Clasament

Anul acesta am hotarat sa ne petrecem concediul de odihna, impartind cele 16 zile pentru 3-4 locatii off-camping, locatii in care n-am mai fost niciodata pana acum... Asadar vom urma un traseu, care probabil va arata cam asa: Bucuresti - Valcea - Gorj - Hunedoara - Alba- Cluj - Mures - Harghita - Covasna - Buzau - Bucuresti... E cam lung, dar ca sa nu fie obositor, vom poposi cate 3-4 zile in fiecare locatie, sau chiar 5 zile daca ne place zona respectiva... Eu intentionez sa ne strangem o formatie de 4-5 rulote si sa mergem in coloana... iar traseul si locatiile in care vom campa le vom stabili de comun acord.... Pana acum am fi deja 3 echipaje interesate, sa vedem cine ni se mai alatura la aventura... Drumuri bune si vacanta placuta tuturor!

oameni buni si o duminica frumoasa oriunde v-ati afla! Eu o petrec la slujba...

Buna dimineata si de la mine. Duminica placuta tuturor

La toată lumea! O zi buna și caldă vă doresc.

O seară bună și liniștită

O duminică odihnitoare în continuare să fie pentru toată lumea!

Buna seara.

și o seara buna să aveți! Eu la muncă,...pe mâine.

Pauza si la noi ptr ca prin curte nu mai putem face altceva dupa ce a plouat cu galeata ?

Pauza de bere...

Pe o vreme așa de frumoasă am plecat la hoinărit!

Trebuie să ne modernizam și noi? Sa fim in rand cu lumea.

@Muresan Andradaincetul cu incetul suntem tot mai multi clujeni!

Salut Cristi. In primul rand, multumesc pentru post, asa am gasit si eu controllerul care mi se potriveste ;) Sa raspund punctual (parerile mele, experienta ca electrician auto si tot felul de automatizari si sisteme): 1. Inainte de a cupla panourile solare la "invertorul-controller" sa legi controllerul la baterii. 2. Consumatorii rulotei (12V) ii legi direct la bornele bateriei. Acele cabluri sunt dublate doar ca sa mareasca sectiunea (puteau folosi cabluri mai groase, probabil au optat pt asta pt a fi mai usor manipulabile). Ar fi bine ca surplusul sa se duca in consumatori, nu stiu ce sa zic aici. In descriere scrie "prioritate baterie" si explica cum consuma intai curentul din baterie, apoi incepe iar incarcarea si alimentarea din solar. Sper sa fie vorba doar pt partea de invertor, aka pt reteaua de 220V. 3. Toate sistemele trebuie sa aiba si protectie "anti prost". Nu e gluma, sunt departamente speciale care se comporta cu echipamentele ca un copil sau cineva care nu stie sa citeasca. (pe la noi, unii isi luau permis de conducere fara sa stie literele). Deci... daca nu scrie ceva special despre asta in manual, lasa-l asa. Probabil opreste panourile sa nu mai amestece curentul in baterii cand nu mai esti tu in vacanta ci si-a luat si rulota vacanta. 4. Are un buton "prioritate panou / prioritate 220" in functie de pozitia lui isi alege sursa de curent. Daca e prioritate 220, cand ai bagat rulota in priza, nu mai trage de la soare si daca o scoti din priza, trage din soare. Daca este invers, cred ca trece pe 220v cand panourile solare au randament mic (umbra, noapte). Nu e pregatit si pentru alternatorul masinii, ar fi trebuit sa aiba o intrare separata. Asigura-te ca ai un releu care intrerupe alimentarea cu 12V catre rulota, cand nu este contactul pus. (sa nu golesti bateria masinii in stationare). Eu o sa-mi fac o jucarie cu relee comutatoare sa pot incarca si bateria autorulotei de la panouri, in caz de raman in pana cu bateria masinii. !!!!! Atentie la alimentarea cu 220V. Aici poate aparea problema. Din priza galbena, tragi un circuit DIRECT la intrarea in WT-Combi MPPT 1000. Apoi din invertor alimentezi reteaua rulotei. Are functie de UPS. Schita ai facut-o bine. Atentie sa nu lasi firele prizei legate in regleta care duce catre tabloul rulotei. Daca ai nevoie de confirmare dupa ce ai facut legaturile (sau cand le faci), ne putem auzi la telefon, poze, videoconferinta.... Redresorul 220-12 nu mai are treaba. Poti sa-l duci in casa daca ai ceva echipamente care functioneaza pe 12Vcc. Vezi la cele 2 legaturi de 220 ale invertorului, in schita facuta de tine ai pus intrarea 220V in dreapta, intr-o schita pe net am gasit-o invers. Nu stiu care-i corecta, tradu de pe panou. Sper ca am fost de folos. Exact configuratia asta o sa mi-o instalez si eu, am vrut panouri mai puternice, dar n-au loc pe acoperis. Raman tot la 2X160W. Spor.

Duminica placuta tuturor!

Iata unul din cele mai frumoase moduri de a petrece timpul liber...

În zona Câmpulung sunt 2locatii off camping superbe:cabana Voina și Candesti lângă păstrăvărie, în ultima am fost și voi fi și la sfârșitul săptămânii viitoare. O sa pun o poza cu un apus de soare magnific

si colegilor !!!

Robotelul asta pe care l-am imprumutat de la un vecin, m-a convins ca merita toti banii... Chiar daca pretul e destul de piperat, cred ca o sa-mi achizitionez ai eu unul, numai tinand cont de faptul ca cele una-doua ore cat el munceste sa curete piscina, eu pot sa stau la umbra si sa beau bere...

Salutare! In mini vacanta de Rusalii am fost cu rulota pe Valea Valsanului, o zona foarte frumoasa, linistita...aer curat si apa rece. Nu am avut vecinii si ne-am bucurat de liniște, se auzea doar râul si păsările. Drumul bun, am urcat cu rulota fara nici o problemă. Cu siguranta vom mai merge in zonă. Drumuri bune!

Stimati colegi, Acum a sosit timpul sa realizez si eu instalatia fotovoltaica, compusa din 2 buc. panouri fotovoltaice de 160 W fiecare + un regulator/invertor/redresor WT-Combi MPPT 1000 si accesoriile necesare montajului (cablu, conectori), achizitionate de aici: Panouri_fotovoltaice Controller_MPPT Sistemul fotovoltaic achizitionat as dori sa il conectez la instalatia electrica originala a rulotei. In acest sens am realizat o schema (vezi poza 1.1.jpg) pe care v-o supun analizei si va solicit respectuos un punct de vedere asupra corectitudinii acesteia. 1. in ipoteza in care schema mea ar fi una corecta, exista vreo ordine in care trebuie conectate toate componentele (panouri, invertor, acumulatori, iesirea/intrarea de AC 220 V) 2. invertorul WT-Combi MPPT 1000 este prevazut cu 4 cabluri care ies din el (2 rosii "+" si 2 negre "--" care sunt sertizate in 2 papuci pt. baterie). Inteleg ca printr-un set de cabluri (+ si --) trece curentul dinspre panouri spre acumulator, iar prin celalalt set (+ si --) trece curentul invers, dinspre acumulator spre invertor pentru a fi convertit in AC 220 V. Nemaiavand si a 3 pereche de legaturi (+ si --) pt consumatori (asa cum au regulatoarele solare de sine statatoare/simple), am gandit sa folosesc acel set de cabluri (+ si --) pe care il aveam conectat la acumulator (la un capat) si la grila de 12 V de sub transformator (la celalalt capat) considerand ca surplusul de energie furnizat de panouri se duce pe consumatori. Este corect acest rationament? 3. ce rol are intrerupatorul/siguranta de pe laterala din partea dreapta jos a inverorului WT-Combi MPPT 1000 (vezi poza din link) pe care scrie SOLAR ON-OFF: trebuie actionat manual in pozitia OFF atunci cand exista sursa externa AC 220 V, respectiv in pozitia ON aunci cand se foloseste energia furnizata de panouri sau exista o corelatie cu pozitia butonului de pe latura de sus a invertorului PV priority / AC priority, astfel incat daca este in pozitia PV priority si se conecteaza accidental o sursa externa atunci siguranta din lateral "sare/cade" automat in pozitia OFF si nu se intampla nimic rau? 4. considerati ca invertorul acesta (care spun ei, face parte din categoria "profesional") are incluse in el componente care sa poata realiza separatia surselor? Eu in ideea aceasta l-am achizitionat, nepricepandu-ma prea mult, am zis sa nu fac montaje prea complicate cu relee/diode sau alte chestii pe care le-am vazut descrise prin topicurile specifice din forum...Cand spun „separatia surselor” ma refer la faptul de a nu se „amesteca” intre ele (curentul furnizat de panouri cu cel furnizat de o conectare la o sursa externa 220 sau curentul furnizat de panouri cu cel furnizat de alternatorul masinii in timpul mersului prin priza de 13 pini avand in vedere modalitatea de conectare a bateriilor la grila de 12 V descrisa in schema) sau trebuie sa fac ceva care sa anuleze incarcarea de la alternator din timpul mersului (si sa raman doar pe panouri in aceasta situatie – circul mai mult ziua ) Va multumesc anticipat si astept cu interes raspunsul dvs. Technische Daten.deutsch01 1000W.pdf

Salutare tuturor! Intentionez sa plec din Constanta spre munte.. probabil Valea Prahovei. Inca nu am ales destinatia si aici va cer un sfat... Este prima iesire spre munte cu rulota si nu stiu zone prea multe de campat (doar ce am mai citit pe aici pe forum). Este foarte aglomerata Valea Cerbului in perioada aceasta? Alte zone mai recomandati?

Bun venit in comunitate!

Sarutmana si bun venit alaturi de noi @Muresan Andrada !

Becul verde se aprinde si iti indica faptul ca ai tensiune de alimentare a rezistentei de 22oV... Dar daca e arsa, degeaba...va trebui s-o inlocuiesti, lucru care nu e asa simplu, pentru ca trebuie sa dai frigiderul afara...Succes!

Salut , la frigider este rezistenta pe 220v , o poti cumpara de la Exis , Motorhome , piese rulote . Boilerul trebuie lasat mai mult sa incalzeasca , daca nici acesta nu merge insemana ca este asra rezistenta. Mai intai verifica ce curent ai la intrare , sa ai intre 200 si 230 v , altfel nu vor merge rezistentele .

Buna ziua, Primul meu concediu cu familia si autorulota mea este la mare, mai precis la Mamaia intr-un caming excelent HOLIDAY CAMPING, este un pic scump dar este chiar pe plaja, am o mica problema cu pompa de apa nu stiu de ce dintr-o data sa oprit, desi e noua in garantie.

Merci ! Ai o bere de la mine...

si din Letca Noua !

Week-end fain !

Am rezolvat cu cele două spoturi, am pus si bateria pe rulota. Totul functioneaza perfect

si dragi oriunde va aflati, Tuzla(Corsarului Auriu), Malul Marii, Cheia, acasa-ZALAU( apropo, iar ai scapat de udat gradina, ), etc.. Toate cele bune!!

Corsarule Argintiu ai grijă cu soarele că te faci Corsarul Roșu ! Să aveți vreme bună Cornel că la mine ploua cu găleata !

Distractie MAXIMA " TUZLA" , vreme insorita si apa calda sa aveti .

@Cornel Mihailescu La Tuzla se mai poate campa off? Stiam ca nu se mai poate..

Da` berea? Berea unde e Cornel? Distractie placuta in continuare si vreme frumoasa!

Si cateva poze de la Tuzla.

De saptamana viitoare, la Lidl ...

Salutare! Noi maine plecam in concediu spre Bradet...speram sa gasim un loc frumos si liniștit. Cand ajung voi pune poze

Salut Nicu. Indiferent pe ce ruta mergi in BG.tot ai de trecut muntii,din pct. meu de vedere varianta pe Sofia ar fi mai avantajoasa. De ce: -urcarea este mai lina decit pe drumul de Turcia, - traficul este mult mai intens ,soferii TR (turci )nu sunt ingeri si nici nu cred in Dumnezeu, -sunt doar 2 benzi pe drum, iar drumul dintre Nova Zagora -Svilengrad-Harmanli nu era inca reparat (sper din tot sufletul sa ma insel). Astea ar fi o parte din argumente, nu conteaza ce putere ai (90 CP), eu cu 1,2 16 V si 80 cp am alergat un Peugeot 307, Insignia si o Bora, de credeau ca am cel putin 100 cp. Acum am 2400 KG si mai proasta aerodinanica decit rulota si nu am decit 90 cp si nu imi fac griji la drum si ma tin dupa cei cu motoare de peste 100cp. Important este sa ajungi cu bine inapio acasa nu esti la raliu. Iar daca stii sa scoti tot din motorul ala si ii dai cei trebuie, ajungi mai repede si cu consum mai bun decit cel cu 100-120 cp. Gandeste-te ce faceau cei cu "SAVARINE " in trecut, sau Wartburg cand faceau Rabele ori Daciile. Sper sa nu jignesc pe nimeni.