Clasament

Salutări, daca nu pot inca sa va prezint o rulota ( deocamdată) am zis sa va prezint noua mea mașinuță ( August 2018 ). După ce m-am gândit foarte mult la ce masina sa cumpăr, m-am hotarat sa aleg Kia. A fost o alegere destul de grea, bătălia s-a dat intre Kia Sportage - Hyundai Ix35 si Mazda CX5. Masina trage foarte bine, are 4x4 permanent cu blocant spate, cutie automată 6 trepte. Ca si dotări : - 4x4 permanent - blocant spate - asistenta la coborâre in rampa - incalzire scaune fata/spate - faruri xenon - tapiserie piele - dublu climatronic - Trapa panoramică - navigație - etc. Sper sa se descurce foarte bine si cu viitoarea rulota ( cat de curând sper )

Cetatea Sighisoara este in fapt centrul vechi al municipiului, construit in sec.XII de colonistii sasi si care si-a pastrat aproape neschimbat pana astazi aspectul, fiind locuit si in prezent. Cetatea este inconjurata de un zid de 930 m cu 14 turnuri din care 9 se pastreaza pana in ziua de azi. Aceste turnuri functionau ca sedii ale diferitelor bresle mestesugaresti( Turnul cu Ceas- turnul poarta, Turnul franghierilor, Turnul Macelarilor, Turnul Cojocarilor, Turnul Tesatorilor, etc.) Pentru colegii care nu au trecut niciodata pe aici, va asigur ca in cetate veti gasi magazine, terase cu mancare si bautura si va veti simti excelent. Nu ratati acest obiectiv unic. Dimineata, am servit cafeluta si, din nou la drum cu destinatia Saratel, de care ne-am indragostit. Am plecat pe DN13 pana la Tg. Mures, apoi pe DN15 pana la Reghin si in continuare pe DN15A pana la Saratel. Date despre coordonatele si orientarea pana la Campigul Saratel le gasiti in Ghidul de calatorie prin Romania – iulie 2017. Acelasi tarif neimpus de 10 lei /zi si 5 lei/zi acces la strand. Grup sanitar, apa izvor, fara energie electrica.

Neața bună tuturor ! Chiar dacă sunt -4° C, din nou ninge frumos și ca urmare se anunță o zi excelentă, așa cum v-o dorim și vouă dragi colegi și prieteni !

Bună dimineața !

prieteni!

colegi O zi frumoasă vă doresc!

Buna dimineata tuturorO zi de marti excelenta va doresc

Acest topic se doreste a fi un ghid de calatorie pentru cei care iubesc Romania si doresc sa o cunoasca mai bine. Intr-o frumoasa zi de iulie, am atasat la noul si proaspatul armasar “VW Tiguan 4x4” casuta noastra de vis si am plecat la drum, avand un itinerariu prestabilit. Directia: DN1 Ploiesti – Brasov. Prima oprire, pentru o noapte, evident, la Valea Cerbului, Busteni, asta pentru remember si incarcare baterii.

Bună dimineața!

Neata tuturor !

Buna ziua la toata lumea, Ma numesc Cosmin Barbalau si sunt din Craiova.In final dupa o lunga perioada de studiu si cautari sunt proaspat posesor de rulota.Este o rulota TEC Weltbummler Creation 560 din 2003.Frumoasa,mare dar cu multe chestii perfectibile.Sper sa fie alegerea potrivita pentru echipajul nostru de 4 persoane. Va multumesc pentru ca m-ati primit in randul vostru!

si o zi de marti excelenta!

Am pornit, din nou, la drum si iata-ne intrati in Sighisoara , pentru prima data. Am luat-o la intamplare pe strazi uitandu-ne la arhitectura urbei, dar si cautand un loc unde sa putem parca. Am strabatut tot orasul , fara succes, si ne-am intors cautand drumul catre Cetate. La intrare pe strada care este la baza dealului ce urca spre Cetate, am parcat si am plecat , pe jos, sa vizitam singura cetate medievala din lume care este inca locuita.

A doua zi, dupa ce am servit cafeluta, am pornit din nou la drum. Noua destinatie era Cetatea Sighisoara. Ne-am interesat cu privire la starea drumurilor si am ales sa ne intoarcem pe DN1 la Sercaia si acolo sa viram stanga pe DN1S spre Hoghiz unde am virat la stanga pe E60 spre Rupea. In drum, am facut un mic popas la Cetatea Rupea si am vizitat-o. Ceea ce face cetatea sa fie deosebita este sectorizarea in functie de colina proeminenta: Cetatea de sus (incinta I), Cetatea de mijloc (incinta II) si Cetatea de jos (incinta III). Fiecare incinta se identifica printr-o centura de zidarie aparte, corespunzatoare unei epoci diferite. La randul lor, turnurile au identitatea unui nume propriu (Turnul Portii, Turnul Slujitorilor, Turnul Slaninii, etc), cel mai spectaculos fiind Turnul Pentagonal. Gratie fortificatiilor si intelepciunii gospodarilor ei (aproape 100 de case), Rupea nu a fost niciodata atacata, cucerita sau jefuita. Incepand cu prima jumatate a sec. al XVIII-lea , cetatea a fost incet-incet parasita, pierzandu-si din importanta. Sper ca v-am trezit interesul si va asigur ca merita din plin sa urcati rampa dealului si sa vizitati acest obiectiv istoric.

A doua zi, inca de dimineata, conform planificarii, am pornit spre o destinatie pe cat de cunoscuta, pe atat de misterioasa : Cetatea Fagaras, unde se afla unul dintre cele mai frumoase castele din lume. La Predeal, am parasit DN1 si am virat stanga pe DN73 A spre Paraul Rece si Cheile Rasnoavei. La Cheile Rasnoavei intentionam sa mai facem un popas, dar inundatiile din perioada precedenta au alungat toti rulotistii si era pustiu. Cu parere de rau, ne-am continuat calatoria pe DN73A, am ocolit Rasnovul si iata-ne la Fagaras. Am parcat langa mareata Catedrala din fata Cetatii si am intrat in lacasul de cult sa ne rugam, dupa care “am luat cu asalt” cetatea. Am parcurs cu emotie si curiozitate cele 66 de incaperi ale castelului dispuse pe cinci niveluri. Ni s-a facut onoarea de a fi primiti in sala tronului, pe pardoseala pe care au calcat zeci de regi si regine.

@Daniel P , @Drinovan Ovidiu , @Ovidiu-Betty , @Fejer Antal , @Radu Ghita si toti colegii care vor citit si vor aprecia postarile noastre, Noi credem ca este foarte important sa facem cunoscut rulotistilor experientele prin care am trecut. Realitatea este ca rulotismul nu este promovat si incurajat in Romania, iar locurile de campare, de cele mai multe ori sunt ascunse si daca nu esti informat, treci pe langa ele si nu stii ce sa faci si unde sa te instalezi, pentru o zi sau mai multe, in natura. Sa nu mai vorbim de obiectivele cu valorare istorica, culturala, artistica pe langa care trecem si nu le bagam in seama. Noi cititm cu atentie postarile colegilor si ar fi binevenita o harta in care aceste locuri de cazare sa fie insemnate, pentruca atunci cand ne aflam in zona sa fim informati. M-am gandit la o asemenea harta interactiva si poate vom gasi persoanele care sa realizeze acest lucru. Incurajez cu toata taria, sa postati cat mai mult despre locurile vazute si cele unde ati campat, ca sa putem toti sa ne bucuram, ca si voi, de frumusetile ascunse, uneori, ale naturii.

Din Herculane in drum spre Azuga! De la Sebes spre Sibiu Valea Azugii Sosirea si camparea la Azuga langa partia Cazacu La -14,5 grade in 10 minute au inghetat si muraturile! Azugaaa Pe drum... La plecare pe 5. 01.am facut un mic popas pe Valea Cerbului

Daca tot am luat scula noua, am pus-o la treaba ieri ca sa termin dulapul suspendat. Alta viata . Iata ce a iesit: Mai am de vopsit rama cu negru, inca o mana de alb pe fundal....

Nu mai putin emotionanta a fost si intalnirea cu Fecioara de Fier, instrument de tortura de o cruzime nemaivazuta. In secolul al XV –lea, cetatea a fost folosita initial pentru aparare, fiind o cetate militara, dar pe la 1530 , Stefan Mailat – stapanul demeniului feudal al Fagarasului , o transforma in castel senioral fortificat. Cetatea a devenit celebra in momentul in care a fost preluata de Mihai Viteazul si donata sotiei sale, Doamna Stanca, timp in care, castelul a ajuns sa fie cea mai cautata locatie pentru balurule ce se tineau acolo . In perioada comunismului, intre anii 1948-1960, cetatea a fost transformata intr-o inchisoare de temut, unde aproape 1000 de detinuti politic au trecut prin cele mai crunte toruri, menite sa-i macine fizic si psihic. Este un loc incarcat de istorie care merita a fi vizitat. Dupa atata umblatura, a venit si momentul placut , pe care desigur il asteptati, cel al camparii. Ne-am documentat si am aflat ca in spatele Castelului este o parcare pentru autocare si astfel, ne-am asezat confortabil intr-o margine, unde am si ramas peste noapte. Nu ne-a deranjat nimeni. Am luat masa in oras si ne-am potolit si setea cu o berica rece, apoi ne-am plimbat prin Fagaras pana ni s-a facut somn si ne-am retras la casuta noastra.

Buna dimineata, colegi! Am luat de la LIDL, din promotia de azi, doua lampi cu gat flexibill, alimentate la 12 V. Temperatura de culoare este alb cald. Au doua tipuri de baza: cu prindere cu clema (ceea ce am luat eu) si cu baza rotunda. In cazul celor cu cleme, prinderea gatului flexibil se face cu piulita de clema. Abajurul este din plastic argintiu, cu o margine detasabila de plastic translucid si nu are dispersor. Placuta cu LED-uri este detasabila. Firul este lipit la vedere, cam amatoriceste. Insa este un lucru bun, poate fi schimbata placuta in caz de deteriorare. Detalii in pozele de mai jos. Eu o sa detasez gatul lampii de clema si o folosesc un profil L din aluminiu in care voi face o gaura si voi prinde lampa. Apoi, profilul il voi prinde in spatele politelor de sub dulapurilor suspendate din fata, intre perdea si peretele din spate al politei.

Corect! Dacă nu postati in topicurile corespunzătoare, facem varza forumul asta și nu mai intelege nimeni nimic!

Am achizitionat de la Ikea un cos de gunoi de 10l care se monteaza cu 2 holtzsuruburi. Poate fi montat pe usa . 3 euro aici in Irlanda.

Salut Cosmin, Bine ai venit in "secta" Ca sa iti faci viata mai usoara pe viitor (presupunand ca vei avea intrebari/curiozitati legate de rulota si cum o poti "perfecta") te invit sa faci o mini prezentare a rulotei la sectiunea aferenta. Se spune ca o poza face cat o mie de cuvinte Zi faina si spor la toate cele! Tibi

Salutare colegi ! Marti 29.01 plec spre Fundata, am sa opresc pe platou la Cheia sa verific zapada ....daca mai prind ceva :))) si accesul daca a fost blocat sau nu !!! Revin cu foto de la fata locului !!!

Domnilor...ce legatura au cele discutate in ultimele postari cu acest topic...acumulatorul agm? Toate cele legate de receptia tv off-camping parca aveau alte topicuri deja dedicate, nu?

Salutare , vine neaua?

Buna seara tuturor. La noi a inceput iar sa ninga

Felicitari pentru achizitie. Este o masina superba Sa aveti parte de ea, multe vacante si drumuri bune va dorim

Un raport greutate/cai putere/ Nm foarte bun, plus dotari, plus tractiune integrala. Cei de la KIA nu dau 7 ani garantie, din ''bara in bara'' pe degeaba. Multe drumuri, cu sau fara rulota, fara probleme sa ai!

Uau! Super masinuta. Sa o stapaniti sanatosi si cred ca e nerabdatoare sa vada ce casuta va avea in spate.

S-o stapanesti sanatos Florine !

Cred ca am nevoie de o rulota. Lucrez in agricultura, prestari servicii, si am de munca in diferite zone ale tarii. de multe ori iau camere la pensiuni dar cateodata sunt foarte departe. anul trecut am fost la un pas sa iau un autocar modificat in camper dar... nu s a finalizat. Una din probleme erau si taxele si impozitele destul de mari. Asa ca am revenit cu gandul la rulota. Momentan caut sa inchiriez o rulota pe termen lung cu posibilitate de cumparare in vara, dar ... trebuie sa indeplineasca destule criterii - sa fie suficient de spatioasa pentru 3-4 persoane - sa aiba tot confortul necesar locuirii pe termen lung ( cu cat mai mare cu atat mai bine) - aer conditionat, incalzire ( iarna vreau sa o parchez la vidra langa partia de ski unde detin un teren), etc - baie completa - 2 osii - independenta energetic, uneori sunt in zone unde nu ma pot lega la utilitati Deci, sa pot locui in ea si sa imi ofere conditiile necesare. Nu ma pricep la rulote, dar din ce vad pe net ideal mi se pare rulota tip americana, cu 3-4 compartimente care ies in afara si cuplare in bena, cu lungime de peste 12 m, dar ... sunt destul de greu de gasit in europa. in cazul in care aveti o recomandare pentru vreun model de rulota sau anumite accesorii/ optiuni care mi ar face viata mai usoara, astept cu interes sfaturile si sugestiile celor experimentati.

@Drinovan Ovidiu - multumesc, o sa rin cont. sunt in dubiu la alegerea - generator pe benzina sau sursa energie din gaz? Care e mai rentabil?

Bun venit @Stanescu Petru! Ce doresti este realizabil,dar trebuie sa sti ca: Trebuie sa gasesti o rulota cat mai mare cu axe duble, acestea pot avea un pret mai mic fata de cat fac, deoarece se revand foarte greu! Trebuie sa fi in apropierea unei surse de curent pentru a alimenta clima sau daca nu se poate folosi un generator de curent cat timp doresti sa faci racoare in incapere! Mai poate avea sursa de alimentare pe 12V cu baterie si incarcare a acesteia prin intermediul panourilor solare! Ele sunt prevazute cu soba de incalzire si optional boiler pe gaz pentru apa calda,aragaz,frigider pe gaz la care se folosesc de obicei 2 buteli mai mici sau 2 normale si care au o autonmie de cateva zile in funtie de cat de mult folosesti soba in 7-14 zile pe sezon mai rece,iar doar aragaz si frigider aproape o luna ! Mai trebuie rezolvata problema cu apa pentru baie,bucatarie ele avand optional un tank de apa de catva litri 40-100l! Daca se doreste folosirea WC-ului, recipientul acestuia de vreo 30-40l va trebui golit si curatat aproape zilnic! La plecare ar trebui pazita cumva pentru cei curiosi!

Imi asum salutul, chiar ma gindisem dar cand am scris inclusiv numele( pt ca pe acest site, in mod atipic din punctul meu de vedere te loghezi cu numele), mi s a parut ca sunt la intalnirea alcoolicilor anonimi si am sters. Asa a fost de moment sentimentul. deci ( cu scuzele de rigoare si greseala asumata) - va salut fara alte prezentari. referitor la transport, problema mea este cum sa traiesc cu un grad de confort mediu 6 luni pe an pe campia baraganului.

@Drinovan Ovidiu Salut, pana la urma mi-am dat seama ca nu era din cauza bateriei. Asa ca nu o schimb.

E foarte bun bun ăla de la Norauto! Felicitari pentru achiziție!

Invertorul cu unda sinusoidala pură e necesar pt consumatori inductivi (gen motoare, pompe) sensibili la frecventa. Pt consumatori neinductivi, gen aparatura electronică, care oricum au un alimentator electronic incorporat ce transformă energia de curent alternativ de la rețeaua de 220Vca in cea de curent continuu de joasă tensiune, necesară alimentării lor, este suficient unul cu unda modificată care este (mult) mai ieftin. Pt ce ai spus ca vrei tu sa-l folosesti, este suficient unul cu unda modificată, dar de calitate mai buna sa nu apara perturbații pe ecranul tv-ului, calculatorului, bruiaj pe audio la radio, etc. Toate astea nu apar însă la cele cu unda pură, pentru ca astea nu au armonici de frecventa, vinovate de acele perturbații.

Să o stăpânești sănătos !

montajul panoului mai dureaza datorita conditiilor meteo, azi am cumparat un redresor, este de ajutor la incarcarea bateriei dintr un generator pe benzina?

Cu un cablu MHL poti conecta telefonul android la un TV cu hdmi. Costa cam 50 roni. Sau chromecast 2 fara fir, 180 roni.

Ieri a trecut Moshu' pe la mine Mi-a spus ca a fost la promotie la ALDI (un Lidl englezesc), doar €79.99 Acum ma pot apuca de productie de serie, am pus in cui circularul de mana

Multumim @Daniel P Sí eu am nevoie de unul, sper sa gasesc la noi.

Pentru primavara pregatim pachete de verificare a rulotelor si autorulotelor pentru noul sezon de calatorii. Tineti aproape! - verificare instalatie apa (conducte, bazine, pompe, baterii etc) - verificare instalatie de gaz - verificare frigider (curatare arzator, raasturnare pentru eliminarea dopurilor de aer) - verificare instalatii electrice, inclusiv cea de semnalizare - verificare sistem de franare, gresare cilindru inertial. - verificare etansare chedere, ferestre, trape etc. - verificare generala caroserie, test de umiditate

Bineinteles că ne cuplăm 2-3-4 echipaje la el...cu câțiva litri de benzină de fiecare, rezolvăm și problema curentului...

Mi-e imposibil să nu-ți indeplinesc o astfel de condiție...

⇵ Uite aici ! ⇧

Locurile de dormit au fost criteriul principal pentru care am ales layout-ul actual. Căutam o rulota cu cel puțin cinci locuri de dormit, nu vroiam pat franțuzesc cu ghiuveta afara si nici pat rabatabil peste dineta unde se mănâncă chiar dacă am prieteni care au și folosesc acest ultim layout și spun ca este cel mai comod Alt criteriu fundamental era usa de intrare sa nu fie in partea paturilor pentru copii. Rulote care sa îndeplinească aceste criteri sunt putine, foarte putine, iar in 2017 Knaus a făcut modelul 580 QS, îndeplinea toate cerintele noastre având in plus o baie mare cu o adevarata cabina de dus separată. Camerele de dormit sunt 2, cu paturi fixe și uși care le separa de bucatarie și sufragerie unde putem mânca liniștiti in 5, iar la nevoie se poate trasforma într-un pat mare pentru alte doua persoane. Se știe ca pentru a avea așa ceva trebuie nu poți face compromisuri, dimensiunile sunt importante 8X2,50 și MMA de 1900 kg cu șasiul modificat in fabrica, nu te poți gândi sa o parchezi împingând sau trăgând de ea, deci moover-ul a fost obligatoriu cum la fel ATC și AKS pentru a calatori in siguranța cu familia. Pentru toate acestea și tractorul trebuie sa fie pe măsura, căluți, masa și volum. Chiar dacă deja fiul cel mare a spus ca el de la anul va dormi in cort afara, iar peste câțiva anișori nu ne va mai înșotii in vacante nu am renunța la doua camere complet separate pana și ultimul dintre ei va veni in vacanța cu noi, iar când vom rămâne in doi sigur sufrageria va fii separată de canera de dormit. P.S. OT Citesc aici ca și in alte topicuri mulți care spun ca camperul este evoluția naturală sau ca rulota este pentru cine nu are bani sa isi cumpere un caravan. Nimic mai greșit, sunt doua lucruri diferite fiecare cu avantajele și dezavantajele ei, iar pentru noi și cum vedem și trăim camperul are doar dezavantaje, dar despre aceasta voi deschide un topic nou in următoarele zile. Toate acestea sunt fructul experienței noastre și nu înseamnă adevarul absolut pentru toată lumea, pentru multe persoane canperul este mijlocul ideal, pentru alții devine Van-ul sau un luxos Motorhome ori un cort sau o remorca cort, ceea ce doresc sa spun este ca nu exista VR ideal pentru toți.