Clasament

Foarte frumoasa iesirea la Gura Dobrogei. Multumesc colegilor care m-au ajutat cu tot ce mi-a trebuit,indeosebi nea"Mitica un om deosebit. Atasez in continuare poze de la aceasta "ieseala" cu locul de campare,Cheile Dobrogei,Delta Dunarii si Marea Neagra.

M-am bucurat de o scurta perioada de acalmie si am incercat sa organizez folderele cu fotografii si filme. Mai pun si aici cateva spre placuta aducere aminte Mai intai @Stefan2009 cu cele trei frumuseti din dotare ! Baieti de baieti Si fete de fete! Micul () dejun, sambata dimineata ! Intre prieteni

Suntem gata de aventura, dupa lupte seculare, ce durara 2 luni, cu politia, rar-ul si financiarul , avem numere

! Curiozitatea m-a determinat sa vad modele de rulote in patria lor de bastina. Am fost in Germania si acum sunt in Olanda ,momentan la Hoorn . Plimbarea continua ! La prima vedere ,zic la prima vedere lumea a inceput sa prefere autorulotele .

O zi placuta tuturor!

oameni buni! S-avem o zi frumoasa si cu soare din belsug!

Sigur,Cornel nu este nici un secret o sa le caut si postez coordonatele. Ca si locatii off mai sunt citeva plaje intre Keramoti si Kavala unde se gasesc si midii pentru iubitorii de fructe de mare.

si din partea mea. La mine ploua, toarna nu gluma. Si ce e si mai rau e ca prognoza pentru urmatoarele 3 zile anunta tot ploaie. Va doresc o zi superba tuturor colegilor.

Salutari tuturor! Bucurie mare, deocamdata s-a oprit ploaia

Stimate coleg, nu trebuie sa urmaresti si nici sa incerci sa modifici forma/traseul furtunului de aductiune. Furtunul este flexibil si se aseaza asa cam cum vrea el. Este ca si cum ai incerca sa indrepti o funie intr-un sac (). Atunci cand ramai fara apa in rezervor si se reediteaza situatia, rezolvarea este foarte simpla: ridici teava unuia dintre robinete, actionezi rotita si tragi putin cu gura din teava. Se va amorsa imediat. Poti folsi si o bucata de furtun care sa te ajute, potrivita pe diametrul "tuturoiului" (vorba lui nenea Iancu Caragiale) robinetului. Dat fiind faptul ca, de regula, pompa nu se dezamorseaza din lipsa apei, operatia propusa nu este ceva dificil si obsedant, putand fi facuta lesne chiar si de un copil.

, si cum sa te numim ? Ca sa stim si noi sa-ti dam ceva sfaturi si idei in restaurarea rulotei si nu numai.

,nu știu cum sunt alții,dar eu când mă gândesc că intru pe forum,îmi iau "doza"de liniște, de cunoștințe, de armonie,...parcă uit de oboseala, de muncă,...o seară bună să aveți.

Aveti aici un link ,poate ajuta pe cineva care doreste sa cumpere o husa pt rulota...prelate-auto. Eu de la ei am cumparat husa pt rulota mea,transportul a fost gratuit iar ,raportul calitate pret , excelent..

Hello, Este un vis mai vechi să călătoresc cu rulota. Împreună cu soția am hotarât să începem prospectarea, ne informăm, căutăm oferte. Pănă acum ne-am oprit la un model LUNAR ..., căutăm o rulătă pentru 2-3 persoane, ( obligatoriu duș și wc ), De 10 ani noi locuim la munte, 1000m altitudine, aproape de Parcul NaționalRetezat ( sunt 8 km de la noi ). Avem un domeniu mare, peste 25ha, viața la munte este dură, dar frumoasă. Acum dorim să călătorim în zone exotice, cu costuri rezonabile, rulota cred ca este o opțiune. Cu timpul dorim să vindem domeniul de la munte ... Cu prietenie, Hadrian

dragi colegi!

@mugurel vap Pai nu ne dai si noua ,, pontul" cu locatiile Off te rugam frumos !!!

@Eugen DavidMultumesc ! Vezi ca gasesti la Exis o piesa care se infileteaza direct la butelie si in aceasta piesa poti monta 2 regulatoare diferite (de 30 si 50). Costa cam 70-80 lei.

Bun venit in comunitate! Nu stiu ce doresti sa gasesti, dar cu siguranta aceasta este o comunitate de rulotisti si nu altceva Te rog sa nu mai postezi cu litera mare.

@Radu Ghita Cum au unii ochiul format pentru frumos ! Multumim pentru poze.

Furia ITALIENILOR împotriva ROMILOR

S-o stapanesti cu placere, drumuri bune si fara evenimente neplacute!

Buna ziua tuturor! Ma numesc Catinas Dan, am 31 ani, sunt casatorit si am doi copii. Rulotist doar de 2 ani, si la a treia rulota deja, de profesie atat eu cat si sotia suntem asistenti medicali pe o sectie grea de terapie intensiva, iar in zilele libere evadam in natura cu rulota noastra Elddis Cricket . O rulota la varsta a treia dar care se tine inca bine si care ne ofera autonomia necesara camparii in offcamping. Ma bucur sa fac parte din comunitatea voastra in sfarsit! spun asta deoarece cred ca am citit aproape toate topicurile scrise aici si mi-au fost de mare ajutor. am reparat vreo 2 frigidere si un boiler cu ajutorul vostru! Multumesc pentru informatiile impartasite aici!

Foarte frumos,mulțumim @Radu Ghita!

Buna seara, Detin o autorulota cu motor de 2,5l si 84CP motorul fiind non-turbo. Sincer pentru ca forma nu este deloc aerodinamica m-ar fi ajutat cativa CP in plus....mai ales cand vrei sa depasesti si ai nevoie de mult mai multa putere. La cei 84 CP urci pantele cu viteza numarul trei fara sa ai pretentii foarte mari. Daca vrei sa rulezi la viteze de autoturism e posibil sa ai mari surprize. Trebuie sa o stii ca autorulota in permanenta va rula la incarcatura aproape maxima. In CI este trecuta "autovehicul special M1" Datorita acestui fapt toate taxele sunt platite ca la un autovehicul M1(asigurare, vigneta), doar impozitul avand baza de calcul mentionata de colegul @mircea. Valentin

Si eu am patit la fel. Sticla plexi (polimetacrilatul) stiam ca se lipeste cu CH3COOH glacial. Am cumparat de pe okazii.ro rasina metacrilica PLEXI BOND (dupa parerea mea este un fel de acid acetic glacial sau ceva pe baza de acesta intrucat ingheata la vreo 9 grd.C si se fluidizeaza la cald). Deocamdata am facut o mica proba intrucat va trebui sa dau geamul jos si sa il supun la aceeasi temperatura pe ambele fete. Voi verifica maine ce s-a intamplat cu lipitura.

@Eusebiu C., problema cu care te confrunti referitoare la dezamorsarea pompei la terminarea apei din rezervor, nu este chiar atat de rara. Explicatia fenomenului consta in faptul ca in zona turbinei pompei se acumuleaza o punga de aer urmare a faptului ca in zona unei bucle descendente a furtunului se acumuleaza apa (se formeaza o inchidere hidraulica tip sifon). Pompa nu se amorseaza deoarece apa din rezervor nu poate patrunde din cauza presiunii hidraulice create de apa din zona sifonului. Pompa nu este capabila sa pompeze aer, deci va lucra in gol (cu turatie marita, fiind fara sarcina). Aducerea sistemului in stare functionala se poate face fie prin presurizarea usoara a rezervorului (sufland pe gura de umplere a rezervorului, daca avem posibilitatea), fie prin absorbtia la teava unuia dintre robinete (in ambele cazuri, un robinet trebuie sa fie actionat, bineinteles). Nu este cazul sa inlocuiesti pompa. Referitor la faptul ca pompa nu mai este actionata de microintreruptorul unuia dintre robinete si nici scurtcuitarea contactorului in cauza nu are nici un efect, ma face sa presupun ca problema se poate afla la contactele rigletei de conectare a firelor electrice (contacte oxidate).

Mulțumesc prieteni. Va doresc toate cele bune.

Multumesc tuturor pentru calduroasa primite! Sper sa facem si o iesire impreuna cat de curand!

Salut, fii binevenit, inregistreaza-te cu numele real, citeste regulamentul, sper....

Despre o pedeapsa ciudata si aplicata celor in trafic, am descoperit pe site-ul theblaze.com, o stire referitoare la unii politisti chinezi de la Politia rutiera din orasul Shenzhen (undeva la granita Chinei), care aplica o pedeapsa fizica soferilor care conduc cu faza lunga pe timpul noptii. Astfel, acelor soferi auto care sunt prinsi ca circula pe timpul noptii cu faza lunga si orbesc ceilalti soferi in trafic, li se aplica pe langa o amenda contraventionala de circa 40 de dolari, si o pedeapsa fizica, pedeapsa ce consta in fortarea soferului vinovat sa priveasca in farurile aprinse ale masinii de politie, comutate pe faza lunga, timp de cinci minute. Conform sursei chineze, pedeapsa este destinata pentru a oferi soferului aceeasi experienta pe care o au ceilalti soferi din trafic pe timpul noptii. Cu alte cuvinte "ochi pentru ochi". Conform celor descoperite pe net, in prima seara a aplicarii noii pedepse, 61 de soferi au fost depistati folosind incorect faza luminilor de intalnire, fiind amendati contraventional si obligati sa priveasca faza lunga a farurilor aprinse ale masinii de politie. Multi sunt de parere ca aceasta corectie fizica este prea stricta si ca poate avea rol negativ asupra sanatatii celor pedepsiti. Asa consider si eu, mi se pare chiar aiurea, insa sunt constient ca exista multi care se declara in favoarea aplicarii acestei legi. Parerea ta care este? Este prea stricta pedeapsa guvernului chinez?

@dan catinas. Bine ca ai facut pasul si ai intrat pe forum. Ai sa vezi ca va fi frumos, o sa cunosti o multime de oameni interesanti si cu caracter frumos! Daca iesi cu rulote de 2 ani, cu siguranta ai si tu ce sa ne impartasesti din experienta ta! Sper sa ne calam rulotele alaturi, la un moment dat

Si ce-ti mai place sa deschizi " TOPINGURI" @Manole Marius .

75-80% se refera din ce poata masina sa traga, respectiv 1800 kg. Colegul are limitarea la 1300 datorita MMA-ui masini, coroborat cu B-ul simplu. O rulota de 1300 kg nici n-o simte masina.

@catalin ionescu Calculul este simplu: In CIV ai 3990 greutate ansamblu. Categoria "B" te limiteaza la 3500 kg. MMa rulota = 3500 kg- 2190 mma auto= 1310 kg. Este de preferat sa tragi 75-80% din MMA calcul, deci ar fi buna o rulota cu MMA cuprinsa intre 980-1040 kg. Poti urca lejer la MMA max. 1100 kg. Sunt site-uri care indica compatibilitatea masinii cu rulota dorita, dar in mare acesta este calculul.

Salutare, Aici ma bag si eu putin . Este vorba de 750 kg fara sistem de franare @Stefan2009 conform legii. George B, are dreptate. pentru a se incadra in limita categoriei B rulota trebuie sa aiba MMA DE 1310 KG maxim.

Buna! In sfarsit ne-am luat rulota Procesul de achizitie din Olanda a fost unul placut si rapid.Totul s-a rezolvat intr-o jumatate de zi (vazut, placut, platit, nr de inmatriculare, asigurare, tot). Aveam o lista de 30 de rulote vazute pe net. Bugetul era de 10 000, dar concluzia a fost ca suntem foarte pretentiosi si trebuie sa marim limita. Am dat 11250euro pe aceasta. Este in perfecta stare, aproape noua, cu 2 corturi si suport de biciclete. Dupa achizitionarea ei, ne-am petrecut inca o saptamana in Olanda, ocazie cu care am testat cum e sa stai la camping si la rulota. Asa am descoperit ca trebuia sa mai cumparam cablu electric de alimentare, recipient de colectare apa uzata, radiator electric pentru ca pe gaz ar fi fost mai scumpa incalzirea si inconfortabil sa reincarci mereu butelia (butelia am primit-o bonus la achizitia rulotei), antifurt rulota si consumabile. A fost minunat si suntem foarte incantati de casa noastra de vacanta!

Multumesc frumos

Va multumim pentru "primirea" calda O zi senina, Daniel

Fibra de sticla adera la plastic, insa suprafata trebuie pregatita. Am reparatii facute cu fibra de doi ani si nu am probleme. Nu aplici insa fibra doar pe portiuni mici (2 - 3 cm). O aplici pe portiuni mai mari (cate 5 - 7 cm. de o parte si alta a crapaturii). In prealabil, polizezi zona cu flexul pentru a inlatura vopseaua si un strat din plastic. Flexul face suprafata mai rugoasa si adera. Dupa aplicare chituiesti cu chit auto si vopsesti.

@Cosmin Prund, multumim mult pentru completari si le consider foarte importante. Am sa te rog, in urma ultimilor mele documentari, sa continuam discutia. In primul rand motorul. O capacitate de sub 2000cmc si implicit 90 CP, spun cunoscatorii ca nu este suficienta pentru rampe mari la o autorulota care depaseste 3 tone. Tototdata se recomanda ca motorul sa fie musai turbo diesel, daca nu vrei sa transpiri urcand dealul cu casuta in spate si o cc de 2500 cmc ar fi cum nu se poate mai buna. In al doilea rand, ca sa gasesti cu norma de poluare E5, cred ca trebuie sa te apropii cat mai mult de 2017 si asta inseamna ca vorbim de un buget mare. Ce implicatii asupra costurilor ulterioare ar avea o norma de E2 sau E3 ? In al treilea rand, la inregistrarea pentru impozitare la Primarie, se va bifa la rubrica Alte vehicule cu tractiune mecanica cu masa totala maxima autorizata de pana la 12 tone,inclusiv , unde impozitarea este de 30 lei / 200 cmc. Evident ca e posibil sa se lase cu cearta si discutii cu functionarul de la Primarie, dar nu trebuie cedat, pentru ca altfel impozitul este super urias. La 2500cmc , vom avea un impozit de 2500 : 200 = 12,5 x 30 lei = 375 lei, valoare care se mai corecteaza cu cateva procente functie de localitatea unde este Primaria de domiciliu. Mai este rovigneta care am auzit ca este pe la 410 lei /an, dar se poate lua si pe 6 luni daca iarna nu se circula.(este o gluma ) Eu fac un apel la colegii care detin autorulota sa comenteze in acest topic, in asa fel incat sa fim tot mai bine informati. Vestea rea este ca, nici la autorulote nu scapam de problemele intalnite la rulote (infiltratii, mucegai, functionare necorespunzatoare aparate electrocasnice) la care se adauga problemele ce pot fi la motor, asa incat alegerea este de doua ori mai grea, fiind in joc si mai multi bani.

Am postat cam tarziu pozele, dar mai bine asa decat niciodata ...

Când mi-am luat autorulota am făcut o listă cu ce-mi doresc: semiintegrată, paturi suprapuse pentru copii, bancheta copiilor să fie "pe jumătate" - adică nu 2 banchete față-în-față astfel încât copii să vadă bine în față în mers, cabină de duș separată, normă de poluare Euro5. Știți câte modele s-au potrivit? Să zicem 2 modele... Am ales foarte bine pentru că sunt foarte mulțumit de rulotă. E adevărat, mă ajută motorul, dar cel mai mult mă ajută aranjamentul interior al rulotei. Pentru mine o eroare la acest capitol n-ar putea fi compensată de un motor mai eficient sau mai puternic. O cunoștință (din familie) și-a cumpărat o autorulotă pe platforma Fiat Ducato pentru 2 persoane, cu pat central la înălțime normală (ca acasă!). Autorulota este foarte spațioasă și li se potrivește de minune. Nu sunt perfect mulțumiți de motor pentru că Fiatul este mai puturos decât Fordul meu și de-un an caută o autorulotă pe platforma Mercedes. Ei bine încă n-au schimbat autorulota din cauză că aranjamentul interior li se potrivește mănușă, trebuie să găsească o altă autorulotă care să se potrivească cel puțin la fel de bine și care să aibă motorul mai grozav. După cum am spus mai sus, motorul nu compensează lipsurile de la aranjamentul interior. Dacă motorul ar fi pe primul loc ar fi foarte ușor de găsit un camper cu motorizare mai grozavă. Viteza de deplasare cu camperul și "sportivitatea" sunt limitate de gabaritul și dinamica acestuia. Nu vom intra în curbe pe serpentine cu viteză mare pentru că dansează ce-avem prin mobilă. La deplasarea în linie dreaptă nu vom merge cu viteză exagerat de mare pentru că autorulota nu este izolată fonic la fel ca o mașină mică. Prin oraș vom merge înceeet pentru că e foarte neplăcut să frânezi brusc la o trecere de pietoni când ai puțiiiin peste 3,5 tone. Când eu personal deplasez autrulota de-acasă la garaj și înapoi merg pe autostradă (centura Sibiului) chiar și cu 130 km/h, cu pasageri nici o dată nu merg așa de tare pentru că zgomotul e prea mare pentru a purta o conversație. Motorul trebuie să asigure un minim de putere și viteză, mai exact trebuie să permită mersul în ritmul camioanelor. Dacă mergi mai încet decât camioanele încurci circulația și te expui unor riscuri. Dacă poți merge în ritmul camioanelor deja mergi mai repede decât mașină+rulotă. Acuma pentru unii acest minim este suficient, alții vor dori un pic mai mult.

Ziua bună. N-am mai scris pe-un forum de rulote de 2 ani... Noroc cu forumrulote.ro că postează chestiile interesante pe facebook și așa am văzut și eu acest subiect. Vă spun părerea mea, în calitate de fost cortist, fost rulotist și actual camperist... Există excursii care merg mănușă pe camper sau rulotă, în rest se poate face orice cu orice. Excepțiile astea ar fi cam așa: 2 săptămâni de concediu pe an la mare, în rest muncă: pensiune sau hotel. Rulota și autorulota necesită întreținere și înțelegere, și ambele presupun timp. Excursia perfectă pentru rulotă: Deplasare de-acasă în camping, pe urmă 3 săptămâni în respectivul camping și vizitat zona. Se poate merge în respectivul camping cu un camper dar se va simți lipsa unui mijloc de transport în zonă. Scuter/motocicletă nu merge la familie cu copii, vara daca-i cald nu se poate merge cu bicicleta că te coci. În funcție de zonă transportul în comun poate fi sau nu o soluție. Excursia perfectă pentru camper: Circuit de 3 săptămâni, stat maxim 2 nopți în fiecare loc, dormit în parcări, camper-stopuri etc. Asta pur și simplu nu se poate cu rulota, indiferent de ambițiile unuia sau altuia. Dacă nu suntem în aceste extreme atunci ține de buget și preferințe, cu mențiunea că eu tot autorulota aș alege-o. Motivul: se parchează mai ușor la benzinărie sau la magazin, se întoarce mai ușor, se vizitează toaleta infinit mai ușor. Noi pe autostradă folosim toaleta chiar și în mers. Pentru copii opresc, dar una-i să găsești un loc în care să poți opri mașină+rulotă în siguranță, să ai și spațiu să poți coborî în siguranță, alta-i să parchezi un camper din care nu trebuie să cobori ca să mergi la toaletă. Aceste mici avantaje se adună, într-atât încât la un drum de mai mult de 3-4 ori parcă prefer să merg cu camper-ul chiar și în detrimentul mașinii mici! Situații și comparații: Deplasare: Rulota: scaunele mașinii sunt ceva mai confortabile, mașina este mai bine izolată fonic, sigur are mai multe airbag-uri și centuri de siguranță mai bine poziționate (din cauză că nu te poți mișca - sic) Camper: un oarecare disconfort fonic, spațiu mai aerisit, mai ușor de umbrit geamurile (au jaluzele!) deci soarele deranjează mai puțin. Acces facil la toaletă. Posibilitatea legală de a merge cu viteză mai mare, siguranță sporită la viteze mari (auto + rulotă poate intra în balans la viteză), în cazul meu (camper modern) posibilitatea tehnică de a merge cu viteză mai mare. Deși rulota o trăgeam cu un SUV 4x4 cu 183 cai putere și nici o dată puterea motorului nu mi-a limitat viteza de deplasare, cu camper-ul obțin viteze medii mai mari! Camper-ul meu are 134 cai putere. Aprovizionare la destinație: Rulota: ai la dispoziție mașina Camper: folosești camper-ul pentru aprovizionare. Înainte de camping oprești în Lidl și alimentezi să ajungă, nu-i greu și din experiență nu constituie o mare problemă. Vizitarea zonei la destinație: Rulota: ai la dispoziție mașina. Camper: de regulă excursiile cu camper-ul sunt organizate astfel încât să poți vizita ce-ți propui să vizitezi direct cu camper-ul. Dacă-i vorba de vizitat muzee sau alte chestii urbane atunci e de mers cu transportul în comun (asta-i adevarat și la mașină+rulotă, mai ales în vest unde nu găsești parcare, și dacă găsești costă mai mult decât tramvaiul). În rest biciclete, scuter pentru maxim 2 persoane, mașină închiriată. Pentru mine deplasarea în zonă la destinație a fost foarte rar o problemă, și atunci am închiriat o mașină. Sanitare: Rulota: are toaletă, unele modele au și duș, după părerea mea dușul la rulotă nu-i utilizabil decât dacă ești în camping conectat la utilități. Camper: are toaletă mai ușor accesibilă decât la rulotă, rezervor de apă curată și uzată mult mai mare decât la rulotă. Exemplu: noi, familie de 4 persoane putem face FIECARE câte 2 dușuri cu un singur rezervor de apă. Dacă nu suntem în camping și nu facem duș în rulotă atunci un rezervor ajunge... ce să mai, nu am terminat nici o dată un rezervor de apă în camping cu spălat pe mâini. Criterii de selecție și puterea motorului: rulota și autorulota se aleg în primul rând după gabarit și aranjamentul interior, motorul e secundar DAR este criteriu eliminatoriu. Motorul trebuie să fie suficient, dar suficient înseamnă lucruri diferite pentru fiecare. Cred că cel mai greu de înțeles pentru un rulotist care trage cu ochiul la campere este că excursia cu camper-ul se organizează altfel. Abia după ce ai făcut o excursie corect organizată cu camper-ul poți aprecia cu adevărat diferențele.

Nu ca m-ar deranja minunatia aceea de camion dar il exclud din start din lipsa de infrastructura rutiera si camping-uri dimensionate dupa gabaritul acesta.In parcarile de camioane stiu cum ii viata .....Inca ceva,nu vreau sa va inchipuiti ca sunt dispus sa aloc o suma de 20000-30000 de euro acestei pasarici,adica taiati un zero si pe bugetul asta sa-mi construiesc linistea in concedii. Se pare ca am deschis o adevarata polemica pe acest subiect,imi place de voi si argumentele aduse de d-voastra sunt foarte ok.va invit in numar cat mai mare sa luati parte la dezvoltarea acestui subiect.multumesc