Clasament

rulotisti! Sa aveti o saptamana excelenta!

prieteni și o săptămână frumoasă de primăvară! A venit și 1 Aprilie...

Bună dimineața ! Să aveți o săptămână frumoasă !

Un sfârșit de Martie călduros, o zonă superbă si niște oameni deosebiți fac rețeta perfectă a petrecerii unui sfărșit de săptamână de neuitat.

colegilor

Buna dimineata Va doresc o zi de luni si o saptamana cu multe realizari

Buna! Numele meu este Tania Grozea, am 30 ani si impreuna cu sotul meu( Sorin) am achizitionat prima noastra rulota, un Vanroyce 535 din 1998 foarte minunata cu care planuim multe, multe escapade in locatiile recomandate pe grup vostru, de indata ce o punem la punct si ne familiarizam. Vom urmari postarile voastre cu mare interes! Multumim!

Salut Prietene Daca mergi pe Croatia , dupa ce ai intrat in Croatia pe la Barcs tii drumul ve Virovitica , la un moment dat(aproximativ 15km) inainte de un pod iti da indicator cu galben Bjelovar si Zagreb. mergi pe drumul acela (care este foarte bun)pina inaine cu 5-6km de Bjelovar si o sa vezi pe partea dreapta o parcare mica linga o padure . Este si o casa acolo si este si o pajiste frumoasa unde poti campa seara. In Italia mergi pana la Venezia ( faci iesirea de Venezia Est), mergi inainte ,intri pe tangentiala de Mestre iar cand iti da iesire Ravenna faci acea iesire si tii directia Ravenna. Dupa localitatea Chioggia incep numai statiuni pana la Rimini. Va doresc distractie placuta ps Daca mai vrei relatii despre Italia poti sa ma suni 0740976721

! O saptamana frumoasa sa aveti stimati colegi !

Iesirea de la inceput de an a lui 2019 am facut-o timp de o saptamana, trecand prin mai multe locati, desi as-i fi vrut sa stau doar intr-un singur loc, dar cum vremea a fost instabila si cu vant destul de puternic, asta pe la mijocul luni Martie a trebuit sa cautam zone mai prietenoase! Dupa 5 ore de condus am facut un scurt popas la Fagaras la frumoasa locatie Fantanita Craiesei, unde am si inoptat pentru ca a doua zi sa vizitam interesanta cetate a Fagarasului! Recomand tuturor aceasta locatie! Pe langa frumusetiea ei si amabilitatea administratorului, poti gasesi mancare foarte buna si asta la un pret acceptabil, iar ca si campare este foarte lesne, doar 25 lei/noapte! Pe langa lacuri copiii trebuiesc supravegheati! Cum spuneam a doua zi am facut o vizita la Cetatea Fagarasului, unde am avut ce vedea, fiind foarte bine amenajata atat in interior cat si pe exterior! Dupa atata plimbare a trebuit sa gasim un loc unde sa luam pranzul ! Intreband am fost indrumati spre o locatie situata in apropiere! Mai exact, este in spatele cetati unde de fapt am si lasat parcata rulota impreuna cu masina! Restaurantul se numeste Old-Inn-Tim. Un loc unde poti gasi mancare foarte variata si gustoasa !

si Sa aveti o saptamana frumoasa!!

Multumesc frumos!!! Vacante plăcute!

Continuam calatoria noastra spre inaltimi mai mari pentru a vedea frumoasa creasta a Muntilor Piatra Craiului la sfarsit de iarna, facand o oprire in satul Pestera,ca apoi a doua zi sa coboram doar cu masina spre Magura,iar de aici dupa o coborare pe drum cu noroi si zapada o luam la stanga mergand 3km spre Manastire Sfanta Treime, aflata deoacamdata in lucru sau asa parea nefiind nimeni pe acolo. De aici plecam spre Prapastile Zarnestilor, incercand sa intram de la bariera, pe jos spre iele,dar nu putem merge prea mult deoarece drumul era destul de alunecos si ne intoarcem dupa vreo 10 min, de mers.Tot aici la intersectia se afla si Fantana lui Botorog, langa care vizavi este amenajat un foisor si langa un spatiu pentru campare cu cortul(probabil vara cu mult praf, facut de la masini) ! Ne intoarcem inapoi la rulota ocolind prin Zarnesti, deoarece la cum drumul era destul de alunecos la coborare, nu am mai avut curaj sa-l urc, siguranta fiind prioritara! Urmatoarea zi la primele ore ale diminetii, natura a inceput sa-si arate forta, incepand sa sufle cu un vant in rafale ce veneau din toate partile, asa ca nu am mai stat pe ganduri (mai ales ca am vazut cum zboara tot felul de obiecte pe langa noi, de la mari la mici) si ne-am strans repede, coborand mai jos, alegand repede o alta locatie si anume Lacul Dumbravita din jud.Brasov! Aici am stat o zi si o noapte, pozitionand ansamblu cu fata spre vantul ce sufla ziua cu o viteza de 75km/h (dupa spusele celor de la meteo cu o atentionare de cod galben de vant),iar spre seara acesta sa mai linistit lasand loc ploii, care a inceput pe la miezul nopti fiind destul de insemnata cantitativ, lucru care ma facut sa scot tot ansamblu de pe malul apei la sosea, deoarece am vazut ziua ceva urme de masina pe pamant si m-am gandit ca nu cumva sa se faca moale la contactul cu apa! De aici daca vremea este mai buna poti avea o frumoasa priveliste spre Poaiana Brasov si respectiv Muntii Bucegi, munti pe care inca se mai putea vedea zapada!

Iata o imagine din parcarea Cetatii Rupea din vara lui 2018

Asa este. Am vizitat Cetatea Rupea si o recomand cu multa caldura. Alocati-va cel putin 3 ore pentru vizita. Merita. Nu am ramas sa campez in parcare, avand un traseu de parcurs, prestabilit, dar este ok sa ramai acolo peste noapte.

Bună seara prieteni! Azi fiind liber am decis sa dau jos roțile și sa merg la vulcanizare pentru a monta pe jante noile cauciucuri achiziționate. Cele vechi erau bunicele " la floare", dar începuseră sa crape pe exterior și am zis să nu risc cu niște vechituri chiar dacă arătau bine. Am suspendat rulota pe cric, am lăsat-o așa până am dat fuga la vulcanizare, planul era sa ma întorc cu roata de acolo, sa o montez și apoi sa desfac și pe partea cealaltă cu repetarea operațiunii. Ajung la vulcanizare si când dă să scoată cauciucul de pe jantă găsește drăcia din foto pe interiorul jantei. Nu am văzut niciunde in viata reala sau pe net chestia aia, nici băieții nu mai intâlniseră până la mine, deși e o vulcanizare mare, cu ceva experiență în satul meu și pune-te nene pe problema de logică, oare cum se scoate. Au rotit de jantă, după ce au scos doar o parte din cauciuc de pe jantă până am dat de zona în care e șurubul și care se desface cu un imbus " nici mare, dar nici foarte mic", vorba tipului de la vulcanizare. Pe parte cealaltă, la 180 de grade exista un al doilea șurub care trebuie și el desfăcut ca să scoată șina aceea afară din cauciuc, cu totul pentru că altfel nu se dejanta! Operațiunea de montare se face în ordine inversa, se baga cauciucul pe jantă în partea de jos, se pune acea șină și apoi se poate pune cauciucul la loc și în partea cealaltă, se umfla roată și se remontează pe rulotă. Cu îndemânarea băieților de la vulcanizare toată operațiunea a durat cam o jumătate de oră pentru fiecare roată pentru că nu mai întâlniseră sistemul și a trebuit sa ne punem tărtăcuțele la gândit și să înțelegem de ce s-a inventat drăcia aia. La întrebarea " mai punem sinele astea înapoi în jante sau le aruncăm șefule?" era patronul vulcanizării prin zonă și a sărit la ei să le pună la loc ca alea sunt foarte bine gândite acolo și că dacă fac pană nu lasă cauciucul să sară de pe jantă. Mi-a explicat că oricum în caz de explozie, la mers pe cauciuc se face praf, dar nu sare pe jantă ceea ce e mai sigur deoarece nu produce pagube în zona podelei rulotei. Așa că dacă întâlniți aceeași drăcie în interior să vă înarmați cu răbdare și eventual cu îndemânare ca să spuneți și băieților care nu știu de pe la vulcanizare cum stă treaba și cum se poate rezolva! Sper ca e un topic util, dacă vi-se pare o prostie, rog administratorii să-l șteargă. Seară frumoasă și noapte fierbinte va doresc!

Buna ziua sunt Olteanu Florin din Bucuresti si sunt nou pe acest forum .

Am avut si noi ocazia sa ajungem pentru un scurt timp la colegi. Sambata dupamasa tarziu am reusit sa ajungem la Zabala unde am fost primiti cu caldura uimitoare. Toate lumea era foarte amabil, cu @Radu Ghita foarte repede am gasit subiectul comun si nu ne puteam opri de povesti pescaresc. Din pacate trebuia sa luam ramas bun de la colegi destul de repede. Va multumesc tuturor ca ne-ati acceptat in randul vostru si sper sa ne revedem cat mai curand.Si nu in ultimul rand, va multumim pt. cel mai gustos tort pe care am mancat in ultima perioada.

Ai răsfoit și citit topicurile deschise pe această temă din sectiunea Sfaturi achiziționare rulotă și nu te-au ajutat să-ți formulezi niște idei sau concluzii? Baftă și spor la lecturat!

O săptămână frumoasă vă doresc!

ok multumesc .am specificat ca sunt nou . nu stiu foarte bine regulile .

Pe DN1, intre Sibiu si Brasov, cam la jumatatea distantei, pe stanga este satul Carta si acolo este un camping super ok, unde poti lasa rulotica in siguranta si sa te deplasezi cu masina. Am campat acolo acum 2 ani si isi spun din experienta proprie. Camping De Oude Wilg

Multumesc pentru informatie, dar nu sunt adeptul campării prin parcări... Am auzit multe povesti atat de la români, cat si de la straini referitor la camparea prin parcari, atât în tara cat si afara... Deci nu!

Din zona Biertan pana la Rupea sunt aproximativ 80 km. Chiar nu mi se pare o distanta mare... Sibiul este departe, asa este, dar eu n-am mentionat nimic despre Sibiu. Eu prefer sa campez intr-un loc si de acolo sa plec cu masina in fiecare zi. Tariful de 60 lei/zi inseamna aproximativ 12,5 euro, in Croatia am platit 60 euro/zi, deci e rezonabil la noi

Da, @Silviu Pascu, recomand din toată inima Bucovina Eco Camping!

Citiți postările mele. Am pus o grămadă de locații off sau on camping. Câteva idei mai puteți lua de aici: https://www.youtube.com/channel/UCNgPcheGHcEJKv43VZ2wITQ?view_as=subscriber Sper că am putut să vă fiu cât de puțin de folos.

Drumuri bune dom. Doctor! Si sa ne auzim sanatosi la o bere Solca, la Solca! Trimis de pe al meu F8331 folosind Tapatalk

Seara buna tuturor ! Sa aveti o saptamana placuta

o achizitie foarte frumoasa. Drumuri bune sa aveti cu ea si fara incidente !

O seara placuta va doresc tuturor

Azi am trecut la partea finala a reparației de la perete si podea. Am înlocuit regiunea afectată a podelei cu scândură nouă lipită cu adeziv și stransa cu holdsuruburi. Apoi a urmat inlocuirea șipcilor afectate de umezeala, polistiren nou. In loc de placajul foarte subțire ce era pe fața peretelui am pus coală de tabla cu marginea îndoită la bază. Între podea și lonjeron am montat o tabla de 1mm grosime care va sustine podeaua mai bine, in special zona unde am schimbat scândură. Tabla de la fața peretelui vine peste tabla de ramforsate, astfel nu mai există posibilitatea ca apa sa ajunga spre podea pe acolo. Totul masticat si prins cu holdsuruburi de crom. Am postat niste poze cu mici explicații, sper sa ajute în a înțelege mai bine ce am făcut.

Pe forumul italian am trecut de 160 pagini când cautam rulota, vreo 60 cu cortul, iar acum pt suportul de biciclete am ajuns la 100 si încă nu sunt hotărât. Dupa 2 ani de căutări și întrebări am plecat la târgul de la Parma cu un tip de rulota în cap și când am văzut-o pe viu, stat în ea câteva ore am fugit de ea. Eram demoralizati, pe punctul de a ne întoarce acasă cu mainile goale când am văzut o rulota in care nu era nimeni și am întrat sa vedem cam cât este spațiul într-o 250 cm, ne-am îndrăgostit imediat de ea și în nici o ora am semnat contractul. Credeți că cei de pe forum după ce m-au suportat 2 ani cu întrebari so sfaturi s-au supărat? Nici pe departe, un forum nu este o piață de desfacere ci o piață de discuție. Dacă am deranjat pe cineva îmi cer scuze.

Multumesc pentru cuvintele frumoase, @Radu Catalin! Sincer, cred ca am fost atacat destul de direct si personal, deci... nu stiu daca am luat-o "prea personal"! Si da, in 5 pagini de intrebari pot spune ca, intr-adevar, mi s-a raspuns asa cum, sincer, nu speram! Si pentru asta va multumesc tuturor! Ca sunt tot nelamurit? Aici... asa si asa... Sincer, cred ca cele 5 pagini si-au atins scopul, cred ca in mintea mea s-a facut suficienta lumina incat sa pot pleca "cu pieptul scos" in cautarea rulotei mult visate. Cred ca deja pot (cat de cat) sa apreciez starea unei rulote, sa pot pune in balanta pretul, dotarile si starea generala, astfel incat, atunci cand o voi gasi, sa nu stau pe ganduri! E adevarat, atunci cand imi doresc cu adevarat ceva pun destul de mult suflet, acesta fiind si motivul pentru care incerc sa studiez toate variantele (chiar pe cele care in mod normal ar trebui eliminate din start). Cred ca mai degraba as spune nehotarat, si asta cred ca e un lucru bun (in cazul meu), in sensul ca eu consider ca nu trebuie sa ma cramponez in a cauta un anumit model de rulota. In cazul meu, cred ca cel mai important lucru e ca rulota sa indeplineasca cateva criterii obligatorii (gabarit, garda la sol, greutate), si bineinteles lipsa infiltratiilor. In rest... sunt destul de maleabil, dupa 5 pagini am reusit sa ma conving ca unele dotari chiar nu mi se potrivesc iar altele se pot adauga, si acum am chiar o idee despre costurile pe care le presupune fiecare dotare adaugata ulterior. In privinta infiltratiilor... sa nu crezi ca eu am impresia ca in Olanda rulotele nu au asa ceva! Sunt convins ca rulota pe care o voi cumpara va avea infiltratii (ca toate celelalte), dar nu e tot una sa cumperi o rulota la care trebuie sa ii faci o mica reparatie sau o rulota la care, dupa ce ajungi acasa si o iei la puricat, constati ca... nu prea mai ai ce sa-i faci! De fapt... sunt convins ca, cel mai probabil, daca rulota pe care o voi cumpara nu a suferit o reparatie cat de cat recenta la panoul frontal, va trebui sa o fac eu! Aici e posibil sa deranjez din nou (sper ca nu) dar... nu prea agreez ideea atelierelor care nu iau pielea de pe om (in cazul micilor reparatii). In tot ce nu presupune electricitate (aici sunt paralel ), prefer sa fac micile reparatii cu mana mea. Si pana la varsta asta m-am convins ca atunci cand lucrezi la bunul tau, personal, chiar daca nu esti mare specialist dar ai doua maini (cu conditia sa nu fie ambele stangi), iese lucru de calitate, chiar daca dureaza mai mult. Niciodata un meserias nu va pune suflet asa cum faci tu, ca proprietar! Bineinteles, ma refer doar la "mici" reparatii. Sincer, de exemplu reparatia unui panou frontal m-as incumeta sa o fac singur. Si asta, bineinteles, in urma informatiilor culese de pe forum!

Multumim @Drinovan Ovidiu. Imi amintesc cu multa placere vizita la Cetatea Fagarasului de asta vara. Acolo, in parcarea pentru autocare din spatele Cetatii (unde ai parcat si tu), ne-am cazat pentru o noapte. Am vizitat fara graba toata cetatea timp de circa 5 ore, dupa care am servit masa in oras si seara ne-am cuibarit in casuta. A doua zi dimineata, dupa cafeluta si micul dejun am plecat spre Sighisoara.

My 2 cents: 1. Furtune apa: eu am luat dedicate albastru/rosu. Nu au fost mai scumpe ca cele domestice dar sunt dedicate. Si arata bine 2. Daca este sa pui vin in el in pivnita merge eu nu m-as incumeta sa pun 150 l in miscarea camperului care, pe drum, seamana cu un cutremur pentru tot ce este inauntru. Nu imi inspira incredere si siguranta. Daca tot esti decis sa dai 360 lei intra pe www.exis.ro si iei unul dedicat cam pe la aceeasi bani. 3. Sunt multi acumulatori pe piata, cauta pe gel. Sunt convins ca vor fi colegi care vor recomanda. 4. Uita de redresor auto, cauta incarcator electronic. Lucreaza perfect cu acumulatorul, deconecteza/reconecteaza automat 5. Instant pe gaz Calore TN am avut si eu montat pe penultima rulota. Este ok, isi face treaba. Daca apa calda nu iti trebuie decat pe vreme rece atunci poti sa iei in considerare varianta pe care am folosit-o eu. Tot trebuie sa faci cald in camper iarna iar daca iei un incalzitor diesel care sufla aer fierbinte (dap, este fierbinte, cca 70-75 grade) il treci prin tubulatura si printr-un boiler electric Truma TT2 (cel cu tubulatura pe interior) si astfel ai apa calda gratis. Detalii si poze in topicul meu de conversie. Spor

Salut @Calin Andritoiu, E adevarat ca dl. Dragici Dumitru a fost un pic cam...sa spunem dur, dar si tu o iei prea personal :). Pe de alta parte, trebuie sa recunosti ca desi ai pus o multime de intrebari, ti s-a raspuns cu celeritate si toti cei care ti-au raspuns au incercat sa iti ofere din cunostintele lor. Nu toti suntem specialisti in domeniu, dar incercam sa ne ajutam atat cat ne pricepem. Deja sunt 5 pagini de intrebari si raspunsuri si tu tot nelamurit esti :)... Sa stii ca nu toti cei de pe forum au mers in Olanda sau Germania dupa rulota. Foarte multi si le-au luat din tara - eu, de exemplu - si nu ne-am luat țeapă... E drept ca poate mai trebuie sa lucrezi ulterior la rulota, dar dupa ce o vei lua si vei iesi de cateva ori cu ea, iti va fi drag sa bijuteresti la ea. Bugetul de care dispui pentru o rulota nu e prea generos. Rulote ieftine si perfecte sunt rare. Poate doar daca o iei de la un rulotist, care o are de cativa ani si a investit in ea, iar acum vrea sa treaca la altceva. In Olanda sau Germania o rulota sta si cativa ani pana se vinde... si in tot acest timp nu sta nimeni sa o repare. Rulota fara infiltratii ... .. tot la fel sunt si motocicletele, necazute... Dar sa stii ca nu prea exista asa ceva.. Sunt doar vanzatori care recunosc sau care nu recunosc ... si mai e o chestie la care eu tin atunci cand imi iau o masina noua, cand mi-am luat rulota, motocicleta...etc... trebuie sa-mi fie draga... degeaba e tehnic perfecta daca nu-mi place sa stau in ea -masina, rulota-. Reparatiile sunt inerente, dar timpul petrecut in/cu masina/rulota e nepretuit. Asa ca du-te prin țară, vezi, testeaza si care iti cade cu tronc, ia-o. Vezi tu apoi ce ai luat. Sunt multi colegi de forum care se pricep la reparatii, la electrice sau sunt ateliere specializate care nu iau pielea de pe om pentru reparatii. Succes !

Dupa “lupte seculare” care au durat aproape 4 luni am “ infrant”. Sunt posesorul unei rulote Knaus 400 sudwind din 99. Multumesc tuturor colegilor care m-au ajutat cu sfaturi. Seara placuta