Clasament

Bună dimineața tuturor și o zi de marți ușoară să aveți ❗ Cât privește vremea... e cu + 1° C, însă se simt -3° C.

Bună dimineața.La Cernavodă+4gr.senin,saore, fără vânt., într-un cuvânt timp frumos.Va doresc o zi de Marți frumoasa.

Bună dimineața! O zi de marți frumoasă să aveți și succes în toate!

Nea Marine, fii atent la autocorectia de pe telefon, ca nu mă numesc așa! Nu de alta, dar vine Paștele și îți creezi obligații Revenind la subiect, eu am facut reparația cu fibră de sticlă, dar nu era așa zobit carenajul cum s-a intamplat in cazul colegului @Nicoara Andrei unde clar trebuie înlocuit. Detalii in acest topic

Buna seara!

Fane am degeteĺe mari taste mici dar cred ca imi era foame,am mâncat o litera.Dar nu-i bai aduc miel de paste.

Drumuri bune !

Frumoasă provocare am primit de la voi. Super! Minge ridicată la fileu pentru mine. Mulțumesc! Rezervorul l-am luat foarte convenabil, manopera am făcut-o chiar eu. Nu m-a costat nimic. Doar câteva piese și câteva gânduri, noapte de noapte, cum aș putea face ca toată treaba să iasă cât mai bine. Să fie perfectă! @Ursu Florin se poate să ai dreptate 100 %, nu zic: Nu. Dar ceea ce am cumpărat, am văzut în multe tutoriale ale nemților. Haide să gândim puțin împreună. Dacă am rezervor cu apă în rulotă, este foarte important să știu cu exactitate câtă apă pun în rezervor, altfel risc să supraîncarc instalația. Cred că ești tu și @Costin Lipan de acord cu mine. Dacă ați urmărit tutorialul meu și ați pus pe traduceri, cu siguranță ați putut înțelege avantajele unui apometru. Apometrul este deja cuplat cu celelalte piese. Nu lucrez deloc în plus pentru a-l monta. Toate piesele le-am pus într-un ghiozdan cu o față transparentă, văd imediat ce am nevoie. Ghiozdanul va sta în rulotă, direct lângă ușa de vizitare și voi avea acces facil și rapid la el. Marea finețe este că voi ști exact câtă apă consum la fiecare ieșire (fie on, fie off camping). Mi se pare un lucru extraordinar! Să nu-mi spuneți că un filtru de apă nu este binevenit! Cu toții știm cât costă o pompă nouă sau chiar o baterie de rulotă... În primul rând, totul se desfășoară în exterior, afară. Deci, nu e nicio problemă sau pericol. În al doilea rând, există la Leroy sau aproape la orice magazin specializat, garnituri care se pot înlocui. Nu. Nu este nevoie. Nici nu am afirmat așa ceva. Însă, dacă tot încarc rezervorul de apă fix, cât este să arunc o privire peste apometrul din exteriorul rulotei? Așa și trebuie! Să am toate tipurile de conexiuni posibile! În vară, în camping la Costinești, am avut nevoie de o bună parte dintre ele. Și mi-a prins tare bine că le aveam, deși la vremea aceea nu eram atât de pus la punct cu alimentarea rulotei cu apă, nu aveam rezervorul interior. Un vecin din fața rulotei mele a dorit furtun aproape la rulotă și l-am servit cu tot ce trebuie. Am dus-o și eu bine pe lângă el. Nu a mai trebuit să car apă de la distanță. Furtunul lui + furtunul meu de prelungit și s-a făcut treaba! Aveam la mine un furtun de apă pentru orice eventualitate. În plus, acele piese de conexiune costă câțiva lei bucata. Sunt din plastic, sunt ușoare, o parte dintre ele le am de la rulotă. Dacă are nevoie cineva, le pot da sau împrumuta, după caz. Nici nu știți cât de important poate deveni un adaptor mic și nenorocit, dacă nu îl ai! Acestea fiind spuse, aștept cu nerăbdare prima ieșire off camping și prima ieșire on camping.

Buna dimineata!

Bună dimineața! -7 grade Celsius la Sfântu Gheorghe însă se va încălzi treptat toată săptămâna, cel puțin așa arată prognoza! O zi de luni ușoară să aveți și o săptămână cu multe realizări!

Mai mult decât trebuie . Ai toate tipurile de conexiuni posibile. Eu cred că trebuie să ai cel puțin următoarele: Y cu robineti pe fiecare ieșire Y simplu Conector furtun simplu Conector furtun cu stop Adaptor 1-3/4-1/2 Racord legătură furtun 1-2 și 3/4 și reductie Stut sau pistol de udat Eu le prefer pe cele de bronz. Sunt de mai buna calitate și rezista in timp. Felicitări !

@Florin Smolnicki, complet de acord cu @Ursu Florin. Cand pleci in concediu stai cu ochii in apometre? In plus, cu cat un sistem are mai multe piese, cu atat vor fi mai multe lucruri care se pot strica. Poate ca la inceput, un an - doi, va fi ok, dupa care vor incepe sa piarda din etanseitate.

@Andrei.N spor la cumparat...viata de rulotist e cu totul altceva. in legatura cu offcampingul...dar...cand am curse lungi(gen italia, grecia) vrem sa ne oprim peste noapte pe drum. Chiar si cand mergem spre Bulgaria vreau sa ma opresc o noapte in Eforie si am nevoie de autonomie. Intr-o zi poate vom face turul europei...iar imi trebuie si autonomie! La capitolul panouri fotovoltaice nu ma bag. Eu imi tot bag rulota la umbra prin campinguri pentru a fi mai eficient aerul conditionat. Iar in offcamping cred ca as cauta tot umbra pentru ca nu am aerul conditionat. Cel putin asa gandesc acum! Si cu Truma Inet...am zis ca nu imi trebuie...si uite ca acum imi trebuie! Am avantajul instalatiei cu 13 pini la masini...deci bateriile se incarca si in mars! In momentul in care vei vrea sa intelegi cum e cu bateriile,panourile si invertoarele...numai sa ceri ajutorul pe forum...si sa vezi ce le intelegi! Pe aceasta cale vreau sa multumesc tuturor membrilor acestui forum...o comunitate frumoasa si de la care am primit toate raspunsurile de care am avut nevoie...MULTUMESC dragi colegi!!!

@Florin Smolnicki, mie mi se pare ca te complici prea tare cu instalația de apa a rulotei 😊 Munca multă și bani investiți. Pentru ce? In plus legăturile alea de “grădina” nu nu se par deloc sigure pentru rulota 🥴

@Florin Zob Felicitări pentru inițierea unui astfel de topic! Pentru mine este extrem de util! Poate că te ajută link - ul de mai jos, sper că nu e prea târziu (cu puțin timp în urmă am dat peste el): https://www.manualslib.com/manual/1615584/Whale-Watermaster-Mains.html#manual Mi se pare cea mai simplă variantă. Îți mai faci rost de cuple, nipluri, conectori, distribuitori și stai liniștit, dacă mergi în camping, ca să fii pregătit să te conectezi direct de la sursă/ pompă. Cred că este foarte bună și varianta cu plutitorul/ ruptorul de presiune din Aquaroll, așa cum scriau colegii mai sus. Toate, absolut toate opțiunile sunt cu avantaje și dezavantaje. Vreau să prezint și opțiunile mele. Eu m-am ocupat intens din luna august (anul trecut) și până acum cu alimentarea rulotei cu apă. La mine situația este puțin diferită. Am păstrat vechea conexiune a rulotei, cea originală, dar am montat și un bazin interior de 70 de litri. Mai am de montat (dar încă nu am găsit pe la magazinele din Suceava) un astfel de robinet și instalația e gata, o pot folosi în două moduri: 1. off camping - încarc rezervorul și folosesc pompa rulotei sau 2. în camping: cuplez rulota direct la pompă. Mulțumesc încă o dată @Daniel Plesu pentru pont! Cu acest robinet am rezolvat ambele opțiuni. Pentru varianta 1 folosesc și un apometru electronic pentru ca să știu (aproximativ) câtă apă încarc în rezervorul rulotei, boiler. Într-un cuvânt (sau mai multe) - instalația de apă a rulotei. Mai am pregătit și un filtru pentru impurități. Astfel protejez mai bine pompa de apă. Aici un filmuleț foarte util, pe care l-am vizionat de vreo 10 ori până acum : Pentru varianta 2 folosesc aceleași jucării, doar că am mai montat suplimentar un regulator de presiune: maxim un bar. Încă nu am făcut proba, este încă iarnă, dar cu prima ocazie în camping vreau să verific funcționalitatea acestor piese. Eu știu foarte bine că acea cuplă cu furtun (originală, a rulotei) este și regulator de presiune, coboară presiunea la exact 1, 5 bari, dar am prevăzut pentru montat un regulator suplimentar, pentru siguranța și liniștea mea. Dacă nu corespunde, îl dau jos, nu e mare lucru, nu îl mai folosesc. Mulțumesc @Florian Bucur pentru pontul cu regulatorul de presiune. L-am găsit la Leroy Merlin, în Suceava. Mi-am luat un ghiozdan cu o parte transparentă, ca să văd ușor ce obiecte am înăuntru. Eu cam așa m-am dotat pentru sistemul de apă la rulotă. Atașez mai jos o fotografie. Toate de la Leroy sunt cumpărate: 1 - apometru electronic 84 de lei 2 - filtru de apă 23 de lei 3 - regulator de presiune 15 lei Sper că vor fi utile toate aceste idei. O duminică frumoasă!

Livada de Bihor. Două bazine mari, exterioare, în bazinul de jos apă intră la 40° C. Condiții super faine, preț ok. Anul trecut am plătit pentru campare 60 de lei pe ziua de campare (două persoane), preț în care intră și accesul la ștrand. Drum bun și distracție făină, oriunde ați merge ❗

Șoferii profesioniști , cu titlu de exemplu, trebuie sa facă o pauza de 45 min după 4.5 ore de condus și nu au voie sa depășească 9 ore de condus intr-o zi ( in principiu). E într-adevăr o diferența între șoferii amatori și profesioniști. In plus, una e sa conduci 10-12 ore intr-o zi de doua, trei ori pe an , alta e sa faci asta in timp obișnuit . Din alt punct de vedere , împărtășindu-ne experiențele între noi, suntem in câștig . Asta este unul dintre motivele pt care apreciez genul acesta de forumuri. PS. Acum câțiva ani si eu căutam cu interes, inclusiv aici, cât si cum ar trebui sa îmi stabilesc etapele de călătorie cu rulota si mi-au fost de folos informațiile la vremea respectiva .

Kavala este construit ca un amfiteatru pe coasta muntelui Simvolo. Asta face ca aproape toate cartierele sa aiba vedere la mare. Exista mai multe districte (cartiere), care de regula poarta numele bisericii din cartier. Cateva exemple ar fi Aghios Gheorghios, Aghios Nicolaos, Aghia Varvara sau Profitis Ilias (profetul Ilie). Cartierele cele mai apropiate de centrul orasului sunt cele mai aglomerate, dar exista si cartiere mai putin aglomerate: Kipupoli, Perighiali (Kara Orman) si Aghios Lucas. Cel mai nou cartier din oras, construit la inceputul anilor 80, a reusit intr-o mare masura sa rezolve problema locuintelor. In prezent doar acest cartier numara peste 20.000 de locuitori In Kavala exista doua porturi. Portul comercial Filipos al II-lea, situat la 5 km Est de Kavala, functioneaza din anul 2006 si este cel de-al doilea cel mai mare port comercial din nordul Greciei, dupa Thesaloniki. Al doilea port al orasului este situat in centrul orasului, a fost construit in 1930 si asigura legaturile spre Thassos, spre insulele din nordul si estul Marii Egee, precum si cu portul Pireu. Adaposteste deasemenea barcile private (pescaresti, iahturi, etc.) La dana lunga a portului acosteaza de multe ori nave mari de croaziera ce transporta o multime de turisti, atrasi de oras cat si de vestigiile antice de la Filippi. In jurul portului din centru exista o multime de magazine cu suveniruri, restaurante, cafenele si taverne

Traversada dureaza aproximativ o ora si jumatate. La scurt timp dupa plecare, impreuna cu sotia, ma instalez exact in pupa vasului si urmaresc spectacolul oferit de pescarusii ce se hranesc frenetic in siajul navei cu pestisorii, uneori aruncati efectiv din apa, de catre propulsoare In cabina pasagerilor exista un bar de unde poti cumpara bauturi si gustari. In scgimbul a 7 euro ne-am improprietarit cu doua doaze de 330 cl, macar pline cu bere rece! Incepe sa se zareasca si tinta calatoriei noastre Aproape am ajuns si ne pregatim de coborare.

Sa mai povestim un pic despre concediul petrecut in insula. Si amintirile placute fac bine, nu doar Hemoroeasy! Azi povestim despre o excursie de o zi la Kavala, avand ca punct de plecare Skala Prinos si ca mijloc de transport feribotul. Prima data in istorie Kavala a fost mentionata la mijlocul secolului 7 inaintea erei noastre, cu numele Neapolis (Noul Oras). Numele Kristupolis este mentionat incepand cu anul 815 e.n. iar drept Kavala este cunoscut din 1470. De-a lungul existentei sale orasul a avut o istorie zbuciumata cunoscand succesiv marirea sau decaderea. In aprox. 189 i.e.n. este mentionat ca apartinand Imperiului Roman. In anul 49 e.n. acesta este primul oras european in care debarca Apostolul Pavel, ca sa declare si sa raspandeasca crestinismul. In 1097 aici au stationat trupe ale Primei Cruciade, iar in 1185 este cucerit si incendiat de Normanzi. In 1391 este ocupat si distrus pana-n temelii de catre turci. Este apoi reconstruit si asa cum am mai spus, din 1470 poarta numele Kavala. O versiune a explicatiei privind numele vine de la Genovezi, respectiv de la cuvantul Cavallo = cal, deoarece orasul devenise un important centru comercial de alimentare si depozitare de marfuri pe parcursul drumului ""Egnatia". in 1530 sultanul Suleiman Magnificul si vizirul sau Ibrahim realizeaza o modernizare a orasului. Sunt extinse zidurile cetatii pentru mai mult spatiu si sunt edificate apeductele Kamares. In sfarsit, in 1769 la Kavala se naste Mohamet Ali, care devine mai tarziu fondatorul ultimei dinastii egiptene. Casa in care s-a nascut acesta este inca in picioare si este un obiectiv ce poate fi vizitat. In perioada interbelica se dezvolta foarte mult comertul cu tutun, se construiesc depozite si in oras se deschid multe consulate. Exista acum un muzeu al tutunului. Acum, Kavala, in incertul mediu economic din Grecia incearca sa-si regaseasca drumul. Exista exploatari miniere si comert cu marmura, exista platforme marine ce extrag petrol din mare, turism si comert. Dar haideti sa pornim la drum! Cumparam bilete si urcam pe feribot Impreuna cu prietenii si colegii nostri de voiaj, Kati si Sile si cu Maria, fica gazdelor noastre din Skala Rachoni, ocupam locuri pe puntea vasului Propulsoarele incep sa se roteasca si portul ramane incet, incet in urma

Pentru ca s-a implinit deja o saptamana de la intoarcere, e momentul sa-mi tin promisiunea! Drumul catre Kastro este acum asfaltat, peisajele ce te inconjoara indeamna la dese opriri pentru sedinte foto Nici noi n-am facut exceptie. Sub un pod cateva oi si o capra cauta un pic de umbra. Uite-o mica floricica! @Cristina D. Urmele incendiului de vegetatie din septembrie 2016 se mai intalnesc inca Mai avem doar 4 km! Gata, am ajuns! O casuta la care se lucra de zor anul trecut, acum e gata. O alta taverna, ceva mai comerciala, incearca sa-i faca concurenta lui Costa (fara prea mare succes zic eu). Terasa cocheta a unei mici casute. Daca stie cineva sa-mi spuna ce pom e acesta, i-as fi recunoscator! Alaturi un tei, emana un miros grozav! Biserica veche, construita din piatra, situata pe un deal. de unde se poate vedea tot satul, Osuarul unde sunt depuse ramasitele stramosilor. Am facut cateva fotografii in interior. Apoi am iesit, inchizand usa incetisor si cerand scuze ca le-am tulburat linistea! Pe trei laturi, dealul unde e asezata biserica e marginit de prapastie. Unde au disparut domnule, toti grecii astia? Lasand gluma la o parte, afara de personalul celor doua taverne si doua perechi de turisti, n-am intalnit tipenie de om. Am ajuns si la taverna lui Costa Impreuna cu proprietarul care este , fara nicio indoiala, cel mai fotografiat personaj din Kastro! Cateva "piese" expuse. Meniul, afisat intr-un mod original. Precum si jocurile de logica si indemanare, pe care Costa ti le pune la dispozitie, pentru ca entertainment-ul sa fie desavarsit. La revedere Kastro! Ne luam ramas bun si de la monumentul, unde un trunchi de maslin seamana parca a artefact extraterestru. Drumul la intoarcere. Va urma!

In Grecia poti sa faci off-camping cam oriunde, desi e ilegal, ca au si ei legea picnicului etc,. Nu se ia nimeni de tine daca esti discret si nu faci tambalau sau daca nu lasi gunoaie. Important e sa gasesti un loc mai retras, sa te opresti si sa nu te intinzi cu multe acareturi, adica nu-ti pune cortul la rulota, cat stai la rulota poti sa ai masa si scaunele in fata ei. Atata timp cat nu deranjezi, nu intereseaza pe nimeni prezenta ta. Nu stiu cum o sa mergi tu cu rulota trasa dupa tine pe hartoapele alea pana la Marble Beach si de acolo inca 2 km, ca drumul e ingust si neasfaltat, si crengi multe de la vegetatie lasate peste el, faci rulota numai zgarieturi.

Alte poze

Multumesc tare mult @Stefan P Pentru ca am promis colegului @Ursu Florin poze din Camping Pefkary, a sosit momentul sa ma tin de cuvânt

Mea culpa! Am uitat sa precizez ca e vorba de canistre. Acum savuram măsline uscate cu Uzo si am dat drumul la gratar. Poftiti la masa!

Buna seara, prieteni! Se pare ca de pe telefon se incarca mai bine pozele, asa ca va prezint câteva, realizate azi pe plaja Marble Beach, in nordul insulei Tassos. Pentru cei care nu stiu, plaja se afla in apropierea unei cariere de marmura si, de la nisipul fin pana la pietrele de dimensiunea pumnului, totul e din marmura alba. Exista trei drumuri de acces, însă mie imi pare cel mai usor cel care porneste imediat dupa Limenas. Asfalt pana la Makryamos, apoi drum pietruit pana la plaja, mai abrupt in ultima portiune! Vizitatori suficienti, multi oameni tineri, apa calda de o culoare azurie fantastica. Am petrecut asadar, câteva ore minunate la Saliaria, asa cum ii spun localnicii. Pentru maine, ne-am propus sa vizitam satul Rachoni apoi vom merge in Kastro. Mai povestim. La revedere! O altfel de "barcuta"!

Azi am facut o vizita in portul Thassos sau Limenas, cum se mai numeste.

Buna seara dragi colegi,dupa cum am promis ca la intoarcere o sa revin cu un topic cu aceasta vacanta in care am sarbatorit si nunta de argint ,o sa las fotografiile sa vorbeasca despre aceste locuri frumoase din nordul Italiei asa zisa Vale D'Aosta cu faimosul munte alb si tunelul vestit ce face trecerea din Italia in Franta. Drumul pana acolo si inapoi m-a costat cca. 400 euro, asta insemnand roviniete si motorina+ autostrada pe Italia . Eu care sunt un gurmand, nu am rezistat tentatiei de a incerca toate tipurile de peste de la ei, bine inteles cu spaghetele din dotare,stropindu-le din belsug cu licuorile lui Bahus. Am avut ocazia sa mai revad frumoasa Floare de colt care la noi nu stiu daca a mai rezistat, plecand o data cu padurile taiate,am ramas placut surprins ca la 2000 m pe 5 mp de stanca a carat cu cosul pamant o batranica si si-a facut gradina de legume pe care o uda zilnic si multe alte paradoxuri cum la 2000 de metri se iriga pasunile alpine... Zona este superba ,am trecut tunelul care costa 44 euro un sens catre Franta si alti 44 intors, am fost sus in statiunea de ski PILA in care am prins un targ de ciocolata acum vara, cu ciocolate din toata lumea,urcare + coborare 15 euro telecabina si am gasit si ape termale la poalele ghetarului. Din 7 zile petrecute, am avut o zi innorata dar ca la munte ,o ploicica de vara si iar soare si una dedicata shopingului-eu am fost in magazinele de electronice/electrice .Si cum calatorului îi sta bine cu drumul, am luat-o incetuț catre casuta si gata cu vacanta in strainatate !