Clasament

O dimineata minunata se arata in Bucuresti.Sa ne bucuram cu toti de ea.

oameni buni și o zi frumoasă!

Anul trecut am stat o saptamana in campingul San Marino din insula Rab. Il recomand daca aveti daca sunteti cu copii mici in special pentru plaja cu nisisp si apa de adancime mica, pot sa exploreze linistiti marea. Ca si dotari are tot ce trebuie, alei asfaltate pentru accesul la locurile de campare, umbra, locuri separate ptr rulote, ptr corturi, casute de inchiriat, rulote de inchiriat au inclusiv un mini-disco in genul celor de la resorturile all-inclusive din Turcia/Grecia. Se trece cu bac-ul de pe continent.

Buna seara. Vreme schimbatoare, ploaie, soare. Asa cum este si tara. Am fost plecat 7 zile pe litoral. Techirgiol si Eforie Nord. Cateva poze in ordine. Concluziile le veti trage Dv. Mie mi sa parut Pustiu.

Zi placuta si drumuri bune!

Buna dimineata. Va doresc o zi de miercuri excelenta.

Salutari....! Din nou m-am reintors in locuri frumoase si anume in Cheile Rasnoavei in perioada 29 mai-08 iunie 2020. Un ied la bait Gaina de tara la ceaun Coana sireata care mi-a furat painea din masina Clatita cu urda

Mersi @Fejer Antal Daca e cazul , voi apela la ajutorul tau. Intr-adevar am sapat prin discutii anterioare si am mai gasit informatii. Colegul @Ovidiu Cica a facut o analiza mai detaliata intr-o discutie. Copiez link-ul mai jos, poate mai e cineva interesat. In cele din urma, raman totusi pe o rulota englezeasca. Chiar am vazut una interesanta in Iasi... Mi-ar fi mai greu sa ma pornesc pana acolo... Ar putea cineva de pe grup sa ma ajute cu o verificare prealabila (chiar si contracost)? Se obisnuieste? Multumesc anticipat.

Buna seara. Am reusit sa achizitionez un boiler Truma gaz 50mb. de 14L. Boilerul este cam batran insa are arzator nou nout. Dupa cateva discutii telefonice cu colegul nostru @Marius George am reusit sa montez (sper corespunzator) boilerul. Ii multumesc ajutorul acordat. Urmeaza sa fac legaturile electrice, si alimentarea cu gaz si apa.

Salut , eu am un Hobby Excelsior din 2006 , am 2 paturi separate in fata si un coltar care se face pot in spate . Despre dus , eu nu am dus in baie ci am cumparat unul care merge pe acumulator , am luat un bidon de apa de 25 litri si un cort de dus de la Decatlon . Deci , cind campez off , montez acel cort , incalzesc apa la aragaz o pun in bidon si folosesc dusul electric . Nu fac abur si umezeala in rulota , care in timp provoaca mucegai si miros urit . Cum am mai spus eu prefer on camping unde au si dusuri . Daca vreau sa fac apa calda mai am un boiler care incalzeste apa la chiuveta de la bucatarie si baie , pe 220 V si care il alimentez cu un generator electric mic , cit fac dus . Daca vrei sint si baterii de dus externe pe care le poti alimenta de la acest boiler . Eu nu folosesc panouri solare deoarece nu am consumatori permanenti , am un generator mic cu motor in 4 timpi si consuma 500 grame benzina pe ora . Nu sint fan off camping unde sa stau mai mult de 2 zile , timp in care am strictul necesar , inclusiv un frigider mic pe 12v in masina . Mentionez ca pe masina am 2 acumulatori si inca unul pus de mine sub pat , in rulota . An schimbat toate becurile cu leduri , nu am televizor , folosesc tableta cu internet si daca nu am internet , cu atit mai bine . Am antena noua , cu tot echipamentul necesar , cu sat finder digital pe care nu am montat-o niciodata . In concluzie , recomand Hobby sau Kabe daca este putirinta financiara si repet , cit mai simpla , mai ieftina , cit mai uscata si de acolo o vei configura cum o doresti tu sa fie . Cu respect Bogdan

Salut , bine ai venit in paradis . Nu te grabi sa ai rulota daca nu stii sa o alegi cum trebuie . Ai pe acest forum multe informatii pe care te-as sfatui sa le citesti . Sint foarte folositoare . Eu de exemplu , nu stiam cum sa pornesc frigiderul pe gaz , am citit tot de pe acest forum legat de frigider si acum este altceva . Personal am vrut sa il schimb , fiind adeptul celor cu compresor . Dupa ce m-am informat mai bine , am renuntat la idee . Eu nu am stiut sa aleg si m-a costat scump . Sint relativ scumpe iar cele vechi cu probleme ascunse , care atunci cind le gasesti , costa mai mult reparatia decit a costat rulota initial . Nu o lua cu dus in interior , sa fie europeana sau scandinava si daca se poate dupa 2000 . Am vazut rulote din anii 80 mai bune ca unele din 95 , deci trebuie stiut istoricul ei si verificata foarte bine . Eu am vrut sa fie cit mai simpla , ca apoi sa o pot configura asa cum doresc eu . Stabileste intii unde vrei sa mergi cu rulota , off sau on camping si in functie de asta o iei cu sau fara dotarile respective . Eu prefer on camping dar am si posibilitate de o zi sau doua in regim off camping . Succes si invata din greselile altora ca este mai ieftin . Cu respect Bogdan .

Buna dimineata @ANDREI DRAGOS consulta sursa oficiala https://reopen.europa.eu, vei gasi informatia de care ai nevoie

Da, asa am vazut si eu ca trebuie sa fie, am vazut ca el culiseaza stanga dreapta pe sina si nu are un surub de blocare sau ceva, sambata voi face reparatia, a, vazut ca se opresc ploile... din pacate nu am garaj unde sa fac si am asteptat sa nu am o surpriza. Dupa ce termin voi reveni cu foto si informatii culese pe parcursul lucrarii. Multzam mult pt link.

@Adi Aloman, inseamna ca depunerile de cristale se vor dizloca si se vor debloca conductele. O intoarcere fara o vibrare, e ca... vibratorul fara baterii! Pe topicul lui @Calin Andritoiu am descris o metoda eficace, iar el a pus-o in practica si a dat rezultate.

Istria este regiunea occidentalizata cu campinguri mari, Quarnerro cu miile de insule este paradisul celor cu bărci, bărcuțe, iar sudul este încărcat de istorie și mai est-european as spune. Marea superba de la nord la sud.

prieteni! Astazi mai vin cu detalii despre conversie. Sunat la faza de finisaje. Am terminat baia, cateva poze inainte de final. Maine voi posta cateva poze si cu ea finalizata, astazi am uitat a fost necesar sa "imbrac" un stalp de rezistenta al caroseriei care iesea spre interior Urmatoarea lucrare a fost sa montez profil de plastic negru la imbinarea podelei cu usa laterala si in spate: Am finalizat si panoul de control al camperului unde am adunat intr-un singur loc toate instrumentele: Pentru a da un aer de eleganta dar si un "factory look" am comandat si aplicat o banda de 20mm cromata: Ultima lucrare a fost executarea unui carlig de remorcare pentru a pune suportul de biciclete. Aveam un carlig de remorcare pentru Passat-ul personal pe care nu l-am mai montat asa ca am luat doar nuca cu suportul aferent si am sudat pe bara metalica de ranforsare a barii din spate a camperului. Am mai sudat si 2 profile pentru rigidizare. Mentionez ca nu voi tracta nimic cu acest carlig de remorcare, e destinat doar montarii suportului de biciclete Voi reveni cu detalii

oameni buni! Soare și vreme superbă la Letca Nouă O zi frumoasă tuturor și weekend placut!

Olanda. Hmmm, ce-i pana in Olanda? Te sui in masina, conduci vreo 22-24-26 de ore si ai ajuns, nu-i mare dandana. Asa cugetam eu pe la inceputul lui septembrie anul trecut, dupa ce convenisem cu Patrick sa ne vedem pentru achizitia rulotei. Eu ca eu, dar sa vezi sotia. Vin cu tine ca nu poti conduce atat timp, ca e bine sa mai ai pe cineva cu tine, te mai tine de vorba, ca ne mai schimbam la volan, ca unde dormi, ca, ca, ca…Mai fata mea, stai linistita, nu-s nici primul, nici ultimul care se incumeta la asa ceva. Nu-s’ cum face ea, de vorbeste cu unul dintre finii mei, omul ma suna si nici una, nici alta se invoieste de la job si hop cu mine in tara lalelelor dupa rulota. Bun, aveam acum si insotitor, dar cu ce masina sa merg? Sotia tot o tinea una si buna sa iau peugeotul, ca-i diesel, cuplu mai mare, bla, bla…Dupa ce-am analizat situatia, mi-am dat seama ca are dreptate, astfel incat am comandat vineri carlig si pentru leut, marti l-am montat si noaptea am purces la drum de seara, eu, finu’ si socrul finului care este sofer profesionist cu toate categoriile in permisul de conducere si care se lauda cu ele de parca le ia in fiecare an, nu o data in viata. Discutasem in prealabil cu Patrick sa intalnim joi dimineata la ora 9 sa vedem rulota si sa perfectam actele. Noi aveam la dispozitie cam 10 ore in plus fata de estimarea gps-ului, asa incat nu ne-am grabit, am poposit prin Parndorf in cautare de ceva chilipiruri pentru cei de acasa, am oprit sa mancam, sa bem o bere, stiti si voi nu mai intru in amanunte. Ce s-a intamplat la Patrick, este foarte nostim acum cand imi amintesc si va povestesc, dar in acele momente imi venea sa plang de ciuda ca-s’ asa de prost, sau ca sa nu fiu asa de dur, asa de neinformat. Ca sa intelegeti ce urmeaza, reamintesc pentru cei ce au lecturat episoadele trecute faptul nu doar ca nu m-am suit niciodata intr-o rulota, dar nu vazusem o rulota mai aproape de 2 m in viata mea, sau chiar daca am vazut nu m-a interesat. Ora 8:45 eram in fata rulotei, frumos parcata pe o staduta extrem de cocheta undeva intr-un mic orasel din nord estul Olandei. Primul lucru pe care l-am facut a fost sa ma apuc sa montez carligul, semidemontabil, caci asa aflasem eu de te miri unde de faptul ca in “afara” nu ai voie sa mergi cu maciulia montata si ca-i amenda asa de mare, incat faci cale intoarsa. Am montat carligul in 3 minute, mi-am aprins o tigara si ma uitam cu un ochi extrem de critic la rulota. Prima data m-am uitat sa verific daca are toate geamurile intregi, atat ma ducea pe mine capul, apoi daca este lovita pe exterior. Vazandu-ne pe langa rulota, apar doua persoane mai in varsta, care ne-au spus ceva in limba natala, am intuit ca ne intrebau ce cautam pe acolo, i-am raspus ca-l asteptam pe un nene Patrick, la care oamenii s-au luminat la fata si au tot repetat ceva legat de Patrick asta. Au intrat in casuta de langa rulota si in mai putin de 2 minute apare el, Patrick. Hmmm, nu-s cum sa-l descriu, era buna o poza, dar din pacate n-am facut niciuna cu ei, iar acum imi pare rau. Un om cam pe la 30-35 de ani, 1.60 inaltime si o costitutie atretica identica cu cea a lui Mowgli, inclusiv mersul si scalambaiala mainilor. A venit catre mine, tot un zambet si repetand ceva cu George, m-a si imbratisat, de zicei ca ne cunoastem de cand ne-a imprietenit Baloo si-am luptat impreuna contra lui Shere Khan. Am fost ferm convins, cred si acum acest lucru, de faptul ca a fumat ceva bun de dimineata, altfel este inexplicabila euforia lui. Nu trebuie sa va mai spun ca nu vorbea o boaba de engleza, noroc cu sotia lui, din pacate nu-mi amintesc cum se numeste, o miniona destul de simpaticuta si cumintica in raport cu Patrick. Ne-au invitat la o cafea, am discutat de una, de alta, de caine, de copii, am aflat ca oamenii mai in varsta erau parintii lui Patrick, ca nenea Patrick nu era olandez sadea ci nu-s’ din ce tara sosit acolo de 10-15 ani. Am revenit la rulota cu cheile si sa vedeti voi detectivul din mine cum analiza interiorul. Prima data, ca taranu’ am ramas cu gura cascata si nu puteam sa-mi amintesc pasii invatati pe net de verificare a unei caravane. Nu mirosea a nimic, nu a mucegai, nu a aer inchis, nu a solutii de curatat, nu a detergent, a nimic. O curatenie impecabila peste tot. Podeaua tare, perdelute la geamuri, uite are si o trapa…Cam asta era in capul meu. Patrick si banuiesc ca nu doar el, si-a dat seama ca ceva nu-I ok si m-a intrebat, prin sotie –normal, ce are rulota de nu-mi place. Le-am repetat ca nu mai vazusem in viata mea o rulota si ca nu stiu la ce sa ma uit si ce sa verific, a.i. mi-a facut instructajul Patrick, asistat de sotie pt traducere. Uite asa se lasa masa, se trag pernele, sa face patul, sub perne este boilerul, uite robinetii de golire, in partea dreapta sub perne este un transformator, aici este baia, m-a invatat sa deschid trapele, mi-a verificat toate geamurile, plasele de tantari, rulourile, etc…Cel putin jumatate de ora n-a tacut o secunda, m-a tras in toate colturile si cotloanele rulotei, interior si exterior. Isi mai amintea ceva, hop in rulota, altceva, repede afara, ca obosisem cumplit doar ascultandu-l, sotia lui netinand pasul la traducere. Am zis ok, gata, hop, vreau sa vad cum functioneaza aragazul, frigiderul si incalzirea. S-a dus omul, a venit cu o butelie sigilata, pe care am achizitionat-o, a probat si toata instalatia pe gaz, chit ca-mi tot spunea ca are nu-s’ ce agrement tehnic. Sa fi tot trecut vreo 2-3 ore de cand ne-am intalnit, am convenit ca rulota este exact ce-mi doream si sa mergem sa facem actele si plata. Mergem, mergem, dar unde? Pune-te pe dat telefoane la RDW, discuta cu oamenii aia ce acte, ce asigurari imi trebuie, etc. Eu o tineam una si buna ca Romania este in comunitatea Europeana si nu trebuie export, tot felul de tampenii care mai de care. Insistau la faptul ca nu-mi trebuie asigurare caci este valabila cea de la masina si sa intreb la brokerul meu. Idiot cum sunt, l-am sunat pe om, s-a interesat inclusiv cat este amenda daca nu am asigurare. Dupa ce am definitivat traseul de plimbat hartiile pentru acte, hai sa facem plata. Tin sa mentionez faptul ca au dorit banii cash, nu stiu de ce nu doreau interactiunea cu banca. Poftim banii cat ne-am inteles + butelia + oglinzile. Nu-i bine, trebuie sa mergem la banca sa-i verifice. Bun, hai la banca. Aici ca sa verifice banii alta solutie nu exista decat sa-i bage in bancomat si acolo au ramas, respectiv direct in contul doamnei, de nu stiam daca sa ma prapadesc de ras sau sa par extrem de trist. Ajunsi acasa, alta gluma nu a stiut Patrick sa faca decat ca acum banii sunt in contul lor si rulota tot la ei. Le-am raspuns ca din partea mea nu este obsolut nicio problema, afirmatie la care au ramas interzisi. Era de filmat cum au trecut de la extaz la agonie cand surazator le-am spus ca eu stiu unde stau ei, dar ei habar n-au unde locuiesc eu. Insa le-am spus acest lucru pe un asemenea ton, incat am mai pierdut un sfert de ora sa le explic ca-i o simpla gluma si cu greu le-a revenit inima la loc. Am fost la RDW pentru actele de export iar de aici la o gara, da, da, intr-o gara unde am facut asigurarea si mi-au dat un numar provizoriu. Nu tu politie, nu tu administratii financiare, nu cozi, numere de ordine. Pur si simplu la RDW am terminat in fix 10 minute, iar la chioscul din gara, in maxim 5. Parca traiam un vis. Cum mama zmeilor sa vinzi ceva ca la talcioc? Sper sa ajung sa traiesc, sa vad si la noi in tara asa ceva. Dupa ce-am terminat cu actele, ne-au invitat iar la ei acasa sa “bem si sa gustam cate ceva”. Fix acesta a fost exprimarea. In masina discutam cu finu si socrul lui, de faptul ca mai mult ca sigur au citit pe net ce-I face fericiti pe romani si sa vezi acum chiolhanuri si bautura. Chiar ne vorbisem sa ne interesam de o pensiune unde sa dormim si noi ca oamenii in noaptea aceea. Ajungem acasa si sa vezi surpriza. Patru beri de lamaie la 330, ceva alune si uscatele. Normal ca se citea uimirea pe fata noastra si fericirea in ochii lor. Le-am comunicat ca noi nu prea suntem amatori de alcool si ca daca nu deranjam am prefera mai curand cate o cafea, caci tot o luam din loc. Cat timp sotia a facut cafeaua, l-am rugat pe Patrick sa pregateasca rulota de plecare, respectiv apa si ce-o mai trebui pe acolo. Mi-a aratat cum se pun solutiile pt toaleta si unde se pune apa menejara. Am baut cafeua, am legat rulota si..uimire! Nu mergeau luminile interioare, pompa de apa nici atat, ventilatorul de la caldura, nimic. Eu extrem de suparat, normal, ca nu mergeau jucariile, ei ca n-am destula energie la masina. Fix asa spuneau. Cum mama draq sa nu am, daca masina era pornita? Ne-am luat la revedere si am plecat, eu extrem, extrem de ingandurat, ei foarte tristi de supararea mea. M-au asigurat ca este o rulota foarte buna si ca nu voi avea nici un fel de probleme cu ea. Dupa ce am ajuns in tara, am facut RAR-ul fara nici cea mai mica problema si mi-am dat seama ca nu am nimic scris cu ei, nu tu contract, nu tu factura, nimic. Toata lumea insista ca-mi trebuie, eu ca nu am si cu asta basta. Au asigurarea pe numele meu si hartiile de export la fel, ce le mai trebuie contract? Am rezolvat-o pana la urma si cu contractul si cu inmatricularea. Tin sa va spun de la bun inceput ca rulota a fost impecabila. Pana si astazi mai descopar cate ceva interesant la ea. De ex acum 1 luna mi-am dat seama ca pentru lumina mare din interior am intrerupatoare cap-scara. Nu are infiltatii, functioneaza toate fara repros, echiparea foarte ok, cortul impecabil, de fapt nou, veranda perfecta. Pana si anvelope erau noi, inclusiv roata de rezerva. Nu stiu voi cat de norocosi sunteti, eu sigur sunt. Am o sotie frumoasa, desteapta si intelegatoare, o domnisoara la fel, de care sunt foarte mandru, astfel incat as mania pe Dumnezeu daca afirm contrariul. Povestirea mea este cu happy end, deoarece totul s-a dovedit a fi ok, dar insist sa NU PROCEDATI CA MINE! Discutati, cereti sfaturi, interesati-va, cititi mult, invatati si mai mult, alegeti cateva variante de backup, faceti-va temele inainte de a va inhama la un lucru, astfel incat sa fiti pregatiti pentru aproape orice situatie, fie ea doar achizitia unei rulote.

prieteni! Iata ca apare un nou topic de conversie, al doilea la mine, de aceea l-am intitulat si V2. O parte dintre voi au aflat/citit ca Mercedesul l-am vandut aici in Irlanda si cum am prins gustul conversiilor am zis sa-mi fac mana si pe Ducato. Deci pun piatra de temelie a celei de-a doua conversii aici in forum prin a posta primele poze cu utilajul achizitionat. Detaliile tehnice: - Inmatricutat in aprilie 2015, deci are fix 5 ani - km sub 100 mii - model xlwb L4H2 avand zona cargo L/l/h 412/187/193 cm. - motorizare 3.0 cu 160 cp In momentul de fata se afla in Irlanda de Nord (de unde l-am cumparat), urmeaza sa-l aduc in Dublin dupa ce rezolv cu asigurarea. La inspectie nu a prezentat probleme tehnice, pe exterior cateva probleme cosmetice pe care le voi trata cu seriozitate. Primul pas a fost sa comand geamurile, 2 laterale cu deschidere si 2 pe usile din spate. Toate cu tenta fumurie 80% as cum le-am avut la Sprinter.

prieteni! Continui cu pregatirile pentru marea escapada europeana. Astazi intretinerea anuala, filtre si ulei. Maine merg sa-mi platesc taxa de import a van.ului (in final mi-a iesit codul unic de impozitare) si sper sa imi iau si numelere de Irlanda. Dupa ce am numerele pot sa iau si timbrul de mediu pentru Franta, altfel iar ma cearta @Mihai-Arad ca nu il am luat

prieteni! Am mai robotit cate ceva la camper. In primul rand sunt dator cu pozele baii finalizate, asa ca voila: Fiindca ma asteapta un drum lung, astazi am facut intretinerea anuala. Ulei + toate filtrele: Am finalizat cu instalatia de gaz. Montat butelia la locul ei, legata cu 2 strapuri (conform legislatiei de aici). Facut proba la aragaz si verificat toate legaturile de gaz cu spray dedicat Intr-un final am primit instiintarea ca mi s-a emis codul unic de model al van.ului asa ca maine ma duc sa platesc taxa de import, 200 euro, si sper ca tot maine sa iau si numerele Restul e formalitate, sa platesc MotorTax si sa schimb in certificatul de asigurare numarul masinii, de pe UK pe IRL. Va tin la curent

Voi incepe cu Buna Seara nu cu @ ... cum incep multi membri o discutie pe acest forum . Noul nostru coleg caruia i-ai urat bun venit , dorea o rulota de maxim 1270 kg MMA deoarece are un Ford Kuga si doar categoria B pe permis . Fordul Kuga are MMA 2250 kg si rulota care se afla in primul link are MMA 1350 kg , si doua locuri de dormit , asa cum a dorit noul nostru coleg . Deci total MMA ansamblu este de 3600 kg care trebuie condus cu categoria B . Dupa parerea mea este putin cam mult . Rulota din al doilea link , are MMA 1050 kg dar are doar un singur loc de dormit , ceea ce nu as recomanda . Despre asta este vorba in aceasta discutie nu despre sfaturile mele rezultate din experiente anterioare petrecute in diverse rulote . Mai jos se poate vedea si ce inseamna cat B cind conducem un ansamblu . Si ca sa nu inchei traditional cu acea bila galbena cu ochi care se vaita sau se izbeste de vreo bara rosie , va urez tuturor o noapte cit mai placuta si vacante frumoase . Cu respect Bogdan

Bun venit in comunitate! @Ene Bogdan cat timp ai folosit o rulota cu un spatiu de dormit că să poți da sfatul de mai sus? @Cristian Nicula O informație eronată.

Ín urma achizionari boilerului Truma gaz, ám decis vanzarea boilerului electric. Boilerul este confectionat din material Inox grosime de 1,5mm si este izolat cu polistiren extrudat si o portiune cu armaflex. Rezistenta de incalzire este aproape nou, folsit cam de 5-6 ori. Iarna incalzeste apa cu ajutorul aerul cald de la incalzire. Boilerul se vinde cu butonul de comanda de la un Truma TT2. Pretul este de 125Euro. Dimensiuni: 460X265X315

Buna seara @Anghelescu Anton si felicitari pentru iesirea pe litoral. Din ce se vede in pozele dv. a fost usor sa mentineti distanta sociala.

@Stefan P, perfect! Multumesc frumos, Stefan!

@Raul G Kodiaq - max 2336; total ansamblu-4536, 2200 - remorcabila ; cred ca e eroare val de 1500 pt cea cu 7 locuri ......

@Florin Zob, ai aici un filmulet (link la momentul potrivit) cum se scoate geamul. Am impresia ca ai acelasi model (chiar daca e mare). Daca nu, principiul scoaterii de pe balama este acelasi, in mare. Daca nu iese asa cum e prezentat in filmulet, scoti capacelele din plastic de la un capat al balamalei (sina de sus a geamului) si culisezi geamul in lateral. Spor!

Vulpea miloaga e dementiala! Numai paine a sterpelit? Inseamna ca e fraiera! Ai putea sa pui locatia exacta? M-am tot holbat pe Google Maps, dar cred ca a abandonat omuletul traseul... Nu reusesc sa identific unde anume ai campat.

Bună, eu am fost sfatuit și de băieți din atelierul dealerului cât și de rulotisti mult mai vechi sa il las acolo, este inestetic cu adevărat.

Interesant cum stau ""pastravi"" grupati in apa la mal. Frumoase imagini.

De ce ați reprogramat pentru anul viitor? Mi-a fost frica cu COVID-ul asta....

In campingurile unde am fost noi acceptă câini în zone limitate, au și bucăți de plajă dedicate.

Well, nu stiu ce sa spun, nici eu nu sunt foarte incantat de rezultat, dar nu pot spune ca nu imi place Acum ca e pusa, va ramane acolo

Pe data de 8 Iulie plec la Vadu, chiar langa Cherhanaua Vadul Pescarilor . Poate am bafta sa intalnesc pe careva dintre voi.. Daca mai pleaca cineva in periaoda aia, ar fi super..

La anul în septembrie avem o nuntă și vom fii în țară atunci sper sa ajung la Lețca, anul acesta nici vorbă sa mergem. Riscul de a pleca de aici fără probleme și sa ajung acasă sa ma pună... CENZURĂ.... cela în carantina 14 zile, este foarte mare.

Pentru mai multe detalii legate de sterilizarea masinilor si necesitatea acestor ozonificari, puteti sa accesati: https://ozonificare.ro/servicii/igienizare-sterilizare-autoturisme/

Va doresc o zi de marti cu multe

@ANDREI DRAGOS se poate campa si prin apropiere si pe platoul de la cabana Padina fara probleme...cel putin pana anul trecut. Anul acesta inca nu am ajuns in zona

Buna dimineata. O zi de luni usoara si o saptamana cu spor va doresc tuturor.

O duminică frumoasă prieteni !

Buna dimineata

Seara buna si un weekend fain. A fost cineva anul asta la camping Hahamace in Corbu?

in localitatea Corbu, la restaurantul/pensiunea "Papa'n drum" exista o ghereta din termopan cu un automat care functioneaza 24/24. Mai exista un automat si in localitatea Vadu la terasa Moessia, dar nu era functional (05.06.2020)

Apropos de permisele pt rezervatie. La Vadu nu functioneaza aparatelul de eliberat permise, iar politia de frontiera inca nu da amenzi...

A venit momentul sa va mai povestesc progresul conversiei din ultimele 3 zile In primul rand am terminat podeaua, este facuta cu lanteti de 34x34mm intr-un caroiaj in care am respectat zona de imbinare a placilor podelei dar si distributia greutatii in zonele cu mai mult/putin trafic. Iata ce a iesit: Modificari fata de cum am procedat la Sprinter: - am schimbat OSB-ul de 18mm cu placaj tare de 12mm. Ar fi trebuit de 15mm - lantetii i-am lipit cu adeziv de tabla podelei nu prinsi in holtzsuruburi prin tabla. sper sa nu mai scartaie - am orientat lantetii transversal pe ranforsarile podelei _/-\_ astfel ca exista sub toata podeaua un strat de 1cm liber. in caz de apa... Deoarece a trebuit sa ma deplasez la Belfast sa ridic geamurile achizitionate (trebuiau trimise pe curier dar s-a decretat si aici lockdown) m-am apucat de treaba sa le montez. 4. 2 pe lateral cu deschidere prin culisare orizontala si 2 fixe pe usile din spate:

@Bogdan C., multumesc pentru terminologie, dar o stapanesc deja! Cum ti se pare 80 % din 195, fata de 80 % din 175? Mai mare? Printre ofertele magazinelor, acum sunt: De vara: DUNLOP Econodrive 195 R14C 106/104S - in clasa premium si LINGLONG R701 195/80R14C 106N - in clasa de buget. De iarna: NANKANG SL-6 195/80 R14C 106/104N Sau all-season: PETLAS FULL GRIP PT925 195 / R14 C

Buna seara, Azi am adus rulota acasa dupa ce am instalat camera de reverse. Furnizor amazon, azi am incercat-o im trafic. Merge super ok, se vede bine, am conectat camera la plus contact deci merge si in impul mersului. Un prim feedback: este practica cand depasesti pe cineva. Vezi cand ai trecut sa te intorci pe banda. Imi aduc aminte ca in Germania tirurile imi dadeau un flash scurt cand treceam de ei si ma puteam intoarce in banda, insa in Ro nu am intalnit acest obicei. In rest imi place ca in sfarsit vad unde dau cu spatele. Oricum, mai jos pozele. Recomand.

La sfârșitul lunii Mai 2018 am ales sa mergem cu rulota in Croatia, în zona a Sibienik - Split. Asa ca am studiat superficial despre campingurile din zona și am ales la întâmplare unul pe nume Solaris Camping Beach Resort (http://www.campingsolaris.com). Am plecat din Cluj pe traseul: Satu Mare, ieșire din tara pe vama Urziceni (unde am stat foarte putin), Nyirbator, am urcat pe autostrada M3, am continuat spre Budapesta, iar pe centura am urmărit indicatoarele pentru autostrada M7 spre Zagreb. Am continuat pe M7 pana în Croația, unde autostrada se continua cu partea Croata numita A4. Am mers pe A4, iar de pe centura Zagrebului am inoptat într-o parcare a unei benzinarii. Dimineața următoare am urmat A1 până în apropierea campingului țintă, unde, cu vreo 50 km înainte, am coborât de pe autostrada si am mers pe drumul de coastă, care a fost superb. Drumul merge pe lângă mare lăsând vizibile niște peisaje de-ți taie răsuflarea. Calitatea drumurilor în Croația este peste așteptări (5*). Am ajuns la camping și am cerut la recepție sa vizitam campingul. Cei de la administrarea campingului au fost amabili și ne-au oferit toate informațiile necesare. Am vizitat campingul, ocazie cu care am găsit o organizare ca la carte: un camping mare unde locurile de campare erau marcate, prevazute cu apa și electricitate la fiecare loc de campare, unele locuri erau prevazute și cu sistem de canalizare, conexiune TV, blocurile sanitare erau impecabile, la fel și zonele de gătit, umbra era în tot campingul. Poziționare campingului este chiar lângă Marea Adriatica, cu ieșire pe plaja. Plaja era lunga din pietriș mărunt, iar întrarea în apa destul de bruscă pentru un copil mic. Era și un ponton/debarcader unde erau legate bărci mici. După scurta vizita ne-am dat seama ca nu este ceea ce cautam: era prea aglomerat, intrarea în mare era periculoasa pentru micuțul nostru, iar prețul de 51 euro/zi (masina, rulota, 2 adulți și un copil) ni s-a părut cam mare. Asa ca am mulțumit frumos pentru ospitalitate și am plecat înspre Split. Nu la mare distanta am găsit Campingul Jasenovo (https://www.jasenovo.hr/en/). Aici situația era alta. Era un camping mult mai mic, foarte bine organizat, cu blocurile sanitare si de gătit foarte curate, cu o umbra deasa sub pini la fiecare loc de campare, apa și electricitate de asemenea la fiecare loc. Campingul avea și un bar chiar lângă plaja, iar în apropierea acestuia erau doua camere frigorifice imense și curate în care orice client al campingului putea să-și pună alimente sau băuturi (una era pentru congelat și una pentru răcire). Bineînțeles campingul avea ieșire direct la mare pe o plajă din pietriș mărunt, iar întrarea în apa era lina. După ce am aflat prețul de 17euro/zi, am decis sa rămânem acolo pentru tot sejurul de aproximativ 8 zile. A fost o alegere reușită pe care n-am regretat-o niciunul. Am avut parte de căldură, de apa calda de aproximativ 26° și multa distracție cu nazdravanul nostru care aprecia cel mai mult acea vacanta, iar noi ne bucuram de bucuria lui. Apa marii avea o claritate cristalina de-a dreptul. În larg se perindau ambarcațiuni de toate felurile. Liniștea din camping era lege pentru toată lumea. Sentimentul de siguranță te liniștea și mai mult. Puteai lasă orice obiecte la vedere și neasigurate pentru ca nimeni nu se atingea de ele. In zona respectiva sunt multe locuri superbe de vizitat, incepand de la Sibienik și până la Split. O parte le-am punctat, dar o alta mare parte au rămas pe lista. Atașez și câteva fotografii care oricât ar fi de clare nu pot exprima frumusețe acelor locuri.