Clasament
Continut
Se afişează conţinutul cel mai apreciat din 10.01.2018 în toate secţiunile
-
15 puncteSalutare prieteni! Week-endul trecut s-a incheiat seria sarbatorilor de iarna, Boboteaza si Sf. Ioan, pe care le-am petrecut la Letca Noua! Au fost alaturi de noi si ne-am bucurat de compania prietenilor dragi @Gabriellaurentiu, @Nicolae, @Alin Opran, Radu fratele meu ( rulotist si el) si vecinul nea Liviu... Am inceput de vineri seara cu o bunatate de saramura de pui, lucrata de Gabriel la gratarul de pe remorca sa multifunctionala si am continuat sambata cu ciorba de vacuta, pomana porcului, cartofi prajiti si cozonac, toate pregatite la locul faptei... Despre bauturi, fara numar, reci sau fierte si de toate nationalitalile...unora le-a placut combinatia de tuica cu mandarine foarte mult, nu-i asa Laurentiu? Ne-am distrat, a fost frumos, asa ca in ciuda frigului nu ne-am retras inainte de 03.00 noaptea in prima seara si ora 02.00 urmatoarea noapte... Cu gandul la urmatoarea intalnire, le multumesc mult pentru prezenta si atmosfera si va doresc tuturor numai bine si vacante frumoase, indiferent de vreme!
-
9 puncteLa noi e frig deja. Brrrr....Aseara, nevasta-mea isi calcula AMR: ianuarie e la mijloc, februarie trece rapid, vine martie si deschidem sezonul de ruloteala.Deja se vedea la mare, cu rulota.
-
6 puncte
-
6 puncte
-
6 puncte
-
6 puncte
-
5 puncteOri ca vrem, ori ca nu vrem, iarna isi va face mendrele si in aceasta iarna, mai devreme sau mai tarziu. Eu obisnuiesc sa platesc RCA-ul incepand cu prima zi in care ies cu rulota, pentru 6 luni. Daca la sfarsit mai este vreme buna, mai fac pentru o luna. Iarna stau cuminte si fac planuri de circuit pentru sezonul care va veni.
-
5 puncte
-
5 puncteprieteni si o zi frumoasa! Doar maine nu-i poimaine si vine iar week-endul...cu ger de data asta
-
5 puncteBuna seara tuturor(as putea spune colegi dar mai degraba prieteni).Multumesc celui care a avut aceasta initiativa(discutii online).Este frumos sa citesti "buna dimineata"sau "o seara buna". Sa mai citim si articole frumoase (multumim Emil).Asta insemna sa traiesti frumos sa ai prieteni desi nu-i cunosti,sa gandesti pozitiv desi lucrurile pe la noi sunt subrede,sa privesti cu incredere ca maine v-a fi ozi mai buna(pentru ca trebuie) si pentru ca ce nu ne rapune ne face mai puternici mai ales atunci cand citim aici. Seara buna prieteni! Si maine o zi cu multe bucurii!
-
4 puncteEu ce mai pot spune? E de la sine inteles ca orice intalnire la Letca se lasă cu voie bună si distracție maximă. Cât despre combinația țuica-mandarine o recomand tuturor o dată în viața Dar musai intr-o atmosferă caldă si primitoare. Restul e legendă
-
4 puncteSalut Cristi şi "La mulţi ani !". Da este, din punctul meu de vedere, însă nu au mai venit respectivii în piaţă. Probabil nefiind marfă de sezon au lasat-o pe primăvară. Au mai apelat şi Ştefan P pentru scaune şi Peter pentru o scăriţă. Te trec bineînţeles şi pe tine pe listă , am şi numărul tău în memorie şi când dau de ei (vânzătorii) te contactez şi pe tine.
-
3 puncte
-
3 puncteCel mai adevarat banc cu evrei............ Itzic voia neaparat sa il intalneasca pe Papa. Si ii tot scria el, ii scria, Papa nimic, nu ii acorda atentie. Si trec asa 30 de ani, pana intr-o zi, Papa face o vizita in Israel. Toate bune si frumoase, se intalneste Papa cu Primul-Ministru, discuta, pun la cale, etc. La un moment dat, Primul-Ministru zice: - Sfintia Voastra, inainte de a pleca, as avea o rugaminte! - Va ascult, spuse Papa - Stiti, avem aici in Israel pe unul Itzic, de 30 de ani va scrie in fiecare zi o scrisoare, va roaga sa-l primiti in audienta si de fiecare data l-ati refuzat. In spiritul crestinatatii, n-ati vrea, daca tot sunteti aici, sa-l primiti, sa vedeti ce vrea, e pacat, de 30 de ani vrea sa va vorbeasca, va rog frumos, doar 5 minute! -Bine, bine, zice Papa, sa vina la mine! Vine Itzic, saruta mana Papei si-i zice: -Stiti, eu de 30 de ani vreau sa va intalnesc, am o problema si as vrea sa ma ajutati. -Spune Itzic! -Stiti, eu am un restaurant. Mare, frumos, mancare buna, bautura buna, ieftin, toata lumea vine sa manance la mine. -Bravo Itzic, esti un spirit intreprinzator! -Da, dar eu am restaurantul de la tatal meu -Foarte frumos, ai preluat afacerea, ai dezvoltat-o... -Da, dar tatal meu il avea de la tatal lui -Bine Itzic, inteleg, a fost o afacere in familie, ati muncit din greu... -Da, dar tatal tatalui meu il avea de la tatal lui -Itzic, am inteles, comertul este o trasatura a familiei, foarte frumos! -Da, dar si tatal tatalui tatalui meu il avea de la tatal lui... -Itzic, ma exasperezi, nu inteleg, unde vrei sa ma duci, pe vremea lui Hristos? -Exact, vedeti, ati inteles, e vorba despre *Cina Cea de Taina*... a ramas neplatita ...
-
3 puncte
-
3 puncte
-
3 puncteMultumesc frumos . La multi ani plini cu bucurie si multe iesiri!!!
-
3 puncte@Popescu Ionut Cand am cumpărat ce-a de-a 2-a rulota la criteriile propuse pentru achizitie suportul de biciclete pe spatele rulotei si cupla antinbalans au avut rol eliminator! La prima rulota n-am avut suport pentru bi bilete, l-am gasit si cumpărat personal din Germania la doar 30 de euro! I-am văzut importanța si l-am pus printre primele priorități la noua achizitie! Pe portap nu spun c-ar fi rau dar nici prea bine, trebuie să ai mare grija la viraje scurte, cel puțin în cazul rulotei mele care are un portap destul de scurt este exclusă varianta asta! Depinde însă de cum este cazul tau? Eu pe portap am ales sa pun un suport pentru roata de rezerva, o țineam prin rulota pe sub pat, apoi dedesubt pe un suport home made, ca in final sa o pun pe portap tot un suport facut de mine, le-am prezentat in decursul timpului! Cand am avut Audi A4, era destul de jos plafonul si puteam sa pun biciclete pe suporturile montate deasupra, acum cu Hyundai-ul Tucson este destul de deranjant dar si greu sa le pun deasupra! Nu c-ar fi "hai masina" dar totusi este inalta! Ar trebuii scara, scara am si o port fiindca mai montez portbagajul pe ea, implicit "cula", dar tot greu e, motiv pentru care nu port "cula" tot timpul cand ies cu rulota! Barile transversale le mai tin vara montate deoarece pun panoul solar mobil pe el! Cu bicicletele demontate fiind campat cu spatele comod, pe suport mai pun bidonul pentru apa ce-l folosesc afară, cand nu pun bidonul pe scara lângă cort! Acum depinde si ce-ti doresti dar si de ce masina ai tu? Cu bicicletele deasupra este destul de posibil sa zgarii masina, stiu din experienta! Deci cel mai bine zic eu si raman la parerea mea, este pe spatele rulotei! Avand 3 biciclete ce trebuie transportate, exclus in rulota cum spunea colegul @Radu Trufan ca face el, pe portap cum are colegul @Silviu Pascu , 3 biciclete n-o sa poti sa le pui oricât de lung va avea rulota ta portarul, daca-l are? Unde mai pui ca daca vrei sa "umbli" la portbagajul rulotei va cam fi nevoie sa dai jos cel puțin 2! N-ar fi o problema cand esti stationat/campat ca tot o faci ci in tranzit! In schimb pe spatele rulotei, găsești si cu 3 punți, ce-i drept sunt mai scumpe dar rezolvi problema! Eu bicicletele de pe rulota nu le dau jos decât cand sunt "iesit" si campat cu rulota, acasa folosesc altele, har Domnului am 5 funcționale! Am sa pun si cateva poze spre exemplificare! Succes!
-
3 puncte
-
2 puncteAsta este rulotica mea pe care am si botezat.o ""carabusul"".este din '93, arata impecabil in interior si speram noi sa ne duca in cele mai frumoase locuri.multumesc frumos pt primire.
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncteSuper initiativa! Cred ca a iesit o distractie frumoasa, mai ales cu asa companie. Imi pare rau ca eu am lipsit.
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncteMultumim pentru invitația la Letca, iar despre cum ne-am simțit cred ca pozele vorbesc de la sine??????? . A fost din nou o plăcere sa ne întâlnim !?
-
2 puncte
-
2 puncteSuper! Felicitari si la mai multe .... vad ca ati avut de toate, inclusiv voie buna si distractie! @Daniel P Dupa ce imi iau noua rulota sper sa ma chemi si pe mine la astfel de "adunari"
-
2 punctePlacerea de a ne revederea a fost maxima! Tot ca de fiecare data, @Daniel P a fost o gazda primitoare
-
2 puncte
-
1 punct
-
1 punctOricand,noi umblam in gasca eu si Manole "Taximetristu". El m-a anturat,belea si-a capatat. Inca o data fara cuvinte.
-
1 punctAs prefera sa nu intru in polemici inutile pe sute de cai putere. Omul a intrebat daca se descurca sa vina cu un opelas acasa. Nu cred ca il ajuta prea tare daca il punem sa isi ia un suv.
-
1 punctAm deschis acest topic cu scopul de a ne ajuta (pe cat posibil) atunci cand dorim sa facem comenzi on-line, mai ales in afara tarii (dar si in tara), comenzi care au costuri de transport destul de mari uneori. Tot rasfoind prin forum si citind diverse postari ale persoanelor care fac comenzi pe diverse magazine on-line, am vazut ca mai sunt doritori sa comande acelasi lucru. In acest fel, cine doreste sa faca o comanda (e-bay, banggood, aliexpress dar si alte site-uri), posteaza aici intentia de a face comanda, site-ul pe care face comanda si ziua aproximativa cand plaseaza comanda, iar cine doreste ceva de pe acel site poate posta aici. Se prezuma ca cei care se asociaza la o comanda se vor intelege asupra preturilor, impartirii costurilor si asupra restituirii banilor fie in privat fie pe forum. Acestea fiind zise voi posta eu intentia de a face o comanda la Exis catre sfarsitul lunii ianuarie. Doritorii (bine ar fi sa fie din Bucuresti sau imediata apropiere pentru a ne descurca cu livrarea) pot posta in urmatoarele zile ce doresc, eu voi confirma pentru fiecare in parte si voi anunta ferm cu o zi inainte de a plasa comanda.
-
1 punctAveam wv passt cam lasat pe spate si erau si telescoapele duse,atunci am cumparat telescoape noi ,arcuri noi si protectii telescoape noi si ce credeti dupa ce am inlocuit totul pe spate masina mea mergea aproape taras cu aprox.100 kg in portbagaj si rulota dupa ea aproape goala.Dupa ce am deslegat rulota masina tot asa statea parca erau arcurile din sarma.Abia am primit banii inapoi pe arcuri de la magazin ziceau ba ca nu le-am montat la un service autorizat ba ca a trecut prea mult timp de cand au fost achizitionate ba ca de ce le-am montat.In continuare am procedat in felul urmator ,am montat arcurile vechi cu 3 distantiere cauciuc pe fiecare arc si un cauciuc de 10 mm sub arc.Si ce sa vedeti masina este OK acum.Dl Viorel care un camper m-a invatat sa fac asa si este OK.Aviz celor ce au aceasta problema.
-
1 punctMultumesc @Daniel P. Tu esti primul. Te astept cu comanda la Exis. Nu se poate sa nu ai tu vreun plastic ceva rupt pe la rulota.
-
1 punctBuna treaba.De revelion am discutat putin cu Laurentiu la un pahar,mi-a descris foarte frumos locatia. Acum inteleg mai bine
-
1 punctSalut,din experinta la mine a cazut un brad in curte(am scris deja) 2 gauri in plafonul rulotei, ideea este ca trebuie clar indreptat dupa cum a scris un coleg . Curatat bine locul si poti aplica pana la vara o banda ce izoleaza ferestrele de mansarda(ALUBAND SAU CEVA ASEMANATOR) gasesti la DEDEMAN. Reparatia finala cred ca trebuie facuta vara ( metoda cum a descris Dl. Mihnea). Scuze, stiu bine regulamentul dar imi este greu sa trec peste formula de politete. Eu am folosit vopsea de bitum si asfalt in loc de spray vopsea.Spor la treaba.
-
1 punct@Angel eu am astra g break de 80 de cai si trag o rulota cu 780 mpa si 1200 mma. Daca ai 75 de cai, e un motor diesel, motor ce dezvolta puteri mari la turatii mici. Merge lejer, doar ca nu vei putea merge mai tare de 90 km/h din cauza aerodinamicii si a riscului de a intra in balans, masa masinii fiind cu foarte putin mai mare decat cea a rulotei.
-
1 punctPoti ramane si peste noapte, ca am doua rulote... Oricum bafta la achizitie si sa fie cu noroc ziua de duminica!
-
1 punctBuna Daniel Imi pare rau ca nu am fost acasa ca veneam si eu. Ma bucur pentru voi
-
1 punctDaca vrei sa lasi rulota in camping si sa faci o tura combinata, parte cu masina si parte cu bicicletele, e clar ca pe masina e solutia. Si e o situatie destul de frecventa la biciclisiti. Cand bicicletele sunt pe masina si ai si rulota in spate, nici ca aerodinamica nu cred ca e o problema pentru ca aerul pe care il dizloca, atat cat este, oricum ar fi "lovit" rulota. Ramane problema ridicatului/coboratului bicicletelor pe masina. Deja ai suportii ca ti-as fi recomandat un model la care se da roata din fata jos. E mult mai comod la urcat si dat jos de pe masina, si aerodinamica e ceva mai buna, nu mai risti sa iei crengi asa usor etc, asta fara rulota. Doar ca trebuie sa pui rotile scoase pe undeva, dar nu e o problema mare, mai ales daca ai huse de roti sa nu murdaresti, huse care nu sunt cine stie ce de facut, sotia mi-a cusut niste "saci" pe post de huse. Nu mai zic ca sunt si suporti de roti de pus pe masina, dar sunt alti bani si nu cred ca se merita.
-
1 punctBuna seara d-le Stoenescu ! Masina mea este un CITROEN Jumper din 2012 care functioneazs cu motorina !Rezervorul montat de o firma specializata in instalatii de gaz deserveste DOAR accesoriile de pe partea de "casa"( aragaz, boiler de apa calda si soba ) Verificarea ptr 2018 am facut-o in decembrie la Gmunden in Austria si nu am avut nici o pierdere . Adaptoarele le am primit de la aceiasi firma care a montat rezervorul sub masina ! Cu deosebita stima
-
1 punctFoarte bun pretul .... am cautat si eu dar nu am gasit asa ieftina ..... e si in atentia mea asa ceva ..... Felicitari ca ai reusit sa o gasesti la acest pret!
-
1 punctSalut! Eu am ales aceasta varianta. Am preferat aceast tip de suport rabatabil pentru a nu mai gauri rulota.
-
1 punctIn munti Poiana Rusca! Se ajunge pe la Cosava - Pietroasa - Crivina de sus - Poieni si se tine stanga drumul de langa tabara pentru copii ! Da! A fost o experienta frumoasa!
-
1 punctDe cand am rulota imi doream un gratar mai serios. Am gasit unul confectionat din tabla de otel de 3 mm grosime, sanatos, pentru care am confectionat si o lada, in genul celor de munitie. E un gratar modular, are inclus si suport de ceaun, deocamdata. Mai urmeaza sa pun pe el si un disc si eventul ceva pentru rotisat. E cam greu, are peste 20 kg, fara lada, dar e comod, are picioare de 80 cm inaltime. La final, cu toate modulele, daca vreau sa-l descarc intr-una din masina imi va trebui si o macara.
-
1 punctEu zic ca a mea ..... desi e un nonsens sa spui ca la 180 cp nu ai cuplu cat la 105 cp, dar da imi dai un exemplu concret o sa imi retrag "nonsensul" ..... cuplul si puterea sunt in corelatie la un motor ..... "Un cuplu cat mai mare la turatii cat mai joase este ideal pentru economie de carburant, pentru tractarea unei remorci (rulote) sau urcarea unor pante abrupte. O putere mare nu ajuta decat la dezvoltarea unor viteze foarte ridicate, la turatii foarte mari (ceea ce duce la consum exagerat de carburant). Cu cat cuplul maxim este obtinut la turatii mai joase, cu atat elementele transmisiei (in special ambreiajul) vor fi mai putin solicitate." Asta a scris un coleg intr-un alt topic si mi-am permis sa il citez ...... Iar in acest articol .... https://www.auto-bild.ro/headline/introducere-lumea-motoarelor-puterea-si-cuplul-motor-42600.html ..... concluzia este cea care spune totul, si citez: "Concluzie: Cuplul motor este acea forta care te ajuta sa parcurgi o rampa, iar puterea este forta care te ajuta sa traversezi acea rampa mai repede."
-
1 punctVa salut, Am o autoruluta (campervan) pe platforma Ford Transit cu o motorizare de 2.200 cmc - 140 cp. Taxele aferente autorulotei mele sunt: - impozit - 360 lei/an - incadrare la: alte vehicule cu tractiune mecanica cu masa totala maxima autorizata de pana la 12 tone; - rovinieta - 126 lei/an - incadrare la autovehicule transport persoane sub 3,5 to; - RCA - mai nou se poate plati RCA-ul si pe o luna. Chiar zilele trecute am primit o oferata RCA pentru autorulota pe care o detin... cotatia minima este la Asirom - 50,89 lei/luna (B8) sau 152,66 lei/3 luni; - ITP-ul - o data la 2 ani - 65 lei - incadrare la autoturism, acest pret mic l-am gasit la o singura firma din Bucuresti, nu trec firma sa nu se considere ca-i fac reclama; - taxa pod Cernavoda - 13 lei - incadrare la < 3,5 to. Referitor la motorizarea unei autorulote. Campervan-ul meu se comporta impecabil si isi arata din plin forta celor 140 cp. In treptele 1-2 de viteza se simte cu precadere forta si mai putin viteza/demarajul, dar de la treapta 3 in sus ai senzatia ca... conduci un autoturism. Dupa parerea mea, o autorulota de pana-n 3,5 to, care sa te satisfaca dapdv. trebuie sa aiba peste 100 cp, si ma refer in special la modelele care sufera dpdv. al aerodinamicii (cu Alkoven). Acest aspect apare atat pe autostrada cat si in special la portiunile de drum in rampa, sa nu ai senzatia ca-si da duhul, ca o turezi aproape de limita maxima pentru a avea o deplasare optima din punct de vedere al vitezei cu care urci. Un alt aspect important referitor la senzatia perceputa cand conduci o autorulota tine si de modul in care motorul este acordat cu cutia de viteze. Sunt cazuri in care acest aspect iti da senzatia ca acei cai pe care ii ai scriptic sunt naravasi, sau, din contra... sunt doar niste martoage. Insa, acest lucru tine numai de producatorul platformei. Pe acest ultim considerent este deosebit de important ca la momentul achizitiei autorulotei sa mergeti efectiv cu ea si sa o vedeti ce poate. Sa trageti de ea, nu doar sa-i mangaiati pedala de acceleratie. Tot legat de motor, de kilometri acestuia, trebuie sa aveti in vedere ca cu autorulotele nu veti face foarte multi kilometri. Platformele sunt proiectate sa "duca" multe sute de mii de km, sunt gandite ca platforme de marfa. Deci, fiabilitatea nu este determinanta in alegerea dvs. Probabil pe acest considerent si binenteles pe cel dat de pretul platformei, producatorii specializati de autorulote merg pe "familia" Ducato in cele mai multe cazuri.
-
Cauta in forum
-
Subiecte de discuţii
-
-
-

