Clasament

Buna dimineata!La camping Malul Marii a iesit soarele.Va doresc o zi buna!

rulotisti! Se anunta o zi excelenta pentru corp si suflet! Sa aveti parte de amandoua din plin!

Buna dimineața băieți !! Va doresc o zi faina, oriunde va aflați !!

Bună dimineața la toată lumea! Foarte greu merge forumul în dimineața asta , e drept am intrat de pe mobil și sare de pe un emoticon pe altul , se așează cu spații mari ... O să încerc o repornire cu un scan antivirus. O zi faină să fie pentru toți colegii!

oameni buni! Gata cafeaua, gata micul dejun, acum ceva treaba pe acasa...O zi reusita tuturor!

Buna dimineata ! O zi minunata va doresc !

Buna dimineata si din Dambovita. Astazi se anunta vreme frumoasa Va doresc o zi minunata oriun de v-ati afla.

oriunde va aflati!!

Mă bucură faptul că există interes pentru acest subiect. De 4 ani de cînd hoinăresc cu camperul cred că îmi ajung degetele de la mâini sa enumăr campingurile in care am stat. Indiferent că am fost in tara sau afară. Unii mă știu că nu stau prea mult timp într-un loc.Chiar și anul trecut cînd mi-am rupt piciorul , vroiam să plec in Olanda la un raliu. Problema a fost că nu îmi intra gipsul pe ambreiaj. Așa încît la 3 săptămâni cu o orteza de data asta am fost la Herculane și apoi la Hârșova. La începutul lui iulie la 6 săptămâni am plecat inițial pina la Barcelona dar am ajuns la Lisabona. Dar asta este alta poveste.

Sa mai povestim un pic despre concediul petrecut in insula. Si amintirile placute fac bine, nu doar Hemoroeasy! Azi povestim despre o excursie de o zi la Kavala, avand ca punct de plecare Skala Prinos si ca mijloc de transport feribotul. Prima data in istorie Kavala a fost mentionata la mijlocul secolului 7 inaintea erei noastre, cu numele Neapolis (Noul Oras). Numele Kristupolis este mentionat incepand cu anul 815 e.n. iar drept Kavala este cunoscut din 1470. De-a lungul existentei sale orasul a avut o istorie zbuciumata cunoscand succesiv marirea sau decaderea. In aprox. 189 i.e.n. este mentionat ca apartinand Imperiului Roman. In anul 49 e.n. acesta este primul oras european in care debarca Apostolul Pavel, ca sa declare si sa raspandeasca crestinismul. In 1097 aici au stationat trupe ale Primei Cruciade, iar in 1185 este cucerit si incendiat de Normanzi. In 1391 este ocupat si distrus pana-n temelii de catre turci. Este apoi reconstruit si asa cum am mai spus, din 1470 poarta numele Kavala. O versiune a explicatiei privind numele vine de la Genovezi, respectiv de la cuvantul Cavallo = cal, deoarece orasul devenise un important centru comercial de alimentare si depozitare de marfuri pe parcursul drumului ""Egnatia". in 1530 sultanul Suleiman Magnificul si vizirul sau Ibrahim realizeaza o modernizare a orasului. Sunt extinse zidurile cetatii pentru mai mult spatiu si sunt edificate apeductele Kamares. In sfarsit, in 1769 la Kavala se naste Mohamet Ali, care devine mai tarziu fondatorul ultimei dinastii egiptene. Casa in care s-a nascut acesta este inca in picioare si este un obiectiv ce poate fi vizitat. In perioada interbelica se dezvolta foarte mult comertul cu tutun, se construiesc depozite si in oras se deschid multe consulate. Exista acum un muzeu al tutunului. Acum, Kavala, in incertul mediu economic din Grecia incearca sa-si regaseasca drumul. Exista exploatari miniere si comert cu marmura, exista platforme marine ce extrag petrol din mare, turism si comert. Dar haideti sa pornim la drum! Cumparam bilete si urcam pe feribot Impreuna cu prietenii si colegii nostri de voiaj, Kati si Sile si cu Maria, fica gazdelor noastre din Skala Rachoni, ocupam locuri pe puntea vasului Propulsoarele incep sa se roteasca si portul ramane incet, incet in urma

Multumim @Cornel Mihailescu

Cum timpul a trecut ,am ajuns acasa dupa 2 saptamini . Reiau firul calatoriei, din Nea Anchilaos am tot umblat ,pentru ca fiind la 15 km de Volos mi-am permis sa cutreier tinutul argonautilor . Am evitat sa ajung la Tzagarada cu toate ca este renumita pentru paine si asta din cauza drumului ingust si plin de serpentine si copaci . Fiind un drum mai mult turistic nu prea trec camioane sa "tunda" copacii. Asa ca m-am limitat la partea vestica a penisulei vizitind mai multe plaje. ce mi-a placut cel mai mult a fost plaja de la Kala Nera

Da, am fost zilele trecute, in Lebăda, am ales pt.umbra, 80 lei. Mai ieftin lângă, la Măslinul, cam 55 lei. La Ena 100, cu card fidelitate 80. La Pirivoli la mal 100, la Hanul Piraților 110 parcă, dar pomii sunt mai mici, dar e și mai curat. A fost ok la Lebăda, cat de cât curat la baie, nu foarte aglomerat, și mai ales umbră. Un pic de chiuituri vineri seara și un cuplu care exersa in cort niste poziții noi sâmbătă seara, per total nu foarte deranjant.

Buna seara si !!

Kavala este construit ca un amfiteatru pe coasta muntelui Simvolo. Asta face ca aproape toate cartierele sa aiba vedere la mare. Exista mai multe districte (cartiere), care de regula poarta numele bisericii din cartier. Cateva exemple ar fi Aghios Gheorghios, Aghios Nicolaos, Aghia Varvara sau Profitis Ilias (profetul Ilie). Cartierele cele mai apropiate de centrul orasului sunt cele mai aglomerate, dar exista si cartiere mai putin aglomerate: Kipupoli, Perighiali (Kara Orman) si Aghios Lucas. Cel mai nou cartier din oras, construit la inceputul anilor 80, a reusit intr-o mare masura sa rezolve problema locuintelor. In prezent doar acest cartier numara peste 20.000 de locuitori In Kavala exista doua porturi. Portul comercial Filipos al II-lea, situat la 5 km Est de Kavala, functioneaza din anul 2006 si este cel de-al doilea cel mai mare port comercial din nordul Greciei, dupa Thesaloniki. Al doilea port al orasului este situat in centrul orasului, a fost construit in 1930 si asigura legaturile spre Thassos, spre insulele din nordul si estul Marii Egee, precum si cu portul Pireu. Adaposteste deasemenea barcile private (pescaresti, iahturi, etc.) La dana lunga a portului acosteaza de multe ori nave mari de croaziera ce transporta o multime de turisti, atrasi de oras cat si de vestigiile antice de la Filippi. In jurul portului din centru exista o multime de magazine cu suveniruri, restaurante, cafenele si taverne

Traversada dureaza aproximativ o ora si jumatate. La scurt timp dupa plecare, impreuna cu sotia, ma instalez exact in pupa vasului si urmaresc spectacolul oferit de pescarusii ce se hranesc frenetic in siajul navei cu pestisorii, uneori aruncati efectiv din apa, de catre propulsoare In cabina pasagerilor exista un bar de unde poti cumpara bauturi si gustari. In scgimbul a 7 euro ne-am improprietarit cu doua doaze de 330 cl, macar pline cu bere rece! Incepe sa se zareasca si tinta calatoriei noastre Aproape am ajuns si ne pregatim de coborare.

Buna seara si nu numai!

si de la mine! O zi cu grade putine ar fi tot ceea ce-mi doresc si va doresc, in momentul asta!

Din pacate nu mai sunt multe de spus, de duminica seara pana luni la pranz cand am plecat a plouat incountinuu, vant, vreme rece. In afara de vineri noapte in toate celalalte nopti a trebuit sa dau drumul la caldura, e adevarat ca termostatul doar la 1-2 fara vent. Una peste alta a fost o iesire reusita, ne-am reincarcat bateriile chiar daca am prins si vreme rea. Este prima iesire cu noua rulota, s-a comportat f.bine la drum, am scos un consum mediu de 11%. De ceea ce imi era mai teama am scapat si anume cum se va comporta pe teren mai accidentat: am intrat pe lunca bine si am iesit fara probleme, nu am atins nici cu fata nici cu spatele

Duminica dupa-amiaza a inceput sa se innoreze, apa paraului a devenit tulbure deci erau toate premizele ca sa inceapa ploaia/vantul ceea ce s-a intamplat

Dupa o noapte de sambata/duminica plina de furtuna, traznete, ploaie torentiala, a venit o dimineata de duminica frumoasa, fara vant si cu tempeartura in urcare , atat afara cat si in frigider Sotia mi-a spus ca frigiderul nu mai ingheata in congelator iar in frigider temperatura a ajuns la 19 grade. Ca urmare mi-am suflecat manecile si m-am luat la tranta cu frigiderul Dupa ce l-am rasturnat pe toate partile, l-am pus in pozitii rusinoase am avut neplacuta surprindere ca n-am realizat nimic, nu a mai racit deloc pana la plecare

Multumesc din suflet tuturor !

@Daniel D Este plin campingul pe partea cu marea?

Încet nu sunt decit la jumătatea excursiei.

Felicitari si mii de multumiri pentru expunerea facuta.

Multumim de poze. Timp frumos si distractie maxima va dorim

dragi colegi , !!!

Bună ziua comunitate frumoasa și de la Ploiești, după ploaie a venit și . Concediu plăcut și multe poze !

Am hotărât să plec anul acesta in Grecia,prima data cu camperul. Am mai fost dar la studiouri ,tot in circuit cîte 2-3 zile intr-un loc. In principiu stiu,cunosc Grecia continentală de la Salonic la Kalamata ,insulele de la M-rea Ionică nu mai vorbesc de Thasos. Asadar am plecat contrar obiceiului vineri dimineață.Prima destinatie a fost plaja din Sapes-Maroneia. Dacă vor fi solicitări voi continua. Cu stima Vali.

Salutare si bine v-am gasit. Sunt complet nou in 'bransa', complet nepriceput cand vine vorba de rulote, dar sper ca acest lucru se va schimba cu ajutorul vostru in perioada urmatoare. Am achizitionat ieri un Ford Transit, varianta cea mai lunga (L4) si cea mai inalta (H3) din 2010, pe care intentionez sa il transform (in timp) intr-o motorulota. Intentia mea, pe masura ce voi elabora proiectul este aceea de a apela la voi pentru sfaturi tehnice si practice, tinand cont ca nu stiu ce variante sunt pe piata privind anumite echipamente ... o sa revin pe tema asta cu probleme concrete si poze...

<Cardiologia este, se știe, știința despre carduri.>

si

Eu am un vehicul de 3,5 t MMA si poate tracta (conform certificat inmatriculare numai 2 t MMA). Adica masa totala a ansamblului 5500 kg. Adaug si eu cateva precizari: " Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere Articolul 4 Categorii, definiţii şi vârste minime (1) Permisul de conducere prevăzut la articolul 1 autorizează conducerea autovehiculelor din categoriile definite în continuare. Acesta poate fi eliberat începând de la vârsta minimă indicată pentru fiecare categorie. Prin "autovehicul" se înțelege orice vehicul prevăzut cu un motor de propulsie care circulă pe un drum prin mijloace proprii, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine. (a) Categoria B1: - cvadricicluri, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (3) litera (b) din Directiva 2002/24/CE; - vârsta minimă pentru categoria B1 este stabilită la 16 ani; - categoria B1 este opțională; în statele membre care nu prevăd această categorie de permis de conducere, este necesar un permis de conducere din categoria B pentru a conduce aceste vehicule. (b) Categoria B: autovehicule a căror masă maximă autorizată nu depășește 3500 kg și care sunt concepute și construite pentru transportul a maximum opt pasageri în afara conducătorului auto; la autovehiculele din această categorie se poate atașa o remorcă având o masă maximă autorizată care nu depășește 750 kg. Fără a aduce atingere dispozițiilor privind normele de omologare pentru vehiculele respective, la autovehiculele din această categorie se poate atașa o remorcă având masa maximă autorizată de peste 750 kg, cu condiția ca masa maximă autorizată a acestui ansamblu să nu depășească 4250 kg. Statele membre, în conformitate cu dispozițiile anexei V, solicită ca acest ansamblu să fie condus numai după: - efectuarea unui curs de formare sau - promovarea unui test de verificare a aptitudinilor și comportamentului. Statele membre pot solicita, de asemenea, atât efectuarea unui astfel de curs de formare, cât și promovarea unui test de verificare a aptitudinilor și comportamentului. Statele membre indică dreptul de conducere a unui astfel de ansamblu pe permisul de conducere prin codul comunitar corespunzător. Vârsta minimă pentru categoria B este stabilită la 18 ani. (c) Categoria BE: - fără a aduce atingere dispozițiilor privind normele de omologare a vehiculelor respective, ansamblurile de vehicule formate dintr-un vehicul tractor din categoria B și o remorcă sau o semiremorcă a căror masă maximă autorizată nu depășește 3500 kg; - vârsta minimă pentru categoria BE este stabilită la 18 ani.

Multumesc pentru raspuns. Sa ai petrecere frumoasa, iar daca ajungi la "un magazin" sa faci o poza, sa vedem cum a iesit terasa .

Discutiile legate de categorii de permis conducere le-am mutat in topicul dedicat, adica aici

@Alin P., @Nicu Iancu, @DDaniel

Am cumparat si eu 3 scaune ca cele de mai sus si o masa pliabila 180x 70 din Dedeman. Acum nu pot sta doar cu sotia si copilul la masa asta imensa , drept pentru care sunteti bineveniti la masa mea, cu conditia sa va aduceti scaune.

pe toate fronturile

@Ursu Florin

Locul este lîngă multiple vestigii antice,pesteră si alte obiective. Plaja este mixtă formată din nisip,pietris si stînci. Apa este mica . Avînd în vedere faptul că vremea urma să se strice ne dat peste cap planurile. Astfel din tot ce am hotărât acasă ,adica sa rămînem în nord...... Asa ca am plecat catre Vest unde se făcea vremea buna.

Mobilierul mi l-a facut un prieten, care cu asta se ocupa, dupa desenele mele. Corpurile au aceleasi dimensiuni la baza si se pot amplasa in mai multe moduri, putand renunta la unele daca am nevoie de mai mult spatiu liber. Ancorarea lor de caroserie se face cu chingi folosite la bagajele de cala in aviatie cumparate din targul de vechituri cu 15 lei bucata. Acum rulota este functionala. Am dormit deja de cateva ori in ea si sunt multumit. Izolatia termica si fonica foarte buna. Mai trebuie frigider si pana la toamna un Siroco pt incalzire.