Clasament

Salutare la toata lumea,asa cum scrie si in titlu,am hotarat sa scoatem rulota la o ,,plimbare,,pana in Muntenegru,mai exact in Buljarica(Petrovac) Camping Maslina ,multi dintre prietenii mei cand au auzit unde vreau sa merg si cu ce,au cam strambat din nas(masina din dotare este un Fiat stilo 1,6 16v,103 cp MW benzina+gpl),plus rulota un Dethleffs Camper 350 HK de 574kg,un model mic si usor de rulota(cand am hotarat sa ne cumparam o rulota asta am si cautat una mica dar dotata),cea ce am si gasit. De la iesire din tara Politistul de Frontiera ca ne-a verificat actele a zambit ironic cum-ca ,,,cu asta vrei sa treci muntii???,,,,,pai da ca alta masina nu am si a zis ca nu o sa trec,ca drumul este foarte greu cu multe urcusuri,pante abrupte,etc.,i-am zis ,,domnului,,ca nu ne grabim oricum mergem in concediu si daca ne simtim obositi tragem intr-o parcare si ne odihnim,apoi putem continua drumul.Bun iesit din tara pe la Jimbolia asa a vrut gps-ul am mers prin Serbia pe niste drumuri bune,foarte bune+plus o portiune de autostrada facuta printre munti+plus cateva tuneluri sapate tot prin munti(ei pot noi nu am sa pun mai jos cateva poze cu autostrada care strabate un pic printre munti),drumul intradevar a fost cam obositor dar frumos si greu,dar am trecut cu bine masina s-a comportat foarte bine majoritatea drumului am mers pe gaz in unele locuri unde simteam sau credeam ca nu mai are putere, treceam pe benzina(apropo asta pana nu am alimentat prima oara in Serbia cu gaz,ca dupa s-au schimbat datele problemei adica pe gaz tragea mai bine motorul decat pe benzina si am urcat destul de mult numai pe gaz),trecuti in Muntenegru na acolo s-au schimbat complet datele problemei,acolo au inceput sa ne,, iasa,, in fata niste urcusuri pe care sincer cateodata credeam ca,,na pana aici am ajuns de aici nu mai urcam,,,,campam aici,dar am trecut greu dar am trecut fara sa fortez masina si nervii!!,dar una peste alta a compensat privelistea ce am avut-o in fata noastra si parca am uitat cat e de greu la urcare. Ajunsi in camping am fost intampinati de seful care la prima vedere parea un om rece dar dupa ce am inceput sa vb s-a schimbat si a devenit mai zambitor,a zis lasi masina aici la poarta si mergeti si va alegeti un loc unde vreti sa stati,zis si facut am ales un loc sub niste pomi aproape un centru campingului,am calat rulota am conecat 220v si ne-am intors sa vedem cat o sa platim pe zi(la ei pe site scria 22euro per rulota in care erau incluse taxa statiuncurent,acces la apa,toaleta,bucatarie etc.adica tot),ce sa va zic despre camping? este dotat cu tot ce are nevoie un camping ai acces la apa calda non stop, la dusuri,la toalete orice,nu erau multi cand am ajuns noi in 5septembrie dar era fain ca nu eram inghesuiti unul peste altul,in camping era o liniste perfecta fix ce cautam si ce ne doream,marea la 300m de camping,o apa curata,plaja in schimb lasa de dorit mizerie multa pe plaja,dar nah asta e,am trecut cu vederea.Preturile in Muntenegru sunt toate in euro si sunt mai mici decat in Romania la multe produse,servirea la restaurant a fost buna mancarea la fel portia a fost portie! la alimentara gaseai foarte multe produse locale de la producatori din zona la preturi bune si caliatate buna. Pfuu gata ma opresc din scris ca nu mai stiu ce sa scriu,daca va intereseaza ceva anume ce nu am detaliat aici intrebati-ma si va raspund cu placere,iar acum voi lasa cateva poze sper sa placa. Daca am greseli de orografie imi cer scuze eu sunt pe jumatatea Maghiar stiu nu e o scuza dar...poate se accepta

Vreau sa fac o observatie: un incalzitor Webasto AirTop consuma mai putina energie electrica decat un incalzitor Truma Combi. Acesta din urma are doua ventilatoare, unul pentru flacara si unul pentru circularea aerului incalzit. Webasto foloseste acelasi motor pentru flacara si circularea aerului cald, in plus are viteza variabila. O alta observatie ar fi vizavi de incalzitoarele chinezesti care incearca sa copieze marcile consacrate Webasto si Eberspacher. Performantele acestora sunt foarte departe de declaratiile producatorilor. Consuma mult mai mult, atat electric cat si motorina, iar fiabilitatea este incomparabil mai mica. Un Webasto AirTop 2000 nou este in jur de 600 EUR fara montaj (probabil Eberspacher undeva pe aproape), insa nu ai probleme cu el ani buni. Eu folosesc unul de aproape cinci ani si nu a dat vreodata rateuri. Nici eu n-as incuraja cumpararea unuia folosit, decat daca aveti incredere in vanzator. Piesele de schimb sunt foarte scumpe, uneori costul reparatiei se poate apropia de pretul de achizitie al unuia nou. Pentru cumparatorii unui RV nou recomand sa ceara vanzatorului echiparea cu incalzitor pe motorina, nu pe gaz. Atat Truma cat si Webasto ofera echipamente combinate (incalzire aer si apa). Daca folositi autorulota si in sezonul rece, veti intelege avantajele. Scapati de grija incarcarii buteliilor in afara tarii, de grija inghetului acestora pe timp geros, de spatiu ocupat, greutate adaugata, miros la schimbarea sau incarcarea buteliilor. Motorina oricum aveti in rezervor, iar consumul este decent (2-4 litri in 24 de ore de functionare TERMOSTATAT). O alta alegere la autorulotele noi este frigiderul cu compresor. Puterea de racire este de cateva ori mai mare decat la cele cu absorbtie, iar in combinatie cu un sistem fotovoltaic bine calculat, va ofera autonomie energetica totala.

@Dragos M ,câteva poze:

@Adalbert Tiberiu , multumim pentru prezentare. Pozele sunt deosebite. @Adam Adrian , multumim pentru poze. Prezentare, ... ioc! @Catalin Visan ... politica asta, bat-o vina! R.S.F. Yugoslavia, a fost candva, "poarta spre vest" pentru foarte multi. Odata ce-ai ajuns in YU (vorbesc de anii, 1980-1988, dar si inainte de '88) era cu un picior in occident (vest). Alegeai incotro vrei sa-ti cauti "norocul". Prin Europa sau peste ocean. Acele vremuri, au apus demult.... Riscai platind cu viata, atunci candva. Astazi, Serbia, nu ofera nimic deosebit ,referitor la turism. Nord-Macedonia ,Bosnia, Kosovo (17.02.2008!) la fel. Grosul activitatii turistice se concentrează de-a lungul coastei Marii Adriatice. Croatia, Slovenia si MunteNegru sunt "taramurile" cautate din ce in ce mai des de, olandezi, germani, austrieci, italieni.... Nu intamplator Croatia se claseaza pe locul 18 (fruntas, zic eu) in clasamentul celor mai populare destinatii turistice din lume. Croatia se lauda cu marea nepoluata, lucru dovedit de numeroasele rezervatii naturale si cu cele 116 (!) de plaje cu "Blue Flag". Ah, NU VREAU sa laud Croatia ! Agentiile de turism (site turism), chiar recomanda Muntenegru. Budvar, Kotor , Bar...Ulcinj sunt doar cateva dintre destinatiile de top de pe litoralul M. Adriatice. Personal, nu am ajuns (inca) p'acolo. Timpul, bata-l vina ! Nu distanta, ci timpul.

Buna dimineata! O saptamana frumoasa sa avem!

Buna dimineata O zi de luni usoara si o saptamana cu multe realizari va doresc tuturor.

Astăzi este prima zi de toamnă

O saptamana linistita va doresc!

oameni buni și o săptămână minunată! 5,6 °C erau dimineață la Letca Nouă.

Sa va fie de bine. Foarte frumos. De ciuda au spart unii Iugoslavia. Era prea frumoasa.

Multumesc din suflet pentru poze si idei . Pana maine la ora 12 cand preiau autorulota, sper sa ne hotaram incotro apucam . Oricum, multumesc mult. Si o sa revin cu poze si detalii de pe unde ne-au purtat gandurile.

Mereu, iar pentru la anul avem în șantier un tur lung al țării, dorim sa le arătăm copiilor țara de unde vin părinți lor nu numai clasica săptămână la bunica.

Ca de obicei cum vin mult asteptatele zilele de concediu, luam tara la colindat in lung din lat cu casuta in spate pe o perioada de 2 saptamani in cautarea de locuri noi si cat mai frumoase! Pot spune ca si de data aceasta am gasit aceste locatii si am fost incantati de ele! Pentru inceput am facut o scurta oprire la Marea Neagra si o vizita la Circul Bellucci De aici am plecat spre Buzau, ajungand la Vulcanii Noroiosi, unde am vizitat in prima faza Paclele Mari, iar apoi Paclele Mici! Noi am campat in campingul Muddy Land ! Acesta este situat in drum spre Paclele Mici! La 100m mai sus de Paclele Mari se afla parcarea fara plata! Spre Paclele Mici se urca jumatate de ora, dar pot spune ca se merita, fiind mult mai spectaculoase! Intoarcerea de la Paclele Mici cu drumul care coboara in camping! In campingul Muddy Land Tariful pentru tot echipajul a fost de 35lei si 10lei daca se doreste curent si apa.Acesta se mai poate negocia pe urmatoarele zile, chiar la jumatate! In asteptarea micului dejun, apoi desertul Putina miscare Pregatirea pentru inceperea mitingului aviatic care a durat pana la lasarea serii Fiind in apropiere de Trovanti din Ulmet,am zis sa-i vizitam! Aici e bine sa lasati masina jos in sat inaite de a trece pe un podet, deoarece drumul este in panta si destul de ingust pentru a intoarce! Dupa vreo 700m de urcat se ajunge intr-o poienita la o doamna ce vinde bilete, iar de aici se urca inca putin pana la pietre! De la aceasta cumpana se face stanga Poienita De aici am plecat la Schiturile rupeste Bozioru-Nucu! Asezari stravechi calugaresti sapate in stanca ! De la drumul principal in Magura se face dreapata si se merge pe portiune asfaltata si apoi pe drum de piatra cu masina pana se ajunge la Nucu (nu se coboara in sat ),iar la un moment dat drumul se termina si incepe un alt drum de pamant, care nu se urca cu masina si la baza caruia este o parcare! Aici e posibil sa fie un domn care vinde bilete! Noi am lasat rulota intr-o parcare din Prascov si am urcat doar cu masina! Odata ajunsi in acea parcare am platit cate 10 lei si am plecat spre asezarile rupeste! De aici incepe aventura! Am vazut noi ca drumul nu e practicabil cu incaltarile noastre, dar am zis ca avem noi grija sa nu ne murdarim asa tare de la noroiul de pe drum, care pe alocuri era uscat! Dupa vreo ora si jumatate de urcat am ajuns, intr-un loc mai deschis, unde nu exista nici un indicator care sa indice clar aceste asezari! Norocul nostru a fost ca a mai fost un ghid cu niste turisti prin zona si ne-am luat si noi dupa ei! Am vizitat doar 2 astfel de asezari din mai multe existente, deoarece avea sa apara surpriza la care nu ne asteptam! Si ajunsi aici surpriza! Avea sa-si faca aparitia nori de ploaie! Acestia ne-au facut drumul la intoarcere mult mai alunecos fata de cum era! O reala provocare pentru noi toti! Nu prea aveai pe unde sa calci pentru a evita noroiul! Totusi am reusit sa nu picam la cat de alunecos si inclinat era terenul! Cu multa rabdare, pana la urma am ajuns jos, dar asa A fost o experienta noua pentru noi! Apoi in drum spre barajul de la Gura Siriului, ne oprim sa vizitam cascada Pruncea ! Lasam rulota pe drum si mergem fara ea o distanta de 7km pana la cascada! Dupa vizitare cuplam rulota si ne continuam drumul pe o ploaie sanatoasa, trecand cu emoti printr-o portiune foarte ingusta (aproape 2,2m) aflata in lucru, inainte de baraj! Dupa atata drum facem o oprire pentru a lua pranzul la Restaurantul Pasul Buzăului apoi plecam sa vizitam Biserica fortificata Prejmer de aici mergem sa vizitam Cetatea Rupea apoi mergem spre frumosul Lac de Smarald si Coloanele de Bazalt Am trecut pe la Salina de la Praid Lacul Zetea Plecam in drum spre Cascada Varsag pe un drum neindicat a merge cu masina! Exista un alt drum mai scurt si mai bun din comuna! De aici am gasit cu greu Cascada Varsag, chiar daca am incercat sa intrebam oameni din zona, ei neintelegandu-ne ! Gradina Zoo din Targul Mures Parcarea de langa zoo este destul de mare,doar urcarea pana la zoo este mai abrupta in unele zone! O ultima vizita in Lunca Ampoitei Am intrat aici pentru a gusta din bucatele culinare specifice acestei zone, servite intr-un cadru rustic! Renumitele placinte din aceasta zona si o iesire prin apropiere in natura Calcarele de la Ampoița Nu uitati sa pastrati curatenia oriunde mergeti pentru a se bucura si altii de locurile pe unde ati umblat!

Poze de prin Apuseni.... pe Somesul Rece, Somesul Cald, Cris....Maguri Racatau, lacul Belis, Ic Ponor, Doda Pilii, Giucuta de Sus Poiana Horea, Marisel, lacul Tarnita, Suncuius, Cheile Tureniului....Muntii Trascau.....

O varianta de trotineta electrica mai apropiata de performantele E-Twow, este... Trotineta Electrica DC-Kugoo 2019, care beneficiaza de un pret de achizitie mult mai mic: https://www.cel.ro/trotinete-electrice/trotineta-electrica-dc-kugoo-roti-8-inch-autonomie-pana-la-30-km-viteza-maxima-30-km-h-cruise-control-motor-350w-aluminiu-negru-pMCQ1NzQsNg-l/

Mulţumesc din suflet la fel

Ce am invatat din ultima iesire cu rulota la munte la temperaturi nocturne de -1 C... - Soba Truma se descurca perfect pentru a mentine 24 C constant. TrumaVent-ul mi s-a parut inutil. Gurile de aerisire apropiate de soba suflau aer cald, dar restul, mai departate (inclusiv cea de sub pat) nu prea. La asta mai adaug si sunetul slab, dar totusi perceptibil noaptea, chiar si pe treapta 2. Intentionam sa schimb vent-ul la 220V cu unul la 12 V. Not anymore. - Frigiderul a functionat impecabil. Temperatura n-a crescut peste 3 C in interior, desi erau 24 C, sau chiar peste, in rulota. Asta inseamna o racire zdravana a radiatorului exterior! Deci pentru vara obligatoriu sistem de racire cu cooler-e. Am atasat o imagine cu monitorizarea temperaturii din frigider. - Boilerul electric de 5 L - OUT! Azi se monteaza cel pe gaz de 10 L. Nu vrem sa folosim dusurile campingurilor atata timp cat avem cabina de dus in rulota. Ne-a placut la nebunie contrastul dintre temperatura la limita inghetului de afara si cea din interior. Sa iesi noaptea, gol, de la +24 C la -1 C, in aerul rece si curat al muntelui - Bliss!

Si asa sparta au drumuri net superioare fata de noi si pe noi nu ne-a spart nimeni si de aia tot nu facem nimic,in Serbia am vazut la lucru oameni care turnau asfalt pe sute de km cea ce la noi.....

LA MULȚI ANI și gânduri bune sărbătoriților de azi: @Adrian Sava @Bursuc Iosif @Iulia Matei @Iulian23 @Nikxmetea și @Preda Andrei !

Salutare. Din pacate sau din fericire nu am cumparat rulota. A verificat-o si desi nu arata "ca NOUA" cum scria in anunt eram pe punctul de a face compromisul in ideea ca lasa ca o pun eu la punct. Totusi am observat pe tavan in zona unei aplice o pata uscata care se intindea spre dulapurile de deasupra chiuvetei. M-am urcat pe scara de acces in interior prin trapa si am vazut ca acoperisul din tabla flamba destul de tare si kitul de la trapa nechimbat de ceva timp. Am dat jos aplica dar era uscata zona de dedesupt (polistiren). In baie am simit de aseamenea un miros de parfum, fata de restul rulotei care chiar nu mirosea nimic suspect. In fine, am zis sa nu risc, una e cand nu vezi la inceput si alta cand descoperi pe parcurs. Mai bine cu 500 lei pierduti decat cateva mii de euro.

Mulțumim!Și noi am fost in Muntenegru acum 3 ani,dar nu aveam rulota.Am fost cu un Volkswagen lupo in Budva și Kotor. Toata tara e un munte, dar e super.

O familie frumoasă și ca de fiecare dată imagini superbe @Drinovan Ovidiu !

Domnul Cristian eu propun sa fiți blocat, măcar sa nu va mai lase sa puneți poze, mie unul îmi curg balele și lacrimile în același timp când vad pozele dumneavoastră, aceia sunt mulții copilăriei mele împreună cu cei din munții Zarandului. Încă o data felicitări pentru ieșirile dumneavoastră , aveți o familie minunata.

M-am trezit si eu ca un om normal si laam intrat pe forum... si sa vezi dracie. Nici nu am terminat eu bine ieri sa va urez weekend placut, ca unii au si trecut la treaba. @Daniel.P, a scos sticla, @Fejer Antal, ca sa nu ramana mai prejos a scos damigeana, asa ca eu m-am gandit sa-mi fac o poza cu un butoi. N-am inca un butoi la dispozitie, dar dupa ce imi beau cafeaua, incerc sa rezolv. Daca tot ati inceput, nu-mi ramane decat sa va spun....Continuati, Continuati !!! si... Distractie naxima !

Buna dimineata, Fara a intra in polemici cu oricine de aici, va incurajez sa cititi pe internet mai multe pareri despre trotinetele electrice si sa testati (cel putin in Auchan sunt disponibile si cateva dintre cele mai celebre modele din prezent) si apoi sa luati o decizie de a cumpara un model sau altul. Eu de prin primavara cochetez cu ideea achizitiei unei trotinete electrice, insa conjunctura financiara nu s-a materializat. La inceputuri m-am uitat la modelul indicat de @Nelu Predonu, insa foarte curand mi-am schimbat tinta, ajungand la Xiaomi Mijia 365 (pret/constructie/performanta/disponibilitate piese). Curand, si aceasta a pierdut in favoarea versiunii PRO (afisaj complet, precum si platforma si autonomie mai mari). Insa a ramas si ea in urma si in prezent cochetez cu Ninebot KickScooter Max G30. Este varianta europeana a modelului Ninebot KickScooter MAX, recent lansat pe pietele din afara UE. Mai precis, G30 este varianta pentru piata germana unde restrictiile utilizarii trotinetelor electrice (in speta obligativitatea reflectoarelor pe laterale, fata si spate si chiar a unui suport pentru numar inmatriculare) au dus la aparitia acestei versiuni. In ceea ce priveste bateriile de acumulatoare @Mircea, majoritatea modelelor sunt cu celule 18650 Li-Ion de la producatori consacrati si BMS-uri special proiectate pentru astfel de aplicatii. Avantajul "pachetului" de celule 18650 este ca poti identifica usor defectiunile mecanice, dar si celulele care nu mai dau randament. Insa o incarcare corecta si utilizare fara a forta limitele (oare cine poate sa nu apese la maxim acceleratia?! ) sunt garantia unei vieti indelungate a celulelor Li-Ion. Despre nou aparuta trotineta a celor de la Segway, intr-un recent clip video al unor rusi "pasionati" de a repara si tuna trotinete electrice, puteti vedea cat de incantati sunt la "disectia" acestui model! PS: in prezent detin acest model (si cred ca sunt singurul din Romania), care depaseste in performante orice alte trotinete electrice! Singurul dezavantaj este ca eu transpir si slabesc...

Cei mai frumoși munți ai României și cei mai accesibili. Mulțumim!