Căutare în site
Sunt afişate rezultatele pentru 'Amazon pemindahan pemilikan akaun {acc6.top}'
S-au găsit 74 rezultate
-
Salutare @Daniel Tanase Bun venit alaturi de noi! Imi pare rau pentru cele intamplate! Nu vreau sa fiu carcotas, dar incerci sa "impusti doi iepuri deodata". Sfaturi gaseai "off line" (fara a fi membru). Dar, ne bucuram sa te alaturi comunitati (cea mai mare, DAR si cea mai tacuta!). Bine ca voi sunteti sanatosi! Pagubele se trec la pierderi | aventura (vb. ta) Pai daca din fericire ai asigurare si se rezolva fara costuri foarte mari (asa cum spui) de ce ai nevoie de "piese SH" ? Nu inteleg de ce-ai "carpi" un sac nou cu petec vechi? Toate se gasesc aici , aici sau aici ! Preturi, pe masural! Amazon, ebay sau ... nea Cornel din coltul strazi.
-
Ce butelie este asta?!?
Mihai-Arad a postat în topic iniţiat de Bogdan A din Instalatia de gaz dintr-o rulota
Salutare @Bogdan A Cepsa, e butelie folosita NUMAI în Spania. Găsești pe Amazon "set adaptor" (50 euro). -
Inca unul cu conversie
Viorel K a postat în topic iniţiat de Viorel K din Proiecte autorulote si rulote homemade
Am facut mai multe lucrari dar astept sa fac baia inainte de a le monta ca sa nu ma incurc de ele. La instalatia sanitara din poza nimic special. Am descoperit ca pompa are un mic surubel dedesubt cu cap imbus prin care cel mai probabil se regleaza presiunea, desi in manual nu zice nimic. Cand o sa o pornesc o sa fac proba si eventual sa o reglez la o presine convenabila. O mare problema mi-a creat-o boilerul elgena 12v/6l. Cand l-am luat n-am stiut ca merge nepresurizat, nici nu ma gandeam ca exista si astfel de modele, exista si inca si pentru boilere pt locuinte. N-am vrut sa merg asa (o sa fie la vanzare impreuna cu mai multe chestii ramase, acum n-am timp de asta si s-ar putea sa se adauge si altele), n-am gasit boilere presurizate dedicate de rulote pe stoc sau cu termene clare de livrare, asa ca am luat unul casnic Ariston 220v/10l. Mai am de rezolvat o problema, invertorul l-am ales prost, de 1200VA, adica nici cal nici magar, orice consumator serios are peste 1200W. M-am gandit la asta dar pe atunci nu aveam niciun consumator mare si credeam ca scap asa, pe de alta parte si ca un invertor mai mare are consum propriu mai mare si a primat spiritul de economie de curent. Diferenta de pret era neglijabila. L-am dat la vanzare pe un grup dar nu s-a dat si n-am mai insistat, pentru ca intre timp am descoperit statiile portabile gen ecoflow, dau exemplul asta ca pe-astea le stie lumea pe aici, eu am ochit unele pe amazon.de, unele pot duce si 2400w. O limitare pe care o voi impune va fi greutatea lui, sa fie sub 20kg, sa nu imi creez niste probleme de spate cand il mut, iar asa am gasit cu 2000w si vreo 1500wh. Nu ma grabesc sa cumpar, pot sa iau oricand, nefiind vorba de vreun montaj. Pentru gatit nu am vrut pe gaz ca sa nu ma complic cu locas de butelie etans, gura de aerisire etc si eventual mofturi la rar la omologare. Alin Opran mi-a aprins un beculet, cand mi-a zis ca ultimele doua conversii nu au avut nimic pe gaz si am subscris imediat. Am luat o plita cu inductie incorporabila de la Ikea, 2000w maxim, am probat cu treapta 7 care inseamna 950w si e acceptabila de iute la gatit, chiar si 6 care e vreo 650w e utilizabila, mai ales dupa ce se infierbanta vasul, treapta 8 inseamna 1300w, peste cat duce invertorul. Deci voi merge cu boilerul de la statia portabila si cu plita de la invertor, si chiar pot face asta concomitent daca am chef, ceea ce doar din baterie s-ar fi putut in conditii exreme, cabluri ff groase, baterii mari si invertor pe masura. In plus, pentru gatit afara sau in zilele mohorate, o sa mai am si o butelie de voiaj. Partea electrica e probata inclusiv cu plita cu inductie si incarcarea de la alternator. Inca nu stiu de cat e alternatorul si am setat bms-ul pe 40A care in realitate sunt vreo 35, dar nici nu ma intereseaza prea mult pentru ca am tras fir din fata de doar 10mmp (plusul, ca minusul e comun la masa) si nu vreau sa fortez cablul, asa ca o sa merg asa sau chiar cu mai putin. Cam inghesuit montajul dar ca avantaj sunt firele mai scurte. Am tinut neparat sa nu am comutatoare in zona aia la care sa am nevoie sa umblu frecvent, gen pornit/oprit invertor. Asta am rezolvat-o cu cerbo Gx prin portalul vrm din aplicatia victron connect de pe telefon/tableta. Doar la intrerupatorul general am de umblat, cand plec cu duba in calatorie si cand vin, si e de ajuns, ca e bagat ca naiba, dar ca sa il aduc la indemana trebuia sa lungesc firul si n-am vrut ca va avea amperaj serios pe alocuri. Mppt-ul l-am pus pe o tabla de aluminiu pentru disipare de caldura. Tot compartimentul va fi inchis, o sa vad cu temperatura, daca se incalzeste sa pun un ventilator. Bine macar ca invertorul e cumva separat. Cablurile mai lungi de la mama lor le-am lasat asa, inclusiv cablurile de la invertor, nu m-am indurat sa le scurtez si le-am incolacit. Cele mai groase cabluri sunt de 25 de sudura, sunt mai flexibile decat cele cu camasa din pvc si mai rezistente la topire dar si ceva mai scumpe. Sina gen tablou e pusa invers, asa am avut loc, si am facut ceva in partea de jos sa nu alunece sigurantele si sa iasa de pe sina. Ar fi mers aranjate si altfel, se vede ca in stanga e cam gol, era o siguranta automata la care am renuntat dar prea tarziu, ar fi trebuit sa refac niste cabluri la alte lungimi, cu alti papuci si am zis ca nu se merita. Referitor la papuci, pe net sunt adepti ai cositoritului si altii ai sertizatului. Cei cu sertizatul zic ca la supraincalzire se poate topi cositorul si desprinde cablul. Partizanii cositoritului zic ca o instalatie cu cabluri bine dimensionate n-are de ce sa se supraincalzeasca si ca in timp cuprul, ca si aluminiul, are prostul obicei sa oxideze in sertizare, insa spre deosebire de oxidul de aluminiu, oxidul ce cupru nu conduce curentul. Unii electricieni de meserie sustin ca normativele interzic cositoritul la instalatiile din apartamente (desi acasa am gasit intr-o doza cositorit). Eu am facut in ambele feluri. Cositorit e mult mai anevoie, incalzit cu lampita, protejata izolatia cu o carpita uda etc. Dar cel mai mare dezavantaj este ca firul isi pierde flexibilitatea pe 1-2 cm dupa papuc, probabil intra ceva cositor si acolo, iar daca ai locuri stramte si vrei sa il carmesti imediat de dupa papuc nu poti, cum am avut eu. Un avantaj la cositorit este ca daca ai papucul ceva mai mare decat sectiunea firului te rezolvi, tai un sant in papuc cu flexul, il strangi cu patentul pana il aduci la diametrul firului si apoi il cositoresti fara probleme. In paranteza, pentru decapat am renuntat la pasta si am dizolvat niste sacaz in alcool izopropilic. Acum scufund capatul firului in borcanel si patrunde si in adancime, cu pasta trebuia sa rasfir firele, sa le dau cu pasta, apoi sa le rasucesc, iar la sectiuni mari cam naspa. In plus se zice ca pasta e coroziva in timp, mai ales cea ramasa nearsa. Sertizatul peste 10mmp nu mai merge cu clestele de sertizat. Eu am improvizat folosind o cheie franceza in care am prins "coada" papucului, o bucata de fier mai groasa pe post de nicovala, o dalta nu foarte groasa (maxim cat e grosimea "cozii" celui mai mic papuc de sertizat, altfel dalta nu va incapea intre falcelele cheii), bontita bine cu flexul si romanescul ciocan. Am asezat papucul cu coada in cheia franceza astfel incat sa stea si el si cheia pe placa de metal, l-am strans cu cheia cat am putut, am bagat firul si cu atentie sa nu iasa, am batut bine papucul cu dalta si ciocanul ca sa-l sertizez. Dupa doua-trei sertizari te inveti si devine o nimica toata. Este o poza cu o sertizare asa. Pentru fixat bateria imi mai trebuie o chinga, o iau cu prima ocazie, prinderile sunt deja puse. Pe punga cu chinga fixata scrie ca se folosesc doua chingi si daca asa zice, asa fac. Probabil una nu prezinta siguranta absoluta la autodesfacere. Pe pereti, fasiile acelea sunt de scotch si indica unde sunt dedesubt sipcile de fixare, ca sa ma folosesc de ele la o adica. Inainte sa-i montez am pierdut putin timp si i-am insemnat cum se vede, dar sunt de ajutor. -
Cumpăr gratar portabil pe gaz Activa 12810
Roland Stanciu a postat în topic iniţiat de Roland Stanciu din Cumparari Diverse
Mulțumesc frumos. Din păcate nici unul din site-urile tale nu ma ajuta. Pe Amazon nu îl au pe stoc. Pe Ebay spune ca are nu știu ce defecte, ambalaj deteriorat, zgârieturi.... nu prea ma risc. Al doilea site, cel din Germania, nu trimit în România! Ufff ... Mai caut! -
Baterie de litiu la rulota
Cristian Bednar a postat în topic iniţiat de Cristian Bednar din Instalatia electrica rulota
@Mihai-Arad adevarat ca bagi mana in buzunar dar nici instalatiile de acum 20 de ani nu erau pentru atatia consumatori. Eu iti dau exemplul meu: am espresor fara de care nu pot trai la rulota, am pastile de tantari fara de care sotia nu poate dormi sau cei mici (da cu aparat la 12v), am frigider pe compresor, am lada frigorifica de spritz in exterior sa nu tot intru seara cand dorm cei mici…, multe incarcatoare de tablete, telefoane, gps, etc. instalatia initiala avea 3 sigurante si cateva circuite. Plus tot felul de lumini noi in portbagaj, exterior, ambientale etc. Ma simteam tare limitat si cu “improvizatii” nu vreau sa lucrez. Nici nu iti inchipui cat de bucuros sunt pt panoul nou de sigurante de 12 bucati, cu schema clara si cu alimentarea lor pe categorii si echilibrat ca si consum pe fiecare circuit. Si mie mi-a stat inima cand am facut totalul mai sus, dar piesele le strang de peste 1 an, luand una-alta de pe amazon sau ebay cand bugetul o permite sau cand gasesc ceva greu de refuzat. 4 ani m-am tot codit sa iau frigiderul… dar si cand am rupt pisica… ce bine sta el la 4 grade FIX cu temperatura in el. Culmea noi in concedii stam numai in camping. In off camping sta insa rulota restul anului in fata casei si este centru’ de comanda pentru spritz si voie buna si joaca copiilor. Acasa nu e legata la nimic, merge pe regenerabile non-stop, vara-iarna si nu mai intru in casa tot timpul pentru o bere, pentru un cutit, pentru o farfurie, pt un pahar etc. Asa arata frigiderul din ea in regim de stat in curte: -
Baterie de litiu la rulota
Cristian Bednar a postat în topic iniţiat de Cristian Bednar din Instalatia electrica rulota
@Dragos I salutare. La tine e usor pt ca LiFePo4 are voltaj fff apropiat de 12v, asa ca nu ai nevoie de DC-DC. Am citit si eu pe youtube mult de aceste celule, dada nu eram “agatat” acasa de LG Chem probabil ca pe aceasta solutie mergeam si eu. La incarcare se recomanda: 1. Varianta MEGA precauta 3,4V 2. Varianta de utilizare normala 3,5V 3. Varianta de stors toata puterea 3,6V Adica, la final ai: 1. precaut Bulk la 13,6v, absorption 13,4v si float 13,4 cu offset de 0,1V 2. normal Bulk 14v, absorption 13,8v si float 13,8v 3. Max power in/out cu Bulk la 14,4v, absorption la 14,2 sau chiar 14,3v si float cu aceeasi valoare. Toate astea sunt ‘invatate’ din Youtube, nu pe teste, nu am astfel de celule cu care sa ma joc. Si din pacate nici nu o sa am in viitorul apropiat, pentru ca avand voltaje de lucru diferite, nu sunt ‘conectabile’ cu bateriile mele care trebuie sa isi scoata banii in urmatorii 3-5-8 ani. Cat or tine, vedem. Legat de diferente de tensiune la incarcare, tot mii de filme sunt pe Youtube cu balancer, cu punerea lor in paralel si incarcate usor la cativa amperi, cu BMS-uri mult mai bune gen JK BMS care poate balansa cate 2a nu miliamperi ca alte BMS-uri etc. Eu am luat o sursa de incarcare gen laborator de pe ebay sau amazon cu aprox 60 euro si cu ea am incarcar majoritatea bateriilor cu care ma joc in ultimele 6-8 luni. Cand un element era prea departe de balansare in timp util, puneam sursa doar pe el si il aduceam ‘la zi’ fata de colegii lui din baterie. Dar asta o singura data, dupa care JK BMS nu a mai lasat diferente mai mari de 0,006v intre celule. Caut si atasez poza cu incarcatorul, un print screen sa vezi cum arata raportul BMS-ului live pe baterie/celule/rezistenta fire/temperaturi. Tot pentru cei interesati atasez graficul de incarcare/descarcare a celulelor de la LG Chem (atentie, total diferit de LiFePo4). Sper ca info de la mine sa te ajute. -
Buna ziua dragi colegi. Cum de mult nu s-au mai postat topicuri noi la instalatia electrica, ma gandesc ca ar prinde bine si o discutie despre baterii de generatie noua la rulota, in speta cele de litiu. Ce vreau sa va prezint mai jos este solutia ‘gasita’ de mine, si adaptata la electrica rulotei cu o echipa tehnica de exceptie cu care am in mod normal alte colaborari iar acum ne-am facut timp si de pasiunea noastra… rulota. Asa dar, sa incepem cu structura bateriei: este un modul luat de pe Volvo, ce provine din dezmembrari auto, bazat pe module LG Chem, de 3,7v nominal si 4,2v incarcate la maxim. L-am ales din doua motive: 1. Pt ca celulele auto sunt supuse unor teste mult mai stricte pt siguranta si sunt proiectate sa suporte amperi multi la incarcare si descarcare, care la rulota nu se vor atinge niciodata cu un panou solar sau un charger “modest ca putere” si 2. M-am lovit de ele la un proiect caznic si sa spunem ca le-am studiat mult si bine caracteristicile de incarcare/descarcare/BMS etc. Daca cu modulele de acasa m-am jucat la instalatia solara cateva luni si acum merg “la cheie”, inchipuiti-va ca pt modulul de rulota am avut toata iarna sa il tot incarc, descarc, masor, si la fel pt BMS-ului lui. Iarasi, pentru partea de BMS, am ales JK BMS tot din 2 motive: 1. Pentru ca e aproximativ cel mai profi de pe piata astazi si 2. Pentru ca mai am inca doua la bateriile mari de acasa si merg excelent plus folosesc aceeasi aplicatie . Ok, acum daca am bateria si stiu ce ii poate pielea (12kg si aproape 3kwh stocare), am trecut la sistemele de incarcare. Ca sa pot incarca cu 16,4v, cel mai usor mi s-a parut solar charger de la Victron care are setari configurabile foarte usor prin bluetooth si urca si la 17v daca asta ii ceri. S-a reglat din prima pe parametrii solicitati si de atunci face treaba tare buna. Folosesc Victron Smartsolar 100/20. Pentru conectarea la reteaua exterioara si generare de 220v am ales tot din familia lor, un Victron Energy Multi 12/1200/50. Adica pt baterii de “12v”, face 1200wh si poate incarca cu pana la 50ah bateria. Tot chestie misto la Victron, poate compensa din baterie daca nu primeste suficient de la priza din camping. Sau invers, consuma ce are nevoie in by-pass pe 220v in rulota si de restu’ incarca bateria. Tot asa, se seteaza usor, la o incarcare de 16,4v si se intelege cu bateria minunat. Atentie la ce spunea la un moment dat @Ionut C. Intr-un post legat de acumulatori cu voltaj mai mare de 12v, sunt componente care nu se bucura de mai multi volti in sistem. Problema aceasta am rezolvat-o cu un DC-DC, tot de la Victron, care scoate 12,2v (sau cat ii ceri), stabilizat si curat. Eu am optat pentru unul de 30a, care este ultra suficient pentru ce am eu nevoie. Am luat toate ‘aparatele’ din rulota si am citit voltajele acceptate. Pot sa va spun ca frigiderul primeste bucuros pana la 17v (pe compresor), ca becurile pe led … unele da, altele nu. Fiind mici si fara loc de multa electronica, banuiesc ca d’aia. Nu stiu, am ars 1-2 becuri la probe, si am decis ca tot ce e prin rulota consumator mic sa fie alimentat din DC-DC. Truma vent, prizele de 12v usb, lumini, pompa apa, wc, hota, totul e acum la 12v. Cu ocazia instalarii celor de mai sus, am scapat si de acel Miko 35 care era usor depasit dupa 22 de ani, si am scapat de peste 90 kg din baterie agm de 200ah, transformator toroidal de 1200w, transformatorul rulotei Miko, etc. Acum sa nu credeti ca asta este tot… bateriei de litiu nu ii place nici la caldura si nici la frig. Ei, caldura in sine nu e problema, se supara de pe la 50 de grade, dar la sub zero nu mai trebuie sa incarce. Oricum, BMS-ul taie incarcarea de pe la 2-3 grade, asa l-am setat. Ca solutie de incalzire recomand cu tarie pad-urile de incalzire oglinzi. Consuma putin si au suprafata mare (cam cat o palma). Pentru racire am montat doua ventilatoare super silent care vor scoate aerul cald de sub bancheta daca este nevoie, comandate de un device luat de pe amazon cu 10 euro care comanda on/off pt ventilatie la temperaturile setate ( la mine peste 35 grade pornesc). Asemenea si pt incalzirea bateriei iarna, aceasta fiind alimentata din portul auxiliar de consumatori din controlerul solar (de ce sa le incalzesc daca nu am soare sa le incarc…?). Astfel, daca e soare afara si temperatura bateriei este sub 2-3 grade, incep padurile sa incalzeasca pana la 10 grade direct din controlerul solar. Si ultima modificare, a constat in firele de 12v originale, care erau uneori cam subtirele. Au fost inlocuite cu fire mai groase, care sa duca mai multi amperi in caz de nevoie. Singurul lucru pastrat a fost panoul solar, care la 270w este perfect si conform standardelor de azi. Stiu ca a fost o prezentare lunga insa am vrut sa si argumentez decizile din spatele pieselor si conceptului. Trebuie neaparat asa ceva? probabil nu, insa tare imi place ce a iesit si pentru mine asta conteaza cel mai mult. Un scurt centralizator si de preturi pentru cei interesati: baterie 450 euro, bms 150 euro (varianta de 150Ah), charge controller 157 euro, energy multi 738 euro, DC to DC 227 euro. Cabluri, tablou de sigurante, ventilatoare si alte nimicuri undeva in jur de 100 euro aproximaiv. Total aprox 1800 euro. Putea sa iasa si mai ieftin? Sigur da, insa asta mi-am dorit eu pentru rulota. Astept si colegii care au experienta trecerii la litiu sa ne descrie sistemul lor si sa putem invata unii de la altii solutile adoptate.
-
Autorulota Fiat Ducato 4x4 Dangel
Vlad S a postat în topic iniţiat de Vlad S din Proiecte autorulote si rulote homemade
este burlanul cu care a venit sistemul chinezesc de tip webasto cumparat de pe amazon. Acel instant este folosit doar pentru apa calda , nu este extraordinar pentru ca acolo unde l-am pus eu este prea departe de dus... si dureaza pana ajunge apa calda (totusi el incalzeste foarte bine apa si face serviciu corespunzator). Il folosesc doar cu usa laterala deschisa. Chiar si cu ea inchisa , sincer gazele de ardere sunt extrem de putine , insesisabile. Aerisesc dupa aia , dar oricum am pus senzori , cum se vede mai sus , ptr detectare fum si gaze. Initial nu am vrut sa pun gaz deloc in masina , sa fac mai totul electric , dar acel inverter pe care cred ca am dat mult prea mult pentru ceea ce poate el scoate real (nu cred ca duce real peste 3000w ) nu a sustinut plita inductie care o montasem initial. Asa ca am pus aragaz pe gaz si instant pe gaz . Mi-a fost si imi este foarte frica de intoxicatia cu monoxid de carbon , si de ce nu , de moarte.... asa ca am montat toate acele masuri de precautie , si sper sa fie de ajuns....- 31 replici
-
- autorulota 4x4
- fiat ducato dangel
-
(şi încă %d)
Etichete:
-
Ce am mai achiziționat pentru rulota mea
Mihai-Arad a postat în topic iniţiat de Eugen David din Anunturi Diverse
@Bogdan C. Felicitari pt achizitie ! Intr-adevar, este un tester pt umiditate de "TOP"... 1. Trotec BM31 (cel prezentat de tine) = 70-80 € Amazon 2. NoCry NC-DMM = 115 € Amazon 3. PeakTech 5201 = 100 € Amazon 4. TFA Dostmann 30.5503 5. Voltcraft MF 100 .... -
@Ursu Florin deja am un smart tv Lg. Nu folosesc Orange tv ci Focus sat care are si partea de online. Internet am de la Vodafone ...nelimitat in roaming. Dar...in Italia, Bulgaria am avut probleme cu semnalul...ok pentru youtube,dar foarte greu pe netflix,amazon prime sau focus sat online. De asta vreau antena automata!
-
Skubi dubi
dan hincea a postat în topic iniţiat de dan hincea din Proiecte autorulote si rulote homemade
si o scurta prezentare detaliata a echiparii si acolo unde imi amistesc si sursa de la "tabla" spre interior: izolatie armaflex, 2 staturi (uneri chiar 3) 6/19/6 (romstal) placaj albasia de 8mm - placaj minunat din punct de vedere ai prelucrarii, usor si destul de rezistent (lemn-online) schelet din lemn de brad (hornbach) 4waystrech + adeziv spray (uk - Alin) podea tego izolatie polistiren extrudat si isolfect gold (mathaus) geamuri carbest (panou si usa glisanta) - xgocamper geam dormitor dometic 2 trape Dometic Mini Heki 40 cu jaluzele si plasa antiisecte (ebay.de sau amazon.de) trapa 28x28 baie (exis) mobiler - placaj plop furniruit cu mesteacan (Irlana - Alin) / profile de colt/balamale cu lezena/ suruburi etc(mambricolaj/hornbach/sea etc), usa tambour - (sfinx) blat bucatarie + masa (hornbach) picior masa rabatabil (aliexpres) intre scaun sofer intors + masa + bancheta se face al 3lea pat (saltea ikea) Plita pe gaz Arctic cu aprindere piezo + butelie 5 l (emag) senzor de monoxid de carbon (aliexpres) chiuveta inox cu cuva adanca - baterie cu pipa inalta, extractabila cu dus (leroy merlin) frigider 100l la 12 v cu compresor danfoss (olx - un baiat din craiova, f serios) buda portabila PortaPotti Excellence (arexim) Chiuveta 33x33 (exis) cadita dus 90x60cm (leroy) Rezervor Apa curata 120l, rezervor ape gri dedicat 96l, pompa de apa cu presostat Shurflo 11l/min, vas de expansiune, filtru decantor. (motorhome) boiler Elgena 12v - 6l, (elgena.de) senzor de nivel rezervoare (exix) 3 x panouri 175w Victron ( 525 W) - (carpat energy.ro) MPPT 100V/50A - 12V VictronEnergy BlueSolar (carpat energy.ro) DC/DC convertor cu charger 12v/30A Victron Orion Tr Blue Smart (darcom) Charger de retea Victron Blue Smart IP22 Charger 12V/30A (carpat energy.ro) Invertor sinus pur 12V 1200W (2400W peak)Victron Energy Phoenix 12/1200 VE.Direct Schuko ( 12V - 220v) (darcom) Victron Energy VE.Direct Bluetooth Smart dongle (Modul de comunicatie bluetoth pentru invertor) (darcom) modem Huawei 4G cu antena omnidirectionala Tv LED Philips 24' Full HD, 12V (altex) Mediaplayer Xiaomi Mi TV Stick (emag) Cort BoCamp 4x2.5 m (amazon.de) pe sina (motorhome) ... si altele de care nu mi aduc aminte acum :)))) -
Centrală electrică portabila pentru RV-uri
Cristian Bednar a postat în topic iniţiat de Nelu Predonu din Discutii diverse despre rulote si autorulote
Buna seara, Sunt misto pentru cort sau masina. Pentru rulota nu ii vad sensul din moment ce ai deja baterie si prize de incarcare 12v/usb/220 cu invertor. Ca si solutie mobila si compacta, sigur face sens. M-am uitat pe amazon de ele, sunt intre 380 euro si 780 euro, in functie de model. Ma tot uit si eu la preturi pentru o baterie de 200 ah Litiu, preturile incep sa scada semnificativ. Am gasit deja la 500 euro euro cu tot cu bms incorporat si sunt multe filme pe yotube cu americani care isi fac astfel de baterii cu cateva sute de dolari folosind celule de pe ali expess. Mai sunt cei de pe olx cre vand module din baterii auto de hybrid sau masini elecice care iarasi fac sens din punct de vedere al pretului. Inca studiez problema. In timp ce scriam postul asta realizez ca solutia asta cu toate integrate este probabil cel mai usor de instalat pentru cei care nu au deja invertor si acumulator pe rulota. Mai pui doar un panou solar cu un controller si faci legaturile cu instalatia rulotei. Multumim de info @Nelu Predonu Cristian Bednar -
Recomandare redresor auto
Bogdan D. a postat în topic iniţiat de Bogdan D. din Instalatia electrica rulota
Mulțumesc frumos Mihai! M-am uitat și eu pe Amazon înainte să-l comand, dar mi-a fost puțin teamă cu garanția... -
Recomandare redresor auto
Mihai-Arad a postat în topic iniţiat de Bogdan D. din Instalatia electrica rulota
@Bogdan D. Felicitari pentru alegere! Un produs "Top" ! P.S. Despre pret ,... Amazon (ceva mai ieftin). La fel si pe acest site! Vezi recenzii/ comentarii (majoritatea, pozitive) pe site! -
Ce am mai achiziționat pentru rulota mea
Cosmin B a postat în topic iniţiat de Eugen David din Anunturi Diverse
Mersi Cristian. Eu am un AUTO-VOX de 3,5 inci dar nu sunt prea incantat. https://www.amazon.co.uk/dp/B00QUJ5EUQ/ref=pe_3187911_185740111_TE_item -
Ce am mai achiziționat pentru rulota mea
Cristian Bednar a postat în topic iniţiat de Eugen David din Anunturi Diverse
@Cosmin B Tehnologia s-a imbunatatit in ultimii ani. Ai dreptate cu toate punctele insa a ajuns sa fie minime. Lag-ul are max 1 sec, pate chiar mai mic, bruiaje noi nu avem iar la definitia imaginii ai dreptate, dar cred ca tine de calitatea display-ului. Daca ar fi sa o schimb in viitor, as opta pt una cu HD si diplay HD in forma oglinzii retrovizoare. Deja sunt unele pe amazon dar mai astept sa scada la pret. Sau poate una care sa se lege la un display de telefon, si gasesc eu prin casa un telefon mai vechi gen Samsung S7 care se vede cristal. Solutia pe care o am de doua sezoane si sunt suficient de multumit de ea este asta: -
Ce am mai achiziționat pentru rulota mea
Cristian Bednar a postat în topic iniţiat de Eugen David din Anunturi Diverse
@Ilie Minea ziua buna. Am scris despre alta imbunatatire pentru frigider, nu despre acest termometru. Uite si citatul din postarea anterioara: “Americanii mai au si un modul cu 2-3 ventilatoare montate in interior peste aripioarele de racire la frigiderele cu absorbtie pt evitarea formarii depunerii de gheata pe ele si cica uniformizeaza temperatura in frigider. Pe moment nu am avut aceasta problema in ultimii 2 ani... nu cred ca voi da 50 usd pe asta” Referitor la termometru cu senzori, am dat 17,99 euro plus transport asa cum am scris in prima postare. Amazon.de am si pus print screen, poti vedea cum se numeste si cat costa si detalii tehnice. Eu nu platesc transport in Germania ca am un abonament lunar, si din Germania mi le aduce o firma in Ro contra cost. Am apelat la aceasta solutie pt ca sunt produse pe care nu le livreaza in Ro... probabil ca bani nostri nu sunt la fel de frumos mirositori ca ai nemtilor. Ma rog. Nu vreau sa intru in discutia asta aici. Eu folosesc firma asta pt comenzi in Germania si apoi au tarif de adus in Ro si ulterior ridicat de la ei sau curier intern: https://www.eshopwedrop.ro/autentificare Sper ca te-am lamurit. Daca mai ai intrebari si iti este mai usor, 0723346855 e numarul unde ma poti suna. O zi excelenta tuturor. Cristian B. -
Skubi dubi
Ionut Antonaru a postat în topic iniţiat de dan hincea din Proiecte autorulote si rulote homemade
Salut. Arata bine masina pentru varsta ei. Iar la gama ducato nu prea ai ce sa gresesti. Daca la autoturisme nu vroiam sa aud de fiat la dube chiar recomand oricui mai ales pentru conversie. Eu sunt putin mai avansat cu proiectul dar mergem spre aceeasi destinatie. Daca te-ai decis spre armaflex iti recomand armaflex xg(dupa multe ore pe internet am ajuns la concluzia ca e cea mai buna varianta) Am gasit o firma din tara care mi-a putut aduce la un pret rezonabil.(mai scump ca pe amazon, dar acolo daca adaugai costurile de transport iesi mai scump ca in romania) In mod normal daca pui armaflex nu o sa mai ai nevoie de vata si alte tipuri de izolatie. Atentie legat de partea de omologare. Inainte sa te apuci discuta cu un carosier si vezi ce recomandari are. In rest iti urez nervi de otel, rabdare si un cont plin. Spor la treaba. -
Ce am mai achiziționat pentru rulota mea
Cristian Bednar a postat în topic iniţiat de Eugen David din Anunturi Diverse
Ziua buna colegilor, De cateva zile tot urmaresc upgrade-urile rulotistilor din America. Sunt multe filme pe Youtube pe tema asta. Majoritatea inutile pentru noi insa produsul de mai jos mi se pare excelent si nu este nici scump. Display cu temperatura din frigider si congelator si alarma cand acestea sar din parametrii setati. Totul fara fire. L-am gasit pe amazon. -
Turul Campervan-ului nostru | Conversie din autoutilitara in campervan
Anca Dragomirescu a postat în topic iniţiat de Anca Dragomirescu din Rulota mea
Buna, Gabriel, Aici este linkul din Amazon UK: https://www.amazon.co.uk/Reolink-Go-rlgo00-Überwachungscamera-Pixel/dp/B07DW38ZGQ Sper sa ajute. Multumesc, Anca- 18 replici
-
- 2
-
-
- dyi
- autorulota
-
(şi încă %d)
Etichete:
-
Mulțumesc mult Daniel, este exact ce aveam nevoie, îți mulțumesc și pentru link, pe Amazon.de costa cu 80€ mai ou in decât pe Amazon.it
-
Master, Olandeza Alba
Simionescu Dan a postat în topic iniţiat de Simionescu Dan din Proiecte autorulote si rulote homemade
De pe Amazon. de si bateria este de 200 A/h, LiFePo4. -
Conversie Fiat Ducato L4H3 2015
Sorin Balan a adăugat topic în Proiecte autorulote si rulote homemade
Salutare, De vreo 2 ani ma batea gandul sa convertesc o autoutilitara in camper. Am vazut sute de tururi pe youtube si am pierdut multe ore pe instagram. Datorita latimii interioare si a deciziei de a pune patul transversal, am decis ca platforma Fiat, Jumper, Boxer este cea mai potrivita nevoilor mele. Bugetul initial pentru cumpararea dubei a fost de maxim 5000 euro dar dupa ce am vazut mai multe exemplare intr-o stare nu foarte buna si cu km dati inapoi, am ridicat bugetul si am ajuns sa cumpar un Fiat Ducato Maxi L4H3 din 2015 (euro 5) cu 280.000 km la bord. Ca si dotari mai interesante, are AC, rezervor de 120L si pilot automat. Pe partea mecanica pare in regula desi n-am apucat sa o duc la un service pentru o verificare amanuntita. Ca si gabarit, mi s-a parut imensa in primele cateva zeci de km dar m-am obisnuit la un moment dat. Din pacate, nu am unde sa lucrez la ea in Bucuresti si o tin in curtea parintilor la tara. Avand in vedere faptul ca ma pot duce doar in weekend, n-am apucat sa fac mare lucru la ea pana acum. Sper sa reusesc sa o termin intr-un an... :)) Pe interior era intr-o stare decenta. Avea niste urme de rugina pe podeaua din spate pe care le-am indepartat si am aplicat un strat de grund pe toata suprafata. Am dat jos panoul despartitor si intentionez sa construiesc unul izolat cu posibilitatea de acces in cabina in caz de urgenta in partea superioara. Voi pastra bancheta dubla pentru pasageri. Am ales sa scot panoul metalic original pentru ca e destul de greu si pentru ca m-am gandit ca ar fi o mare punte termica. Am reusit sa izolez peretii cu polistiren expandat de 5cm mai putin in zona patului unde am pus 3cm pentru a castiga cat mai mult loc. Patul va fi amplasat undeva la 100 cm fata de podea pentru a permite depozitarea de biciclete sub el si ar trebui sa aiba o lungime de aprozimativ 1.9m in zona de deasupra saltelei. In coaste am bagat vata de sticla (in pungi in zonele unde am putut face asta). Tavanul il voi izola dupa ce imi ajunge si a doua trapa ce va fi amplasata deasupra patului. voi pune tot xps de 5cm. Podeaua o voi izola cu XPS de 2cm incadrat de un cadru de lemn de 2cm pentru rigidizare. Ma gandesc sa fac si o podea inaltata in zona de podea folosibila. Ca si buget pentru amenajare, sper sa reusesc sa ma incadrez in 5000 euro. Incep sa am indoieli ca voi reusi. Pana acum pe partea de ventilatie am achizitionat un Maxxair fan, o trapa dometic 40x40 (pe care o astept saptamana asta). Intentionez sa mai montez un geam OEM cu deschidere pe usa laterala si daca gasesc ceva finut cu deschidere, inca un geam pe usa din stanga spate. Inca nu sunt hotarat daca sa montez inca o trapa cu ventilator (mult mai ieftina ca maxxair-ul ) si in dus. Daca as face-o, mi-ar incurca planurile pentru terasa pe care vreau sa o fac pe acoperisul dubei. Pe partea electrica, am cumparat pana acum un regulator solar Renogy DCC50s. Am reusit sa-l gasesc doar pe Amazon.de. Partea de cablaj e relativ acoperita din ce avea tata de-acasa. O sa folosesc cabluri cu sectiune de 1mm pentru LED-uri si cu sectiune de 2mm pentru prizele la 12V (mai putin frigiderul) si USB-uri. Cablajul intre baterii si regulator vreau sa-l fac cu cablu de sudura de 1.6cm. Am comandat sigurante automate pentru toate traseele principale si panouri de sigurante pentru circuitele mai mici. Astept sa mai vina si prizele, intrerupatoarele si luminile. Cu bateriile nu stiu inca ce voi face si pentru inceput, vreau sa montez 2 panouri de 180w pe plafon (legate in paralel). Pentru partea de baie, voi folosi un PortaPoti si cadita de dus intentionez sa o fac din inox exact pe dimensiunile podelei. Chiuveta de bucatarie, vreau sa fie cat mai adanca si probabl voi folosi una normala, incastrata in blat. Am cumparat un bazin de 150l de apa curata. Bazinul de apa gri, il voi monta sub masina. Nu m-am hotarat inca unde exact va fi amplasat si volumul acestuia. Pentru incalzirea apei, ma gandeam la un instant pe GPL. Nu m-am hotarat inca daca e mai bine sa-l montez in interior pe peretele dintre baie si chiuveta sau sa-l pun pe usa din dreapta spate si sa-l folosesc doar cu aceasta deschisa (pentru a evita inca o gaura in plafon) Ca si aragaz, as vrea sa folosesc unul de camping cu 2 ochiuri, pe care sa-l pot folosi si in exteriorul masinii (pe o masuta rabatabila din interior) Pentru incalzire, am cumparat un "webasto" chinezesc de 5kw. Am gasit aici pe forum o idee foarte interesanta de a-l folosi si pentru incalzirea apei. Layout-ul interior, l-am gandit in felul acesta pentru maximizarea spatiului si mai ales pentru echilibrarea greutatilor. O sa am nevoie de mult ajutor in gasirea materialelor de constructie necesare. 67acb25a-04fb-46a9-87d2-18276f9df655.jfif -
Umbrar COMO, veranda, marchiza... sau cum ii zice
Florin Zob a adăugat topic în Cumparari Rulote, Piese si Accesorii
Vreau sa imi cumpar un umbrar, marchiza, veranda... sau cum ii zice Ca in imagine vreau sa fie. 1. Are cineva de vanzare? 2. Am gasit ceva la Motorhome si vreau sa stiu daca aveti si voi asa ceva, daca face umbra bine, adica daca este opac cat de cat, sunt rau de soare si vreau sa stiu daca oppreste bine soarele sau nu. https://www.amazon.co.uk/Reimo-Tent-Technology-90022-Canopy/dp/B00AA6HBIS Multumesc. -
Camera wireless mers inapoi rulota
Bogdan Sofronea a postat în topic iniţiat de Dragos M din Discutii diverse despre rulote si autorulote
Salutari. Eu am achiziționat anul trecut un sistem cu camera și monitor wireless,de pe Amazon,vreo 150€. Toate bune și frumoase,pana te pui în mișcare. Semnalul video se pierde,imaginea pe monitor e varza. Am incercat cu antene Huawei mai puternice,acelasi rezultat doar ca aratam ca un car de televiziune. Am incercat sa aduc antena in fata rulotei,acelasi rezultat. Singura explicatie care mi-a trecut prin minte ar fi ca ,plafonul si peretii rulotei sunt din aluminiu si creaza interferente,combinat cu CAN-BUS. Asa ca am mers pe varianta old-school,am tras cablu video de la camera din spatele rulotei pana pe protap,cu mufa RCA tata si cablu de pe bord pana pe carlig,cu mufa RCA mama. 1 ora de lucru,rezultat: imagine clara si stabila,chiar daca sunt 18m de cablu. Am ramas cu 4 antene ....[emoji38] Sent from my SM-G973F using Tapatalk
