Clasament

Bună dimineața! Parcă a venit primăvara la Sfântu Gheorghe, +1 grad Celsius și cer senin cu mult O zi de sâmbătă și un weekend excelent vă doresc tuturor!

Weekend placut tuturor!

Weekend excelent vă doresc tuturor !

Salutare, am mai adaugat si eu ceva la bagajele de rulota: -umbrar mic (50 lei) dar si o veranda pe sina lunga de 7m pentru umbra (700 lei) cu toate accesoriile. Ambele de fam. Varga! Nu am uitat sa "tunez" si frigiderul putin, asa ca i-am cumparat un ventilator (152lei ) de pe pieserulote.ro. Acum trebuie sa vad cum il montez/alimentez. Urmatoarea achizitie sper sa fie gratarul(gril) neaparat!!! Toate cele bune de la Timisoara !

Buna, Am profitat de vremea frumoasa si am tras o fuga la mare. Sa aveti un weekend fain!

Mulțumesc frumos.Multa sănătate tuturor

Ok mulumesc.

Mulțumesc de urări, toate cele bune și dvs! Călătorului îi șade bine cu drumul, să sperăm într-un 2021 care să facă uitat mult prea ""pietonalul"" 2020. Dor de ducă sunt convins că este, combustibil ieftin vă doresc, frîne și drumuri bune !

@Relu Constantin eu am varianta scurta. Intre timp, traficul 8+1 a mai primit in ajutor un Vivaro cu 3 locuri, tot scurt. Mma la rulota anterioara aveam 1380, iar la actuala, 1000. Ca lungime a ansamblului, rulota amterioara avea 7,5m si a fost trasa doi ani cu o Laguna, care are aproximativ aceeasi lungime cu Traficul. Deci lungimea e cam aceeasi, ca avantaje in trasul cu Traficul, este: - postura soferului mai inalta, lucru care te face sa manevrezi mai usor ansamblul. - nu necesita oglinzi suplimentare, latimea fiind aproape de cea a rulotei, iar vizibilitatea in oblinzi este buna pana in spatele ansamblului, recpectand unghiurile europene reglementate. - Portanta si aerodinamica oferita de inaltimea masinii, se simt la consum, Adica consuma mai putin decat daca tractezi cu un autoturism. - Un alt mare avantaj este ca nu te intereseaza cu cate bagaje vine restul echipajlui, neputand sa depasesti Mma sau sa nu ai loc de bagaje. - Mma suportat pentru tractare de Traficul meu este de 2200, cu 200 kg sarcina de apasare pe carlig. Sunt care pot trage 2700. cele de 2.5 majoritatea. Dezavantaj, ca in cele mai multe configurari ale ansamblului ai nevoie de B+E. Dar il faci odata si nu mai ai stres cu nici un fel de ansamblu.

Bună dimineața! În sfârșit e vineri și de mâine două zile libere! O zi ușoară și un inceput de weekend excelent vă doresc tuturor ori unde v-ați afla!

In primul rand subiectele tehnice, legislative etc s-au cam epuizat si le cam stie toata lumea. Peste tot, la rarele dezbateri pe teme noi apar imediat tot felul de ''specialisti'' si sfatuitori, care raspund fie dupa interes, fie dupa ce au aflat din folclor, fie dupa cum se pricep si ei, astfel incat a devenit aproape inutil sa mai deschizi vreun subiect. Moderarea se face si ea dupa reguli uneori depasite si nu intotdeauna cu aceeasi obiectivitate. De exemplu esti realmente urmarit sa-ti faci prezentarea (obligatorie) la inscriere, care pe un forum cu membri multi s-a transformat intr-un fel de parada Miss. Toata lumea te priveste, incearca sa te evalueaze si cam atat, fiindca dupa o saptamana oricum te uita complet daca nu le mai spui si altceva. Iesiri se mai fac destule, chiar si acum in pandemie, dar lumea rulotistilor a devenit atat de pestrita incat, exceptandu-i pe cei ale caror singure preocupari sunt mancarea, bautura si galagia/chiotele, cu greu se mai gasesc si alte persoane compatibile care sa iasa impreuna. ''Discretii'' si-au format de mult grupurile lor si nu mai scriu pe forumuri despre intalniri pentru a nu-si divulga ultimele refugii si a nu se trezi cumva cu vreun nepoftit, iar ''galagiosii'' nu mai scriu fiindca au fost adesea criticati pentru felul cum inteleg sa se distreze. Asa ca nici despre intalniri/iesiri nu prea se mai scrie, sau cel putin nu la vedere pe forum. In orice caz, Facebook pare sa castige teren in fata forumurilor la cel putin 3 capitole: 1) usurinta infiintarii unui grup nou; 2) administrarea/moderarea dupa reguli si criterii mult mai selective 3) informatiile si discutiile se pastreaza intr-un cerc mult mai restrans, audienta fiind destul de usor de controlat.