Clasament

Buna dimineata! La Bucuresti ploua tare si se pare ca va ploua toata ziua. Dar asa-i toamna ! Sa avem o zi foarte frumoasa!

N-am rezistat prea mult si mi-am luat o noua rulota CHATEAU 2000, care este de ajuns pentru iesirile mele . Nu are decat 3 locuri de dormit. Eu voi folosi 2, restul aragaz, frigider, baie este functional . INTREBARE : La transformatorul rulotei din imagine cei doi papuci unde indica caravan battery sunt pentru cuplarea bateriei ?....Intreb intrucat cablurile de legatura nu le am si asta ar insemna sa le confectionez eu .

Azi am fost la service. S-a rezolvat rapid cu frana de mana, a fost nevoie doar de curatare si degripant. La fel si cu cablurile schimbatorului de viteza. Am primit recomandarea sa scot masina la drum, pentru ca au ruginit discurile de frana de atata stat degeaba. Ieri am luat covorasul si a venit si platforma rotativa. Bineinteles ca m-am apucat sa o montez pe scaunul pasagerului si atunci am inteles care este diferenta dintre platforma soferului si cea a pasagerului. Pentru ca se roteste 270 grade , pentru a avea scaunul loc de rotire sensul este catre mijlocul cabinei. Deci va beneficia si soferul de platforma rotativa, pentru ca deja este montata acolo. Pentru pasager am comandat-o deja la Exis, dar nu este pe stoc si mai dureaza livrarea. Ca si observatie, platforma este grea (15 kg) si finisajul lasa de dorit. Pentru pretul platit aveam alte asteptari, dar nu se vede si important este sa-si faca treaba. Azi au venit si husele pentru scaune, arata bine, dar nu le-am montat din cauza ploii, nu am avut chef de stat afara. Ca si sfat pentru oricine se apuca de o conversie, cheful de lucru scade proportional cu durata lucrarii!!! Deci nu am chef sa lucrez in acest week- end, ma voi ocupa de altceva. @Alin Opran, mai asteapta putin cu pozele, se apropie inaugurarea!

Bună dimineața!

Buna dimineata

Bună dimineața!

Buna dimineataDe ieri ploua continu la noi sí e destul de racoare 6 grade. O zi de vineri usoara si un inceput de weekend excelent va doresc tuturor oriunde va aflati.

@Adam Adrian In zona peninsulei Halkidiki temperaturile sunt in jur de 16-18 gr.C. Poate un pic mai scazute... si dupa cat de des a plouat in zona anul acesta - peste media anilor anteriori - s-ar putea sa ai nenoroc si de ceva ploaie, care ar mai reduce temperatura. Poate doar in zona de sud - Attica, Atena - sa ai noroc de temperaturi in jur de 21-23 gr.C. Totusi, sfarsitul lunii octombrie e un pic tarziu daca te gandesti la o vacanta de ... vara ...

Salut Gabriel, salutare tuturor. Am urmărit / urmăresc în continuare, cu mare interes evoluția lucrărilor. Felicitări pentru munca depusă până acum și sper să îți revină cheful. Așa cum scrisesem în topicul de prezentare, am găsit forumul ăsta și m-am înscris tocmai fiindcă și eu vreau să îmi fac o astfel de mașină-casă deci topicul tău a picat fix pe felie! Dar tot acolo scriam că până acum, surprinzător poate pentru unii, nu am fost niciodată proprietar de mașină. De condus am condus, dar mereu erau mașini fie închiriate, fie împrumutate, fie de la muncă... Așadar pun niște întrebări de amator poate... Am stat mult să mă gândesc dacă să iti scriu privat sau aici, dar m-am gândit că poate vor și alții să știe... Și eu mă gândeam să caut un Jumper, pentru simplul motiv ca interiorul e mai lat decât Sprinter sau Crafter... Dar mi s-a spus ca nu ar fi asa fiabile și sunt mai scumpe piesele și de asemena mai scumpă manopera... Asa este? Se merită pentru cei 10cm în plus? Ma interesa cât mai lată, pentru a avea șansa să pun patul de-a latul, să mai câștig spațiu. Referitor la sistemele de rotație a scaunelor. Din câte înțeleg, fiindcă vei avea încălzitorul sub scaun, "cutia" actuală rămâne, dar cu sistemul de rotire adăugat, întreg scaunul va fi ridicat, nu? Nu știu de ce aveam impresia că se pierde spațiul de sub scaun dacă adaugi sistem de rotație. Mulțumesc! PS: As vrea să pot să-ți transmit din elanul meu... Sent from my SM-N960F using Tapatalk

și din Sibiu, unde plouă neîntrerupt de aseară!

@Ovidiu Gavrila, fara sa incerc sa te dezumflu, nu prea ai multe optiuni de rulote cu greutatea mai mica sau egala cu 840 kg, cel putin nu ieftine, la 3.000 Euro. Ca sa te documentezi/inspiri, iti las un link catre un site polonez care produce doua modele de rulota cu greutate mica (MMA = 750 Kg). Apropo, rulota englezeasca are MMA = 1.140 Kg. Aceaasta este greutatea pe care trebuie s-o ai in vedere si este trecuta si in talon, iar politistul nu sta sa caute informatia, o vede direct! Vezi ansamblul meu din semnatura? Ti se pare tanc? Carligul si instalatia electrica sunt bune si ieftine, insa trebuie sa fii constient ca daca faci investitia asta, vei putea trage numai o rulota mica! Deci, gandeste-te bine inainte de a face pasul! Varianta aleasa pentru instalatie, este pur si simplu o legare la firele din spate, avand in plus acel modul de anulare a erorii de bec (ars sau cu scurt). Instalatia aceasta nu este una care sa "imite" instalatia originala, cea care face ca masina sa stie ca are ceva legat in spate si-ti apare in instrumentele de bord un simbol verde de carlig. Iar pentru asa ceva, trei milioane mie mi se par multe... Ai putea cumpara o priza simpla cu 13 pini, iar rulotei ii schimbi becurile cu incandescenta de la semnalizarea rutiera cu unele cu LED. Asa iesi mult mai ieftin. Modulul CAN-BUS din masina (impropriu zis asa, dar in fine) masoara pur si simplu rezistenta de pe fiecare circuit in parte. Daca este mai mare decat o valoare predefinita, considera ca exista un scurt. Similar, daca e mai mica, considera ca s-a ars un bec. Si intr-un caz si in celalalt, va semnaliza in bord prezenta erorii. Daca masina are becuri cu incandescenta, la care atasezi firele pentru rulota si rulota are becuri LED, este posibil ca rezistenta suplimentara din circuit sa nu declanseze CAN-BUS-ul sa afiseze erori. In orice caz, sa nu iei becuri LED cu anulare de eroare CAN-BUS! Atunci va fi ca si cum ai avea becuri cu incandescenta la rulota si CAN-BUS-ul masinii va "simti" cresterea rezistentei in circuite si... vei avea eroare in continuare si te vei intreba "de ce"! Bafta! Later edit: atasez si o poza cu "mititica" amintita mai sus:

Buna dimineata! la Galati vreme urâtă,ploua mărunt 9 grade

la toata lumea ! Nu pot spune ca este o zi cu soare intrucat la Braila a plouat putin si este innourat dar hai sa fim optimisti si sa privim si partea buna a lucrurilor Mai tarziu o sa va prezint noua mea achizitie si sa va cer sfaturile in privinta ei

O seara frumoasa pentru toti rulotistii!

Va salut din nou, colegi rulotisti! Urmarind prognoza meteo de azi dimineata, m-a incercat un sentiment de regret: iar a trecut vara..... Anul acesta am tras din toate puterile de ea, pana la ultima zi calda, fugind si in afara tarii dupa ea. Cronologia verii este oarecum data peste cap, incep cu finalul, cu vacanta de toamna. In acest an, am furat startul, mergand in vacanta de vara din 15 iunie.Destinatia : fireste, magica Grecie, de care nevasta-mea este iremediabil indragostita. Cele trei saptamani din iunie-iulie au trecut ca o clipa, o sa vi le povestesc in alta postare ( promit). Intorsi la munca, am reluat rutina zilnica , pana in momentul de la inceputul lui septembrie cand am inceput sa fiu luat prin invaluire de soata mea. Usor...usor, fara sa ma preseze, mi-a bagat in cap ideea ca nu exista o regula batuta in cuie cu vacanta. Ca urmare, dupa ce am fost convins, am cedat, fireste!Ca urmare, in 14 septembrie, o zi mai devreme, pentru ca am facut imprudenta sa i fac propunerea sa stam o zi cu cortul pe plaja Azapiko ( eram sigur ca refuza, dar surpriza: a sarit in sus de bucurie) , am pornit la drum spre Grecia numai cu masina. Vacanta noastra de toamna a fost o strutocamila: rulota inchiriata langa plaja, in camping, pachet de vacanta low cost. Drumul via Serbia -Macedonia, usor de parcurs, numai pe autostrada, deci, Elada, veniiiim,: aceasta e nevasta-mea. Prima halta, un camping parasit langa Salonic, nu ne-a convins sa ramanem, deci, inapoi in masina si spre Azapiko, my love. Conversatie usoara, de vacanta pe drum: " Ti-e foame, draga? (ea)" " Un pic, de ce? (eu)" " Trebuie sa-ti spun ceva : am uitat acasa cratita, tigaia, lingurile ...(ea)" NU-i bai : la prima oprire , la Sparr isi cumpara doamna mea un wok, cu precizarea ca in viata ei nu a folosit asa ceva.La ce ne trebuie tigaie????Va spun eu: la a doua oprire, la pescarie, ca de obicei ne facem plinul cu peste, calamari, creveti.Ospitalitatea greceasca este din nou, previzibil, la inaltime. Azapiko, cu drag te intalnim din nou! Nu credeam ca te mai vad in 2019! O noapte ne amintim de perioada cand aveam 20 ani, dormind in cort. Mda, cred ca la 20 ani aveam si saltea in cort, acum nu am avut, am uitat-o acasa. A doua zi, in drum spre camping, mai vizitam cateva plaje, incarcandu-ne energetic pozitiv pana anul viitor ( sper sa nu ma pacaleasca nevasta-mea sa venim aici de Revelion). Si am ajuns la punctul terminus: camping Thalatta. Aici am avut unele emotii, ma gandeam ca la pretul platit ( 115 euro/7 nopti) o sa dormim sub cerul liber, dar, surpriza: suntem cazati langa plaja, intr-o rulota Hymer de 4 persoane ( chiar 6 as zice eu) mai frumoasa decat iubitul nostru Hobby. Muntele in spate, marea in fata, frigiderul in care ne astepta o punga de gheta, pe terasa. Zen de rulotist. Deci, una peste alta, o neasteptata vacanta frumoasa. Cele sapte zile au trecut ca o clipa, vreme frumoasa, fara aglomeratie, plaja , scufundari in apa ca lacrima, surpriza sa merg inot aproape un kilometru in larg si sa vad ca nevasta-mea vine dupa mine cu masca de scufundari pe fata ( furioasa ca un binevoitor a incercat sa o scoata, crezand ca se ineaca ). Deci, trebuie sa recunosc ( dar sa nu-i spuneti) ca nevasta a avut dreptate: e frumos in Grecia si toamna la low cost, litoralul pentru toti . Sa ne auzim si sa ne vedem sanatosi si voiosi !!!!

Aici nu e vorba de motor, este vorba de caroserie, de structura masinii. Are 50 kg apasare admisibila pe carlig! Fara suparare, astea sunt niste jucarii aspectuoase, care au priza in special la cucoane, sa mearga de acasa la servici, crezand ca au masina de teren. E un segment de piata care a prins foarte bine, insa nu poti cere de la o astfel de masina ce nu poate face.

Nu pricep ce nu e clar: masina este total nepotrivita pentru tractare, are o structura usoara si se face acordeon daca tractezi cu ea. Iti inteleg dorinta de a avea rulota, dar iti trebuie alta masina.

Tu singur ai pus, cateva postari mai sus , datele tehnice ale auto - masa maxima remorcabila cu dispozitiv de franare - 840 kg. Asta inseamna o rulota cu MMA ( masa maxima admisa) max 840 kg Problema ca nu prea se mai fabrica rulote atat de usoare, ori te uiti la ce ti-a sugerat @NRLaurentiu mai sus ori cauti singur altceva in categoria respectiva.

E normal pretul ala , vine instalatie originala, priza cu 13 pini, si soft. Eu la un volvo am dat 350 ron numai pentru soft .

@Ovidiu Gavrila cauta , mai bine intai o rulota cu MMA atat de mic. O sa observi ca oferta nu este chiar asa mare. Sa ai in vedere si "compatibilitatea" ansamblului ( masina +rulota) , poti sa te inspiri de aici https://towcar.info/GB/outfitmatch.php

@Daniel P

Generator de 20g de la OZON FIX

Plus ca masinii, pardon, motorului n-o sa-i placa sa traga mai mult decat ii e scris! Dupa cum am spus mai devreme, aceasta este surpriza si-mi pare rau ca s-a adeverit. Cu acel motor, desi masina arata bine, n-o sa faci treaba.

Salut, @Ovidiu Gavrila! Cam cat "trage" masina scrie in carte si talon. S-ar putea sa ai o "surpriza"! Nu-mi exprim parerea despre motorizarea pe care o ai pentru ca as starni polemici, desi pe hartie "suna bine": 110 CP si 205 Nm (la ce turatie?) Inainte de a face pasul, intereseaza-te de specificatiile rulotei si vezi daca s-ar incadra cu ce ai tu... a ne cere sa ne dam cu parerea... e loterie! In ce priveste carligul (si priza) ai cam doua variante rezonabile dpdv al pretului: 1. iei carlig fabricat de o terta firma - varianta ieftina, iar daca te pricepi sa-l montezi iesi bine si pentru pasul 2: 2. instalatie electrica originala pentru priza cu 13 pini - costisitoare. Ar mai fi si varianta 3: sa iei priza cu 13 pini si cablu cu 13 fire si cuplezi direct la firele de la stopuri. In acest caz nu stiu daca vor aparea erori in bord referitoare la instalatia electrica. Eventual schimbi becurile de semnalizare ale rulotei cu unele cu LED, insa nu stiu daca varianta asta elimina erorile. A, exista si varianta 4: sa iei carlig si instalatie originale Opel si sa le montezi in service, insa costurile sunt pe masura. Cam cu atat te pot ajuta eu, succes!

Bună ziua!

@Emil Vinteler Așa e!Eu am stat in Grecia și cu 200e,5 nopți la hotel și cu mic dejun în condiții mai bune ca in Romania.Stii cumva cum e la sfârșitul lui octombrie în Grecia (că atunci aș avea puțin timp)?

Super!Eu ii propun tot timpul soției concedii,avem voință dar avem o problema minoră:banii și timpul liber.

Am mai inaintat cu treaba. Dupa ce am curatat cabina, am scos scaunele si le-am dus la curatat. Am scos suportii metalici ai scaunelor si i-am curatat bine. Nu am mai cumparat, cel putin deocamdata alte scaune ( gasisem doua scaune din piele la 1400 ron, cu reglaj manual la pretul de 1400 ron). Nu vreau cu reglaje electrice pentru ca trebuie sa caut si blocul de relee si cablajul aferent, greu de gasit la dezmembrari. Poate doar daca gasesc o masina la dezmembrari si le demontez eu. Asa ca am socotit in felul urmator: - curatat scaune 50 ron - comandat covoras tip tavita pentru toata cabina 150 ron - comandat doua huse comode, calitative ( cel putin asa suna reclama) 305 ron cu transport inclus - comandat platforma rotativa pentru scaunul pasagerului la Exis 870 ron cu transport inclus Total 1375 ron si ma incadrez in bani, rezolvand estetica si functionalitatea cabinei. De restul de 25 ron iau bere. Am programat o vizita la un service pentru a regla/ repara frana de mana, ocazie cu care voi profita de rampa/elevator pentru a monta rezervorul de apa gri. Singurul lucru ramas nefacut este dulapul pentru tabloul electric, sunt in pana de idei si tot gasesc altceva de facut pana imi vine inspiratia. Nu am montat incalzitorul, are loc sub scaunul pasagerului si cred ca voi apela la cineva specializat pentru montaj, parca mi-a mai trecut din elan si nu mai am chef de treaba. Dar sunt aproape gata!!!

Deja sunt doua rulote pe camp si diseara in jur de ora 9 ajung si eu.

Buna ziua tuturor! Multumesc pentru accept. Ma voi prezenta scurt, asa cum mi s-a sugerat la inscriere: Ma numesc Diana si iubesc natura, calatoriile, aventura. Am o familie asemeni mie - inclusiv pisica noastra Inna, e o aventuriera care merge in lesa mai ceva ca un caine, calatoreste cu noi cu masina mii de km (da, normal ca are Pasaport European de matza! ), merge in cosul bicicletei si chiar pe rucsac, in spatele fiului meu (pe care il adora, ca doar nu degeaba i-a promis ca va fi medic veterinar si va avea grija de a la batranete). Deci - suntem de-ai casei! Mi-ar placea sa facem schimb de experiente, idei, pareri. Noi intentionam sa dezvoltam in Romania o afacere cu un camping....pentru cei ca noi si pentru cei ca voi, care iubim natura wild-ul....libertatea! Asadar, la treaba - ma apuc sa bantui putin pe aici sa vad si eu ce si cum... Zi faina tuturor, oriunde ati fi cu gandul sau fizic! Diana

O zi de toamna, cuminte (!) si blanda…. Ce poate fi mai frumos si mai imbucurator decat o iesire in natura, intr-o zi frumoasa de toamna? Iar in aceasta perioada a anului, muntele ne ofera cel mai frumos spectacol de culoare si maretie. Privind atata frumusete in jur, uiti de toate framantarile cotidiene si lasi mult in urma grijile care nu-ti dau pace, zi de zi … Mama-Natura , ne ofera cel mai frumos tablou, acum toamna, in mod special. Simti cum ti se incarca sufletul de o energie „incredibila“ si chiar daca aceste zile trec paraă si mai repede decat celelalte, amintirea lor te linisteste si te revigoreaza. Iar peisajele raman acolo, lipite de suflet, pentru „zilele ce urmeaza sa vina“ (alea, mohorate din iarna!).

Vineri seara si sambata dimineata...

Pentru cei care au fost la târgul de la Duesseldorf sau Parma și au văzut-o pe viu, iar pentru cei care au văzut-o doar în poze și credeau ca și mine ca este doar un prototip, acum o pot achiziționa. https://www.subito.it/caravan-e-camper/adria-astella-704-hp-novita-2020-4-posti-brescia-312035004.htm

Am ajuns si noi, nu ploua, e soare, deci vremea e f ok..., loc momentan este destul pt toata lumea..., cine se mai razgandeste si vrea sa vina e binevenit !

Buna dimineata, Incepem experimentele cu bebe la rulota. Deocamdata in fata casei, insa in cateva saptamani speram sa ne desprindem un pic mai departe de casa. Pentru moment Nicolas doarme foarte bine seara in pat si somnul de dimineata pare sa ii priasca maxim in rulota. Pe masura ce avansam cu descoperitul va vom tine la curent.

Asa suntem noi vara pe timp de zi

Vom incerca in functie de timpul disponibil sa prezentam lucrari si aici