Clasament

prieteni și o zi frumoasă!

Buna dimineata colegi O zi joi minunata va doresc

Neața bună ! Să aveți o zi frumoasă !

Am schimbat Cortul pe o englezoaică ,acum urmează RAR,an 2005 are cort nou in țiplă,mover,husă rulotă nouă,sistem duo confort,am pus butelii normale,nu Anglia,tv,plus focusat... și cam ce se vede.:) rezervor extern apa curată plus murdară ,am sa montez si un panou,

Off-Camping langa DN1 , la jumatatea drumuli dintre Cluj-Napoca si Oradea. Locatia este langa satul Bucea, comuna Negreni, situata la periferia jud: Cluj /Bihor , pe malul Crisului Repede , la cca. 200 m de DN1. La 16 km de Remeti si 30 km de Remeti catre Lacul Dragan sau Lacul Lesu (Apuseni). Despre Bucea ! GPS: 46.947055, 22.675061 P.S. Poate @Cristian A sau @Emil Vinteler ne pot scrie mai multe despre "tinutul Apusenilor" .

Va salut domnilor! Numele meu este Iulian, sunt brasovean prin infiere[:)], casatorit, mandru tatic si in urma cu ceva timp am inceput sa cochetez cu idea de a achizitiona o rulota pentru familia mea. A fost momentul in care mi-am facut un cont pe acest forum, dar nefiind 100% hotarat nu am activat. In acesta primavara am decis ca este momentul sa fac marele pas si dupa un timp, scurt recunosc, de cautare mi-am facut curaj si am "parazitat" o postare existenta, lucru pentru care imi cer scuze, solicitand ajutor din parte celor care ar vrea sa imi acorde sprijin. S-a intamplat o chestie la care sincer sa fiu nu speram..... un domn cu o inima de aur a considerat ca este un lucru normal sa ajute un semen. Tin sa multumesc din toata inima domnului @Fejer Antal care si-a rupt din timpul personal si m-a ajutat mai mult decat speram, astfel incat la a 2-a vizionare(dupa 3 ore de la intalnirea cu Antal)mi-am gasit aleasa. Am atasat poze cu batranica (Knaus Sudwind 8304, 1992) pe care sper sa o port prin toata tara si sa ma gazduiasca pentru odihna. Nu este perfecta, perfectiune este greu de atins, dar mi-a cazut cu tronc si astazi am achizitionat-o. Va urma o perioada de acomodare, retusuri si imbunatatiri. Tin sa multumesc fondatorului acestui forum pentru oportunitatea oferita si inca o data, mii de multumiri si tot respectul domnului @Fejer Antal. Sper din tot sufletul sa pot intoarce acest ajutor si doresc oricui are nevoie, sa aiba parte de acest gen de oameni! Cu stima, IC.

Sper sa nu te superi, dar scrie in manual: rolele se tin indepartate de anvelope!

Buna. Am deschis acest tipic sa prezint rulota mea cea foarte noua. Atât de noua încât nici nu a sosit acasă inca (joi este programat să o aduc). Este o rulota Adria, model 2009, ușoară, nu stiu exact ce dotări are, dar stiu ca nu are tv, microunde, motormoover, trapă cu ventilatie, cort. Saltelele nu sunt cele mai bune (am in plan sa le schimb). Astept de la voi sugestii si păreri, orice credeți că mi-ar fi de ajutor pentru a ma bucura de o vacanță de 2 săpt in Grecia (planificată in august, dar încă nu stiu unde 😅).

Va salut si va multumesc ca m-ati primit. Deocamdata nu detin o rulota dar intentionez sa-mi achizitionez una cat de curand. Aceasta ar trebui sa fie destul de usoara (pana in 1100-1200 MMA) As vrea sa aiba ca dotari baterie,moover,panou solar daca este posibil astfel incat sa fie pregatita pentru off camping si sa fie pentru 2-3 persoane. Va doresc calatorii placute si sa ne auzim cu bine!

Bine v-am gasit. Sunt Eugen, 40+, locuiesc in Iasi (originar din Piatra Neamt) si ma bate de ceva timp gandul sa-mi iau o rulota. Am doi copii si o singura sotie deci ma uit dupa ceva de aproximativ 4 locuri. N-am nici cea mai vaga idee de unde sa incep dar probabil sa citesc chestii pe forumul asta o sa ajute.

Primul drum

Si atunci cand o folosesti o tii tot in interior si culcata ? ca intelesesem ca trebuie tinuta in picioare cand este in uz. Mersi

Mersi, o sa-l repostez in topicurile respective.

Salutare @Laurentiu Perjeru ! Pentru a primi și răspunsuri la întrebările tale, te rog să postezi pentru fiecare, in topicurile din secțiunile tehnice dedicate! și spor!

AMR 7 săptămâni... Parcă nu mai am răbdare. Am adunat informații peste informații, deja încep să fac rezervări pe la obiective, dar parcă mai e loc de optimizări...

Multă lume zice câte ceva .... nu l-ai întrebat pe respectivul care este legătura între transportul public de persoane sau de mărfuri cu faptul că tu tractezi rulota personală ?

Chiar și așa, să o stăpâniți sănătoși, să aveți vacanțe plăcute și numai drumuri bune cu

Multumesc, printre picaturi mai mesterim la ea, ne inspiram de aici, mai cumparam diverse accesorii necesare, iar in toamna, dupa vacantele planificate intra in reparatii generale. Vacante placute si

Așa e la inceput. Acum sunt sigur că ai un pic de experiență și la următoarea rulotă știi la ce să te uiți inainte s-o cumperi, ce trebuie să aibă și mai ales ce să nu aibă. Multi dintre noi am trecut prin astea, am fost încântați de ce-am văzut, s-a potrivit cu bugetul și mai târziu ne-am dat seama ca ne-am cam grăbit... Îți doresc spor la remediat problemele, s-o stăpâniți sănătoși și vacante plăcute in continuare!

Te salut @Daniel P si mutumesc.... Ma bucur de ultima zi (sejur) ... insorita. Prin vest , cica ploua cu galeata.

Mulțumesc @Daniel P! Pun berea la rece!

Multumesc!

Foarte cozy! Sa o stăpâniți sănătoși!

Salutare @Cristian Spiescu E posibil alimentarea moverului să fie facută cu cablu mai subtire si in sarcina a inceput sa incalzeasca... de acolo venea fumul probabil.

Salut, @Cristian Spiescu ! Sigur ai citit manualul? Caci: Despre toate astea scrie in manual! Referitor la fum, ceva cred ca este in neregula ceva cu montajul fizic al mover-ului pe rulota (descentrat) sau cu modul in care l-ai utilizat, respectiv cuplarea rolelor pe anvelope (nu anclasare). Nu are voie sa faca asa ceva, este proiectat sa urce pante de un anumit grad, in functie de greutatea rulotei. Protectia intra in actiune atunci cand simte curent mai mare decat cel prevazut in parametri - in cutiuta este un circuit electronic simplu care stie sa faca asta. Daca a iesit fum, vezi care izolatie a carui fir este carbonizata si vezi cauza care a provocat supraincalzirea firului respectiv. Am spus in mod deliberat fir, pentru ca daca era o piesa electronica, nu mai functiona dupa eveniment. Ca sa-mi dau cu parerea, verifica in amanunt trecerile cablurilor pe dedesubt, in special acolo unde acestea traverseaza sasiul rulotei. Daca nu te pricepi, iti recomand sa faci o vizita la un om priceput sa constate ce este de constatat. Si citeste si celelalte capitole din manual!

Noroc că ai prins-o repede. Eu am un mover cu cuplare manuala. Trebuie sa trag restul de tare de manivela că sa clicheteze. Și atunci e destul de tare înfipt în roata. De plimbat cu el m-am plimbat vreo 15m plus manevre de parcare. Fara probleme.

Buna seara.Multumim mult pt. frumoasa prezentare si felicitari pt.indemanarea in sofat pe drumuri nu prea batute.Va doresc o seara buna si catmai multe iesiri.

Foarte frumoasa și ce reușesc sa vad din poze este și bine întreținută. Vad ca roată de reserva ai, butelie idem (trebuie văzut dacă merge bine la noi sau nu, în caz contrar trebuie schimbată). Pe lista de cumpărături pune un cablu de 25m pe 2,5 cm, tank pentru apa gri, stropitoare de 10-15 lt pentru a umple rezervorul și un furtun de apă, eu făcând doar vacante în camping aveam doar furtunul și anul trecut la Legoland m-am trezit ca ei nu aveau apa în locul de campare, la 8 seara fără apa nu a fost chiar maxim, dar mulțumită lui Goagăl am găsit un Baumarkt deschis pana la 22 la 2km de camping, de atunci este nelipsita stropitoarea din rulota. Masa și scaune pentru a lua masa afară, un covor care se pune în cort, lanterna, cunei pentru livellare in caz ca locul nu este perfect în plan (nu uita ca rulota se pun în plan din roată din fata și cu ei sub roti nu cu calele, ele se coboară doar pentru susținere nu se face forță pe ele deoarece sunt prinse de podea nu de sașiu), cuie pentru a prinde cortul în pământ pentru diferite tipuri de sol. Noi am cumpărat la început minimul indispensabil, nu ne-am aruncat la mari cumpărături, tine cont ca totul are greutate cât de mica, dar care se aduna, apoi tot ce scoți trebuie strâns, iar noi suntem de filosofia cât mai puțin cu atât mai bine și mai repede. Un sfat dacă îmi permiți, nu pleca în Grecia fără a fii testat 2-3 zile într-un camping nu departe de casă, puneți cortul, scoateti și folosiți tot echipamentul, doar asa va puteți da seama ce va trebuie ai ce este de prisos. Pentru echipamente și sfaturi legate de off-camping las colegii mei care sunt specialiati în asa ceva. Nu in ultim lucru am în roluta o pompa de apa noua de rezerva și o mica truse de scule, boloboc, ciocan, șurubelnițe, etc.

Daca stau bine sa ma gandesc, scaunele le-am luat din banii de tigari 😇

Detin un Touareg 3.0 V6, 262 cp si rulota Knaus 550 de 1700 kg MMA. La drum lung cu rulota (90-100 km/ora) imi consuma 12.5-13%. Dar nu simte rulota dupa el. Prima data cand am plecat la drum am avut impresia ca nu am legat rulota :). Cei 580 nm isi spun cuvantul. Trebuie avut in vedere ca Touaregul , ca si masina folosita zilnic in oras , nu este o optiune fericita pt posesor. Un consum de 12.5-13 % (urban) este un caz fericit. Masina se simte cel mai bine in sarcina si la drum lung.

ix35 se numea decat in europa, in restul lumii se numea tucson. Motorul 2.0 Diesel e fix acelasi numai ca pe ix35 era euro 5 si avea 184 de cai, acum pe noul Tucson este Euro 6 si are 185 de cai, mare lucru nu au schimbat la el. Cutia de viteze e fix acceasi. Cam multe ai schimbat la santa-fe infara de consumabile, ma refer la: 2 ambreiaje, 2 diferntiale, una buc turbo complet, suspensii, brate roata. Bine ca era in garantie, desi ambreiajul nu intra. Eu am avut o sonata 2006 parcurs 72000 de km, doar revizii, consumabile si 2 bucse la bara stabilizatoare, apoi am avut un IX55/Veracruz 2009, parcurs 55000 de km, doar revizii si consumabile.

Rulota mea are 1200 kg. Tucsonul nu prea are nimic in comun cu Ix 35. Ca si diferanta intre modelel Santa Fe.. Si da, conteaza foarte mult stilul de condus. Eu conduc mai sportiv (fara rulota), la Sata Fe, de exemplu, in 3,6 ani de utilizare, la cei 151.000 km, am schimat de 2 ori cauciucurile de vara, de 2 ori cele de iarna, 3 seturi placute frana fata, 2 pe spate, 2 ambreiaje, 2 diferntiale, una buc turbo complet, suspensii, brate roata fata de 2 ori, discuri frana 2 ori etc. De Nissan Qashqai nu mai vorbesc. Si de Skoda Octavia nu mai zic, ca ma tinut mai putin de 2 ani, tot de noua luata. De aceea, acum, am luat Ford Ranger cu motor de 3,2 l, in ideea ca ma va tine mai mult ca rezistenta la felul meu de condus.

Cu riscul de a-mi lua o pauza de la admini, tin sa mentionez ca-i complicata rau de tot limba romana:( Si cand intri intr-o casa, dai macar un buna ziua.

Nu toata lumea poate scrie ca si tine relaxata de acasa facand un mileu

Da, sunt obligatorii. Dar eu nu le pot vedea și nu le-am pus. Cunoștințe care nu au trecut ITP aici în Italia în lipsa lor, care au fost atenționați de politia rutieră prin EU.