Clasament

O zi de miercuri excelentă să aveți!

Bună dimineața vă spunem și noi și vă dorim o zi de miercuri minunată ❗️

Buna dimineata!

Achizitionata de noua in 2020 si folosita pt uz personal. Caracteristici: - Lungime exterioara: 6620 mm - Latime exterioara: 2320 mm - Inaltime exterioara: 2570 mm - Masa proprie: 1000 kg - Masa maxima autorizata: 1500 kg - Nr. locuri de dormit: 4 Dotari: - Rezervor apa proaspata 45 l - Frigider 107 l - Aragaz cu 3 ochiuri - Masa - Chiuveta bucatarie - Dulapuri - Banchete - Pat permanent - Baie complet echipata - Chiuveta baie - Dus - WC ecologic tip Thetford - Sistem de incalzire TRUMA - Plasa pentru tantari la toate geamurile - Spoturi luminoase - Instalatie electrica 220 V - Transformator electric de la 220 CA la 12 CC Pe langa dotarile de fabrica dispune de: -sistem fotovoltaic 120Ah - boiler apa calda gaz/electric - mover automat. Pretul, 16800 euro, este putin negociabil ( numai la vizionare), nu sunt interesat de schimburi de nici un fel.

Am comandat acest model. Trebuie programat sau merge direct ?

Panoul il dezlipesc foarte repede cu o sarma (ca la parbrize auto). L am lipit cu butil de la termopane (tine mult mai bine decat orice sika ... testat de mine pe o alta rulota de a mea cu 5 ani in urma... si azi e impecabil) Acoperisul il refac usor deoarece inainte de asta am vopsit toata rulota cu vopsea Raptor (este alt topic deschis pe tema asta). Legat de buget... nu am calcule facute, nu fac economie, nu conteaza bugetul. Am hotarat sa schimb controllerul (ma uit la astea de la victron), inca nu stiu ce model sa iau. Dupa ce schimb controllerul voi dezlipi si panoul si il voi pune la 10 cm distanta de rulota.

Multumesc mult. Un gand bun si din partea mea catre toti forumistii!

La vânzări găsiți anunțul meu, este exact cum căutați.

Succes la vânzare, arată superb

Succes la vanzare!

Salutare @Gabriel IRulota e foarte frumoasă și foarte bine dotată! Noul proprietar sigur va fi încântat de ea. Succes la vânzare;

Mie-mi plac cele de la Victron (tot albastru e), insa puteti lua oricare dintre Victron, EPEver (asta tot a chinez miroase, dar a chinez bun si apreciat aici pe forum si pe YT) si mai e o firma nemteasca care-mi scapa acum. Important este sa duca 300 W (aveti de sapat in specificatii pentru a gasi valoarea asta). Bineinteles cu tehnologia MPPT. Nu exagerati cu specificatiile, costa mai mult si degeaba pentru ceea ce aveti in sistem deja. Pasul doi este sa inlocuiti macar traseul conductorilor de la panou la regulator. Din poze nu-mi par a fi de 6 mmp, dar poate ma insel. Stiu ca sunt mai scumpi conductorii dedicati, insa sunt dublu izolati si in caz de incendiu nu intretin arderea. Mai sigur ar fi sa inlocuiti si intre regulator si bateria de acumulatori. Nu vad conexiuni pe acolo, dar presupun ca ati montat sigurante. Neaparat una babana aproape de borna plus si apoi, de la ea, pe fiecare ramura, altele de amperaj mic, in functie de consumatorii de pe traseu. Nu. Acela asigura doar 13,8 V, un fel de mentinere a starii de incarcare. Nu are etape de incarcare si nu stie ce mai face bateria de acumulatori. Aveau zilele trecute cei de la Kaufland un incarcator inteligent. La Lidl a avut acum ceva timp un model care incarca cu 10 A in etapa de absorbtie. Pe acesta il am in prezent si sunt multumit de el. Inaintea lui am avut si versiunile anterioare de 2,8 A si 4 A si si-au facut treaba. La unii acumulatori de tip AA performanti (Sanyo, Eneloop etc.) este o regula (adeseori scrisa pe ei), sa nu incarci cu mai mult de 1C. De ex. un acumulator NiMH cu capacitatea de 2.ooo mA nu-l incarci cu mai mult de 2 A. Asta doar in cazul celor pe care scrie explicit asta. Restul se incarca cu un curent de circa o treime din capacitate (0,3C). In cazul bateriei de acumulatori din speta, pe eticheta ei ar trebui sa scrie care este amperajul maxim cu care o poti incarca. Nu are importanta daca in etapa de absorbtie ii dai 19 A (0,1C) sau doar 4 A - sa zicem. Se lungeste timpul de incarcare si atat. Ba, mai mult, incarcarea lenta nu a daunat pana acum. In concluzie, nu asta este cauza prapadirii bateriei de acumulatori (daca s-a prapadit, inca nu stim). Poate doar daca a stat mult timp sub 12,5 V (asta se vede intr-o poza) sa-i mai fi scazut din capacitate.

@NRLaurentiu ai perfecta dreptate. La configuratia respectiva e obligatoriu MPPT. Dealtfel, se mai pierde putere de incarcare si datorita montajului deficitar al panoului si a folosirii unor conductori neconformi. Bateria de acumulatori este de altfel ucisa prematur, datorita incarcarii neconforme (minim de incarcare nedesar plus minus 19A). @BabaBogdan Ai acolo cateva (prea multe) greseli atat de montaj cat si de calcul al sistemului fotovoltaic. Panou cu voltaj dimensionat gresit pentru regulatorul PWM. Mai bine achizitionai doua panouri pe 18V, sau un controler MPPT. Prima varianta ar fi fost mai ieftina. Baterie supradimensionata fata de restul echipamentului. Panoul este montat fata distantieri, ceea ce pace ca incarcarea sa aiba de suferit foarte tare. Conductorii folositi nu sunt conductori solari si sun subdimensionati. Din nou diminuand puterea de incarcare. La acea baterie, chiar montand un MPPT, acel panou, chiar si montat cu conductori dedicati si MPPT, nu va face fata. Dimensionati corect intreg ansamblul sistemului fotovoltaic, refaceti montajul sonform cu instrictiunile date de producatorii echipamentelor, si nu veti mai avea neplaceri. Posibil sa fi omorat si regulatorul, probabil tot din nestiinta, deoarece in poze vad ca ati decuplat acumulatorul de la sistem fara a decupla tegulatorul de la panou. Ordinea cuplarii obligatorie a componentelor este: Acumulator, Regulator, Panou, iar decuplarea lor in ordine inversa. ORICE ABATERE de la acesta ordine poate duce la defectarea regulatorului sau a diodelor panoului fotovoltaic. De obicei pica cea mai slaba dioda de incarcare. Bafta!

Câmpu Cetăţii sat component al comunei Eremitu, localitatea se găsește pe cursul superior al râului Nirajul Mare, La poalele munţilor Gurghiu pe drumul judetean, DJ 13 județul Mureș, , între satul Eremitu şi orașul Sovata aflat doar la 17 km, şi doar la 38 de km de Târgu Mureș. Numele satului vine de la fosta cetate de lângă sat. Coordonate: 46°40′13″N 25°00′50″E Obiective turistice: Pe culmea Tâmpa - burguri din epoca romana (reutilizate in Evul mediu). Ruinele cetatii Vityal (sec. XIV-XVI). Biserica Romano-Catolica (sec. XV) Pescăria Câmpu Cetăţii Mustang Camping Latitudine: 46.66789706502413 Longitudine: 25.004537228250115 Am campat aici timp de patru zile şi am fost realmente încântaţi de peisajul înconjurător, aerul curat şi linişte. Serviciile specifice sunt excelente şi accesibile. Am fost la pescuit la pescaria aflată la un Km distanţă unde am pescuit păstravi pentru cină.

Am campat in mai multe randuri acolo. Prezentarea este buna, dar sunt mult mai multe lucruri de spus: - Proprietarul campingului locuieste acolo permanent, cu sotia si cei 2 copii minunati, asa ca beneficiati de asistenta permanenta. - Nu primeste turisti necivilizati. -Este bine sa intrati pe site-ul campingului si sa va faceti o rezervare, in prealabil. - Beneficiati de apa calda permanent, dusuri, bucatarie echipata complet cu acces la frigider, masina de spalat, aragaz etc - Foisor si loc pt. gratar - Are pentru doritori si cateva casute de lemn. - Rau cu mici cascade si locuri de meditatie si relaxare. - Posibilitatea de campare la umbra sau la soare. - Organizeaza excursii in zona cu masinile de teren personale. Copiii in special vor fi incantati. - Se poate ajunge la mocanita care face legatura intre Campul Cetatii si Sovata. E ceva superb! - Pescaria despre care se vorbeste este ceva mai mult. Se poate pescui, poti cumpara pestele gata prins, poti sa comanzi mai multe variante de peste din meniul restaurantului de pe lac etc. Si multe multe altele. Daca o sa am timp poate fac o prezentare cu imagini. Pe scurt, este o locatie cum sunt putine in Romania.

La exis Câmpulung sau Motorhom Buc.