Radu Clapa

AutoCamper Stealth - Jumper L2H2

35 postări în acest subiect de discuţie despre AutoCamper Stealth - Jumper L2H2

AutoCamper Stealth - Jumper L2H2

Raul G

Tot e bine, eu am plătit 3000€ pentru cârligul la Milano la Infiniti oficial. Mecanici Infiniti și McLaren oficiali, au trimis acasă cu cablurile legate de tobă..

Modificat de Fejer Antal

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Radu Clapa
Tot e bine, eu al plătit 3000€ cârligul la Milano la Infiniti oficial. Mecanici Infiniti și McLaren oficiali, trimis acasă cu cablurile legate d ed tobă..
Păi nu așa se face?

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran

Spor la bricolat @Radu Clapa :OK:

 

Acum ca ai intrat in hora, trebuie sa o termini :amuzat:

 

Apropo de zdranganit, asa cum spunea si @Gabriel Schuster, cand am circulat cu ea goala parca era o cutie de conserve. Pe langa zgomotul caroseriei in sine, am identificat la mine si rolele usii laterale care erau tocite, blocate si nu permiteau usii sa se inchida ferm pe cheder. Am cumparat un set nou, parca vreo 6o euro toate 3, alta viata :clapping:

La mine a contat si acel material, sound deadening, care atenueaza vibratiile caroseriei. Acum sunt multumit, e tare "linistita" la mers.

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Salut @Radu Clapa:salutare!:

 In primul rand te felicit ca ai avut curajul sa te apuci de acest proiect, care sunt sigur ca nu este usor, ieftin, si nu in ultimul rand necesita multe rabdare si indemanare. Noroc mare este ca colegii de pe forum au postat multe informatii si poze foarte folositoare pentru realizarea proiectului tau. Daca ai nevoie de niste piese pe care se poate confectiona prin aschiere, fa un desen si daca am timp o sa confectionez cu cea mai mare placere. Exemplu; Daca rolele de pe usa laterala sunt uzate, si im-i trimiti un desen cu cotele unui role noi, in cateva zile e si gata.

Mult succes in realizarea proiectului.:noroc:

  • Like 4

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Radu Clapa
în urmă cu 3 ore, Alin Opran a scris:

Spor la bricolat @Radu Clapa :OK:

 

Acum ca ai intrat in hora, trebuie sa o termini :amuzat:

 

Apropo de zdranganit, asa cum spunea si @Gabriel Schuster, cand am circulat cu ea goala parca era o cutie de conserve. Pe langa zgomotul caroseriei in sine, am identificat la mine si rolele usii laterale care erau tocite, blocate si nu permiteau usii sa se inchida ferm pe cheder. Am cumparat un set nou, parca vreo 6o euro toate 3, alta viata :clapping:

La mine a contat si acel material, sound deadening, care atenueaza vibratiile caroseriei. Acum sunt multumit, e tare "linistita" la mers.

Mulțumesc Alin!

 

Am să verific rolele ușii laterale, poate scap de scârțâitul ăla deranjant.

Pe spate sper să scap dacă găsesc plăcuțele alea pentru uși.

 

Așa cum am menționat, am lipit deja sound deadening pe tablă. Cel mai mult am simțit îmbunătățirea (efect imediat) la închiderea ușilor. Adică nu mai răsuna tabla când închizi ușile din spate. Altă viață!

 

Cred că am greșit să scot peretele despărțitor abia DUPĂ ce am lipit sound deadening. :laughing::laughing:Dacă circulam un pic măcar cu ea "cheală" și abia apoi să aplic folia de sound deadening, aș fi simțit îmbunătățirea mai clar... 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Radu Clapa
acum o oră, Fejer Antal a scris:

Salut @Radu Clapa:salutare!:

 In primul rand te felicit ca ai avut curajul sa te apuci de acest proiect, care sunt sigur ca nu este usor, ieftin, si nu in ultimul rand necesita multe rabdare si indemanare. Noroc mare este ca colegii de pe forum au postat multe informatii si poze foarte folositoare pentru realizarea proiectului tau. Daca ai nevoie de niste piese pe care se poate confectiona prin aschiere, fa un desen si daca am timp o sa confectionez cu cea mai mare placere. Exemplu; Daca rolele de pe usa laterala sunt uzate, si im-i trimiti un desen cu cotele unui role noi, in cateva zile e si gata.

Mult succes in realizarea proiectului.:noroc:

Mulțumesc pentru mesaj și pentru ofertă  @Fejer Antal

 

Dacă e de role, cred că e cel mai simplu să comand kit nou, decât să greșesc cumva prin desene. 

Dar e posibil să am nevoie de altceva. Când spui așchiere, te referi la orice material (PVC, Aluminiu, Otel?). Am să țin minte și te contactez dacă apare ceva. Mulțumesc!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

Material pe care pot prelucra prin aschiere: Inox, otel, aluminiu, cupru, alama, fonta, pvc, polietilena, poliamida, polipropilena, teflon, textolit, cauciuc.ect.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Radu Clapa

Un nou update, deși nu am făcut prea multe fiind ocupat și cu alte lucruri.

 

Am închis plafonul cabinei, așa cum aminteam interior. Acum arată ca din fabrică. 

Am montat platforma rotativă pentru scaunul șoferului. Momentan voi rămâne cu 3 locuri în față, doar locul șoferului se va roti spre spate. Am uitat să menționez că am schimbat configurația de vreo 5 ori de la momentul când am trimis schița aia 3D acum jumătate de an....

 

Noutatea de azi e că am terminat de pus trapa și ventilatorul din tavan. Dometic Mini Heki în spate (deasupra patului) și MaxxFan în partea din față. Fiindcă nu voi avea ferestre laterale am optat pentru varianta de ventilator MaxxFan transparent (fumuriu). Ventilatorul e luat de pe exis, trapa Dometic de pe motorhome. Ambele au nevoie de un decupaj 40cm x 40cm. Trapa vine la pachet cu stol/plasă de țânțari. Ventilatorul nu are așa ceva deoarece în mod normal are capac opac. Al meu fiind transparent, am cumpărat și MaxxShade pentru a-l atașa pe interior, să blochez lumina la nevoie.

 

Urmează săptămâna viitoare, pe la final abia, să mai lucrez iar la dubă. Vreau să finalizez tavanul adică asta înseamnă să pun panourile solare, să trag toate cablurile, să izolez și apoi să pun lambriul de lemn....  Da, știu, comparativ cu restul lumii, proiectul ăsta al meu se lungește mult...  Dar încet, încet.. ajungem și la un final....

 

 

2020-07-16 19.02.17.jpg

2020-07-17 11.48.54.jpg

2020-07-17 11.48.58.jpg

2020-07-17 21.09.31.jpg

2020-07-17 21.09.38.jpg

2020-07-17 21.11.26.jpg

  • Like 5
  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fejer Antal

 Felicitari @Radu Clapa :bravo: Încet sí sigur inaintezi, iar asta conduce la o lucrare realizat cu profesionalism si de bun gust.

PS:

Pauzele lungi si dese, cheia marilor succese!

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Adam Adrian

Salut, @Radu Clapa ! Spor la treabă!Cu ce o să izolezi?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • Draghicescu D
      de Draghicescu D
      Buna, prieteni,
      Din pacate, a venit timpul sa ma despart de mult-indragitul camper,  
      Detaliile de la conversie au fost prezentate aici : 
      Acesta poate fi vizionat in Bucuresti, sectorul 1 (adresa va fi transmisa la cerere).
      Se vinde cu toate accesoriile prezentate in videoclip, practic nu necesita nici o investitie pentru a merge cu el in vacanta.
       
      Prezentarea completa o gasiti la :
       
      https://www.youtube.com/watch?v=Y1SdExPBkKA&t=1s 
       
       
    • Costin Dumitru
      de Costin Dumitru
      Buna ziua... ofer spre vanzare un Citroen Jumper L4H3 cu motor de 2000cc euro 6, fabricat in 2018, pe care l-am cumparat dupa lungi cautari la 35000 km, iar la ora actuala avand 80500 km. Am inceput conversia, prin montarea a 4 geamuri, veranda dometic, scara manuala, scaune rotative, 2 paturi longitudinale, rabatabile, acumulator 195 A, 2 trape dometic, rezervor apa gri, etc... din pacate nu am reusit sa o termin. Daca e cineva interesat sa continue si dispune de 25 mii euro, poate sa o vada in drumul taberei, zona Plaza Romania. Relatii la 0722 168 168. Nu reusesc sa pun poze
       
    • Ionut C.
      de Ionut C.
      Se vinde proiect personal, camper ultra compact, doar 5 metri lungime. 4 locuri pe scaune, 4 locuri de dormit. Scaune rotative, cu câte două cotiere. WC chimic cu evacuare prin exterior, duș extern cu apă caldă, plită cu 2 arzătoare, frigider cu 3 căi. Boiler și aeroterma pe GPL. separatE, ambele originale Truma. Pompă hidrofor nouă, bazine apă curată și gri, podea dublă și multe alte surprize. 
      Foarte ergonomic proiectată, oferă multiple spatii de depozitare în ciuda dimensiunilor reduse. 
      Complet renovată la interior, mobilier și  tapițerie, izolație și decorațiuni, trapa 60x60 sunt doar câteva dintre cele schimbate.
      Iluminat complet pe led, sistem fotovoltaic 100W, Baterie 100Ah. 
      Motor 2, 5l turbo diesel, toarce impecabil, revizionata atent din bara în bara. Faruri și lămpi de semnalizare noi, vopsită integral. Cârlig de remorcare, perne de aer pe puntea spate. 
      Totul funcționează impecabil, inclusiv clima bizonica condiționată de temperatura exterioara și viteza de deplasare prin cele două colțare care se deschid.
      Este un camper potrivit unui cuplu tânăr, dinamic, poate chiar unuia cu 1-2 copii mici. 
      Poate fi testată în București. 
      Fabricație 1987, ITP 2022, certificat fiscal imediat. Se poate elibera certificat atestare vehicul istoric, caz in care este scutita de impozit si plata rovinietei, precum si RCA la pret mic.
      Preț negociabil la fata locului, este aproape nefolosita in ultimii doi ani. Accept inchiriere de proba inaintea achizitiei. Ofer garantie la echipamente.
      Kit ambreiaj schimbat in toamna 2021, pentru ca "tremura" la plecarea de pe loc.
       
       


       
       
    • Laurentiu Simion
      de Laurentiu Simion
      CamperVan SFX 1 Ducato 
       
      Vehicul de baza Fiat Ducato 2016 pus la dispozitie de client.
      • Izolație Kflex 26 mm
      • Bidon apa curata 90 litri in vehicul
      • Bidon apa gri 93 litri sub vehicul
      • 2 geamuri Carbest 1100/450 cu jaluzea și plasa de țânțari
      • Sistem electric cu panou CBE
      • Baterie 110 A
      • Sistem iluminare interioare cu 6 leduri in plafon, baie, bucătărie, sub podea
      • Încălzitor Autoterm 4 KW cu 3 guri de încălzire in zona din față și una sub pat
      • Mobilier din placaj de plop fețe de nuc
      o Dulap pe toata lungimea vehiculului pe partea pasagerului
      o Dulap deasupra banchetei
      o Dulap sub bancheta
      o Corp de bucătărie
      • Chiuveta si aragaz incorporat
      • Butelie 12, 5 litri
      • Senzor de gaz
      • Masa cu un picior cu prindere de perete
      • Baie cu dus 1200/600 mm
      • Toaleta portabila
      • Pompa cu presostat
      • Boiler electric 12V/6 litri
      • Podea tego cu linoleum
      • Frigider 12 V Vitifrigo
      • Trapa Fiamma 400/400 deasupra patului
      • Trapa Fiamma 280/280 in baie
      • Instalare bancheta neomologata
      • Omologare RAR
      Pret 15.000 EUR
      Optionale cu pret separat fata de pachetul de baza:
      • Încălzire bidon apă gri
      • Ventilator Maxxfan
      • Baza de rotire scaun șofer si pasager
      • Marchiza 4 m Fiamma 80S
      • Leduri Marchiză
      • Camera marșarier after-market cu display
      • Senzori de parcare
      • Panouri solare Victron
      • MPPT Victron
      • Cyrix Victron combinator de baterii – încărcarea bateriei de la alternator
      • Invertor
      Produsul de serie va avea configuratia de baza descrisa mai sus.








    • Nisculescu Laurentiu
      de Nisculescu Laurentiu
      Va salut. Intentionez sa transform o duba cu trei locuri in fata , gen Ducato/Jumper/Boxer in autocamper. Nu am cumparat inca masina fiindca nu am rezolvat transportul fiului meu pe unul dintre cele trei locuri din fata.
      Se pare ca suport legal exista si fac referire aici la :Anexa nr. 1F la regulament HOTĂRÂRE nr. 11 din 14 ianuarie 2015 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006 , care la aliniatul 1/6 si 1/7 spune :
       
      (1^6) Prin excepţie de la prevederile alin. (1^5), tipurile de dispozitiv de fixare în scaun pentru copii care, potrivit instrucţiunilor producătorului, pot fi montate inclusiv pe locul din faţă destinat pasagerilor prin orientarea cu faţa spre direcţia opusă direcţiei normale de deplasare a autovehiculului se instalează pe acest loc doar în situaţia în care conducătorul dezactivează airbagul frontal corespunzător locului,  chiar şi în cazul autovehiculului prevăzut cu un mecanism care detectează în mod automat prezenţa dispozitivului instalat şi blochează declanşarea airbagului frontal corespunzător locului, sau dacă autovehiculul nu este echipat cu airbag frontal corespunzător locului.
       
      (1^7) Dispoziţiile prevăzute la alin. (1^6) se aplică în mod corespunzător şi în cazul tipurilor de dispozitiv de fixare în scaun pentru copii care, potrivit instrucţiunilor producătorului,  pot fi montate inclusiv pe locul din faţă destinat pasagerilor prin orientarea cu faţa spre direcţia normală de deplasare a autovehiculului.
       
      De rezolvat este doar "potrivit instructiunilor producatorului " !
      Astfel am contactat  TE-ROX Pascani , cel mai mare producator  de scaune auto pentru copii din Europa , de unde am primit asigurarea ca se va incerca rezolvarea problemei prin completarea documentatiei tehnice.
      Cred ca sant destul de multi rulotisti si nu numai, care ar dori ca si mine sa poata transporta copilul pe unul dintre scaunele din fata ale unei dube convertite sau nu in camper.
      Cred ca ar fi binevenit daca nu asi ramane singurul care telefoneaza la Te-Rox 
      Astept opiniile dumneavoastra in legatura cu subiectul prezentat.
  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.