Căutare în site

Afișez rezultate pentru tagurile 'motorhome'

  • Căutare după etichete

    Introdu cuvinte cheie separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Reguli Generale
    • Bun venit in comunitatea ForumRulote
    • Regulament forum
    • Cum devin membru pe forum
    • Reguli postare anunt Mica Publicitate
  • Prezentare generala
    • Prezentare Membru
    • Rulota mea
    • Autorulota mea
    • Despre masina mea
  • Despre Rulote si nu numai
    • Discutii diverse despre rulote si autorulote
    • Sfaturi initiere rulotist incepator
    • Sfaturi achizitionare rulota
    • Noutati in Domeniu
  • Discutii Tehnice
    • Probleme tehnice Rulota
    • Proiecte autorulote si rulote homemade
    • Intretinere si Sfaturi
    • Probleme tehnice Auto
    • Manuale de utilizare
  • Iesiri cu rulota si locatii campare
    • Intalniri rulotisti
    • Iesiri ocazionale
    • Concedii Rulotisti
    • Locatii Camping si Off camping
    • Trasee, Rute, Locatii GPS
  • Timp liber
    • Stiri importante
    • Zile de nastere, de nume & Aniversari
    • Clipuri video
    • Sport si miscare
    • Hobby-uri
    • Postari Diverse
  • Mica Publicitate
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Inchirieri Rulote
    • Diverse
  • Administrative-Suport Tehnic
    • Postari Administrative
  • Off-Topic
    • Postari Off-Topic

Calendare

  • Community Calendar

Bloguri

  • Blog cu diferite articole
  • Aventuri cu si fara rulota
  • Blog de calatorii - Drinovan Ovidiu
  • Valea Nirajulu

S-au găsit 3 rezultate

  1. Incep acest post prin a spune ca m-am saturat M-am saturat sa cumpar vechiturile altora si sa repar la ele. M-am saturat de cautat motorhome in stare acceptabila dar sa fie o poala de bani M-am saturat de bagat bani in reparatii. Vreau ceva nou Binenteles ca nu am cele cateva zeci de mii de euro pentru achizitia a ceva nou dar, daca faci cu mana ta cu lucruri noi, iese ceva nou, nu? Sa incepem.... Am scos la vanzare motorhome-ul din dotare prezentat aici pentru a ma dedica in aceasta iarna conversiei de la van la motorhome. Am mers pe aceasta varianta deoarece un van este destul de spatios in zona cargo, poti merge pe autostrada cu 120 km/h, are turbo si servo (ce nu am la actualul motorhome), nu ai probleme cu infiltratii/lemn putrezit, etc. Aici in Irlanda si in UK iti poti transforma un van in motorhome si sa ramana van in acte fara a avea probleme la ITP. Binenteles ca il poti modifica in acte, e destul de simplu, caz in care castigi la asigurare si motor tax (mai mici). Am luat-o cu inceputul, mi-am facut un tabel xls cu dimensiunile van-urilor de pe piata pentru a gasi modelul care imi convine cel mai bine, Fiat/Citroen/Mercedes/Iveco/Peugeot/etc. M-am oprit la Ducato maxi L4H3 si Sprinter L4H3. Cum Ducato bun nu am prea gasit, m-am orientat la Sprinter. Am citit din scoarta in scoarta forumuri de aici din Irlanda si din Ro, am inteles din experienta altora ca 315 si 316 sunt problematice la motor si ca cele mai durabile ar fi 311 si 313. Ca sa o iau pe scurtatura, am achizitionat ieri un 311 CDI din 2008, 170k mile, se prezinta in conditie buna spre foarte buna. Modelul extra lung, are zona cargo care se va transforma lunga de 4.8 m! Momentan cateva poze facute la achizitie. Vor urma altele dupa ce voi lucra la cele cateva puncte de rugina (acolo unde a fost zgariat/atins) si in special la usile din spate unde este ceva mai serioasa problema.
  2. The Campervan

    Buna ziua, In Decembrie am reusit sa imi iau microbuzul. Mi l-am dorit de cativa ani buni, iar acum i-a sosit vremea. Am apucat sa il inmatriculez zilele trecute, si acum e ready to hit the offroads. E un VW T4 Multivan din 1994 (m.a.c. 1.9 TD) dar a avut cam tot ce cautam la un bus. Deci a fost love at first sight. Tabla e intr-o stare acceptabila spre buna (big issue la Transportere pana in 2000 cand nu au folosit tabla galvanizata), motorul de 1.9 l-am ales intentionat din motive de costuri, iar masina are geamuri termopane in lateral (ambele culisante) si luneta, 5+1 locuri, scaunul pasagerului se roteste, in spatele soferului e un scaun cu cool-box sub el, masa, pat, trapa electrica mare in jumatatea masinii, standheizung...Cauciucuri bune, ce sa mai...Cam tot ce imi doream. Doar ca nu a fost chiar asa simplu. Am luat masina in 4 Decembrie iar in 5 sau 6 mi-am facut programare la inmatriculari in Sibiu, si m-au programat in 31 ianuarie. Am un noroc urias sa fiu intr-o comunitate de oameni pasionati si dedicati Transporterelor aici in Sibiu, asa ca am bagat-o direct la reparatii in timpul asta mort pana la inmatriculare. Am schimbat toate lichidele masinii, discuri de frana, saboti de frana, placute, rulemnti fata, amortizoare, pivoti, bielete, semibielete, bare de directie, kit timonerie, am pus un ambreiaj cu volanta de Golf 4 TDI, garnituri la capacul de chiuloasa, termostat, vas de expansiune, coolant (de 2 ori), termoswitch pentru ventilatoare, toate becurile, suport cutie de viteza, kit de reparatie al timoneriei, relee, sigurante, am curatat si reaparat eberpacher-ul, am luat baterie noua (bateria auxiliara de sub scaunul soferului - acum am 2 x 75 A 12 V instalate) si am schibat si grila radiatorului, pentru ca era rupta. Si rectificat alternatorul (dupa ce mi-a cazut). Overall cred eu ca am schimbat cam tot ce trebuia schimbat la masina, acum e inmatriculata si e ready to hit the road. Mai trebuie doar sa ma apuc sa fac un sertar/portbagaj, iar pentru cei interesati de asa ceva (pentru T4 Multivan) va las linkul acesta : http://www.t4-wiki.de/wiki/Heckschublade Sunt doar eu si prietena mea care folosim campervan-ul asta. Este mic si compact, de iesit in weekend-uri sau pierdut vremea la mare si in Delta. Ne orientam mai mult spre off-camping. See you on the side of the roads !
  3. Autorulota, Dethleffs Globebus T2

    Autorulota foarte compacta, doar 5,9 metri lungime si 2,1 latime si 2,6 inaltime. Poate fi parcata in aproape orice loc si poti merge fara probleme pe strazile inguste din orase, fiind foarte manevrabila. Are trei locuri de dormit sau doi adulti cu doi copii mici (pat doua pers. si bancheta cu masa se fac pat). Ca si dotari are cam tot ce se poate pune pe o autorulota din categoria ei: Truma combi, aer conditonat stationar Dometic, hota, doua trape mari si a treia cu dechidere automata si ventilatie functie de temperatura, panou solar 150w, tv cu antena satelit automata, invertor 600w, instalatie gpl omologata cu rezervor de 40l si incarcare exterioara (nu are butelii), suport trei biciclete, terasa Omnistore etc. Pe cabina are climatronic, cruise control, dvd cu navigatie dedicata camper full Europa si Turcia etc. Ca sasiu e Fiat Ducato de 2,2l si 130 cp. An fab. 2013 si 60000km. Jante aluminiu cu cauciucuri vara si jante tabla cu cele de iarna. Absolut totul functional si foarte bine intretinut. Pret 37500 euro negociabil. Tel. 0729992735 Alte detalii telefonic sa pe mail.