Ilie Minea 1.138 Semnalează Publicat 13 Martie, 2021 Salut Alin, esti mare, cam asa ceva vreau.Sa sti ca si eu am cautat pe la ambarcatiuni, dar am renuntat. Tu nu ai fost atent la inchiderea si mai ales dechiderea trapei.Asta fiind de barca , se deschide si de afara. Am vrut o trapa subtire, sa nu se vada de langa masina si sa nu dau idei. Asta le ofera baietilor si posibilitatea de intrare de deasupra, masina mea avand plafonul f. jos. Oricum iti multumesc pt efort si amabilitate. Mai cautam pana la 1mai, daca nu gasesc iau si eu una ca a ta si cum o fi norocul. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 23 Martie, 2021 Mai sterg putin praful de pe topic Asa cum spuneam, sunt inca in faza de achizitie materiale necesare conversiei. Gramada creste Inca astept geamurile sa ajunga undeva la sfarsitul lunii dupa care imi suflec manecile si ma apuc de treaba. Mi-am acordat mie insumi max 3 luini pentru incheierea conversiei 2 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 23 Aprilie, 2021 In asteptarea geamurilor si a restului de materiale, am purses la o revizie mecanica in vederea obtinerii ITP. Viitorul proprietar nu va avea nici o grija, camperul va fi pregatit de drum Am purces cu inlocuirea tobei de esapament finale care, pe langa ca era ruginita, a fost atinsa probabil si rupta tabla 1 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 23 Aprilie, 2021 Urmatoarea etapa a fost revizia franelor si inlocuirea discurilor si placutelor impreuna cu accesoriile acestora: 3 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 23 Aprilie, 2021 Deoarece jantele prezentau rugina m-am ocupat si de ele: sablare, grunduire si vopsire. Am folosit si un spay care umfla vopseaua pentru o sablare mai usoara Dupa 15 min de actionat spray-ul de indepartat vopsea: Dupa sablare (a mai urmat o etapa de slefuire cu smirghel fin): Dupa grunduire: Ultima etapa, vopsirea: Aspectul final cu cauciucuri noi: 3 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Ovidiu-Betty 5.611 Semnalează Publicat 23 Aprilie, 2021 Cine știe... se pricepe❗ Făină treabă. Nu lași nimic la voia întâmplării. Se vede cu ochiul liber ca ești la V3. Spor și inspirație pe mai departe❗ 1 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Vlad Iliescu 534 Semnalează Publicat 23 Aprilie, 2021 Ce spray este acela care umflă vopseaua? Cât costă și unde se găsește? Îmi trebuie și mie pt gard. Mulțumesc. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 26 Aprilie, 2021 La 23.04.2021 la 19:11, Vlad Iliescu a scris: Ce spray este acela care umflă vopseaua? Cât costă și unde se găsește? Îmi trebuie și mie pt gard. Mulțumesc. Articolul este acesta. 2 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Vlad Iliescu 534 Semnalează Publicat 26 Aprilie, 2021 Multumesc mult. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 17 Mai, 2021 Sambata 15 mai a fost ziua in care a debutat oficial conversia. Mi-am suflecat manecile si m-am apucat voiniceste de treaba Prima etapa este decuparea plafonului pentru trape. Am instalat 2 buc 40x40 cm si una mai mica, 28x28cm la baie. Pozitionarea trapelor este una in zona "livingului" si una in zona "dormitorului", spre spate. Etape au fost cele de acum clasice: decupare, smirgheluire margini, vopsire muchii. Am facut si clasica rama de lemn la interior masurata sa se potriveasca ulterior cu nervurile tavalui de 18mm (sipci de lemn uscat). Iata si ce a iesit: Urmatoarea etapa este accea de a monta panourile fotovoltaice, 1 x 120w, si trecerea cablurilor prin plafon. Cu aceasta operatie inchei lucrarile pe plafon si cobor la interior cu montarea izolatiei din Armaflex. 3 1 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Andrei Grigoras 120 Semnalează Publicat 18 Mai, 2021 Nu dai panoul jos ? Spor la treaba!Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 8 Iunie, 2021 La 18/05/2021 la 8:08, Andrei Grigoras a scris: Nu dai panoul jos ? Spor la treaba! Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk L-am dat jos si am montat un scaun de pasager Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 8 Iunie, 2021 Nu am prea avut timp sa intru sa mai postez dar lucrarea de conversie a continuat. Nu in ritmul in care speram, ploile din ultima perioada m-au cam incurcat. Abea astept sa am hala proprie Dupa montarea trapelor au venit randul panourilor fotovoltaice, 2 bucati de 120w fiecare: Cu aceasta lucrare am incheiat cu plafonul si am putut sa ma apuc de interior 2 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 8 Iunie, 2021 Interiorul a debutat cu lipirea insonorizantului. Am folosit ce am gasit local cu livrare direct la Letca Noua. Am achizitionat un pachet de 3, 5mp, dublu ca la V2. Sper sa fie si mai silentioasa A urmat montarea Armaflexului. Am optat pentru varianta de 6mm grosime, mi s-a parut suficient avand in vedere ca voi inchide spatiile cu bouble wrap aluminizat si voi avea perne de aer de 3-4mm: In aceasta faza traversele au ramas neacoperite ca sa montez intai piulitele nituibile de care se vor prinde traversele de lemn. Ulterior au fost si ele acoperite cu Armaflex. 1 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Ilie Minea 1.138 Semnalează Publicat 8 Iunie, 2021 Alin, pentru piulitele nituite ai dispozitv de fabrica sau vreo improvizatie? Eu am incercat cu ceva improvizatie si a mers tare greu. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 9 Iunie, 2021 @Ilie Minea am un cleste semi-profesional cu care pot nitui de la M3 la M12. Merge f bine. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 9 Iunie, 2021 Continui sa expun ce etape de conversie am mai facut Dupa ce am finalizat cu montarea armaflexului mi-au sosit si geamurile. Doar 2 din 3, cel de pe usa culisanta se lasa asteptat. Inca nu ma incurca ca inca nu il am. Deci, daca tot au venit, am purces la montarea lor. Deacum o banalitate: taiat, dat cu primer, adeziv si punere pe pozitie Intr-o dupa amiza am tras si instalatia electrica pe 12V si 220V. Fata de alte conversii, de data aceasta am folosit conductor multifilar de 1, 5mm rosu/negru si, fiind subtiri, am folosit copex de doar 9mm. Astfel am putut sa trag cu usurinta prin ranforsari: Urmatoarea etapa a fost sa incep montarea tavanului. In acest scop am montat piulite nituibile de 6mm in coastele tavalui de care m-am prins cu reglete de lemn de 40x20mm pe lungime. Inainte de a pune regletele am inchis zona tavanului cu folie bule aluminizata: Ultima operatie a fost montarea fetei tavanului, HDF de 3mm alb lacuit si montarea spoturilor: Continuam, tineti aproape 4 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Adrian Mihai 96 Semnalează Publicat 21 Septembrie, 2021 Salutare . Cum mai merge conversia ? Ai finalizat si este deja testata "in practica" ? 1 Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 21 Septembrie, 2021 în urmă cu 3 ore, Adrian Mihai a scris: Cum mai merge conversia ? Salut! Conversia este gata in proportie de 70%. Vor urma in curand si poze. Am pus in standby conversia deoarece am lucrat la V4, un camper L4H3 din 2014 al unui bun prieten pe care sper ca o dau gata pana la 1 octombrie dupa care sa ma intorc sa finalizez pe a mea Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Adrian Mihai 96 Semnalează Publicat 21 Septembrie, 2021 Ai reusit sa definitivezi un layout cu paturi pt 2 adulti si 2 copii fara a transforma bancheta in loc de dormit (incomod in opinia mea ) ? Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 21 Septembrie, 2021 acum o oră, Adrian Mihai a scris: Ai reusit sa definitivezi un layout cu paturi pt 2 adulti si 2 copii Sa intinzi bancheta seara si o stangi dimineata nu e greu E singura varianta fezabila pentru H2. Am un layout pentru cerinta ta dar se mapeaza pe H3 (2.18 inaltime interioara), 2 paturi suprapuse pe spate. cel de jos iese la 187, cel de sus la 1.65, suficient pentru copii. In fata 4 locuri in centura. V5 va fi in configuratia asta Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Adrian Mihai 96 Semnalează Publicat 22 Septembrie, 2021 La 21.09.2021 la 19:53, Alin Opran a scris: Sa intinzi bancheta seara si o stangi dimineata nu e greu E singura varianta fezabila pentru H2. Am un layout pentru cerinta ta dar se mapeaza pe H3 (2.18 inaltime interioara), 2 paturi suprapuse pe spate. cel de jos iese la 187, cel de sus la 1.65, suficient pentru copii. In fata 4 locuri in centura. V5 va fi in configuratia asta Ai idee cat va iesi distanta intre salteaua patului se jos si rama / somiera celui suprapus ? Practic distanta de manevra intre paturi pt cei ce dorm acolo. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 23 Septembrie, 2021 în urmă cu 16 ore, Adrian Mihai a scris: Ai idee cat va iesi distanta intre salteaua patului se jos si rama / somiera celui suprapus ? Nu este o distanta fixa, functie de cat de jos se lasa patul mare vei avea spatiu deasupra. Dar, cu cat lasi patul mai jos limitezi capacitatea de bagaje de sub pat. Teoretic ar trebui sa fie (ergonomic) undeva intre 75-95 cm. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Adrian Mihai 96 Semnalează Publicat 24 Septembrie, 2021 în urmă cu 18 ore, Alin Opran a scris: Nu este o distanta fixa, functie de cat de jos se lasa patul mare vei avea spatiu deasupra. Dar, cu cat lasi patul mai jos limitezi capacitatea de bagaje de sub pat. Teoretic ar trebui sa fie (ergonomic) undeva intre 75-95 cm. Asa este insa si pt un H3 este greu sa te incadrezi in limite rezonabile. Sa spunem ca dupa izolatie tavan raman 190 cm pana ma podea. Daca pt patul de jos iau limita min 75 cm iar pt cel de sus (copii) lasi 65 cm plus somiera si saltea de 15 cm , ar rezulta 75+65+15+15 deci 170 cm . In acest caz nu cred ca se poate implementa pt ca esti fortat in sus de nivelul pasajelor interioare de la rotile din spate care cu izolatie cred ca te ridica min 40 cm. Iar toate distantele si grosimile sunt luate la min. O saltea de 10 cm nu cea mai optima desi se utilizeaza des. Probabil numai amenajarea unui cub este idealul pt ca nu esti limitat de acele pasaje. Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri
Alin Opran 2.466 Semnalează Publicat 24 Septembrie, 2021 4 minute în urmă, Adrian Mihai a scris: Asa este insa si pt un H3 este greu sa te incadrezi in limite rezonabile. Sa spunem ca dupa izolatie tavan raman 190 cm pana ma podea. Dupa izolatie podea si tavan, la V4 la care lucrez acum au ramas 209cm. Calculul se reface incepand de la aceasta informatie Distribuie această postare Link către postare Distribuie pe alte siteuri