Gabriel Schuster

De la autoutilitara la campervan

74 postări în acest subiect de discuţie despre De la autoutilitara la campervan

De la autoutilitara la campervan

Alin

Preferinte in privinta modelului van-ului? Personal inclin spre Boxer/Jumper/Ducato pentru ca sunt mai late.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Gabriel Schuster

@Alin

 

Caroseriile Jumper/Ducato/Boxer sunt mai late . Cele ale VW Crafter/Mercedes Benz/Iveco sunt mai inguste cu aproximativ 20 cm. Fordul nou este cam intre ele.

Toate au mai multe variante constructive de lungime si inaltime.

Tine de tine sa -ti definesti cerintele, bugetul si apoi de gasirea unei masini pe masura.

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Am mai avansat cu lucrarile: am montat pe peretii laterali lambriu de 10 mm, fixat cu suruburi autofiletante. Peste acest suport voi monta lambriu de pin de 12, 5 mm. Doresc sa am cat mai mult lemn, de plastice si ziduri sunt satul. Campervanul va fi cabana mea din lemn, voi alterna culorile cu care va fi vopsit lambriul pentru a fi luminos, a crea impresia de spatiu si... a place sotiei ( cel mai important). 

Apoi am cablat toata masina: am folosit 60 ml de cablu 2*1, 5 mmp si 10 ml cablu 3*2, 5 mmp si vreo 50 ml de copex plastic de 16 mm diametru.Traversarile le-am facut pe tavan, pe langa traverse. 

Am continuat cu finalizarea izolarii tavanului, folosind reflectix , banda de aluminiu si banda adeziva lata. 

Am pregatit pentru fiecare traversa din tavan lambriu de 10 mm, pregaurit si fiecare gaura zencuita, pentru a ingropa capul suruburilor autofiletante de tip 3, 5*19 mm, in scopul evitarii  surprizei de a  iesi  prin tavan!!!

Dupa ce am fixat reflectixul, ca si bariera de vapori, interiorul masinii era tot argintiu, ca o nava spatiala , o adevarata cusca Faraday.

Am fixat lambriul si pe traversele din tavan. Deoarece s-a intunecat, nu am mai facut poze si cu tavanul. 

Va urma...

C66C59F2-0CBD-493F-AC0F-AB3D9F5741B7.jpeg

E78BDB8B-D952-4DD3-8F4B-B31AD6AA8F83.jpeg

F22A52BD-46E7-4EC3-A6A5-4FBA374B8BDD.jpeg

D7293943-7A86-4409-8741-4B22E42E1575.jpeg

7918C358-2D99-4396-801D-18DD6FAABD5B.jpeg

35E97CF4-3ED6-44F2-A951-88E6101845B7.jpeg

9608B4A2-21D3-4FFD-8986-7D6861C75BD7.jpeg

  • Like 3
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian Bednar

Super. Va urmaresc postarile cu mare interes. Sunteti foarte atent la detalii, imi place asta. Spor im toate si sa vedem cu bine produsul final.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

@Cristian Bednar

Multumesc pentru interes. Am pregatit timp de un an aceasta lucrare si asa mi-am dat seama ce important este sa existe informatii. Am gasit si adunat informatii asa ca este firesc sa impartasesc cu ceilalti tot ce am aflat si tot ce am creat. Daca un singur coleg gaseste ceva util sunt multumit. Poate este loc de imbunatatit ceva, astept comentarii si sugestii, voi lua in consideratie tot ceea ce este constructiv. Multumesc anticipat !

  • Like 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Ramasesem dator cu fotografii cu tavanul gata. 

 

080A1931-46D9-46DD-8CF1-F35CD27596E7.jpeg

 

 

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Azi am terminat de izolat , mai ramasesera lateralele, partea de sus. Peste k-flexul deja lipit am pus vata bazaltica de 5 cm. Deoarece am terminat reflectixul, am folosit ca bariera de vapori folie. Am fixat-o cu banda adeziva. Tot cu banda adeziva am fixat suplimentar si banda de aluminiu lipita, deoarece din cauza caldurii are tendinta sa se dezlipeasca de reflectix. 

2EB9B34C-5744-49E9-9656-0181C9290B74.jpeg

1FB35AE1-F622-428F-A71B-35E1F7756232.jpeg

50CD4867-1409-4117-9295-3E9933008FF3.jpeg

5ADC1720-56CA-4746-B01A-5D8DFA041A0F.jpeg

FA603FBD-D454-4BCA-BBFF-18ED5E41C7E0.jpeg

F3EDAD22-362D-431C-9D35-AAA0F94AA207.jpeg

6BDE0E59-FAE8-4159-8110-85221ED6737F.jpeg

243FAD00-A718-4700-97FC-93883FB0BE32.jpeg

  • Like 1
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Am ajuns si in acest moment, cand trebuie sa plachez peretii si tavanul. Deoarece lambriul de 10 mm cumparat nu este stralucit dpdv calitativ, am selectat bucatile bune si le-am dat un strat de ulei de in sicativat pe ambele fete. Acum profit de caldura de afara si se usuca. Am dat si pe spate, deoarece nu vreau sa am surprize in cazul vreunei picaturi de condens nedorite ( nu cred ca este posibil, dar tot eram cu pensula in mana). Acest lambriu va fi montat pe peretii laterali in zonele acoperite de mobila, deci cam un metru inaltime. Tot ce este la vedere va fi acoperit cu lambriu de 12, 5 mm austriac, incomparabil mai bun si mai aspectuos. 

Pana data viitoare, duminica placuta. Fac pauza, merit si eu o dupaamiaza linistita...

DC1BBE7D-7AA5-40D5-8FFF-33D4CA11C5EC.jpeg

  • Like 4
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Salut prieteni!

Am mai lucrat cateva ore serile si am ajuns acum in acest stadiu: peretii sunt placati cu lambriu. Zonele mascate de mobilier, respectiv de paturi si dulapuri sunt placate cu lambriu de 10 mm. Am ales solutia de fixare cu holzsuruburi 4*20mm, pentru siguranta fixarii. Zonele    libere la vedere le-am placat cu lambriu de 12, 5 mm. Acesta l-am fixat cu cleme speciale tip C4 (mascate) si holzsuruburi 3*16 mm.

Am placat peretii din zona de dormit si din zona bucatariei. Urmeaza sa rezolv si peretii baii, dar acolo voi folosi alte materiale. 

Va urma...

C2B60F6E-E1DC-4384-B79B-86CEF2C9D951.jpeg

2CB432C9-6236-4C85-BA94-B81BC2427358.jpeg

7FB06CA5-1BCA-4E56-BCE3-123A1F2B4A7E.jpeg

72FC9C85-E847-450C-AB79-425BC6E10906.jpeg

4589112F-01F4-4ACE-B679-7EA46DE19200.jpeg

20EB3141-F387-4856-8BDA-BD11B9CE9819.jpeg

9959F8F9-1CCB-452A-83E5-A309B9EAF9BD.jpeg

  • Like 5
  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian Bednar

Faina lucrare. Urmaresc cu interes. Felicitari pentru ritmul sustinut.

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Azi a fost zi de cumparaturi, pregatind materialele pentru saptamana care vine. Totusi, dupa pranz am vrut sa acopar oalele rotilor din spate. Aveam de ales intre OSB 3, TEGO si lambriu de 10 mm, toate fiind disponibile ca resturi din lucrarile anterioare. Din considerente de greutate am ales lambriul montat pe un schelet de sipci de conifere. Ca dimensiuni am folosit 28*42 mm, holzsuruburi de 4*35 mm, dibluri de lemn de 6 mm pentru schelet si holzsuruburi de 3*20 mm pentru prinderea lambriului. Pentru ca fixam lambriul la 1 cm de margine, am preferat sa gauresc inainte cu 2, 5 mm diametru al spiralului, pentru a nu crapa lemnul. Dupa ce am facut scheletul, am placat cu lambriu, am umplut cu vata minerala bazaltica ( mi- au ramas cateva bucati de 5 cm grosime) si apoi am fixat capacul. Ambele cutii mi-au ocupat toata dupaamiaza, nu credeam ca este atat de migaloasa treaba. Dar rezultatul m-a facut sa uit de oboseala, inca un pas a fost facut spre finalizarea lucrarii. Maine odihna si de luni dupaamiaza incep cu paturile. Ca de obicei, nelipsitul “va urma....”

DB19ED20-7FC0-467C-9AB5-217B5C7E474C.jpeg

E2A2AB0F-8906-48B9-A4D2-716B725D2D02.jpeg

CCBBD486-1D66-47B0-AF11-85E1012D6BC4.jpeg

86AD32F6-5AA2-492B-981A-1E992DD54089.jpeg

72475B1C-362B-47C7-A417-F039E26BF759.jpeg

F4A7BC29-51BA-4C81-887E-18BE519868B7.jpeg

7E77C0D9-D03B-4B09-A8DB-5ABCB74CE27E.jpeg

4C87AA55-3075-424C-B2D8-B6B9880E3E0C.jpeg

7BF45B29-309B-4871-A17D-FA317F63265E.jpeg

  • Like 6
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Interesant lucrare. Urmaresc cu interes maxim. Felicitari pentru efortul depus:noroc:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ovidiu Cica

Ai intrebat ce procent de umiditate are lambriul achizitionat?

Sa nu ai surpriza sa se usuce si sa iasa din imbinare(nut si feder) !

E posibil de asemenea ca in timp sa apara si crapaturi in suprafata exterioara a lambriului !

Sa nu mai vorbim de aspectul optic !

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Lambriul este de calitate buna, am de 6 ani toate tavanele la  casa de vacanta din acest 

lambriu si nu am avut probleme. Nutul si federul sunt mari , sunt prinse cu cleme si nu cred ca voi avea surprize. 

Azi am avut program de curatenie pe santier, am aspirat bine toata cabina pentru a putea continua. 

De acum va trebui sa fiu super atent cu masuratorile, fiecare centimetru conteaza , mai ales ca de acum toate sunt la vedere. 

Cam asa arata acum:

CFCCF53D-7065-4368-A39A-6105B5A0C3B0.jpeg

25F58141-17AC-47CC-8D57-83B7DC193CBE.jpeg

  • Like 3
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Dumitru

super tare !

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian Bednar

Doamne ce bine arata. Ard de nerabdare sa vad cantinuarea... o singura intrebare am: care este bugetul general pentru asa proiect? Incepe sa ma manace mainile 😀😀😀

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Am tinut toate cheltuielile la zi, voi comunica transparent aceste sume cand ma voi apropia de final. In mare 9000 eur  masina cu prima revizie si nu cred ca voi sari de 4500 eur  materialele, echipamentele si omologarea ( manopera din partea casei !!!). Asta in conditiile unei atente cercetari a pietei, cumparare doar de lucruri noi din magazine , ebay. kleinanzeigen si ebay.de. Veti fi uimiti de cate lucruri se pot lua la un pret sensibil mai mic decat in magazine. De exemplu, un rezervor pt ape uzate, proiectat pentru acest tip de masina, cu forme ce greu pot fi desenate, care in magazine costa peste 175 euro l-am cumparat de pe ebay.kleinanzeigen de la cineva care il comandase gresit cu 90 euro. O toaleta Thetford C demontata de pe o rulota noua, nefolosita, am luat-o cu 300 euro. Si exemplele pot continua.

Pentru cine vrea sa scada cheltuielie, alege o masina mult mai veche si echipamente SH. Chestie de gust dar mai ales de posibilitati.

  • Like 4
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Frumoasa lucrare @Gabriel Schuster, felicitari :OK:

 

O singura intrebare am: nu ai prevazut nici un geam, nici pe laterale nici in spate? :o

 

Intreb deoarece aici in Irlanda cochetez si eu cu idea de campervan, se gasesc si facute de fabrica si convertite, am vizitat vreo 2 care lafel, nu aveau nici un geam si am avut o senzatie de claustrofobie :tamp:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Am prevazut doar trape pentru iluminat si aerisire. Ferestre nu am prevazut deocamdata din mai multe motive:

- pretul mare al unei ferestre noi ( incepand cu 350 euro)

- fiind parcata afara, ferestrele nu prezinta siguranta la efractie

- la drum nu am nevoie si in principal voi folosi campervanul pentru dormit

- pot monta oricand ferestre, fara un deranj prea mare

- etc.

  • Like 2
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian Bednar

Multumesc de info @Gabriel Schuster si iti urez sa te incadrezi in bugetul propus. Asa mi se pare mai digerabil bugetul decat campere de 30.000 euro de peste 10 ani. Urmaresc cu drag evolutia. Felicitari si spor

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Dupa un week-end in care am fost plecat cu treburi administrative la tara, am inceput destul de “timid” sa lucrez la dormitor. Am facut masuratori atente, precise si surprizele au inceput sa apara. Atentie celor care vor sa lucreze la o transformare de acest gen, fiecare centimetru conteaza si de la proiectul de pe hartie la realitate este o mare diferenta. 

Pentru usurinta lucrarii, am trasat pe podea cu banda adeziva de hartie contururile paturilor, peretilor baii, dulapurilor si bucatariei. Si surpriza, culoarul de trecere in dreptul baii este prea mic ( aprox. 47 cm). A doua surpriza este cu peretii laterali ai baii si WC-ului, nu permit montarea ramei interioare a trapelor. Pozitia trapelor este determinata de traversele tavanului, nu vreau in nici un caz sa tai vreo traversa. Asa ca am stat ceva timp cu ochii in tavan si pe podea la contururile peretilor si am gasit solutiile salvatoare. Trapa de la dus nu va fi de 40 cm, ci de 28 cm. Daca vreau , voi pune trapa de 40 cm la WC, caruia i-am schimbat pozitia. Revin la o configuratie “clasica” , din pricina a trei cm. Asta este, merg inainte cu lucrarea. 

Postez cateva poze cu zona de dormit, am inceput fixarea paturilor. Somierele vor sta pe sine de aluminiu 3*3*190 cm, cele de la perete fixate cu suruburi autoforante in traversa longitudinala a caroseriei. Pentru restul esafodajului folosesc sipci de conifer rindeluite cu sectiunea de 28*42mm, cleme de 90 grd, holzsuruburi 4, 5*35, 4, 5*70, 4, 5*20 mm. 

Am folosit somiere de la Ikea, 70*200 cm pe care le-am modificat, scurtandu-le la 190 cm.

9716F4B1-146F-4A7C-9F46-88D98A984E37.jpeg

1B14BA28-AFB3-46C5-93C1-349D81FCA847.jpeg

E030924F-DECE-440F-823F-F06C9B77B329.jpeg

DCDEAD9E-627A-4FC0-8CDE-91B3A30ED570.jpeg

19E50841-0539-495B-8AEF-542D19EAB9AA.jpeg

F160F721-B3E9-4B8E-86C3-D405691F5DE2.jpeg

4C8AB534-C017-4A60-9CA1-7C6FFF40BC47.jpeg

ABB0AA8F-1FD8-4C93-BD04-8E0D3E8F760A.jpeg

A27E5FA9-1B77-4C6F-B72D-0982098BDE70.jpeg

24E00301-ED27-4A81-A812-BDA849B85B47.jpeg

  • Like 6
  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cristian Bednar

Fain, fain. Tin aproape si urmaresc fiecare postare. Spor si timp sa ai

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel Schuster

Azi am continuat cu structura paturilor  si am terminat. Mai trebuie sa dau cu ulei de in si apoi lac si sa montez lateralele  si noptiera . Am facut proba si cu salteaua . Totul este foarte rigid si , spre multumirea mea, nu se simt cele 100kg pe care le-am acumulat. 

 

 

69865A51-38E0-43D2-A723-2F72B3EDAD56.jpeg

3B9E769F-E51E-422E-A853-F9E82B25FD1E.jpeg

BA789DD9-9946-4A04-B498-9D440D7836E1.jpeg

81B88D0F-A446-41D9-B5E1-3219AC0AD51F.jpeg

27627122-6B99-4832-A961-A30FCA948430.jpeg

0E7E76EA-FCD1-4B05-BF80-46063042D6E3.jpeg

FB343505-22FB-4238-960E-02BAFB671C06.jpeg

B5E5F17D-545D-4179-B32A-9E9BACDDA434.jpeg

75C5D51B-5374-42E4-9E42-F9A478D3DCBC.jpeg

  • Like 4
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.