Clasament

cu bucurie ca spun și eu! Hai la cafea!

Dragi colegi, a venit vremea sa-mi astern si eu pe hartia virtuala concediul acestui an, concediu pe care l-am petrecut intr-un mod inedit, o calatorie cu camperul proaspat cumparat, de la Dublin la Bucuresti si retur. Pentru cei care nu ma stiu (personal sau din postari), in acest an mi s-a facut dor de duca asa ca mi-am cautat un job in afara tarii iar la sfarsit de februarie am plecat din tara, fara familie insa. Sotia si baiatul au trebuit sa termine scoala la sfarsit de iunie (sotia fiind profesoara). Pentru a-i aduce si pe ei aici in Irlanda, aveam 2 variante: cea simpla, avion si doar 4 ore de drum sau cu camperul traversand Europa. Binenteles ca am ales a doua varianta Deci am achizitionat camper, m-am apucat sa-l pun la punct iar in data de 28 iunie seara m-am prezentat la imbarcare in portul Dublin cu destinatia Holyhead, UK. Mi-am facut calculele si planul ca durata totala a calatoriei sa fie de 16 zile din care 3 zile drumul catre Bucuresti pe ruta cea mai scurta: Pentru intoarcere mi-am propus sa vizitez Venetia (visul de o viata al sotiei), St.Tropez (am ramas cu nostalgie de la comediile cu Luis de Funes) si Parisul, alt vis al sotiei. Asa ca traseul de intoarcere a aratat astfel:

si sa aveti o si excelenta!

Cred ca a sosit momentul sa imi prezint si eu “atelajele “, asadar, pe rand : - rulota Ne-am “pricopsit “ cu ea de vreo luna si un pic tocmai cand ne pregateam sa plecam in concediu pt o tura mai lunga cu cortul. Cortul :

Initial am vrut sa campez intre St. Maxime si St. Tropez in "Camping De la Plaje" dar era f. aglomerat asa ca am preferat sa merg la 5 km de St. Tropez intr-un alt camping, Pampelonne. Pret 35 eur/zi. Foarte frumos, langa plaja:

Binenteles ca am vizitat Venetia, laguna:

Neata! Neata! Zi frumoasa sa avem!

Buna dimineata !

Si ca sa revenim la ce intreaba omul ?, experienta mea cu dublu adeziv la exterior nu a fost una buna, chiar cu 3M sau alte firme de top. Atentie ca de la caldura se dezlipeste singur. Asta am patit-o doar la exterior. Recomandarea mea este un adeziv puternic gen tuburile de lipit cu doua componente sau cel mai sfant ramane surubul (stiu, nici eu nu as gauri rulota cu sufletul impacat). Daca ai pe cineva cu service auto de tinichigerie, sunt adezivi profesionali de caroserie pe care ii folosesc ei si iti poate da cateva grame de care sa te folosesti. Sa ai spor si asteptam info cu solutia adoptata.

Calatoria catre tara a fost una cu putine surprize, totul a decurs asa cum mi-am planificat. Prima noapte am dormit intr-o parcare amenajata pentru noapte cu zone distincte de masini/TIR/rulote dotata cu toate serviciile: CCTV, toalete, lumina, magazine. Astfel de parcari amenajate am gasit in toata Europa mai putin cand am trecut de Austria. Drumul a fost unul fara peripetii dar am intampinat cateva probleme tehnice: - in parcarea de langa Viena cand sa plec dimineata, rasucesc cheia in contact si ... nimic. Electromotorul nu mai functiona. Din tinerete mi-am adus aminte ca asa pateam si la Dacie astfel ca am ciocanit usurel electromotorul pana au facut contact carbunii Camiloiul meu s-a nascut in 1991 - al doilea incident tehnic s-a petrecut pe autostrada in Ungaria, la cca 50 km de granita cu Romania cand, fara nici un avertisment, a "murit" motorul in mers. Trage pe dreapta, ridica capota, verifica.... nimic . Mi-am adus aminte ca colegul @Ninel are un camper asemanator asa ca l-am sunat sa ma ajute. Imediat a inteles unde era problema, m-a pus sa masor tensiunea de la electrovalva de pe pompa de injectie cu motorina ... lipsa tensiune . Trag un fir trecut printr-o siguranta direct de la baterie, dau la cheie, o ia din loc motorul Si eu lafel...

Seara buna!!!

Seara buna !

O seara placuta va doresc

Multumesc frumos si un live de lângă Mahmudia. ?

Legat de cheltuieli: Trecerea cu Ferry: 1. Irlanda-UK, cca 400 euro la care s-a adaugat taxa de 80 euro ca am schimbat data 2. UK-FR, 135 euro la dus ca am luat bilet din port, 85 la intoarcere luat online + 80 euro taxa ca am schimbat data Ulterior mi-am dat seama ca puteam sa plec din Irlanda pe la Rosslare direct in Franta, acelasi cost ca si catre UK . Acum stiu Taxe de autostrada: - Nu am platit nimic in bucata de drum Calais catre Belgia, nici o taxa in Belgia si Germania. In Austria vignieta 9 euro pentru 10 zile, in Ungaria vignieta 25 euro pentru o saptamana. Scump... In Romania RO-vigneta pentru o saptamana. - Din cate imi aduc aminte, taxele pana la intrarea in Italia au fost mici, platite in conversie euro/moneda locala. In Italia taxa de autostrada este in functie de distanta, am achitat cca 70 euro pentru cam 700 km. Motorina pe autostrada f.scumpa, 1.85-1.9 euro/litru - Aceeasi taxa de autostrada si in Franta, functie de distanta. cred ca in jur de 100 euro per total. Motorina ceva mai accesibila, 1.5 euro. Camiloiul mi-a consumat in medie cam 10l/100km in conditiile in care drumurile au fost in proportie de 95% autostrada mergand 100-110km/h.

Ultima etapa de drum, Paris-Calais-Dover-Holyhead-Dublin trebuie sa fie una fara peripetii, facuta in 2 zile. Au fost pana la urma 3 Cine nu stie, plateste. Asa am facut si eu Mai concret, la plecarea din tara am facut pasaport catelului si l-am vaccinat. Veterinarul ne-a spus ca vaccinul anti-tenie are valabilitate de 5 zile, eu am crezut/inteles ca e valabil pentru plecarea din tara. Am inteles gresit, trebuie sa fie max 5 zile la intrarea in tara de destinatia, in cazul nostru UK. Asa ca la Calais, cand sa ne urcam pe ferry, ne-au intors din cauza ca trecusera 10 zile de la vaccin Era duminica dupa amiaza, la TV se juca finala Franta-Croatia, gaseste veterinar in Calais daca poti. Mi s-a indicat o clinica care raspunde la urgente non-stop. Am sunat dar pana nu s-a terminat meciul (cu victoria Frantei) nu mi-a raspuns nimeni La vaccinul asta mai este o capcana, trebuie sa treaca 24 ore de la administrare ca sa poti trece granita. M-am gandit ca, romaneste, aranjez cu doctorul sa treaca in pasaport ca l-a facut cu o zi inainte astfel incat sa ma pot intoarce in port sa prind ferry. Ce credeti? Nu a vrut, s-a uita urat la mine si a trecut fix ora la care l-a facut, 19:12 si mi-a luat 120 euro. Asa ca am mai stat 24 ore in Calais asteptand sa treaca timpul... binenteles ca biletele s-au dus, a trebuit sa platesc o taxa de 80 euro ca am schimbat data, lafel si la trecerea din UK in Irlanda. O greseala care m-a costat aproape 300 euro si inca o zi in plus.

14 iulie, ziua nationala a Frantei, ne-a prins in camping. A fost ziua cand mi-am zis ca este de vizitat Parisul. Greseala Dispozitive de securitate peste tot, zone interzise circulatiei, imprejurimile Turnului Eiffel interzise, l-am vazut doar de la distanta.

Dimineata am luat-o din loc catre Camping Venetia, Via Orlanda, N45.481513, E12.274007. Un camping de 5*, cu facilitati excelente, pozitionat la doar 200m de statia de autobuz care mergea catre laguna, cost bilet 2 euro/pers dus-intors. Cost per zi 45 euro. Locuri individuale, cu umbra, curent electric si apa la fiecare loc. Grup sanitar cu dusuri, apa calda non-stop, foarte curat. Zona de deversare si curatare tancuri si caseta wc. Piscina interioara, restaurant, loc de joaca. Am stat 2 zile. A meritat fiecare banut! Pret pe zi

Dimineata cafeluta, micul dejun si pe cai catre Venetia. Am dorit sa fac drumul dintr-o singura etapa, 900 km: De la Belgrad am intrat pe autostrada, cam ca la noi. In schimb in Croatia drumurile au fost mai bune, in Slovenia jos palaria Seara in jurul orei 23:30 am ajuns in Venetia. Cautasem deja pe maps si park4night unde ma voi campa dar la acea ora am oprit la o parcare amenajata, Bazzera Nord (coordonate N45.526792, E12.260820), unde am petrecut noaptea. Nu fara emotii, pe la 2 noaptea am auzit voci pe afara, cineva a incercat usa si portierele. Uitandu-ma pe geam am vazut un grup de 3 indivizi care mergeau din masina in masina (si rulote) si incercau usile sa vada daca cumva sunt deschise. Nu le fortau ...

Buna dimineata colegi. O zi minunata va doresc

Salut Alex... Uite cum vad eu treaba...si rog moderatorii sa intervina daca gresesc...daca ai ceva de "impartit" din experienta ta, imparte fara sa astepti sa ti se ceara...iar daca vrei sa oferi servicii pe baza experientei tale, atunci e normal sa astepti sa fii solicitat dar trebuie sa fii mai clar in continutul mesajului, iar acesta trebuie pus in sectiunea de "servicii rulote", nu aici! Mi s-a parut ca parca prea ai aruncat doar "momeala"..."poate pica ceva" fara sa "imparti" de fapt nimic! Dupa cum vezi, sunt destui interesati de acest subiect...si...daca citeai pe-aci, vedeai asta astfel incat sa "imparti" ce ai de impartit fara sa astepti "solicitari"! Numai bine!

Multumesc @Mihai-Arad Din punctul meu de vedere a fost poate cel mai frumos concediu din ultimii ani, a fost inedit, am vizitat locatii pe care mi le doream a le vedea de mult timp... In acelasi timp a fost cel mai scump Voi continua povestea cu detalii despre calatorie si cele 3 camping-uri in care am stat, Camping Venetia din localitatea cu acelasi nume , Camping Pampelonne de langa St. Tropez si Camping de Jablines, mai aproape de Disneyland decat de Paris

Salutare Bun gasit, ma numesc Ion Getulin sunt rulotist din 2007 . Ansamblul masina- rulota este din Kia Sorento si un Hobby Excelsior din 2007. Sper sa ne vedem la cât mai multe întâlniri.

Am sunat la ferma la numarul de mai sus si mi-a comunicat ca se poate campa fara probleme. Se poate lua apa din incinta fermei, ceea ce este excelent.

Sună interesant . Spun prezent la această întâlnire nationala, de vineri 28/9. Vom fi prezenți 2 adulți și un copil .

Am cumparat-o la recomandarea unui prieten cunoscator in domeniu. Imediat dupa achizitie a primit un panou fotovoltaic de 150 W si un boiler Truma gaz/electric. Cum in timpul excursiei si-a aratat toate partile slabe, tocmai a revenit din service unde a primit o trapa noua, baterie chiuveta, o prelungire a tuburilor de ventilatie in dreptul buteliilor si, inca asteapta, un suport de biciclete pe protap.

Camping International de Jablines, un camping tot de 5*, aproape plin. Frumos, curat, cu utilitati, umbra. Tot 45 eur pe zi. Am stat 2 zile.

Urmatoarea etapa de drum Venetia - St.tropez, 680km. Facuti dintr-o bucata. Un traseu prin munti de iti taie rasuflarea, sute de tuneluri si viaducte. Principatul Monaco si Monte Carlo vazute de pe drumul din Monaco catre autostrada:

Revenim la poveste Dupa 3 zile petrecute in tara, intr-o vineri pe dupa amiaza (6.07.18) am suit nevasta, baiatul si catelul in camper si am plecat in concediul propriu zis. Prima etapa de drum Bucuresti - Belgrad, cu trecere pe la Portile de Fier. Nu am reusit sa fac decat 470 km, am plecat tarziu din Bucuresti. Am oprit pe la 2 noaptea pe malul apei, vis-a-vis de Moldova-Veche unde Dunarea face un golf foarte frumos: Ce pot spune despre Serbia: drumuri inguste si prost intretinute, cred ca au fost cele mai proaste drumuri din toata aceasta calatorie. Nu necesita vignieta si nici alte taxe din cate imi aduc aminte

@Vana Petre Faci confuzie intre monoxidul de carbon, adica fumul, care se ridica si dioxidul de carbon, adica co2-ul, pe care il elimina mustul.

Banda dublu adeziva , chiar si cea mai buna marca isi pierde din proprietati la caldura exterioara. Si rulota sta mult timp in soare... Pentru linistea ta poti folosi " sfantul " surub si Sikaflex 710 sau 11 pentru etansare sau , mai bine Sikaflex 252 cu care majoritatea colegilor si-au lipit suportii pentru panourile solare pe plafon. Un tub costa la reprezentanta pana in 30 ron.

Salutare, tuturor! Eu stau si ma intreb: daca frigiderele cu compresor le considerati moderne, prin analogie, cele cu absorbtie par... arhaice! Insa eu observ ca in prezent ele sunt instalate in rulote contemporane, model 2019... Deci, cum ramane cu modernismul? Doar un cuvant aruncat "la intamplare" pentru ca lumea sa-si modifice frigiderele? Eu vad un mare avantaj la arhaicele figidere cu absorbtie: linistea! De aceea mi-am si luat rulota, pentru liniste! Mentionez ca acasa am unul dintre cele mai silentioase frigidere cu compresor si tot se aude mormaind ceva acolo in legea lui! Daca ar fi la fel de silentios si un astfel de frigider in rulota, tot ar fi deranjant in linistea noptii... Nu mai vorbesc de camerele de hotel/pensiune care au in dotare cel mai ieftin frigider posibil, pus eventual la capul patului! Eu recomand sa fie reparate/reglate frigiderele din dotare, chiar daca de cele mai multe ori sunt minuscule. Iar pentru nevoi crescute de stocare la rece, cea mai buna solutie este achizitionarea unei lazi frigorifice, cu absorbtie, cu compresor, mai mica, mai mare, dupa preferinte!

influenta Lunii asupra Pamantului ,mareele (flux / reflux) ora 16:30 ora 21:30

Cateva poze din traseul catre tara:

Imi cer si eu scuze pentru off-topic dar as vrea sa adaug urmatoarele: Cand am decis sa imi cumpar Tiguan, am avut la alegere ambele modele de cutie, manuala in 6 trepte si DSG2 cu 7 trepte. Ambele masini identice ca greutate, CP si Nm. Exista totusi o diferenta la capacitatea de tractare, cu manuala 2.000kg cu automata 2.200kg. Nu am putut pricepe de unde acesta diferenta la doua masini identice pana cand m-a lamurit un inginer auto (nu mecanic, inginer cu studii): in calculul sarcinii de tractare nu este luat in calcul doar forta motorului, lucrurile sunt mai complexe iar un factor important este capacitate de franare a masinii! In cazul celor doua Tiguan-uri, desi erau identice, discurile de frana ale celei cu DSG era cu 2 cm mai mari in diametru ceea ce se traduce printr-o capacitate mai buna la franare. Asa cum mi s-a spus, poti trage cu Loganul si 5 tone pe drum drept pana la 40km/h dar sa incerci sa franezi cele 5 tone e o alta isprava

Salut, Eu sunt aici. Nu va trebuie permise pe malul asta deoarece aici nu este rezervatie. Atasat o poza pt a va incita ?

Salutare @Getulin și bun venit in această frumoasă comunitate! PS...La o intalnire in urmă cu multi ani la Călugăreni, cred că prin 2009, mi-a atras atenția la tine o reclama luminoasă "Getulin" agătată pe rulotă...O mai ai?

Felicitări pentru achiziție @Gabriel Iofciulescu și vacanțe frumoase in continuare!

Dupa 3 zile petrecute in St.Tropez si imprejurimi, a venit momentul sa mergem mai departe, catre Paris, o noua etapa de 900km. In cautarile mele (si la sfatul unui danez intalnit in Venetia) am vrut sa stau in Camping de Paris, in Bois de Boulogne, Arondismentul 1. Foarte aproape de zonele turistice, Turnul Effel, Arcul de Triumf, etc. Nu am facut rezervare din timp deoarece nu stiam excat cand voi ajunge si, neavand rezervare am aflat ca este plin. Asa ca m-am orientat si am gasit Camping International de Jablines, la cca 50 km de Paris si doar 7 km de Disneyland: Ca si in Italia, in Franta taxele de autostrada sunt scumpe (functie de distanta) iar motorina deasemenea mai scumpa decat in orase. Am aflat asta pe pielea mea In drumul catre Paris am avut si primul incident adevarat: Roata stanga-spate imi tot facea probleme, din cand in cand trebuia sa mai pun compresorul sa o umflu. Pierdea aer pe langa valva. Mi-a zis ca nu e mare lucru, ma tine pana acasa. Si uite ca nu m-a tinut, m-a lasat cand imi era lumea mai draga, pe autostrada Am tras pe banda de urgenta, am scos cricul si ... surpriza, cricul era prea mic, nu ridica suficient cat sa scot roata . Stand si gandindu-ma cum sa fac, vad ca opreste langa mine o masina de supraveghere autostrada care imi face semn (nu stia engleza) ca trebuie sa o iau din loc pana la primul refugiu SOS aflat la 500m, nu pot stationa acolo. Asa ca am usor-usor cu viteza 1 secondat de masina de supraveghere care blocase banda 1 si pusese in functiune girofarurile sa atentioneze pe ceilalti conducatori auto. Deasemenea mi-a spus ca nu fac cu mana la alti camperisti sa opreasca sa-mi dea un cric ca este interzis, se lasa cu amenda . Ajuns in refugiu pun mana pe telefon si sun la asistenta. in 20 min a ajuns o masina de asistenta care mi-a schimbat roate in 2 minute dar distractia m-a costat 155 euro, cu chitanta

Mulțumesc pt sfat! Recunosc, nu am luat în calcul acest aspect.

Sa fii atent la faptul ca in spatele sobei se face foarte cald, spatiul inchis favorizand acumularea caldurii. Iar caldura multa cu inverterul care degaja si el caldura nu" fac casa buna", scazand mult din durata de viata a echipamentului.

Multumesc tututor pentru urari! Sa fim sanatosi si fericiti cu totii.

Ai facut verificarile pe timpul verii si cu frigiderul in rulota ? Sau este teoria care este invinsa in practica . Am frigider cu compresor la 220 v si pot spune ca in rulota, vara daca se opreste la 4ore / 5min este mare lucru . Pe 12v din baterie am retineri mari in ceea ce priveste randamentul .

Scriu doar pentru cei interesați. Compresorul se poate alimenta și la 12v și la 24. La 12 v, curentul este de max 5 amperi/h. Pare mult însă dacă ne gândim ca mai face și pauza... Se merita. Eu am un acumulator solar de 120 Amp și panouri de 300w și am curent de nu pot sa îl consum. Am cumpărat compresorul cu 600 ron, și restul instalatiei cu 250 ron. Manopera a fost a mea pt ca ma pricep. Cred ca nu ar trebui sa coste însă mai mult de 300 ron. Totalul ar fi de 1150 ron. Aproximativ.

Ok. Multumesc mult. Ai tuica de prune100% asigurat!!!

Of , of...si ce dor ? Acum , as zbura intra-colo...

Inserez aceasta poza fiindca coordonatele GPS sunt vizibile. Eu am stat o noapte (gratis) in Parcarea Le Naye (nr 10). Ziua am platit parcarea, seara...gratis. Memorialul 39-45 (buncare naziste ; Bătălia pentru Normandia ) Vedere din Parcarea Le Naye Turnul Solidor (sec XIV) Parcarea Le Naye (noaptea). Eu sunt cu cea albastra (stanga).

Venim și noi. 2 adulți + 2 copii. Sper sa ajungem de joi seara

Scuze..putin Off..!!.Recomand Viorel din Craiova , pentru sfaturi ,consultanta, si drumuri in Olanda pentru achizitionare rulote ! Super coleg !