Clasament

Azi când m-am întors de la mare, pe autostrada Constanța București, m-a depășit o mașina a poliției rutiere și m-a invitat in prima parcare, unde se controla un singur lucru: dacă cei cu rulota au permis corespunzător. Nu mi-a cerut taloane, buletin, asigurări, ceea ce m-a mirat, doar permisul, sa vada categoria. S-a și laudat polițistul, ca intr-o săptămâna a întocmit, numai el, șase dosare penale. Cerea BE sau B96, ceea ce nu cred ca e ok. Nu comentez aici iar, știu ca polemica e veche, cine cu ce permis conduce. Dar, aviz amatorilor, care nu se încadrează cu MMA-urile ansamblului cu permisul.

și o duminică frumoasă prieteni ! Azi mai pe relaxare, mai pe , ca de mâine intru iar în forță pentru un alt proiect la Letca Nouă.

Bună dimineața! La Sfântu Gheorghe iarăși plouă Însă ieri am reușit să profităm de soare și până seara am robotit in curte! O duminică frumoasă și binecuvântată să aveți!

Felicitari pentru achizitie ! Nu uitati de casca, cotiere si genunchere. Sotia, de 1 mai a cazut cu ea si a stat o luna cu piciorul in gips.

Salut , bucurate din plin de frumosul Ranger . Comparativ cu Hilux sta mult mai bine la aspect exterior , o caroserie frumoasa , grila tipic Ford trucks , interior elegant si confortabil , multe dotari din gama SUV , o masina stilizata si educata pe o platforma pick up . Hilux , o masina comuna ca si aspect . rigida , fara dotari chiar si la cea mai scumpa versiune , scaune inconfortabile , putine butoane , ecran central fara functii si aproape inutil , bena putin mai mica , obositore la drum lung . Ce au in comun cele doua masini sint anvelopele , BF Goodricht KO 2 . Ca si performante off road , Hilux este invincibil , nu poate un Ranger sa faca si sa reziste cit un Hilux , Ranger fiind prea civilizat sa abordeze si sa reziste la teste extreme . Inainte de a cumpara masina , un an si jumatate m-am informat , am comparat cele doua modele si am capacitatea si experienta de a intelege diferentele dintre ele , nu doar forma si confort . Eu am ales invincibilul . Noua versiune Ranger Raptor , cu un motor diesel de 2 litri , bi turbo , 250 CP face trecerea catre o versiune spartana a lui Ranger in timp ce noul Hilux s-a imblinzit , si a inceput sa cocheteze cu zona de confort si tehnologie , avind totusi un motor de 2,8 litri si 200 CP . Daca ar fi sa aleg din nou , as alege tot Hilux pentru ca un motor de 2 litri bi turbo nu este cea mai buna alegere pentru un pick up . La noi la Braila , este o vorba , " greu la deal cu boii mici si la vale cu pisici " . Va doresc vacante placute si sanatate ! Cu respect Bogdan .

Duminica placuta si drumuri bune, va zic.

Sunt fericit!!! Uitați-vă ce am reușit să fac ieri cu un băiat extraordinar - prietenul meu: Domnul Inginer. Este un meseriaș extraordinar, de încredere, om cu mult bun simț! Tot respectul meu pentru el!!! Sper să vă fie de folos ideile noastre. Pentru lămuriri, întrebări, mă puteți contacta.