Clasament

Am fost nevoit sa renunț la proiect, am făcut o ieșire de 2 zile cu camperul unui prieten și soția a zis ca e prea mic spațiul și ca vrea rulota. Duba s-a vândut, a ajuns la un coleg care sigur va face ceva frumos din ea. Rulota urmează sa ajungă acasă la sfârșit de săptămâna din Germania, astăzi o achit.

Salutare, astăzi am achiziționat din Germania o rulota Burstner Premio 450 Urmeaza ca o firma de transport sa o ridice miercuri de la dealer și sa o aducă la Cluj de unde o sa o preiau eu sa o aduc a acasă Sunt puțin nerăbdător sa o văd “pe viu” pentru ca am văzut doar poze și câteva video-URI.

O noua harta cu traseul parcurs ...

Îți amintești întâlnirea noastră de anul trecut, de pe Azapiko? Ți a zis soția mea sa că nu o sa încăpeti cu bebe în dubă transformata în camper. Ai văzut ca femeile calculează repede spațiul necesar? 😀

Este doar o modificare făcută de ei, masa din fata și banchetele vin puse in spate, iar somiera și salteaua sunt din fata de la patul frantuzesc. Am discutat cu dealerul și de fapt este compartimentarea pe care am pus eu.

Buna dimineata! Sa aveti o saptamana usoara!

Salut. Eu am un Weinsberg 450 FU cu care ies mult in off camping. Din punctul meu de vedere, dotările necesare, pe care le și am, sunt: înălțarea gărzii la sol a rulotei (la mine cu 12 cm, am prezentat pe forum), panou solar cu acumulator (eu am 200W cu 200Ah) plus invertor sinus pur 1000W, boiler pe gaz pentru apa calda, e foarte important sa ai apa calda tot timpul, rezervor de apa intern, de cel puțin 40 litri, dus extern, cu apa calda și rece, o priza externa de gaz pentru gătit, sa nu tot cari butelii din și in rulota, plus o marchiza, in caseta sau săculeț, sa nu tot faci sa desfaci cortul ( asta cu cortul depinde de preferințele fiecăruia), plus alte mici dotări.

Bună dimineața! O zi de luni ușoară și o săptămână excelentă vă doresc tuturor!

Curaj, determinare si dragoste multa... Masina adevarata (motor= panzer!) Aventura incepe cu putin timp inaintea pandemiei. O FAMILIE FERICITA ! """Dintr-un mic sat din Oberfranken (Franconia Superioară), familia Schmitt își propune să descopere lumea cu camionul lor (transformat in autorulot): Orientul Mijlociu, Rusia, Mongolia și China – o călătorie pe urmele legendarului Drum al Mătăsii. În autorulota-camion, Michi, Thorben și cei doi copii Romy (6) și Levi (4) isi urmaresc visul lo,r de libertate fără margini. Timp de doi ani, BROASCA (vezi culoarea si forma camionului), ar trebui să fie casa lor. Faptul că fiica Romy nu trebuie să meargă în clasa întâi, dar o poate duce în marea călătorie, ea datorează înțelegerea directorului școlii: Călătoriile sunt cea mai bună școală din viață. Alaturi de familia Schmitt în Israel, la Marea Moartă, într-una dintre cele mai spectaculoase peșteri de sare din lume. Vizita lor aduce copiii, în special, aproape la marginea puterilor lor. E la doar o aruncătură de băț de Iordania vecină. În Wadi Rum, legendarul cadru al "Lawrence al Arabiei", familia experimentează marea ospitalitate a localnicilor - și nimeni nu are nici o idee ce uși acest lucru se va deschide pentru ei. Arabia Saudită are voie să traverseze familia doar rapid, potrivit declarației stricte a autorităților. Dar apoi se întâmplă un miracol. În loc de viza de tranzit, Schmitts obține o viză de intrare, și cu care fac istorie. Ei sunt primii turiști care li se permite să călătorească în țara strict musulmană. Patru zile devin patru luni. Veți experimenta peisaje vulcanice antice și singurătatea lui Rub al Khali – cel mai mare deșert de nisip din lume. Când "broasca" rămâne blocată în nisipul deșertului, ele sunt complet pe cont propriu. Călătoria de vis aproape că amenință să devină un coșmar. Regatul Oman devine un cartier de iarnă și atrage cu plantații de tămâie antice, plaje de vis și delfini în Oceanul Indian. Libertatea pare nelimitată. Dar în același timp, coronavirusul se răspândește în China.""" Vizionare placuta! Ce spuneti ? Cati dintre noi aveti curajul si determinarea acestei frumoase familii?

Ai cam ajuns si la vorba mea Ce rulota ti-ai cumparat ?

Bravo sa va bucurati de ea. Totusi alt spatiu fata de campervan PS. Mie din schita imi pare similar cu Weinsberg 450 FU ca si asezare, nu imi dau seama ce este modificat dar , cu siguranta fiind experimentat ai cumparat in cunostiinta de cauza.

Vacante placute si cat mai multe! Important este sa va bucurati de ea si fiecare isi personalizeaza casuta cum se simte mai bine. Frumoasa achizitie.

Salutare @Ursu Florin Felicitări pentru achiziție! Multe iesiri reușite și drumuri bune să aveți cu noua

Felicitari pentru achizitie! Pana la urma, pasul facut inapoi este un pas inainte. Asteptam si pozele facute de tine. Daca ai nevoie de ceva ajutoare in reconfigurare, ne gasesti aici.

Vacanțe frumoase și sper sa ne vedem și în țară, nu doar în Grecia.

Felicitari! Ciudat aranjament interior, diferit fata de FU (asa cum ai pus schema mai sus). Vad ca la TF masa e in locul patului, iar patul este de-a latul in spate, in locul mesei de la FU. Daca nu sunteti persoane inalte, nu cred ca e o problema, atat ca ai accesul de afara chiar langa pat. Probabil ca ai analizat aceste aspecte si nu reprezinta un impediment. Multi km fara griji cu ea! https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/buerstner-premio-450-ts/1632842039-220-7912

Felicitari pentru achizitie! Iti inteleg nerabdarea, asteptam si poze din interior. Sa o folositi sanatosi !

Felicitări, arată super din poze, are usa sub pat pentru obiectele lungi, usa sub dineta si geam la baie ce contrar altor persoane eu îl prefer pe partea dreapta.

Ai avut curaj ca o achizitionezi doar din poze si video? Sa o stapanesti sanatos!

@Ursu Florin ma bucur daca Daniel este langa noi,o zi buna va doresc.

Multumimmmm!!

Buna ziua, cat timp rulota hiberneaza am mai cumparat niste lucrusoare de la exis: - un cadac safari chef 2 + pizza stone + regulator cu 2 iesiri + furtun -un bidon de apa gri si un troller separat -un senzor de fum -un senzor de gaz 3gas alarm la care am fost cam surprinsa ca vine fara nici un fir, presupun ca tre sa fac eu rost sa il conectez la baterie -o perie telescopica - si niste vesela de melamina Mai avem de luat cauciucuri noi si boloboc si butelie si sigur mai sunt dar mai vedem

Salut, am o sugestie pentru tine, daca nu te pricepi la electricitate apeleaza la un electrician. Cu electricitatea nu este de glumit, orice eroare poate duce la consecinte grave. Repet, este doar o sugestie.

Durata de viata a amortizoarelor depinde si de conditiile de utilizare, nu numai de vechime. Iesirile multe si in offcamping le pot deteriora. Eu, la 2 ani dupa ce am luat rulota (de noua), am fost nevoit sa le schimb. Erau ambele plesnite, iar la unul din ele a si sarit pistonul din teaca, practic erau doua jumatati care atarnau in suruburile lor de prindere. E necesara o privire din cand in cand pe la roti, elemete de suspensie si punte cu sasiu. A se respecta si culorile amortizoarelor, care variaza in functie de greutatea rulotei. Eu le consider consumabile, exact ca la masina, nu sunt pe viata.

Grupul Knaus are 3 tipuri de caravane, Tabbert este top-ul lur, apoi Knaus si Weinsberg, acesta ultima o consider best value for money. Grupul Hobby are Fendt ca și marca top apoi Hobby. In casa Hymer avem Humer-Eriba la top apoi Buernster si Dethlefs. Cele franțuzești eu unul nu le iau în considerare, fără a supăra pe vreun membru ce are și este mulțumit de ele. Nu am cum sa îți recommandez una anume, nu știu budgetul alocat, cu ce o vei trage, vei călători cu ea sau o vei tine mai mult fixa într-un loc. Eu sunt un posesor foarte mulțumit de Knaus Sudwind Silver Selection 780x250 cm si 1900 kg. Dacă as schimba acum as cumpăra o Eriba Touring.

Bună, în primul rând să ai mașina mai grea decât rulota, ea să fie maxim 80% din capacitatea de tractare. Lucrurile cele mai grele, deci în mașină. Eu pot spune cum procedez eu, ceea nu înseamnă că este o regulă fixă. Ai două greutăți maxime admise pe proțap, una a constructorului de cârlig și una à celui ce a costruit rulota, tu trebuie sa fii cât mai aproape de cea mai mica, englezi ce știu faptul lor în acest domeniu spun ca trebuie sa fie cât mai aproape de 96% din valoarea cea mai mică. Eu am 100 kg greutatea admisă pe proțap, dar dacă trec de 80 kg AKS-ul face urat tare. Lucrurile grele trebuie puse cât mai aproape de sol și axul rulotei, iar sus in dulăpioare mi nimic. In fața pe proțap am 3 butelii, 2 de 10 kg în fibră de sticla și una de 3 kg pentru grătar, sculele, livelatoarele Fiamma, roata de rezerva, cablul curent. Sub patul din față scaunele, masa, grătarul plus alte mărunțișuri ce nu ajungi la 1 kg. Sub bancheta mașina de cafea plus cea de gheață, iar sub masă cortul de la Kampa. In bucătărie totul este pus la locul lui ca și în camping cu excepția, sus în dulapuri sunt doar lucruri ușoare și mai ales blocate ce nu mișca în timpul mersului. La fel și în baie, sub ghiuveta am o ladiță unde pun lichidul albastru si lucrurile de curățat, cele pentru igiena personală rămân în beautycas-ul fiecăruia, iar în cada de duș este rezervorul pentru apa gri. Hainele pe umeraș sunt agățate la locul lor pe umeraș, iar celelalte rămân în mașină. Am ajuns la aceasta configurație ce ne permite a fim campati în maxim o oră de camd am lăsat jos picioarele la rulotă idem la plecare.

@Dragos M -sincer sunt pensionar,dar inca mai lucrez cu carte de munca,aproape nu e zi sa nu trec pe la forum macar sa spun un colegilor de pe forum si alte diverse discutii ,si tot sincer mai trec si pe la rulotisti de pe FB dar asta nu inseamna sa imi parasesc forumul de unde am invatat multe si ma facut mare in ale cunoasteri Imi pare rau ca Daniel P.a parasit acest forum.

Distractie placuta sa aveti! F frumoasa rulota!

Ca să închei prezentarea, atașez o ultimă fotografie referitoare la rulota mea

Initiatorul, a omis acest punct: - verificati (prezenta nominala) daca toti membri echipajului sunt "pe pozitie". (incl. in port-bagaj!) Va reamintesc fiindca se pot intampla, astfel de incidente. Din graba , din cauza oboselii, din prea multa dragoste (?), sau din plictiseala. Voi reveni!

Am făcut un "test" de ergonomie astăzi nu prea a ieșit cum am visat eu aseară dar mi-am dat seama exact cum o sa arate in interior și nu pot spune decât că îmi place foarte mult. Soția a ținut neapărat să vadă fizic cum va fi înainte. Pot sa spun că am spatiu liber fata de vechea rulota, un Chateau Lume 430. Pat 130cm lățime Banchete 80x60 Dulap Mare 45x60 Baie 120 x 70 Bucătărie 50x118 Dulap mic 30x35 Dulapurile suspendate vor veni de deasupra patului până la ușă culisanta ( nu le-am mai făcut din carton ) Iar pe partea cealaltă până deasupra canapelei. Am luat în calcul și grosimea materialului când am trasat cu banda de hartie pe jos.

L-am luat de la Peti. Cel de pe Fendt e identic și l-am luat ca piesa separată, o dată cu rulota.

Salut, daca vii dinspre Bucuresti, sfatul meu este sa mergi prin Pitesti. Drumul e mai lung decat cel prin Targoviste, insa nu iti rupi masina si rulota. Ar ramane zona proasta doar vreo 2 km din Rucar pina in camping - si avant pentru panta de urcare din sosea catre receptie. Poti vizita zona cu Cheile Dambovicioarei, dar mai este inca un drum frumos catre lacul din Saticu de Jos. Am mai fost la Sirnea si pe toate coclaurile de langa camping. Ca sa revin la rulota mea, e primul astfel de model in Romania, nu au avut cu ce sa o asimileze la RAR. M-au trimis acasa fara carte, urmeaza sa o omologheze si voi primi sms cand sunt gata. Sper sa nu dureze mai mult de 2 zile.

Incet, incet lucrurile prind contur si sunt gata de prima iesire, care se va petrece maine. Astazi am montat aerul conditionat, model sub pat. A sosit pe la pranz si instalatia solara, insa o voi monta saptamana viitoare. Luni dimineata trebuie sa fiu la RAR, sunt convins ca e prima rulota din acest model care trece pe la ei, sper sa nu dureze mult cu cartea.

M-am intalnit cu @Ionut C. zilele trecute. Un domn foarte de treaba care mi-a deschis ochii si mi-a raspuns la multe intrebari legate de transformarea unei dube in camper. Tin sa ii multumesc si tin sa precizez ca deocamdata sunt in cautarea dubei pe carr sper sa o achizitionez pana la sfarsitul lunii Noiembrie.