Alin Opran

Proiect motorhome din Mercedes Sprinter

327 postări în acest subiect de discuţie despre Proiect motorhome din Mercedes Sprinter

Proiect motorhome din Mercedes Sprinter

Drinovan Ovidiu

@Alin Opran, imi place pretul de la panourile flexibile ! Ai cumva un link?Ms

 

Oare la geamurile clasice de van nu o sa se faca condens, daca inauntru o sa fie cald si afara rece? Pe urma iti curge apa in jos pe sub geam!

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Alin Opran

@Drinovan Ovidiu le-am achizitionat pe acestea :salutare!:

 

La condensul care se poate face de la geamuri nu m-am gandit :default_doh:

In orice caz, inca nu sunt achizitionate inca, mai stau si ma gandesc.... mai lucrez la schita interioara si functie de varianta finala trebuie sa aleg geamurile :noroc:

  • Like 2
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Am inceput marea lucrare cu prima faza, scos toate panourile/podeaua de pfl, facut curatenie, demontat panoul metalic dintre cabina si cargo, demontat scaunele duble ale pasagerilor. Vor fi inlocuite cu un singur scaun.

IMG_20181104_150308.thumb.jpg.ce7a2f39c7b835d0bad4af9c4b0b77aa.jpgIMG_20181104_122414.jpg.0a630a3de368a994c6b1d9990abab88e.jpgIMG_20181104_122406.jpg.863ba05a6fb9f399e5d59c718a67d619.jpgIMG_20181104_164722.thumb.jpg.78a36461c19981ca21cf453c1635518a.jpg

  • Like 5
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Am cochetat mult cu ideea de a achizitiona frigiderul pe compresor de 12V. Am facut calculele si mi-am dat seama ca nu este f.fezabil avand in vedere ca incalzirea va consuma si ea ceva curent, cca 3Ah asa ca m-am orientat tot spre cel clasic, doar ca ceva mai mic avand in vedere ca mai am si o lada de 33l.

Deci astazi am comandat frigider nou 3 way de 40 l, fara congelator, 219 euro:

 

image.png.c239ad8f35289921c0daa19bd2ae3656.png

 

image.png.cb8ddc97077e317c598c5237b14d02cf.png

  • Like 2
  • Upvote 4

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Felicitari pentru achizitiie si mai ales pentru proiect. Urmaresc proiectul tau cu interes maxim:noroc:

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Multumesc pentru interes @Fejer Antal :noroc:

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu

Salut, Alin!

 

Salut decizia frigiderului cu sistem prin absorbtie si mai ales fara... congelator! Pentru obtinerea temperaturilor de congelare, agregatul consuma mai mult curent, fie ca e cu absorbtie, fie ca e cu compresor. Sunt teste pe net care confirma consumul mic al frigiderelor fara compartiment de congelare. In plus, ai liniste!

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Traian M

Spor la treaba! Bricolata maine-i gata :D

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cosmin S

@NLaurentiu

 

 Și eu am tot frigider trivalent, dar cu, congelator. Il folosesc non-stop pe gaz și nu scoate nici un zgomot.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
38 minute în urmă, Cosmin S a scris:

Il folosesc non-stop pe gaz și nu scoate nici un zgomot

 

Discutia era vis-a-vis de frigiderul cu compresor ...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

S-au mai comandat astazi:

- 2 tuburi Sikaflex 512 Caravan pentru montarea trapelor (sper ca in weekend), 2 x 14 euro

- terasa Thule Omnistor 8000 (4m x 2.75m) + suporti pentru montarea acesteia pe plafon (250 euro + 113 lire), sper sa o instalez tot in weekend

- 25 mp de folie 3 mm (foam) autoadeziva pentru izolare termica/acustica pentru montarea directa pe tabla, 114 euro

 

Weekend-ul il voi dedica inceperii lucrului :default_groupati:

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
în urmă cu 6 ore, Traian M a scris:

Spor la treaba! Bricolata maine-i gata :D

 

:multumesc!: Traian :salutare!:

 

Daca ar fi fost vara era gata intr-o luna :OK: pe cand asa in timpul saptamanii va fi mai greu ca este deja noapte cand ajung acasa :default_doh:

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Seara buna prieteni :salutare!:

Am stat aproape o ora cu consoarta in Sprinter sa masuram/calculam cum proiectam interiorul la viitorul camper, nu prea ne ieseau socotelile 

Cred ca am gasit totusi cea mai buna configuratie si se pare ca va iesi cu 4 locuri de dormit :OK:

  • Like 1
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Spor la treaba Alin!

Vis-a vis de durata lucrarii, vei vedea pe parcurs cat de repede trece timpul si cat de migaloase sunt anumite operatiuni. De cate ori am facut un program de lucru si seara ma uitam ca nu am ajuns nici la jumatate si nu am stat deloc degeaba!! Da drumul la treaba si cand va fi gata va fi !

Ca sugestie, asa cum am scris si in postarea mea, tine cont de fiecare centimetru, vei vedea la un moment dat cat de pretios este si ce schimbari trebuie sa faci din lipsa lui!!!

Ma bucur ca nu sunt singurul "..." care a pornit o astfel de lucrare, avantaj tu care traiesti intr-o tara normala ( desi la noi nu tara este de vina !!).

  • Like 2
  • Upvote 4

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
în urmă cu 2 ore, Gabriel Schuster a scris:

Spor la treaba Alin!

 

Multumesc pentru incurajare :noroc:

 

Nu am nici o graba, iarna-i lunga si in plus inca nu am vandut Camperul din dotare deci am cu ce sa ies cand mi se face chef :autorulota:

 

Acum sunt inca la partea placuta a lucrurilor cand comand cele necesare si cheltui bani, totul din fata calculatorului. Sa vedem cum o sa fie cand imi suflec manecile si ma apuc de treaba la 8-10 grade cat sunt afara :amuzat:

  • Like 2
  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Seara buna!

 

Ziua si cheltuiala :default_109:

- 2 bucati geamuri originale de Sprinter pentru montare in partea din fata, unul pe usa glisanta, celalalt pe partea opusa. Achizitionat impreuna cu masticul de lipire si garnitura, total aproape 600 euro

- Xtratherm extrudat de 30mm imbracat pe fete cu folie de aluuminiu, 2 buc de 240x120 cm, total 73 euro

 

Am reusit sa "trag" schita pe o foaie de matematica ca sa fie la scara, mi-e lene sa o fac in Google Sketchup, nu ma ajuta prea mult. Un patratel are 10cm.

Rog opinii pro/contra :salutare!:

 

IMG_20181107_212646_1.jpg.727cbb1e52cae02686b007cf222fadeb.jpg

  • Like 3
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu

Salut, Alin!

 

In zona bucatariei o sa montezi si o hota? Daca nu, ti-as sugera sa muti trapa din fata spre zona bucatariei sa traga aburul pe un traseu mai scurt. De asemenea, acolo unde ai figurat-o acum, ai destula lumina de la geamuri si usa glisanta. In plus, sa le asezi astfel incat sa mai ai optiuni in viitor si pentru a monta alte panouri solare, vei simti nevoia!

Iti sugerez ca in baie sa nu montezi chiuveta. Mi se pare cumva redundant, cand ai optiunea chiuvetei din zona bucatariei.

Daca nu ai fi luat deja cele doua trape, ti-as fi recomandat ca trapa din dreptul patului sa fie ceva mai mare, transparenta. Acolo nu ai lumina destula. Iar senzatia pe care ati fi avut-o stand in pat si uitandu-va la stele, face toata diferenta de bani!

 

Spor! La cumparaturi! :)

  • Like 2
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

:multumesc!: @NLaurentiu

 

O parte din sugestii le-am luat si eu in considerare. Trapa de pe spate as fi vrut-o mai mare, am avut la ultima rulota o Heki2, stiu cum e sa stai pe spate sa te uiti la stele :clapping:. Din pacate una noua sare de 600 euro plus ca plafonul la Sprinter are o curbura, nu prea poti sa pui obiecte plane mari. Trapele le-am luat transparente pe toate 3.. :)

 

In zona bucatariei am ajuns la concluzie cu consoarta ca nu vom monta un aragaz clasic ci vom lua un aragaz portabil pe cartus de gas. Din experienta am vazut ca in afara de cafeaua de dimineata si incalzitul mancarii la pranz nu-l folosim. Am luat deja si un cuptor cu microunde pentru incalzit... Fiind portabil vara il putem scoate afara. Si mai avem si un arzator cu ceaun pentru ciorbe tocanite care se foloseste tot afara. Deci hota iese din discutie.

 

Despre chiuveta din baie iti spun sincer ca inca ma gandesc daca o pun sau nu, si eu o consider redundanta dar pe de alta parte, cum am achizitionat si cadita de dus dedicata "impreunarii" cu toaleta C502 ma gandesc sa am un dus functional. Pana ajung la aceasta faza ma mai gandesc... :nedecis:

 

Inca 2 panouri identice cu cele deja luate le am in plan... :tipp:

 

Multumesc pentru comentarii/opinii :salutare!:

  • Like 1
  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Astazi a inceput efectiv marea transformare ..... in pasi marunti :amuzat:

 

In Dublin a fost o vreme mizerabila (ploie+vant) pana pe la ora 13 asa ca nu am prins decat vreo 4 ore de munca. M-am incapatanat sa incep cu trapele.

 

Din cauza ca in van exista ranforsari pe tavan de 46 mm grosime, inainte de a ma apuca efectiv de treaba am facut rame din lemn cu inaltimea de 46mm si grosimea de 22mm. Astfel voi iesi cu masca trapei la nivelul placajului care va fi montat pe plafon.

IMG_20181110_134056.thumb.jpg.bc56a4648d6a78ad82a81d4042449ee1.jpgIMG_20181110_134103.jpg.1427a7f6565ae96381aeefe324689192.jpg

IMG_20181110_135155.jpg.f31c66efa67a66e2bbd8a5e6d3d6b03e.jpg

 

A urmat catararea pe plafon (nu fara peripetii) si decuparea plafonului dupa ce in prealabil am curatat bine zona si am dat cele 4 gauri de colturi de jos in sus:

IMG_20181110_145706.jpg.224980fdfefdb9ddad222f9d663c094c.jpg

IMG_20181110_161352.jpg.837abce301c04c341cf04cb14bf7510c.jpg

 

Asa cum se poate observa in poze, pe plafon sunt niste nervuri de 8 mm cu rol de rigidizare si sa-mi dea mie de munca in plus :tamp:

Asa ca fuga la magazinul de bricolaj si cauta profil de plastic sa se potriveasca. Am gasit :tipp:

 

In final arata cam asa:

IMG_20181110_171128.jpg.909d67d9270e0068b97ebf8b74803816.jpg

IMG_20181110_173239.jpg.0f5b9fbf0324808a58d378c5583099a7.jpg

 

Maine urmeaza a doua trapa, cea de pe spate, dupa care ma apuc cu spor de podea :clapping:

  • Like 5
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Salut @Alin Opran  Felicitari pentru trapa montata:OK: Incet incet dar sigur avansezi:OK: Rama facuta din lemn, cu ce ai tratat?

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran
La 11/11/2018 la 7:56, Fejer Antal a scris:

Rama facuta din lemn, cu ce ai tratat?

 

Nu am trata-o cu nimic, este lemn uscat calitatea A.

Duminica am continuat cu trapa de pe spate, este identica cu cea din fata. Montajul a decurs lafel. Imediat dupa pranz a inceput sa poua destul de tare astfel ca am abandonat idea de a monta si trapa mica de la baie. O voi face weekendul urmator.

 

Daca tot a plouat am lucrat la interior pana pe la ora 19. Am gasit ceva probleme de rugina la pasajele interioare ale rotilor din spate. Explicatia este ca van-ul fiind folosit la transport a fost imbracat pe interior cu un fel de placaj/tego care, la randul lui, a fost prins direct de caroserie cu holtzsuruburi autoforante. Acolo unde roata a aruncat apa a fost si rugina. A trebuit sa fac si o sudura in puncte tot langa oala rotii:

 

IMG_20181111_153148.jpg.4dab578fb6884017bc066fcbfd66f3a0.jpg

 

Am frecat cu peria de sarma in bormasina pana la fier curat, dar cu vopsea zinc:

IMG_20181111_155510.jpg.eaf4a00cee184fafae991746512a9ff7.jpg

 

Am continuat cu podeaua, am montat nervurile longitudinale intre care se va monta placa de xps aluminizata:

IMG_20181111_191003.thumb.jpg.018d4c1304291a75a242333ac2f94f9f.jpg

 

IMG_20181111_191017.thumb.jpg.ce1f720f74378f56848423d2600124a2.jpg

 

  • Like 2
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Astazi de dimineata au facuti Curierii coada la usa mea, au venit bunatati: frigiderul, folia autoadeziva, geamurile de pe lateral-fata:

 

:tipp::clapping::default_groupati:

 

IMG_20181112_081407.thumb.jpg.b457f3bf20611b308dd3e20e65922ba0.jpg

IMG-20181112-WA0001.jpg.4b1ec7c4a6b6ccc6826ea36ba3f5d422.jpg

 

IMG_20181112_082746.thumb.jpg.fbac72ccef09108caf4b6bccc0f81332.jpg

 

IMG_20181112_082730.thumb.jpg.835e01b303b93f458fd66f3dc62c8c4d.jpg

 

IMG_20181112_082840.thumb.jpg.7499af08eadfcdef962bb51d4a5fbfa2.jpg

 

IMG_20181112_082938.jpg.36ba5b6e9581f42f98169bfb5c92b7d5.jpg

 

Scuze pentru calitatea pozelor, nu am idee de ce au iesit neclare :tamp:

  • Like 3
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Multumesc @Drinovan Ovidiu :salutare!:

 

Cred ca am vizionat si acest proiect impreuna cu multe altele. Nu am de gand sa copiez pe nimeni, doar metodele folosite. Avantajul cand ti-l construiesti singur este ca il faci exact dupa necesitatile pe care le ai si functie de cum vrei sa-l exploatezi.

Aici in Irlanda am descoperit un alt fel de "ruloteala" care este complet diferita de cea off din Romania. Aici (ca si in restul Europei) nu prea poti sa faci off-camp, nu este permis astfel ca am prins gustul vizitarii diverselor orase/locuri/zone de interes turistic. Trebuie sa ma adaptez la aceste noi obiceiuri :OK:

 

Spre exemplu:

- daca in RO campam pe marginea raului de unde luam apa si o deversam jos, aici in Aires (zone de parcare/innoptare motorhome) trebuie sa sa bazin dedicat apei uzate, o deversezi doar in locuri amenajate

- necesitatea dusului intern/extern vara nu mai reprezinta importanta deoarece cam in toate Aires ai zona de toalete/dusuri

- daca in RO gazul era baza (frigider/incalzire/aragaz) in Aires te poti cupla la electricitate, in cele mai multe cazuri gratis sau pe un contor f.convenabil deci poti merge electric cu frigiderul/incalzirea

- la trecerea cu ferry in UK sau FR, 2.9m inaltime sunt taxati mai mult decat 2.6m :tamp:

- si tot asa :salutare!:

  • Like 2
  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

@Alin Opran

Spor la treaba, sti cum se zice : " pofta vine mancand" !!

Ca sugestie, unde poti, pune si nervuri transversale, ajuta mult la rigidizarea podelei ( deh, vorbesc din experienta proprie) .

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Anunt !
XGO Autorulote - unic importator in Romania pentru XGO Dynamic model 2020 - Fiat/Rimor si NOBEL ART, modele 2020 - Ford/Roller Team.
Preturi incepand de la 30.000€
www.xgoautorulote.ro,

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • Radu Clapa
      de Radu Clapa
      Salutare stimați colegi forumiști!
       
      Consider că a sosit timpul să scriu o postare mai detaliată legată de planul meu. Am menționat asta și în topicul de prezentare membri, dar, ce m-a adus aici, cum am descoperit forumul, a fost din multiplele căutări pe internet legate de conversii autoutilitare în autocampere. Multă vreme am căutat doar în engleză, apoi m-am decis să văd dacă găsesc ceva și în limba română, dat fiind faptul că vreau să o fac în România și, cel puțin pentru început, să fac măcar o dată înconjurul țării noastre. Planuri legate de ce vreau să fac eu cu duba am multe, dar să nu intru în aceste detalii înainte de a o avea.
       
      Vreau încă din primele rânduri să le mulțumesc domnilor @Alin Opran și @Gabriel Schuster pentru topicurile postate de dânșii referitoare la propriile conversii, desigur să-i felicit încă o dată pentru munca excepțională. De asemenea mi s-a părut foarte faină bancheta pliabilă realizată de domnul @Bogdan Harea (aici)
       
      Poate că am început acest topic cam devreme, având în vedere că nu am nici mașina, nici nu am început activ să cumpăr piese. Sunt în căutarea vehiculului și deja întocmesc liste de componente și compar prețuri pentru trape, ventilatoare, încălzitor, frigider etc.
       
      Spre deosebire de conversiile menționate mai sus, eu mă orientez spre o autoutilitară mult mai scurtă, un L2H2 (luând în considerare că planul inițial era un VW T5, un L2H2 e imens).
      Vreau o dubă mai mică (sper că îmi permiteți să o numesc așa) deoarece consider că se strecoară mai ușor în unele locuri comparativ cu (în ochii mei) un monstru de L4. Deși apreciez spațiul bogat pe care îl  oferă o autoutilitară lungă, pentru mine e mai practică una scurtă.
       
      Ca o listă pe scurt, cam ce îmi doresc de la viitoarea mea autorulotă:
      un vehicul cât de cât nou, cu AC și Cruise Control. Orice ale extra-opțiuni sunt binevenite dacă se încadrează în buget; conversie făcută de subsemnatul, eventual cu ajutor de la prieteni (cine vrea, cine poate), cu ajutor de la dumneavoastră (în limita bunului simț - nu vreau să abuzez de bunătatea celor de pe forum) și bineînțeles cu o documentare temeinică în timpul operațiunii (foto-video); fără geamuri laterale, fără trape și uși de acces de genul celor pentru alimentare cu apă, curent sau acces casetă WC); Duba să fie cât mai incognito (stealth van); ventilator MAXXfan Air pe acoperiș, în partea din față și o trapă (cu sau fără ventilator), în partea din spate, deasupra patului; nu exclud, de asemenea, poziționarea unor hublouri precum a folosit domnul @Gabriel Schuster. Grozavă idee; pat fix, pe lățime, 180 x 120 - de aici selecția unei dube pe platformă Jumper / Ducato / Boxer; birou / spațiu de lucru fix (detalii mai jos); instalație electrică cu încărcare solară + de la alternator + de la rețea, în cazurile (probabil rare) când stau în camping; Probabil Solar + Alternator îmi va fi suficient. încălzitor diesel, legat direct la rezervorul mașinii. Știu că platformele acestea nu au deja prevăzută la rezervor o ieșire pentru un asemenea încălzitor, dar operațiunea pare destul de simplă. Cu toate că pare simplu, cel mai probabil voi apela la un service autorizat, pentru a nu-mi micșora șansele de omologare; frigider cu mini congelator alimentat la 12v  (nu pe gaz fiindcă cel mai probabil nu voi avea instalație GPL); aragaz tip camping, micuț, cu butelie interschimbabilă (pentru moment e de ajuns); chiuvetă mică, cel mai probabil dreptunghiulară, care să fie acoperită de un ”tocător„ din lemn (nu mă sperii să mi-l fac singur); duș 60cm x 60cm, fiindcă duba e mică. Am negociat mult cu mine însumi dacă să adaug sau nu duș, dar i-am găsit destule motive pozitive; înmatriculare / omologare în RO ca autocaper (M1) - aici am mare nevoie de sfaturi și abia aștept să treacă domnul Gabriel prin acest hop, să văd cum a decurs;

      Tot la categoria ”diferit față de restul” e faptul că plănuiesc (cel puțin pentru o perioadă) să locuiesc full time în această dubă. Așadar îmi va fi casă și birou peste tot prin Europa... Jobul actual îmi permite acest lucru, dar parte din ceea ce fac implică multe ore la calculator, deci am nevoie de un spațiu dedicat unde să mă desfășor. Chestii dintr-alea cu mese pliabile sau tastat cu laptopul în poală, nu sunt pentru mine!  Soluția de minim comfort e un birou de aproximativ 120 cm x 60 cm cu o aripă (cotieră) pe partea dreaptă de măcar 30 cm.   
      Patul va fi destul de sus încât "portbagajul" să permită stocarea unei biciclete sub pat. Știu că sunt multiple suporturi externe pentru biciclete, probabil voi adăuga unul la un moment dat, dar pentru moment vreau să știu că atunci când plec undeva să vizitez / sau să mă cațăr pe vreun munte, bicicleta e în siguranță, în interior.
       
      Încă un aspect pe care l-am analizat îndelung: peretele dintre habitaclu și zona locuibilă.
      Dacă îl scot spațiul se mărește considerabil prin adăugarea unui sistem de rotație la scaune.
      Cu toate acestea, momentan planul e să păstrez peretele (bulkhead) acolo unde se află din mai multe motive
      pentru a păstra aspectul incognito - din exterior, privind în cabină, va fi ca oricare altă dubă. pentru o mai bună izolație termică  a spațiului de locuit pentru o mai bună securitate a "casei". Degeaba am spațiul de marfă fără geamuri, dacă hoțul poate sparge geamul din față și să ajungă peste tot.  Păstrez peretele (sau fac altul) DAR vreau să decupez o trecere și să montez/construiesc o ușă de acces. Din motive de siguranță consider că este foarte important să poți să traversezi „casa” și să te așezi la volan cu ușurință, fără să fie nevoie să părăsești incinta.
       
      Cam astea sunt ideile principale, momentan.
      Sunt perfect conștient că unele se vor schimba pe măsură ce proiectul avansează.
       
      Mai jos atașez o animație cu ce am explicat mai sus, căci știm cu toții că o imagine face cât 1000 de cuvinte   E un model la scară, dar e doar ca să vă formați o idee.
       
      Țin să menționez că am oarece experiență și unelte de prelucrare a lemnului și de instalații electrice, (pe altele le voi achiziționa pe măsură ce apare nevoia), deci nu mă sperie conversia în sine. DAR în ceea ce privesc mașinile și rulotele/autorulotele, sunt total novice. Nu am avut niciodată mașină personală, deși conduc de ani de zile mașini împrumutate, închiriate sau de la muncă. Tot ce știu momentan legat de conversii și rulote am învățat de pe internet, citind articole și urmărind zeci de clipuri YouTube. Am experiență cu călătoritul pe perioade lungi și statul în campinguri din diverse țări. În 2017 am pedalat 8000 km în 4.5 luni, din Danemarca până în România (prin 16 țări inclusiv Anglia, Andorra și Spania) și am stat prin tot felul de campinguri.
       
      Cum spuneam, e poate prea devreme să încep acest topic, dar nu voiam ca din prea mult entuziasm pentru proiectul meu, să încep să bat câmpii pe tema asta prin alte topic-uri.
      Am să continui să actualizez aici pe măsură ce apar actualizări importante, de exemplu când găsesc și achiziționez autoutilitara.

      Vă mulțumesc!

    • Alin Opran
      de Alin Opran
      Am decis sa pun anuntul de vanzare al Sprinterului din dotare si aici in cazul in care ar dori cineva din Romania sa-l cumpere.
      Anuntul original este postat in Irlanda aici. Sa ma scuze admin ca am pus link catre site dar e extern nu din Ro . Daca nu e voie voi copia totul si le voi traduce.
       
      Pretul este de 24.900 euro negociabil.
      Motor 2.1 diesel, 315k km.
      Motorcaravan in acte ceea ce se va traduce prin Autorulota in CIV romanesc.
       
      Sprinterul a fost conversit din van in motorhome de catre mine, intreaga poveste o gasiti aici. Are volanul pe dreapta (pe partea corecta cum spune englezul) ceea ce in RO este un incovenient dar, dupa cca 4 mii km facuti in Franta si Spania anul acesta nu este chiar o problema condusul avand avantajul pozitiei inalte la volan ce ofera vizibilitate peste masini.
       
      Toate dotarile sunt trecute in anunt (scuze pentru limba Engleza), sunt noi. Daca se gaseste cineva interesat sa-l cumpere gasim si o modalitate de livrare 
       
    • Danila Lenut
      de Danila Lenut
      Vă salut prieteni! 
         După multe căutări și informări am decis să-mi îmbunătățesc mașina, un sprinter 311 cdi, 2004.Mai exact, în cursul săptămâni să fie autoutilitara, în weekend autorulota. Transformarea ei să nu dureze mai mult de o ora maxim doua. 
          Mai jos atașez lista cu materialele luate, unele din ele montate deja pe mașină. 
        - bazin de apă 103 litri mobil, doua fixe   montate sub mașina 80l apa curata și unul de aceeași capacitate ptr apa gri
        - instant pe gaz Calore 7l
        - chiuveta cu doua ochiuri de aragaz
        - Lada frigorifica INDEL B TB 55, 45L
        - trapă Fiama 40x40
        - pompa de presiune cu presostat 12v, 12 ah, 6, 9bar, 110 psi, 8litri/minut
      ????? Nu știu dacă e alegerea corectă 
        - accesori apa-gaz, furtun, țevi, robineti, fitinguri, dușuri, etc. 
        - wc mobil 
        - profile aluminiu pentru fixat panourile solare pe plafon 
        - 2 panouri solare 150w
        - acumulator tempest de 154 Ah
        - regulator de încărcare solar 30
        - inverter sinus pur 1000w Solar
        - accesorii pe parte electrica, cabluri, prize, spoturi, etc
        - prelata umbrire impermeabila 200g/mp, 3, 6x3, 6m + doua bețe telescopice 
        - izolație - vată de sticla și folie izoflex golf 
         - mobilier... paturi, mese, banchete, scaune, șezlonguri, hamace, vesela, etc, etc, etc. 
       
       
       
       
    • Ionut C.
      de Ionut C.
      Pentru ca am inceput alt proiect, scot la vanzare campervan Ducato. Masina a fost revopsita integral. Se afla intr-o stare tehnica foarte buna. Are cca 120000 km, si cred ca sunt reali. Am cumparat-o la 116000, am facut doua drumuri in Germania cu ea, fara cea mai mica problema.
      Configuratia este urmatoarea: pat transversal pe spate, deasupra portbagajului, baie la mijloc, iar in fata baii este un loc de servit masa care se poate transforma intr-un pat de cca 175 cm.
      Mentionez ca nu este terminata, deci se poate modifica putin configuratia, pentru doritori. Se pot face doua paturi suprapuse in spate, se poate proiecta mobilierul interior, se pot alege materiale si culori. 
      Baia este finalizata, WC rotativ cu caseta, evacuare din exterior, dus si chiuveta de colt.
      Pretul se discuta doar la fata locului, se poate livra in stadiul actual ori finisata integral.
      Contact: 0785226373
  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.