Clasament

Incercam un pescuit la Stiuca de azi pana duminica la Mahmudia,. Suntem doua echipaje cu camper plus prieteni la hotel.

oameni buni! O zi frumoasa tuturor!

Recomand sa mai verifici calculele. In caz contrar, s-ar putea sa iti dauneze la buzunar. Un panou de 250w monocristalin costa 800 lei nu 1300 - vezi http://netdeal.ro/panouri-fotovoltaice/panou-solar-fotovoltaic-250w-mono Bineinteles, are tensiunea de lucru tot 31V. Nu stiu de unde poti cumpara cu 189 lei un controller real MPPT. Mi-as dori si eu dar ma indoiesc ca exista la acest pret. Nu tot ce zboara se si mananca. Si eu am un asa-zis regulator MPPT dar i s-a ridicat rangul numai pentru ca, din ratiuni comerciale, a fost inscriptionat astfel. Unul real trebuie sa admita la intrare tensiuni de cel putin 100V. Ceea ce ai gasit, in mod sigur nu realizeaza ceea ce ti-ai dori. Nu glumesc deloc. Am chiar si experienta cu asa ceva la rulota unui cunoscut care si-a distrus bateria si nu pricepea de ce. L-am sfatuit ori sa renunte la acel panou (cumparat impreuna cu rulota) si sa-si ia unul (sau doua, daca considera necesar) cu tensiune pana la 17V, ori sa-si cumpere un controller adevarat MPPT, ori sa treaca toata instalatia pe 24V (2 baterii inseriate) - mai putin recomandabil. Oricare dintre variante implica un cost de minim 430 lei. In afara de costul bateriei pe care si-a stricat-o de noua. Nu stiu daca mi-a urmat sfatul dat spre binele lui...

Se numeste ADELEQ-LUMEN E o lampa pe led, cu 30 led-uri, care are un buton de comutare cu trei pozitii: high/ off / low, ledurile se pot comuta pe intensitate maxima (180 lm) , oprit sau intensitate mai mica (90 lm) . Se incarca de la priza si cel mai important, are o baterie litiu de 2000 mAh, care ii o ofera o autonomie de pana la 10 ore. Functioneaza direct pe 220V, iar in lipsa tensiunii de alimentare trece direct pe acumulator. Functioneaza de la -25 la 35 grade. Se gaseste in magazine (se poare cauta dupa denumire) la pretul de aproximativ 40 lei cu tva inclus.

Vând sobiță rachetă. Cine a fost la revelionul in aer liber și a văzut-o in acțiune, știe deja cat este de genială și eficientă. Singurul motiv pentru care o dau, este că vreau să plec într-o călătorie pe termen lung și am ajuns la concluzia, că este prea mare pentru mine, puțin mai greu de manevrat in situația mea și îmi ocupă mult spațiu, fiind deja limitat. Vreau sa iau una mai micuță, suficient cât sa pot gati pentru o singură persoană. Pentru cei ce nu le cunosc, in doar câteva minute, clocotește mămăliga pe ea, sau ceaunul cu bunătăți. Iar asta, cu doar câteva bețe uscate. Nu am imagini la îndemână, dar o puteți vedea in acest montaj, de la minutul 1:14 Prețul 120€

Da venim si noi

INCARCATOR ACUMULATORI Se alimenteaza de la 12V, priza standard auto. Incarca 2 sau 4 acumulatori (are buton de comutare), tip AA sau AAA. Incarca cu pana la 700 mAh. E cu sigla K, Kaufland. Nu retin pretul, dar nu e scump deloc. Acumulatori, la oferta, la Mediagalaxy sau Altex: AA Goldenpower Ni-Mh 2400 mAh si AAA Goldenpower Ni-Mh 900 mAh, i-am gasit si la 12-14 lei/ 2 buc.

PRIZA DE EXTERIOR De fapt doua prize: una standard de 12 V cc si una pe USB, ambele intr-o carcasa etansa si cu capace de cauciuc care impiedica intrarea apei. Mai are, montat pe firul de plus, soclu etans cu siguranta fuzibila care se poate schimba. In capat i-am pus un stecher standard de 12 V, plus cablu si am obtinut un prelungitor de 7-8 metri, pe 12 volti, rezistent la apa. Priza e de pe AliExpess, costa 20 lei (fara taxe transport, adica nu sunt), vine cu si cu sistem de prindere (e de fapt pentru motociclete si se leaga pe acumulator, se monteaza pe ghidon si sunt rezistente la apa), stecherul pe 12v e unul destul de bun, costa 6 lei la Selgros, cablul 70 bani/metru. (Legaturile le-am cositorit si le-am izolat cu tub termosensibil sa nu patrunda apa)

Vine si Ielcean Marcel , dar ajunge mai pe seara ,sau sambata dimineata.

Buna ziua tuturor membrilor acestui forum. Numele meu este Florin Hrituliac, sunt autorulotist din 2013 si, mai nou, si rulotist. Printre altele detin o firma care se ocupa de import, inchiriere de rulote si autorulote, la Brasov. Insa prezenta mea pe acest forum este una de a impartasi informatii de natura tehnica, legislativa si de a invata de la rulotistii cu experienta. Ma bucur sa vad o comunitate foarte activa si sper sa contribui cat de mult posibil la dezvoltarea turismului cu rulota si autorulota in Romania.

La mine a intervenit ceva la serviciu, in Campia Turzii. Ca sa nu fac multe drumuri merg direct cu rulota, pe la 12-13 rezolv problemele si cand termin plec spre Iernut.

Prezent și eu de vineri după amiaza. Sper ca în jur de 15-16 sa plec din Sibiu. Rog cine ajunge primul sa îmi trimită și mie locația.

Confirm. La trei sunt la iesire din Turda.

si

tuturor, zi placuta sa avem!

tuturor !

O zi buna!

Seara buna! Ce mai face gasca de rulotisti? Eu....

Vacanta a inceput pe data de 23 Iulie si s-a incheiat pe 2 Septembrie Am fost trei echipaje din Romania, unu din Italia si unu din Germania, echipajul din Italia s-a alaturat la Sulzemoos ( Germania ) si cel din Germania la Lulea ( Suedia ) Cu echipajul din Italia am mai fost in Februarie in Maroc si cu cel German am facut in 2016 o parte din Norvegia Echipajele au fost formate din : 1 Familia Burneci - camper Dethleffs 2 Familia Papuc - camper Hobby 3 Familia Adam - camper Hymer 4 Familia Tesari - camper Bavaria 5 Familia Schmitz - camper Euro Mobil Traseul a fost urmatorul : Bucuresti - Brasov - Sibiu - Deva - Arad - Budapesta - Viena - Sulzemoos - Wurzburg - Hamburg - Puttgarden - Copenhaga - Malmo - Stockholm - Pitea - Lulea - Kiruna - Sortland - Saltstraumen - Mo i Rana - Trondheim - Kristiansund - Bud - Stigfossen - Eidsdal - Geiranger - Lærdal - Flåm - Odda - Byglandsfjord - Kristiansand - Hirtshals - Vejle - Flensburg - Hamburg - Nürnberg - Viena - Budapesta - Arad - Bucuresti. Va urma..

Deschid aici acest topic unde voi prezenta, in masura timpului disponibil, etapele lucrarilor de conversie a unei autoutilitare in campervan. Masina este in Citroen Jumper, diesel, 2200 cmc, L3H2 ( 4,07*1,88*1,90), noiembrie 2013, 172.000 km. Are doua locuri, suficient pentru mine si sotie, catelusa va beneficia de un loc special ( neincris in CIV). Azi am incheiat prima etapa, masina este inmatriculata si pregatita de ITP, actualul expira la sfarsitul lunii. Dupa ITP voi demonta panoul separator si voi incepe treaba!! Postez cateva poze, acesta este inceputul.

CHATEAU CANTARA 450 ASTA ARE: Masa maxima autorizata=1200 Kg 2 zone dormit 1 zona pentru servit masa, care se transforma în pat. Incalzire TRUMA cu ventilatie in toate spatiile rulotei. Cabina toaleta, prevazuta cu toaleta ecologica si cadi?a pentru du?. Dus exterior cu apa calda Instant apa calda, CALOR 7L Baterie 74Ah cu redresor de incarcare in timpul mersului. Frigider 220V, 12V ?i GPL. Aragaz 3 ochiuri. Hota electrica. Perdele, draperii, jaluzele si plase de tântari. Alimentare curent 12 V, 220V. Soba Trumatic pe GPL Cort exterior ASTA URMEAZA: - Televizor LED (12V/220V) - Antena FOCUS SAT + decodor - Panou/uri solare (nu stiu cu ce se mananca dar ma voi documenta) - Trecere la becuri cu led

Bună ziua. Sunt Chivu Daniel sunt rulotist nou de o săptămână și vă salut pe toți membrii și mă bucur de o rulotă din 2000 fab este un Wilk Safari cu 5-6 locuri de dormit și foarte bine înpărțită pentru cei trei copii care îi avem. Am să ies cu ia prima data undeva la munte mă gândeam la bran.

Cu masinuta asta planuiesc sa trag rulota ce urmeaza sa o achizitionez peste 2 zile, un seria 3 din 2014 cu 143 Cp. Rulota se incadreaza in cerintele producatorului, dar nu ma lasa permisul, deocamdata- am doar B. Deja am inceput un curs de 7 ore care imi va adauga B96 la carnet, adica inca 750 kg in plus la tractare. Masa totala a masinii este de 2050 kg si a rulotei este de 1500 kg deci depasesc cu 50 kg limita de 3.5 t. Pun si niste poze cu montarea carligului

La 2?

Cu mine era vorba ca vine. A zis ca ajune maine seara sau cel tarziu sambata dimineata. Da . Ar fi frjmos sa mergem odata. Ne putem intalni in parcare la kaufland ca e mare parcarea. La ce ora ziceti.

A avut un coleg de vanzare in vara - din pacate, tocmai plecam la mare si am ratat. Speram sa nu se dea pana ma intorc dar... s-a dus ! M-ar interesa o dracie din asta pentru manevrat rulota prin curte, a mea e usurica, ~600 kg, daca as avea asfalt pe jos, m-as descurca si fara, dar am pietris si iarba. Nu se justifica un mover electric pentru atata lucru. M-am uitat pe net dar n-am vazut (n-am reusit eu sa gasesc) asa ceva de vanzare. Asadar, are idee cineva unde pot gasi ? atasez un filmulet gasit pe youtube:

@Domokos Iosif vine, @Alin P. si @Marcel Ielcean nu mi-au raspuns la telefon,dar daca zice @Wawak Cristian ca vine @Marcel Ielcean asa o fi.

Acestea ar fi : @Emil Vinteler, @Cristian A, @Dan Armeanu, @Wawak Cristian, voi și noi. - 1 ? @Domokos Iosif și @Alin P. au confirmat doar pentru Sovata. Dacă confirmă și pentru Iernut => +1 și e foarte bine. Greșesc, am numărat aiurea sau e bine @Levi N ?

Nu vine nimeni cu copii mai mici? Pana in 10 ani.

Eu ajung cred ca inainte de 3. Mai am de facut una alta.

Fir intins!

Încă imi savurez .

Vreme frumoasa și fir întins ! Cu așa rulote să tot mergi la pescuit.

Bafta la vinzare, merita cumparata!

Fir intins !!!

Fir intins!

Neața bună tuturor !

Dupa o noapte petrecuta la ERWIN HYMER WORLD am urcat la Hamburg unde ne-am oprit in parcare la IKEA, urmand sa plecam dimineata devreme la Puttgarden pentru a ne imbarca pe Ferry pentru Danemarca.. Puttgarten, la urcare pe Ferry..

Bun venit in comunitate!

Inca o data buna seara ! Din conversia pe care am facut-o mi-au mai ramas niste T-uri pentru apa, furtun rosu/albastru in bucati de min 3m si alte cateva maruntisuri, vi le ofer cu placere daca doriti Cu deosebita stima Sorin Sabau

Prima oprire in Ungaria.. Intalnirea la Sulzemoos cu echipajul din Italia...

Multumesc pt raspuns. Chiar de la ei am achizitionat ,Sika lastomer 710. Sunt reprezentati Sika. Pt cei ce vor sa vada cum sunt aceste produse, au si mostre pe cate o placuta la fiecare produs , sa-ti poti face o impresie vis a vis de elasticitatea fiecaruia. Sika 11fc era foarte tare la atingere. Nu mi s-a parut util la etansarea partilor mobile. Pt curatare am folosit cu succes spray WD 40, urmat de spalare cu alcool.

Rezistenta este lipita de rezervorul de amoniac. Dar nu acolo masori. Trebuie sa ridici chiuveta si sa masori pe firele care stau in mansonul gri. Trebuie desfacute din circuit. Sau macar unul dintre fire. Daca ai cunostinte minime cu aparatul de masura te ajut si prin telefon cand esti la fata locului. Suna-ma sa iti explic ce sa masori si apoi iei o hotarare.

Se pare ca nu este nevoie de modul can bus la acest model. Totusi, de dorit ar fi ca circuitele ce alimenteaza lampile spate ale autoturismului sa fie separate de cele ale lampilor remorcii si nu preluate direct de la lampile triple. Ca atare as recomanda intercalarea un grup de relee care sa faca acest lucru. Ele vor "dirija" tensiunea comuna luata de la bara 30 a automobilului, catre fiecare bec din lampa tripla a remorcii, functie de comanda pe care o primesc de la becurile corespunzatoare ale masinii. Eu am confectionat si montat un astfel de modul la masina mea nu numai pentru priza de semnalizare rutiera, adica 12N (am extins si pentru alimentare frigider, incarcare baterie rulota de la generatorul masinii, lampi mers inapoi, posibilitatea de folosire pe rulota a bateriei masinii - priza a 2-a, 12S). Pe modul se afla si un grup de sigurante aferente fiecarui circuit. Daca nu folosesti 2 prize de cate 7 pini (sistem UK), trebuie o priza de 13 pini asa cum spune "nea" Mitica. Atasez schita modulului pe care l-am montat: modul distributie tensiuni spre remorca.pdf

Va mulțumesc pentru primirea călduroasă si pentru toate sfarurile utile pe care le găsesc pe forum. O sa revin cu poze dupa cr îmi iau casa

Am retrait clipele petrecute cu drag pe aceasta insula prin pozele expuse de voi ...este insula noastra de suflet chiar daca romani isi pun amprenta din ce in ce mai des :( ... am fost 3 aani la rand si as mai merge cu drag alti 3 dar nu mai merg singur , decat insotit pt ca ne-au furat de pe plaja unde am lasat echipajele multe lucruri de valoare ... daca ramane cineva in ,,tabara,, se poate merge linistit sa iei masa la tavernele din port ( ador fructele de mare ) . Atasez si eu cateva linkuri din anii in care am fost ... ps; trebuie sa ai macar o barcuta pleumatica sa poti ajunge in partea nepopulata a insulei pt peisaje spectaculoase , asta pt cei care adora natura . Nu as da 10 zile petrecute pe Samotraky pe nici un concediu in hotel de 5 stele !!! 2013 https://get.google.com/albumarchive/112589100998786936266/album/AF1QipMArEU4cSezukRlLcr6tPbAlGrKiuS3gMUGm2DF?authKey=CN-5l6q2iLXHFA 2014 https://get.google.com/albumarchive/112589100998786936266/album/AF1QipMqEyMTHHsO3EYserFpFD4qWc5KqMt-ra1UdIV3 2015 https://get.google.com/albumarchive/112589100998786936266/album/AF1QipOjdRzu3wqP3sgRBmcax9HlOlL5ShD6jf4z6QIo sper sa se vada pozele din linkuri ... sa imi confirmati va rog daca se vad sau nu ..

Ziua a 7-a Ultima zi Astazi am facut o mini excursie la o cascada spectaculoasa (cred ca Fonias ) situata pe raul Fonias. Am mers cca 30 minute prin padure dar nu am regretat niciun metru ptr ca trofeul (adica baiata) care ne-am asteptat a fost unul pe cinste. Seara ne-am plimbat pe faleza, ne-am dus iarasi pana la Capul Kipos sa admiram marea pe inserat ?. Ptr doreste sa mearga in Samothraki si doreste sa inchirieze o masina sau un scuter am facut o poza cu numerele de telefon de la centrul de inchirieri. In caz de urgenta daca nu ajungeti la feribot in timp util puteti suna ptr reprogramare la numarul de telefon 00302551084373 (la cele de pe site-ul lor nu a raspuns nimeni duminica cand am pierdut feribotul). Suplimentar detin o harta a insulei pe care o pot transmite oricui in vederea planificarii concediului. Sa auzim numai de bine si recomand sa vizitati aceasta insula cel putin o data in viata. ? IMG_1572.MOV