Căutare în site

Afișez rezultate pentru tagurile 'conversie'

  • Căutare după etichete

    Introdu cuvinte cheie separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Reguli Generale
    • Bun venit in comunitatea ForumRulote
    • Regulament forum
    • Cum devin membru pe forum
    • Reguli postare anunt Mica Publicitate
  • Prezentare generala
    • Prezentare Membru
    • Rulota mea
    • Autorulota mea
    • Despre masina mea
  • Despre Rulote si nu numai
    • Discutii diverse despre rulote si autorulote
    • Sfaturi initiere rulotist incepator
    • Sfaturi achizitionare rulota
    • Noutati in Domeniu
  • Discutii Tehnice
    • Probleme tehnice Rulota
    • Proiecte autorulote si rulote homemade
    • Intretinere si Sfaturi
    • Probleme tehnice Auto
    • Manuale de utilizare
  • Iesiri cu rulota si locatii campare
    • Intalniri rulotisti
    • Iesiri ocazionale
    • Concedii Rulotisti
    • Locatii Camping si Off camping
    • Trasee, Rute, Locatii GPS
  • Timp liber
    • Stiri importante
    • Zile de nastere, de nume & Aniversari
    • Clipuri video
    • Sport si miscare
    • Hobby-uri
    • Postari Diverse
  • Mica Publicitate
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Inchirieri Rulote
    • Diverse
  • Administrative-Suport Tehnic
    • Postari Administrative
  • Off-Topic
    • Postari Off-Topic

Calendare

  • Community Calendar

Bloguri

  • Blog cu diferite articole
  • Aventuri cu si fara rulota
  • Blog de calatorii - Drinovan Ovidiu
  • Valea Nirajulu

S-au găsit 5 rezultate

  1. Incep acest post prin a spune ca m-am saturat M-am saturat sa cumpar vechiturile altora si sa repar la ele. M-am saturat de cautat motorhome in stare acceptabila dar sa fie o poala de bani M-am saturat de bagat bani in reparatii. Vreau ceva nou Binenteles ca nu am cele cateva zeci de mii de euro pentru achizitia a ceva nou dar, daca faci cu mana ta cu lucruri noi, iese ceva nou, nu? Sa incepem.... Am scos la vanzare motorhome-ul din dotare prezentat aici pentru a ma dedica in aceasta iarna conversiei de la van la motorhome. Am mers pe aceasta varianta deoarece un van este destul de spatios in zona cargo, poti merge pe autostrada cu 120 km/h, are turbo si servo (ce nu am la actualul motorhome), nu ai probleme cu infiltratii/lemn putrezit, etc. Aici in Irlanda si in UK iti poti transforma un van in motorhome si sa ramana van in acte fara a avea probleme la ITP. Binenteles ca il poti modifica in acte, e destul de simplu, caz in care castigi la asigurare si motor tax (mai mici). Am luat-o cu inceputul, mi-am facut un tabel xls cu dimensiunile van-urilor de pe piata pentru a gasi modelul care imi convine cel mai bine, Fiat/Citroen/Mercedes/Iveco/Peugeot/etc. M-am oprit la Ducato maxi L4H3 si Sprinter L4H3. Cum Ducato bun nu am prea gasit, m-am orientat la Sprinter. Am citit din scoarta in scoarta forumuri de aici din Irlanda si din Ro, am inteles din experienta altora ca 315 si 316 sunt problematice la motor si ca cele mai durabile ar fi 311 si 313. Ca sa o iau pe scurtatura, am achizitionat ieri un 311 CDI din 2008, 170k mile, se prezinta in conditie buna spre foarte buna. Modelul extra lung, are zona cargo care se va transforma lunga de 4.8 m! Momentan cateva poze facute la achizitie. Vor urma altele dupa ce voi lucra la cele cateva puncte de rugina (acolo unde a fost zgariat/atins) si in special la usile din spate unde este ceva mai serioasa problema.
  2. Campervan Fiat Ducato L3H2

    Pentru ca am inceput alt proiect, scot la vanzare campervan Ducato. Masina a fost revopsita integral. Se afla intr-o stare tehnica foarte buna. Are cca 120000 km, si cred ca sunt reali. Am cumparat-o la 116000, am facut doua drumuri in Germania cu ea, fara cea mai mica problema. Configuratia este urmatoarea: pat transversal pe spate, deasupra portbagajului, baie la mijloc, iar in fata baii este un loc de servit masa care se poate transforma intr-un pat de cca 175 cm. Mentionez ca nu este terminata, deci se poate modifica putin configuratia, pentru doritori. Se pot face doua paturi suprapuse in spate, se poate proiecta mobilierul interior, se pot alege materiale si culori. Baia este finalizata, WC rotativ cu caseta, evacuare din exterior, dus si chiuveta de colt. Pretul se discuta doar la fata locului, se poate livra in stadiul actual ori finisata integral. Contact: 0785226373
  3. Conversie autorulota

    Buna ziua. Ma numesc Adi Muntean, cochetez de mult cu libertatea de miscare intr-un regim autonom familiar si confortabil. Anul acesta am reusit sa-mi duc la bun sfarsit ideea, am facut o conversie din van in autorulota si .. voila :
  4. Lansez o provocare fiecarui membru al acestei comunitati care considera ca are de adus o contributie de valoare in : Conversie IVECO DAILY 40-10 4X4 in vehicul de expeditie. Asi dori sa mentionez ca masina pentru inceput va fi folosita in tara (all season), pentru ture si expeditii de scurta, sau lunga durata. In sensul acesta, asi aprecia interventii punctuale, dupa ce se citesc tema si caracteristicile proiectului. Sa incepem ,deci: Faza 1 - Inmatricularea In prezent este neimatriculata,provenienta Luxemburg,autoutilitara 2 locuri Ce se doreste:inca 3 locuri(ideal inca unul in fata si o bancheta cu 2 locuri - randul urmator) Variante:- in tara -mers la o firma specializata(carosier!) si efectuarea operatiunii -poate stie cineva ceva costuri ? - dupa , se poate incepe amenajarea ca si autorulota si inmatricularea ulterioara ca si autorulota - amenajarea se poate face si dupa inmatriculare(initial ca utilitara) si ulterior omologare ca si autorulota - Bulgaria pe firma proprie - rog info ? Faza 2 - Amenajarea Cerinte (rog citire inainte de propuneri): - 5 locuri de dormit(!)- pot fi obtinute si prin rabatare banchete/scaune; - aragaz 2 ochiuri; - chiuveta apa calda/rece; - wc cu golire exterioara; - frigider cu compresor la 12 v(peste 40 l); - incalzire stationara exista (webasto thermo top E si eberspracher Airtronic); - masa cu acces minim 4 persoane; - cadita dus; - dus exterior; - atac/mufa gratar gaz exterior; - panou/ri solar/e - max 2 buc(max 300 w); - invertor; - dulapuri/spatii depozitare; - scara acces plafon; - relocare roata rezerva pe un suport pe bara spate; - proiectoare LED iluminare exterioara; - iluminare interioara pe LED; - dimensiuni interioare aproximative(pana la scaunul soferului) :L - 2530 mm l - 1800 mm ; H - 1850 mm; - trapa mare plafon cu ventilatie. P.S.: dotarea de la care se porneste conversia este detaliata in topicul de prezentare al masinii de la Autorulota mea - cerintele de mai sus reprezinta dotari minime,pt restul accept propuneri inteligente si mai ales practice - bugetul este unul limitat (se admit si dotari second hand !) Atasez si lista de cumparaturi: - wc cu cap rotativ -poate fi si second hand; - frigider cu compresor la 12v - capacitate peste 45 l - poate fi si second hand; - aragaz 2 ochiuri+chiuveta - corp comun - dimensiunea cea mai mica-inclusiv second hand; - panouri solare min 100w -2 buc + releu incarcare;
  5. Ma intreb daca se merita o autorulota asa mare.....As dorii asa ceva,cu spatiu mare,dar nu stiu nimic despre taxe,rar,conditii de deplasare ...Poate i-mi dati niste sfaturi