Clasament

Mark Twain ""E mai bine să meriţi laude şi să nu le primeşti decât să le primeşti fără să le meriţi.""

Până una-alta, hai la o țuică fiartă!

prieteni la Craiova -5grade, dar va fi frumos azi de aceia m-am apucat de afumat sunca sa avrm la noi cand v-om pleca in rest

@Eugen David ai comis inca un atac gratuit la persoana lui @Alexandru Marin. Nu stiu ce aveti de impartit si nici nu ma intereseaza. Rufele se spala in familie! Daca ai nevoie de timp de reflectie....just let me know

La Cernavoda zi frumoasa cu soare dintos -4gr.numai buna pt. un vin fiert.Am pornit masina,aluato la sfert.Va doresc ozi frumoasa.

Bună dimineața ! Duminică liniștită tuturor !

colegi O duminică liniștită să aveți!

28-31 decembrie, cer senin, soare, cald si frumos. la cadite Intr-o dimineata! Ciorbita de burta. Ciorbita de perisoare. Mic dejun Pregatirea focului pentru noaptea dintre ani. Crema de zahar ars. Improvizatii cand a inceput sa burniteze.

Va salut prieteni , forumul te invata, te ajuta, construieste relatii..uite asa in numai o zi rulota ma paraseste, sa vandut unui prieten forumist ! Multumesc celor care au facut aprecieri, complete si corecte cunoscand rulota, sper ca noul proprietar sa fie la fel fe multumit precum am fost eu .

Salutari tuturor. La noi -6grade si soarele se arata din cand in cand. Profitati de timpul bun si de ultima zi din acest weekend. Va doresc o dumninica cum vreti voi.

Salut Gabi! Gazul nu îngheață niciodată... doar că la temperaturi extreme cu minus, nu se mai evaporă...Vezi că pe 7, 8 ,9 , 10 februarie, plănuiesc o ieșire la Cheia, pentru schimb de experiență O să postez in câteva zile propunerea ...

(partea a 7 a) Recrutul inca se temea de transferul de pe vapor in Zodiac si i se citea clar nervozitatea pe fatza. Seasick s-a asezat in rand inaintea ei si eu am incadrat-o in urma. Am coborat un sir de scari de la puntea 5, pana la nivelul apei. Conducatorul Zodiac-ului in care urma sa ne urcam il tzinea cu prova lipita de bordajul vasului avand motorul turat de parca ar fi incercat sa impinga vasul. Valurile provocau miscari in sus si in jos dar Zodiac-ul ramanea lipit de bordajul vasului datorita miscarii inainte provocata de propriul motor. Seasick a urcat cu usurinta la bordul Zodiac-ului si s-a asezat pe balonul indicat de un membru al echipajului. M-am aplecat in ceafa recrutului. “Nu eziti. Cand ai pasit, te duci inainte, nu eziti si nu te intorci, chiar daca ar fi sa cazi in Zodiac.” “Cum?” Pana sa apuc sa-i raspund, nul din membrii echipajului i-a apucat incheietura. “Inainte! Te duci inainte. Hai!...”, am stricat in urma ei. Am zambit urmarind cum a executat mai mult instinctiv cei trei pasi de “cha-cha-cha”. Stangul pe puntea vasului, dreptul pe hypalon-ul Zodiac-ului, stangul pe platforma de lemn montata in prova in interiorul Zodiac-ului. Talpa adidasilor era noua si avea tractiune buna. S-a asezat cum i s-a spus si s-a lasat spre pupa. Bun. Nu de alta, dar apa era rece si chiar cu vesta de salvare, o posibila hidrocutie i-ar fi fost fatala. “Good job!”, am ridicat degetul mare in directia ei. “Bravo!”, a completat si Seasick razand. Fatza recrutului radia de fericire. Reusise si parea mandra de ea...:) “Hold on to the rope!” Dupa ce ultimul pantofar s-a urcat la bord, Zodiac-ul a pornit sprinten spre tzarm. Ultimele emotii in privinta recrutului s-au topit la debarcare. A coborat relativ usor cu un acelasi “cha-cha-cha” si ne-am dezbracat vestele de salvare si le-am lasat in mormane sortate pe marimi pe mal. Dupa ce ne-au impartit un plutoane, ne-au incolonat in urma cate unui ghid si ne-au manat inainte spre liziera padurii pe o poteca. Primul popas a fost la unica structura, cladirea unei foste ferme a unui imigrant croat. Ferma a functionat pe acest loc cu semnificatie istorica timp de 50 de ani dupa care ferma a fost abandonata si un mic muzeu a fost improvizat in mica cladire. Asta era locul de unde Fitzroy l-a luat de la parinti pe Jemmy Button pentru a face practic un experiment de "aculturatzie" a tanarului Yamana expus la viata din Londra. Dupa ce avea sa-l aduca inapoi cu speranta ca Jemmy care isi insusise deprinderile de gentleman londonez va contribui la aculturarea micului grup Yamana din care facea parte, nu mica i-a fost surpriza in timpul unei alte vizite sa-l gaseasca pe Jemmy intors la traditia Yamana... Evident, nu poti sa nu te intrebi la ce i-ar fi putut folosi lui Jemmy Button sa se comporte ca un gentleman londonez in padurea din Insula Navarino(?) unde ai lui era perfect adaptati la clima, traiau goi si isi petreceau cea mai mare parte a vietii pe apa intr-o canoe. In canoe se nasteau, in canoe vanau si pescuiau, in canoe facea focul si probabil in canoe mureau. Petreceau relativ putzin timp pe uscat. Este uimitir si cum traia o familie de patru intr-o singura camoe, relativ mica, si cum obligatia copiilor era de a mentine focul intr-o canoe imflamabila din lemn (!) De la ferma am urcat pieptis prin padure pana la o poiana cu o vedere panoramica a golfului. Recrutul a mentinut ritmul in ciuda pantei accentuate. Incepusem sa cred ca va fi bine si pentru restul turei. Ramasesera multe de facut... Am coborat inapoi la fosta ferma si inainte de a ne reimbarca in Zodiac-uri am primit din partea echipajului cate o cana de “hot chocolate” cu un mic adaos de “Johnnie Walker Black”... Bueno... Marsul inapoi la vas a fost placut si ne-am transferat cu usurinta din Zodiac inapoi pe vas, la timp pentru cina... Imediat cum ultimul Zodiac a fost ridicat la bord de macara, Stella Australis a ridicat ancora si si-a continuat marshul spre nord, spre Canalul Beagle. Ajunsi in apele Canalului Beagle a aruncat ancora pentru cina ajunului. Era in seara de 24 Decembrie. Desi Seasick primise deja cateva cadouri succesive de Craciun, inca inainte de a parasi New York-ul, in acea seara isi sarbatorea si ziua de nastere si trebuia sa-i fac o surpriza... Singura optiune pe vas, a fost un inel de argint cumparat din vitrina de la receptie... In timpul cinei echipajul vasului a organizat sosirea unui “Mos Craciun” intr-un Zodiac... Mosul s-a urcat la bord aducand un sac simbolic cu cadouri. Dupa ce a dansat facand o tura a salii de mese, a venit si la masa noastra si a rugat lumea sa cante, fiecare pe limba materna, “Happy Birthday” pentru Seasick. A fost amuzant sa filmez cum Seasick a roshit pana in varful urechilor in inevitabila cacofonie... Chelnerul i-a adus un tort si Seasick a stins toate lumanarile de la prima tentativa. Dupa cina am fost invitati cu totii, unde altundeva decat la puntea 5, unde s-a organizat un karaoke afectat puternic, nu de valurile Canalului Beagle, ci de multiplele pahare de sampanie... In timp ce recrutul s-a retras la culcare Seasick si cu mine am facut demonstratie de anduranta. De cantat, am cantat doar la masa noastra, evitand microfonul din mila pentru ceilalti pantofari... Ne-am dus la culcare aproape de 02:00 dimineata cand Stella Australis a ridicat ancora si s-a asezat la drum pe Canalul Beagle, spre Pacific. Inainte de culcare, am incheiat seara cu o “spovedanie” pe puntea 5 rezemati de un vin rosu chilian. Numai pleoapele grele de somn au reusit sa puna capat "suferintei". (va urma) In drum spre puntea 1 la sala de mese. Pe puntea 5 la instructaj, gata de debarcare in Golful Wulaia. Recrutul s-a transferat cu succes de pe vas in Zodiac si este gata de debarcare... Patru din Zodiac-urile pregatite pentru debarcare fac naveta intre vas si tzarm pentru a duce pe uscat pe toti pantofarii dornici sa urce putzin pe munte... Grupa noastra este gata de actiune. Am trecut pe langa singura structura din intreaga zona, fost ferma a familiei din Croatia, transformata intr-un muzeu. Mai multe imagini in varianta video a jurnalului. O replica a unui adapost yamana din putzinele situatzii cand se refugiau pe tzarm. De la ferma, fortzam panta prin padure spre un luminish... Am urcat sustzinut cam 45 de minute... Recrutul a tzinut ritmul cu noi si cu restul grupului, desi era cea mai in varsta. Am jauns in luminishul de unde ni s-a deschis o frumoasa panorama a Golfului Wulaia. Cu putzin efort se poate vedea in partea stanga a imaginii, in departare, Stella Australis asteptandu-ne la ancora. Pacat ca nu putem campa singuri aici... Trebuie sa ne intoarcem la vas. Nu inainte de a primi o cana de "hot chocolate" cu cifra octanica imbunatzita de Johnny Walker Black" Marshul inapoi la vas s-a desfashurat impecabil. Toti pantofarii au fost readusi la bord si Zodiac-urile sunt gata sa fie ridicate de macara. Stella Australis isi continua marsul spre nord, spre Canalul Beagle. Suntem gata de cina Ajunului... Tortul pentru Seasick va fi inclusa in varianta video a jurnalului.

In 2018 nu am putut sa ies deloc cu rulota pentru ca un nou membru in familie a aterizat si vreau sa recuperez anul acesta in 2019 pt ca va avea varsta suficienta sa ii fac botezul in ale rulotismului :)). Deschid acest topic in care sa ne prezentam planurile sau dorintele de iesala pe anul 2019, de indata ce vremea si tipul ne va permite. Eu personal vreau sa bag o Grecia cel putin o luna vara aceasta On si Off camping in 2 runde a cate 2 sapt fiecare, una in iunie/iulie si alta august/sept. Ca zona, va fi aici la nord Macedonia/Halkidiki prima runda si a doua va fi la Marea Ionica - tarmul intre Parga-Lefkada inclusiv. Prin tara iesirile vor fi de weekend si de aceea as vrea sa aflu mai multe locatii de la alti colegi care au planuri aici local. Ideea e ca poate ne alipim unii la altii la ieseli. Ce vise sau planuri de ieseli lungi sa scurte v-ati facut pentru anul acesta?

Buna seara la toată lumea. De curand am mi-am pus si eu problema buteliei iarna, dar si problema caldurii in rulota vara. Cautand pe aici prin foile forumului am ajuns la concluzia ca un mic ventilator de calculator poate rezolva problemele sus mentionate. Prin urmare ma cumpart cel mai ieftin ventilator ca calculator de 140 mm si l-am montat pe rulota intre compartimentul rulotei si compartimentul buteliei. La inceputul operatiei de montare a ventilatorului in rulota erau 13 grade si la butelie erau -0.6 grade. (rulota am incalzit-o la inceput sa nu lucrez in frig, afara erau -4 grade) Dupa ce am terminat treaba in rulota si am facut ventilatorul sa mearga, la scurt timp s-a incalzit si compartimentul buteliei destul de mult, 16.2 grade in rulota si la butelie 9.8 grade. Cand am inchis caldura in rulota erau 19 grade si la butelie 16 grade, iar afara la bordul masinii aratau -6 grade. Mai trebuie sa-mi montez un mic intrerupator, deoarece acuma ventilatorul merge continuu. La vara sper ca acest ventilator sa faca un pic de curent in rulota cat sa miste aerul.

si o seara frumoasa! S-a mai scurs o saptamana, suntem un pic mai batrani! Oare si mai intelepti...? De maine "o luam din nou de coada". Spor in toate si sa ne vedem sanatosi!

Bravo acum pune camperul la treabasi ai grija ca trebue

rulotisti si sa aveti in suflet asa cum este si cel care straluceste pe cer! Acum sunt -6,2 grade, dar asta noapte au fost -15. In casa e cald si bine si facem planuri pentru la vara.

prieteni si o duminică frumoasă! -12,5 grade sunt acum la Letca Nouă...vreme bună de o țuică fiartă

colegi! Asa cum am promis, revin cu detalii despre munca desfasurata astazi. Din pacate cred ca o sa dezamagesc, nu am facut decat munca de "chinez batran si chel", adica am taiat, fasonat si furniruit usi pentru bucatarie (4) si dormitor (6) Este o munca anosta dar cu multa precizie mai ales cand nu ai un circular de banc sa-ti iasa toate taieturile la "fix" Mai jos cateva poze cu rezultatul a cateva ore de salahoreala. Maine sper sa fac lucruri mai interesante, task-urile astea repetitive ma omoara

26 decembrie. Si masa sarbatoritului! La cadite. Cadoul...multumesc Misu.

La multi si frumosi ani! Si anul acesta am tinut traditia si am purces din nou la Herculane pentru a ne bucura de sarbatorile de iarna impreuna cu prientenii dragi si de a pasi in noul an, asa mai atipic, la cortul rulotelor! Hotarati de aventura eram doar 3 echipaje, cele de anul trecut si inca un prieten, restul nu erau hotarati, dar pana la urma le-am facut pofta cu pozele si i-am provocat de ne-am strans 7 echipaje.Primele zile am avut doar cortul meu pus si apoi am unit cortul meu cu un altul si asa am incaput 17 persoane destul de lejer. Caldura am facut in cort cu un arzator pe gaz si o aeroterma, care am reusit sa mentinem temperatura medie intre 20° pana la 25°, iar afara noaptea scadea si sub minus grade. Au fost sarbatori frumoase alaturi de oameni frumosi care m-am bucurat ca i-am avut alaturi si se pare ca ne vom mai reantalni! Am stat din 25 decembrie 2018 pana pe 3 ianuarie 2019 si apoi la plecare eu am trecut pe la Azuga unde am stat pana pe 5 ianuarie. Aici m-am intalnit cu un prieten si inca vreo 6 rulote. In seara zilei de 25 cand am ajuns la Herculane pe la ora 20 era o atmosfera de vis, zapadaaa, luna iesea de dupa creste si ne lumina ....ne-am campat, am servit cina de craciun apoi nu am avut stare si m-am apucat de pus cortul si neaparat impodobirea lui care m-a tinut treaz pana la 3 dimineata cand am intrat in rulota. Vorba multa......l-as pozele sa confirme atmosfera!

@Alin Opran Esti fericit cu vremea asta. La Bucuresti este frig , prea frig ca sa lucrez la masina. Eu mai aveam nevoie de trei saptamani si terminam, dar a venit frigul si ma uit lung pe fereastra la termometru.....

@Alexandru Marin Chiar dacă ai multumit colegilor asa la "modul general", puteai sa si exemplifici! Nici nu stiu tu cate informații si relatii am dat eu despre rulota ta de când ai pus anuntul, dar nici nu vrei sa sti! Nu cred ca tu ai fi facut la fel pentru mine! Bunaoara nici n-ai exemplificat un nume nu neaparat al meu! Era de ajuns sa spun ceva rau, așa aiurea, dar sti bine ca mi-a placut de ea de când am vazut-o si practic despre rulota n-am decât cuvinte de laudă! In schimb nu la fel pot spune despre tine! Asa ca daca pleaca la Galați e si meritul meu, poate mai mult decât al tau ca doar ai postat-o si fara poze vizibile! Numai de bine!

Salutare Antal Sa stii ca nu trebue sa fie in zona ta cineva care sa iasa cu saude sarbatori daca vrei te duci singur acolo unde se face ca presupun ca suntem bineveniti oricare si oriunde.

Cu mare placereoricand

Bineeee...atunci rămâneți datori

Cu mare drag dar se supara Popica si pana ajungem se face seara si trebue incis gratarul atunci

@Aurel Gevre Așteptăm să ne faci o prezentare a rulotei tale în secțiunea dedicată

si de la Galati! La noi avem -4, dar se simte -9

Seara buna la toata lumea. La Ploiesti acum -5 grade. Caldura neicusorule, nu gluma!

Ca o paranteză, asta cu "iarna nu-i ca vara" poate v-aduceți aminte...e citat dintr-un personaj de tristă amintire pentru mine... Dar mai bine ne concentrăm pe un pahar de vin la căldura rulotei, ca afară temperatura se apropie deja de -8 grade...

Asta cu statul si de a da vina mereu pe stat, mi se pare un fel de scuza a neputinței noastre ...deși are și statul, partea lui de vină. Părerea mea, e că până la a da vina pe stat si pe învățământ, ce contează cel mai mult sunt cei 7 ani de-acasă... Și discuția poate continua la nesfârșit, dar prefer să mă opresc aici, că nu vreau să polemizez cu nimeni...

26 decembrie. Zi innorata dar cu soare in sufletul nostru. Mosul lui Milan. Sosirea lui Misu. Milan a fost primul anul acesta.

Frigiderul consuma putin gaz o butelie de 7 kg asigura gaz la frigider cam o saptamana

Foarte tare! Să o stăpâniți sănătoși, să aveți vacanțe plăcute și numai drumuri bune cu

@Aurel Gevre Mai dar e frumoasa tare rulotica ta! Si bine ai venit pe forum Asteptam mai multe detalii despre "frumusica" in rubrica de prezentare a rulotelor!

Marturisesc si eu ca asta noapte, incercat fiind de o nostalgie a iesirilor din iernile trecute si profitand de faptul ca am fost "singur acasa" (sotia a lucrat de noapte), am comis-o! Am aprins soba si mi-am petrecut noaptea in rulota. A fost ca-n povesti.... Cine nu ma crede, sa incerce!!!!

Salutari tuturor. Daca cunoasteti pe cineva cine are nevoie de piese de caroserie pentru Trabant, am eu cateva usi aripi, capota fata, masca, geamuri. Pentru membri forumului este 40Ron/buc O seara minunata va doresc.

Bun venit @Aurel Gevre

Salutari. La Multi Ani Felicitari pentru sarbatorile de vis Pacat ca in zona noastra nu sunt colegi care ar iesi cu rulota la sarbatori

Salutare si bun venit in aceasta comunitate. Felicitari pentru achizitie, multe vacante, drumuri bune si vant din spate

Frumoasa sa o stapiniti sanatosi sa va bucurati de vacantele petrecute in ea!!!

Felicitari pentru achizitie. Arata frumos si e bine dotata. Va doresc multe vacante reusite, drumuri bune si vant din spate cu

Sa o stapanesti sanatos si sa ne vedem cu bine

Fii binevenit!

Bună dimineața ! Să aveți o sâmbătă relaxantă !

Neața bună tuturor vă spunem și noi și un week-end reușit vă dorim !

(continuare partea a 4 a) Stella Australis a traversat canalul Beagle spre sud, trecănd din apele argentiniene în cele chiliene și apoi și-a schimbat cursul înapoi spre vest aruncând într-un tărziu ancora în apropiere de Port Navarino, unde s-au urcat la bord autoritățile chiliene pentru formalitățile de vamă. La urcarea pe vas ni se reținuseră pașapoartele de către un membru al echipajului și s-au ocupat ei de formalități. Convenabil și eficient. În jur de miezul nopții Stella Australis a ridicat ancora și a pornit în marș spre sud spre Capul Horn. Acest căpitan și marșurile lui de noapte mă ungeau pe suflet. My cup of tea, ca să zic așa... Seasick și recrutul executaseră programul de seară și alunecaseră deja în lumea viselor. Ni se comunicase înainte de culcare că a doua zi de dimineață urma să ajungem la Capul Horn unde vom încerca să debarcam la far in bărci Zodiac. Oare, cum va fi vremea in Pasajul Drake? Oare, cum se va descurca recrutul in Zodiac? Stella Australis înainta în noapte ca o nălucă cu un ușor perceptibil tangaj și aproape fără ruliu. Deși canalul pe care ne indreptam spre sud părea sa se largească semnificativ, nu ieșisem incă in apele deschise din jurul Capului Horn. Am adormit și eu într-un târziu, frământat de întrebări fără răspuns, privind valurile ce rămăneau undeva în urmă. Mi se păruse, sau se zăreau câțiva berbecei răzleți?... O voce de femeie intr-o engleză afectată puternic de un accent hispanic ne-a trezit prin instalația de intercom a cabinei. Era 06:00 dimineața. Ni s-a spus să ne prezentăm pe puntea 1 pentru a servi micul dejun și apoi să ne prezentăm echipați cu echipament de ploaie si vesta de salvare la puntea la care am fost repartizați pentru instructaj. În dorința de a optimiza administrarea pantofarilor, echipajul vasului hotărâse să ne împartă în echivalentul a patru companii, în funcție de limba pe care o întelegem cel mai bine. Inițial au alcătuit o companie de “nemți” și una de “francezi” pe care i-au combinat cu un mic pluton de “italieni” și le-au repartizat ca loc comun de instructaj o sală de zi în prova pe puntea 3. Au adunat toți vorbitorii de limbă spaniolă intr-o companie “hispanica” care aveau să se întâlnească într-un lounge cochet în pupa vasului pe puntea 4 și au adunat 2 companii de “englezi/americani” în locul cel mai plăcut cu putința in barul de pe puntea 5. Trebuia să fii miop sau tămpit să nu realizezi că cal mai bine era să te aduni la bar... Am mâncat oarecum pe fugă în imensa sală de mese de pe puntea 1, mânați de emoția unei noi experiențe. Așteptam cu o nerăbdare văditâ să coborâm pe insula farului de la Capul Horn. Cerul era acoperit aproape in totalitate de nori grei de un cenușiu inchis. Apele Pasajului Drake păreau din ce in ce mai odulate și era ușor de sesizat o tensiune ce continua să se amplifice cu trecerea fiecărui minut. Pantofarii iși mestecau tartinele cu unt în tăcere și își vorbeau mai puțin ca de obicei. “Crezi că are rost să vin și eu? De ce nu vă duceți doar voi?”, a întrebat recrutul cu o voce lipsită de orice hotărâre. “Ai venit pânâ aici și nu debarci la far?” “Nu pot eu cu barca.” “E usor. Te ajut. Nu-ți fă probleme...” După micul dejun am trecut pe la cabină să ne luăm centurile de salvare si ne-am adunat în barul “anglo-americanilor” să ascultăm instrucțiunile și să ne pregatim de debarcare. Căpitanul a lăsat la apă două Zodiac-uri și a trimis echipajele să inspecteze condițiile de debarcare la țărm. Vântul se monta și vasul nostru la ancoră, în ciuda tonajului, începuse să danseze. Recrutul părea din ce în ce mai îngrijorat. Ca să-i mai înmoi teama, le-am rugat să urce pe puntea 6 direct în bătaia vântului... Seasick a privit echipele din Zodiac-uri prin binoclul de mare putere. “What does it look like, mate? “I don’t know, they seem to struggle...” “Did they land?” “Only one boat.. The surf seems really strong...” “Let me take a look...” Am privit și eu prin binoclu. Era destul de greu să-mi mențin echilibrul datorită tangajului. “Wow! The surf is fucked up...” Ocularele binclului m-au lovit în arcade producându-mi o durere ascutțită. “I don’t think we’ll be able to land, mate...” “Eu nu vreau să merg cu barca...”, aproape ca scâncit recrutul. “It’s OK, if we don’t go to shore...”, a completat cu calmul ei caracteristic Seasick. Intre timp incepuse și ploaia și picăturile de apă ne pișcau fețele. “I want to go to shore. I don’t care if I get wet...” O altă voce de femeie a anunțat prin întreaga instalație de sonorizare a vasului ca vantul a ajuns la peste 54 de noduri și căpitanul a decis anularea debarcării. “Fuck!” N-a fost să fie să coborăm pe mal la Capul Horn. Ne-am refugiat inapoi in barul de pe puntea 5. "Scotch on the rocks, or pisco sour, senor?", ne-a intrebat poiticos barmanul. M-am uitat la Seasick apoi la recruit. "Pisco", au raspuns la unison. "Three Pisco, por favor..." In timp ce imbranceam suav cu paharele de Pisco privind prind afara prin geamul spalat de ploaie, vocea de femeie din difuzoare ne-a comunicat ca dupa pranz vom incerca o debarcare ig golful Wulaia pe locul unde Vice-Amiralul Robert FitzRoy si Charles Darwin au acostat cu HMS Beagle si au intrat in contact cu populatia locala si de unde aveau sa-l ia cu ei pe tanarul Yámana, Jemmy Button pentru a-l scoli in Anglia. Povestea continua, evident, cu o mare dezamagire pentru Fitzroy si Darwin... (probabil va urma) Rasaritul soarelui ne-a intampinat la insula pe care se afla farul de la Capul Horn... Asta avea sa fie cea mai sudica latitudine a turei noastre. Vedere spre sud, spre Antarctica, a Pasajului Drake de la Capul Horn. Echipajul pregateste Zodiac-urile pentru debarcarea promisa la Capul Horn. “Crezi că are rost să vin și eu?" Vantul pare sa se inteteasca. I don't know, mate. It seems a bit tricky for landing. Un echipaj de "cercetasi" se pregateste sa inspecteze plaja de debarcare. Mergem si noi in recunoastere pe puntea 6. Executarea! Poate vedem mai bine de sus ce fac cercetasii la mal. Vantul se monteaza serios si ajunge la 54 knts. Capitanul anuleaza debarcarea si da oridn cercetasilor sa revina la bord. Cercetasii abandoneaza plaja si se grabesc sa revina la bord. Uf, ce-as fi mers si eu cu ei... Dupa ce a fost recuperat si ultimul Zodiac, nu prea a mai ramas nimic de vazut pe punte... Scotch on the rocks, or pisco sour? Ne luam la revedere de la Capul Horn prin geamul barului de pe puntea 5. N-a fost sa coboram pe insula.

Atentie posesori de Calore TN7 ! Reglajul pentru functionarea instantului in regim de recirculare a apei in recipient cu acumulare: - Butonul din mijloc se pozitioneaza rotit in dreapta pe pozitia VARA - Butonul din stanga care regleaza debitul de gaz, se pozitioneaza rotit in stanga pe MINIM - Butonul din dreapta care regleaza temperatura apei la iesire se pozitioneaza rotit in dreapta pe MAXIM Azi am definitivat probele, si SURPRIZA...! Am constatat ca butonul din dreapta este doar reglaj de temperatura a apei calde la iesire si nicidecum varianta care este descrisa in manualul instantului, ca ar fi si reglaj de debit ( debit mic-temperatura mare, debit mare-temperatura mica). Practic am rotit de el complet in ambele sensuri cu pompa in functiune si debitul nu se modifica deloc. Asta inseamna ca el lucreaza doar ca termostat de temperatura pentru apa calda la iesire si nu modifica deloc debitul.Concluzie ca manualul este tradus gresit pentru acest buton. Deci practic rotind de acest buton, setezi instantul la ce temperatura sa se opreasca. Deci pentru a nu se opri inaintea pompei de recirculare a apei (care se opreste doar cand termostatul din rezervor vede temperatura setata), acest buton trebuie pozitionat pe MAXIM rotit in dreapta total.

@Radu Ghita Salut si felicitari pentru realizarea cu instantul ! Vorba unui coleg de forum: se vede ca nu ai 2 maini stangi ! La deschiderea acestui topic am montat la vechia rulota un instant ATHENA C125. Toamna trecuta am achizitionat o alta rulota, mai mare (intre timp s-a marit copilul), cu boiler electric de 5 L TRUMA TT2. La prima iesire anul asta de 1 MAI...surpriza...face fica-mea dus si cand a intrat si sotia, a ramas cu sapunul pe ea... Va dati seama oameni buni, ca pana la plecare mi-am pus singur berea la rece...! In sfarsit...venit acasa, cautat si cumparat instant Calore TN7 si restul de accesorii amintite de priceputul @Radu Ghita, si la treaba ! Pret instant 360 RON, modelul nou, cu ceva imbunatatiri (modificari), un lot nou. @Radu Ghita, vreau sa spun ca folosesc la el o pompa de la Exis, de 0,6 bar si 12L/min (Pompa apa Barwig 12 L), si functioneaza aproape perfect. De ce zic aproape ??? deoarece merg cu instantul pe minim, apropos de detaliile care le dadeai, pe masura ce apa se incalzeste in rezervor, fiind recirculata, la iesire din instant, la un moment dat ajunge la 75-80 grade si lucreaza protectia de supratemperatura, care opreste flacara, inainte de a se opri pompa. La sfatul lui @Mihnea Stoenescu, sa-i dea Dumnezeu apa calda cand are nevoie, am reglat instantul pe minim si pe pozitia de vara, si merge foarte bine. Deci merge si cu pompa de presiune mica. Totusi am sa schimb pompa cu una de debit mai mare, chiar daca are presiune mica, din cauza celor mai sus descrise. Avand debit mai mare, se modifica delta T-ul (adica va fi mai mic). Asta inseamna ca la o temp. a apei la intrare, o data ce incepe sa se incalzeasca, sa zicem de 30 grade intrare, la iesire nu va ajunge la temp. de protectie de supratemperatura, si nu se va opri gazul inaintea pompei. Deci voi putea functiona cu instantul ceva mai sus si deci incalzirea celor 50-60 L apa, cat are rezervorul meu, sa fie mai rapida.