Căutare în site

Buna ziua, Am fost prezentati pe acest forum in august de catre un client de-ai nostri, domnul Cristi Dimian, membru al acestui forum, dar voi face si eu o prezentare a campingului Cortina Gate, ca gazda. Cortina Gate Vama Veche este un camping nou, deschis in iulie 2021, camping pentru rulote si autorulote, dotat cu toate facilitatile necesare: electricitate contorizata individual, grupuri sanitare proprii dotate cu duș, wc si chiuveta, bucatarie, spalator rufe, spalator de fructe/ legume, spalator vase, gratar, spatiu de joaca pentru copii, deversare ape gri, completare cu apa tanc, golire wc. Campingul Cortina Gate Vama Veche este deschis NON STOP. Toate facilitatile de care aiveti nevoie pentru a calatori cu rulota raman functionale tot anul la Cortina Gate Vama Veche. Din octombrie pana in aprilie, oferim serviciu de iernare pentru rulote, autorulote si barci, la tariful de 200lei/luna, detalii pe site-ul campingului: www.cortinagate.ro De asemenea informatii gasiti si pe pagina noastra de Facebook sau pe contul de instagram ssau Youtube Ne gasiti pe DN39, la iesirea din Vama Veche spre Bulgaria, pe stanga.. Va atassez cateva poze pentru edificare, dar cel mai bine este sa ne vizitati pentru a va face o opinie cat mai corecta despre campingul nostru. Daca aveti neclaritati, ma puteti contacta. Multumesc! O zi frumoasa, Daniela Bucur 0723226045

Ma alatur si eu grupului de uratori si va spun "LA MULTI ANI!". Personal, consider ca forumul este cea mai potrivita forma pentru asemenea discutii. Aici fiecare isi asuma ceea ce spune, fiecare are un nume, ajuta in limita cunostintelor propriii sau isi poate lua informatiile necesare. Tot personal consider ca mijloacele moderne de socializare (facebook, instagram, etc.), au ca scop manipularea, reclama si orice altceva numai informarea nu. Asa ca: LA MULTI ANI, forumrulote.ro! La cat mai multi membri si cat mai multe discutii utile, prietenesti si de bun simt! Sa cresti mare si sa nu te schimbi, sa ramai ceea ce trebuie: un club select al rulotistilor, al iubitorilor de frumos si de natura!

@Raul G am avut ceva similar: Din punctul meu de vedere e un set up bun pt vreme frumoasa , iesiri de ~ 2 nopti maxim, adica la modul cateva sandwichuri pt dimineata in rest mancat la “carciuma “ alminteri cari prea mult echipament si ( in cazul nostru) e de preferat rulota. Am vazut cativa in campinguri, multi pe Instagram 😀. Daca il pui pe plafon ( banui ca la Pathfinder nu exista alta alterantiva) consumul e aproape ca si cu rulota, plus ca agati ceva crengi prin padure. PS. Nu cred ca merita sa ii pui anexa desi da bine in poze. 😂

Fa-ți mila și de noi cei no-social care nu avem FB, Instagram, Twitter, Sapchat, șamd Locurile viazitate de tine, Islanda in primis m-au atras și vrăjit de mic copil, am dorit mereu sa ajung pe acele meleaguri.

@Marius Brejan Salutare, Marius! imi cer scuze ca raspund cu intarziere, insa doar acum am vazut mesajul primit. Noi suntem bine si toate bune la noi. Insa da, am pus pe privat toate conturile Brambura pe roti! Ne cerem scuze ca am disparut asa, insa ne-am decis sa ne continuam viata de vanlife fara Youtube. Avem prea multe proiecte la job si cumva Yt-ul ne lua putinul timp pe care il mai aveam liber. Stim ca ar fi fost mai bine sa anuntam pe comunitate inainte, insa stim ca oamenii ar fi incercat sa ne convinga sa nu renuntam🙈, asa ca am preferat sa fim noi mai directi. Efectiv ne-am trezit dimineata si ne-am bucurat ca nu trebuie sa mai filmam cafeaua🙈 A fost o decizie dificila pentru noi, insa necesara mai ales ca deja YT-ul ne influenta programul de job si sincer, a trebuit sa prioritizam corect si sa ne concentram pe activitatile care chiar ne sustin calatoriile. Noi muncim in timp ce calatorim si de N ori s-a trezit Razvan la ora 4 dimineata sa editeze vloguri si apoi munceam si apoi iarasi filmam (am avut mai multe tentative sa ne oprim din vloguri :), insa acum chiar am luat decizia definitiv). Era prea mult iar acum in sfarsit facem ceea ce ne-am propus: calatorim cu campervan-ul si reusim sa si muncim linistiti si sa si vizitam fara un stres in plus :). Noi suntem inca in calatoria inceputa in vara cu campervan-ul si dupa Austria, Italia am trecut rapid prin Franta si acum suntem in Spania de 2 luni si ceva deja, iar daca lucrurile vor fi ok ramanem aici pana in primavara (speram sa fie cea mai lunga calatorie a noastra cu campervan-ul - aprox 7 luni) . Sa calatorim cu campervan-ul ne-a adus cele mai mari bucurii si am putut sa vedem locatii foarte faine, insa clar fara presiunea vlog-ului am putut sa ne concentram pe aspectele importante pentru noi. Pentru orice intrebare legata de viata in campervan, am pastrat si adresa bramburaperoti@gmail.com inca activa si ne poti urmari pe contul meu de instagram: travel.aroma unde postez din cand in cand pe stories locurile unde suntem campati, ce vizitam si ce gatim in camper :). Multumim ca ne-ai urmarit si sper ca video-urile au fost interesante atata timp cat le-am putut realiza. Ganduri bune, Anca & Razvan

Salut, Tiberiu! La o privire rapida la cele doua curente (trenduri) prezentate (detinute?) de Carrefour, respectiv Kaufland, am vazut ca promoveaza truck-uri care au fie pagini web de sine statatoare, fie conturi pe Facebook, Instagram, YouTube etc. Asadar, cred ca ai putea contacta direct cele doua lanturi de magazine si, daca nu ai deja, sa iti faci si o pagina de prezentare, cu meniu, poze, preturi, concursuri etc. Rulotele tale sunt deja active? Nu trebuie neaparat un festival de genul celor mentionate ca sa vinzi! Incearca sa participi in calitate de furnizor de mancare gatita la orice fel de eveniment local, sa acumulezi experienta si abia apoi sa participi la un spectacol dedicat acestui tip de comert. Succes!

Salutare, De vreo 2 ani ma batea gandul sa convertesc o autoutilitara in camper. Am vazut sute de tururi pe youtube si am pierdut multe ore pe instagram. Datorita latimii interioare si a deciziei de a pune patul transversal, am decis ca platforma Fiat, Jumper, Boxer este cea mai potrivita nevoilor mele. Bugetul initial pentru cumpararea dubei a fost de maxim 5000 euro dar dupa ce am vazut mai multe exemplare intr-o stare nu foarte buna si cu km dati inapoi, am ridicat bugetul si am ajuns sa cumpar un Fiat Ducato Maxi L4H3 din 2015 (euro 5) cu 280.000 km la bord. Ca si dotari mai interesante, are AC, rezervor de 120L si pilot automat. Pe partea mecanica pare in regula desi n-am apucat sa o duc la un service pentru o verificare amanuntita. Ca si gabarit, mi s-a parut imensa in primele cateva zeci de km dar m-am obisnuit la un moment dat. Din pacate, nu am unde sa lucrez la ea in Bucuresti si o tin in curtea parintilor la tara. Avand in vedere faptul ca ma pot duce doar in weekend, n-am apucat sa fac mare lucru la ea pana acum. Sper sa reusesc sa o termin intr-un an... :)) Pe interior era intr-o stare decenta. Avea niste urme de rugina pe podeaua din spate pe care le-am indepartat si am aplicat un strat de grund pe toata suprafata. Am dat jos panoul despartitor si intentionez sa construiesc unul izolat cu posibilitatea de acces in cabina in caz de urgenta in partea superioara. Voi pastra bancheta dubla pentru pasageri. Am ales sa scot panoul metalic original pentru ca e destul de greu si pentru ca m-am gandit ca ar fi o mare punte termica. Am reusit sa izolez peretii cu polistiren expandat de 5cm mai putin in zona patului unde am pus 3cm pentru a castiga cat mai mult loc. Patul va fi amplasat undeva la 100 cm fata de podea pentru a permite depozitarea de biciclete sub el si ar trebui sa aiba o lungime de aprozimativ 1.9m in zona de deasupra saltelei. In coaste am bagat vata de sticla (in pungi in zonele unde am putut face asta). Tavanul il voi izola dupa ce imi ajunge si a doua trapa ce va fi amplasata deasupra patului. voi pune tot xps de 5cm. Podeaua o voi izola cu XPS de 2cm incadrat de un cadru de lemn de 2cm pentru rigidizare. Ma gandesc sa fac si o podea inaltata in zona de podea folosibila. Ca si buget pentru amenajare, sper sa reusesc sa ma incadrez in 5000 euro. Incep sa am indoieli ca voi reusi. Pana acum pe partea de ventilatie am achizitionat un Maxxair fan, o trapa dometic 40x40 (pe care o astept saptamana asta). Intentionez sa mai montez un geam OEM cu deschidere pe usa laterala si daca gasesc ceva finut cu deschidere, inca un geam pe usa din stanga spate. Inca nu sunt hotarat daca sa montez inca o trapa cu ventilator (mult mai ieftina ca maxxair-ul ) si in dus. Daca as face-o, mi-ar incurca planurile pentru terasa pe care vreau sa o fac pe acoperisul dubei. Pe partea electrica, am cumparat pana acum un regulator solar Renogy DCC50s. Am reusit sa-l gasesc doar pe Amazon.de. Partea de cablaj e relativ acoperita din ce avea tata de-acasa. O sa folosesc cabluri cu sectiune de 1mm pentru LED-uri si cu sectiune de 2mm pentru prizele la 12V (mai putin frigiderul) si USB-uri. Cablajul intre baterii si regulator vreau sa-l fac cu cablu de sudura de 1.6cm. Am comandat sigurante automate pentru toate traseele principale si panouri de sigurante pentru circuitele mai mici. Astept sa mai vina si prizele, intrerupatoarele si luminile. Cu bateriile nu stiu inca ce voi face si pentru inceput, vreau sa montez 2 panouri de 180w pe plafon (legate in paralel). Pentru partea de baie, voi folosi un PortaPoti si cadita de dus intentionez sa o fac din inox exact pe dimensiunile podelei. Chiuveta de bucatarie, vreau sa fie cat mai adanca si probabl voi folosi una normala, incastrata in blat. Am cumparat un bazin de 150l de apa curata. Bazinul de apa gri, il voi monta sub masina. Nu m-am hotarat inca unde exact va fi amplasat si volumul acestuia. Pentru incalzirea apei, ma gandeam la un instant pe GPL. Nu m-am hotarat inca daca e mai bine sa-l montez in interior pe peretele dintre baie si chiuveta sau sa-l pun pe usa din dreapta spate si sa-l folosesc doar cu aceasta deschisa (pentru a evita inca o gaura in plafon) Ca si aragaz, as vrea sa folosesc unul de camping cu 2 ochiuri, pe care sa-l pot folosi si in exteriorul masinii (pe o masuta rabatabila din interior) Pentru incalzire, am cumparat un "webasto" chinezesc de 5kw. Am gasit aici pe forum o idee foarte interesanta de a-l folosi si pentru incalzirea apei. Layout-ul interior, l-am gandit in felul acesta pentru maximizarea spatiului si mai ales pentru echilibrarea greutatilor. O sa am nevoie de mult ajutor in gasirea materialelor de constructie necesare. 67acb25a-04fb-46a9-87d2-18276f9df655.jfif