Clasament

In primul rand "Buna Ziua!" "La Multi Ani!" tuturor colegilor si in mod special celor care poarta numele Sf.Vasile si Ioan {cei de rit vechi mai au de asteptat}. Va cer scuze ca nu am putut sa particip alaturi de dvs. in aceste zile frumoase pentru toti (o sciatica datorata unei vechi fracturi de coloana L-2-4-5-6 m-a tinut la pat aproape 2luni), insa v-am citit toata corespondenta de pe mobil. La noi a nins foarte putin, acum este soare, in rest visez la prima iesire. Inca o data "La Multi Ani!" tuturor si multa sanatate, ca este mai buna decat toate.

și O zi bună să aveți!

Salutari tuturor! La Sinaia dimineata erau -11 grade!

neata . La mine e cald : doar -11

oameni buni!

Neața bună tuturor ! În dimineața asta și mai frig la Tg. Mureș. Oricum... vă dorim o zi de marți ușoară și spornică !

Colegii rulotisti care fac iesiri iarna stiu cat de apreciat este cortul. Daca vreun coleg doreste putem enumera avantajele. Trecand peste frenezia instalarii si timpul frumos petrecut ajungem la tristul moment al plecarii, precedat de strangerea cortului. Acum ne lovim de condensul care a aparut daca l-am incalzit sau de precipitatiile cazute. Nu am mare experienta ca rulotist, dar am cateva zeci de iesiri cu cortul primavara devreme sau toamna tarziu. De multe ori s-a intamplat sa fiu nevoit sa strang cortul ud si de aceea mi-as permite cateva sugestii pentru cei care vor sa incerce camparea iarna si sa instaleze si cortul: - dupa indepartarea, pe cat posibil, a condensului si eventual a zapezii pliati cortul cat mai lejer si nu-l introduceti in huse! Lasati-l mai bine "imprastiat" in rulota pe o patura veche sau orice material disponibil pentru a proteja mocheta (am comis-o odata cu gandul ca voi zvanta cortul cat de curand, am uitat si pentru urmatoarea iesire mi-am cumparat cort nou din cauza mirosului de mucegai); - daca la ajungere acasa temperatura in rulota e negativa incalziti rulota inainte de a scoate cortul; - curatarea eventualelor urme de noroi, frunze lipite, etc (eu folosesc o solutie de otet 10-20% si ceva sapun lichid) - stergere cu carpe (lavete), respectiv zvantare; - verificarea tututror pliurilor si zonelor suprapuse eventual folosirea unui feon pentru a ne asigura ca sunt pe deplin uscate; - stergerea si lubrefierea elementelor de sustinere in special tijele telescopice; - curatirea si lubrefierea ancorelelor; - pentru o intretinere "ca la carte" tratarea partilor transparente cu spray anticondens si cu ulei siliconic a celor cauciucate; - plierea, impachetarea si stocarea cortului. Sigur am mai uitat ceva, dar o sa revin pe parcursul operatiunii. Cum vremea e potrivnica zilele astea am redecorat sufrageria dupa iesirea de revelion (super distractie), prelungita cu tratament de refacere la Puturosa (Harsova)

Bună ziua!

O zi cu căldură in suflet ! Aici - 12 grade. După cafea, fierb o țuică !

Buna dimineata !

Buna dimineata tuturor Foarte frig e la noi -15C grade. Va doresc o zi cum o doriti.

Sa aveti o zi cu afara si in suflet!

! La noi la Braila la tanti Elvira sunt -6 grade

Buna dimineata! Si in Bucuresti, minus 11,5 grade. Frig tare! O cafea am baut si eu, repede!

Buna dimineata prieteni Brrrrrr-11grade la Craiova

Fane, daca mai pui o data ibricu la fiert dupa ora 5, vin si eu

Ziua buna, tuturor! Daca tot dam raportul meteorologic, in Bucuresti, in zona Militari, erau -11*C la 6:30! Senzor de temperatura oficial!

Salut, daca a fost umed si intre timp a inghetat va capata consistenta unei foite de tabla. Prefer sa mai comsum juma' de litru de gaz decat sa avariez ferestrele (cele mai sensibile). Totodata mai scap un pic si de umiditatea acumulata in rulota. Aseara era obosit neuronul si am uitat sa urez "Un an bun!" tuturor rulotistilor.

colegi! Asa cum am promis ieri astazi revin cu noutati si poze proaspete despre conversie. Am reusit, asa cum mi-am propus, sa finalizez baia. Mai sunt sunt "maruntisuri" de facut dar munca multa a fost terminata. Mai este de asemenea de facut usa, va fi adaugata undeva spre sfarsitul lucrarilor. Din maruntisuri pot enumera siliconizarea caditei de dus si a toaletei, confectionarea partilor lipsa (vezi topicul anterior), montarea unui profil de mascare a imbinarii tavanului cu peretii, montarea unui dulapior, trecerea cu furtunul de aer cald. Asa cum se observa in poze, peretii i-am imbracat (lipit) cu folie de pvc alba de 2.5 mm grosime siliconizati la imbinari. Mai jos o poza a siliconului folosit. Din intamplare am cumparat acest silicon, il recomand cu caldura deoarece: - nu necesita pistol de aplicare, are aer comprimat si, apasand de parghie, siliconul iese cu viteza variabila, se poate controla din apasarea parghiei. tare interesant - prima oara cand vad un silicon care se ia cu apa; dupa aplicare si finisare pur si simplu urmele ramase se sterg cu o carpa sau direct cu degetul inmuiat in apa. foarte practic. Am preferat ca pe podea sa vin cu un strat de "bubble wrap" sau folie aluminizata cu bule, dublu strat cu dublu rol: sa existe un strat mai moale sub cadita spre a atenua greutatea si sa izolez osb-ul de eventualele scurgeri. l-am lipit de podea dupa care de jur-imprejur l-am izolat cu folie de aluminiu autoadeziva. Urmatorul pas este de a construi catre fata camperului acolo unde va veni un al doilea loc de dormit care se va transforma in loc de luat masa. Deasupra va fi montat un dulap suspendat. Inca ma gandesc cum va veni facut, am vreo 3 variante de lucru Siliconul sanitar folosit:

Bine v-am regasit!

Salut, Andrei! N-am cap de inginer! Insa cu ceva geometrie, fizica, pasiune pentru cunoastere, dar si deductie, iti pot recomanda varianta prezentata de Marian: pui un suport din lemn/caramida/beton la roata care sta pe carosabil, pentru a echilibra distributia greutatii pe fiecare roata. De ce? Pentru ca pe roata de pe carosabil va fi greutatea mai mare (fiind inclinata rulota, centrul de greutate al ei se muta spre acea roata) si va deforma, in timp, atat anvelopa (indiferent de presiune), cat si cauciucul suspensiei (sunt 3 in axul puntii). Iar pentru drenarea apei, rulota o inclini spre fata sau spre spate din stabilizatoare, nu pe lateral din roti. PS: mare, MARE atentie cand pui pe cric rulota s-o ridici! Valabil atat pentru operatiunea asta, cat si pentru schimbarea rotii sau alte nevoi de a ridica rulota. NU se ridica din stabilizatoare! La unele rulote, precum a mea, stabilizatoarele nici macar nu sunt prinse pe sasiu! iti dai seama ca ridici o cutie de lemn intr-un singur colt, cu o greutate punctuala de cel putin 200 kg! Farami cutia de lemn imediat! De asemenea, punctul in care pui cricul sa fie pe axul puntii, in spatele butucului rotii.

Montajul video jurnalului va dura vreo 2 luni. Va fi mai mult un montaj gen "slideshow", nu neaparat un video traditional. Imagini, foarte multe, exista deocamdata doar pe Facebook. Primul "segment" al povestirii se deruleaza mai jos: Este mult mai probabil ca buricul Pămăntului sa nu poată fi un om, ci un loc. Un anumit loc la care nu se ajunge ușor... Nu-mi amintesc exact de ce, poate doar teama de ziua in care nu ne vom mai putea vedea în ciuda oricărui efort, am hotărât s-o luăm cu noi in aceasta nouă căutare și pe una din mame. În ciuda celor 81 de ani de experiențe, a acceptat invitația. Ne-am rezemat cu incredere in manerele bagajelor si pe 21 Decembrie am plecat spre aeroportul JFK cu un minivan care ne-a incăput cu tot calabalâcul. Mai mult de jumatate din bagaj era compus din aparatura video si accesoriile aferente. Plecam la drum pregatit de un “lung metraj”, menit să acopere o călătorie întinsă pe mai bine de 25,000 Km. Pe drumul spre aeroport nu am intălnit traficul anticipat si am ajuns suficient de devreme pentru a o iniția si pe “musafira” noastră in ritualul plecărilor. La fiecare inceput de călătorie trecem să vizităm o “Corona” intr-unul din barurile aeroportului. Noul “recrut”, cum am hotărât să poreclim musafira în postările de pe Facebook, nu părea increzător in miracolul berii de la plecare și s-a convins de validitatea procedurii doar cănd a ajuns la fundul sticlei de Corona. Ce-i drept, nu-i niciodată prea tărziu... Cursa New York - Buenos Aires a decolat la timp si lungul zbor spre sud a trecut destul de greu. Am zburat la economy si spațiul de la picioare era ridicol de strămt. Sigur că inca USD 480 de persoană ne-ar fi creat mai mult spațiu la picioare, dar urmau incă multe cheltuieli neprevăzute pentru care trebuia să rămănem pregătiți. Am aterizat in Buenos Aires pe la 4 dimineața cu ochii cărpiți de somn. Aerul cald al verii argentiniene ne-a trezit din toropeală, mai ales ca a trebuit sa ne grăbim la autobuz pentru transferul de la aeroportul internațional la aeroportul domestic. Buenos Aires-ul matinal ne-a primit somnoros si leneș in acea sâmbătă matinală. Chiar și apele Atlanticului erau liniștite. Pentru a doua oară am remarcat că aeroportul domestic din Buenos Aires arată mult mai cald si primitor decăt cel internațional. Sala principală era intr-o forfotă inițial greu de înțeles. Mi-am amintit la un moment dat că era o sâmbătă de vară din vacanța argentinienilor și forfota era firească... Călătorii predominant argentinieni plecau in toate directiile. Singura destinație spre care păreau sa plece mai mulți străini decat localnici era Ushuaia, destinația noastră. Si Seasick si eu ne intirceam in Ushuaia dupa un an cu mare plăcere. După mai puțin de un an, purtam incă amintiri plăcute din micul oraș de la capătul lumii... Zborul de la Buenos Aires la Ushuaia a fost mai scurt dar căldura din avion combinată cu oboseala acumulată in timpul zborului din noaptea precedentă ne-au toropit. Am fost bucuroși să recuperăm rapid bagajul de cală și am sărit in primul taxi. Îi pregătisem “recrutului” o mică surpriză și drumul spre hotel trebuia deviat pentru a pregăti surpriza... Taxiul a deviat de pe asfalt si urmat sinuozitațile unui drum de pămănt presărat cu hărtoape care se termina intr-o barieră. Taximetristul a oprit la vreo doi metri de bara orizontală a barierei. Dintr-o baracă a apărut un puscaș marin argentinian cu un pistol automat purtat la piept. Soldatul s-a oprit in dreptul șoferului și i-a cerut actul de identitate. “Recrutul” părea nedumerit... Dupa ce și-a notat datele din actul de identitate al șoferului, soldatul a cerut pașapoartele noastre. Recrutul m-a privit gata să mă întrebe dar a sesizat că nu e momentul și a rămas tăcut. Am inmănat intr-o tăcere absolută soldatului cele trei pașapoarte. Au trecut câteva minute pănă și-a notat soldatul datele din pașapoarte. Se citea clar curiozitatea pe fața recrutului. Satisfăcut devrezuktat, pușcașul marin ne-a înapoiat pașapoartele, ne-a salutat regulamentar și a ridicat bariera lăsându-ne sa intram in unitatea militară. Recrutul părea din ce in ce mai derutat. Taxiul a oprit in fața unei uși și Seasick s-a uitat în ochii mei. Am încuviințat coborând bărbia. Seasick a coborăt din taxi și a dispârut în cosul ușii de sticlă. Taximetristul și-a scos o carte de nu știu unde și s-a apucat de citit. Ceasul taximetrului continua să marcheze la intervale precise. “Pot sa cobor din mașină?”, a intrebat recrutul. Nu i-am răspuns în cuvinte dar am scuturat capul negând și mi-am dus degetul la gură îndemnând-o la tăcere. (va urma)

Deasemenea 2 lămpi led de interior la 3.91 $ bucata https://www.ebay.com/itm/Car-caravan-camping-36-LED-Indoor-Roof-Ceiling-Interior-Lamp-Dome-Light-DC-12V-/273161952355?txnId=2086482476017

Inspirându-mă din conversia lui @Alin Opran am achiziționat si eu 2 bucăți de aici ...... https://www.ebay.com/itm/Car-Boat-6-Way-DC-10V-32V-Blade-Fuse-Box-Holder-With-LED-Warning-Light-Universal-/283214865018?txnId=1929710036018 7.25 $ bucata

Am mai postat si pe FB, dar revin si aici cu postarea imbunatatita de experienta iesirilor iarna. Dupa iesirea de 1 Decembrie, organizata de forumrulote.ro, de la Curmatura Stezii, SB, când a fost iesirea cea mai ”friguroasă” am zis sa fac cateva imbunatatiri la rulota, pentru timp de iarna. Lucruri care, în mare parte, le-am vazut la altii si le-am copiat sau adaptat, iar o parte le-am conceput. Cateva: 1. Fusta imprejurul rulotei. O mare parte de caldura se pierde prin podea, care la -10 grade si cu vânt care bate, răceşte bine rulota. După o singură ieşire cu rulota, dotată, cu fustă montată pe tot perimetrul rulotei, pot să spun că podeaua era cu 10 grade mai caldă, în sensul că dacă te plimbai desculţ era confortabilă. Ca o remarca: am campat pe zapada de 20 cm si cand am plecat cu, era topita. Un alt beneficiu, cand iesi in camping, e ca nu ingheta rezervorul de apa gri. 2. Izolarea termică a buteliilor. Am luat trei plăci de polistiren extrudat de 3 mm grosime, nişte beţe de frigărui si un tub de adeziv. Am facut o cutie care sa acopere buteliile. Inainte am patit ca la -10..-15 grade, cu butelia pe jumătate plină, să nu mai fie suficienta presiune si sa nu mai meargă căldura. Am eliminat problema. Am si pus un termometru, pentru a verificare schimbarea, nu scade sub 5 grade temperatura, noaptea cand sunt -6. Daca e mai frig, se compenseaza cu punctul 3. 3. Încălzirea buteliilor, pe lângă izolarea termică. Se poate face în mai multe moduri: prin găurirea peretelui despărţitor şi montarea unui T pe vent, ca să dea căldură pe butelii; cu husă de scaun electrică pe 12V cc (nu recomand, consumă mult din bateria rulotei, mai ales off camping), cu aerotermă de încălzire auto (se găsesc şi pe la Dedeman, la 59 lei, pe 12V cc, nu le consider eficiente, ca raport consum energie/ încălzire). Ce recomand sunt acele folii autoadezive, pentru încălzire, care funcţionează pe 12V cc şi au un consum cuprins între 7 şi 12 W. Încălzesc la 50-60 grade cu un consum foarte mic, si au dimensiuni de la câţiva cm, până la 20x30 cm, cea de 15W. Sunt si cele dedicate, pe la 25-30 lei, pentru incalzirea oglinzilor auto, dar sunt putin mai mici. Cele mari costa 40-50 lei. 4. Incalzirea regulatorului de gaz de pe butelie. Sunt la magazinele de specialitate pt rulote rezistente electrice pe 12 V care se aplica pe regulator. Am ramas impresionat de cum funcţionează: am pus-o pe regulator (în partea de jos, cu banda izolatoare) si regulatorul, la -5 grade afara, era călduţ bine (25-35 grade). Consum de doar 4W, nesemnificativ, nici nu se vede consumul pe indicatorul acumulatorului rulotei. Recomand pe timp de iarna. Costa undeva pe la 18 euro, dar merita investitia. Atât foliile autoadezive căt şi rezistenta de încălzire pentru regulator se pot conecta prin intermediul unei prize standard de 12V cc. Se pot lega direct, că nu consumă, prin intermediul unui buton, a unui releu de comandă cu telecomandă sau, automat, prin intermediul unui termostat. 5.Pe langa am mai montat un ventilator cu turatie reglabila care sa dea aerul cald din dulapul unde e soba in rulota. Functioneaza ca un mini vent. Ventilatorul costă 10 lei la magazinele de calculatoare turaţia reglabilă prin intermediul unul variator (coborâtor) de tensiune, tot 10 lei, l-am prezentat pe forum, ornamentul de aerisire 1,5 lei. L-am pus să bată aerul călduţ spre uşă. E ceva in plus, cu costuri mici. Având in vedere că, numai in acestă perioadă de iarna, o sa fiu iesit vre-o 2 saptamani prin campinguri am montat un modul electric pe soba Truma care aproape ii dubleaza capacitatea de incalzire. Merge pe 220v. Ultraheat ii spune si se monteaza in interiorul sobei intre arzator si vent, trebuie demontata bucati soba. Merita investitia. Ziua cand sunt -2..-5 grade caldura merge numai pe curent si in interior sunt 18-20 grade Daca tot platesti curentul.... (! Acolo unde nu este limitat la 3 sau 6 A; şi acolo merge, dar se reglează din comutattor pe 500 sau 1000 W). Idei mai sunt, dar cele mai sus mentionate ajung, zic eu. Pozele sunt in ordine: cutia confectionata, tipuri de folii care incalzesc pe 12Vcc, fusta, modul de comanda prin aplicatie cu telefon sau tableta (80 lei), modul de comanda cu telecomanda (40 lei), rezistenta electrica pentru regulator, termostat care functioneaza pe 12 Vcc (15 lei), comanda ultarheatului montat in sona Truma. Daca aveti si alte idei..... este loc!

Salut dragi rulotisti,... Camping Seecamping Appesbach din St. Wolfgang - zona Salzkammergut / Austria Despre zona Salzkammergut (?) va pot spune ca-i zona de nord/vest a Austriei. O zona cu mult-mult "verde".Paduri si lacuri cu apa cristalina....Paradis ! Privelistea iti incanta ochii... Salzburg , la o aruncatura de bat departare. Cred ca-s vreo' 50 km departare. Prin zona sunt prea multe obiective turistice pe care le-as putea enumera , acum,aici...Ma limitez strict la Wolfgangsee (Lacul Wolfgang) si la camping. Campingul este unul mai degraba-familiar,unde copii si bunici sunt la ei acasa.Totul decurge ca la "bunici-in-vacanta".Nepoti zburda cat e ziua de lunga;ba cu trotineta, ba cu aripiare ptr inot, ba desculti prin iarba... Apa din lac,...e lacrima de curata.Calda,depinde de fiecare. Campingul are shop,un restaurant (se mananca bine;ca la mama daca sti ce sa comanzi)....Grupul sanitar, ...nu-i gasesc "minus-uri".Din camping ,intr-o plimbare de 10-15 minute esti in centrul St.Wolfgang de unde poti face plimbari cu vaporul , skijet,electro-barci,....sau cu trenuletul catre varful Schafberg (1.732 m). Sus pe terasa cabanei (se poate innopta contra cost) poti admira in liniste maretia si splendoarea lacului.Culorile sunt magnifice. Eu , noi , plecam dimineata pe trasee-montane si reveneam seara rupti de oboseala. O baie in lac pentru relaxare, puneam la cale un nou plan pentru ziua urmatoare...inca o baie in lac si la somn. Maine-zi , o luam din loc pe trasee. Odata ajunsi in varf,....la doar 1.541 metri am complectat acest "Jurnal " ! Varful Bleckwand ! Din varf se vede-n jos, un hau.... Relaxare ! Ne adunam gandurile.... Lacul Wolfgangsee printr-un "ochi" al naturii !

Eu după experiența de 1decembrie de la Curmătura Strezii am cumpărat 3 metri de furtun și am montat butelia sub masa de la mijlocul rulotei.Am etanșat foarte bine conexiunile buteliei ,apoi am verificat cu soluție de sapun.La ișirea de revelion am consumat o butelie mica (7kg) asigurând căldură pentru 3zile si 3 nopți.A patra noapte s-a terminat butelia ,in timpul zilei aveam 17grade nu era nimeni în rulotă noi eram la revelion iarnoaptea aveam 21grade.Acum o să înceapă apologia că nu e sigur că ne riscăm.... dacă am face tot la sigur, fără risc, nu am mai fuma,nu am bea, am mânca doar frunze și am trai toti 100 de ani.(nu am reușit să golesc niciodată o butelie atât de mult cu toate husele și izolațiile pe care le-am avut).

Astazi nu prea am ce prezenta, nu a fost o zi cu munca dedicata conversiei. Doar am bagat grupul de 2 locuri in van pe pozitie sa imi dau seama de volumetrie si sa masor dimensiunea cutiei pe care trebuie sa o construiesc pe care va fi baza pe care voi monta grupul de locuri. Tot in aceasta cutie vor fi montate cele 2 baterii de 100Ah/buc. Cablurile aferente care merg catre invertorul hibrid sunt deja trase

Buna seara tuturor .Foarte frig afara la noi momentan thermometrul arata -17C, dar cred ca pana dimineata va mai scade cateva grade. Va doresc o seara minunata in caldura casei alaturi de cei dragi.

Si o echipare pe timp de iarna, pe care cei care au copii mici (al meu are 7 luni, dar e rulotist de o jumatate de viata): aspiratorul, ca e pe 12Vcc sau 220 (in camping). Din cauza unui aspirator era sa ma intorc din mijlocul Apusenilor de Revelion. Aveam adaptorul care absoarbe mucii, dar aspirator ba. Am gasit unul de imprumut si am mai stat 2 zile. Si un difuzor de uleiuri care desfunda tot n-ar strica.

Sa traiesti o mie de ani coane Fanica! Saru' mana de urari si daca-mi dai voie precizez ca am folosit termenul "preincalzit", referitor la ibric si nu "prefiert" referitor la tuica. In acelasi timp recunosc ca ar fi un fabulos subiect de cercetare si promit ca, daca se va finaliza pozitiv in vremurile viitoare, vom imparti frateste gloria descoperirii! Mai propun sa ne intalnim periodic cu prietenii rulotisti olteni si sa confruntam rezultatele obtinute. Asa....un fel de comunicari stiintifice...! A.... ce parere ai?

Multumesc tuturor pentru urari si doresc la randul meu toate cele bune tuturor membrilor din forum! P.S. am retinut dintr-o emisiune tv un salut care mi s-a intiparit in minte si care doresc sa se adevereasca la toti: "Sa traim batrani!"

Cred ca prima data nu l-a fiert, doar l-a preincalzit....... Sete buna...!

Mmmm! Fain a iesit! Iti sugerez sa iei niste placi din plastic precum cele pe care le-ai folosit la pereti, dar ceva mai groase. Tai cate o piesa la o dimensiune mai mare decat ceea ce ai nevoie, apoi o inmoi in cuptor la (parca) 150*C timp de 7-8 minute. Gasesti pe net tutoriale. In cuptor pui piesa pe un suport de lemn (placa, stinghii etc.) Piesa inmuiata o modelezi apoi dupa contururile din baie, similar cu piesa din fabrica din stanga WC-ului. Iar la prag, montezi o piesa de lemn in spatiul gol, peste care "asterni" o foaie inmuiata de plastic alb. Ajustarile termice locale le poti face cu pistolul cu aer cald la o temperatura cat mai mica, apropiata de cea recomandata pentru modelarea plasticului. PS: pentru tavan/imbinari exista benzi de plastic autoadeziv, in diverse culori. Eu asa am la rulota. In schimb, la un colt unde exista si o stinghie de lemn verticala, nu arata estetic imbinarea. Pun o poza pentru exemplificare mai tarziu, cred ca expira timpul de editare pana o descarc din telefon!

Salut, Ovidiu! In ceea ce priveste vignetele, te pot ajuta cu urmatoarele informatii de pe site-urile lor oficiale: - pentru Ungaria o poti achizitiona online cu data dorita de incepere a valabilitatii (necesita cont utilizator): https://ematrica.nemzetiutdij.hu pentru o perioada de 10 zile, o luna sau un an. De citit cu atentie schimbarile de la ei, aici: http://toll-charge.hu/articles/article/important-changes-in-the-toll-payment-system Un ghid, gasesti aici: http://toll-charge.hu/documents/document/brochure - pentru Austria, o poti achizitiona online cu minimum 18 zile in avans: https://www.asfinag.at/toll/vignette/digital-vignette pentru o perioada de 10 zile, doua luni sau un an. Achizitionarea lor la botul calului, adica prima benzinarie dupa ce treci granita, necesita lipirea lor pe parbriz. Pentru Austria este chiar si o pozitie impusa: sub suportul oglinzii! Ca regula generala: de pastrat doi ani dovezile procurarii vignetelor.

Salut. Cu asa ceva am inceput, nu este o realizare prea calitativa dar eu am fost destul de multumit cu ea. Momentan sta impachetata de un an de zile de cand mi-am luat o rulota. Daca este cineva interesat nu-mi trebuiesc decat banii pt materialele consumate. Atentie, se da fara remorca. Scuze daca nu am postat unde trebuie

Toaleta ar fi trebuit sa aibe un profil de plastic care sa inchida drept acel gol, identic este in partea opusa, se poate remarca in poza. Din pacate acel profil nu exista din acest motiv pretul pe care l-am platit a fost doar de jumatate chiar daca este noua, nefolosita Am incercat sa gasesc o varianta de a face acel perete oblic, lafel si cel cu cadita care nu este drept ci tot intr-un unghi dar acolo nu lipseste nimic, asa este modelul. Mi-au lipsit sculele necesare taierii si imbinarii in unghi a panourilor a.i. sa iasa profesional iar tiganie nu am vrut sa iasa asa ca am optat pentru varianta peretelui drept (chiar daca oblic as fi castigat spatiu asa cum ai remarcat) urmand ca sa fac 2 profile de PVC cu care sa acopar acele goluri. Coltul a fost intradevar gandit pentru zona de trecere a conductelor de apa rece/calda si scurgere de la chiuveta dar cum nu voi pune chiuveta voi face un mic capac tot din pvc pentru a-l inchide Dusul va fi montat pe perete strapuns in dulap pe unde voi veni cu conductele. La vedere in baie va fi doar manerul bateriei de dus, ceva asemanator:

Un ansamblu echilibrat! Sa va bucurati de ea si Iesiri frumoase !

Salutare, colegi! Luni, 14 ianuarie a.c., la Lidl o sa aduca "Umidometru" cu pretul de 50 lei: Link temporar, aici. Spor la cumparaturi!

As dori sa te vad ca sa putem discuta despre asta si sa intelegi ce sa intampla cu o butelie iarna. Am explicat pe forum problema dar foarte putina lume a inteles crezand ca este un lucru simplu.

Achiesez pozitiv la propunere.

Multumesc! Unde nu-i cap de inginer, vai de rulota

La multi ani si sanatate si din partea noastra, colegilor care astazi 08 ianuarie isi sarbatoresc ziua de nastere

colegilor care astăzi, 8 ianuarie, își sărbătoresc ziua de naștere @Viorel C. @Savici @Bogdan George @ButnaruIonut @Claudiu Chelemen @Vasile. O @Dragos Dumitru Ioan

LA MULTI ANI și toate cele bune colegilor sărbătoriți azi, 08 ianuarie: @Viorel C., @ButnaruIonut, @Claudiu Chelemen, @Dragos Dumitru Ioan, @Savici și @Vasile. O !

nu vad cine ar putea zice ca nu poti cara pe platforma o rulota fara roti, de pilda

Per ansamblu, a fost o super experienta, inedita pt noi. Ne-a facut diverse liste cu ce ar fi de inlocuit/reparat la rulota, ce dotari ne-ar mai fi utile. Credem ca stim acum, mai bine cum sa ne organizam urmatoarele iesiri. Pentru ca am beneficiat de multe informatii utile de pe acest forum, am descris excursia noastra in ideea ca poate le va fi de ajutor si altora.

Revin cu cateva poze facute acum de dimineata. Am uitat sa va spun ca este 3G aici insa merge foarte greu (incarc 4 poze in 10 minute)...?

@Eugen David foarte lunga povestirea; nu prea e la subiect. Acum on-topic: ca sa scapi de "apostrofari" : 1. Citeste postul lui Cristian Ionita de mai sus pana l intelegi bine 2. Sterge toate programele 3. Intri la "cautare manuala" 4. Introduci parametrii unui TP al Focusului 5. Bifezi "cautare retea" 6. Realizezi cautarea. 7. Aranjezi apoi programele in ordine. Respectand pasii de mai sus, ar trebui sa ai in lista de programe numai canalele providerului dorit. Sarbatori fericite !

Boilerul carver cascade 2 functioneaza in felul urmator: daca este plin cu apa si ai presiunea adecvata la gaz(in carte scrie 28 mb la butan si 36 mb la propan) in momentul cand dai de butonul de pornire se aprinde ledul verde ,se deschide electrovalva de gaz,da scanteie si se aprinde flacara.Daca sunt probleme legate de lipsa apa ,lipsa presiune gaz, goluri de aer pe conducta de gaz , flacara se stinge si se aprinde ledul rosu.Daca sunt probleme legate de alimentarea cu curent se aprinde ledul galben. S-o luam de la flacara aprinsa.Dupa momentul aprinderii flacari (modelele la care temperatura apei poate fi reglata sunt dotate cu o termostat reglabil iar cele cu temperatura fixa au o termorezistenta) termorezistenta sezizeaza schimbarea temperaturii opreste scanteia si tine flacara aprinsa pana la 65 de grade apoi o opreste , iar cand scade la 60 de grade porneste din nou.Cam acesta este principiul.Cea mai usoara metoda de verificare ar fi sa scoateti placa cu arzatorul si s-o incercati la un coleg la care boilerul functioneaza.Eu asa am procedat pentru cativa colegi care aveau aceleasi probleme ca voi. In 10% din cazuri a fost placa(termorezistenta) in 90% a fost nevoie de curatenie .