Clasament

Iesire la Muntele Rosu facuta in luna noiembrie.

O zi de luni ușoară și o săptămână cu multe realizări să aveți!

Salutare din nou prieteni! Așa cum spuneam acum mai bine de un an de zile in prezentarea mea, îmi doream de mult sa încep o conversie! Și tocmai când mă hotărâsem să renunț, din considerente financiare - a se citi prețul unui van, săptămână trecută "mi-a sărit" în ochi un Fiat Ducato 2008 X250, 2287 cmc, 88kw, euro 4 - XLH3 (adică L4H3 "cea mai lungă și cea mai înaltă" cum se exprimă negustorii) cu mulți kilometri, dar la un preț de nerefuzat (evident, după negocieri sângeroase). Mașinuca are ceva probleme tehnice, așa cum mă așteptam, dar nimic de nereparat! Raționamentul a fost relativ simplu - decât să dau mai mulți bani pe un van ceva mai nou si relativ bun, mai bine iau ceva în care voi investi ceva mai mulți bani in reparații, dar am garanția faptului că știu că e pusă la punct de mine. Pentru siguranța si liniștea mea, va trece printr-un amplu proces de reparații care vor consta, dar fară a se rezuma, la distribuție nouă, ambreiaj nou și orice altceva ce domnul mecanic va considera că trebuie schimbat - piese noi, nimic din dezmembrări, piese de origine de preferat sau cat mai mai de calitate. Partea electrică va fi la rândul ei revizuită cap coadă, astfel încât - așa cum le spuneam și oamenilor care mă ajută să o aduc "în mințile ei" este o mașină cu care plec să relaxez, nu să rămân în pană pe cine știe ce coclauri! Ce mă bucură enorm este ca din punct de vedere al caroseriei este foarte ok (a avut instalație frigorifică) si sunt doar câteva mici zone in care are urme de rugină superficială - a se citi "fără găuri" După ce trecem de problemele de ordin tehnic - va urma procesul de transformare - proces pe care l-am citit de nenumarate ori la unii dintre dumneavoastră. Layoutul va fi unul clasic, vezi poza, pentru că mașina va fi căsuță pentru 2, sau cel mult 3 persoane. Cam atât pentru acum, cu permisiunea domniilor voastre vă voi inoportuna cu foarte multe întrebări și poze!

Pentru ca e pandemie si mi-e aiurea sa plec in Grecia la anu cu autorulota, mi-am luat o rulota xxl. E cam jerpelita la interior dar nu are infiltratii asa ca restul se face. Vorbim de un Fend 650 din 1999 cu 6m 50 la interior. Pana acum am inmatriculat-o, i-am facut o remasticare si service la instalatiile pe gaz. La primavara incep cu reconditionatul interiorului. De la 1 mai o sa o duc intr-un camping la mare pana la sfarsitul verii pentru a incerca experienta unei casute la plaja :D . Dupa sezon o voi instala definitiv sub o aplecatoare pe un teren langa Bucuresti si va deveni casuta de la tara.

O săptămână minunată va dorim

Am folosit 90% numai GPL auto si n-au fost probleme. In plus, in rulota noua, ici colo am etichete, in compartimentul buteliilor si la consumatori, pe care scrie GPL. Suplimentar ca argument, la achizitionarea rulotei NOI, deci in garantie, dealerul mi-a propus montarea unui rezervor fix ptr. GPL AUTO, cu duza externa de alimentare. Am refuzat din comoditate, mi se pare mai comod sa ma duc cu butelia s-o umplu decat cu rulota.

Toate obiectele din rulotă care folosesc gaz au fost gândite pentru propan. Deci funcționarea lor optimă și durata maximă de viață se vor obține arzând propan, nu gpl. Al doilea argument este ca iarna randamentul cel mai bun se obține cu propan, deoarece este gazul care se comporta mai bine la frig decât butanul. Gpl auto este diferit fata de gpl casnic, iar majoritatea rulotistilor folosesc gpl auto, cu problemele enumerate in posturile anterioare. V-am scris toate motivele încă o dată, deși exact despre asta am vorbit in ultimele posturi. Deși îmi dau seama ca este pierdere de timp, am repetat argumentele pentru cei care vor să tragă o concluzie.

Pentru a ma alinia și eu topicului Urmează și închiderea laterala.

Conform legislatiei in vigoare, NU ai voie sa construiesti nimic fara autorizatie! Pe de alta parte, sigur ca poti sa construiesti orice fara autorizatie! Dar.... daca ai un vecin "binevoitor" ce merge la serviciul Urbanism si depune o reclamatie, atunci vei plati o amenda (cam 1000 lei) si primesti ordin de demolare. Sau exista si varianta intrarii in legalitate prin solicitarea autorizarii constructiei (unde vei urma toti pasii necesari pentru obtinerea autorizatiei), insa numai in urma intocmirii unui raport de expertiza autorizata (ce costa minimum 5000 lei). Cunoscand toate aceste aspecte, fiecare este liber sa ia decizia care-l coafeaza cel mai bine!

Salutare tuturor! Am urmărit atent discuțiile de mai sus. Cred că cu cea mai mare experiență este colegul din domeniu @Draghiciu Dumitru ! Ceilalți știm ceea ce am văzut, ce am citit, ce am auzit ect. Însă vin acuma și eu cu o experiență! De ani de zile folosim cu câteva familii gpl auto pentru aragazuri. Nici eu nici ceilalți nu au avut probleme cu duzele de la aragazuri, adică nu s-au înfundat niciodată! Dacă aș avea posibilitatea aș folosi pentru rulota gazul dedicat pentru ele! Până atunci folosesc gpl auto!

Multumesc mult @Anghelescu Anton Parca ai stiut ca pe sotioara mea o cheama Niculina si sunt pregatit sa o sarbatoresc asa cum se cuvine. Urez si eu rulotistilor care poarta numele Sf. Nicolae multa sanatate, fericire si un calduros La multi ani!

Poate fi adaptat acesta Cumparat de aici

@NRLaurentiu cu mare drag! si scuze pentru directia de off-topic... Cuzinetul este tot parte a sistemului de fundatie (trebuie sapatura, armatura si turnare beton). Fara sa jignesc pe nimeni cred ca prin satele (si unde locuiesc eu tot sat se numeste) care nu au fost afectate de dezvoltarea unor zone rezidentiale, respectiv unde exista curti cu teren mult, si in multe cazuri nici casele nu au extras de carte funciara nu merita sa te apuci de obtinere autorizatie de construire. Constructia efectiva nu e tare complicata , daca faci niste fundatii izolate pe care ancorezi stalpi de lemn, cu niste grinzi de lemn de contur si eventuale rigidizari in planul peretelui , imbracata toata structura in ceva panouri sanwdich este perfect. Sincer desi e prima iarna pentru mine ca detinator de rulota si mie mi se rupe sufletul pentru ca nu am unde sa "cazez" rulotica (ar fi ideal daca as gasi un loc intr-o hala si contra cost) dar imi asum eventualele probleme care o sa apara. Momentant am o husa destul de uzata care este primita initial cu imprumut si dupa ce am terminat reparatiile din primavara nu am putut sa o mai inapoiez ca am si rupt-o putin. Am reparat-o cat am putut si am zis ca decat sa las rulota fara nici o protectie este buna totusi peste iarna. Montajul husei il fac acum dupa "antrenament" destul de usor. A fost mai nasol cand a trebuit intr-o conjunctura de ploaie si vant iar rulota nu era inca reparata sa pun singur husa :(. Salutari si un weekend calduros tuturor!

@Ciprian Mirescu, multumesc frumos pentru feedback! Nu stiam ca iar a fost modificata legea. Poate pun o intrebare stupida: cuzinetii de fundare se incadreaza tot la capitolul "tot ce are fundatie"? Nu va avea fundatie continua sub pereti, ci doar acesti cuzineti. Are rulota asa ceva, este deja a 3-a iarna cu ea, insa da semne de oboseala, iar procesul de punere-scoatere a ei (desi rulota este mica) este greoi pentru a putea iesi cu rulota si la sfarsit de saptamana, nu numai in concediu. Este greoi pentru ca nu locuiesc acolo unde este parcata, altfel cred ca ar fi usor: joia o scot, iar vineri dupa ce iesim de la serviciu plecam. Duminica ne intoarcem si luni pun la loc prelata. De asemenea, vara nu pot lasa prelata pusa (se incinge foarte tare inauntru - ajunge uneori temperatura chiar si la 50*C) si mi se rupe sufletul s-o las in soare. Totodata sunt limitat in a face o investitie foarte mare in garaj, tocmai pentru ca nu locuiesc acolo. M-am uitat si la modelul celor gata facute, cu schelet metalic demontabil, dar sunt foarte scumpe si lasate non-stop sub cerul liber, prelata tot se strica in cativa ani.

Salutare @NRLaurentiu, sunt inginer constructor si ma lovesc toata ziua de aceste probleme! Legea 50/1991 a fost ultima data actualizata in 11.01.2020 si o atasez aici. https://www.isc.gov.ro/files/2020/Legislatie/Lege 50 1991(r2).pdf In principiu tot ce are fundatie trebuie autorizat. Documentatia de autorizare trebuie sa contina in prima faza certificatul de urbanism (care este primul act informativ si se explica conditiile de amplasare a garajului/anexa in functie de PUZ-ul din zona respectiva- nu poti amplasa chiar unde vrei tu constructia)+ avize tehnice+ proiecte de arhitectura si rezistenta+... Nu este nici stufoasa dar nici simpla documentatia, cu tot cu taxe care le platesti si la Inspectoratul de Stat In Constructii dupa obtinerea AC-ului se mai aduna ceva bani. A si sa nu uit ca dupa ce o construesti trebuie si intabulata in cartea funciara constructia, alti bani alta distractie! Ajungi lejer la noi in zona la 1000 euro! Evident ca poti face si fara autorizatie dar esti pasibil de amenda oricand si apoi trebuie sa faci documentatia de intrare in legalitate sau aducere teren la starea initiala. Cel mai nasol este daca ai vecini "intelegatori" care iti pot face oricand o reclamatie ! Ramane la latitudinea fiecaruia daca face sau nu AC! totusi o husa este mult mult mai ieftina.

@Aurel Vizireanu: faina lucrarea, felicitari! Amprenta la sol este de 6 x 4 m? Cat a fost costul total al materialelor? Ce lemn ai folosit? 100x100 mm? Pentru acoperis ai folosit panou sandvis dedicat sau tot cel folosit pentru inchiderea perimetrala? Usa este de tip rulou din AL cu izolatie termica? La ce dimensiune ai facut-o? 3 x 3m? Si o ultima intrebare: de la ce firma ai cumparat-o si ce pret a avut? @George Popovici: imi prezint scuze pentru off-topic, dar am preferat sa scriu aici si nu in mesageria personala, pentru ca sunt sigur ca informatia este utila si celorlalti.

Recunosc faptul ca intr-adevar folosesc astfel de butelii, dar cum am mentionat anterior le incarc cu GPL auto ca si tine si banuiesc majoritatea colegilor. Voi raspunde doar la intrebari pertinente, iar postarile de genul: "Sant persoane care nu au iesit odata cu rulota vara sau iarna si dau sfaturi luate de pe internet si postate pe site", "Daca sti spune-mi si mie ce este intr-o butelie de casa folosite la aragaz" sau "Daca folosesti astfel de butelii spune-le colegilor din toata tara unde sa schimbe sau sa incarce aceste butelii.", le voi ignora. Multa sanatate va doresc!