Clasament

O prima oprire pentru a dormi am facut-o in Com. Sarmisegetusa in apropiere de Hateg Spre Fundatura Ponorului... Incep prin a va spune ca demult doream sa ajung intr-un loc foarte frumos din Muntii Poiana Rusca! Nestiind drumul si neexistand indicatoare a fost un pic mai dificila orientarea, gresind in prima faza drumul. Cum vi dinspre Federi, am luat-o in dreapta jos la o inersectie in loc sa o iau dreapta sus ! Acea cale gresita cobora pe un drum forestier de 2km ce se termina la 3 case din Ohaba-Ponor! A trebuit sa intorc rulota pe loc intr-un loc foarte stramt si apoi sa urc 3 portiuni mai dificile de panta abrupta dintre care una era si in curba! Noroc cu tractiunea 4x4 a masini care a reusit sa traga tot ansamblu destul de greu pana sus la acea intersectie, apoi am facut dreapta si am tinut-o cu drumul tot drept pana am ajuns in drept cu drumul ce cobora in dreapta spre Fundatura Ponorulu! Acest drum este foarte ascuns ! Daca nu ne arata GPS-ul ca acolo se face un drum la dreapta nici nu ne dadeam seama , deoarece nu exista nici un indicator ! Noi am trecut vreo 100m de acest drum putand lasa rulota intr-un loc putin mai larg ,loc de unde am facut manevra de intoarcere pe loc la plecare! De la locul unde am lasat ruota se mai poate merge pe jos (deoarece drumul devine mai ingust pentru o intoarcere cu masina) cam 100m pana la un drum pietuit ce face la dreapta si care coboara pana intr-o poienita buna pentru cort de unde se poate vedea o frumoasa belvedere a fundaturii, iar daca se mai continua in stanga jos se poate ajunge la nea Constantin, unde daca se doreste va puteti caza sau cumpara-primi produse lactate! Dupa ce am lasat rulota am coborat cu masina pe acel prim drum de piatra si foarte abrupt ce facea la dreapta spre fundatura! L-am coborat pana intr-un loc unde se mai putea intoarce si am lasat masina acolo ca mai jos nu mai era indicat sa continui! Nu recomand sa se coboare pe acest drum cu masina fara a avea tractiune 4x4,deoarece nu veti mai reusi sa-l urcati inapoi. Tin sa mentionez ca tot acest drum forestier l-am facut cu rulota dupa noi crezand ca gasim un loc frumos de campare sus langa fundatura, dar din pacate nu exista asa ceva, decat unul singur in apropiere de Federi la 4km, loc unde am si campat la intoarcere! Cei 18km de drum forestier care urca este potrivit pentru masini cu garda la sol mai ridicata sau de teren, fiind plin de pietre de la mici la mari, cu sleauri in care pe unele locuri baltea apa, dar fara noroi, cu uncusuri si coborasuri mai abrupte,cu tuneluri formate de vegetatie, un adevartat drum pentru offroad! A fost o experienta diferita pentru mine in a conducere intreg ansamblu atatia kilometri pe un asemenea teren considerindu-l cel mai greu si solicitant drum facut vreodata, ramanad placut impresionat de ce poate face masina asta neexistand nici un moment in care sa nu poata sa urce cu rulota dupa ea! Mergand incet si cu grija masina si rulota nu au avut de suferit ! Mai jos este harta cu traseul pe care se merge: Unnamed road este locul unde am campat si de unde se poate vedea o frumoasa belvedere spre Muntii Retezat Din acest loc se face la dreapta imediat cum se trece un podet La inceput drumul este mai prietenos apoi devine mai anevoios In vreo 3 locuri mai apare cate o sageata de orientare dand de inteles ca nu te-ai pierdut! Mai jos ar trebui sa fie satul Ohaba-Ponor loc de unde se ajunge la intrarea in Pestera Sura Mare si de unde iasa raul Ponor,dupa ce intra sus din lunca fundaturii. Dupa vreo 2 ore se ajunge la drumul ce coboara spre Fundatura Ponorului. Drumul este cel din dreapta jos! Locul unde am putut lasa rulota, sus la drum! Fiind in apropiere se poate dormi si aici pentru cine se incumeta sa urce cu rulota, dar este foarte deranjant din cauza mustelor Apoi am coborat spre fundatura O parte din coborare lasand-o in acest loc De aici mai jos drumul devine mai ingust, mai inclinat si impracticabil pentru masini care nu sunt pregatite de offroad! La terminarea acestuia este o zona cu mult noroi la care am fost nevoit sa pun niste pietre pentru a o traversa! Zona de drum cu mult noroi, vezi stanga jos Lunca Ponorului Locul de unde intra apa sub stanca Dupa ce am vizitat aceasta frumasa zona am luat-o inapoi sus spre rulota Apoi la drum in cautarea unui loc de dormit O prima incercare de campare Si o a II-a zona de campare unde am si ramas O panorama frumoasa Va continua...

prieteni! Week-endul bate la usa, asa ca pregatiti-va !

În periplul nostru în minivacanța de 1 Iunie 2018, pe care l-am hotărât a-l face cu doar o zi înainte prin Maramureș, după ce am vizitat Cimitirul Vesel de la Săpânța, am "tras" peste noapte la Campingul Poieni, din localitate. Mulțumim pe această cale lui @Levi Npentru informație. De ajuns se ajunge foarte simplu, acesta aflându-se pe aceeași stradă cu cimitirul, dar mai sus de acesta, la aproximativ 2 km. drumul până în poarta acestuia fiind asfaltat, fiind situat pe malul unui pârâu de munte. Campingul nu este unul foarte generos, fiind unul de tranzit (poate găzdui undeva la 10-12 rulote), dar din spusele administratorului, mulți din cei care vin pentru o zi și-o noapte, rămân cel puțin încă una-n plus. De ce ? Vă veți da seama imediat. Camparea pentru două persoane, rulotă+auto/zi a costat doar 40 lei (preț care mi se pare super de bun simț), în condițiile în care ai la dispoziție: 2 dușuri cu apă caldă non stop, wc, două cabine, toate foarte curate. Campingul dispune de fosă pentru deversarea casetei wc, chemical toilet, destul de greu de găsit locul, însă administratorul are grijă din primele momente să-ți arate locul. În curte am avut acces la grătar acoperit, lemne și două locuri, de-o parte și de alta a grătarului pentru luat masa, de asemenea acoperite. Și bineînțeles leagănul de rigoare. Locul pentru spălat vasele și centrala termică, bineînțeles pe lemne. Pentru cine dorește mâncare gătită, o bere, un vin sau un suc pe terasă, se poate servi aici pentru că, de fapt campingul se află în curtea din partea dreaptă a Casei Ana. Așadar, există și cazare pentru cine nu se deplasează cu rulotă.

Discutia ar trebui sa inceapa cu necesarul de energie. De aici stabilesti capacitatea bateriei. Apoi, "viteza" cu care consumi din acea capacitate. Apoi, conditiile meteo, cate ore de soare ai pe timpul zilei, la ce intensitate, unghiul planului panourilor fata de razele solare. De aici ar trebui sa obtii indicii despre necesarul de putere a panourilor fotovoltaice. Asta ar fi pe scurt o schita logica in proiectarea unui sistem fotovoltaic. Nu se poate face un calcul exact, intrucat sunt foarte multe variabile. Totusi se poate face o estimare, iar de regula se supradimensioneaza si acumulatorul si puterea panourilor, pentru siguranta. Evident, in limitele bugetului si a bunului simt. Fara intentia de a rani pe cineva, nu poti face chiar orice lucrare fara cunostinte minime, in primul rand pentru ca nu stii sa pui intrebari. Apoi, aceeasi lipsa de cunostinte te va impiedica sa intelegi raspunsurile primite. Concluzionand, pune mana si documenteaza-te (invata), apoi apuca-te de treaba. Succes!

Am primit îngăduința din partea administratorului de a fotografia și "sala" Săpânța, un fel de separe în cadrul restaurantului, care găzduiește obiecte de ceramică, textile și de uz gospodăresc din zonă.

Bună dimineața!

In format restrans, am comis-o si cu ocazia minivacantei de 1 Iunie... VID-20180601-WA0063.mp4

Taman pe dos. Ca si in viata, cand sta in sus e in regula, functioneaza Transfo= ghici ... transfo-rmator

Încă... neaţa bună tuturor ! De asemenea vă dorim o zi uşoară şi frumoasă.

Super ideea cu banda scoci . Nu inteleg cum de nimeni nu a putut sugera rezolvarea problemei cu banda scoci. Cred ca din rautate. Dar nu fi trist asa sunt rulotisti niste rautaciosi care te sfatuiesc si te pun sa faci lucruri complicate

O zi bună și așa cum este aici ....

! Am facut tura zilnica si acum am plecat la o scurta plimbare cu Cine vrea sa vina ,plecarea de la peronul 6

Buna seara. Dupa ce am trecut prin initierea in ruloteala cu o englezoaica din '91, o Avondale cu un singur spatiu, prezentata si ea pe aici pe undeva, anul acesta, ne-am reannoit. In familia noastra a ajuns o Avondale Leda, varianta de compartimentare Pennine XL. Este o rulota din categoria englezoaicelor, fabricata in '98 Are o masa proprie de 975kg si maxim autorizat 1250 kg. Lungime 6.7m total, 5,7 fara protap, latime 2.10m si inaltime 2.4m. Este doatata cu cupla antibalans Alko AKS 2000(cred). Este compartimentata astfel: in partea din fata, doua bachete paralele, care formeaza un pat dublu, in partea din spate la fel. In plus, in partea din spate are si un pat supraetajat de o persoana(care este demontabil si momentan inutil). Partea din state de inchide printr-o usa. Intre aceste doua statii, se afla bucataria, situata pe partea cu usa, si paralel cu aceasta este baia. Este exact ce am cautat dupa vanzarea primei rulote. Intamplarea a facut sa fie aceeasi marca, deoarece eram orientat catre o marca europeana si o alta englezeasca, dar a doua zi dupa ce am vandut-o pe prima, a aparut asta la vanzare. De la achizitie si pana la RAR, am facut curatenie si ne-am dotat cu baterii, doua butelii europene, panouri solare, am schimbat toate becurile clasice cu leduri (urmeaza tuburile de neon). Am demontat si curatat frigiderul, care a primit si 4 ventilatoare, am schimbat bucsele calelor din spate care erau rupte, si alte bricoleli marunte care iau o gramada de timp. Tinuta de drum este una buna, simtindu-se putin atat cele 200 de kg in plus, cat si lungimea mai mare. Atasez cateva poze, majoritatea din momentul achizitionarii si de la prima iesire, si unele cu ce am mai modificat. Voi reveni cu poze mai edificatoare. Pe aceasta cale, vreau sa le multumesc celor care m-au ajutat cu procurarea diferitelor trebuincioase: Ovidiu&Betty, d.lui Viorel Chelu, d.lui Liviu Dumitru si tuturor membrilor acestui forum, fara de care nu ma descurcam cu diferitele idei si sfaturi citite si puse in practica.

Poate ai noroc si nu o sa intre apa nici cand va ploua, nu doar acum cand e soare!

In mod normal nu e indicat a se merge cu rulota datorita drumului, dar eu am facut o exceptie! La coborare de pe munte Pe drumul gresit Coborare inainte de ajunge in sat Sursa de apa este mai greu de gasit in aceste locuri! Singura pe care am vazut-o la Fundatura Ponorului este aceasta de unde apa se poate lua cu paharul!

E dedicata pentru rulote, barci, case de vacanta, dar nu e capsulata...e cu lichid si necesita completare in timp, la fel ca si cele auto... Eu am 8 buc. de 100Ah la Letca, si la fiecare 6 luni verific nivelul acidului si completez cu apa distilata daca e nevoie...

si colegilor!

Tot langa Hunedoara la vreo 10 de km spre vest este un loc de piknik, dupa ce se trece de satul Gros loc de unde se poate face alimentarea cu apa de la o arteza din drum! Langa acest loc unde se poate campa se afla Pensiunea Casiana unde se poate merge la piscina cu 20lei /adult! Am intrebat si de campare pe gazonul de langa piscina si la corturi tariful ar fi pe la 50 lei, iar la rulote 60-70lei! Dupa ce am stat 2 zile in acest loc am plecat sa vizitam Cetatea Devei, unde chiar atunci se desfasurau Serbarile Devei ! Dupa atata umblat a luat-o si noi spre casa, unde pe autoastrada am avut parte de o poaie torentiala, trecand prin acel tunel interesant format de nori!

Dupa ce am vizitat acest frumos loc am coborat la Hateg unde am continuat de ziua copiilor sa vizitam Geoparcul dinozaurilor, Parcul copiilor ambele aflate in imediata apropiere a centrului, apoi Rezervatia de zimbri! De aici am continuat drumul la Hunedoara unde am vizitat Castelul huniazilor si Gradina zoologica.

Nu se intampla nimic. Am circuite separate de 12 si 220, fiecare cu becurile si prizele lui. Bateria (care imi trebuie insa tot timpul ptr. pompa de apa) o incarca panoul solar.

@Mircea cine stie cunoaste!

Eu am pus SIKA intre sina si teava rectangulara Aceasta solutie de prindere a panoului de rulota, cu teava rectangulara, este cea mai sigura .

@Ovidiu-Betty multumim, asemenea! Ai mai zis ceva: ce mare e! Ai perfecta dreptate. Cu fosta intram si prin ciur. Cu asta caut un ciur mai mare... In legatura cu berea, aia a fost bauta la prima calare in off, si sticla a stat acolo goala, pana la plecare. ? Poti si tu sa pui o poza, ca e mai graitoare. Ca sa nu zic ceva de pareri pe viu. ???? Mai pun cateva poze. Frigiderul a primit o instalatie de ventilatie suplimentara pe exterior formata din 3 ventilatoare, unul jos si doua la grila de sus. Si un vent pentru recirculare in interior, care are leduri albastre(frigiderul de acasa are blue light, si chiar are efect. Am zis sa pun si la rulota). Aceste doua instalatii se pornesc optional din cele doua intreruparoare care sunt incastrate in masca de plastic a frigiderului.

@Daniel P si @Silviu Pascu multumim de gandurile bune. Aceleasi ganduri le intorc catre voi. Legat de intalnirea care ar fi trebuit sa fie in zilele libere care tocmai au trecut, nu am avut nici un fel de reactie, deoarece nu era gata jucaria. Se putea iesi cu ea, dar si eu si sotia suntem destul de tipicari, si pana nu am stiut si ultimul colt curatat de noi, nu am vrut sa iesim cu ea.

Cum ţi-am mai spus e tare frumoasă, să o stăpâniţi sănătoşi şi încă o dată îţi dorim să ai (împreună cu Ani bineînţeles ), ieşiri şi vacanţe multe şi frumoase cu ea. Apropo... Acum pot şi eu să-mi pun berea pe proţap aşa cum o pui şi tu.

EVRIKA!!! Vorba lui @Daniel P: nu-mi dau seama daca faci misto de noi, sau efectiv...asa esti tu...

Rulotica noastră este Hobby clasic din 1994, cu doua zone de dormit , echipata pentru Off camping pentru ca ne place sa stam in natura.

Banda nu este din aceea siliconata, unde ledurile sunt "turnate" în siliconul acela moale, care în soare se ingalbeneste /crapă în ceva timp. Este o banda un pic rigida, ledurile sunt oarecum în relief pe ea. Fiind pusa după marginea geamului, este protejata, as paria ca tine ani buni. Dacă dai zoom la prima poza, vezi exact ce fel de banda este. Oricum, mie îmi place maxim cum se vede noaptea.

Salut. Ce scrie acolo in poza transformatorului este siguranta de la un transformator din 230v in 12v. Daca scoti capacul acela de plastic in partea de jos dreapta acolo unde este mai umflat o sa gasesti un transformator (cu tole), vezi poza care am atasat-o. Daca acea siguranta nu sta este foarte posibil sa fie ars transformatorul. Mai fa o poza mai clara te rog ca nu inteleg ce scrie pe eticheta si o alta poza dupa ce scoti capacul.

Descrierea este copiata de pe site-ul Rombat. Tempest ►►► SEMITRACTIUNE Descriere: Gratare radiale turnate din aliaj. PbSb1,8% cu Se. Separatori din polietilena cu impaslitura din fibra de sticla, rezistenta foarte buna la vibratii. Consum scazut de apa. Monobloc alb natur translucid care permite verificarea nivelului electrolitului. Capac negru echipat cu arestor de flacara pentru 46, 60, 72 si 88Ah si capac plat pentru restul gamei. Proiectate special pentru aplicatii care necesita energie electrica permanenta sau de durata Rezistenta mare la un numar ridicat de cicluri de descarcare profunda. Durata mare de viata. Aplicatii : -alimentarea consumatorilor pe barci cu motor, yachturi, rulote, case de vacanta, ca sursa de energie pentru iluminat local, masini de spalat pardoseli, dispozitive de ridicare la inaltime (nacele), scaune cu rotile, stocarea energiei solare. Caracteristici: Voltaj 12V Capacitate: 72Ah Cod gabarit EN60095: L3 Lungime*latime*inaltime: 278*175*190(mm) Garantie 24 luni

N-am transformator la rulota deci nu stiu sa te sfatuiesc; ma bate gandul insa ca daca vrei sa scoti siguranta transformatorului trebuie s-o cobori in prealabil pe cea a bateriei.

Dupa parerea si experienta mea este foarte bine.Am bagat silicon la sina, garnitura tine sa nu intre apa in teava rectangulara.

Minunate locurile pe care le-ai prezentat. Mulţumim pentru descrieri, poze şi filmări !

Foarte frumos! Felicitari si multumim @Drinovan Ovidiu !

Mie nu mi-e clar daca bateria asta e capsulata ca sa nu degaje gaze si sa fie fara intretinere. Daca o pui in interior trebuia sa alegi una capsulata fara intretinere cu tehnologie AGM, VRLA sau GEL, ambele deep cycle. Nu vad sa fie nici una din cele doua tehnologii.

Superba zona! Spor la ''ruloteala'' in continuare!

Azi a venit si noua baterie, Rombat Tempest 12V, 72Ah, 2 ani garantie, 17,7 kg, 330 lei. Motiv pentru care sambata, trebuie sa amenajez noul loc de baterie si la nevoie, sa prelungesc cablurile de alimentare. Revin cu pozele noului " culcus " al bateriei.

Poti enumera cateva dotari pt offcamping care sunt prezente pe rulota?

"Ruloteala" placuta!

Detin un Touareg 3.0 V6, 262 cp si rulota Knaus 550 de 1700 kg MMA. La drum lung cu rulota (90-100 km/ora) imi consuma 12.5-13%. Dar nu simte rulota dupa el. Prima data cand am plecat la drum am avut impresia ca nu am legat rulota :). Cei 580 nm isi spun cuvantul. Trebuie avut in vedere ca Touaregul , ca si masina folosita zilnic in oras , nu este o optiune fericita pt posesor. Un consum de 12.5-13 % (urban) este un caz fericit. Masina se simte cel mai bine in sarcina si la drum lung.

O seară plăcută vă doresc! p.s. o plajă un pic mai sălbatică între Costinești și Tuzla

S-o stapaniti cu drag si sa va ofere vacante minunate!

Vreau sa va prezint si aici la cascada Valul Miresei o locatie dupa parerea mea destul de buna. Se poate ajunge cu orice rulota sau autorulota, terenul este proprietatea unei cabane (binenteles noi nu am stiut) dar nu am intampinat nici o problema in a campa acolo din contra doamna care este proprietar a vorbit frumos cu noi si ne-a rugat sa nu lasam mizerie. Usor de ajuns, este asfalt pana la teren si un izvor peste drum. Daca venim de la Huedin ajunsi in Rachitele facem derapta catre cascada(foto) si urcam aproximativ 4km, (drumul este mai ingust ) este chiar inainte pe dreapta de chioscurile de souvenir si placinte. Ps. Daca deranjez cu aceste topicuri rog administratorul sa le stearga si nu o sa mai postez, dar fac asta pt ca si mie imi place sa stiu ca este un loc de campare prin locurile frumoase ale tarii noastre.

Prima mea iesire cu rulota am vrut sa fie in Romania ca sa nu am vreo surpriza. Si cum am rulota echipata pentru off camping m-am documentat si am plecat cu inca o familie in concediu, ei fiind mai experimentati ca noi. Locatia aleasa de ei VAMA VECHE. Cu un an in urma campasera in centrul localitatii pe un teren viran dar in acest an acolo se construia, asa ca am campat langa cherhana. Cum am ajuns acolo am fost avertizati de colegii deja campati ca sa nu lasam nimic la vedere ca se fura in zona. La nici 2 zile langa noi au spart geamul unei masini si au furat un ghiozdan cu haine. Am hotarat sa ne mutam in Costinesti unde stiau prietenii nostii o alta locatie unde mai campasera ei in urma ca cativa ani. Locatia este in sat langa calea ferata, nu este o locatie frumoasa, dar era ferita de vantul puternic din Vama si de hoti. Aici am stat 3 zile. De aici am plecat la Tuzls la recomandarea mai multor colegi rulotisti de pe Facebook. In Tuzla foarte multe rulote, locatie superba, apa de un albastru turcoaz, foarte frumoasa locatia o sa mai revin.

Cel mai simplu este sa nu faci nimic....Rezultatul va fi oricum acelasi....

Corect ! Demontezi tot ce se poate demonta respectiv toate imbinarile mecanice (suruburi holsuruburi), indepartezi vechiul sigilant, degresezi (cu un solvent usor) , refaci etansarile folosind un mastic de tip SIKAFLEX 11FC si gata.

Distracție pe măsură, gazdele la înălțime iar și ......

Salutare. Ceva de genul am patit si eu. Am descoperit infiltratiile pe partea din fata a panoului, mai exact la sinele de aluminiu ce sustin geamul frontal al rulotei. Am incercat sa o repar singur dar am renuntat. Intr-un final am dus-o la cineva in oras care se ocupa cu reparatii la rulote. In atasament poze cu pricina. (Poze cu inceputul lucrarii si cu finalizarea ei)