Duster 1.6 benzina, 105 CP

[Cosmin S 84]

EU asa zic, ca avea gume ceva mai agresive decât BFG A\T-uri.

Nu stiu daca erau BFG, pentru că m-am uitat de la o anumită distanță, iar din poziția respectivă, ieșeau crampoanele în evidență, prdiferT sau la gumele de iarna cu profil mai agresiv.

Am tot citit pe ici-colo diverse opinii si am ajuns la concluzia, ca cer prea mult pe Duster, pentru ce oferta. La aproximativ 17.000€ cu tot ce trebuie pe ea, lipsa confort (conform celor spuse de mare pare din posesori) motorizarile subdimensionate pentru necesitățile unora si lipsa diferentialului blocabil, înclină balanta spre alte mărci.

La aceeași bani, cumperi un Tiguan 2013, sau mai recent, cu tot ce dorești pe el și garanție 2 ani. La fel si Skoda Scout.

Dacă mai pui ceva, poți lua si modelul R cu 180 cai.

La Tiguan, sunt unele modele cu botul modificat, pentru un unghi de atac mai bun în offroad iar sistemul de control al tracțiunii, pare mai eficient decât la Duster si acționează aproape la fel ca un diferențial blocabil.

Nu știam că în Rusia, au diferențial blocabil pe Duster. Păcat că nu le-au înzestrat si la noi cu motoare mai puternice si diferențial blocabil.

N-ar fi tentat mai mult. Imi place cu arată mașinuța, dar stiu ce înseamnă lipsa diferentialului blocabil în combinație cu un motor subdimensionat.

De vreo 7 ani călătoresc fără diferențial blocabil si ma descurc binișor, dar sunt situații în mi-ar fi foarte necesar.

Un diesel de 2.0 si blocabil spate, ar desemna Duster-ul câștigător.

[Daniel Cojocar 15]

Cu maxima placere te astept sa vii cu un Scout/Tiguan SH sa vedem daca "stiu" sa traga mai bine rulota si sa vedem daca au o transmisie mai "bine pregatita"

In materie de Rusia... esti putin in eroare! Da, exista dif blocabil spate (defapt Semi) de tip Torsen B dar, nu este standard pe masina, el fiind produs de o firma ruseasca de subansamble.

Si... acest diferential exista si pe piata Romaneasca si se poate monta pe masina contra unei sume de aprox 2500 lei. Sau mai exista si un diferential BLOCABIL care costa 2750 lei. Daca cineva este interesat asa de tare, mai exista si diferential autoblocant fata, tot tip Torsen B la pretul de 2900 lei

[Vlad .S 160]

Buna ziua.Tocmai ce am urmarit acest topic  si as avea o precizare de facut, daca se poate.Sunt posesorul unui Duster din 2010, 4x4 ,  diesel 110 cp.Mai detin si un Nissan x trail  din 2006,  4x4  2.2 diesel 136 cp. Colegul Daniel Cojocara  a mentionat corect.

On 2/8/2017 at 1:57, Daniel Cojocar a scris:

2) Toata transmisia este, defapt, de pe X-Trail (UNU) si...:

- 2wd - aproape corecta explicatia (procentajele reale ale transmisiei fiind 96% fata si 4% spate)

- Auto - (putin incorect) Transmisia este in proportii cuprinse intre minim (90% fata si 10% spate) si maxim (50% fata si 50% spate)

- LOCK - corecta explicatia, cu amendamentul ca... acel cuplaj de pe diferentialul spate se numeste electo-magnetic (nu hidraulic)

 

In anul 2007 Renault a achizitionat firma Nissan , de aceea multe ccomponente se gasesc pe Duster, Renault Laguna, Koleos. In mare pot spune ca sunt multumit de Duster, tinand cont de motorul cu care este echipat 1.5 dci 110 cp, 240Nm(cuplul  motorului).Per ansamblu este o masina OK  , repet parerea mea.

Nissanul are aceeas transmisie , dar are alta cute de viteze si motorul este un 2.2 di , 136 cp, 314Nm.Ce vreau sa spun este ca, rulota merge trasa cu ambel masini la fel de bine .Pana la urma trebuie sa tinem cont de cerintele pe care le avem si de la cine, dupa caz.......Duster , Nissan....................Multumesc frumos.

[Manca Adrian 0]

salut. si eu sunt posesorul unui duster 1.6 benzina 2x4 si sunt dezamagit de ea.cum a spus si un slt coleg au consumul foarte mare, si sunt foarte galagioase.

 

[Daniel Cojocar 15]

Din pacate, multa lume este dezamagita de consum!

Dar, tot din pacate eu nu am reusit, pana acum, sa identific un Cross Over care are un consum mic!

Totusi, cine si-a cumparat aceasta masina ar fi fost de bun augur sa se documenteze (temeinic) inainte! Eu cred ca nu-ti poti cumpara o masina fara sa faci o buna analiza a tot ceea ce ofera ea si... mai mult, variantele existente in apropiere!

Cum am spus. (de multe ori) si pe forumul dedicat Duster, eu n-am sa-i inteleg niciodata pe cei care si-au achizitionat un Duster 4x2! De ce sa iei o astfel de masina cand, langa ea, exista (de exemplu) Loganul care, costa multi mai putin, are o garda cu doar 2 cm mai mica, are un portbagaj mai mare si... consuma mult mai putin!

[Traian M 505]

ce consum are Dusterul de 1.6 de vi se pare mult? Eu am avut logan de 1.6, 90 de cai acum 10 ani si avea in 2007 in bucuresti un consum de 12-13l/100, si in afara de 8 sau 9 in functie de cat o alergam. Asa sunt motoarele pe benzina consuma mai mult in comparatie cu dieselul iar 1.6 de la renault e un motor foarte vechi, poate TCI-urile aste noi or fi un pic mai economice dar nicidecum nu vor ajunge la consumul de Diesel. Puneti-le pe GPL daca doriti costuri mai mici, si atunci iesi sub Diesel, ca GPL-ul e 2.05 lei.

[George B 1.815]

27 minute în urmă, Traian M a scris:

Ce consum are Dusterul de 1.6 de vi se pare mult?

Salut,

Capitala ocupa locul 5 in lume in clasamentul oraselor aglomerate (dupa Bangkok, Ciudad de Mexico, Jakarta, Chongqing - acesta este al 3 oras din China dupa Shanghai și Beijing). In acesta capitala, in iarna ce tocmai a trecut, nu am reusit sa "sar" de 17 L GPL / 100 Km, ceea ce transpus in combustibili, sa-i numim "conventionali", inseamna mai putin de 7 L / 100. 

La drum intins, masina incarcata, cu 4x4, nu consuma mai mult de 10-11 L.

In conditiile date, daca-i montezi o instalatie de gaz, chiar "tine cu casa".

în urmă cu 7 ore, Daniel Cojocar a scris:

Cum am spus, .., eu n-am sa-i inteleg niciodata pe cei care si-au achizitionat un Duster 4x2

Perfect adevarat 

 

[Traian M 505]

corect, problema nu e masina ci aglomeratia, e normal daca stai in trafic si inaintezi cate 3 metri pe minut sa ai consum de 15 poate chiar 20.

[Marius Dan 3.084]

Nu demult am dat de un grup ce iesea din padure...cred ca au fost la joaca! Fain.

[Daniel Cojocar 15]

Da, aceasta a fost Intalnirea Nationala a Dusteristilor, Editia XI desfasurata in zona TM la sfarsitul lunii februarie

Masina din planul apropiat (B76CDM) este chiar masina mea!

Modificat 10 Aprilie, 2017 de Daniel Cojocar

[Marius Dan 3.084]

Hehe ce mica e lumea! Imi aduc aminte ca pe citiva i-am lasat sa intre sa nu se razleteasca.Sa va fie de bine.

[Daniel Cojocar 15]

Da, imi aduc aminte! Pe cativa... Cred ca ai lasat vre-o 6 masini (inclusiv pe mine)!

Erai pe coborarea de pe pod si... parca era un Opel!

[Marius Dan 3.084]

Un golf, in fine.Sunt locuri faine de unde ati iesit voi pentru offcamping, pescuit dar la 5-6 km de pod.De offroad nu mai zic.Salutare.

[Cosmin S 84]

Putin off, dar totuși, apare si un Duster în imagini ? . Are cineva idee, de s-ar putea găsi un trailer identic cu cel tras de Duster, sau măcar ce model ar fi ? Recent, a venit cineva în vizită cu un Duster 2WD modelul nou. Frumos, dar tot nu-i găsesc rostul la banii aceia, fără tracțiune integrală. Omul zice că a luat-o pentru momentul în care iese la pensie si se retrage la țară. Nu e pasionat de offroad, si a vrut doar garda mai înaltă, să tina la drumuri mai rele.                                                                                                

Am fost să văd alternative la Duster si m-am îndrăgostit la prima vedere. Cam în aceeași bani, se găsește Isuzu D-max modelul precedent cu motorizare 2.5 si cutie automată, cu vreo 40.000km. Eu zic ca este vorba și de scopul în care dorește fiecare să utilizeze mașina. Dacă aș fi stat mai mult prin oraș, cred că m-aș fi băgat la un Duster. Sau măcar dacă puneau motoare mai puternice si cutie automată. Am văzut postări cu Renault Duster 2.0 V8 si cutie automată. Se juca cu un trailer în offroad.