Clasament

Buna seara, Sa ne culturalizam putin ? la un concert caritabil la Ateneu ?.

Rulota mea Meteor Lunar! Am cumparat-o anul trecut si sunt super multumit. Nu am nicio problema, i-am schimbat toata instalatia pe leduri, nu am infiltratii. Am cumparat-o cu 76 milioane, iar ca probleme mai vreau sa incerc sa-i schimb scotch-ul de la imbinarile intre foile de tapet. Am si mover si sunt multumit de el.

, gata am terminat de aranjat totul în rulotă și am băgat-o la odihnă, după 10 zile superbe.

La Ploiesti este soare acum si temperatura 12 grade. Din pacate, dupa amiaza vine intemperia. Prognoza arata ploaie si vant puternic. @Stefan2009 si spor la treaba!

Noi votam PENTRU+ o palinca din Ardeal. Asa sa incepem fiecare dimineata!

asa cum am promis, poze....

Asa cum spune titlul, prima mea rulota Elddis Gulfstream ex2000, e cam tot ce m-am dorit cu cateva exceptii ( nu are cort) asa ca am sa imi bugetez in viitor si acest neajuns. In rest arata bine, doar ca trebuie sa descopar eu una alta, cu prima ocazie am sa pun si poze. Ani de zile am fost plecat doar cu cortul, sper ca rulota o sa imi schime camparea in una cu adevarat confortabila.

Buna! In sfarsit ne-am luat rulota Procesul de achizitie din Olanda a fost unul placut si rapid.Totul s-a rezolvat intr-o jumatate de zi (vazut, placut, platit, nr de inmatriculare, asigurare, tot). Aveam o lista de 30 de rulote vazute pe net. Bugetul era de 10 000, dar concluzia a fost ca suntem foarte pretentiosi si trebuie sa marim limita. Am dat 11250euro pe aceasta. Este in perfecta stare, aproape noua, cu 2 corturi si suport de biciclete. Dupa achizitionarea ei, ne-am petrecut inca o saptamana in Olanda, ocazie cu care am testat cum e sa stai la camping si la rulota. Asa am descoperit ca trebuia sa mai cumparam cablu electric de alimentare, recipient de colectare apa uzata, radiator electric pentru ca pe gaz ar fi fost mai scumpa incalzirea si inconfortabil sa reincarci mereu butelia (butelia am primit-o bonus la achizitia rulotei), antifurt rulota si consumabile. A fost minunat si suntem foarte incantati de casa noastra de vacanta!

Multumesc in primul rand pentru acceptul in aceasta comunitate ! Intentionam, ca familie, sa achizitionam prima noastra rulota, cu un buget mai mic. Va multumim pentru ajutorul vostru de pana acum, citind acest forum am gasit multe informatii care ne-au invatat ce anume sa cautam si in acelasi timp dorim sa va multumim pentru postarile viitoare care sigur vor fi la fel de interesante O seara senina, Daniel

Am postat cam tarziu pozele, dar mai bine asa decat niciodata ...

Salutari tuturor. Detin un Volkswagen Jetta an 2012 (volan pe dreapta) tdi cu i-ul rosu dar am inteles ca nu reprezinta absolut nimic, ajuta doar la diferentierea de cele cu 90cai, este versiune sport (doar body) 105 caluti si 77kw, si cum ma apropii cu pasi repezi de concediul anual, pentru prima data am optat sa vin cu masina acasa. De regula e mai rapid si comod cu avionul mai ales ca Wizz au curse din Londra cu aterizare in Constanta, doar ca de data asta prietena mea (lituanianca) s-a cam saturat sa o tot duc prin Delta la cort asa ca am decis sa achizitionam o rulota. Cu putin timp in urma am achizitionat carligul pentru remorcare un swan detasabil cu o forta de 75kg pe ax/brat si o masa totala de pana la 1800kg (kit electric inclus priza cu 7pini). Greutatea masinii este de 1390kg, poate tracta remorca pana la 690kg fara sistem de franare si pana la 1400kg cu sistem de franare (asta spune talonul). Pentru cei cu drumetii mai lungi, cam care ar fi greutatea ideala a caravanei pentru un motor cu 105 caluti tinand cont ca ma asteapta un drum de 3mii km. Din ce am vazut in ultimile zile pe diverse siteuri din UK, peste 50% din caravane se invart in jurul greutatilor de 800kg-900kg, si intr-un procent scazut si mai greu de gasit cele mai light sub 800kg. Oare sa mai adaug ceva caluti undeva la 135-140, ori e mai bine sa pastrez masina "neumblata" ECU - locked Multumesc pentru eventualele sfaturi, Florin

oameni buni si o duminica placuta in continuare! Gata cu hoinareala, am ajuns si noi acasa dupa 10 zile superbe petrecute la rulota...

Duminica placuta tuturor!

Eventual poti pune o plasa din aia de la zugravit tencuit ca o armatura si dat bine cu smirgehl si degresat inainte pentru aplicarea chitului de fibra, sa faca priza mai buna. Cauta pe forum, ca Eusebiu a avut aceiasi problema.

Am uitat sa adaug clipul cu tortul si cu "incercarea" de intonare a imnul

Vand rulota Knaus Eifelland an de fabricatie 2000 stare ca noua tehnic si estetic foarte buna plus cort si terasa. Pret 4850 euro- negociabil .tel.0751286859

Limita viteza cu sau fara rulota, un subiect ce s-ar parea ca intereseaza pe multi soferi si chiar rulotisti, care doresc sa calatoreasca prin Europa. Regulile de circulatie in majoritatea tarilor din Europa, sunt cam la fel, insa fiecare tara are particularitatile sale. Nu o sa ma refer la regulile de circulatie in sine, ci la viteza cu care se face deplasarea, mai ale atunci cand se tracteaza o rulota. Am scris un articol despre Deplasare cu rulota, dar nu am specificat limita vitezei de deplasare cu rulota si astfel am crezut de cuviinta ca nu ar strica sa adaug un tabel cu limitele de viteza din tarile mai importante, mai ales ca posesorii de rulote din tara noastra cresc de la o zi la alta (realizez asta prin valul de noii membri care se inregistreaza pe Forum Rulote), iar cei care doresc sa se deplaseze in afara tarii sunt din ce in ce mai multi. Ce trebuie retinut, este faptul ca in fiecare tara, exista zone in care sunt amplasate radare si care sunt afisate mereu limitele de viteza. Acum, ca exista destui viteji care nu i-au in considerare acest lucru, este problema lor, fiindca, din experienta proprie, cunosc si astfel de personaje, care ignora mai mereu viteza de deplasare si amenzile (care nu sunt deloc mici) sunt cele care le mai potolesc "graba". Tabelul care apare in acest articol, este luat de pe un site olandez (tradus cu google translate).

La Belgrad am stat 2 zile la Camp Dunav, adica aici campdunav. Conditii bune, nu extraordinare... 24 euro/noapte cu reducere de 5% cu cardul FICC. Belgradul frumos, dar mi s-a parut destul de multa mizerie... Am vizitat obiectivele turistice clasice si bineinteles Gradina Zoologica, o frumusete. Din pacate n-am facut poze prin camping, dar pe site sunt prezentate toate informatiile necesare... Aaaa e nebunie cu tantarii in camping...

@Alin Mihaila !

Multumim pentru detalii si poze @Alin Mihaila !

Sakar Hills Camping e un camping foarte bun pentru tranzitarea Bulgariei catre Turcia, sakar-hills . Campingul, care este o alternativa pentru Edirne, este un camping mic dar cochet ce e administrat de un englez foarte simpatic. Am platit 14 euro pentru o noapte (rezonabil), conditiile fiind foarte bune asa cum se poate vedea in poze... Aaaa si au un vin excelent

si o duminica pe placul fiecaruia!

O noapte frumoasa tuturor! Sa auzim de bine.

Salut.o tragi linistit cu 105 cai.Am si eu golf,tot 105 cai si trag orulota de 5 metri,1050 kg si 1200mma.

Salut, pentru ca am gasit postarea despre camping Keramoti, te rog frumos daca poti posta mai multe, cum ar fi informatii despre drum, taxe, costuri in camping, cum arata baile/ toaletele, ce ofera, pe unde se poate manca si la ce preturi, daca se poate face gratar in camping si de unde se pot procura lemne pt foc, locuri de petrecere a timpului liber atat pt adulti cat si pentru copii. Multumesc.

Bun venit pe forum ! Să aveți ieșiri în natură plăcute și bucurii alaturi de cei dragi !

Salutare dragilor, Va poftim la Giurgiu la un peste ?

Sa va bucurati de ea si cat mai multe iesiri.

Stimatul domn Dan, bate locurile cu o frecventa de o iesire la maximum doua saptamani. Si asta pentru ca, asa cum este mentionat si in profilul domniei sale, locuieste la aprox. 22 km de Gura Raului. Deci, voce mai autorizata sa faca un rewiew al zonei, banuiesc ca n-ar mai fi. Si nu ca zic, dar vreau sa spun ca formularea cu "Stimate domnule......." mi se pare si mie cam sarcastica. Ca si colegului cu "rulota de Pucheni ............" dealtfel In plus, am vazut cu ochisorii mei ce locuri frumoase sunt acolo si ce oameni calzi si primitori poti gasi. Da, am fost chiar in curtile unora! Unul dintre localnici (Nicu Luca - baiat de baiat), ne-a invitat si in casa la un coniac home-made. I-am admirat colectia de ceasuri de toate modele, iar mai apoi m-a poftit in pivnita ca sa-mi arate si alte obiecte vechi adunate, cu pasiune, de-a lungul timpului. Sper sa nu se supere ca am sa pun aici (un pic mai tarziu), cateva poze, fara sa-i fi cerut acceptul in prealabil.

Foarte fain de voi! Distractie placuta! Pofta mare si vreme frumoasa!

Frumoasa, sa va bucurati de ea si sa ne prezentati si masina cu care o trageti.

Numerele de telefon persoana de contact rezervari in locatiile proprietati Casa Mica implicit si Cotofenesti 0757 113 433 Eugen Zavoianu sau 0753 065 011 Dna Magda .administrator locatie Cotofenesti .

Salut, Aceleasi conditii sunt si anul acesta, respectiv 50 ron / zi pe echipaj (nu conteaza nr de persoane), energia electrica inclusa. Accesul la piscina 25 ron / zi / persoana. Rog un moderator sa mute topicul la campinguri. Sa auzim de bine!

Recomand Offline Maps & Navigation, cu un soft extrem de bogat si cu utilitate atat conectat la internet, cat si fara. O folosesc de ceva vreme si sunt extrem de multumit.

Bun venit.

Când mi-am luat autorulota am făcut o listă cu ce-mi doresc: semiintegrată, paturi suprapuse pentru copii, bancheta copiilor să fie "pe jumătate" - adică nu 2 banchete față-în-față astfel încât copii să vadă bine în față în mers, cabină de duș separată, normă de poluare Euro5. Știți câte modele s-au potrivit? Să zicem 2 modele... Am ales foarte bine pentru că sunt foarte mulțumit de rulotă. E adevărat, mă ajută motorul, dar cel mai mult mă ajută aranjamentul interior al rulotei. Pentru mine o eroare la acest capitol n-ar putea fi compensată de un motor mai eficient sau mai puternic. O cunoștință (din familie) și-a cumpărat o autorulotă pe platforma Fiat Ducato pentru 2 persoane, cu pat central la înălțime normală (ca acasă!). Autorulota este foarte spațioasă și li se potrivește de minune. Nu sunt perfect mulțumiți de motor pentru că Fiatul este mai puturos decât Fordul meu și de-un an caută o autorulotă pe platforma Mercedes. Ei bine încă n-au schimbat autorulota din cauză că aranjamentul interior li se potrivește mănușă, trebuie să găsească o altă autorulotă care să se potrivească cel puțin la fel de bine și care să aibă motorul mai grozav. După cum am spus mai sus, motorul nu compensează lipsurile de la aranjamentul interior. Dacă motorul ar fi pe primul loc ar fi foarte ușor de găsit un camper cu motorizare mai grozavă. Viteza de deplasare cu camperul și "sportivitatea" sunt limitate de gabaritul și dinamica acestuia. Nu vom intra în curbe pe serpentine cu viteză mare pentru că dansează ce-avem prin mobilă. La deplasarea în linie dreaptă nu vom merge cu viteză exagerat de mare pentru că autorulota nu este izolată fonic la fel ca o mașină mică. Prin oraș vom merge înceeet pentru că e foarte neplăcut să frânezi brusc la o trecere de pietoni când ai puțiiiin peste 3,5 tone. Când eu personal deplasez autrulota de-acasă la garaj și înapoi merg pe autostradă (centura Sibiului) chiar și cu 130 km/h, cu pasageri nici o dată nu merg așa de tare pentru că zgomotul e prea mare pentru a purta o conversație. Motorul trebuie să asigure un minim de putere și viteză, mai exact trebuie să permită mersul în ritmul camioanelor. Dacă mergi mai încet decât camioanele încurci circulația și te expui unor riscuri. Dacă poți merge în ritmul camioanelor deja mergi mai repede decât mașină+rulotă. Acuma pentru unii acest minim este suficient, alții vor dori un pic mai mult.

Mda, era evident ca se va distruge si zona asta din cauza defrișărilor... Suntem sinucigași, la propriu. Autoritățile nu sunt in stare sa oprească acest fenomen. Pentru cine nu știe, doar in râul Vâlsan viețuiește Aspretele, un peste pe cale de dispariție...

Bun venit și drumuri lungi și bune alături de cei dragi ție . Citește, citește, învață și vei vedea în ce comunitate ai intrat

Am sa comentez si eu la acest topic, intrucat subiectul mi se pare de importanta deosebita pentru noi rulotistii. Cer scuze colegilor care au postat mai sus, pentru faptul ca voi repeta unele argurmente prezentate deja de ei. Majoritatea covarsitoare a rulotistilor in devenire aleg sa achizitioneze o rulota si apoi o integreaza in familie botezand-o si alintand-o cu cele mai frumoase diminutive. Asta nu inseamna ca unii nu se uita cu jind si un strop de invidie la colegii care au in dotare campere. Ceea ce face prima diferenta intre camper si rulota este pretul inzecit. Daca o rulota o cumparam cu 1500-4500 E, un camper poate fi al nostru pentru 15000-45000E (am eliminat din ecuatie extremele). Avand un camper, beneficiem de siguranta in deplasare, viteza de deplasare mai mare, manevrabilitate sporita, confort la drum, odihna si parcare cam peste tot, inclusiv echipaj de 6 persoane. Cu rulota avem avantajul libertatii de miscare cu autoturismul, dupa ce am campat, pentru aprovizionare cu alimente de la supermarket, apa, plimbari in zona, vizitare obiective in zone OFF Road pentru cei cu SUV-uri si 4x4, cort imens. Mai mult, putem lasa rulota la o locatie sigura si sa o gasim acolo in weekendul urmator , fara a mai fi nevoiti sa o luam mereu dupa noi. La rulota platim ITP-ul la 3 ani, asigurarea anuala de 150 lei si impozit anual de 30 lei. In acelasi timp, ambele vehicule au si unele minusuri. Camperul scoate din buzunar mai multi bani , atat pentru achizitie cat si pentru plata impozit, asigurare RCA, rovigneta, intretinere, schimbare distributie, consum marit de carburant pentru cele peste 3tone pe care le are. Dupa ce ai campat, te poti deplasa doar cu bicicleta sau motoreta. Avand tractiunea pe fata si greutate mare pe spate, daca ai intrat intr-o zona alunecoasa, ai nevoie de ajutoare serioasa sa iesi la asfalt. Si rulota are dezavantaje privind viteza mai redusa de deplasare. Totodata, nu poti parca oriunde in oras. Operatiile de campare presupun mult efort privind calarea si punerea la boloboc , precum si montarea cortului si daca vremea mai e si nefavorabila, sa vezi distractie. In concluzie, camperul il cumperi daca ai de gand sa parcurgi distante lungi, cu schimbare repetata a locului de campare, iar rulota este buna pentru distante scurte si petrecere timp mai mult in acelasi loc, fie el Off sau camping. In continuare, doresc sa discutam despre campere, avand in vedere ca tot mai multi rulotisti viseaza la ele (este si cazul meu) si este bine sa stim cum sa alegem. Primul lucru care intereseaza este motorizarea . Daca ne vom uita pe site-urile de specialitate, vom vedea ca cel mai cunoscut motor este Fiat Ducato. Impozitul anual se plateste functie de capacitatea cilindrica a motorului. Vom cauta un motor de pana la 2000cmc si vom plati impozitul anual ca pentru un autoturism de aceeasi capacitate (sub 200 lei). Problema care se pune este puterea motorului de 90 CP la aceasta capacitate si daca este suficienta pentru a duce acest vehicul de peste 3 tone nu numai pe drum drept, dar si pe drumuri cu panta mare de la munte. Rog colegii care au in dotare campere sa comenteze acest aspect privind motorizarea.

salutare!

Nu uita sa-ti faci un panou cu sigurante pentru consumatori. Cand ai o avarie pe unul dintre consumatori il poti opri din siguranta . Bafta! Si modifica varsta in profil . 4 ani? Precoce pentru varsta asta.

Da redresorul e cel de la Norauto. Acumulatorul de la UPS Distribution.

Prezentarea camping-ului e destul de completa, n-am ce descriere sa mai adaug, poate doar cateva poze din camping si din imprejurimi, Veliko Trnovo, Arbanasi si cascada Hotnitsa (care e o splendoare). Aaa, era sa uit, ce a uitat sa mentioneze colegul e faptul ca periodic in camping se organizeaza un targ de vechituri anuntat in prealbil pe pagina de facebook a camping-ului. Se strange toata comunitatea de englezi din zona, si nu sunt putini, si vand de toate. E foarte interesant...

Salut, caditele de dus crapa si sub greutatea noastra. In spatele caditei,pe laterale, in anumite zone nu exista structura lipita de aceasta . O simpla lovitura sau calcarea cu calcaiul mai apasat de acel colt poate duce la craparea acesteia.Din pacate la rulotele mai noi se intampla din ce in ce mai des. Am citit si eu forumurile de afara si sunt o gramada de dezbateri pe marginea calitatii materialului din care sunt facute caditele de dus dupa 2000. Depinde de zona, se poate da o gaura cu un burghiu de 2 si apoi cu o seringa de 100 ml se poate introduce silicon sanitar de calitate. Asa ii asigura o "proptea". Zona, dupa ce este degresata bine, poate fi colantata cu un colant de calitate. Asta daca nu vrei sa demontezi baia sa poti scoate cadita pt a o repara cu fibra. Spor!

Salutare tuturor ! Dupa aproape 2 luni de astepare a venit si momentul mult asteptat PRIMA IESIRE, asa ca am raspuns prezent, la invitatia colegului @Cristian Popa , caruia vreau sa-i multumesc atat pentru invitatie cat si pentru tot sprijinul si sfaturile acordate in timpul iesirii. Asadar vineri seara cu niste emotii greu de explicat am plecat in colana 3 echipaje din Timisoara spre Ungaria, cu iesire pe la vama de la Cenad, desi cunosc acest drum "ca in palma "(din 2001 fac drumul acesta frecvent la socrii in Sannicolaul Mare) a fost cel mai incordat traseu din cei 23 de ani de cand conduc. Asa ca dupa 160km, parcusi in aproximativ 3 ore, care pentru mine au parut o vesnicie, am ajuns cu bine (doar ce ceva dureri de spate de la cat de incordat si concentrat am condus) in Camping Jonathermal. Campingul l-am descoperit cu adevarat abia a doua zi, cand inca de la prima ora am facut un tur de recunoastere, impresiile au fost mult peste asteptari, curatenia, confortul si conditiile oferite de camping fiind de nota 10+. Seara in camping s-a organizat un Bal Mascat cu dans , tombola, si voie buna, singura nemultumire fiind doar timpul scurt alocat acesti iesiri,in concluzie am avut un weekend superb impreuna cu niste oameni minunati si sper sa se repete cat mai curand ! Multumesc colegilor pentru felul cum ne-au primit in grupul lor si speram sa ne mai invite si alta data. Dar cred ca in loc sa va explic, mai bine pun cateva imagini...

off topic Strandul termal e in incinta camping-ului. Are bazine cu apa termala atat in interior cat si in exterior. Mai sunt bazine cu apa normala (interior / exterior), sauna si fast food la interior, tobogane, vartejuri (functionale vara) si restaurant la exterior. Parcarea strandului este foarte generoasa. Intrarea costa 2200 forinti/adult (aproximativ 30 lei) si ai acces la toate bazinele interior/exterior. Distanta de unde am fost noi campati pana la intrarea in strand a fost maxim 200 m, deci se poate merge in papuci de baie Tot in incinta campingului sunt casute de inchiriat la 4900forinti /camera single (aprox 75 lei) sau camere duble la 7000 forinti (aprox 100-105 lei) La 2.5-3km de camping se gaseste oraselul KISKUNMAJSA, unde gasiti trei supermarket-uri bine aprovizionate (nu merita sa carati mancare si bautura de acasa, le gasiti aici la preturi comparative cu ale noastre), plus alte magazine mici, farmacii (din care una non-stop), brutarie, benzinarie, spalatorie auto (non-stop) .......