Traducere Placuta protap rulota

[Andrei B 117]

Sper sa ma poata ajuta un coleg cu traducerea/interpretarea datelor de pe o placuta de identificare Knott.

Multumesc mult. Sper sa ma lamuresc.

[Andrei B 117]

Chiar nimeni ? 

[Andrei I. 57]

Pe scurt, ca banuiesc ca asta te intereseaza, rulota are masa proprie de 750 kg, are masa maxima admisa de 1300 kg si exercita o greutate verticala pe protapul masinii de 100 kg., restul informatiilor se refera la model, serii...

[Andrei B 117]

Multumesc pentru raspuns. Sunt interesat si ce inseamna aia cu 25km/h si cealalta cu 1436...

[Radu Ghita 3.646]

Aia cu 100 kg se traduce prin "incarcare verticala ", dar nu inteleg de ce se refera la o viteza mai mare de 25 km/h.

Fahrgeschwindigkeit uber 25km/h se traduce  prin viteza de depasare peste, sau mai mare de, 25km/h

 

Si nu cred ca se apuca cineva sa masoare greutatea pe carlig, in mersul masinii!

 

Prufzeichen se traduce prin "aprobare" si  banuiesc ca e vorba de omologare

D 23 este numarul de fabricatie, probabil ultimul sir de caractere de jos este un standard

[Andrei B 117]

1 minut în urmă, Radu Ghita a scris:

Aia cu 100 kg, se refera la o viteza mai mare de 25 km/h.

Fahrgeschwindigkeit uber 25km/h se traduce  prin viteza de depasare peste, sau mai mare de, 25km/h

 

Si nu cred ca se apuca cineva sa masoare greutatea pe carlig, in mersul masinii!

 

Prufzeichen se traduce prin "aprobare" si  banuiesc ca e vorba de omologare

D 23 este numarul de fabricatie, probabil ultimul sir de caractere de jos este un standard

100Kg am inteles ca ar fi greutatea pe cui in stationare... 

Sa inteleg ca 1436 ar fi limita de "bataie" pe cui in mers ?

Totusi nu sunt lamurit cu cei 25km/h... de ce ar specifica producatorul ca trebuie sa mergi cu peste 25km/h !?

[Radu Ghita 3.646]

Nu!

1436 este numarul de omologare, n-are treaba cu kilogramele! Pentru serii mici (rulota ta are numarul de fabricatie D 23, adica s-au mai facut 22 inainte), probabil ca e in regula.

Singurul sens pe care il vad la treaba cu 25 la ora ar putea putea fi (deci e doar o presupunere), ca la viteze de deplasare sub 25 la ora, nu-i intereseaza greutatea pe carlig

Adica daca ai o remorcuta si te tarai cu ea prin comuna natala, n-are nimeni treaba cata lucerna sau cat gunoi ai pus pe ea!

Zic si eu!

[Radu Ghita 3.646]

6 minute în urmă, Andrei B a scris:

100Kg am inteles ca ar fi greutatea pe cui in stationare...

 De unde ai inteles?

[Andrei B 117]

De obicei fabricantii trec limitele superioare pe placute... de asta ma gandesc...

Multumesc mult pt explicatii si timpul acordat.

[Andrei B 117]

Chiar acum, Radu Ghita a scris:

 De unde ai inteles?

Din traducere google si deductie... plus de asta cantarele pt protap sunt gradate pana la 100kg

[Radu Ghita 3.646]

Sa fim sanatosi!

[Marian Eduard 228]

Salut!

KF13 este codul dispozitivului de franare inertiala si te ajuta in cumpararea pieselor de schimb, bucsi tirant, amortizor tirant, tirant, cupla, si tot ce mao tine de dispozitivul de franare inertiala. In cazul in care ai joc vertical in tirant se inlocuiesc bucsile (sunt 2 buc.)din interior.