos Dumitru Ioan
      Buna ziua,  
       
      In Decembrie am reusit sa imi iau microbuzul. Mi l-am dorit de cativa ani buni, iar acum i-a sosit vremea. Am apucat sa il inmatriculez zilele trecute, si acum e ready to hit the offroads. E un VW T4 Multivan din 1994 (m.a.c. 1.9 TD) dar a avut cam tot ce cautam la un bus. Deci a fost love at first sight. Tabla e intr-o stare acceptabila spre buna (big issue la Transportere pana in 2000 cand nu au folosit tabla galvanizata), motorul de 1.9 l-am ales intentionat din motive de costuri, iar masina are geamuri termopane in lateral (ambele culisante) si luneta, 5+1 locuri, scaunul pasagerului se roteste, in spatele soferului e un scaun cu cool-box sub el, masa, pat, trapa electrica mare in jumatatea masinii, standheizung...Cauciucuri bune, ce sa mai...Cam tot ce imi doream.  Doar ca nu a fost chiar asa simplu. 
       
      Am luat masina in 4 Decembrie iar in 5 sau 6 mi-am facut programare la inmatriculari in Sibiu, si m-au programat in 31 ianuarie. Am un noroc urias sa fiu intr-o comunitate de oameni pasionati si dedicati Transporterelor aici in Sibiu, asa ca am bagat-o direct la reparatii in timpul asta mort pana la inmatriculare. Am schimbat toate lichidele masinii, discuri de frana, saboti de frana, placute, rulemnti fata, amortizoare, pivoti, bielete, semibielete, bare de directie, kit timonerie, am pus un ambreiaj cu volanta de Golf 4 TDI, garnituri la capacul de chiuloasa, termostat, vas de expansiune, coolant (de 2 ori), termoswitch pentru ventilatoare, toate becurile, suport cutie de viteza, kit de reparatie al timoneriei, relee, sigurante, am curatat si reaparat eberpacher-ul, am luat baterie noua (bateria auxiliara de sub scaunul soferului - acum am 2 x 75 A 12 V instalate) si am schibat si grila radiatorului, pentru ca era rupta. Si rectificat alternatorul (dupa ce mi-a cazut).  Overall cred eu ca am schimbat cam tot ce trebuia schimbat la masina, acum e inmatriculata si e ready to hit the road. 
       
      Mai trebuie doar sa ma apuc sa fac un sertar/portbagaj, iar pentru cei interesati de asa ceva (pentru T4 Multivan) va las linkul acesta : http://www.t4-wiki.de/wiki/Heckschublade 
       
      Sunt doar eu si prietena mea care folosim campervan-ul asta. Este mic si compact, de iesit in weekend-uri sau pierdut vremea la mare si in Delta. Ne orientam mai mult spre off-camping. 

      See you on the side of the roads  !

    • Adi Enache
      de Adi Enache
      Autorulota foarte compacta, doar 5, 9 metri lungime si 2, 1 latime si 2, 6 inaltime. 
      Poate fi parcata in aproape orice loc si poti merge fara probleme pe strazile inguste din orase, fiind foarte manevrabila.
      Are trei locuri de dormit sau doi adulti cu doi copii mici (pat doua pers. si bancheta cu masa se fac pat).
      Ca si dotari are cam tot ce se poate pune pe o autorulota din categoria ei: Truma combi, aer conditonat stationar Dometic, hota, doua trape mari si a treia cu dechidere automata si ventilatie functie de temperatura, panou solar 150w, tv cu antena satelit automata, invertor 600w, instalatie gpl omologata cu rezervor de 40l si incarcare exterioara (nu are butelii), suport trei biciclete, terasa Omnistore etc.
      Pe cabina are climatronic, cruise control, dvd cu navigatie dedicata camper full Europa si Turcia etc.
      Ca sasiu e Fiat Ducato  de 2, 2l si 130 cp. An fab. 2013 si 60000km.
      Jante aluminiu cu cauciucuri vara si jante tabla cu cele de iarna.
      Absolut totul functional si foarte bine intretinut.
      Pret 37500 euro negociabil.
      Tel. 0729992735
      Alte detalii telefonic sa pe mail.

























  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.