Clasament

Seara buna va doresc din Franta

Felicitari pentru lucrare si mai ales pentru rabdare. Intr-adevar fara acest forum, multe lacrimi s-ar fi varsat si mult mai greu ne-ar fi fost sa intretinem si sa ne reparam rulotele. Sincere aprecieri si felicitari tuturor celor dispusi sa asculte si sa ajute!

oameni buni și o săptămână frumoasă!

Buna dimineata. O zi de luni usoara si o saptamana frumoasa sa aveti indiferent de vreme.

Camping Oliver de la Iazul din Vama, din Statiunea Turistica Vama Buzaului, judetul Brasov, dispune incepand cu acest weekend (19 Iulie 2020) de cateva imbunatatiri majore. Tocmai s-au inaugurat 2 toalete cu apa curenta si racordate la canalizare, 2 cabine de dus cu apa calda cu presiune, o chiuveta in aer liber cu apa calda pentru spalatul vaselor, si, foarte important pentru posesorii de rulote, o gura de deversare a apelor uzate din rulote in sistemul propriu de canalizare. Se fac in continuare demersuri pentru introducerea curentului electric la aceasta locatie in viitorul apropiat. Cabinele de toaleta si dus dispun de lumini led pe timp de noapte. Locurile de campare fiind limitate, inchirierea lor se face numai prin rezervare prealabila la numarul de telefon 0744 34 34 13. La Iazul din Vama se poate practica pescuitul de agrement la pastrav, cu undita proprie sau cu una inchiriata. Tastand 'Iazul din Vama' pe Youtube puteti accesa un videoclip de prezentare a activitatii de pescuit de agrement de acolo, din care insa va puteti face o imagine despre locatie.

Am ajuns cu bine in Croația, nu a fost coadă la vama. Am plecat dimineață din Oradea și seara am făcut baie in mare.

Multumesc pentru apreciere @Daniel P @Fejer Antal ! Cand ma gandesc initial ca nu aveam "curaj/timp/resurse" nici pentru remasticare parca nu imi sa cred. Multumesc oricum si pentru suportul initial de am ajuta cu remasticare. Am avut initial in plan sa vin pana la Sfantul Gheorghe! Eu dau berea pentru ca te ocupi de acest forum si in continuare gasesti aici foarte multe informatii pretioase!!! (si celortlati care se ocupa evident daca ii voi intalni pe undeva si chiar mi-ar face placere)! Multumesc inca odata tuturor celor de pe forum si voi reveni si cu alte postari!

Salutare colegi de pe forum! Am luat o pauza cu descrierea lucrarilor de reparatie insa nu si de la reparatia efectiva. De la ultima prezentare (si prima ) am reusit sa finalizez aproape toata lucrarea. Dupa ce am montat si placajul la panoul frontal am inceput sa refac masticarea la sinele exterioare. Pentru asta am inceput cu demontarea sinei de pe acopris care imbina tabla cu panoul posterior realizat din plastic. Am desfacut siliconul existent, suruburile au iesit foarte usor, am dat jos sina, am curatat, degresat si montat la loc cu sikaflex 11FC. Peste vreau sa pun apoi si o banda de sigilare de la sika. Am demontat apoi trapa de la baie si cea de la bucatarie (cea de la baie era prinsa mai sanatos cu mastic decat cea de la bucatarie) unde am observat putina infiltratie la lemnul care borda golul dar l-am smirgheliul si l-am lasat o zi in lumina soarelui pentru se usca. Am spalat bine ambele trape, curatat masticul existent, degresat si apoi lipit /etansat la loc tot cu sikalefx11FC. Am trecut apoi la montarea sinelor de la geamurile din panoul frontal, tot la fel spalate, degresate, pregaurire pentru suruburile de fixare si apoi pus adeziv sika11FC. Am reusit apoi sa continui cu demontarea sinei din lateral insa ultima bucata din sina care avea si partea curbata m-a tinut in loc cateva zile bune, si mi-am facut o gramada de nervi. Am avut vre-o 10 suruburi care nu se mai desfiletau, erau ruginite, si cu capul stricat. Am incercat sa dau cu putin spray w40 pentru deblocare, sa fac un sant cu flexul , am cumparat inclusiv tarozi prenu desfiletare suruburi dar NIMIC..... Cred ca am reusit sa scot doar unul din cele 10 care erau blocate. Am zis ok, trecem la alt nivel dam gaura cu burgiul prin suruburi si scot sina iar apoi trebuie sa fie usor sa il desfiletez. Cu aceasta varianta am reusit sa mai desfiletez vreo3-4 bucati dar dupa ce am stricat cateva burghie, aproape cate unul pentru fiecare surub. Am primit de la un vecin o masina de ascutit burghie vazand ca tot ma chinui cu bormasina ore bune pe zi. Suruburile cred ca sunt tratate sau din ceva mai rezistent ca se gaureau foarte greu si cu taroti de desfiletat nici macar nu dadeau semn ca se face vre-un filet. Am cumparat chiar doua modele de tarozi dar cu nici unul nu am avut succes. Dupa cateva zile de chinuiala la suruburile ramase ne mai avand solutii, am facut cu surubelinta pe langa holsurub un pic mai mare gaura in sina si asa am reusit sa o demontez si ulltimul tronson din sina. Vazand cat de greu a fost la acest tronson si faptul ca arata destul de bine a doua sina m-am hotarat sa nu o mai desfac si doar sa curat frumos pe langa iar apoi sa remastichez. Am curat totul frumos, (tabla, sina) am degresat si montat la loc cu sika11FC , terminand lucrarea in jur de ora 12.30 noaptea. Am luat cateva zile pauza din cauza vremii si am am constatat ca imi trebuie si cauciucurile schimbate cele existente fiind din 2000. Am trecut apoi la masticarea sinei proapat montate si dupa am trecut la remasticarea celei de a doua sina respectand etapele de curatare , degresare dar de acesta fara a mai demonta sina. Pentru remasticare am folosit Sika Flex521UV alb deoarece atunci cand am facut aprovizionarea cu materiale, cei de la exis nu aveau pe stoc sika lastomerul si nici in alte parte nu l-am gasit. Am pus geamurile din panoul frontal inapoi si evident ca cel din mijloc mi-a dat ceva emotii cand am vazut ca nu intra inapoi pe pozitie! Am reusit sa il pozitionez la loc dupa ce am dat jos cele doua laterale si l-am bagat pe sina cu mare atentie fiind la un pas sa il fisurez. Am trecut apoi la montarea tapetului pe peretele lateral. Am folosit praf dizolvat in apa de la Bison pentru lipire tapet dar din pacate a doua zi tapetul a inceput sa se dezlipeasca, iar unde inca statea lipit era suficient cea mai mica atingere si acesta se dezlipea. L-am desfacut pe fasii si l-am lipit inapoi cu adeziv de lipit lemn, asta il aveam pe stoc. Evident ca nu a fost o varianta buna, se incretea foarte repede , nu puteai sa il mai misti etc.... Pentru restul tapetului am luat un adeziv pasta gata facut pentru lipit tapet pe suprafete lucioase PAL, si a fost alta treaba, te jucai cu el ..... Am refacut zonele cu tapet in zona dulapului care era demontat, am dat cu putin lavabil tavanul di zona respectiva si apoi am montat la loc dulapul. Am astupat spaltiul ramas dintre tavan si dulap cu silicon alb. Am desfacut si trapa din zona patului mare, am curatat bine toate zonele si apoi am trecut la reparatia cu zonelor fisuratea sau rupte cu fibra de sticla si rasina. Am remasticat si antena, respectiv cosulde de la soba. Am montat chederele la geamuri, la geamul din stanga cred ca am exagerat putin cu siliconul. Pentru cele din panoul frontal am avut mai mare grija si a iesit mai bine. Din pacate orpitoarele de la geamul mare din fata stau pe cheder si a trebuit sa pilesc din ele ca nu trecea manerul de la geam . Am incercat sa reglez putin manerul fixat pe geam dar nu este destul loc. Chederul de la geamul din mijloc l-am inlocuit cu unul nou. Mai am de remasticat usa de la intrare, dar si alte cateva mici reparati pe la portbagaj, inlocuit saboti frane, lipit stikere... Va doresc multa sanatate, multe iesiri linistite, si cu siguranta voi reveni cu descrierea de finalizare lucrare.!

In cazul in care aveti refuzul lor in scris puteti uza de Regulamentul 302/2018 de Aplicare al Directivei Europene 2009/22/CE (atasat) privind discriminarea in relatiile comerciale pe baza de cetatenie, nationalitate sau domiciliu. Sesizarile se depun la ANPC-ul nostru. CELEX_32018R0302_RO_TXT.pdf

Felicitari @Ciprianmirescu pentru lucrarea facuta. Ai dat dovada ca daca vrei poti! Jos palaria multi dintre noi, nu se apuca sa faca o lucrare de acest gen. Daca candva ne intalnim ai de la mine o sticla de palinaca de prune semn pentru aprecierea lucrului facut de tine la rulota.

Te salut @Gabriel I Nu, campingul din pacate nu-i la noi.... Din pacate! Vezi AICI! Mai multe informatii despre locuri minunate gasesti p'aici sau aici si aici. Avem o tara frumoasa ! Multi, foarte multi dintre noi, nu-i cunoastem "comorile ascunse" (oamenii, locurile si obiceiurile!). Ai fost pe aici , dar aici ? Vacante placute va doresc !

Nu este nici un risc, de tranzit, sedere sau alte dintr-astea. De Corona nah, nu ma bag chiar dacă sunt cadru medical îmi țin considerarile pentru mine nefiind aici locul potrivit pentru această discuție. Am petrecut 10 zile superbe, un camping plin cam la 50%, dar am auzit ca cele textile și mai puțin undeva pe la 30%. Restaurante deschise, măști doar în supermarket și în rest parca Corona nici nu a existat vreodată. Pentru a veni poftă mai mare va las și poza făcută în momentul plecări.

Bine v-am gasit! Vreau sa va prezint proiectul meu, si daca se poate ceva sfaturi sau pareri despre aceasta conversie. Masina este un Renault Master, 2,5, 150cp, an 2010, H2-L3, lungime interioara 3,75, latime 1,75, inaltime 1,90. Amenajarea este una normala cu un pat cu dimensiunile (aproximative) de 1,80 lungime, latimea cat mai ramane , inca nu sunt hotarat daca pun lambriu sau folosesc scandura originala a masini. Blatul de bucatarie 100/50, aproximativ, pe partea cu usa laterala si un dus de 100/70 cu toaleta, acesta nu m-am hotarat daca il pun langa pat sau in spatele scaunului de la sofer. Izolatia o sa fie facuta cu XPS de 3 la acoperis, partile laterale superioare si podea, si cu XPS de 6 in partile de jos, plus bariera de vapori si placi antivibratie. Electrica o sa fie compusa din 2 panouri solare de 150w fiecare deocamdata. La anul urmeaza si al treilea pentru ca nu mai ma incadram in buget , si din cauza trapelor nu pot sa pun mai mult de 3 panouri. Panourile sunt monocristaline de la Enjoysolar un MPPT de la Victron Smart Solar Charge Controller with Integrated Bluetooth 100/30 150/35 100/50, SCC110030210, un Switch Station de la H-Tronic pentru ca o sa am si alimentare cu 220v de la exterior, un invertor sa vad de 2000-2500W, si un incarcator de la Victron Energy Blue Smart IP22 Battery Charger de 30 amperi.h Eh, bateria o sa fie LiFePo4 de 100Ah sau de 200Ah, asta daca nu ma spanzura sotia . Incalzirea o sa fie cu motorina ceva chinezesc de 3 sau 5 Kw. Pe parte de apa, un bazin de apa gri de 81l, custom made pentru Master sub sasiu, si unul de 100 l pentru apa potabila la interior. Si prima intrebare, ce ma sfatuiti sa folosesc pentru incalzirea apei ? Eu vreau sa merg pe electric dar nu stiu ce sa aleg. Cu mai multe detalii o sa revin pe parcurs, si la orice intrebare daca stiu, va raspund cu placere. Va multumesc. Si daca pot, ceva poze.

Va multumesc .

@Dani M Multumim pentru mica prezentare ! (mie dor de mareeee) Din ceea ce-ai scris se pare ca n-au fost "probleme" la vama, sau ? Ai folosit acest formular la intrare in Croatia? Cateva versuri din "Voltaj" pentru cei care iubesc la fel de mult marea ca mine.... ""Mi'e dor de mare Mi'e dor de vară Mi'e dor să mă ude un val Mi'e dor de mare Mi'e dor de vară Mi'e dor s'adorm iar pe mal... Fii atent ce'ţi spun, Poate că's nebun Noaptea asta gen Eu mă urc în tren, Mă dau jos la mare Şi'n tălpile goale Fug să o sărut Şi la ea mă mut (La ea-la mare!) Vântul s'a ascuns Nu mi'a mai răspuns Vreau s'o iau din loc Simt că mă sufoc Mi'e dor de'o beţie Şi de inc'o 1000 Fluturi iar să simt Şi'apoi să te mint Mare, vară... Mi'e dor de mare Mi'e dor de vară Mi'e dor să mă ude un val Mi'e dor de mare Mi'e dor de vară Mi'e dor s'adorm iar pe mal"" Te salut @Raul G NU ! De ce-as avea nevoie ! Pentru ce ? Te rog, citeste cu atentie mesajul meu de mai sus ! Te rog, hai sa nu poluam acest topic cu mesaje care nu fac subiectul discutiei ! Multumesc.

Felicitări și mulțumim pentru detalii și poze @Ciprianmirescu ! Spor in continuare și să ieși cât mai repede cu ea în vacanță!

De la Hornbach...dar tot la 1,5 sau 2 litri găsești

@Raul G Da, am avut ceva de lucru. Oricum estimarea legata de durata timp reparatie am depasit-o.....dar satisfactia lucrului facut de tine este enorma :). Nu ma grabeam nici unde insa totusi vroiam sa stiu lucrarea incheiata. Sper totusi sa repar saboti saptamana asta si sa fac prima iesire in weekend!

Patul o sa fie longitudinal, din cauza dubei inguste 1,75m eu avand 1,82m. Multumesc mult dl.Antal.

Un nou update, deși nu am făcut prea multe fiind ocupat și cu alte lucruri. Am închis plafonul cabinei, așa cum aminteam interior. Acum arată ca din fabrică. Am montat platforma rotativă pentru scaunul șoferului. Momentan voi rămâne cu 3 locuri în față, doar locul șoferului se va roti spre spate. Am uitat să menționez că am schimbat configurația de vreo 5 ori de la momentul când am trimis schița aia 3D acum jumătate de an.... Noutatea de azi e că am terminat de pus trapa și ventilatorul din tavan. Dometic Mini Heki în spate (deasupra patului) și MaxxFan în partea din față. Fiindcă nu voi avea ferestre laterale am optat pentru varianta de ventilator MaxxFan transparent (fumuriu). Ventilatorul e luat de pe exis, trapa Dometic de pe motorhome. Ambele au nevoie de un decupaj 40cm x 40cm. Trapa vine la pachet cu stol/plasă de țânțari. Ventilatorul nu are așa ceva deoarece în mod normal are capac opac. Al meu fiind transparent, am cumpărat și MaxxShade pentru a-l atașa pe interior, să blochez lumina la nevoie. Urmează săptămâna viitoare, pe la final abia, să mai lucrez iar la dubă. Vreau să finalizez tavanul adică asta înseamnă să pun panourile solare, să trag toate cablurile, să izolez și apoi să pun lambriul de lemn.... Da, știu, comparativ cu restul lumii, proiectul ăsta al meu se lungește mult... Dar încet, încet.. ajungem și la un final....

Salutari tuturor, duminica placuta!

Deci... Aventura a inceput in portul din Dublin asteptand imbarcarea catre Tara Galilor Am ajuns in Tara Galilor noaptea la 00:20 si am mers direct in statiunea montana Llamberis la poalele muntelui Snowdon. Am dormit pana dimineata Dimineata, dupa cfeaua de rigoare si un mic dejun, am plecat la drum, 400km pana in comitatul Somerset, Anglia. Am identificat pe aplicatia park4night o zona de parcare pentru campere detinuta de un cetatean privat. 12 lire pentru 24 ore, apa proaspata si deversare incluse, curent nu are. In caz ca cineva este interesat, coordonatele sunt: 51.185457,-2.152954. Locatia este destul de aproape de vestitele pietroaie de la Stonehedge, Salisbury. Noi nu mai trecem sa le vedem in acest an, le-am vazut anul trecut Astazi plecam spre Brighton in sudul Angliei unde vom inopta pe plaja Maine directia Dover pentru traversarea Canalului Manecii spre Franta

Buna dimineata. Weekend excelent va doresc

Va multumesc ! Imi vine sa "plang" cand vad cronica FB din anii trecuti pentru perioada asta ( Mai, Iunie, Iulie, August si Septembrie - periada "optima" pt. vacanta). Cu mult curaj, reusesc "sa fug" un sf. de saptamana in stanga sau dreapta (mai mult la munte, cat despre mare si valuri, mai astept oleaca sau o tȋra ) 2016 - Florenza (vezi postarile mele) 2017 - Avignon (–‖ ‒) 2018 - La Rochele (‒ ‖ ‒)

AMR 0 Concediul a inceput cu asteptarea la imbarcarea pe ferry 🤪 Incerc sa uploadez o poza dar nu reusesc 😔

Nebunie sau nu, ... datele-s oficiale. https://stirioficiale.ro/informatii/buletin-de-presa-14-iulie-2020-ora-13-00 Adevarat ! Oare ? Sigur anul acesta ? Hm.... """Din cauza pandemiei de Covid-19 și a deciziilor autorităților în ceea ce privește organizarea de evenimente cu public numeros ne aflăm în imposibilitatea organizării festivalului la data anunțată și vă informăm că ediția festivalului programată inițial în iulie 2020 se amână pentru luna iulie 2021.""" Vezi aici ! sau AICI !

Zilele cestea am completat camperul cu ultimul accesoriu, copertina de la Fiamma, modelul F80s de 3.2 metri. Am achizitionat si certificatul de calitatea aerului, obligatoriu in Franta. Am inceput sa bag in camper cele necesare concediului deoarece AMR 4 zile pana la plecare

Salutare Duminica am facut o vizita pana la campingul Oliver. Balta este populat recent cu pastrav. Cine vrea sa stea cateva zile la camping sa suna pentru rezervare la nr: 0744343413 Dr.Titus.

Update Drumul prin pasul Ghimes are un covor asfaltic nou, mai este o portiune destul de scurta de drum denivelat, dar acum se poate circula in conditii destul de bune.