Clasament

Buna dimineata... astazi bag...combustibil, poate iesim in weekend la munte...

Neața bună tuturor ! La Tg. Mureș sunt 0 grade Celsius și ploaie înghețată.

Bună dimineața! Salutări tuturor!

Seara buna...

Neața bună !

O seară frumoasă !

O seara buna tuturor!

rulotisti!

Ziua buna

Buna dimineata tuturor colegilor si o zi buna sa aveti! Si la noi totploaie.

Buna seara va zic si eu.

Bună ziua ,ploaie si la Marghita,azi zi de sala,un antrenament si apoi inot la apa termala????

Bună dimineața la rulotistii!

tuturor! A nins putin in dimineta asta, nu mai bate nici vantul, e superba vremea...

Bine v-am gasit din nou! Asa cum am promis, prezint pe scurt rulota noastra si masina tragatoare. Ne doream demult o rulota, dar mereu spuneam ca nu e momentul, mai stam, mai asteptam si tot asa. Anul trecut stateam pe plaja, internet, tot ce trebuie sa caut rulota mult dorita. Si am gasit-o! Am plecat a doua zi la Bucuresti, am luat-o si ne-am intors din nou la mare! Rulota este adusa din Olanda anul trecut, an 1997, curata, cocheta si frumoasa, cu toate dotarile necesare. In primavara vreau sa montez panou solar, TV, etc. Masina tragatoare este un Land Rover Freelander 2 din 2008, care sper sa faca treaba buna. Inainte aveam Suzuki Grand Vitara si la urcari mai serioase sau vant puternic, dadea de greu. Iata diferentele ce ma interesau pe mine:: Land Rover Freelander 2: diesel fuel engine 2179 cm3, 152 hp, torque: 400 Nm. Suzuki Grand Vitara I: petrol fuel engine 1995 cm3, 128 hp, torque: 174 Nm. Momentan rulota este la iernat. Va tin la curent cu ce voi mesteri la ea.

Noapte buna si tihnita!.(.un prieten m-a rugat sa fac o reproducere, m-a chinuit cumplit..nu e pe gustul meu)

Salutare tuturor!

Adevărul că la apa termala trebuie si o hidratare adecvată

Ma uit cu invidie la pozele cele frumoase, nu cele cu inundatie, ca acolo e de plans pt cei care si-au stricat motoarele la masini. Cred ca o sa-mi pun un snorkel la Jeep pt astfel de situatii, desi admisia de aer e la nivelul farurilor deci destul de sus. Anul asta sunt obligat sa zic pas la vacanta de vara ca fix atunci o sa apara ala micu, viitorul rulotist din fashe :))

Noapte buna prieteni (...noapte instelata..)

Seara buna tuturor de la Marghita ,după o balaceala buna un vin de crama

Acest topic se doreste a fi un ghid de calatorie pentru cei care iubesc Romania si doresc sa o cunoasca mai bine. Intr-o frumoasa zi de iulie am hotarat sa pornim cu rulotica spre o destinatie pe cat de misterioasa, pe atat de atragatoare: Conacul Bellu. Cine nu a auzit de Cimitirul Bellu din Bucuresti? Dar, putini sunt cei care stiu cine este Omul si recunostinta pe care ar trebui sa i-o acordam! Am plecat din Ploiesti pe Dn1B spre Buzau si la Albesti-Paleologu am virat la stanga pe DJ102C trecand prin Valea Mieilor si Urlati. Muzeul Conacul Bellu a fost usor de gasit si, dupa ce am parcat, am inceput inspectarea zonei. Conacul Bellu din Urlați este o bijuterie arhitecturală a zonei și un loc încărcat de istorie. Vizitarea Conacului Bellu este o idee excelentă pentru o zi de weekend cu soare. Conacul Bellu a fost construit la jumătatea secolului al XIX-lea, în stil vechi românesc. A fost casa familiei Baronului Alexandru Bellu, descendent al unei bogate familii macedonene care s-a stabilit la Urlați și a deținut proprietăți însemnate atât pe teritoriul țării noastre, cât și în Europa, inclusiv terenul pe care se află astăzi Cimitirul Bellu, donat de familie în secolul al XIX-lea administrației locale. Revenind la Conacul Bellu, am fost foarte plăcut surprinsi să găsim aici un muzeu frumos, bogat, bine întreținut, renovat și căutat de turiști. Complexul muzeal a fost donat Academiei Române în 1926 de către familia Bellu, în 1953 a intrat în patrimoniul muzeal, din 1954 a funcţionat ca muzeu regional, până când a intrat în componenţa Complexului Muzeal Prahova. Din 1990 este parte a Muzeului Judeţean de Istorie şi Arheologie Prahova. La Conacul Bellu veți găsi un patrimoniu de artă plastică și decorativă, țesături, unelte, covoare românești din secolul al XIX-lea, fotografii, cărți rare în ediții de lux, picturi din secolul al XIX-lea, mobilier stil din diverse epoci, artă orientală și arme de colecție. Alexandru Bellu a fost și un fotograf iscusit și un om de cultură, fiind prieten cu pictorii Theodor Aman și Nicolae Grigorescu, așa că la Muzeul Conacul Bellu veți găsi tablouri, stampe și fotografii de mare valoare. Clădirea muzeului este declarată monument istoric. Daca nu ati vizitat acest obiectiv, noi va recomandam cu toata caldura sa o faceti si nu veti regreta. Cateva fotografii:

Buna seara tuturor.Primi fulgi de nea la Marghita.

Azi am mai confectionat ceva. Dintr-un proiector care il aveam si o talpa magnetica de la o antena de emisie/receptie, am luat o tabla din aluminiu in forma de U, un surub cu piulita si m-am gandit ca se portiveste bine pe la rulota si chiar la masina. O pot prinde pe masina ca are magnet super tare si o pot pune si pe masa undeva pe la rulota si ii pot regla unghiul de lumina mai in sus sau jos.

Cine cunoaşte ştie ! Sau era... cine ştie cunaoşte ? Mă rog tot aia e. Hidratare şi distracţie faină în continuare Emil şi Manu !

Bagă mare Emilicu, că de la atâta lâncezeală se depune !

Si in capitala a dat toata noaptea si acum inca burniteaza. Eu tocmai ce am iesit dea RAR am fost cu un prieten si a facut RAR-ul la rulota destul de proaspat achizitonata. Era programat la 11 dar la 7 siii...eram acolo si l-a luat primul. Se mareste familia rulotistilor!

@Ovidiu-Betty o sa-ti rapund la intrebare referitoare la costurile de montare, pe langa Instant-ul Calore 7L, luat de la Praktiker, la super pretul de 339 lei, am mai cheltuit cu restul cam 150 lei.. In acest rest sunt incluse doua schimbari de planuri (diametrul furtunului), de 2 ori cate 12 m, plus de doua ori conectorii la reteaua de apa pentru Instant, colierele de strangere, doua "Y" repartizare apa calda (baie + bucatarie). Mentionez ca eu am avut evacuarea de gaze si nu a trebuit sa investesc nimic in acest sens, deoarece am instalat instantul in locul hotei. Nu am schimbat nici robineti (am doar de apa rece) si nici pompa de apa. Mare atentie la boiler-ul dedicat pentru rulotele de Anglia. Pe langa boiler, care costa 200 eur , aproximativ (pentru care trebuie sa gauresti rulota in lateral), mai trebuiesc si: pompa de apa cu presostat, robineti apa calda-rece (in cazul in care nu-i aveti deja), si poi incep cheltuielile cu restul. Totalul depaseste cu mult cheltuieli cu montarea (adaptarea) unui Calore. Neplacerea consta in faptul ca planul initial se "adapteaza" realitatii din "teren", cu costuri suplimentare, in cazul meu cel putin asa a fost.. Cand crezi ca ai timp, ne intalnim si iti arat pe viu cum am instalat-o. Isi face treaba foarte bine, fiind folosita de Revelion cu brio.

Frumos... Sunteti cativa si cred ca daca se apropie week-end-ul or sa mai vina... Distractie placuta !

Salut sunt Ovidiu si sunt nou in domeniul rulotelor. Abia mi-am cumparat si eu prima rulota, o Adria 4256DO Sper sa nu ma dezamageasca.

Noapte buna!

Super tare Stefane abia astept sa ne vedem de Paste

@Daniel P Super! Venim sambata sa firbem o tuica

@Daniel P Buna seara! Am reusit sa peticesc trapa si ne gandeam sa ajungem si noi sambata daca mai sunt locuri. Ne primiti si pe noi? Mai sunt copii?

Arata bine? Pacat ca nu e si pentru Europa, deocamdata. "Diesel biturbo cu patru cilindri de 2.0 litri care dezvoltă 213 CP și 500 Nm și care este cuplat la o transmisie automată de ultimă generație cu 10 rapoarte. Evident, tracțiunea integrală face parte din dotarea standard a mașinii. Deși după look-ul agresiv mașina pare construită pentru un caracter ceva mai așezat pe asfalt, sunt foarte interesante cifrele care ascund capabilități off-road impresionante. Astfel, aflăm că noul Ranger Raptor oferă o gardă la sol de 28.3 centimetri și un unghi de atac de 32.5 grade, valori superioare unui "rege" al off-road-ului precum Mercedes-Benz Clasa G, de exemplu (24.1 centimetri gardă la sol și 31 de grade unghi de atac)."

Am revenit cu ceva concluzii dupa ce am achizitionat un emitator Wifi pt Android si IOS. Am facut o proba cu respectivul emitator si o camera care o am deja montata pe rulota , la geamul din spate al rulotei (baie). Emitatorul vine in cutie cu un cablu de alimentare la 12v care poate fi legat oriunde ai acces la 12v in rulota , fie de la o lampa sau orice alt consumator apropiat care foloseste 12v. Eu nu am mai legat firele ci am folosit un limentator de 12 de la 220v pt ca bateria rulotei este data jos si depozitata la caldura pina se mai incalzesta afara.Dar cand voi monta bateria o sa leg firele de alimentare de la cel mai apropiat punct cu 12v. Pt cei ce nu au baterie proprie a rulotei se poate lega alimentarea de la un bec de pozitii sau de la lampa de iluminare a numarului de inamtriculare. Pt a receptiona imagini am folosit telefonul meu Samsung. Odata ce ai instalata aplicatia WiFi AV din Google Play, si ai activat WIFI -ul telefonului ,la retelele wifi apare una cu denumirea WIFIAV . ca sa te conectezi la ea parola e 12345678. Asa e din fabrica. Dupa ce te-ai conectat la reteaua respectiva si deschizi aplicatia WIFI AV de pe telefon ai imagine care o capteaza camera. Eu am parcata rulota in fata garajului de la masina si in imagine se vede doar gardul din spatele rulotei.De pe ecranul telefonului poti accesa meniul emitatorului care iti permite sa pornesti inregistrarea video , sa faci poze sau sa modifici numele si parola de acces la wifi.Deasemene are si functia de a vizualiza pozele si inregistrarile video facute. Camera impreuna cu emitatorul wifi se afla la spatele rulotei, am intrat cu telefonul in masina si imaginea se receptioneaza , am iesit pe poarta de la garaj si am mers cca 50 m pe drum inainte si la fel imaginea se receptiona. Acum mai ramane sa o incerc in mers si sa folosesc o tableta in loc de telefon. Dar rezultatul nu are cum sa fie altul de la distanta asta fata de masina recetionam imagine pe telefon .Masina si rulota se vad pe dreapta si cam asa se vede pe telefon 2018-02-08_12-28-05.avi

@George M. eu folosesc de doi ani plasa cu magneti, este ok.

Noapte buna!

Eu as vrea prin iulie sa merg tot acolo sau poate pe partea cealalta a bratului, am auzit ca plaja orange este foarte frumoasa si merge cu rulota. Eventual merg si campez cateva zile aici apoi i-au pulsul prin imprejurimi si ma mut unde gasesc ceva frumos, asa sa mai schimb locatia. Aici ma avantajeaza accesul la apa pentru rulota....

Duminica ziua a-9-a Dupa cafeluta si o baita mi-am luat ramas bun de la gasca si cu un chef...de....am luat-o spre casa pe la ora 11 si seara pe la ora 22 am ajuns la Giurgiu. Drumul de acces de la campare spre sosea, acum reparat in urma viiturii. Se observa cat a fost de mare apa, plus ca a mai sapat si in jos O oprire la Greci aproape de vama la un depozit de unde am luat masline Si pauza la bulgari. Alta patanie dar am fost pe faza. Dupa ce am trecut vama de la Greci, pe autostrada spre Sofia, stiti ca se cam urca binisor pe acolo. Nu stiu cum am dat cu ochii in bord si vad acul de la temperatura apei trecuse putin de 90 grade, m-am speriat ca nu patisem niciodata asa ceva si vorba aia am trecut transfagarasanul cu rulota in spate....am tras imediat pe dreapta, nu am oprit motorul, cat m-am dat jos, am ridicat putin capota, m-am uitat la ac si revenuse la normal. Am mai stat cu ea asa putin pornita apoi m-am trezit cu cei de la autostrada cu remorcarea...m-am inteles cu ei ca nu am nevoie de ajutor si ca imi fierbe motorul...si prin semnele facute am inteles ca si caldura de peste 40grade...nu prea ii face bine. Am tinut-o asa usor, am mai oprit sa nu fortez, dar nici nu as fi vrut sa stau sa se lase seara sa ma prinda noaptea tocmai pe acolo. Am mai facut o oprire pentru un frapeee laa un OMV care mai mult cald decat rece....siii apoi usor spre casa. M-a pus pe ganduri situatia asta dar ajuns in tara am sunat mecanicul si a confirmat ca si caldura excesiva a daunat si din ce i-am povestit din pataniile cu viitura a spus ca sa ii fac o spalatura bine la radiator,a intrat multe gunoaie, nisip si nu si-a mai facut racirea bine. I-am facut si spalarea bine bine si nu am mai avut nici cea mai mica problema. Dar am tras o sperietura....sa se strice masina...sa mai raman si pe la Bulgari...pffff Dar a decurs totul cu bine. A fost un concediu cu multe multe peripetii ce nu le voi uita nici daca as vrea. Toate adunate la un loc pot spune doat atat, ca rulotistii adevarati sunt nainfricati si nimic nu-i poate opri.

O croaziera care a inceput de la ora 9:40 pana dupa amiaza cred ca pe la vreo 14. Aici am facut o paza destul de lunga, mai bine de jumatate de ora unde ne-am balacit intr-o apa asa cum se poate vedea.... Aici inca o balaceala! Ce a prins colegul @Burduja George, nu stiu ce esteeee... Pregatirea urmatoareli seri Si caracatita Si pentru mai multa lumina am inconjurat focul cu lumanari Copii stand langa foc citind din carti si asculatand povesti......o seara de neuitat... si ceva pentru tantari

Seară bună tuturor!

Duminica pe la jumatatea lui octombrie 15 ,m-am pornit la serviciu si dupa ocolul dat strazilor care erau blocate din cauza unui maraton, in incapatanarea de a ajunge la servici tot nu am reusit. Apoi daca tot nu ajung la servici si vremea este atat de frumoasa afara, cu soare si grade destul de ridicate nu am mai stat pe ganduri si am zis, hai sa mai facem o nebunie. Nu mi-am mai pus intrebarea: unde sa pleci, pentru o zi din Bucuresti! Am cotit pe Iuliu Maniu la 9:45 , inaintat pe A1, Pitesti, Curtea de Arges, am facut un popas sa luam binecuvantare de la Sfanta Filofteia ca nu mai trecusem demult si am continuat drumul spre Transfagarasan. Mult iubitul meu traseu in a ma reculege! Acum nu era vorba de reculegere, ci de senzatiile tomnatice! Toamna! DA! Cand spui toamna, iti aduci aminte de tot, de copilarie, de tot ce a fost cel mai frumos, parinti, bunici, prieteni, de momentele acelea cand umblam prin frunzele ruginii,la culesul viei, merele pline de brumate...etc! La poalele cetatii Poienari am facut o pauza pentru o repriza de poze si am continuat traseul pe langa Barajul Vidraru,admirand acest baraj fiind unul dintre cele mai mari din Europa, pe drumul ce serpuieste spre inaltimi. Apoi dupa nenumarate opriri in a face poze si a inspira aerul curat si imbibat cu miresmele toamnei,am luat puternic aer in piept simtind cum parca ne purificam sub aromele cetinilor de brazi intalniti pe tot drumul.Popasurile noastre cam dese, ne-au facut sa stam si sa ascultam tacerea naturii, pacea care domnea pe acele locuri salbatice. Si doar vantul se mai plimba alene printre pletele noastre, mangaindu-ne usor si atentionandu-ne totodata ca suntem totusi pe teritoriul muntilor...Ei, dupa urcatul pana sus unde am admirat un peisaj de vis, parca atingeam cerul cu mana, pierzandu-ne degetele printre nourasii care incepusera sa se adune si printre culmile muntilor iar in departare se vedeau unele creste deja cu prima zapada din acel an. Am ajuns la tunel si trecand am lasat Tara Romaneasca in urma si am pasit in Ardeal. Aici alt peisaj, alta splendoare,parca era alta lume despartita doar de tunelul ce masoara 887m. Ajunsi la o asa altitudine, deja am simtit aerul rarefiat si curat, o clima alpina cu aerosoli naturali. De la covoarele de frunze impletite in mii si mii de culori aici am pasit pe un covor de zapada! Ce contrast! Trasfăgărăşanul, asa cum reiese si din titlu, este botezat ca fiind „cel mai frumos drum din lume” , sau drumul "printre nori" . Este unul din motivele care te face mandru ca esti roman. Este o incantare a privirii, a celor care iubesc natura si ma bucura sa constat ca si strainii apreciaza asta. Este situat pe locul al noualea in clasamentul topul celor 10 destinatii de vacanta si tot in topul celor 10 calatorii la volanul unei masini. Vreau sa spun ca aceasta destinatie o frecventam destul de des,ajungem cel putin de 2-3 ori pe an in mai toate anotimpurile. Am fost si cu rulota de cateva ori si am campat intr-o poieniță putin mai jos de Piscul Negru. Acum cu legea picnicului in mai toate locurile frumoase camparea este interzisa dar totusi mai sunt destui care campeaza cu corturi, cu rulota....! Foarte multi ”picnicari” care vin in weekend si lasa destula mizerie, de altfel si jandarmeria mai mereu ii alunga.Ce pacat, ca asa tablou natural unicat in lume este “pangarit” de sticle de plastic, de cutii de bere, de caserole din care cu siguranta cei care le-au folosit s-au “imbuibat” regeste cu mici sau cu altele.. Mai exact camparea legala se face intr-un spatiu ingradit ,proprietate privata,chiar inainte de cetatea Poienari, pe partea stanga si pe partea dreapta. Alte locuri de campare se afla la Conacul Ursului unde se achita o taxa de 10 lei, dupa cabana Capra pe partea dreapa a drumului chiar langa rau si inainte de cascada Capra. Aceste ultime locatii sunt neingradite. Ar mai fi poienite multe si frumoase pe tot parcursul urcusului pe Transfagarasan, am vazut mereu corturi si chiar rulote, dar tot vin jandarmii si iti amintesc de legea picnicului....! De fiecare data aceasta calatorie reuseste sa ma surpinda pentru ca niciodata nu este la fel, nici drumul, nici locurile, nici peisajele....Este ceva care nu se poate descrie in cuvinte si parca si pozele pot vorbi prea putine despre el,cu cat urci simti cerul, simti linistea, simti relaxarea tot mai aproape,te uiti in jur si parca iti vine greu sa intelegi cum a lasat Dumnezeu ca un astfel de loc ca o prelungire de rai sa poata fii atins de piciorul omului! Pe langa frumusetea peisajelor care iti taie respiratia, veti fi uimiti de capacitatile arhitectonice ale unei realizari de exceptie. Drumul trece peste 833 de podete si 28 de viaducte iar rezistenta sa este indiscutabila, tinand cont ca tonele de roca folosite in constructia drumului depasesc numarul de 3 milioane, pe langa celelalte tone de materiale de constructie folosite. Minunatele obiective: Lacul Vidraru, Barajul Vidraru, Cetatea Poenari, Lacul glaciar si Cascada Balea, platforma Belvedere, statuia lui Prometeu cu fulgerul in mana(Omul de Fier), Tunelul Balea, Cascada Capra, Poarta Genistilor si Poarta Intalnirii, toate acestea fiind prezente pe o lungime de 92 de km. Sper ca fotografiile sa faca dovada ca ceea ce spun e si adevarat. De ceva vreme a inceput sa fie din ce in ce mai comercial ,tarabe,de acolo se pot cumpara branzeturi, miere, palinca, porumb fiert, produse de artizanat...De fapt asta e tendinta. Din an in an mai multe tarabe, mai multe activitati comerciale. Transfagarasanul,aflat la altitudinea de 2042m, desi este al doilea in tara noastra din punctul de vedere al altitudinii, din punctul meu de vedere este cel mai frumos. A fost o iesire reusita si m-am bucurat ca am reusit din nou sa calatoresc pe unul dintre cele mai minunatele meleaguri romanesti de basme, Marele si Unicul Transfagarasan, cu locuri frumoase, interesante si unice.De aici intoarcerea a fost prin Fagaras, Cheile Rasnoavei, Paraul Rece, Predeal si de aici am prins coloana care a durat vreo ora si pana la Sinaia. am facut o pauza la un restaurant crezand ca se mai elibereaza drumul dar la 20:30 am reluat iar aceiasi coloana pana la Comarnic, dar sa circulat mai bine si la ora 23 eram deja acasa incarcat cu multa multa energie. De cand fac traseul Trasfagarasan, Brasov, Bucuresti, nicodata nu am prins asa coloana de masini. Cei drept nu ma intoarceam asa devreme, in jur de ora 21 treceam si era foarte liber. Drumuri bune si frumoase la toata lumea si cei care nu ati ajuns pe Transfagarasan sa o faceti caci merita!

Am continuat calatoria pe DJ102C iar la Jercalai am cotit la stanga pe DJ102E si am vizitat Bisericuta din lemn care are o istorie interesanta. . Biserica a fost ridicată în 1731 de comunitatea de satul Luieriu-Reghin, din judeţul Mureş, mai exact de iobagii din localitate, aşa cum se precizează în fişa monumentului. Biserica emblematică pentru arta transilvăneană a servit vreme de două secole ca lăcaş de rugăciune credincioşilor din satul Luieriu. După ce şi-a construit o biserică de zid, obştea satului a dăruit-o pe cea de lemn Familiei Regale, pentru Castelul Bran, în vecinătatea căruia a fost strămutată, de Regina Maria, în anul 1932. În timpul cât a stat la Bran, a fost numită Biserica de lemn a Castelului, însă nu şi-a mai îndeplinit destinaţia de loc de slujbe şi închinăciune, deşi primeşte hramul „Sfânta Maria“, având doar un rol estetic-decorativ. Transportată în Prahova după 1947, când castelul a fost transformat în muzeu, neîngrjită, biserica începe să se degradeze. A fost observată la timp de patriarhul Iustinian care face demersurile pentru mutarea bisericii la Mănăstirea Jercălăi din Schitul Cricov – Prahova, a cărei biserică se ruinase. La mutarea bisericii a contribuit şi patriarhul Teoctist, astfel că în primăvara anului 1956, biserica a fost demontată, transportată şi reasamblată la Cricov, în preajma ruinelor vechii biserici de zid a Schitului, pe altarul căreia a fost aşezată o cruce mare de piatră cu o vechime de 400 de ani, adusă din părţile Dobrogei. Aşezată în noul loc, a fost resfinţită de patriarhul Teoctist pe 8 noiembrie 1956 şi primeşte şi hramul „Sfinţii Mihail şi Gavriil“, potrivit istoriei mănăstirii consemnată pe manastirea-jercalai.com. Bisericuţa din lemn în formă de corabie, cu turlă zveltă, pridvor la bază şi prispă pe latura sudică se remarcă prin armonia desăvârşită a proportiilor şi frumuseţea picturii interioare de mare valoare artistică. Pictura este compusă din două straturi, cel iniţial din 1731, pictură în tempera, care s-a păstrat pe catapeteasmă şi pe boltă, şi cel de-al doilea strat de pe pereţii laterali, din anul 1838, executat în ulei, după cum spune pisania aflată în naos Dreapta judecată, episoade din viaţa lui Isus Hristos, Jerfa lui Avram, Învierea lui Lazăr, Tăierea capului Sfântului Ioan Botezătorului, Naşterea Precistei sau Buna Vestire. Daca ajungeti in zona, nu ratati vizitarea acestui exceptional loc de reculegere. Cateva fotografii:

Salutare tuturor de pe Valea Cerbului! @Sorin S suntem in acest moment 10 echipaje si il asteptam si pe @Dan Armeanu dupa pranz...e zapada, soare, bate vantul azi din pacate, iar mai spre seara si zilele urmatoare se anunta ninsoare.... Celorlalti colegi care stau la caldura, in fata calculatorului si asteapta poze si comentarii de pe aici, le voi raspunde si voi posta poze cand ajung acasa...pentru ca am altceva mai bun de facut si vreau sa ma bucur de aceasta vacanta asa cum si ei se bucura de confortul de acasa...

Bună ziua dragi colegi , la câteva zile de dezastru am ajuns și noi ,care trebuia sa mergem odată cu Stefan și Cornel dar ceva probleme neprevăzute ne-a făct să mai întârziem 3 zile.Am rămas câteva zile până a fost luată masina și rulota colegului Cornel de catre transportatori deoarece motorul de la Audi s-a spart de la apa intrată în motor ,după care am plecat luând la pas litoralul grecesc spre casă.

Curat ghinion