Clasament

La un calcul simplu => * pt 150W un necesar de minim 100A * pt 80W un necesar de minim 54A Functie de invertor ami adaugi un 10-15% pierderi de transformare. Problema la tine nu este acumulatorul propriu zis, ci panoul care daca nu ma insel nu urca mai mult de 9A/h in maximul maximului...=> ca pentru consumul tau de 120A / zi trebuie sa ai 12 ore de randament 100%. Absolut imposibil. Iar pentru 80W, 8 ore, iti sunt necesare 6 ore de randament full - nici asta nu este fezabil...

In Dublin este vreme buna, primavaratica deci numai bine de lucru... Asa ca am mai lucrat cate ceva .... Am terminat in proportie de 80% cu izolarea peretilor cu Earthwool peste care am aplicat folie reflectix prinsa pe pozitie cu folie autoadeziva de aluminiu. Au mai ramas doar partile unde vine montata usa de la caseta wc si grila de la boilerul de apa. In varianta actuala boilerul se poate instalala pe un perete de max 35mm, peretele meu are 80mm. Am gasit o piesa de extindere, cam scumpa bucata de metal, in jur de £30 . Ma bate gandul sa fac o adaptare cu un kit ce are in componenta furtune de inox si guri de admisie/refulare rotunde. Inca ma gandesc .. Intre timp mi-au ajuns si accesoriile comandate ce ma ajuta sa montez pe plafon si pe pereti (spatiile mari unde se pot monta ferestre) placa izolatoare rigida, cea din care am folosit si la izolarea peretilor. Am descoperit ca in UK sunt firme f.specializate pe componente de conversie, gasesti exact ce ai nevoie fara sa improvizezi. Accesoriile in cauza sunt niste simple placute de aluminiu ce au aplicata o folie dublu adeziva si care are prevazut un "cui" tot de aluminiu. Le lipesti de tavan/pereti peste care aplici placa de izolatie. Cuiul strapunge placa iar asigurarea se face cu o alta piesa care intra pe cui fiind autoblocanta, nu o mai poti trage inapoi. Aceste accesorii sunt folosite la conversia profesionala/in fabrica a van-urilor: Sper ca in weekend sa finalizez cu tavanul

prieteni și zi scurta la slujbă, clasei muncitoare! Hai că vine week-endul!

Acum am observat ca am gresit linkul 1 Pt 2, daca asa zine chinezul, cine sunt eu sa-l contrazic? Ma gandesc totusi ca daca declara 250W, 150 cat are nevoie colegul tot scoate... Ca sa nu fiu de tot off topic, nu stiu nimic de acel acumulator, insa personal as alege 2 bucati de amperaj mai mic in detrimentul unuia mare.

Sfatul meu este sa alegi panoul (panourile) astfel incat sa minim 70% din puterea lui (lor) sa acopere puterea maxima instalata a consumatorilor. Astfel vei consuma doar energie solara pe timp de zi, restul incarcand acumulatorul. Ar fi bine sa folosesti consumatorii mari (pe cat posibil) doar cand ai soare suficient, pentru a proteja acumulatorul. Evident, in practica va fi putin diferit... Totusi, pentru un consum de 150W ti-ar trebui o capacitate de cateva sute de Ah. Merita? Pe de alta parte, eu nu cred ca alimentatorul ajunge vreodata sa consume 150W, aia e puterea lui maxima. Pentru alimentarea laptopului cred ca este mai indicat un ridicator de tensiune in curent continuu, de la 12V la 19V, in locul sistemului format din invertor 12V cc / 230V ca, cuplat la alimentator 230V ca la 19V cc. Elimini macar o parte din pierdere. Eu cred ca putem elimina fara probleme din rulota orice consumator la 230V, sau macar il putem inlocui cu unul similar care functioneaza la 12Vcc.

și O zi bună tuturor!

si ! Braila raporteaza o dimineata rece , -6 grade dar......cu mult tocmai bine sa bucure panoul solar . Nu fiti tristi ,mai este putin si iar avem weekend

Asa arata jucaria: PS: Lucian, parerea mea este sa pastrezi actualul acumulator si sa iei alimentatorul 12-19V recomandat. Ai un panou destul de mare si banuiesc ca nu vei sta in pustietate si o sa ai masina langa tine, iar masina este precum un generator si-ti va incarca acumulatorul atunci cand chiar nu ai incotro.

EX2 Ex 1

Salut, Lucian! Bine punctat aspectul sesizat de @George B . Eu vreau sa te intreb ce alimentezi la 220 V?

Buna dimineata tuturor O zi minunata sa aveti sí un inceput de weekend asa cum doriti.

Revin cu un mic update, după o lungă perioadă de chin pe drumuri. Între timp, am depistat o problemă la un conector extern, ce duce spre panou. A fost montat fără garnitura de cauciuc, a intrat apă și a oxidat. După remediere, am pud cabluri mai groase între regulator (cel inițial, mppt, care merge grozav) iar acum, îmi bagă 1.5A într-o zi de iarnă, cu soare slab. Sunt curios daca apar îmbunătățiri semnificative la vară. Între timp, am pus și o baterie nouă, dar se pare că nu mai era cazul și cea veche, mă ducea mult și bine. Din păcate, era deja pe drum și nu mi-a rămas decât să o pun sus. Problema cu, cel mai mare consumator (încălzirea), pare să nu aibă legătură cu bateria, ci comutatorul de la căldură. Dacă aveam spațiu, aș fi pus ambele baterii, pentru o autonomie mai mare. La cel mai recent test, m-a tinut două nopți lejer, cu, căldura la maxim toată noaptea și pe minim, în timpul zilei, fără prea mult soare. De 4 zile, căldură merge non-stop pe minim, fără toate geamurile acoperite, doar cât să nu-mi înghețe apa în bazin. În viitorul apropiat, sper să înlocuiesc cablurile cu altele și mai groase, cu înveliș de ceramică. Sper să fie util și altora ! Mulțumesc tuturor pentru suport !

Salut, colegilor!!! Dupa o iesire super reusita din toate punctele de vedere, ma bucur sa va impartasesc si voua ceea ce cred ca stiti deja: rulotismul este un mod de viata, nu o alternativa de petrecere a timpului liber. M-am convins inca o data la Curmatura Strezii, Sibiu, in conditii extreme de iarna, brrrrr: -16 grade. Am avut ocazia pentru prima data sa vad cortul rulotei inghetat bocna, cred ca daca plecam cu rulota el ramanea in picioare. Alte aventuri am mai avut noi la iesirile de iarna: inghetat butelia, scadere temperatura in rulota pana la inghetarea apei in bolul cainelui, etc Cum va ziceam, nu poti sa faci omleta fara sa spargi ouale, aceste aventuri a fost minore in fata experientei de ruloteala hibernala impreuna cu colegii mai vechi si cei noi pe care i-am intalnit prima data. CU aceasta ocazie-i salut pe toti! Ca de obicei, gazda a fost la inaltime : super logistica : foisorul pregatit, lemne de foc selectionate ( editie limitata, de 5 stele), mancare traditionala: pastrama oaie si virsli. Fireste, nu in ultimul rand, gazda noastra @Dan Armeanu a fost din nou bucatar sef: ciorba de varza murata ( uau), fasole cu ciolan( ooooo) si gratare, carnati si alte porcarii.Multumim, clar ca si talentul culinar este un mod de viata la Dan. Multumim si lui @Cristian Aal nostru care s-a descurcat cu bucataria de campanie si la minus 16 grade, rezultand o ciorba mamma mia. Nu as vrea ca doamnele noastre bucatarese sa se simta neindreptatite, dar prestatia lor culinara a fost previzibil la inaltime. si le multumim pentru aceasta.Colegii sunt exceptia care confirma regula! Deci una peste alta, mai un ceai, mai o tuica, mai un vin fierbinte si a fost o super ruloteala in conditii extreme. La buna vedere! Cu siguranta nu este ultima iesire in aceasta iarna!!! -

Buna seara tuturor! Weekend placut

@George B in exemplul unu ai pus un coborator de tensiune. In exemplul doi, e prea frumos ca sa fie adevarat! @Lucian Pop aici ai ceea ce am luat eu la 5A (95 W). Are si varianta de 10 A, adica 190 W. Iti ajung? In plus, este deja intr-o carcasa care are si rol de radiator, iar tensiunea de iesire este fixa, nu "sare" precum la cele cu variator.

Asta sunt si eu curios...

Nu cred ca montajul unei ferestre sau chiar a mai multor ferestre va mari exponential costul unei astfel de lucrari. Sunt multi carosieri, totul se negociaza. Nu trebuie sa te adrewsezi direct instantei, orice se poate rezolva pe cale amiabila. Incearca sa discuti cu directorul sucursalei RAROM, bine pregatit, cu citate din lege, cu articole, exemple, fotografii etc. Nu va descurajati doar ascultand zvonuri si povesti. Faceti ceva cat timp mai are rost. Altfel, in curand cu totii vom ajunge o populatie de zombie!

Rue des Deux Mers FR - 56150 Saint-Pierre-Quiberon GPS: N 47.548793, W 3.134110 ( Parcare imensa / gratuita / vuietul valurilor ) ...plaja imensa.

Bine ati venit, @Sebastian Alexandru si @Marian Ostahie ! Ne bucuram ca v-ati simtit bine Multumesc de prezenta tuturor, sa ne mai intalnim sanatosi Atasez si doua videoclipuri. 1.Dec.Gura Dobrogei (1).mp4 1.Dec.Gura Dobrogei (2).mp4

Omologarea aduce cateva avantaje, in primul rand de natura fiscala. Rovinieta este mult mai mica decat la autoutilitara, la fel ca la autoturisme. Asigurartea obligatorie, RCA, este aproape la jumatate din cea pentru autoutilitare. Impozitul este aproximativ egal cu cel pentru autoutilitara, daca este declarata corect, adica autovehicul special, iar nu autoturism! RAROM ar trebui sa accepte omologarea conform legii, fara a pretinde proiecte si alte baliverne. Atata timp cat nu se intervine asupra caroseriei, legea permite transformarea in autorulota. Modificarile aduse caroseriei (montarea ferestrelor, trapelor sau a altor acesorii) se poate face, conform legii, doar de carosieri autorizati, care vor elibera un certificat de conformitate pentru lucrarea respectiva. Din pacate, cei respinsi de RAROM necunoscand legislatia, se descurajeaza. Ar trebui sa ceara in scris motivul refuzului omologarii, cu referire clara la articol de lege. Daca nu doriti sa omolologati autorulota, trebuie sa pastrati autoutilitara cu perete despartitor intre spatiul de marfa si habitaclu. In rest, nici o lege nu va interzice si nimeni nu poate obiecta asupra marfii pe care o transportati, nici macar pentru faptul ca e fixata in suruburi. E greu sa ai o autorulota fara ferestre, dar unele autoutilitare au si ferestre, din fabrica...

Mie Mos Niculae mi-a adus o caciula imblanita si o pereche de izmene. Cred ca este Mos Niculae rulotist si vrea sa mai iesim in iarna aceasta in natura.

A fost foarte fain totul. Noi am fost ptr prima data la o întâlnire si ne-am simtit foarte bine. Nici macar frigul de pana la -16 grade nu ne-au oprit. Daca a iesit asa fain iarna, sunt convins ca vara o sa fie si mai fain. Am avut mancare, bautura si caldura oferita de foc (mai mult de @Dan Armeanu). Am stat la foc, am baut, am mancat, am glumit pana ne-au inghetat buteliile

@Eugen David @Sorin Leitoiu , sunteti carcotasii de serviciu?, glumem! Dan, o gazda minunata, locatia bine aleasa, participanti destui. MULTUMIM DANE!!!! Eu am avut probleme cu o butelie, dar am trecut pe rezerva si am trecut hopul.

Multumesc

Chiar nu m am gandit la variata cu ridicatorul 12v-19v. O sa comand unul zilele astea si o sa revin cu poze si detalii cat de bine functioneaza. Teoretic as anula nevoia de invertor si pot sa vad consumul exact pe afisajul regulatorului solar. Merci baieti ptr idei

De acord cu @Ionut C. . Eu mi-am cumparat de pe Aliexpress un ridicator de tensiune de la 12 V la 19 V si 5 A (95 W) la 7,6 $. Exista si de putere mai mare, dar inainte de a-ti comanda unul, verifica cati amperi consuma laptopul la maxim. De regula, alimentatoarele depasesc cu mult necesarul laptopului.

Da, sunt de acord cu Ionut C, eu am eliminat toti consumatorii pe 220 V si i-am inlocuit cu consumatori pe 12 V. Am o baterie AGM de 220 Ah si doua panouri de 100w. Daca plec iarna cu rulota bateria ma tine 8-10 zile in functie de consumatori

@Catalin Ionescu, ai citit acest topic de la inceput și n-ai găsit răspuns la intrebarea ta? Desigur că e mai comod să intrebi decât să folosești funcția "Căutare", dar te rog să răsfoiești topicurile din secțiunile care te interesează, pentru că s-a discutat suficient de mult pe tema asta! Baftă!

Ce si dece atâtea ore pe zi??

Mai bine-l rugam sa faca un topic cu achizitia din Italia....

Sincer, ma bucur pentru voi ca a iesit frumos, minunat!!!

Nevasta-mea zice ca o sa vad eu Craciun la rulota daca o duc in Azapiko. O pacalesc eu de Revelion.

UN SFAT UTIL. Din experienta personala : anul acesta am facut ITP ul la rulotica cumparata in 2015 (inspectia se face la rulota la 3 ani). Surpriza: dimensiunile anvelopelor erau altele decat cele trecute in cartea de identitate, desi erau cele cu care am facut RAR-ul in 2015 cand am cumparat-o. Am avut doua variante : sa schimb anvelopele sau sa merg la RAR sa solicit sa treaca in cartea de identitate dimensiunile anvelopelor pe care le am in dotare. Am ales a 3-a varianta - sa bag mana in buzunar. Ramane sa rezolv problema peste 3 ani.

La mulți ani cu sănătate, bucurii și fericire dorim colegilor care-și serbează astăzi ziua de naștere : @Domokos Iosif, @Alinluca, @Laurentiu Puiu, @Lupascuși @Valentin Busca !

are motor de 2 litrii, taxele nu sunt prea mari, si e mai comod cu ea

Omologarea aduce cateva avantaje, in primul rand de natura fiscala. Rovinieta este mult mai mica decat la autoutilitara, la fel ca la autoturisme. Asigurartea obligatorie, RCA, este aproape la jumatate din cea pentru autoutilitare. Impozitul este aproximativ egal cu cel pentru autoutilitara, daca este declarata corect, adica autovehicul special, iar nu autoturism!

Buna seara, ma numesc Bogdan, sunt din Constanta si doresc sa-mi achizitionez o rulota pentru a fi mai aproape de natura impreuna cu familia.

Ne-a inghetat inspiratia.Noroc ca ne revenim repede.

@Eugen David , eu am urcat la Paltinis. Acolo era zapada, se schia, sanius.... Chiar frumos.

colegilor care astăzi, 6 decembrie, își sărbătoresc ziua de naștere @Domokos Iosif @Valentin Busca @Laurentiu Puiu @Alinluca @Lupascu La mulți ani și colegilor care își serbează astăzi ziua onomastică!

La Mulți Ani și vacanțe frumoase colegilor aniversați azi: @Alinluca, @Domokos Iosif, @Laurentiu Puiu, @Lupascu și @Valentin Busca ! Aceleași urări și colegilor sau membrilor de familie ai acestora, care poartă numel Sf. Nicolae!

Și daaaaaaaaaaa !!! Romania 31 - 23 Norvegia. Le-am scos handbalul din cap.

Am vazut ca la unele van-uri au procedat asa, nu stiu daca si la Sprinter merge cu "T". Din cate stiu pompa de motorina este in rezervor si nu stiu daca permite sa "tragi" motorina prin ea la debitul necesar fara sa fie alimentata. O sa iau in calcul aceasta modificare deoarece aseara, vrand sa alimentez rezervorul heater-ului cu motorina, mi s-a varsat putin pe jos si miroase mult timp inauntru . As prefera sa folosesc sonda cu care a venit el ca sa nu modific nimic la traseul de alimentare al motorului.

Inca 2 ore de munca aseara s-au concretizat in finalizarea in proportie de 80% a izolatiei peretelui de pe dreapta. Astazi ma apuc de cel de pe stanga Izolatia a inceput sa-si faca efectul, aseara la ora 21 cand am terminat treaba afara erau 2 grade iar inauntru 20 si inca mai este de izolat destul de mult.

Cred ca în "tractoarele" noastre călătorim mult mai confortabil, cortul nu este obligatoriu eu unul folosesc unul Pneumatic marca Lampa model Rally Plus care are nevoie de 15 minute pentru a-l pune și tot atât pentru a-l da jos, dar am de gând sa îmi pun și un F65 sau Thule Omnistor echivalent, nu umblu niciodată cu mai mult de 5 litri de apa în rezervor și aceștia pentru wc doar. Pentru a colinda prin Europa unde campingurile sunt oriunde noi preferam rulota într-unul din ele ca baza și "tractorul" pentru vizite prin împrejurimi și orașe. Nu uitați ca în Europa toate marile orașe si nu numai au blocat traficul pentru vehicule diesel Euro 3 sau 4 ajungând uneori și la Euro 5. De exemplu în nordul Italiei nu se poate intra în niciun oraș cu peste 30 mii de locuitori cu vehicule diesel euro 3, iar de la anul cu euro 4. P.s A mea nu vrea sa fie în niciun caz o critica sau sa ma cred deținătorul retetei absolute al turismului itinerant în aer liber pentru ca nu cred ca exista mijlocul de recreatie ideal, ci unul ideal pentru o anumita perioada a vieții. Am scris mai sus doar din putina mea experienta pentru a fi de folos celor noi care întra și cauta informații. Va reînnoiesc felicitările mele, drumuri bune și speranța că ne vom intalni pe străzile bătrânului continent. ???