Căutare în site

Afișez rezultate pentru tagurile 'volkswagen'

  • Căutare după etichete

    Introdu cuvinte cheie separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Reguli Generale
    • Bun venit in comunitatea ForumRulote
    • Regulament forum
    • Cum devin membru pe forum
    • Reguli postare anunt Mica Publicitate
  • Prezentare generala
    • Prezentare Membru
    • Rulota mea
    • Autorulota mea
    • Despre masina mea
  • Despre Rulote si nu numai
    • Discutii diverse despre rulote si autorulote
    • Sfaturi initiere rulotist incepator
    • Sfaturi achizitionare rulota
    • Noutati in Domeniu
  • Discutii Tehnice
    • Probleme tehnice Rulota
    • Proiecte autorulote si rulote homemade
    • Intretinere si Sfaturi
    • Probleme tehnice Auto
    • Manuale de utilizare
  • Iesiri cu rulota si locatii campare
    • Intalniri rulotisti
    • Iesiri ocazionale
    • Concedii Rulotisti
    • Locatii Camping si Off camping
    • Trasee, Rute, Locatii GPS
  • Timp liber
    • Stiri importante
    • Zile de nastere, de nume & Aniversari
    • Clipuri video
    • Sport si miscare
    • Hobby-uri
    • Postari Diverse
  • Mica Publicitate
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Inchirieri Rulote
    • Diverse
  • Administrative-Suport Tehnic
    • Postari Administrative
  • Off-Topic
    • Postari Off-Topic

Calendare

  • Community Calendar

Bloguri

  • Blog cu diferite articole
  • Aventuri cu si fara rulota
  • Blog de calatorii - Drinovan Ovidiu
  • Valea Nirajulu

S-au găsit 3 rezultate

  1. The Campervan

    Buna ziua, In Decembrie am reusit sa imi iau microbuzul. Mi l-am dorit de cativa ani buni, iar acum i-a sosit vremea. Am apucat sa il inmatriculez zilele trecute, si acum e ready to hit the offroads. E un VW T4 Multivan din 1994 (m.a.c. 1.9 TD) dar a avut cam tot ce cautam la un bus. Deci a fost love at first sight. Tabla e intr-o stare acceptabila spre buna (big issue la Transportere pana in 2000 cand nu au folosit tabla galvanizata), motorul de 1.9 l-am ales intentionat din motive de costuri, iar masina are geamuri termopane in lateral (ambele culisante) si luneta, 5+1 locuri, scaunul pasagerului se roteste, in spatele soferului e un scaun cu cool-box sub el, masa, pat, trapa electrica mare in jumatatea masinii, standheizung...Cauciucuri bune, ce sa mai...Cam tot ce imi doream. Doar ca nu a fost chiar asa simplu. Am luat masina in 4 Decembrie iar in 5 sau 6 mi-am facut programare la inmatriculari in Sibiu, si m-au programat in 31 ianuarie. Am un noroc urias sa fiu intr-o comunitate de oameni pasionati si dedicati Transporterelor aici in Sibiu, asa ca am bagat-o direct la reparatii in timpul asta mort pana la inmatriculare. Am schimbat toate lichidele masinii, discuri de frana, saboti de frana, placute, rulemnti fata, amortizoare, pivoti, bielete, semibielete, bare de directie, kit timonerie, am pus un ambreiaj cu volanta de Golf 4 TDI, garnituri la capacul de chiuloasa, termostat, vas de expansiune, coolant (de 2 ori), termoswitch pentru ventilatoare, toate becurile, suport cutie de viteza, kit de reparatie al timoneriei, relee, sigurante, am curatat si reaparat eberpacher-ul, am luat baterie noua (bateria auxiliara de sub scaunul soferului - acum am 2 x 75 A 12 V instalate) si am schibat si grila radiatorului, pentru ca era rupta. Si rectificat alternatorul (dupa ce mi-a cazut). Overall cred eu ca am schimbat cam tot ce trebuia schimbat la masina, acum e inmatriculata si e ready to hit the road. Mai trebuie doar sa ma apuc sa fac un sertar/portbagaj, iar pentru cei interesati de asa ceva (pentru T4 Multivan) va las linkul acesta : http://www.t4-wiki.de/wiki/Heckschublade Sunt doar eu si prietena mea care folosim campervan-ul asta. Este mic si compact, de iesit in weekend-uri sau pierdut vremea la mare si in Delta. Ne orientam mai mult spre off-camping. See you on the side of the roads !
  2. Volkswagen Touareg 3.0 V6 - 262 cp

    Salutare! Au trecut deja 3 luni de la achizitie si nu ma satur de ea! Stiu, este doar o masina..... ar spune unii :)) Este vorba de un Volsksvagen Touareg II facelift - an 2015 luna Iulie. "Ultimul mare Touareg' vine cu un motor V6, 3000 cilindree, cutie 8 rapoarte, cuplu extraordinar, suspensie pneumatica si 3500 kg remorcabil.
  3. Jetta Sport 1.6tdi CR Bluemotion 105bhp

    Salutari tuturor. Detin un Volkswagen Jetta an 2012 (volan pe dreapta) tdi cu i-ul rosu dar am inteles ca nu reprezinta absolut nimic, ajuta doar la diferentierea de cele cu 90cai, este versiune sport (doar body) 105 caluti si 77kw, si cum ma apropii cu pasi repezi de concediul anual, pentru prima data am optat sa vin cu masina acasa. De regula e mai rapid si comod cu avionul mai ales ca Wizz au curse din Londra cu aterizare in Constanta, doar ca de data asta prietena mea (lituanianca) s-a cam saturat sa o tot duc prin Delta la cort asa ca am decis sa achizitionam o rulota. Cu putin timp in urma am achizitionat carligul pentru remorcare un swan detasabil cu o forta de 75kg pe ax/brat si o masa totala de pana la 1800kg (kit electric inclus priza cu 7pini). Greutatea masinii este de 1390kg, poate tracta remorca pana la 690kg fara sistem de franare si pana la 1400kg cu sistem de franare (asta spune talonul). Pentru cei cu drumetii mai lungi, cam care ar fi greutatea ideala a caravanei pentru un motor cu 105 caluti tinand cont ca ma asteapta un drum de 3mii km. Din ce am vazut in ultimile zile pe diverse siteuri din UK, peste 50% din caravane se invart in jurul greutatilor de 800kg-900kg, si intr-un procent scazut si mai greu de gasit cele mai light sub 800kg. Oare sa mai adaug ceva caluti undeva la 135-140, ori e mai bine sa pastrez masina "neumblata" ECU - locked Multumesc pentru eventualele sfaturi, Florin