Clasament
Continut
Se afişează conţinutul cel mai apreciat din 11.09.2018 în toate secţiunile
-
5 puncte
-
4 puncteOdata ajunsi acolo, toti membrii familiei au votat ca le place foarte mult si sa stam 3 nopti. In prima seara, bulgarul de langa mine imi da "fatala" scoate o lanseta si o monteaza tacticos. Imi vine sa imi smulg parul din cap ca am plecat de acasa cu 500kg de bagaje si am uitat sa imi pun si 2 bete de pescuit in masina ca doar sunt pescar profesionist.. am balconul full de scule.... Ma bag cu bulgarul in seama si imi spune ca se gasesc scule de cumparat la o benzinarie la max 20 minute de mers pe jos de la locatie. Imi fac planul sa plec a doua zi la pranz dupa scule, dupa ce adorm copiii. A doua zi de dimineata ma trezesc si dupa cafea si micul dejun aferent ma duc sa vb cu bulgarul pescar.. nu prinsese nimic... imi mai trece putin din disperarea ca nu am sculele la mine. Am stat si ne-am balacit in soare toata ziua, pana pe la 13 cand ma hotarasc sa bag copiii la somn. Cand s-au trezit, pe la 16 m-am gandit sa le dau cate un pahar de iaurt si sa ii bag in apa sa ne continuam programul de voie, cand... ce sa vezi??? scoate bulgaru din apa o dorada peste kg............ o iau razna...... vreau sa plec cat mai urgent dupa scule.. bebe mai voia un pahar de iaurt... ii dau.... si... blestem........ vine politia "no camping here please evacuate". Degeaba am incercat sa ii explic ca nu facem nimic rau, chiar ma uitam la toata lumea in jur, era super curat totul, toti aveau cosuri de gunoi, nu era un chistoc pe nicaieri... nimic... "evacuate". Toti si-au strans storurile si scaunele si au plecat... am ramas eu pana am strans cortul si tot carabalacul a durat 1h. Vreau sa spun ca nu au plecat politistii de langa mine pana cand nu am plecat. Si am vazut ca au notat numerele de la masini, probabil daca se intorceau si te gaseau acolo te amendau... Eram putin debusolat, nu stiam unde sa ma duc acum, nu voiam camping, dar parca si sa ma goneasca politia iar din alt loc nu as fi vrut... Intre timp ma sunase si un prieten ca e la cazare in Sarti, la vreo 10km departare, si horaresc sa ma duc acolo, sa stau in parcare. Pe drum, surpriza (de asta am si scris mai sus ca bebe a baut 2 cani de iaurt...) i se face rau micutului si da o mare vomitatura in toata masina........ dar pur si simplu a explodat... mi-a omorat jumate din tapiteria si saltele si generatorul depozitat intre ei......... eram pe serpentine si nu aveam unde oprii, el plangea de mama focului, celorlalti li se facuse rau........ groaza, i-am ametit pe serpentine vomitati toti vreo 5 minute pana am gasit unde sa opresc sa fac putin curat... L-am spalat, am sters pe acolo si am ajuns in Sarti. Aici am gasit o parcare la vreo 3 minute de mers pe jos de la masina, publica. Nu am scos mese scaune nimic... am zis ca am masina care e parcata in parcare si nu are nimeni ce sa imi faca. In sarti am gasit valuri, a fost o distractie toatala pentru copii, apa curata, plaja curata, dar cam aglomerat. Iar seara la taverne era full, desi statiunea e destul de mare. Atipic pana acum, am intalnit o gramada de romani aici, nu ai cum sa ii ratezi, sunt galagiosi... si noi eram.. :). Dupa ce am iesit in oras seara sa mancam, ne-am intors la rulota sa ne culcam.. a fost horor, mirosea groaznic. Nu am mai putut sa punem gura pe lapte/iaurt/branza tot concediul dupa.. Abia am adormit... A doua zi trebuia sa plecam undeva intr-un camping sa spalam iar tapiteriile de la perne si pernele, si sa scot generatorul din masina, era ceva horror... Din pacate, nu am reusit sa mai fac poze aici... ramasesem si fara baterie la telefon, m-am si luat cu altele ... si am ramas fara poze... Pacat, privelistea de pe plaja din Sarti este superba, se observa Muntele Atos in fata.
-
3 puncteSalutare, A venti momentul sa va prezint noua rulota. Este un Lord Ambassador 560 RBD din 2007, echipata conform cautarilor mele In plus fata de ce se vede in poze, am mai montat un panou solar.
-
3 puncte
-
3 puncte
-
3 puncte
-
3 puncteSi... au sosit si jucarelele saptamana trecuta! Prima jucarie, invertorul pentru laptop, n-am avut cum sa-l probez cu laptopul, deoarece pentru a verifica caracteristicile sale, trebuie sa achizitionez si un cablu de alimentare dedicat. Are intr-adevar 19,0 V fara sarcina. A doua jucarie stabilizeaza tensiunea foarte bine la circa 12,0 - 12,1 V avand 2,2 A in sarcina! Pentru test am avut doar TV-ul, care are un consum de maxim 2,2 A folosind player-ul intern si setarile la maxim (desi in specificatii e trecut un consum de maxim 3 A!) De asemenea, in rulota vor fi si alti consumatori pe care-i voi alimenta de la acest regulator: iluminatul LED 5 A (toate pornite, intensitate masurata de mine pentru fiecare conversie de lampa de la neon la LED, precum si cele suplimentare), iar celelalte aparate vor avea un consum (din specificatii) de: media player 3 A, HDD 1,5 A, pompa de apa max 1,4 A, boxe USB 0,5 A, incarcatoare USB ~ 0,4 A fiecare si voltmetru. In total consumul va fi de circa 13 A cu toti consumatorii porniti concomitent (!) - adica sub maximul suportat de regulatorul solar (15 A). Stabilizatorul chinezesc suporta maxim 25 A... Daca tot prezint sistemul electric, vor fi si 2-3 prize de 12 V, de putere, alimentate prin sigurante de 16 A direct de la bateria de acumulatori. Nu voi folosi inverter DC 12 V - AC 230 V pentru ca nu-i vad rostul... Exceptand iluminatul pe care l-am finalizat, mai ramane sa am timp sa montez la rulota si ce a mai ramas prin casa: bateria, regulatoarele electronice, conexiunile, prizele pentru 12 V si pentru USB-uri...
-
3 puncteSi vine marele moment, cel in care hotaram sa ridicam ancora si sa plecam spre Azapiko, despre care citisem vreo 10 nopti despre aventurile colegilor romani dar si straini prin acele zone pe forumurile de specialitate si pe bloguri. Imi doream sa stau la Azapiko 3 nopti. Motivez toata familia ca acea e cea mai misto plaja din Sithonia, si ca sigur o sa ne mai intalnim cu romani pe acolo sa avem activitati impreuna, noi prieteni pentru copii, etc. Oprim la hypermarketul de langa Neos Marmaras pentru cumparaturi (dupa ce mi-am umplut bazinul de apa la plecare si am golit rezervorul de apa reziduala si caseta) si o luam la drum. Am gasit cu exactitate locul unde trebuie sa fac dreapta spre plaja, cobor, zgarii masina prin toti pomii aia pe acolo in panta (poate ca cu putin mai multa experienta evitam acest lucru totusi) si ajung jos. Acolo ce sa vezi... vreo 50 de turisti cu cortul care strangeau de zori... pana sa ma dumiresc despre ce e vorba vad si doua masini mari de politie cu vreo 10 politisti care asteptau sa stranga lumea carabalacu. Vazandu-ma, a venit un nene politist si mi-a zis calm sa evacuez zona urgent pentru ca nu e zona de campat acolo. L-am rugat sa isi mute masinile 10m mai in spate pentru ca nu aveam altundeva unde sa intorc, si m-a refuzat nervos amenintanu-ma ca daca nu ies urgent de acolo ma amendeaza pentru campat illegal (Desi nu eram campat, dar ma rog..). In concluzie... prin hartoapele alea, 500m cu spatele pana aproape de drum.. va dati seama ce s-a intamplat cu ambreiajul meu la 3-4 zile distanta de prima aventura nefericita pentru el (pentru ambreiaj).. a iesit fum din el iar........... In consecinta, am decis sa ma mut la urmatoarea locatie din plan, in Port Koufo. Ajuns in Port Koufo am gasit insiruiti pe plaja vreo 7 autorulotisti si un spatiu liber intre ei. Am cerut voie sa ma bag acolo si acolo m-am bagat. Mi-a placut Port Koufo maxim, peisajul, apa, linistea, plaja libera... nota 10! defapt, a fost cea mai misto oprire din acest sejur. Am pus cortul in fata autorulotei, pentru ca nu am store sa ma protejez de soare (inca) si am admirat la o bere rece de la umbra copiii cum se distrau in apa la numai 10 m de mine. Aici era totusi o mica problema, apa era foarte abrupta, cam la 10m dupa ce intrai in apa era un prag care cobora din 1.7m la o adancime foarte mare brusc (ma scufundam cat puteam de adanc si nu mai atingeam fundul, avea 4-5m cred). A trebuit sa instruiesc copiii destul de serios sa nu se duca in larg mai mult de 5m de la intrarea in apa. Si... cateva poze
-
3 puncte
-
2 puncteDoresc sa va povestesc mai jos prima mea aventura in afara tarii cu noua autorulota din dotare, cumparata acum fix 3 saptamani. Pe 14 august am fost la Bacau si am reusit sa imi cumpar o autorulota pe gustul meu, indeplinindu-mi astfel un vis mai vechi. Am in dotare si o rulota (pe care o voi scoate la vanzare in perioada urmatoare) cu care am facut cateva iesiri foarte frumoase dar mereu am simtit nevoia sa ma misc putin mai usor, sa scap de tevatura cu mersul la Motorhome sa umplu rulota, sa o cuplez, sa pun oglinzile, sa ma feresc de drumuri forestiere si pante ca nu le pot urca cu masina din dotare, sa nu pot sa intorc daca gresesc vreodata vreun drum, etc... asa ca am apelat la acest upgrade. Autorulota cumparata din Bacau nu a ajuns in fata blocului cum era normal ci direct in service pentru ca avea o gramada de mici probleme de rezolvat inainte de plecare. Am dus-o la un tip care m-a ajutat si cu reparatii la rulota atunci cand am cumparat-o, Ionut Costache de la Corda Campers, un tip super rezonabil si corect in relatia cu clientii lui. Rulota a stat la el fix cat am discutat, 5 zile, pentru reparatiile necesare (inlocuit o trapa rupta, reparat frigider, reparat instalatie de apa care era sparta, schimbat pompa de apa, remasticat un tronson unde cazuse banda de etansare (nu are infiltratii totusi) dupa care am dus-o la o spalatorie profesionista pentru curatat tapiterie si saltele; doar nu puteam sa bag copiii mici din dotare in rulota, era destul de neingrijita la achizitie. Dupa cele 2 episoade, a venit si ziua marii plecari, dimineata zilei de 25 august 2018. Traseul ales Halkidiki, bratul Sithonia. Am ales pentru prima aventura o locatie unde am mai fost in trecut si pe unde m-am mai plimbat dar la cazare, nu cu rulota. Am stabilit de acasa un traseu in care gandisem stationari de cate 2 zile alternate intre campinguri si offcampinguri. Prima oprire stabilita de acasa, Statiunea Nikiti. Dar cum niciodata nu se potriveste socoteala de acasa cu cea de la piata, nu am reusit sa ajung pana in Nikiti, fiind foarte obosit, si am oprit pe o plaja Psakoudia Beach cu vreo 30-50km inainte gasita pe aplicatia Park4night. Acolo am gasit o plaja foarte asemanatoare cu cea de la Vadu, cu boscheti prin nisip, destul de murdara (am strans 1 sac din acela cel mai mare de gunoaie de pe plaja imediat cum ne-am instalat), dar cu apa aceia specifica Greciei, clara si frumoasa. Am parcat direct pe nisip dupa ce m-am asigurat ca stratul de nisip era subtire si nu raman acolo. Am facut o mica baie, am mancat si ne-am culcat franti dupa 13h de condus. A doua zi, observ ca masina este putin scufundata in nisip, ma alertez si incerc sa o misc. Intru in masina, bag a intaia si o misc putin, cam 1m. Era totul ok... Dupa cateva ore de stat la plaja am hotarat sa plecam si sa ne mutam intr-un camping sa ne umplem bateria si bazinele de apa. Dar... desi sunt un tip extrem de precaut, am uitat sa verific starea terenului unde doream sa intorc camperul si... ce sa vezi... intr-o secunda ma trezesc cu el pe burta pe nisip......... 3.5t afundate pana in fundul pamantului..... ma panichez si incep sa fac balans la masina din ambreiaj... si ii dau forja si forja si forja si... incepe sa iasa un mare fum din ambreiaj de am crezut ca a luat foc motorul. Am oprit repede motorul, am ridicat capota si nu pot sa va descriu ce fum iesea din ea... Am gasit un grec pe langa mine pe plaja, l-am rugat insistent sa ma ajute sa scot masina de acolo sa ma tracteze ca am copii mici in masina si bla bla, omul imi tot zicea ca nu are tractiune 4x4 si ramane si el in nisip dar pana la urma l-am convins. S-a bagat saracu sa ma scoata cu un pick-up de seama cu tata si ce sa vezi... intr-o secunda poc, si el in nisip langa mine, pe burta. Pana la urma, Dumnezeu a facut sa treaca pe langa noi un mare Navara care ne-a vazut, a oprit, si ne-a scos pe amandoi din mizerie. Am vrut sa ii dau 50 euro sa-si ia o bere, cred ca ii dadeam si mai mult la ce panica am avut, dar m-a refuzat si mi-a zis ca m-a ajutat cu placere, ca si el are rulota si stie cum e.. (apropos, primul grec pe care l-am intalnit care a facut un serviciu si nu a vrut bani :)). Cam asa arata plaja, eram singuri pe minim 500m de plaja.
-
2 puncteFac cadou pentru colegii care au nevoie de opritori pentru perdelele din rulota. Eu am rupt unul si am comandat 3 noi, si am primit... 3 seturi de cate 10 opritori. Singura rugaminte sa ii ridicati personal, ca imi este rusine ca nici acum nu am apucat sa ajung la curier sa trimit antena parabolica promisa colegului din lipsa acuta de timp. Atasez poze cu device-urile:
-
2 puncteBuna ziua la dvs. Multumesc tuturor ptr sfaturi. Am rezolvat problema iar acum studiez manualele aferente . Nissan Qasqai referitor la masina ( 1,6 cu 110 cp 2x2 /2009 ) pot sa va spun ca ptr tractarea unei rulote de MMA 1300 este putin cam la limita. In croaziera ( unde masina , merge din inertie ) totul este ok. Problemele apar la plecarile de pe loc ( va spuneam in vami unde se creeaza acele cozi de 50-60 de auto ), in intersectiile semaforizate, si mai ales in pantele care depasesc 7-8 % ( eu am prins un blocaj in Bulgaria in zona muntoasa unde pe vreo 2 km de coada bara in bara m-a rupt plecarile de pe loc, urmate de opriri dupa 6-10 m . In aceste conditii este jale cu ambreiajul Nissanului ( mai ales cand exista placa dubla ). Atentie : masina este relativ buna ( am utilizat-o 7 ani fara rulota ) nu am avut probleme insa dupa cum spuneam la tractare apreciez ca un max MMA de 1000 kg ( cu optiuni si bagaje max 1200 kg ) este maximul acceptabil . Eu am ajuns cu MMA 1300 KG la vreo 1475 kg si clar ca si de aici am avut probleme. Acum cu noua masina care are cuplu de 340 N/m la turatie de 1700-1800 rot. min si eventual cu o schimbare de rulota cred ca voi rezolva problema. Salutari tuturor .
-
2 puncte@Alin Opran ai dreptate! Am combatut sfatul tau si nu e frumos! Am judecat prin prisma ideii ca rulota poate este pastrata intr-un garaj, sub o prelata si, ideea de a pune panoul in rulota in timpul deplasarii, nu e un capat de tara. Eu am ales varianta de a face un suport pentru panou in partea din spate. Acolo rulota are deja montate prinderile pentru suportul de biciclete (fara a avea si suportul propriu-zis).
-
2 puncteProbabil joi o sa te caut @Cristian Bednar și vedem cum ne intâlnim in zona Baneasa...eu am 0770923004
-
2 puncte
-
2 puncte
-
1 punctSpre norocul dvs., stimati colegi de forum, anul acesta nu va vom mai plictisi cu videoclip-uri auto, pentru ca vom petrece mai putine ore la volan si mai multe ore la padela printre sloiurile din nord in cautarea ecourilor unui sarut alunecat in timp... Linistea pustietatilor inghetate va fi tulburata doar de padele si de alunecarea kayak-ului, dar speram sa putem aduce si cateva imagini din cabina unui Landrover Defender pornit pe coclaurile unui raliu improvizat ad-hoc. Daca ne vom intoarce cu bine si de data asta, va vom invita, cel putin pe cei care nu se plictisesc, la vizionarea noului video jurnal “Echoes of a Kiss - 2018” Cele bune si o vara plina de bucurii tuturor rulotistilor.
-
1 punctBuna seara Narcis ! Deoarece cumnatul meu are un Freelander si stiu ca nu este multumit, te sfatuiesc sa cumperi Hyundai-ul.
-
1 punctBuna seara, colegi rulotisti. Este un castig reciproc faptul ca ne impartasim pe acest forum locurile pe unde calatorim.Ca variatie, este interesant sa stim ca exista locuri in lume unde nu este permis sa calcam. Preluare de pe descopera.ro: "Orice loc din lume poate fi vizitat dacă ai bani şi dorinţa de a-l vedea, dar sunt anumite locuri pe Pământ în care niciun om nu are voie. Insula Surtsey În 1963, în apele Islandei un vulcan subacvatic a erupt. În scurt timp o nouă insulă de 2,7km pătraţi s-a format. Imediat a atras atenţia multor cercetători din diferite ţări, fiind un exemplu excepţional al unei noi formaţiuni insulare. De atunci insula Surtsey, denumită după personajul mitologic Surtr (liderul giganţilor focului) a fost utilizată doar în scopuri ştiinţifice, zona fiind restricţionată turiştilor. Ilha de Queimada Grande Zona este localizată la 35 de kilometri de coasta Braziliei, insula arată ca un colţ de paradis. Pentru o vizită pe această insulă turiştii ar putea plăti cu propria lor viaţă, deoarece este plină de şerpi veninoşi. Populaţia de şerpi a fost estimată la 4.000 de specii. Cea mai periculoasă este vipera vârf de lance aurie, veninul ei este de trei ori mai puternic decât al viperelor normale. Muşcătura sa provoacă moarte instantanee. Autorităţile braziliene au interzis vizitarea Ilha da Queimada Grande, cunoscută cu porecla de Insula Şarpelui. North Sentinel Island Una dintre insulele Adaman din Golful Bengal este casa unor triburi periculoase. Nativi Sentinelese evită orice contact cu civilizaţia şi rezistă oricărei încercări de intruziune. Conform cercetătorilor, aborigenii au petrecut peste 60.000 de ani izolaţi de restul civilizaţiei. Această populaţie îşi apără activ teritoriul, de exemplu în 2004 au tras într-un elicopter al guvernului indian cu săgeţi. Acesta survola zona după un tsunami, pentru a fi siguri că locuitori sunt în siguranţă. Ultimele victime au fost un grup de pescari rătăciţi, după moartea acestora autorităţile au restricţionat zona. Marele altar Ise, Japonia În Japonia cel mai important altar din ţară este templul din Ise Jingu. Templul este înconjurat de un gard înalt din lemn, doar preoţii cu rang înalt şi membri familiei imperiale au acces. până în 1945 templul era mult mai greu de accesat. Altarul era separat de restul lumii de către fluviul Miyagawa. Călugărilor le era strict interzis să traverseze râul. Aceştia considerau că străinii ar putea viola sacralitatea altarului. Insula Gruinard În 1942, guvernul britanic a cumpărat insula Scoţiană Gruinard pentru testarea armelor biologice, în mod special antraxul. În timpul experimentelor, antraxul a poluat teritoriul pentru o lungă perioadă de timp crescând mortalitatea cu 95%. Până în 1980 insula era cel mai mortal loc de pe Pământ. După 1986, cercetătorii au ,,curăţat” insula, în 1990 fiind considerată sigură. Însă nimeni nu a încercat să locuiască aici. Experţii avertizează că sporii de antrax au rămas în solul insulei, ceea ce înseamnă că nu este un mediu propice pentru oameni. Sursa: descopera.ro" Va doresc o seara frumoasa si linistita!
-
1 punct@Mihai-Arad multumim pentru prezentare. Adevarat hub de vizite si plimbari. Felicitari pentru locatie
-
1 punctOho, cine are 5 geamuri are nevoie de restul de 15 ?. Sa le stapanesti sanatos @Fejer Antal Gata, s-au dat toate. Seara buna dragilor
-
1 punctAm ajuns acolo pe 30. Stiam ca festivalul se termina pe 26.
-
1 punctSa te uiti un pic mai atent la soferii de tir. Chiar daca sirul de masini din fata se pune in miscare, lasa o distanta considerabila pana sa plece de pe loc tocmai pentru a nu solicita ansamblul inutil. Personal, in blocaje, las un avans de minim 20 de metri masinii din fata. In acest fel, menajez ambreiajul si scad consumul, caci totusi pleci de loc cu minim 2.5 tone.
-
1 punct
-
1 punct
-
1 punct
-
1 punctPanoul are max. 5 kg și dimensiunile 80x60. Am să îl pun sus. Vă mulțumesc mult pentru sfaturi !
-
1 punctOricand pot fi gasit la 0723346855. Mai raman 15 bucati pt colegii care au nevoie ?
-
1 punctSimplu, foarte simplu. Il scoti pe cel de 220 v si-l montezi pe cel de 12 v. Interventia se face prin interiorul dulapului, fara sa dai soba jos, nici macar capacul de care se prinde ventilatorul. Corpul ventilatorului are (aproape) acelasi gabarit, sistemul de prindere in trei puncte este acelasi. Trebuie vazut ce modul de comanda are, cu montaj pe peretele de mobilier sau pe soba la partea superioara. Daca cel anterior a fost cu modul pe soba si acesta la fel, este simplu, le inlocuiesti intre ele precum ventilatoarele. Daca este cu montaj pe perete, stabilesti un loc in imediata apropiere si-l montezi pe peretele dulapului. Daca cel nou prevede montaj pe soba si cel vechi nu, atunci scoti acel capac fals de la partea superioara a sobei si montezi modulul. Spor !
-
1 punctDa, despre CI+ spuneam. Receiverul este deja in televizor, Daca legi parabolica la el, poate prinde satelitii si receptiona programele gratuite. Pentru programele platite trebuie adaptorul si cardul DIGI sa le bagi in slotul CI+
-
1 punct
-
1 punctDeci, pana la urma au luat la ochi plaja Azapiko, pacat, chiar era un loc super..... Credeam ca dupa ce se termina cu festivalul se calmeaza autoritatile, noi am stat 2 saptamani fara probleme, trecea zilnic masina pompierilor si politia pe drumul din spatele nostru si ne supraveghea, poate intre timp s-a schimbat ceva.... In Azapiko ati ajuns dupa 1 septembrie, asa e? Ce sa-i faci, cu problemele de sanatate nu te poti pune, sunt imprevizibile, noi am plecat din cauza unei indigestii cumplite a sotiei mele, care a facut ca micutul tau, dar in rulota. Asta in conditiile in care tot anul manca si pietre si nu are nimic, stomac de strut, ce mai. Oricum, concediul vostru pana acum este foarte frumos, cu mici piedici, dar asta e viata, cu bune si rele.... Sa sa bucurati in continuare!
-
1 punctMultumesc de info @Gabriel Schuster si iti urez sa te incadrezi in bugetul propus. Asa mi se pare mai digerabil bugetul decat campere de 30.000 euro de peste 10 ani. Urmaresc cu drag evolutia. Felicitari si spor
-
1 punct
-
1 punct@Florin Dinu , MULTUMIM pentru descrierea detaliata & poze ! Ah, cum de-ai uitat "sculele de pescuit" acasa? Nu cred ca esti pescar profesionist ! Eu, in tineretea mea (p'atunci pescar mega-super-profi) aveam fir + ac pe cutia de chibrite(chibrituri) adunate. Restul era,.... maruntis. P.S. As traduce primul tau concediu cu autorulota cam asa: Aventura, Aventura si iar Aventura. De trei ori cu "A" ;)
-
1 punctUltima poza este facuta din oras spre parcarea unde aveam autorulota parcata. Era o zona tampon intre 2 plaje private dar suficienta pentru cele 5-6 autorulote din zona + inca 5-10 familii de greci ratacite printre noi.
-
1 punctAm tinut toate cheltuielile la zi, voi comunica transparent aceste sume cand ma voi apropia de final. In mare 9000 eur masina cu prima revizie si nu cred ca voi sari de 4500 eur materialele, echipamentele si omologarea ( manopera din partea casei !!!). Asta in conditiile unei atente cercetari a pietei, cumparare doar de lucruri noi din magazine , ebay. kleinanzeigen si ebay.de. Veti fi uimiti de cate lucruri se pot lua la un pret sensibil mai mic decat in magazine. De exemplu, un rezervor pt ape uzate, proiectat pentru acest tip de masina, cu forme ce greu pot fi desenate, care in magazine costa peste 175 euro l-am cumparat de pe ebay.kleinanzeigen de la cineva care il comandase gresit cu 90 euro. O toaleta Thetford C demontata de pe o rulota noua, nefolosita, am luat-o cu 300 euro. Si exemplele pot continua. Pentru cine vrea sa scada cheltuielie, alege o masina mult mai veche si echipamente SH. Chestie de gust dar mai ales de posibilitati.
-
1 punct
-
1 punctAstăzi sărbătoarea vânătorilor in sat la mine, pe lângă mâncare, băutura, tir, și multe altele m-a încântat acest personaj care face sculpturi cu drujba. Foloseste vreo 10 drujbe, iar ceea ce vedeți in aceste poze rămâne cadou in sat și va fii expus in centru pe lângă celalata de anul trecut care se întrevede in spate. EF9324A7-BE90-47CD-9585-A06E5254FF63.MOV
-
1 punctSalut Eu am montat usa de vizitare pe dreapta fata la o rulota a unui coleg dar n-am gasit nici un stâlp de rezistență! Dacă ai răbdare să cauti ori posturile mele ai sa si găsești imagini! La rulota mea am montat o usa de vizitare type wc, dar am montato-n capătul unei banchete din spatele rulotei, nici acolo n-am întâlnit structura de rezistență! Tot la rulota mea am montat si un geam la baie, acolo am gasit structura de rezistență exact la partea superioară a decalajului efectuat! Si acele lucrări le găsești printre posturile mele! App, la baza rulotei se află structura respectivă, iar stâlpii sunt pozitionati din loc în loc, nu stiu aleatoriu ori dupa cum "se da bine caroserii rulotei"! Înclin să cred că in mai toate cazurile sub geamuri in dreptul banchetele n-o sa fie structura verticala, tocmai pentru a putea fi montate acele usi de vizitare! Din terțe motive firma constructoare nu le montează, dar pot fi montate ulterior! Toată problema sa nu decupezi foarte aproape de baza rulotei, acolo sigur este structura orizontală, dar nici sa optezi pentru o usa foarte mare in raport cu mărimea neamului sub care doresti sa montezi usa respectivă! Baftă si succes! Grija mare caci blatul decupat trebuie s-o montezi in usa respectivă, deci n-o afecta prea mult! Ai o marjă de cativa cm, în raport cu lățimea cadrului ușii si a stocului ei dar nu prea mare! Întâi fa un șablon dupa exteriorul tocului ușii, îl pozitionezi/centrezi pe rulota la locul dorit dupa care începi "operatia"! Grija mare la montare cu siliconul folosit, nu orice ci din cel dedicat, gen "Sika- flex", nu orice! Sper sa reușești, au reușit si alti colegi! Oricand poti suna si cere un sfat! Numai de bine!
-
1 punctDin colectia o duminica muncita, a fost de parca n-ar fi fost, daca nu m-ar durea inca fundul, spatele si pielea arsa... Dupa aproape patru ani de tacere si neutilizare, cu o saptamana in urma am incercat sa iesim pe apa si Nissan-ul nostru marin a refuzat sa mai porneasca. L-am dus la "doctor" si i-au curatat carburatorul de rezidu-urile depuse. In ciuda temerilor, motorul a pornit duminica trecuta la "juma' de sfoara" de fiecare data, dar dupa ultima plimbare cu o barca de 9 m si 2 x 115 CP in Florida, gonflabila noastra, prin comparatie, parea sa se comporte ca un colac de plaja cu cap de ratzushca. Desi am bagat aer in cele 4 baloane si in podea pana n-a mai mers pompa, in sarcina continua sa flexeze buimacind turatia motorului cand incercam sa trec de jumatatea RPM-ului. Aerul "inghitit" pe dedesupt cand trecea/sarea peste valuri imi "alearga"elicea si motorul se cabra “rasufland” ciudat la fiecare "punga" de aer strecurata pe sub chila barcii. Rar am atins mai mult 11 noduri... In total, dus-intors, nu am parcurs decat aproape 27 de mile nautice, dar, ca si in plimbarile precedente, conducatorii de barci adevarate care catadicseau sa ne intrebe de sanatate, se aratau sceptici ca "our thing" poate strabate distanta respectiva... Cert este ca "the thing", asa "de jucarie" cum este, poate strabate distanta in cateva ore daca-i dai timp suficient si baletezi gingas cu valurile. Zona lagunara cu adancimi predominante relativ mici, intre 1 m si 3 m se aseamana foarte mult cu Lacul Razem. Acelasi tip de serii de 4-5 valuri naravase si abrupte care incalecau usor bordurile rotunjite ale barcii silindu-ma sa stau cu mana pe pompa cea mai mare parte a marsului. La intoarcere am avut parte de combinatia in care vantul impingea valurile intr-o directie si fluxul in cealalta, antrenand valuri "stationare" care pareau nedumerite pana ajungeau la baloanele barcii noastre cand pareau sa se hotarasca brusc sa vina cu noi in barca... Intr-o duminica de August aproape perfecta, traficul auto si traficul pe apa a fost sufocant. Daca pe sosea se respecta sensurile si benzile, pe apa fiecare trage cam pe unde ii vine in momentul respectiv si se ivesc permanent situatii in care doua barci gonind in directie opusa te incadreaza de o parte si de alta trecand pe ambele parti la distante de cel mult 10-15 m formand siaje ale caror valuri le poti supravietui doar daca te opresti... In larg nu se respecta vreo limita de viteza si "monstrii" treceau in tromba complet indiferenti la ce se intampla in urma lor... Pe de alta parte fiind singura gonflabila in mars si aflandu-ne la o viteza relativ foarte mica comparata cu traficul maritim de toate gabaritele din zona, de la barci supra-etajate cu 400-500 CP, la veliere si nave de pasageri ultra-rapide, nu se sinchisea nimeni sa ne acorde prioritatea cuvenita legal si trebuia sa invart capul in permanenta mai ceva ca radarul... Capitanii vaselor rapide de croaziera mai maraiau cate ceva pe canalul 16 cand cursurile ni se intersectau, dar nu pareau dispusi sa incetineasca chiar daca noi, cel putzin teoretic, aveam prioritate... E nasol sa fii mic si urat si toti copiii de pe maidan sa se impiedice de tine si probabil ca este motivul principal pentru care lumea pare sa se mire ca ne dam in zona cu gonflabila pe distante mari. Intr-o zi de vara in care ies pe apa sute de barci, traficul radio pe Ch. 16 este o distractie permanenta in care radio-ul nu tace nici o clipa. Avertismente, interpelari, garda de coasta, solicitari de ajutor relativ numeroase, de la barci care iau apa, sau li se opresc motoarele si intra in deriva (6 ieri), pana la sesizarile garzii de coasta pentru a lua masuri impotriva altor participanti la traficul maritim care au savarsit o nedreptate impotriva unui alt participant la trafic. Pana ieri nu m auzit niciodata atatea soliciteri radio la garda de coasta, gen "nenea, uie ce mi-a facut, sa ce face x"... Pana una alta, Ch. 16 este o cacofonie continua care continua si pe 22A si pe 71... Surpriza cea mai mare a fost cand am ajuns la destinatie... micul nostru golfuletz in care ne retrageam acum cativa ani "la cartofi prajiti" era intesat de barci si zeci de barci ce ancorasera in micul port si in apa mica din jurul golfului... Era greu de gasit un curs printre paramele de ancora intinse de vant. Sufocant si mizerabil... Am ajuns tarziu inapoi unde parcasem masina si am avut noroc ca am spalat si am strans la lumina frontalelor cand se mai rarise parcarea... evident, le-am pus in masina toate inca ude si am ajuns inapoi acasa pe la 01:12 hours... gata de plecare, am asteptat pana s-a eliberat pontonul suficient cat sa iesim rapid. nu puteam decat sa speram ca va porni la "prima sfoara" si ca va merge multe ore bune fara sa "tuseasca"... si a pornit si a mers impecabil. Au existat si barcagii cu bun simt care au incercat sa nu creeze un suaj prea mare pentru bordurile noastre joase. Exista inca sperante pentru umanitate... Trafic permanent din toate directiile... Cei mai linistiti si politicosi/sociabili raman velistii... Dupa aproape 14 nm am ajuns in sfarsit si la "cartofi prajiti"... dar e "bara la bara" si nu se poate acosta nicaieri... Sa incercam si noi sa ancoram "in rada" si sa montam o operatiune amfibie pentru a gasi cartofii prajiti? Am gasit un petec de nisip la est de "cartofi prajiti". Eu stau la barca si Seasick pleaca in recunoastere. Un "anchior de tractorist" aproape perfect... Si au sosit si cartofii prajiti, cu shrimpi cu tot... Cum sa te bage in seama cei cu care nu te poti compara?... "Hai inapoi, spre casa, mate..." Ne prinde noaptea si maine trebuie sa fim la servici de dimineata...
-
1 punctProbabil ca pe masura ce imbatranim, dorinta si nerabdarea de a calatori se accentueaza pana in punctul in care greu mai poti gasi linistea statului acasa. Si este dureros ca inceputul lui August este deja o perioada mult prea intarziata pentru a beneficia de optiuni optime ca turist in Decembrie. Asta este realitatea sufocanta a lumii aglomerate in care traim. Am schimbat de cateva ori intinerarii, am renuntat de nevoie la un traseu de 8,000 Km intr-o autorulota, am schimbat date, zboruri, am optat pentru nopti petrecute pe banci de aeroporturi, am schimbat segmente si optiuni pana am reusit (aproape) sa insailam un traseu coerent ce are fiecare minut riguros planificat. Exista, din pacate, foarte multe variabile care nu depind de noi si raman la cheremul diferitelor rute, orare si mijloace de transport... Vom fi turisti domesticiti plecati in cautarea raspunsurilor de dincolo de orizont, pe ape si in desert, dar departe de pretioasa solitudine... Macar ne pastram un grad de independenta rezolvand totul fara a apela la agentii de voiaj, ghizi si grupuri organizate. Macar atat... Dar, pana atunci, trebuie editat filmul iesirii din aceasta vara. Si pofta de a iesi saptamanal la ocean cu gonflabila, chiar si cu mai putzin de trei ore de somn pe noapte, continua sa deraieze munca la video jurnal... Imbatranesc si nu mai am timp sa fac (pana la capat) nimic...
-
1 punctSalut Mircea. Imi cer scuze, doar in dimineata asta am vazut postarea ta. Imi pare rau, nu am informatii recente si utile despre ape in Europa. Cele bune.
-
1 punctDin fericire, cei mai multi au radar si (probabil) se mai si uita pe el, dar temerea mea a fost, ca intodeauna cand iesim cu gonflabila sau kayak-ul, ca suntem prea mici si "intunecati" si daca cumva nu au radar, nu ne vor distinge printre onduleuri... asa ca, era responsabilitatea mea sa raman atent la traficul din jur si sa evit o potentiala coliziune, indiferent de cine avea prioritate... Principiul asta poate fi util si pe sosea de multe ori.
-
1 punctA fost doar o iesire relaxata de duminica printre oameni, pe care n-as putea s-o consider o aventura... Multumesc pentru mentionare. Cele bune.
-
1 punctDin fericire ne bucuram de privilegiul de a putea spune "la noi" in Groenlanda pentru ca asta a fost a treia iesire cu cortul pe coasta de est si am inceput sa ne familiarizam cu unele locuri..
-
1 punctDin pacate un blog util si interesant necesita timp suplimentar pentru a fi bine facut si intretinut. Si nu reusim sa gasim acel timp. Deocamdata singura “arhiva” a acestor calatorii include doar video jurnalele si poate fi gasita la vimeo.com/channels/travelotherapy Ar trebui mentionat ca nu stiu sigur daca modul in care abordam calatoriile ar fi neaparat util si altora. Alegem destinatii cat mai izolate, nu folosim agentii de calatorie, nu cautam oferte, reduceri, promotii, etc. pentru ca nu ne putem permite sa plecam in micul si pretiosul concediu anual doar cand se ivesc reducerile si promotiile. Nu avem nici un fel de asigurare de calatorie, sanatate, sau repatriere a trupurilor, nu cautam si nu avem sponsorizari (extrem de utile, de altfel), nu promovam nici un produs sau serviciu, firma sau locatie... Desi suntem precauti si incercam sa planuim in detaliu fiecare calatorie, exista inevitabil si situatii in care sunt sanse sa nu ne mai intoarcem acasa... nerecomandabil celor cu copii sau alte obligatii similare. Toate acestea insumate rezulta in faptul ca nu cred ca am fi in masura sa oferim sfaturi utile pe un blog de calatorii... Daca exista intrebari specifice, puteti intreba intreba intr-un mesaj privat si voi incerca sa raspund. Altfel, am mai povestit cate ceva in scris pe un forum sau altul... Cele bune si multumesc mult pentru timpul acordat vizionarii imaginilor.
-
1 punctIncep invers, cu ploaia de imagini din Islanda... Voi incerca sa postez imagini din Groenlanda maine.
-
1 punctSalutare, tuturor doritorilor de liniste pe plaja si apa curata! Eu locuiesc in Tuzla pe timpul verii si ador aceasta plaja. Va anunt ca pe 25.07.2018 se deschide Lidl chiar in centrul Tuzlei, iar pe plaja din Tuzla, adica mai spre sud de locul de campare, sunt amenajate locuri unde puteti manca preparate din peste precum si alte delicatesuri specifice Marii Negre. In alta ordine de idei, pe parcursul plajei Tuzla sunt mai multe cai de acces catre plaja, inclusiv dupa far, puteti da o tura de orientare fara rulota inainte de a campa. Eu nu le-am mai vizionat anul acesta si nu stiu in ce stare sunt, tinand cont de intensitatea ploilor care au cazut incontinuu... De asemenea, trebuie sa tineti cont ca apa este foarte adanca incepand inca de la mal. Va doresc sedere minunata!
-
1 punct
-
Cauta in forum
-
Subiecte de discuţii
-
-
-

