Căutare în site

@Ilie Minea ziua buna. Am scris despre alta imbunatatire pentru frigider, nu despre acest termometru. Uite si citatul din postarea anterioara: “Americanii mai au si un modul cu 2-3 ventilatoare montate in interior peste aripioarele de racire la frigiderele cu absorbtie pt evitarea formarii depunerii de gheata pe ele si cica uniformizeaza temperatura in frigider. Pe moment nu am avut aceasta problema in ultimii 2 ani... nu cred ca voi da 50 usd pe asta” Referitor la termometru cu senzori, am dat 17,99 euro plus transport asa cum am scris in prima postare. Amazon.de am si pus print screen, poti vedea cum se numeste si cat costa si detalii tehnice. Eu nu platesc transport in Germania ca am un abonament lunar, si din Germania mi le aduce o firma in Ro contra cost. Am apelat la aceasta solutie pt ca sunt produse pe care nu le livreaza in Ro... probabil ca bani nostri nu sunt la fel de frumos mirositori ca ai nemtilor. Ma rog. Nu vreau sa intru in discutia asta aici. Eu folosesc firma asta pt comenzi in Germania si apoi au tarif de adus in Ro si ulterior ridicat de la ei sau curier intern: https://www.eshopwedrop.ro/autentificare Sper ca te-am lamurit. Daca mai ai intrebari si iti este mai usor, 0723346855 e numarul unde ma poti suna. O zi excelenta tuturor. Cristian B.

A fost achizitionata de pe amazon, cu pretul de 455 lei, cu tot cu transport ..... Sa vedem cum isi face treaba, dar eu zic ca la cei 7 m patrati cat are rulota noastra, la minim, va face caldura inclusiv in cort!

Am gasit una asemanatoare pe Amazon de 60 l.( a mea este mai mica de 48 l) Noua este la pretul de 116 euro. Cred ca unii dinte colegi nu insinueaza ca am mintit in legatura cu pretul dat.?? Si daca , da...asta e doar problema lor.

Lazile Coleman sunt foarte OK . Sunt mai multe modele de la cele ce tin 2 zile gheata la unele ce tin 6 zile. Pretul pe Amazon e foarte ok, problema mare e transportul.

Salutare, Reinvii și eu acest topic, pentru ca de ceva vreme ma tot uit după detectoare de gaz și monoxid de carbon și nu reușesc sa-mi dau seama care ar fi mai bun. Aveti ceva recomandări? Ma interesează ceva ce utilizați. Așa din descrieri am văzut ca multe sunt bune, dar pe mine practica ma omora. Personal ma uitam la unul TriGas, gen (Gasmelder 3 Gasalarm LPG, Kohlenmonoxid, Narkose- oder K.-o.-Gase https://www.amazon.de/dp/B0711Z8R43/ref=cm_sw_r_cp_api_i_Li2tCbKA16AGG), dar cum prețul nu este chiar mic, nu as vrea sa risc. Nu as avea nicio problema sa pun 2 detectoare, dar in cazul asta mi se pare și mai complicat sa aleg. Multumesc, PS am scris aici, după ce am căutat și in alte discuții, dar nu am găsit nimic concret, îmi cer scuze, dacă nu am fost suficient de riguros in cautare.

Salut @Achim Eu am cumparat tv asta Gelhard GTV1920X LED Fernseher 19 Zoll 48 cm, TV mit DVB-S /S2, DVB-T, DVB-C, USB, 230V +12Volt, din Germania de pe Amazon din cate am inteles ca trebuie si un Cam Conax care-l gasesti tot pe net.

salutare am vazut ceva anunturi inclusiv pe acest forum despre acest aragaz / gratar cu gaz de la Enders Explorer 2088 https://www.amazon.de/Enders-Camping-Gasgrill-Grill-Thermometer-Aluguss-Grillgehäuse-2090/product-reviews/B0144NC81M/ref=cm_cr_arp_d_hist_2?ie=UTF8&filterByStar=two_star&reviewerType=all_reviews&pageNumber=1#reviews-filter-bar din specficatii nu pare rau, dar de la review-uri se pare ca nu sunt putini cei care se vaita de calitate aproasta a gratarului ( emailulul luat si / sau gratar ruginit) din cei care au sau l-au folosit aveti ceva feedback in acest sens? sau alte solutii de gratare pe gaz ? (mai cochetam cu ideea draguta a lui Cadac Safari care e o ideea buna dar se pare ca are o posibila eroare de proiectare in sensul ca se topeste protectia tijei arzatorului) orice idee e bine venita si va multumesc

Am gasit optiunea de verificare disponibilitate, Iar Skoda Octavia imi apare, insa nu stiu ce model sa aleg. Nu imi apar detalii despre 4x4. Daca intri la urmatoarea adresa si introduci datele corespondente modelului de care esti interesat, poate iti dai seama mai bine. https://www.amazon.it/Air-Lift-60732-1000-Rear-Spring/dp/B000CFS028/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1499705720&sr=8-1&keywords=AIR+LIFT+60732

Buna ziua. Din pricina unei achiziții greșite, vând acest fantastic kit de suspensii pe aer, ideal pentru rulotisti. Se montează în mai puțin de două ore, fără mari bătăi de cap. Am realizat târziu că de fapt, la bus-ul meu este compatibil modelul rotund. Pe Amazon IT, este la 180+€ . îl vând la 175€ cu transportul inclus si toate accesoriile necesare pentru montare. Chiar dacă pierd puțin la bani, prefer să îl dau repede, pentru că am nevoie să cumpăr setul compatibil cu bus-ul meu. Pe youtube, găsiți mai multe detalii daca căutați Air lift 1000. Prietenul ce mi-a recomandat acest kit, l-a montat pe mașina lui și zice că nu le-ar mai da jos, veci. Nu mă lăsa să adaug imagini. Căutați online. Kit-ul este cu adevărat fantastic,cel puțin pentru cei ce trag rulote după ei, stabilizează ansamblul în mers.

Am niste verisori prin UK, care tot cumpara de pe Amazon, asa ca mi-au luat si mie o boxa portabila pe care o sa o primesc de craciun ( cand vin ei acasa ). A costat 25 lire reducere de la 133 cred. Boxa o sa o folosesc pentru muzica in rulota ( asta ca sa nu dau gauri sa pun boxe si cd-player )

Am facut mai multe lucrari dar astept sa fac baia inainte de a le monta ca sa nu ma incurc de ele. La instalatia sanitara din poza nimic special. Am descoperit ca pompa are un mic surubel dedesubt cu cap imbus prin care cel mai probabil se regleaza presiunea, desi in manual nu zice nimic. Cand o sa o pornesc o sa fac proba si eventual sa o reglez la o presine convenabila. O mare problema mi-a creat-o boilerul elgena 12v/6l. Cand l-am luat n-am stiut ca merge nepresurizat, nici nu ma gandeam ca exista si astfel de modele, exista si inca si pentru boilere pt locuinte. N-am vrut sa merg asa (o sa fie la vanzare impreuna cu mai multe chestii ramase, acum n-am timp de asta si s-ar putea sa se adauge si altele), n-am gasit boilere presurizate dedicate de rulote pe stoc sau cu termene clare de livrare, asa ca am luat unul casnic Ariston 220v/10l. Mai am de rezolvat o problema, invertorul l-am ales prost, de 1200VA, adica nici cal nici magar, orice consumator serios are peste 1200W. M-am gandit la asta dar pe atunci nu aveam niciun consumator mare si credeam ca scap asa, pe de alta parte si ca un invertor mai mare are consum propriu mai mare si a primat spiritul de economie de curent. Diferenta de pret era neglijabila. L-am dat la vanzare pe un grup dar nu s-a dat si n-am mai insistat, pentru ca intre timp am descoperit statiile portabile gen ecoflow, dau exemplul asta ca pe-astea le stie lumea pe aici, eu am ochit unele pe amazon.de, unele pot duce si 2400w. O limitare pe care o voi impune va fi greutatea lui, sa fie sub 20kg, sa nu imi creez niste probleme de spate cand il mut, iar asa am gasit cu 2000w si vreo 1500wh. Nu ma grabesc sa cumpar, pot sa iau oricand, nefiind vorba de vreun montaj. Pentru gatit nu am vrut pe gaz ca sa nu ma complic cu locas de butelie etans, gura de aerisire etc si eventual mofturi la rar la omologare. Alin Opran mi-a aprins un beculet, cand mi-a zis ca ultimele doua conversii nu au avut nimic pe gaz si am subscris imediat. Am luat o plita cu inductie incorporabila de la Ikea, 2000w maxim, am probat cu treapta 7 care inseamna 950w si e acceptabila de iute la gatit, chiar si 6 care e vreo 650w e utilizabila, mai ales dupa ce se infierbanta vasul, treapta 8 inseamna 1300w, peste cat duce invertorul. Deci voi merge cu boilerul de la statia portabila si cu plita de la invertor, si chiar pot face asta concomitent daca am chef, ceea ce doar din baterie s-ar fi putut in conditii exreme, cabluri ff groase, baterii mari si invertor pe masura. In plus, pentru gatit afara sau in zilele mohorate, o sa mai am si o butelie de voiaj. Partea electrica e probata inclusiv cu plita cu inductie si incarcarea de la alternator. Inca nu stiu de cat e alternatorul si am setat bms-ul pe 40A care in realitate sunt vreo 35, dar nici nu ma intereseaza prea mult pentru ca am tras fir din fata de doar 10mmp (plusul, ca minusul e comun la masa) si nu vreau sa fortez cablul, asa ca o sa merg asa sau chiar cu mai putin. Cam inghesuit montajul dar ca avantaj sunt firele mai scurte. Am tinut neparat sa nu am comutatoare in zona aia la care sa am nevoie sa umblu frecvent, gen pornit/oprit invertor. Asta am rezolvat-o cu cerbo Gx prin portalul vrm din aplicatia victron connect de pe telefon/tableta. Doar la intrerupatorul general am de umblat, cand plec cu duba in calatorie si cand vin, si e de ajuns, ca e bagat ca naiba, dar ca sa il aduc la indemana trebuia sa lungesc firul si n-am vrut ca va avea amperaj serios pe alocuri. Mppt-ul l-am pus pe o tabla de aluminiu pentru disipare de caldura. Tot compartimentul va fi inchis, o sa vad cu temperatura, daca se incalzeste sa pun un ventilator. Bine macar ca invertorul e cumva separat. Cablurile mai lungi de la mama lor le-am lasat asa, inclusiv cablurile de la invertor, nu m-am indurat sa le scurtez si le-am incolacit. Cele mai groase cabluri sunt de 25 de sudura, sunt mai flexibile decat cele cu camasa din pvc si mai rezistente la topire dar si ceva mai scumpe. Sina gen tablou e pusa invers, asa am avut loc, si am facut ceva in partea de jos sa nu alunece sigurantele si sa iasa de pe sina. Ar fi mers aranjate si altfel, se vede ca in stanga e cam gol, era o siguranta automata la care am renuntat dar prea tarziu, ar fi trebuit sa refac niste cabluri la alte lungimi, cu alti papuci si am zis ca nu se merita. Referitor la papuci, pe net sunt adepti ai cositoritului si altii ai sertizatului. Cei cu sertizatul zic ca la supraincalzire se poate topi cositorul si desprinde cablul. Partizanii cositoritului zic ca o instalatie cu cabluri bine dimensionate n-are de ce sa se supraincalzeasca si ca in timp cuprul, ca si aluminiul, are prostul obicei sa oxideze in sertizare, insa spre deosebire de oxidul de aluminiu, oxidul ce cupru nu conduce curentul. Unii electricieni de meserie sustin ca normativele interzic cositoritul la instalatiile din apartamente (desi acasa am gasit intr-o doza cositorit). Eu am facut in ambele feluri. Cositorit e mult mai anevoie, incalzit cu lampita, protejata izolatia cu o carpita uda etc. Dar cel mai mare dezavantaj este ca firul isi pierde flexibilitatea pe 1-2 cm dupa papuc, probabil intra ceva cositor si acolo, iar daca ai locuri stramte si vrei sa il carmesti imediat de dupa papuc nu poti, cum am avut eu. Un avantaj la cositorit este ca daca ai papucul ceva mai mare decat sectiunea firului te rezolvi, tai un sant in papuc cu flexul, il strangi cu patentul pana il aduci la diametrul firului si apoi il cositoresti fara probleme. In paranteza, pentru decapat am renuntat la pasta si am dizolvat niste sacaz in alcool izopropilic. Acum scufund capatul firului in borcanel si patrunde si in adancime, cu pasta trebuia sa rasfir firele, sa le dau cu pasta, apoi sa le rasucesc, iar la sectiuni mari cam naspa. In plus se zice ca pasta e coroziva in timp, mai ales cea ramasa nearsa. Sertizatul peste 10mmp nu mai merge cu clestele de sertizat. Eu am improvizat folosind o cheie franceza in care am prins "coada" papucului, o bucata de fier mai groasa pe post de nicovala, o dalta nu foarte groasa (maxim cat e grosimea "cozii" celui mai mic papuc de sertizat, altfel dalta nu va incapea intre falcelele cheii), bontita bine cu flexul si romanescul ciocan. Am asezat papucul cu coada in cheia franceza astfel incat sa stea si el si cheia pe placa de metal, l-am strans cu cheia cat am putut, am bagat firul si cu atentie sa nu iasa, am batut bine papucul cu dalta si ciocanul ca sa-l sertizez. Dupa doua-trei sertizari te inveti si devine o nimica toata. Este o poza cu o sertizare asa. Pentru fixat bateria imi mai trebuie o chinga, o iau cu prima ocazie, prinderile sunt deja puse. Pe punga cu chinga fixata scrie ca se folosesc doua chingi si daca asa zice, asa fac. Probabil una nu prezinta siguranta absoluta la autodesfacere. Pe pereti, fasiile acelea sunt de scotch si indica unde sunt dedesubt sipcile de fixare, ca sa ma folosesc de ele la o adica. Inainte sa-i montez am pierdut putin timp si i-am insemnat cum se vede, dar sunt de ajutor.

Util ptr cei care ies frecvent OFF_CAMPING Sfaturi și masuri de protectie impotriva atacurilor de „rozatoare“ (jderi, hermina, bursuc, sobolan…etc) 1. Dupa fiecare atac de „rozatoare“, trebuie efectuata spalarea motorului pentru a elimina mirosul din compartimentul motorului. Rozatoarele lasa mirosuri care ar putea atrage mai multi „frati“! 2. Majoritatea animalelor sunt mici dar extrem de „distrugatori“ (deh, rozator). Proprietarii de automobile se pot apara folosind dispozitive cu ultrasunete si dispozitive de soc electric. Undele sonore din gama, cu ultrasunete sunt incomode pentru jder/hermina si-i tine la distanta de vehicul.Unele animale, se obișnuiesc repede cu tonurile de frecventa, iar atunci numai sistemele de electro-soc sunt eficiente. Poti creea un fel de "gard-electric" ... cu intrerupere atunci cand deschizi capota ! Atentie la animale de companie ! 3. Pe termen scurt, si parfumuri (esentele) speciale pot ajuta pe si in jurul vehiculului. „Rozatoarele“ gasesc masina mai putin atragatoare, numai ca, parfumurile se disipeaza destul de repede . Mai ales in mediu umed și in compartimentul motorului fierbinte și trebuie reaplicate cel puțin dupa fiecare calatorie. A). Vezi pe AMAZON ! B). oferta pe un site german

Buna ziua dragi colegi. Cum de mult nu s-au mai postat topicuri noi la instalatia electrica, ma gandesc ca ar prinde bine si o discutie despre baterii de generatie noua la rulota, in speta cele de litiu. Ce vreau sa va prezint mai jos este solutia ‘gasita’ de mine, si adaptata la electrica rulotei cu o echipa tehnica de exceptie cu care am in mod normal alte colaborari iar acum ne-am facut timp si de pasiunea noastra… rulota. Asa dar, sa incepem cu structura bateriei: este un modul luat de pe Volvo, ce provine din dezmembrari auto, bazat pe module LG Chem, de 3,7v nominal si 4,2v incarcate la maxim. L-am ales din doua motive: 1. Pt ca celulele auto sunt supuse unor teste mult mai stricte pt siguranta si sunt proiectate sa suporte amperi multi la incarcare si descarcare, care la rulota nu se vor atinge niciodata cu un panou solar sau un charger “modest ca putere” si 2. M-am lovit de ele la un proiect caznic si sa spunem ca le-am studiat mult si bine caracteristicile de incarcare/descarcare/BMS etc. Daca cu modulele de acasa m-am jucat la instalatia solara cateva luni si acum merg “la cheie”, inchipuiti-va ca pt modulul de rulota am avut toata iarna sa il tot incarc, descarc, masor, si la fel pt BMS-ului lui. Iarasi, pentru partea de BMS, am ales JK BMS tot din 2 motive: 1. Pentru ca e aproximativ cel mai profi de pe piata astazi si 2. Pentru ca mai am inca doua la bateriile mari de acasa si merg excelent plus folosesc aceeasi aplicatie . Ok, acum daca am bateria si stiu ce ii poate pielea (12kg si aproape 3kwh stocare), am trecut la sistemele de incarcare. Ca sa pot incarca cu 16,4v, cel mai usor mi s-a parut solar charger de la Victron care are setari configurabile foarte usor prin bluetooth si urca si la 17v daca asta ii ceri. S-a reglat din prima pe parametrii solicitati si de atunci face treaba tare buna. Folosesc Victron Smartsolar 100/20. Pentru conectarea la reteaua exterioara si generare de 220v am ales tot din familia lor, un Victron Energy Multi 12/1200/50. Adica pt baterii de “12v”, face 1200wh si poate incarca cu pana la 50ah bateria. Tot chestie misto la Victron, poate compensa din baterie daca nu primeste suficient de la priza din camping. Sau invers, consuma ce are nevoie in by-pass pe 220v in rulota si de restu’ incarca bateria. Tot asa, se seteaza usor, la o incarcare de 16,4v si se intelege cu bateria minunat. Atentie la ce spunea la un moment dat @Ionut C. Intr-un post legat de acumulatori cu voltaj mai mare de 12v, sunt componente care nu se bucura de mai multi volti in sistem. Problema aceasta am rezolvat-o cu un DC-DC, tot de la Victron, care scoate 12,2v (sau cat ii ceri), stabilizat si curat. Eu am optat pentru unul de 30a, care este ultra suficient pentru ce am eu nevoie. Am luat toate ‘aparatele’ din rulota si am citit voltajele acceptate. Pot sa va spun ca frigiderul primeste bucuros pana la 17v (pe compresor), ca becurile pe led … unele da, altele nu. Fiind mici si fara loc de multa electronica, banuiesc ca d’aia. Nu stiu, am ars 1-2 becuri la probe, si am decis ca tot ce e prin rulota consumator mic sa fie alimentat din DC-DC. Truma vent, prizele de 12v usb, lumini, pompa apa, wc, hota, totul e acum la 12v. Cu ocazia instalarii celor de mai sus, am scapat si de acel Miko 35 care era usor depasit dupa 22 de ani, si am scapat de peste 90 kg din baterie agm de 200ah, transformator toroidal de 1200w, transformatorul rulotei Miko, etc. Acum sa nu credeti ca asta este tot… bateriei de litiu nu ii place nici la caldura si nici la frig. Ei, caldura in sine nu e problema, se supara de pe la 50 de grade, dar la sub zero nu mai trebuie sa incarce. Oricum, BMS-ul taie incarcarea de pe la 2-3 grade, asa l-am setat. Ca solutie de incalzire recomand cu tarie pad-urile de incalzire oglinzi. Consuma putin si au suprafata mare (cam cat o palma). Pentru racire am montat doua ventilatoare super silent care vor scoate aerul cald de sub bancheta daca este nevoie, comandate de un device luat de pe amazon cu 10 euro care comanda on/off pt ventilatie la temperaturile setate ( la mine peste 35 grade pornesc). Asemenea si pt incalzirea bateriei iarna, aceasta fiind alimentata din portul auxiliar de consumatori din controlerul solar (de ce sa le incalzesc daca nu am soare sa le incarc…?). Astfel, daca e soare afara si temperatura bateriei este sub 2-3 grade, incep padurile sa incalzeasca pana la 10 grade direct din controlerul solar. Si ultima modificare, a constat in firele de 12v originale, care erau uneori cam subtirele. Au fost inlocuite cu fire mai groase, care sa duca mai multi amperi in caz de nevoie. Singurul lucru pastrat a fost panoul solar, care la 270w este perfect si conform standardelor de azi. Stiu ca a fost o prezentare lunga insa am vrut sa si argumentez decizile din spatele pieselor si conceptului. Trebuie neaparat asa ceva? probabil nu, insa tare imi place ce a iesit si pentru mine asta conteaza cel mai mult. Un scurt centralizator si de preturi pentru cei interesati: baterie 450 euro, bms 150 euro (varianta de 150Ah), charge controller 157 euro, energy multi 738 euro, DC to DC 227 euro. Cabluri, tablou de sigurante, ventilatoare si alte nimicuri undeva in jur de 100 euro aproximaiv. Total aprox 1800 euro. Putea sa iasa si mai ieftin? Sigur da, insa asta mi-am dorit eu pentru rulota. Astept si colegii care au experienta trecerii la litiu sa ne descrie sistemul lor si sa putem invata unii de la altii solutile adoptate.

Este o discutie interesanta @Klaudiu B Acum cred ca pot face o comparatie obiectiva pe acest topic. Dupa impresia mea, calitatea materialelor si, in general ceea ce cumperi, este mai calitativ. Pretul este greu de comparat, daca faci conversia in RON este mai scump, comparativ cu un salariu mediu de aici este mai ieftin. Cand cumperi lucruri marunte si in cantitate mica este mai scump, aici am vazut diferenta la suruburi/piluite/saibe/etc. Cred ca, in principiu, gasesti materialele si in RO. Parte din ceea ce am avut nevoie am achizitionat de pe ebay si Amazon, deci nu local. Doar ca tot ceea ce am luat online in £ sau € transformat in RON plus cheltuieli de transport (deloc mici catre RO) devine cam scump Un avantaj aici este pretul la masini in general, preturile de tranzactionare este mai scazut ca la noi. Deasemenea inmatriculatul este o formalitate aici, nu te duci niciunde, doar completezi pe Logbook (certificatul de inmatriculare) datele noului proprietar, trimiti pe posta catre Ministerul Transporturilor si in 5 zile noul proprietar primeste noul Logbook

Mare atentie la calitate/brand deoarece nu toate asigura transmisie wireless stabila (stiu un coleg care s-a confruntat cu aceasta problema). Produsul din link are sistem de navigare (inutil in cazul ca are automobilul) si alte facilitati dar nu rezulta de nicaieri ca sistemul este wireless (WiFi stim cu totii ca este altceva...). ...Posibil sa nu fi inteles eu... Completez: Eu posed acest sistem, video si audio (transmisie pe 1.2GHz): https://www.amazon.com/1-2ghz-Wireless-Camera-Receiver-Supply/dp/B010A667GO. Nu prea i-am dat importanta. Transmisia din rulota (geamul din spate) pana in casa este stabila pana la cca. 10m. Este foarte sensibil la ecrane (pereti cu metal). Il voi monta la primavara.

Sincer, nu îmi dau seama. Din câte am observat, important este ca amortizorul să nu fie montat prin interiorul arcului. În cazul meu, la Bus, spațiulPrivé Revaux dintre oala si tamponul de sus, este prea mic. Între timp, am contactat serviciul de asistență Amazon si mi-au spus că îl pot trimite înapoi și îmi returnează banii. Doar că am ceva probleme de sănătate și nu stiu daca reușesc să mă organizez în timp. În cel mai pesimist scenariu dacă nu reușesc să îl trimit la timp, probabil o să desfac pachetul, pentru a lua măsurile necesare. Astfel, un posibil client, și-ar putea da seama dacă îl poate monta sau nu.

Buna dimineata. De azi micutul Nicolas este rulotist cu acte in regula. Prima deplasare a avut-o la Mare! Doresc sa impartasesc cu voi cateva invataminte: -am reusit si fara sterilizator. Multumim @Raul G pentru incurajare. -se poate si fara cadita de baie. Dus sau chiuveta pentru urgente. Suficient. -tarc exterior pliabil obligatoriu. Sunt nenumarate momente la rulota cand trebuie pus undeva bebe pt a avea mainile libere. Plus, in aer liber apreciaza timpul in tarc mai bine ca in casa. -se poate fara scaun de masa pt bebelus. Mananca la fel de bine si din carucior. -se poate si cu catel si cu bebe in acelasi timp la rulota. Sincer nu credeam, dar s-a gasit spatiu pentru fiecare in timpul zilei si noaptea catelul a dormit in portbagaj foarte relaxat si foarte ok. Ma bucur ca nu l-am lasat singur acasa cat noi petrecem pe malul marii. -este nevoie de masina maricica pentru ca noaptea bagam carut, tarc si alte lucruri care sa nu se umezeasca peste noapte. Radeam ca noaptea masina a fost mai plina decat cand am plecat. -recomandare pentru baby monitor, fie el video sau audio: am citit ca voltajul transformatoarelor de 220 pt monitor/camera este de 5v si 1000ma, voltaj gasit si in usb. Am luat de pe amazon un cablu usb care are la capat o mufa din care pleci cu 10-12 adaptoare in orice mufa normala de incarcator de monitor/camera. Asa camera noastra a functionat alimentata doar din usb, la fel si monitorul. Foarte practic. -patura gen picnic. Excelenta pentru copil sa se joace pe ea in soare/umbra. Noi nu am avut dar am “arestat” una de la niste prieteni care ne-au vizitat. -masa mare de 6 persoane, chiar daca sunteti mai putini. Noi 3 fiind, cu mancare pt noi si bebe umpleam masa de acareturi. -buna ideea cu patul de campanie pus in locul mesei. Noi l-am luat cu noi, incape perfect insa a dormit cu noi in pat. Si ce bine am mai dormit toti! Cam atat pentru inceput. Sper sa ajute experienta descrisa mai sus. Toate cele bune.

Tot respectul pentru lucrare si lucrator. Am si eu niste intrebari, poate usor-usor imi fac curaj si ma apuc si eu sa-mi fac una. Cum ai facut proiectul, dispunere si dimensiuni? Presupun ca te-ai inspirat de undeva (si de unde), dar de acolo pana sa-ti incapa la milimetru toate... Stiai dinainte anumite componente cat sunt de mari (chiuveta, baia, frigiderul etc)? Trecand mai la maruntaie, de unde stii ce trebuie pe partea de instalatii sanitare si electrice si cum sa le faci, in ce ordine legat de restul care echipeaza "rulota"? Te-ai documentat la inceput complet sau cand ajungi la operatii incepi si mai studiezi (si iarasi din ce surse)? De unde ai stiut ce materiale sa folosesti, izolatie, mobilier, adezivi etc? Zici ca ai cumparat de pe ebay si amazon. Asta nu te tine pe loc pana ajunge comanda la tine? si in general legat de timp, cam cat timp iau: proiectarea, studiul a ce si cum se face, cautatul de piese si componente, prelucratul (mobilierului) si montatul efectiv. Nu ma refer neaparat la ore efectiv, ci ponderea in totalul timpului. Eventual si un timp total, ca sa am cat de cat o referinta. Acum ca incepi sa vezi cam cu ce se mananca o conversie la camper, ce incredere ai avea sa cumperi o masina echipata de un necunoscut, ca sunt cateva la vanzare pe net, unele facute de un an doi, ori le-au facut sa le vanda sa mai scoata asa un ban in plus, ori le-au facut pentru ei si nu le-a iesit ceva. Ce parere ai? Multumesc si spor la treaba.

Salutare tuturor, revin cu mici noutati si totodata cu intrebari. Nu am abandonat proiectul (un deces in familie m-a indepartat de ... multe din jurul meu, acum incerc sa ma readun si sa merg inainte). Am reusit sa adaug la achizitii un geam mobil pentru zona opusa usii culisante si am procurat inclusiv ancadramentul de plastic din interior pentru acest geam. Nu sunt montate inca, sunt in stand-by cu actiunile fizice. Am reluat partea de documentare online, despre cum evolueaza alte proiecte similare, materialele folosite, incerc sa-mi definesc o structura clara pe care sa o urmez filtrand si/sau imprumutand idei de la alti pasionati ca mine. M-am decis sa mai cumpar materiale intre timp dar m-am blocat destul de rapid si explic cum imediat: Imi place foarte mult acest capitonaj textil numit "van lining carpet" de culoare argintie (sau gri deschis) care in decembrie anul trecut il gaseam fara efort pe orice site britanic de profil si .. surpriza acum il vad "out of stock" pe majoritatea site-urilor. ex: https://www.vandemon.co.uk/category/conversion/trimming/ L-am gasit atat pe Amazon cat si pe eBay insa nici unul dintre furnizori nu livreaza in Romania! https://www.ebay.de/itm/20-sqm-Camper-Van-Lining-Carpet-Kit-Super-Stretch-Inc-10-Cans-Trimfix-Adhesive/332543373069?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D225116%26meid%3Da3979c9f94684d8bb5e9fbf242af8657%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26mehot%3Dpp%26sd%3D332543373069%26itm%3D332543373069%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2380057&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Ab63edf2f-6711-11ea-a4bb-74dbd180cbe1|parentrq%3Ae073938b1700a9cd2133a2ebffd6dbe4|iid%3A1 Aveti ideee unde as putea gasi acea pasla ( sliver sau grey) pentru capitonare panel-uri la interior? Are o denumire speciala in limba romana ... cum sa definesc ca sa o caut ? Am incercat cu "material capitonari interioare auto" si am gasit tot altceva decat ce am nevoie. Orice informatie va fi foarte apreciata.

Buna seara, Am achizitionat de la Kaufland redresorul Cartrend Micropocessor Baterry Charger DP 4000 cu pretul de 69 RON pentru motocicleta si detectorul de monoxid de carbon cu 100 RON pentru rulota . Recomand. Sunt ieftine fata de Amazon. Multumesc George pentru informatie! Eu pe rulota am charger Incarcator Proosten LBC 512 de 10A cu procesor pentru incarcare. A fost cam scump.

Pentru moment experimentam tot ce putem legat de rulotism. Cortul cu care a venit este suficient, mai ales ca nu prea imi place sa il tin inchis daca vremea este ok. Am comandat deja de pe amazon cuie de prindere in pamant de aluminiu mai solide si kit-ul de ancorare laterala pt vant puternic-acela cu arcuri intre chinga si cui si cu prindere in catarama deja existenta pe cort. Suntem in camping de 3 zile deja si nu ne-am legat nici la apa nici la electricitate ca sa vad cum se comporta in regim de off camping cu posibilitatea sa ne "salvam" oicand daca tehnologia instalata nu face fata. Pot spune dupa 3 zile de toaleta, dus, frigider, consumaori electrici etc ca resursele regenerabile fac fata cu brio, dusul cald este perfect, inca nu am consumat cei 100 de litrii de apa din rezervor si frigiderul pe gaz tine un placut 7 grade in interior si congelatorul e bocna la aprox -7 grade si -10 noaptea. In aceasta dimineata am golit toaleta chimica si am reumplut rezervoarele cu solutii, regim care mi se pare ok pt folosire exclusiv a toaletei rulotei de catre doua persoane. Plus, ceva usor peste asteptari, miros zero de la wc... Butelia mica de 7 kg cu care a venit din Germania inca merge, alimenteaza friguderul si aragazul si boilerul zilnic. Pe a doua butelie am incarcat-o cu gpl si astept ziua cand se termina gazul nemtesc.

@Mihnea Stoenescu Am vazut ca multa lume apreciaza acest Calore 7, insa acesta are nevoie de cos de evacuare, daca il montez in interior (asa scrie in specificatiile produsului " Incalzitorul se va racorda obligatoriu la un cos de fum pentru evacuarea gazelor arse"! Sincer, pe mine ma intereseaza sa fie "agatat" in exterior si nu stiu daca acest instant Calore 7L functioneaza in parametrii, deoarece (cred eu din nou) la o adiere a vantului se stinge flacara. Instanturile dupa care ma uit eu, se folosesc exclusiv montate pe exterior, avand in loc de cos de evacuare ceva de genul celui de mai jos. NU vreau sa ma apuc de gaurit rulota, sa scot evacuarea instantului. Sunt multe instanturi de exterior, insa pe site-uri din Australia, Amazon, E-bay...insa daca-l gasesc la un pret rezonabil nu se livreaza in Romania.. Preturile sunt intre 61 USD si 299 USD (Australia) + Transport.. Pe Europa nu am gasit nici un furnizor care sa livreze in Romania. M-am intins la vorba.. Scuze. O zi buna in continuare

Înjurături de intelectuali Injuraturi/insulte delicate: - O zi fara dvs. e ca o luna de concediu. - Daca v-am jignit, am savurat-o. - Dvs. reusiti sa faceti pe cineva sa aprecieze linistea. - Fiecare trebuie sa existe, dar de ce tocmai dvs.? - De ce nu mergem noi doi undeva unde poate fiecare sa fie de unul singur? - Am avut o seara foarte placuta. N-a fost seara asta, dar nu ma vait. - S-a sinucis candva cineva din familia dvs.? Nu? Cum ar fi? - Bancul pe care vi-l voi povesti acuma e asa de bun ca va pică ţâţele... oh, da' vad ca il cunoasteti deja... - Nu v-au rugat niciodata parintii sa fugiti de-acasa? - Eu nu uit niciodata un chip, dar in cazul dvs. o sa fac o exceptie... - Oare este astazi o zi deosebita sau sunteti de obicei asa de tampit? - Data viitoare cand ai de gand sa-ti arunci toalele, nu te dezbraca. - Nu, eu nu aud rau... va ignor numai. - Va rog sa nu va miscati! As vrea sa va uit asa cum sunteti... - Sunteti intr-adevar un argument convingator pentru paturi separate. - Tu ai arata foarte bine in ceva lung, curgator... Amazon, Nil, Dunare.. - Sunteti la fel de binevenit ca si telefonul care suna in timpul sexului.

Salutare, De vreo 2 ani ma batea gandul sa convertesc o autoutilitara in camper. Am vazut sute de tururi pe youtube si am pierdut multe ore pe instagram. Datorita latimii interioare si a deciziei de a pune patul transversal, am decis ca platforma Fiat, Jumper, Boxer este cea mai potrivita nevoilor mele. Bugetul initial pentru cumpararea dubei a fost de maxim 5000 euro dar dupa ce am vazut mai multe exemplare intr-o stare nu foarte buna si cu km dati inapoi, am ridicat bugetul si am ajuns sa cumpar un Fiat Ducato Maxi L4H3 din 2015 (euro 5) cu 280.000 km la bord. Ca si dotari mai interesante, are AC, rezervor de 120L si pilot automat. Pe partea mecanica pare in regula desi n-am apucat sa o duc la un service pentru o verificare amanuntita. Ca si gabarit, mi s-a parut imensa in primele cateva zeci de km dar m-am obisnuit la un moment dat. Din pacate, nu am unde sa lucrez la ea in Bucuresti si o tin in curtea parintilor la tara. Avand in vedere faptul ca ma pot duce doar in weekend, n-am apucat sa fac mare lucru la ea pana acum. Sper sa reusesc sa o termin intr-un an... :)) Pe interior era intr-o stare decenta. Avea niste urme de rugina pe podeaua din spate pe care le-am indepartat si am aplicat un strat de grund pe toata suprafata. Am dat jos panoul despartitor si intentionez sa construiesc unul izolat cu posibilitatea de acces in cabina in caz de urgenta in partea superioara. Voi pastra bancheta dubla pentru pasageri. Am ales sa scot panoul metalic original pentru ca e destul de greu si pentru ca m-am gandit ca ar fi o mare punte termica. Am reusit sa izolez peretii cu polistiren expandat de 5cm mai putin in zona patului unde am pus 3cm pentru a castiga cat mai mult loc. Patul va fi amplasat undeva la 100 cm fata de podea pentru a permite depozitarea de biciclete sub el si ar trebui sa aiba o lungime de aprozimativ 1.9m in zona de deasupra saltelei. In coaste am bagat vata de sticla (in pungi in zonele unde am putut face asta). Tavanul il voi izola dupa ce imi ajunge si a doua trapa ce va fi amplasata deasupra patului. voi pune tot xps de 5cm. Podeaua o voi izola cu XPS de 2cm incadrat de un cadru de lemn de 2cm pentru rigidizare. Ma gandesc sa fac si o podea inaltata in zona de podea folosibila. Ca si buget pentru amenajare, sper sa reusesc sa ma incadrez in 5000 euro. Incep sa am indoieli ca voi reusi. Pana acum pe partea de ventilatie am achizitionat un Maxxair fan, o trapa dometic 40x40 (pe care o astept saptamana asta). Intentionez sa mai montez un geam OEM cu deschidere pe usa laterala si daca gasesc ceva finut cu deschidere, inca un geam pe usa din stanga spate. Inca nu sunt hotarat daca sa montez inca o trapa cu ventilator (mult mai ieftina ca maxxair-ul ) si in dus. Daca as face-o, mi-ar incurca planurile pentru terasa pe care vreau sa o fac pe acoperisul dubei. Pe partea electrica, am cumparat pana acum un regulator solar Renogy DCC50s. Am reusit sa-l gasesc doar pe Amazon.de. Partea de cablaj e relativ acoperita din ce avea tata de-acasa. O sa folosesc cabluri cu sectiune de 1mm pentru LED-uri si cu sectiune de 2mm pentru prizele la 12V (mai putin frigiderul) si USB-uri. Cablajul intre baterii si regulator vreau sa-l fac cu cablu de sudura de 1.6cm. Am comandat sigurante automate pentru toate traseele principale si panouri de sigurante pentru circuitele mai mici. Astept sa mai vina si prizele, intrerupatoarele si luminile. Cu bateriile nu stiu inca ce voi face si pentru inceput, vreau sa montez 2 panouri de 180w pe plafon (legate in paralel). Pentru partea de baie, voi folosi un PortaPoti si cadita de dus intentionez sa o fac din inox exact pe dimensiunile podelei. Chiuveta de bucatarie, vreau sa fie cat mai adanca si probabl voi folosi una normala, incastrata in blat. Am cumparat un bazin de 150l de apa curata. Bazinul de apa gri, il voi monta sub masina. Nu m-am hotarat inca unde exact va fi amplasat si volumul acestuia. Pentru incalzirea apei, ma gandeam la un instant pe GPL. Nu m-am hotarat inca daca e mai bine sa-l montez in interior pe peretele dintre baie si chiuveta sau sa-l pun pe usa din dreapta spate si sa-l folosesc doar cu aceasta deschisa (pentru a evita inca o gaura in plafon) Ca si aragaz, as vrea sa folosesc unul de camping cu 2 ochiuri, pe care sa-l pot folosi si in exteriorul masinii (pe o masuta rabatabila din interior) Pentru incalzire, am cumparat un "webasto" chinezesc de 5kw. Am gasit aici pe forum o idee foarte interesanta de a-l folosi si pentru incalzirea apei. Layout-ul interior, l-am gandit in felul acesta pentru maximizarea spatiului si mai ales pentru echilibrarea greutatilor. O sa am nevoie de mult ajutor in gasirea materialelor de constructie necesare. 67acb25a-04fb-46a9-87d2-18276f9df655.jfif