Clasament
Continut
Se afişează conţinutul cel mai apreciat din 17.05.2017 în toate secţiunile
-
4 puncteDe o luna si ceva detin o rulota Weinsberg 450 FU, model 2017, cumparata de noua. Caracteristicile de gabarit: lungime exterioara: 6640mm, latime exterioara: 2320 mm, inaltime exterioara: 2570 mm, Masa proprie este 960 kg,iar masa maxima autorizata: 1200 kg. Are 4 locuri de dormit Dotarile standard: - Rezervor apa proaspata 15 l - Aragaz cu 3 ochiuri - Frigider 107 l - Masa - Chiuveta bucatarie - Dulapuri - Banchete - Pat permanent - Baie echipata chiuveta si WC ecologic - Sistem de incalzire TRUMA - Plasa pentru tantari la toate geamurile - Spoturi luminoase - Instalatie electrica 220 V - Transformator electric de la 220 c la 12 cc. Dotarile optionale, cu care a venit din fabrica: Pachet Smart: stabilizator, rulouri combinate pentru geamuri, sistem de recirculare Truma Vent, rezervor apa curata fix 45 l Pachet Advanced: rezervor apa uzata 25 l, portabil , Trapa Midi-Heki 700 x 500 mm, plasa tantari usa intrare, boiler apa calda Truma Therme , extensie dus ( Dus + Perdea dus la baie) Pachet Light: spoturi LED baie si bucatarie, iluminare ambientala cu LED-uri, spoturi LED la paturi Roata rezerva. Marchiza Thule Omnistore 5200, de 3,5 pe 2,5 m. Am mai pus pe ea: - 2 butelii: una nemteasca de 27 l, plus una rezervor GPL, tot de 27 l (cu incarcare tip baioneta, manometru, se opreste automat la 80% incarcare, se poate incarca oriunde) - umbrare, de la UMBRA (am profitat ca cele verzi sunt inca cu 30% reduse) - acumulator de 120 Ah, redresor de incarcare, invertor, automatizare facuta de mine, priza de 12V pentru off camping -prelungitoare electrice, furtun apa etc - maruntisuri Am facut, pana acum, doua iesiri in camping si ma declar multumit de achizitie. Atasat cateva poze.
-
4 puncteBuna seara dragi colegi Astazi am petrecut o zi minunata alaturi de doi oameni minunati Lulu si dna. Nina, multumim frumos pentru vizita !
-
4 puncteBuna seara, dragi colegi Asadar, am ramas in curtea muzeului de istorie..... Urmeaza sectorul de arme si armuri. Aici, un supraveghetor mai tanar si mai de treaba, mi-a permis realizarea catorva fotografii pe care le adaug mai jos, insotite de altele preluate de pe internet. In acelasi timp ne-a oferit cateva detalii legate de exponate si am sustinut o discutie interesanta despre armele de foc. Foarte interesanta (cel putin pentru mine), deoarece mi-a oferit ocazia sa-mi amintesc, cu reala placere, despre cunostintele referitoare la armele de foc, dobandite atat prin lectura cartilor atat de dragi mie in copilarie, cat si din experienta personala (indepartata si nu atat de vasta!), din adolescenta. Prima incapere ne introduce direct in subiect In sala urmatoare intalnim ghiulele de diferite dimensiuni, din piatra (jumatatea dn stanga a gramezii), respectiv din fonta (cealalta jumatate). Apoi precursoarea pustii de astazi - muscheta. Cam asa ceva trebuia sa poarte in carca D'Artagnan! Cum Dumnezeu ii mai ardea de gacicareala? Urmeaza, in aceiasi incapere, o panoplie cu arme echipate cu mecanism de dare a focului cu cremene si la cele mai noi, cu capse. Dintre cele care improscau mai multi plumbi la un foc, se disting cele cu teava mai lunga, cu profil exterior heagonal, destinate tragerilor mai precise cu un singur proiectil (4 si 5 de sus in jos). Deci erau sniperi si pe vremea aia! O colectie de pistoale ! Imediat alaturi, doua seturi de pistoale pentru duel. Erau de folos ca sa nu ramai cu onoarea "nereperata" Detalii privind maiestria si rabdarea de care dadeau dovada mesterii armurieri din acele vremuri Ultima panoplie prezinta tot arme de foc, de asta data destinate doborarii vanatului de talie mare. Se pot observa paturile pustilor prevazute cu extensii pentru o epolare cat mai ferma, obrazarul scos mult in relief, precum si garda tragaciului pentru o priza cat mai intima. Daca privim la pusca din dreapta jos a imagini, observam ca s-a facut deja trecerea de la sistemul de ochire cu catare si inaltator la un sistem modern, tot mecanic insa cu tunel si dioptru (sistem care echipeaza armele moderne de tir sportiv la tinta statica) Va mai urma .......
-
3 puncte
-
3 puncte
-
3 puncte
-
3 puncteDe curând ne-am achiziționat o rulota, weekend-ul acesta ne-am propus prima ieșire cu rulota! Revin cu poze de la prima ieșire
-
3 puncte@Radu Ghita te asteptam cu placere !! Atentie ..mai avem doar 47 de locuri disponibile
-
2 puncteIn perioada 1-5 Iunie se striga catalogul in Oltenia si nu numai !! Intalnirea este semi off-camping, deoarece este posibil sa se perceapa o taxa de 5 ron pentru campat ( folosirea toaletelor din park). Locatia este chiar langa Aprilla Park, singurul Aqua park din zona. Gps 45.10153, 23.13243 Obligatoriu pentru participanti sunt chilotii cu neopren pentru o balaceala pe cinste !
-
2 puncteVa salut,dragi colegi! Suntem si noi interesati de intalnirea cu voi.
-
2 puncteAm aranjat putin rulota, i-am schimbat mocheta, am invelit saltelele cu cearceaf tip husa, am montat si copertina, verificat stopurile, semnalizarile,...din astea de weekend. Sanatate, numai bine!
-
2 puncteAndrei si Popica, multumesc pentru raspunsuri! Cred ca am sa aleg ruta prin Craiova, sunt mult mai familiarizat cu ea! Pana la Filiasi, stiu drumul cu ochii inchisi. Mai ramane segmentul de drum de 73 km Filiasi - Tg. Jiu, pe care nu l-am parcurs niciodata. Insa, pentru toate trebuie sa existe un inceput In ceea ce priveste timing-ul, cred ca ne putem sincroniza. Eu unul prefer sa circul mai mult noaptea si sa evit aglomeratia. Insa se poate aranja sa fiu la ora 15.00 in Craiova. Mai fac o pauza pe la Padurea Sarului, mai am niste rude in Craiova..... Vedem.... numai sa se rezolve cu cei 15 % aflati in suspans!
-
2 puncte
-
2 puncteAm uitat sa prezint doi dintre cei mai bucurosi membri ai echipajului, care se bucura de iesirile cu rulota.
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte!!! Toata lumea prezenta ?? Sper ca toti colegii sunt bine si sanatosi, ma apuc de citit din urma, sa vad ce am pierdut O zi buna !
-
2 puncte
-
2 puncteO zi buna si senina sa aveti!!! @Cornel C Mihailescu drum bun sa aveti si sa ajungeti cu bine!!
-
2 puncte
-
2 puncteSi eu va spun buna dimineata. E soare din nou la Ploiesti. Azi mai intalnesc un coleg rulotist
-
2 punctecolegi rulotisti! Drum bun spre casa @Cornel C Mihailescu, s-ajungeti cu bine! O zi frumoasa tuturor!
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte
-
2 puncte@Raul689 nu asa se pune problema. Chiar nu trebuie sa te superi! Eu te-am vazut baiat finut si am sa incerc sa-ti explic! Aici ai perfecta dreptate si era de asteptat sa spui asta. Ce trebuie spus in completare este ca regulamentul a suferit modificari de ultima ora si ca, si pentru acei utilizatori este prevazut un termen in care sa poata remedia neconformitatea (ca sa-i spun asa) . Vezi In alta ordine de idei, reciteste postarile de pe acest topic si vei observa ca noi te-am primit cu bucurie si prietenie, atunci cand te-ai prezentat. Nu cred ca meritam pentru aceasta o atitudine de genul: - Mi se rupe puloverul (citez aici un mare domn ), eu fac ce vreau si nu-mi pasa de ce vreti voi. Ar fi pacat sa nu ne arati si tu aceiasi bunavointa! Daca ai inteles punctul meu de vedere, fa un singur lucru - modifica numele de utilizator asa cum te-a rugat colegul @Gabriel Schuster. LE Si eu activez pe alte forumuri, cu alt continut desigur, unde folosesc un nickname. Dar acolo regula permite! Cu consideratie, Radu Ghita
-
2 puncteSi o glumita mica...daca intarzie sotia o sa o iau pe domnisorica din poza lui @Radu Ghita Ca tot e pregatita cu valiza facuta....
-
2 puncteBuna ziua dragi colegi! Joi am dat o fuga la Sibiu, pentru ca-i ramasesem dator sotiei mele cu o vizita la complexul muzeal din centrul orasului. Am plecat dimineata devreme din Ploiesti insotiti de o vreme placuta. Inainte de Sibiu am mai intalnit zone cu fuioare de ceata. La un moment dat am depasit un atelaj cu numere de Anglia. Masina era si ea inmatriculata in Regat. In masina doi tineri, aproximez ca avand in jur de 30 ani. Bravo lor! Odata masina parcata in parcarea cu plata din centru (tarif 1 leu/ora), am facut o prima oprire la o covrigarie. Acolo am savurat un covrig cu cascaval si unul cu umplutura de visine. Mai incercasem experienta asta cu o saptaman in urma si abia asteptam s-o repet. Am purces apoi la cumpararea biletelor, un bilet cu 54 de lei permite accesul la mai multe obiective. Astfel iesi mai ieftin decat sa cumperi cate unul pentru fiecare obiectiv. Am socotit firesc sa incepem cu Muzeul de Istorie gazduit de Casa Thomas Altemberger, fost primar al Sibiului, asa cum atesta si placuta memoriala instalata la intrarea in muzeu. In zona dedicata perioadei de inceput a civilizatiei umane am incercat un acut sentiment de dezamagire. Iluminatul insuficient facea aproape imposibil sa vezi continutul dioramelor realizate acolo. Am facut cateva poze cu blitzul insa, am fost admonestati rapid de "supraveghetori" ca nu avem voie sa facem fotografii. Alt motiv de nedumerire pentru ca, desi stiu ca unele obiective au aceasta politica, la intrarea in muzeu n-am vazut nicio informare legata de interzicerea fotografiatului. Dar admit ca e posibil sa-mi fi scapat mie! Sa revin la supraveghetori. Am rugat pe unul dintre acestia sa-mi dea cateva detalii despre obiectele expuse. Acesta mi-a spus ca treaba asta o pot face numai ghizii din muzeu si daca voiam ghid trebuia sa luam unul de la intrare, contra cost. A daugat ca ei au dobandit destule cunostinte de-a lungul timpului, dar ca le este interzis sa dea vreo relatie. Am iesit apoi in curtea muzeului. si am realizat cateva fotografii (aici nu eram restrictionati) Va urma...!
-
2 puncteUn film de prezentare a parcului aici Intre locul de balaceala si poienita pentru rulote este o padure cu un rau, Terasa in padure unde se servesta masa. Grupul sanitar foarte curat. Noi am fost anul trecut dar la casuta ca nu aveam rulota. Fiecare casuta avea gratar amenajat langa ea. Sunt terenuri de sport volei, baschet, fotbal, tenis de masa dupa cum se vede in clip ce pot fi folosite gratis de cei ce intra la strand. Sper sa facem un volei, forbal. Cateva poze de atunci pentru cine nu a mai fost.
-
2 puncte
-
1 punctSalutari! Pentru ca nu am mai vazut ceva asemanator ca si proiect, vreau sa va prezint cea ce am facut eu, poate va fi util pentru cineva care vrea sa se apuce de asa ceva. Rulota mea este un Knaus Sudwind 395 cu 2 spatii de dormit, greutate proprie 750kg cu 1000kg MMA, pe care o consider foarte potrivita pentru nevoile mele. Singurul lucru care ma deranja era baia, fiind un tip mai mare, nu stateam bine pe WC si dus nu se putea face si nu am folosit niciodata. La cumparare, binenteles, ca vanzatorul mi-a spus ca rulota are dus si ca se poate folosi si chiar arata bine baia, la cum era utilata. Dar, dupa ce m-am uitat acasa cu atentie, mi-am dat repede seama ca la cum este baia facuta se poate duce apa peste tot fara probleme. Asa ca timp de aproape 2 ani am folosit o cabina externa de dus sau dusurile din camping, pe unde am fost. Pentru ca tot aveam boiler electric instalat si instant pe gaz de la Calore, achizitionat pentru situatii de off camping, am zis ca trebuie sa gasesc o solutie. Asa ca, dupa ce am studiat mai multe variantecum ar fi vopsea cauciucata, liner piscine, panouri de fibra, am decis sa tapetez toata baia cu linoleum profesional, cum se foloseste in spitale. Prima data am scos tot ce era in baie si am indepartat tapetul de pe pereti. Pentru ca linoleumul ales era greu (undeva la 3KG pe metru patrat) si pentru ca nu voiam ca de la vibratii sa se crape la vreo imbinare sau sudura, am fixat cu cornier de aluminiu toata marginea baii. Astfel sa rigidizat toata incinta baii. Am dublat pe podea, pe margini si sub wc linoleumul, pentru a simula usor o cadita. Prima oara am facut cadita si m-am ridicat cu o bordura de 10 cm pentru ca ce se scurge de pe pereti sa vina in cadita. Partea buna si in acelasi timp si proasta este pozitia baii pe roata si nu pe spate, cresterea de greutate fiind mai usor suportata de rulota. Insa alveola rotii m-a chinuit destul de mult, era mult mai simplu sa fii fost toata podeaua pe drept. Doar pentru montarea linoleumului am apelat la cineva care asta face si are scule dedicate si clar mai multa pricepere in domeniu decat mine. Spatiul fiind mic a fost destul de migalos si a durat o zi intreaga. Dupa sudura linoleumului la toate imbinarile am venit eu ulterior si am siliconat cu un silicon incolor foarte bun de la Soudal Fix All Cristal pentru mai multa siguranta . Tubulatura de la vent pentru baie si spate am tras-o printr-un canal cablu, dand o gaura la partea de jos pentru ventilatia baii. Am luat in calcul si ideea ca va fi un pic mai dificil in caz ca va trebuii sa separ podeaua rulotei de restul rulotei, pentru o eventuala reparatie, dar tinand cont ca podeaua momentan este ok si am mai si terosonat-o pe dedesupt, nu cred ca voi avea probleme. In dreptul usii am pus o perdea pe sina si pentru a sta cat mai dreapta si a nu trece apa pe dupa ea, am folosit banda scai pe toate lungimea ei. Am testat baia de Pasti si de 1 Mai si totul a fost super ok, sotia si fetita mea fiind foarte multumite de confortul de a face baie, in rulota unde este cald si bine. Pana la urma asta conteaza cel mai mult, restul munca si Mastercard ...... In continuare pozele.....
-
1 punctSalut rulotisti! Am inceput cu tatal meu un proiect pentru rulota. Aceasta nefiind echipata cu wc si dus am hotarat sa instalam unul. Stiu ca unii o sa zica ca era mai bine de la afara cu, cort , dar noaptea sau cand ploua afara e nasol in cort, bine dus mai putin , macar putina apa acolo. Am hotarat sa renuntam la dulapul cu haine si la truma ca oricum nu functiona . Planul este cam asa: deasupra rotii sa fac un postament pentru wc, iar in fata wc vine o cada din fibra de sticla cu scurgerea in gaura de la truma. Pereti vor fi prelungiti si placati pe interior cu un fel de placaj mai gros care este lucios si nu se umfla de la apa asa usor. Sper sa iasa bine , o sa atasez poze din timpul lucrarii si cu finalul. Numai bine, sanatate!
-
1 punct
-
1 punct
-
1 punct
-
1 punctSalut. Mai e valabila iesirea? Merge cineva de vineri? Eu asi putea veni doar vineri si sambata.
-
1 puncttot epever mppt am si eu si l-am luat de pe aliexpress dar , atentie, nu il lua cu transport DHL....platesti 100 lei aiurea la ei pt ca-ti fac vama. Un coleg a luat ca si mine da cu transport standard(74 dolari), i-a venit prin posta romana in 30 de zile si a platit doar TVA-ul. Fi atent pt ca exista si varianta de la epever fara afisaj care e mai ieftina cu cca 10 dolari, dar e foarte OK( poti sa-ti iei separat un voltmetru)
-
1 punctMulțumim mult! Ne-am gândit sa ieșim pe undeva lângă București. ...poate Calugareni sau Iepuresti. Sper sa fie frumos în acest weekend. .. Dacă nu...oricum ieșim . Suntem prea disperați! Trebuie azi, mâine sa pornim soba...cred ca are o problema la deschiderea gazului...scânteie da..
-
1 punctEu pe Halkidiki prefer bratul Sithonia sau nordul muntelui Athos, sunt mult mai verzi si mai salbatice. Bratul Kasandra mi se pare f arid, prea populat si prea comercial. Daca o sa merg pe Halkidiki, bag un off-camping pe plajele Azapiko sau prin imprejurimi.
-
1 punctMateriale folosite: -Vopsea pe baza de apa Spor culoare alb de la Dedeman, -Adeziv pentru polistiren, aplicat cu pistolul de la Dedeman, -Adeziv pentru lemn Montage kit de la Dedeman, -Chit de cutit pentru lemn de la Dedeman, -Pfl 3mm grosime culoare alb, cumparat de la Leroy Merlin. -Linoleum de la Diego, -Silicon Sikaflex 11FC+ de la Dedeman, -Banda aluminiu bituminoasa Sika Multiseal de la Dedeman, -Plafoniere cu apasare pentru pornit -oprit modificate cu becuri led la 12v, Mentionez ca renovarea a fost facuta impreuna cu sotia ea a fost designerul si tot ea a ales tema.
-
1 punct
-
1 punctBuna ziua dle Traian B -multumesc si apreciez ajutorul dvs dar .......site-ul indicat de dvs nu ma lamureste desii este official dar din cauza ca este in greaca ma incurca -am inteles ca ma incadrez la C3 ptr categoria taxe ( inaltime peste 2,2 m ) -eu am fost in Lefkada si stiu lucrul asta mergand pe A2 Egnatia Odos dispre Salonic Eu vreau sa merg pe ruta Salonic - Marathonas -Athena -Patras deci A1 Pathe ( Aegeean + Nea ) cu iesire undeva la 42 km( ptr Marathonas )- sau max 80 km de Athena ( unde sa gasesc un camping bun pe plaja langa mare si vizitand Athena fara rulota ) Ptr calcul am acceptat Salonic -Athena C3 si in tabelele gasite de mine se evidentiaza valoarea Taxa autostrada = 48,50 eur ( nu stiu daca am de trecut vreun pod sau vreun tunel cu taxe suplimentare sau daca acestea sunt incluse in 48,5eur ) iar in tabelele oferite de dvs gasesc 61,30 eur ( dus intors ) Acum va intreb urmatoarele: mai sunt si alte taxe suplimentare acestei taxe ( eu nu parasesc autobanda decat la iesirea ei indifferent care o sa fie aceasta ) ; nu ma descurc /nu gasesc acel tabel ( in greaca pe site-ul indicat de dvs ) prin care sa insumez costuri ptr Taxa autostrada = 76 eur/dus ; deasemenea nici nu inteleg care pot sa fie taxele suplimentare acestei valori calculate /communicate de dvs . Dvs sa inteleg ca ati calatorit pe acesta ruta Salonic- Athena $ Conf Via Michelin eu am selectat ruta Salonic -cod 60100 Katerini -cod 37500Velestino -19 007 Marathonas ( aici am gasit un camping ) Athena total 544 km ( din care 348 km pe autostrada ) Urmeaza sa pun ruta pe GPS si sa merg adaptamdu-ma concret la traseu ( functie de .......) Daca aveti disponibilitatea si mai aveti date verificate de dvs ptr a ma ghida mai bine ( ptr a micsora la maxim posibil a bugetului ptr autostrada dus /intors ) va multumesc anticipat Marian Enache rds rcs 0773 950 604
-
1 punct@Raul689 Regulamentul prevede : "Inregistrarea in forum se face cu nume si/sau prenume, nume si o initiala, sau pronume si o initiala, in situatia in care un nume deja exista in comunitate! In aceasta comunitate nimeni nu are nimic de ascuns aici, venim fiecare in fata celorlalti si ne prezentam deschis si firesc. Afisam un nume corect, adaugam locatia, data nasterii si numarul de telefon in pagina de Profil, pagina care nu este vizibila vizitatorilor forumului, ci doar membrilor. Exista un termen de 10 zile de modificare/adaugare a datelor afisate mai sus. Utilizatorul care nu se supune acestor reguli va fi avertizat, dupa care contul va fi sters sau banat, dupa caz." Nu trebuie sa te superi, dar regulile se respecta in aceasta comunitate. Multumesc!
-
1 punctBuna Seara Dle Traian M va multumesc ptr atentionare si apreciez intentiile dvs .Aveti o oarecare dreptate dar situatia sta cam asa :Taxa Salonic Athena este ( conf tabel ) este 48,50 eur dus .( este drept nu este verificata personal dar este garantata de informatiile oficiale ).Aveti dreptate este un plus de buget care trebuie asigurat . Autostrăzile din Grecia În anul 2010, Grecia avea construiţi 1600 km de autostradă (af̱tokini̱tódromos), din cei 2800 km planificaţi pâna în anul 2015. Viteza maximă admisă pe autostrăzile din Grecia este de 130 km/h. Principalele autostrăzi din Grecia A1. Pathe Traseu: Patras – Athens – Thessaloniki (Salonic) – Evzoni (graniţă Macedonia) Aceasta autostrada ne intereseaza ptr mersul sprea Athena Lungimea: 553 km. Legături: A11. A1 - Chalcis. A12. A1 - Volos A13. A1 - Autostrada Olympia Odos. Urmează să fie construită pe traseul Thiva - Elefsina. A2. Egnatia Odos, sau Via Egnatia Traseu: Igoumenitsa - Evros (graniţă Turcia). Lungimea: 670 km. Legături: A21. A2 Egnatia Odos - Ardanio (graniţă Turcia) - Ormenio (graniţă Bulgaria) A25. A2 Egnatia Odos, Promachonas (graniţă Bulgaria în nord) - Salonic - Nea Moudania (peninsula Chalkidiki în sud) A27. A2 Egnatia Odos, Kozani - Ptolemaida - Florina - graniţă Macedonia A29. A2 Egnatia Odos, Kastoria - Krystallopigi (graniţa Grecia şi Albania) A3. Grecia Centrală Traseu: A1, Lamia - Karditsa - Trikala - Kalambaka - Grevena, A2 Egnatia Odos Lungimea: 175 km. A4. Traseu: A1, Larissa - Farkadona - Trikala, A3 Lungimea: 175 km. A5. Ionia Odos, sau Via Ionia Traseu: Kakavia (graniţă Albania) - Tsakona lângă Kalamata. Autostrada traversează Golful Corinthian (podul Rio-Antirrio). Lungimea: 515 km. Legături: A52. A5 (Ionia Odos) - tunelul submarin Aktio - insula Lefkada - Preveza A6. Attiki Odos Traseu: Eleusis - Aeroportul Internaţional Atena Lungimea: 48 km. A7. Moreas Traseu: Corinth - Tripoli - Kalamata Lungimea: 205 km. Legături: A71. A7 Moreas, Lefktro - Sparta A8. Olympia Odos Traseu: Atena, Elefsina - Eleusis - Corinth - Aigio - Patras Lungimea: 215 km. A9. (o parte din A8 Olympia Odos) Traseu: Patras - Pyrgos - Tsakona, A7 Moreas A90. Autostrada Axa Nordică Creta Traseu: Kastelli - Chania - Souda - Rethymno – Iraklio - Malia - Chersonisso - Agios Nikolaos - Pachia Ammos - Sitia lungimea: 310 km. Harta autostrăzilor din Grecia Taxarea Sistemul de autostrăzi din Grecia este administrat, pe secţiunile respective, de 6 companii diferite. De aceea, sistemul de taxare este mai complicat decât în alte ţări europene. Aceste companii nu doar construiesc şi întreţin secţiuni de autostradă, dar şi taxează, fiecare în mod diferit, circulaţia pe aceste secţiuni. În plus, sunt taxate trecerea podurilor şi tunelurilor, de exemplu Podul Charilaos Trikoupis (Rio-Antirio) . • Sistemul de taxare de pe autostrăzile din Grecia nu ţine cont de greutatea vehiculului, ci de înălţimea acestuia şi de numărul de axe . • Taxa se plăteşte în numerar la operatorul de la staţia de taxare. În unele cazuri, taxa se mai plăteşte cu monezi care se introduc în aparatul de taxare, sau cu un card bancar. Taxe orientative pe autostrăzile din Grecia - Suma afişată nu include şi taxa pentru autostrăzile din jurul Atenei, Attiki Odos Faţă de taxele pentru secţiunile respective de autostradă din Grecia, se mai plătește trecerea unor poduri importante si tuneluri Taxe pentru trecerea podurilor şi tunelurilor Taxele pentru Autostrada Aegean Taxa este colectată la fiecare trecere printr-o staţie de taxare. Taxele pentru Autostrada Attiki Odos. Taxarea pentru Autostrada Attiki Odos se face în sistem deschis chiar la staţia de taxare Taxele pentru Autostrada Attiki Odos .Taxarea pentru Autostrada Attiki Odos se face în sistem deschis chiar la staţia de taxare. Taxele pentru Autostrada Egnatia Odos Taxa este colectată la fiecare trecere printr-o staţie de taxare Taxele pentru Autostrada Moreas Taxele pentru Autostrada Nea Odos Taxa este colectată la fiecare trecere printr-o staţie de taxare. Taxele pentru Autostrada Olympia Odos In continuare folosesc prilejul ptr a va expune cateva date utile celor care incep sa faca deplasari auto /caravana in Grecia Condiţii de călătorie în Grecia Cetăţenii români nu au nevoie de viză pentru a călători în Grecia. Intrarea în Grecia este permisă cu paşaportul sau cartea de identitate. Siguranţă şi criminalitate • Grecia este o ţară cu un nivel de criminalitate scăzut. Infracţiuni minore de tipul furtului din buzunare, înşelăciunilor sau furtului din maşini pot apărea în zone aglomerate (gări, staţii, parcări, centre comerciale, benzinării sau zone de servicii pe autostrăzi). • Păstraţi în locuri sigure documentele şi valorile personale şi nu le expuneţi în mod vizibil asupra dumneavoastră sau în maşini. Pentru ieşirile în zonele aglomerate, lăsaţi documentele personale în seiful notelului şi păstraţi numai o copie a actelor de identitate. • În cazul călătoriei cu autobuzul sau trenul păstraţi atenţia asupra bagajelor pe întreaga durată a călătoriei. • În cazul unor incidente care afectează siguranţa persoanei sau a bunurilor, contactaţi poliţia locală şi cel mai apropiat oficiu consular român. • În cazul unor incidente grave (accidente, tâlhării), care necesită intervenţia imediată a autorităţilor elene, apelaţi următoarele numere de urgenţă: - 100 serviciul de urgenţe poliţie - 112 politie, ambulanţă, pompieri (limbile de conversaţie sunt elenă, engleză şi franceză) • Dacă sunaţi din greşeală la 112, nu închideţi! În caz contrar, vi se poate trimite o maşină în locul în care vă aflaţi, pentru a vedea dacă totul este în regulă! Sistemul medical • Asigurarea medicală este obligatorie în Grecia. Încheiaţi o asigurare medicală de sănătate sau obţineţi Cardul European de Sănătate înainte de a pleca în călătorie. Puteţi încheia şi o asigurare medicală facultativă, care vă dă acces la serviciile de urgenţă atât din sistemul public de sănătate, cât şi din cel privat (în funcţie de tipul poliţei de asigurare). La încheierea unei asemenea asigurări verificaţi coordonatele partenerului societăţii de asigurare în ţara de destinaţie şi de tranzit. • Puteţi încheia, înainte de plecare, o asigurare de călătorie. Aceasta are valabilitate în toate ţările şi poate să acopere de la riscurile de bază (îmbolnăviri, accidente, urgenţe stomatologice, repatriere sanitară sau în caz de deces) până la toate riscurile de călătorie, inclusiv pierderea/ furtul/ deteriorarea bagajelor, anularea plecării în străinătate, falimentul companiei aeriene etc. Condiţii privind traficul auto • Circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului. Permisul de conducere românesc este valabil în Grecia. • Cetăţenii români care au o reşedinţă legală în Grecia (carte de identitate pentru cetăţenii europeni, asigurarea medicală IKA sau număr fiscal elen AFM), sunt obligaţi ca în termen de 6 luni, să-şi înscrie în circulaţie, la autorităţile locale competente, autoturismele proprietate personală care au numere româneşti de înmatriculare. Neînscrierea autoturismelor în termenul legal de 6 luni, constituie contravenţie vamală şi se pedepseşte cu plata unei amenzi consistente, ajungându-se până la confiscarea autoturismului. • Folosirea telefonului mobil la volan este interzisă. • Utilizarea sau deţinerea sistemelor anti-radar sau de detectare a radarului de către conducătorii mijloacelor auto pe drumurile publice din Grecia este interzisă. Fapta constituie contravenţie şi se pedepseşte cu amendă de 2000 euro (art. 103 din Codul Rutier elen prevede şi reţinerea pe loc a permisului de conducere pentru o perioadă de 30 zile, precum şi reţinerea actelor maşinii şi a plăcuţelor de înmatriculare auto pentru 60 zile). • Parcarea ilegală se pedepseşte cu o amendă cuprinsă între 40-150 euro, la care se adaugă reţinerea plăcuţelor de înmatriculare pentru o perioadă de 20 de zile, precum şi plata taxei de parcare pentru acest interval de timp. • Depăşirea vitezei legale cu peste 20 km/h se pedepseşte cu amendă de 100 euro, iar cu peste 30 km/h cu amendă de 350 euro (în acest ultim caz se reţine şi permisul de conducere pentru 60 zile ). •ATENTIE poliţia elenă aplică amenzi mari şi poate reţine permisul de conducere, certificatul şi numerele de înmatriculare pentru cei care: - Folosesc telefonul mobil în trafic, - Circulă pe benzile destinate mijloacelor de transport în comun, - Depăşesc pe linie dublă, trec pe culoarea roşie a semaforului, nu respectă semnalele agentului de circulaţie, opresc în locuri neamenajate sau şofează înapoi pe autostradă, etc. • În caz de accident de circulaţie, chiar şi de mică importanţă, constatarea poliţiei este obligatorie. Completaţi, împreună cu cealaltă parte, formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări. Notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia. • Dacă în urma accidentului sunt răniţi, conducătorul auto poate fi reţinut şi prezentat tribunalului, care va stabili partea sa de responsabilitate. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din Grecia, care figurează pe Cartea Verde. Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare. Reglementări vamale Limitele cantitative pentru introducerea anumitor produse sunt: ţigări: 200 bucăţi, 1 litru băuturi alcoolice, parfum 50 ml sau 250 ml apă de toaletă. Astept incontinuare informatii referitoare la solutii de campare ( campinguri de min 3 stele) daca puteti sa-mi oferiti . Sper sa nu va deranjeze acest mesaj mai lung dar daca am avut aceste informatii m-am gandit sa vi le impartasesc si voua Salutari numai de bine tuturor Marian Enache
-
1 punctPentru cei care doresc sa cunoasca si/sau sa-si imbogateasca cunostintele despre rulote si campere, in special cele americane, in fiecare zi a saptamanii, seara, de la orele 21 la 22, excluzand weekendul, exista doua emisiuni transmise de canalul Travel Channel, intitulate Viata in rulota si Rulote puternice. Nu ratati, fiindca nici nu stiti ce pierdeti!
-
Cauta in forum
-
Subiecte de discuţii
-
-
-

