Probleme la Instalatia Electrica

[Ninel 90]

In primul rind sint electrician auto  si stiu ce vorbesc niciun constuctor auto nu echipeaza cu alternatoare mai puternice decit trebuie am atelierul meu si in vreo 25 de ani de activitate am vreo 2 -3 masini reparate deci nu prea stiu despre ce vorbesc .daca pe masina este baterie de 100 a si pe rulota 80 a mai sint consumatori si pe auto  mai merge si frigiderul cam cum trage alternatorul masini simte orice consum in plus el nu face decit mentinerea bateriei  in parametri optimi , niciodata nu incarca o baterie in mers de la zero  , asta vo spune orice atelier care se ocupa de acumulatori auto.Numai ce vine din fabrica cu cirlig original montat din fabricatie are alternator mai puternic , altfel se poate face numai cum spune si Adrian dar cuconditia sa nu se abuzeze cu consumuri mari.la rulota mea teava de evacuare a gazelor am modificato , am scoso de acolo si am taiato la 45de grade iar tesitura am lasato in afara orientata contra sensului de deplasare.puterea de inghetare este cea mai mica pe 12 v . cel mai bine ingheata  pe gaz , in domeniul care sint calificat nu cer pareri de la alti cum fac altii!!! Daca sinteti asa meserias de ce mai cereti sfaturi de la alti daca ati activat ca electician nu stiti sa va confectionati o instalatie de12 v  la  rulota.

[BabaBogdan 61]

Haideti sa facem o discutie constructiva si sa nu transformam acest topic intr-un loc de incordat muschii

[Ninel 90]

Nu ne incordam ca ne rupem .am obiceiul sa imi dau parerea numai cind cunosc ceea ce vorbesc altfel tac  nu fac precum alti  nu ma refeream la tine , sint alti care se dau rotunzi dar nici nu stiu sa porneasca frigiderul  dar se dau rotunzi cu consumurile lui .Este alegerea ta ce vrei sa faci la rulota cere ai luato de la Mihai  nu pre ai ce sa ai mai adaugi are cam tot ce tiai dori pe ea o cunosc so stapinesti sanatos!!!!!

[Vizitator 23]

Aici doar ne exprimam parerile .

In continuare fiecare trage singur concluziile si face cum il taie capul.

Este simplu , nu ? 

[Eugen David 3.262]

Nu ne incordam ca ne rupem .am obiceiul sa imi dau parerea numai cind cunosc ceea ce vorbesc altfel tac  nu fac precum alti  nu ma refeream la tine , sint alti care se dau rotunzi dar nici nu stiu sa porneasca frigiderul  dar se dau rotunzi cu consumurile lui .Este alegerea ta ce vrei sa faci la rulota cere ai luato de la Mihai  nu pre ai ce sa ai mai adaugi are cam tot ce tiai dori pe ea o cunosc so stapinesti sanatos!!!!!

[/quote  ... Prietene tot timpul ai inteles pe dos , esti cu un pas in urma. Am dorit sa stimulez niste discutii pentru cei ce nu stiu ( nu pentru "asi "care tin doar pentru ei ), si ce spun spun gresit ! Daca te uiti pe alte forumuri aceste subiecte sunt " rumegate " cu varf si indesat. Am dorit sa fie dezbatute si aici pentru nestiutori ca mine . Vad ca tu le sti " bine " pe toate , nu ai nevoie , de ce oare te mai uiti pe forum ? Unde te-ai uita daca eu si altii nu am deschide topicuri cu diferite subiecte ?

[Ninel 90]

d le poate nu ai vazut cum ia foc un aternator si odata cu el masina din cauza consumului  prea mare  daca nu credeti siteti liber sa faceti cum vreti dle atotstiutor .In plus nu ma laud cu tot felul de banalitati  pe care orice rulotis cu experiente le stie.

[Eugen David 3.262]

Ma repet, pe mine ma intereseaza sa stie  si sa afle si cei far de experienta asa ca mine , nu pentru "asi "lor le cer parerea/sfatul . Nu am vazut cum ia foc un altrernator , nu cred ca ai vazut nici tu, fiindca nu " vine si te trage de maneca sa-ti spuna , uita-te, urmeaza sa iau foc ". Pe acolo este si un regulator/ releu de incarcare ce trebuie sa-si faca si el treba, sti asta prietene doar esti electrician auto ? Nu ma " laud " dar vreau sa stie si atlcineva daca doreste, eu am  w;? w;? foarte mult pe forumuri, dar n-am reprosat nimanui ca a postat informatie, dimpotrva ! Toata lumea dupa ce tot intreaba, isi rezolva problema prin terte persoane nu mai spune/posteaza nimic pentru a sti si altii. I-am intrebat despre ce si cum dar " lemn tanase ", probabil meseriasii nu doresc sa se afle fiindca-si diminueaza profitul ? Ai postat tu vreo informatie despre ce si cum ai facut la rulota ta ? Nu am vazut nimic, in schimb la alti colegi da. Si pentru asta eu le multumesc ! ( nu-i enumar aici ca se stie fb cine posteaza informatie , comentarii pertinente , critica, etc! ) Cinste pt ei ca sunt deschisi informatiei ! App pune niste poze cu modificarile terminalului de evacuare gaze, poate vrea cineva sa te copieze ! Numai de bine !

[.Vizitator... 0]

Citesc si minunez!Ninel tu zici ca esti electrician auto si dai indicatii de toata praschia!Legatura la frigider se face dupa contact cu ajutorul unui releu de comanda(neaparat si asta este in schema de montaj)Frigiderul este special conceput sa functioneze pe 12 volti in timpul mersului masinn(exista riscul sa se se stinga flacara din cauza curentului de aer)Alimentarea bateriei se face din circuitul de incarcare al masnii tot cu ajutorul unui releu de protectie si la masinile englezesti sunt montate sau chiar la rulote sunt montate relee smart pentru protectie deci tu l-ai pus pe Babutza dea jos ala din cate stiu(mare gresala)Din toate firele de la rulotele englezesti dupa schema de montaj un singur pin ramane liber in rest toate au intrebuintare.Cristi are dreptate cu mufele englezesti cea neagra este pentru sistemul de lumini si cea gri este pentru sistemul de incarcare si iluminare al rulote.La mufa gri exista pentru sistemul de lumini a rulote(semnalizare, etc)firul de marsarier.

[BabaBogdan 61]

Bun. Pana la urma eu cum fac? O sa mut totul dupa contact (frigider + alimentare rulota). Dar ce fac cu cele 3 fire care imi raman in aer? Chiar daca imi functioneaza totul (nu sunt sigur daca merge incarcarea bateriei rulotei, dar o sa incerc si cu firul albastru) raman cu un semn de intrebare asupra lor. Banuiesc ca degeaba nu sunt puse acolo....

[Eugen David 3.262]

Bun. Pana la urma eu cum fac? O sa mut totul dupa contact (frigider + alimentare rulota). Dar ce fac cu cele 3 fire care imi raman in aer? Chiar daca imi functioneaza totul (nu sunt sigur daca merge incarcarea bateriei rulotei, dar o sa incerc si cu firul albastru) raman cu un semn de intrebare asupra lor. Banuiesc ca degeaba nu sunt puse acolo....

    ............ Exact ca in Caragiale ! "Dar eu cu cine votez ?" , daca nu sti altfel ia-o babaste si vezi unde duce fiecare fir ce nu apartine instalatiei electrice pentru circulatia pe drumurile publice . Ti-am trimis schema cu ce trebuie sa fie si cum trebuie sa fie legat inclusiv cu culorile aferente . Daca nu sti altfel ia si alimenteaza de la fisa rulotei rand pe rand dupa schema si verifica , "firele " subtiri sunt pentru semnalizare rutiera si sunt numerotate pe fisa si pe priza cu 13 pini de la 1 la 8 inclusiv. Apoi cele de 2, 5 mm circuit 9 este  + permanent cu perechea lui circuit 13 masa ( circuit incarcare baterie auxiliara ) , iar cicuit 10 + pentru circuit frigider cu perechea lui circuit 10 masa. Circuit 12 liber. Ce trebuie sa mai urmaresti ? Din comoditate la rulotele ce nu au instalatie complacta la 13 pini se obisnuieste sa se lege de catre terte persoane doar un circuit pentru masa si sa faca punte intre cele 3 circuite ( 3 cu 10 si cu 13), fiind asa normal ca iti va merge totul in si la rulota dar este solicitat/supraincarcat circuitul de masa, mai ales daca este legat pe circuitul 3 ce este de 1, 5mm ( asa a fost la mine legat ). Cum am spus nu poti fi sigur de functionarea incarcarii in rulota a bateriei pana ce nu verifici si masori integritatea circuitului de incarcare ( circ 9 care trebuie sa fie + si circuit 13 masa ) Pe acest circuit in rulota trebuie sa se aprina bec daca-l montezi sau sa ai 12 sau 13 v cat alimentezi de la masina s-au cum am spus " babeste ! " provizoriu de la fisa de pe protap. App nu muti totul dupa contact cum vrei, muti cum trebuie( am postat si o schema pentru asta dar nici nu te uiti ! pentru ce ceri sfaturi atunci ?  :* , dar daca nu esti " capace " vb italianului dute la un meserias si este mai simplu, far de riscuri !Nu mi-o lua in nume de rau , dar asta e ! O seara faina la toata lumea !

[.Vizitator... 0]

La rulotele englezesti luminile aferente circulatiei pe drumurile publice sunt pe firul negru implicit mufa neagra mai putin firul de marsarier care este pe mufa gri

[BabaBogdan 61]

Cu firul negru totul e clar (cel cu semnalizarea rutiera).

Problema era la firul gri.

Devys am achizitionat un modul de protectie de la o firma care se ocupa cu asa ceva, deci nu are rost sa construiesc eu modul cu relee.

Ideea mea era sa aflu de aici ce e cu cele 3 fire (albastru, maro si negru din mufa gri) fara sa mai muncesc in plus si sa caut babeste "pe fir".

Avand in vedere ca nu am timp sa mesteresc in fiecare zi la rulota si nici nu stiu un meserias in care sa am incredere prefer sa pun 100 de intrebari si sa dau 100 search-uri pe net si sa imi fac eu cu mana mea toate modificarile si reparatiile. Si nu am dat gres pana acum.

[.Vizitator... 0]

Cauta diagrama pe internet ca sa inventat google sau citeste pe o cutie de la mufa gri ca ai acolo diagrama firelor unde vin (la ce pin)si implicit rolul.

[BabaBogdan 61]

Blue - Battery charge ( imi este clar, trebuie sa il conectez pentru a imi incarca si bateria)

Black - Spare  ( ar trebui sa fie rezerva nu? il las asa fara sa il conectez )

Brown - Warming Lt sau Warning Lt ca nu se intelege bine ( asta nu imi e clar )

Deci problema e 99 % ca si rezolvata

[Ninel 90]

Poti folosi incarcare si tot ce vrei tu  pe acele fire dar asa cum a spus si Adrian totul se face prin relee si pe contactul masini dar cu conditia sa nu treci cu consumuri mari  in timpul mersului ulterior sa nu ai surprize. conductori ai grija se fie corect dimensionati pt ca in cazul unor consumuri mari se supraincalzesc.(terminalul )este o teava simplu taiata la 45 si pusa cu tesitura contra sensului de mers , pina sa fc asta se stingea flacara dupa am mers cu 120 pe autostada A2catre mare si am ajuns cu ea arzind nu a mai fost problema.((((((( Ai postat tu vreo informatie despre ce si cum ai facut la rulota ta ? Nu am vazut nimic, ))))))))Cei ce ma cunosc stiu ce am facut la rulota mea si stiu de ce sint in stare (Aer conditionat  confectionat de mine cu comanda automata inst de apa calda panouri si multe altele )nu va dati cu parerea daca nu ne cunoastem .cine a apelat la mine din cadrul forumului l am ajutat cu placere atunci cind a avut nevoie in plus nu am timp ca alti sa stau pe net sa postez poze cu lampi .

[.Vizitator... 0]

La mufa gri exista un pin liber care nu este folosit nu stiu daca are si fir.Atentie trebuie sa ai mai multe fire de masa.

[Eugen David 3.262]

Hmmm ! Scheme cu lampi, si alea trebuie sa puna cineva leduri in ele ! App ce zici de " lampile " astea ?...http://www.forum-rulote.com/index.php?topic=854.0 , I-o fi buna , nu i-o fi buna colegului ? Hai ca tu trebuie sa ne scoti ! Poi eu ce-i spuneam ca sunt 3 circuite de  "masa " care din comoditate la o rulota ce nu a fost echipata de fabricant cu inst aferenta celor 13 poli, s-ar fi putut sa nu fi fost legati in totalitate s-au legati dupa bunul plac al " meseriasului ". Tocmai de aceia trebuie identificata intai instalatia electrica apoi verificata. Dar fiecare face ce si cum doreste ( taie terminalul de evacuare etc )  . App sunt pensionar si am tot timpul , va venii o vreme cand vei avea si tu timp ! Sper ...

[.Vizitator... 0]

Ninel nu are nimeni treaba ce iti faci tu la rulota ta dar nu invata oameni prostii.

Firele au o destinatie fixa  ca daca mintezi aiurea poti da si foc fara probleme cu toate releele care le pui.

Daca asa faci tu instalatiile electrice as prefera sa mi le fac singur fara suparare.

Eu nu am avut ce instala la rulota fiindca cam are tot din fabrica inclusiv releu smart.

Apa calda este la 12 v si 220v deci nu vad rostul pierderii de timp sa mai pun panouri plus investitia.

Clima nu isi are rolul ca poti deschide niste geamuri sau trape si este ok sau pot sa imi cumpar o clima mobila si la fel am terminat balciul si am castigat mult timp ca ala este mai pretios.

[Ninel 90]

Am dat foc la vreo 50 de instalati pina acum  , clima mobila personal am avut inainte si o am si acum dar nu se compara cu ce am pe rulota fix in plus nu las nici un geam deschis cind plec mai mult de unde sint campat dar gasesc racoare in rulota la intoarcere functioneaza automat Cea mobila trebuie sa evacuezi aerul cad altfel nu faci nimic in plus consumo foarte mult .Panouri fotovoltaice (nu pt apa calda )pt aceasta am boiler truma montat de .mine.

[.Vizitator... 0]

Si ce este mare lucru sa instalezi un panou fotovoltaic?sunt de cumparat aici si se leaga la sistemul de incarcare al bateriei nu trebuie sa fi inginer pentru asta.

Aici era vorba de niste legaturi care nu se fac oricum si omul stia.Daca tu il pui sa mearga cu flacara frigiderului in mers nu mai am cuvinte.

De ce sa inventat 12 v la frigider?Sau mai mult sti ca pentru siguranta in caz de accident esti obligat sa intrerupi alimentarea cu gaz in timpul deplasarii rulotei?

Releul "smart" joaca rolul de regulator de tensiune pentru bateria rulotei deci trebuie instalat ca nu la-u facut aia de prosti eu asa cred si nici sa dea foc la alternator cu el asta este sigur.

In principal cand adaugi un consumator pe circuitul masinii se face printr-un releu de protectie si cu o siguranta aferenta daca este posibil eu asa am invata la scoala domnule electrician, asa ca nu are rost sa continuam discutia aiurea.

Cat despre circuitul de alimentare al frigiderului pe 12v ala este prevazut in schemele de legare sa functioneze cu releu de protectie si cu comanda data de contactul masinii sa fie mai pe intelesul tuturor asta sa nu ramai fara curent de pornire din cauza consumului.

Daca legi incarcarea bateriei cu releu de protectie nu cred ca afecteaza asa mult alternatorul ca nu consuma asa mult incarcarea in sine si oricum nu mergi cu toti consumatorii porniti in acelasi timp, iar constructorul a lasat din fabrica o marja de siguranta la consumatori plus ca bateria masinii daca este buna nu absoarbe tot curentul de la alternator ca de aia au pus releu regulator de incarcare pe ele sa decupleze sau sa reduca daca este cazul nu crezi?

Si sa se lamureasca lumea ai putea sa le explici eventual rolul releului de protectie care oricum nu afecteaza in nici un fel consumul sau incarcarea.

[Fenache 0]

Salut tuturor

Am cumparat o rulota de cateva saptamani

Ma tot chinui cu instalatia electrica

Frigiderul functioneaza pe gaz dar pe curent nu porneste

Nu am curent de12v pe instalatia respectiva

Cea de 220 functioneaza

Exista pe tabloul electric 2 sigurante automate pentru 220 iar langa mai este un butonas mic, negru si urat, despre care nu stiu la ce foloseste.

Poate fi o siguranta pentru circuitul de12v???

Multumesc 

[.Vizitator... 0]

Frigiderul functioneaza la 12 volti doar cand este legat la priza masinii .

[Fenache 0]

frigiderul este bagat la 220

deci probabil ca are o problema

dar nu merge pompa de apa ....si aia e noua nouta

[.Vizitator... 0]

Butonul verde la frigider este pentru 220 v, cel rosu langa el pentru 12 v, iar in partea cealalta este partea pe gaz.

Pompa de apa are si ea in multe rulote pe la tabloul de comanda un buton pe care scrie pump si care de multe ori are si un led rosu cand este pe pornit.

Daca mai ai si englezoaica incearca sa pui butonul cu 3 pozitii pe care scrie car/van si are un punct mort la mijloc pe pozitia van si incearca apoi.

[Fenache 0]

este o olandeza

nu am butonul ala cu 3 pozitii

n-am curent pe circuitul de 12v