Clasament

Imi era dor de Suncuius, unde am mai fost de 3-4 ori. Acum doua saptamani am zis sa mai dau o tura prin zona mai ales ca nu era perioada de prohibitie la pescuit. Am ajuns la locul stiut, unde e si Pestera Unguru Mare. Mi s-a parut foarte mic locul, s-au pus niste bolovani sa nu mai poti intra cu masina sau rulota pe iarba, numai cu cortul (exista si taxa de campare, dar nu asta e problema 5-10 lei, ci aglomeratia). Deci cu rulota numai in parcare, care e aglomerata si prafuita. Am afalat de un alt loc "peste deal" si "dupa colt" la vre-o 150 m mai sus pe rau, exista si o carare prin padure de vre-o 250 m. Cu rulota se face aproape un cerc de 4 km de la pestera Unguru Mare. Se ajunge din Suncuius prin satul Balnaca unde se face dreapta la un moment dat. Drumul este putin mai dificil, nu foarte, in sensul ca nu sunt gropi dar e de pamant si mai ales piatra pe care o arunca rotile unde e panta mai mare (valabil mai ales pentru tractiune pe doua roti). Cu tractiune integrala nu am avut probleme. Drum care e de vre-un km de la asfalt pana la locul de campare, o pajiste imensa pe malul apei (46gr56'12.6''N 22gr32'57.5''E). Pentru perioade mai lungi de 2 zile, chiar merita drumul. Drum pe care l-am si filmat intergral, de la asfalt la locul de campare (fara rulota 4 min si 20 sec, cu rulota vre-o 15 minute). VID_20190329_123722.mp4 VID_20190329_134339.mp4 VID_20190330_090554.mp4

Hristos a inviat. Buna dimineata,asa, se pare este in Bucuresti.

Hristos a Inviat! Lumina in suflet, sanatate la trup si bani in buzunar ca fericirea se mentine si cu ei!

Adevarat a inviat. O zi excelenta va doresc tuturor oriunde va aflati

Adevărat a înviat! O zi excelentă tuturor!

Hristos a Inviat.Sarbatori binecuvantate tuturor in cotinuare.

Hristos a Inviat ! Paste Fericit tuturor rulotistilor !!!

Adevarat a înviat! Paste fericit!

Adevărat a înviat ! Paste fericit!!

Buna dimineata Hristos a inviat.

Dupa cum stiti mi s-a pus pe camper, asa ca, am vandut rulota, am stat 3 luni pe anunturile din Italia (patria camperelor) si pana la urma am gasit acest McLouis 430 Q(melc) de la sfarsitul anului 2002. Are motor de 2 litri desel 90 cp +cip ( pt mine e ok, dar la 110-120 consuma 14, iar la 90 -9 %), 80000 km, 6 locuri,fara infiltratii. Mi l-au dat oamenii cu tot ce aveau in el(si aveau pt ca il au din 2006). Ca plusuri: am rezervor suplimentar sub el de 120 litrii( deci intra 200 litrii de apa in total), truma, boiler pe gaz, inca o fosa wc, incalzire auxiliara interior rulota cu antigelul de la motor( nu stiu de ce nu-i pleaca ventilatorul desi bateria e calda, dar aflu maine), alarma complexa cu senzori la toate geamurile, alatma gaz si monoxid de carbon cu 3 senzori, supot biciclete, portbagaj cu cutie enorma, accesorii camping incluse( mese, scaune, vesela, cabluri, furtune, umbrar separat, feon 12v :), substante toaleta pentru inca un an de acum incolo, umbrele plaja) . Minisuri: nu are AC, nu are panouri solare si tv-ul l-au luat( asta si gratarul au fost singurele lucruri luate din ea),scara electrica nu are, scaunele nu sunt deloc comode si dupa o zi de condus te resimti( am vazut ca pe sprinter sunt scaunele comode si daca se potrivesc le schimb( cel de la pasager are doar reglaj de spatar ). Apropo daca stiti ceva scaune compatibile care pot fi reglate si pe inaltime astept ponturi ca eu fiind inalt trebuie sa stau cocosat sa vad drumul. Defecte(pt ca exista si alea): ventilatorul de la incalzirea auxiliara nu merge, o fereastra este dezlipita, capota necesita vopsire, nu incarca bateria auxiliara in mers( am taiat priza de 12 v de la statie si cu un cablu am reusit sa imi incarc bateria secundara pe drum , radioul nu prinde semnal in afara localitatii, farurile au fost matuite ( rezolvate azi), bara spate e un pic crapata in colt, iar cea fata necesita vopsire.

Asa cum am promis, deschid un nou topic in care voi vorbi despre micile sau (sper sa nu fie cazul) mai marile mestereli la rulota mea. Topicul "Sfaturi achizitie rulota", topic care mi-a fost de mare ajutor, se va inchide (le multumesc pe aceasta cale tuturor celor care au contribuit la "luminarea" mea cat de cat in vederea achizitionarii rulotei pentru bunavointa si mai ales rabdarea de care au dat dovada). Problema cea mai mare e ca nu stiu unde sa deschid acest topic, avand in vedere ca se doreste a fi un topic cu toate problemele de care ma voi lovi de-a lungul timpului. Asa ca... rog un moderator (daca e cazul) sa-l mute unde considera de cuviinta. Cu siguranta voi intampina destule dificultati. Poate in unele cazuri unii colegi care s-au lovit de o anumita problema imi vor putea da un sfat, poate in alte cazuri o idee care imi vine mie poate fi utila si altor colegi. Deocamdata... nu prea am despre ce lucrari sa scriu, pana acum am facut doar curatenie in rulota. Dar sincer sa fiu si aici am avut o dilema si anume cum sa curat husele de pe canapele. Daca in cazul husei de la salteaua de pe pat (rulota a fost modificata de fostul proprietar si in fata are acum un pat mare fix in loc de canapele) lucrurile au fost simple, (desfacut fermoarul-scos husa-trimis la curatatorie), in cazul huselor de pe banchetele din spate e mai complicat. De ce? Din cauza acelor nastrusnici de "bumbi" care dau aspectul de capitonaj si care in prima faza mi s-au parut nu greu de desfacut dar aproape imposibil de montat la loc in asa fel incat sa nu se vada ca s-a umblat acolo, m-am gandit ca imi va fi foarte greu sa nimeresc lungimea sforii care leaga cei doi bumbi astfel incat sa stranga toti la fel. In prima faza m-am gandit ca o spalare cu o solutie in genul celor pentru curatat covoare sau tapiterii ar fi ok si nu m-as complica foarte mult. Dar, daca nu m-as complica... nu as mai fi eu! Asa ca am decis sa studiez problema mai in amanunt. Am cautat pe forum... nimic de genul asta. Apoi, dupa ce am tras vre-o doua cruci... m-am apucat de treaba. Solutia pe care am gasit-o eu e cat se poate de simpla (poate exista si alte solutii mai simple dar... asta mi-a trecut mie prin cap) si consider ca merita incercata. O spalare in masina de spalat cred ca merita un mic efort, mai ales la igienizarea de dupa achizitionarea rulotei, dar nu numai. Acei "bumbi" de care vorbeam sunt prinsi unul de altul (ma refer la cei doi aflati in aceeasi pozitie de o parte si de alta a pernei) printr-o sfoara dubla. Din fericire, sfoara nu este trecuta printr-un orificiu din "bumb" ca in cazul nasturilor asa cum am crezut initial ci acei "bumbi" au un fel de carlig cu siguranta care agata sfoara. Deci... usor de demontat si usor de pus la loc! Atata doar ca, pentru ca acei "bumbi" sa exercite o presiune asupra pernei si sa dea aspectul de capitonaj, sfoara este mai scurta decat grosimea pernei. Ca sa nu pierd capetele sforii si ca sa nici nu o scot si sa ma chinui sa o bag la loc prin acea gaura din burete (riscam sa nu mai nimeresc exact gaura si "bumbii" sa nu mai fie centrati pe perna) am ales solutia de a trece prin acea sfoara o sarma mai lunga, sarma pe care, dupa demontarea unui "bumb" am tras-o prin perna tragand de "bumbul" din partea opusa. Sarma ramane in perna pana la spalarea si uscarea husei, fiind folosita apoi la tragerea sforii inapoi prin aceeasi gaura. Sfoara ramane bine inteles atasata de sarma. Nu stiu daca ii va fi utila cuiva aceasta postare, poate multi dintre voi ati aplicat aceasta metoda sau altele mai simple, dar daca un singur coleg de forum s-a gandit sa spele husele la masina de spalat (sau curatatorie) si a renuntat din cauza acelor "bumbi" (asa cum era sa fac eu)... inseamna ca nu e chiar inutila! Chiar nu e complicat deloc, se demonteaza si se monteaza totul la loc in cateva minute (poate doar daca nu am fost eu destul de explicit) si eu consider ca merita!

Salutare comunitate. In sfarsit dupa o luna de zile de la achizitie, reusesc sa imi prezint si eu rulotica. Conform celor citite pe forum, doresc sa dau dreptate multora care au spus ca nu tu gasesti rulota, ci ea te gaseste pe tine. Dupa ce am fost nevoit sa miros o gramada de "englezoaice puturoase"(infiltratii, ciuperci si mucegai) deoarece aveam impresia ca acele modele ni se potrivesc mai bine, am dat de micuta "Olandeza zburatoare" care parca a spus ca este potrivita pentru noi. Mai jos am atasat niste imagini cu ea. Va rog ca cei care aveti ceva asemanator, daca puteti sa ma ajutati cu sfaturi, etc. Aceasta nu are baterie si se pare ca nici loc pentru baterie cu toate ca pe consola de sigurante, exista un locas cu siguranta la care scrie caravan Akku. Ma gandeam ca in cazul in care doresc offcamping, mi-ar fi util sa pot sa incarc telefoanele, sa mearga lumina etc. A primit la ea un panou solar care se pune langa rulota si un convertizor de la 12V la 220V dar mi se pare putin atipic. Ma gandeam ca in viitor sa atasez o baterie, un panou solar mai mare, etc. Pentru cazurile de urgenta majora (tarziu pe autostrada sau oboseala) am lipit niste benzi LED care functioneaza cu 3 baterii AA sub garnisele de la geamuri si e lumina cat sa nu iti bagi degetele in ochi. . In rest, ma gandeam ca sa o folosim in camping cu legatura la 220V. Intre timp am reusit sa adaug si un carlig la masina (ca deh.... trebuie sa o si trag cu ceva nu sa stea ca bibelou in curte). La ea am primit si cort dar din pacate inca nu am reusit sa il montez pentru ca spatiul din curte nu imi permite. Va multumesc tuturor care va-ti facut timp cand cautam rulota sau carlig sa imi raspundeti si sa imi dati sfaturi utile si pertinente.

Să o stăpâniți sănătoși, să aveți vacanțe plăcute și numai drumuri bune cu

Felicitari pentru achizitie. Sa aveti parte de ea, multe vacante reusite drumuri bune sí vant din spate sa aveti cu

Sa aveti noroc de ea

Foarte frumoasă, sa va bucurați de ea cât mai mult posibil și sa aveți parte numai de călătorii minunate.

si sa folosesti cu placere rulotzica. Este super!

In postarile colegilor care s-au apucat de conversie Sprinter am vazut niste poze care m-au pus pe ganduri si anume rugina dezvoltata sub bandourile laterale din plastic. M-am gandit ca nu ar fi o idee rea sa le dau jos sa vad ce surprize gasesc si sa le vopsesc cu negru mat. Am vopsit un capac mic de plastic in zona capacului de la rezervor si mi-a placut cum a iesit: Zis si facut, intr-o ora am dat toate bandourile jos. Am gasit muuuulta mizerie adunata acolo. Am spalat cu aparatul de presiune si surpriza, arata chiar bine Pe stanga singura zona cu rugina este la usa culisanta iar pe dreapta 3 portiuni destul de mici. Le voi repara inainte de a monta inapoi bandourile:

Am fost doar eu si o autorulota pe tot platoul. Cu siguranta cand a trecut satelitul Google s-a organizat ceva , am vazut si eu poza. Oricum poza e de acum cativa ani vechime.

Weekendul acesta nu este sarbatoare in Irlanda, Pastele s-a sarbatorit saptamana trecuta, l-am sarbatorit si noi aici impreuna cu membrii ai familiei mele care au venit de la Bucuresti si Copenhaga. In asteptarea actelor am mai robotit pe la camper si anume: Am modificat traseul de alimentare de la incalzitorul de noapte diesel. Initial a venit cu un rezervor propriu de 10l dar m-am gandit (si in urma sfaturilor primite aici) sa-l elimin si sa conectez incalzitorul la rezervorul masinii. M-am documentat si am aflat ca din fabricatie Sprinterul este prevazut cu un stut dedicat alimentarii unui astfel de incalzitor. Tot ce trebuie e sa dau jos rezervorul si sa ma conectez. Usor de zis, greu de facut. Nu am reusit sa trag motorina din rezervor, cca 30 litri asa ca l-am dat jos cu tot cu ea. Greu Odata dat jos am golit motorina, am desfacut conductele/mufa electrica si am scos tot ansamblul. Stutul dedicat a trebuit perforat, era "blindat". Treaba de 1 min Restul a fost usor, am refacut operatiile invers si am continuat cu traseul de la rezervor pana la incalzitor. A iesit bine zic eu

cateva poze ..

Buna seara tuturor.

Hristos a Inviat. Paste fericit.Paste 2019 612.mp4

Hristos a Inviat! Sa va bucurati de aceste sarbatori in mijlocul familiei, asa cum este traditia!

Mulțumim Gabi! Sărbători Fericite!

Intradevar frumoasa locatia! Multumim pentru prezentarea ei @NESTOR !

colegilor care astăzi, 10 februarie, își sărbătoresc ziua de naștere @Alexandru A @Doana Bogdan @Marc Marc @Mireanu B @Vasile Grig @Adrian Garleanu

@Raul G nu la confortul de pe scaun, ci: la confortul de a avea totul intr-un interior, pot merge cu 120( tot un confort e) , pot campa si parca aproape oriunde si ma pot baga imediat la somn. Pe langa asta o rulota de 5-6 persoane e cam maricica si ai nevoie de un tractoras bazat sa o tragi. O rulota 2003 cu 5-6 locuri e intre 5000-10000 euro, un suv sa o trag e si ala scump. (acum am un megane 1.5 de oras si serviciu si nu cred ca o trage, iar masina sotiei e de la firma si nu ii pot pune carlig ) Asta are motor 2L ,taxe mici, si e euro 3,dar nu intru in oras cu ea ( campingurile sunt la periferie si deobicei exista transport in comun ). In plus, fata de cele spuse, am vrut sa vad cum e si cu camper si pana acum ma bucur de alegerea facuta ( in rulota mea englezeasca a fost tare nasol pe temperaturi negative, in camper am dormit dezvelit ) .

Buna seara, Da, este o locatie mai mult decat senzationala. Din cate am inteles, anul acesta au aparut cateva panouri care interziceau campatul in zona. Pun un link cu un video filmat acolo.

Ziua a-IV-a: Cazanele Dunarii si Decebal vazut de pe malul Sarbesc! Daca afara a inceput ploaia am luat-o sa cautam vreme buna....am mers 120km pe malul Dunarii pe la Sarbi apoi ne-am intors spre casa. Daca plecam cu vreo 2-3 ore mai devreme cred ca ajungeam la Belgrad, dar asa era destul de tarziu si nu apucam sa vad nimic! Arata cu arata dar are o paine foarte buna la ”maghernita asta”, de acum stiu de unde sa iau paine buna, este destul de naturala si coapta pe vatra. Salcami mov Decebal Luminita de la capatul tunelului Manastirea macronia de pe malul Romanesc Decebal incoronat Orsova vazut de la Sarbi Cetatea Diana

Ziua a-III-a: Ne-am trezit ca ”boierii” na, doar eram in concediu la odihna! Am servit cafeluta, ceva papa, apoi nu puteam sta locului si am hotarat sa o luam iar pe undeva. Orsova sau Muntele Mic-Caransebes. Am pornit pana la urma spre Muntele Mic. De pe centura Caransebesului am urmat indicatorul spre Muntele Mic, 33km, prin sate frumoase, soarele pe cer dar si cativa nori, numai ca in stanga se vedea un nor destul de negru, dar na, poate ajungem inaintea lui pe varf. Dupa vreo 25km am inceput urcusul si tot odata a inceput si putin a burnita de ploaie si chiar parca era lapovita dar nu am fost crezut de copilot. Si cam dupa vreo 14 km de serpentine cand am ajuns pe varf vantul batea cu putere si deodata ploaia sa transformat brusc in zapada. Am iesit sa fac cateva poze dar in cateva minute deja eram ud leorca. In 10 minute partea dreapta a masinii deja se facuse alba ca din partea aia batea crivatul. Am reusit sa fac cateva poze apoi am pornit pe o ceata si zapada de nu se vedea nimic in fata spre crucea de pe Muntele Mic. Aici am zobovit putin si din cand in cand se mai facea cate un ochi si se vedeau satele de la poalele muntelui si statiunea. Am reusit totusi sa fac si cateva poze mai pe lumina, asa printre ochiurile.... Am coborat apoi sa vizitam statiunea care era aproape toata in ruina, doar o pensiune unde iesea fum si vreo 3 masini in parcare. Am mers si am vizitat si ne-am inchinat la Schitul Sf.Ilie din statiune! O biserica veche, cocheta....cu o pictura in fresca foarte frumoasa. Daca sa mai luminat un pic am urcat iar pana mai pe varf langa un releu si ce sa va zic, cand am deschis portiera noroc am avut ca am reusit sa o prind bine ca altfel cred ca o lipea vantul de aripa, asa vant batea! Suiera vantul de parca eram in decembrie! De aici am coborat spre civilizatie, am oprit la manastirea Piatra Scrisa si ne-am abatut si la o manastire noua si frumoasa Sf.Nectarie , la vreo 4 km de DN. Apoi ajunsi la casuta, acelasi tabiet, un gratarel si cadite! Spre Munte.... Pe creasta! Incepuse sa ninga bine Dupa 10 minute Crucea de pe Muntele Mic Aici ar trebui sa fie statiunea Satele in departare Si statiunea La coborare Peisaj tomnatic Tarinile Manastirea sf.Nectarie Cine isi mai aduce aminte!? In amurg... Multumesc mult @Cornel Mihailescu! Ce tara frumoasa avem....

Nu am gasit cum sa editez primul post asa ca o sa pun pozele aici. @ doru.b am uitat sa intreb unde se plateste taxa (in cazul in care se plateste) dar la 50 de metrii de lac este cladirea celor ce administreaza lacul si barajul si cred ca acolo.