Clasament

și o zi de marți ușoară și frumoasă vă dorim !

colegi O zi minunată să aveți!

prieteni !

si-o zi de marti nemaipomenita!

Buna dimineata tuturor. O zi de marti usoara va doresc.

Dupa cum stiti mi s-a pus pe camper, asa ca, am vandut rulota, am stat 3 luni pe anunturile din Italia (patria camperelor) si pana la urma am gasit acest McLouis 430 Q(melc) de la sfarsitul anului 2002. Are motor de 2 litri desel 90 cp +cip ( pt mine e ok, dar la 110-120 consuma 14, iar la 90 -9 %), 80000 km, 6 locuri,fara infiltratii. Mi l-au dat oamenii cu tot ce aveau in el(si aveau pt ca il au din 2006). Ca plusuri: am rezervor suplimentar sub el de 120 litrii( deci intra 200 litrii de apa in total), truma, boiler pe gaz, inca o fosa wc, incalzire auxiliara interior rulota cu antigelul de la motor( nu stiu de ce nu-i pleaca ventilatorul desi bateria e calda, dar aflu maine), alarma complexa cu senzori la toate geamurile, alatma gaz si monoxid de carbon cu 3 senzori, supot biciclete, portbagaj cu cutie enorma, accesorii camping incluse( mese, scaune, vesela, cabluri, furtune, umbrar separat, feon 12v :), substante toaleta pentru inca un an de acum incolo, umbrele plaja) . Minisuri: nu are AC, nu are panouri solare si tv-ul l-au luat( asta si gratarul au fost singurele lucruri luate din ea),scara electrica nu are, scaunele nu sunt deloc comode si dupa o zi de condus te resimti( am vazut ca pe sprinter sunt scaunele comode si daca se potrivesc le schimb( cel de la pasager are doar reglaj de spatar ). Apropo daca stiti ceva scaune compatibile care pot fi reglate si pe inaltime astept ponturi ca eu fiind inalt trebuie sa stau cocosat sa vad drumul. Defecte(pt ca exista si alea): ventilatorul de la incalzirea auxiliara nu merge, o fereastra este dezlipita, capota necesita vopsire, nu incarca bateria auxiliara in mers( am taiat priza de 12 v de la statie si cu un cablu am reusit sa imi incarc bateria secundara pe drum , radioul nu prinde semnal in afara localitatii, farurile au fost matuite ( rezolvate azi), bara spate e un pic crapata in colt, iar cea fata necesita vopsire.

Cred ca în "tractoarele" noastre călătorim mult mai confortabil, cortul nu este obligatoriu eu unul folosesc unul Pneumatic marca Lampa model Rally Plus care are nevoie de 15 minute pentru a-l pune și tot atât pentru a-l da jos, dar am de gând sa îmi pun și un F65 sau Thule Omnistor echivalent, nu umblu niciodată cu mai mult de 5 litri de apa în rezervor și aceștia pentru wc doar. Pentru a colinda prin Europa unde campingurile sunt oriunde noi preferam rulota într-unul din ele ca baza și "tractorul" pentru vizite prin împrejurimi și orașe. Nu uitați ca în Europa toate marile orașe si nu numai au blocat traficul pentru vehicule diesel Euro 3 sau 4 ajungând uneori și la Euro 5. De exemplu în nordul Italiei nu se poate intra în niciun oraș cu peste 30 mii de locuitori cu vehicule diesel euro 3, iar de la anul cu euro 4. P.s A mea nu vrea sa fie în niciun caz o critica sau sa ma cred deținătorul retetei absolute al turismului itinerant în aer liber pentru ca nu cred ca exista mijlocul de recreatie ideal, ci unul ideal pentru o anumita perioada a vieții. Am scris mai sus doar din putina mea experienta pentru a fi de folos celor noi care întra și cauta informații. Va reînnoiesc felicitările mele, drumuri bune și speranța că ne vom intalni pe străzile bătrânului continent. ???

Salutare tuturor. O seara linistita va doresc.

Sa fie intr-un ceas bun!. Trebuie sa ne vedem la un vin fiert pentru o analiza detaliata

@Raul G nu la confortul de pe scaun, ci: la confortul de a avea totul intr-un interior, pot merge cu 120( tot un confort e) , pot campa si parca aproape oriunde si ma pot baga imediat la somn. Pe langa asta o rulota de 5-6 persoane e cam maricica si ai nevoie de un tractoras bazat sa o tragi. O rulota 2003 cu 5-6 locuri e intre 5000-10000 euro, un suv sa o trag e si ala scump. (acum am un megane 1.5 de oras si serviciu si nu cred ca o trage, iar masina sotiei e de la firma si nu ii pot pune carlig ) Asta are motor 2L ,taxe mici, si e euro 3,dar nu intru in oras cu ea ( campingurile sunt la periferie si deobicei exista transport in comun ). In plus, fata de cele spuse, am vrut sa vad cum e si cu camper si pana acum ma bucur de alegerea facuta ( in rulota mea englezeasca a fost tare nasol pe temperaturi negative, in camper am dormit dezvelit ) .

Super . Sa o stăpâniți sănătoși și sa va ofere cât mai multe amintiri . Și a Mea e Italianca și vreau sa zic ca eu am făcut prima zgârietură pe mobila (din greșeală ) , nu știu cum draci le păstrează așa . De acum ai nevoie doar de ceva motorina și timp . Uitate după scaune de monovolume cu cotiere și cu încălzire incluse (Peugeot 8000, wv touran etc )

Am "gustat" din aceasta placere in vara in sudul Frantei, nu ma multumesc doar o data in viata Prin mutarea in Irlanda am ajuns aproape de vestul Europei astfel ca ajung in Franta in 18 ore cu ferry si am de gand sa fac aceasta traversare in fiecare an Sprinterul pe care il pregatesc acum va fi camperul ideal de a sta o luna in Franta si de a calatori 2-3 mii km in aceasta perioada. Scuze de off-topic.

Gandul ca e mai confortabil, mai rapid, mai putina munca (nu mai exista cort,butoaie cu apa,cale ) si faptul ca vrem sa colindam prin Europa in urmatorii ani .

dragi colegi ! Va doresc o saptamana usoara!!

Buna seara. Se annutase pt. astazi la noi 10gr. din pacate nici 3,a fost ceta toata ziua,asa ca program de voie. O seara buna va doresc.

Salut. M-am intors din Olanda de 2 saptamani si a venit timpul sa imi prezit noua caravana. Dupa cum spuneam intr-un post din categoria "prezentare" am plecat sa cumpar o rulota knaus sau hobby, dar cum socotelile de acasa nu se potrivesc cu cele de la piata, am ajuns sa cumpar un Burstner. Din lista mea facuta/updatata inainte sa plec cu o zi in numar de 12 bucati, cand am ajuns acolo o parte din anunturi nu mai erau valabile sau erau rezervate , dupa cum spunea un coleg de pe forum Burstner-ul ar fi o rulota solida si de durata, asa ca am pus filtru si pe aceasta marca, intr-un final am reusit sa gasesc rulota compartimentata cum am vrut noi in localitatea Almelo, am ajuns acolo vazut placut luat. Singura greseala a fost ca nu am cascat ochii la toata lista mea cu "de verificat" si nu are instalatie de 12 volti separata cu baterie si incarcator, are doar 220 cu transformator de 12 V la CC (ventilator incalzire, iluminat oglinda chiuveta si pompa apa) si CA restul de lumini. Urmeaza sa fac un pod peste transformator cand sunt off 220v direct in alimetarea circuitului de 12v cc.

Am facut baie la Lacanau in aprilie, apa era suportabila. In schimb in Iulie am prins cateva zile cu vant si apa gheata. Imi place mai ales refluxul, ma amuza cum plimba salvamarii turnul de paza functie de evolutia nivelului apei.

Termin si eu camperul si sigur ne vom intalni acolo. Macar sa ne “laudam” unul pe celalalt pentru “ bijuterii)!!!

Plaja Lacanau , ocean, liniste.... Lacanau Océan FR - 33680 Lacanau GPS: N 45.001732, W 1.202314 .

Adevar graiesti @Gabriel Schuster ! Plaja, ocean, liniste si... vin rosu seara ( Cabernet Sauvignon, Merlot und Cabernet Franc).... De aceea pentru 2019 imi planuiesc vacanta intr-acolo , coborand spre Biarritz , Bilbao ....

, de unde-s informatiile ? Se poate "cita" o sursa oficiala ? Merci ! , subscriu ! (aproape oriunde , daca vezi semnul ... dedicat camper-ului ) sau In rest ... va doresc multe-multe vacante placute !

Nu stiu catre cine a fost mesajul tau ultim @Lucian Pop, eu am un singur argument pentru panoul montat pe plafon, fie el rigid sau flexibil: fata de cel pe care il scoti din rulota si il pui la soare sau in geam sau oriunde altundeva, cel montat pe plafon incarca bateria de cand rasare soarele pana la apus. Tine bateria incarcata si cand tii rulota in parcare, curte sau in fata casei Ca sa nu mai vorbesc ca trebuie sa-l scoti de unde il tii depozitat, sa-l scoti afara, sa conectezi cablurile .... si sa repeti operatia inversa seara Asta este doar parerea mea si doar a mea Stiu ca vor exista si argumente ca daca pui rulota la umbra nu mai incarca s.a.m.d ...

Am vazut ca la unele van-uri au procedat asa, nu stiu daca si la Sprinter merge cu "T". Din cate stiu pompa de motorina este in rezervor si nu stiu daca permite sa "tragi" motorina prin ea la debitul necesar fara sa fie alimentata. O sa iau in calcul aceasta modificare deoarece aseara, vrand sa alimentez rezervorul heater-ului cu motorina, mi s-a varsat putin pe jos si miroase mult timp inauntru . As prefera sa folosesc sonda cu care a venit el ca sa nu modific nimic la traseul de alimentare al motorului.

La multi ani si din partea noastra, colegului @Alexandru Razvan care isi sarbatoreste azi 4 decembrie ziua de nastere!

Felicitări pentru achiziție si la cat mai multe vacanțe cu ea!

Toata zona este superba. Poti cobora spre Bordeaux, dunele lui Pillat si plaja de la Arcanchon, apoi in continuare pana la Biaritz. Numai plaja, ocean si liniste. Merita vazute macar o data in viata.

@Adrian Rada Felicitari pentru achizitie.

Salut, Florin! Eu pot sa-ti raspund la intrebarea referitoare la cauciucuri: nu am gasit anvelope tip "C", de 13" speciale pentru iarna... Nu mai vorbesc de cele dedicate pentru toate anotimpurile, asa cum as fi vrut. Am cumparat "C"-uri doar pentru vara, insa au simbolul M+S si pictograma "varf de munte cu fulgi de nea" figurat pe marginea anvelopei. Denumirea lor exacta este: Torque TQ-05 M+S 165R13C 94/92R SPR LT. Din cate imi amintesc din perioada in care am cautat anvelope, pentru anvelopele de 14" exista "C"-uri pentru iarna. In ceea ce priveste rulotele dedicate zonelor reci, iti recomand sa le cauti pe cele produse de catre tarile nordice: Kabe, Solifer, Polar. In general acestea au montate sisteme de incalzire de la Alde (nu partidul!)

Felicitări pentru achiziție @Adrian Rada, vânt din spate și vacante frumoase!

Felicitări, foarte cochetă

Fii binevenit, nu ezita sa pui orice întrebare iti trece prin cap. Pt camper cea mai buna piata este Italia din septembrie pana în februarie-martie. Cauta pe subito.it principalul site de cumpărări-vânzări. Dacă găsești vreunul interesant si ai nevoie de ajutor eu sunt disponibil.

Felicitări pentru achiziția voastră sa aveți timp pentru a va putea bucura de Melcul vostru. Noi am făcut pasajul invers, puține defecte le-ai enumerat tu, dar sunt cu multe altele asa cum și rulota le are pe ale ei. Sunt curios ce v-a făcut sa vindeți rulota pt un camper.

@Adrian Rada Felicitari pentru "MELCU" -ul vostru. Vacante placute si vant din spate.

Salut . Noi Deținem o autorulota cu 3 spații distincte de dormit. Momentan suntem 3 . Dar ideea e ca se poate dormi intr-o parte , iar in aialaltă sa faci mâncare sau sa lucrezi. Contează cel mai mult cum e împărțită. Cele din Germania pot avea mai surprize la capitolul rugina . Orienteazate din Olanda Italia sau Franța . Ca idee sa îți cumperi pana la sf anului ca este de unde alege și mai poți negocia . Cum trece anul fiecare rulotist face planul de atac pe noul an și nu prea mai ai de unde alege . Eu am căutat destul de mult pe net , cam 6 luni , (eram cum e mai rău și buget mic și pretenții mari ) ,am primit și o mică teapa cu o alta autorulota. Sunt multe anunțuri fictive , aici trebuie sa ai grija .

@Draghiciu Dumitru Dragul meu! Hai sa nu al descurajam, eu am dat 3500E pe rulota, am mai investit inca 500E pana acum si nu am timp decat 2-3 saptamani pe an sa ma bucur de ea, dar si asa cred ca merita toti banii.

Să o stăpâniți sănătoși, să aveți vacanțe plăcute și numai drumuri bune cu

Felicitări pentru achiziție, este foarte frumoasă !

O plaja superba ! ....priza electrica din 50 m in 50 m (GRATIS !!!) , cu dus (apa calda /GRATIS !!!) si parcare imensa pentru Camper-uri ! Sederea maxima 72 ore ! GPS: N 45.596722, W 0.992405 Vezi aici !

Felicitări pentru achiziție, s-o stăpânești cu drag și vacanțe frumoase!

In Dublin pare sa fi venit primavara, 15 grade cu soare, perfect pentru ruloteala

și o săptămână ușoară dar spornică vă dorim !

prieteni ! S-aveți o săptămână frumoasă!

Bun venit in grup. Eu am cumparat anul asta , cam tarziu, prin octombrie o semi-integrata si deja am 2000 de km cu ea. Informeaza-te , studiaza foarte bine piata,si alege ceea ce iti trebuie. Mare atentie la cele aduse de afara si nu au cartea de identitate facuta. Spor la cautare. Perioada este buna pt achizitie, pana in primavara.

La Rochelle se „remarca“ prin frumusetea arhitecturii portului vechi si a cladirilor ce-l inconjoara. Dintr-un sat pescaresc (sec.X-lea) construit de gali… A fost sub ocupatia englezilor in timpul razboiului de 100 ani; a fost adapost Cavalerilor Templieri si nu in ultimul rand un important port comercial pe ruta cu Lumea Noua (America). Datorita pozitiei strategice, in timpul celui de-al II-lea razboi mondial , a fost o adevarata „fortareata“ mega-blindata pentru submarinele germane. De aceea a fost unul dintre ultimele orase eliberate de aliati. Astazi La Rochelle are un port nou,modern (pe locul al VI_lea , ca importanta economica & marina din Franta)cu nave noi, puternice ,mari si luxoase. Mult prea mari si neincapatoare in vechiul port. Astazi, Vechiul Port a ramas doar o amintire (placuta?) in ceea ce-a fost odata corabiile cu panze ,pirati si razboaie… O amintere despre vremurile apuse. Asta-i Vechiul Port ,cu cele doua turnuri medievale (emblema orasului) construite undeva prin sec XIV –XV -lea. Al treile turn undeva mai in spate, cu o poveste aparte. Candva inchisoare pentru piratii care atacau corabiile cu marfurile exotice aduse din Africa/ Orient sau Lumea Noua. Astazi cele trei turnuri se pot vizita. N-am urcat in ele… Cu pasi marunti , plimbandu-te pe chei, te poti pierde pe stradute admirand casele nerenovate (aparent), cu fatade alb-cenusiu dar de un pitoresc aparte. In orasul vechi gasesti Palatul de Justitie (datand din 1789), Bursa de produse fondata in 1785, casa in care a locuit regele Henric al II-lea din 1555, Marele Orologiu. Mareata, splendida! Impunatoare structura ridicata in sec. XIV-lea dar si alte cladiri pastrate din secolele XVI-XVII-lea, turnuri, monumente, fortificatii si porti. Ah, pe poarta de la Marele Orologiu odata intrat ai impresia ca pasesti pe un taram din cartile lui Alexandru Dumas…. Pentru amatorii de croaziere maritime din port se fac calatorii pe Ile d’Aix sau catre celebrul Fort Boyard (show-ul care a rulat candva la TV). O alta destinatie populara este Ile de Re, dotata cu cateva plaje simple , naturale(salbatice). Pe Ile de Re se poate ajunge si cu masina, traversand un pod lung de vreo 3km. Iar daca tii neaparat sa vizitezi un muzeu, o poti face tot in port, acolo unde se afla Muzeul Maritim si unde poti admira ambarcatiunea Calypso, barca exploratorului Jean Yves Cousteau. Calatoria mea continua...