Flavius Ivan

Protectie incarcare acumulator

6 postări în acest subiect de discuţie despre Protectie incarcare acumulator

Protectie incarcare acumulator

Flavius Ivan

Va salut!

Vreau sa pun in rulota un redresor homemade si apoi o baterie. ce pot pune intre ele pentru protejarea incarcarii bateriei?

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Marius Dan

Nu trebuie pus nimic daca e facut ok.

Eu as lua din comert unul. Au multe functii si  protectii, iar cel home made e mai sigur  pentru garaj,  

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Daniel P

Daca nu are protectie la supraincarcare, parerea mea e ca mai bine renunti si iti achizitionezi din comert unul electronic cu astfel de functii...:noroc:

  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan Dan

 Acumulatorul pe gel gel 110 se poate lasa la incarcat pe redresor auto din comert normal nimic special ? cat timp sau la apreciere ?

 

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin

Nu inteleg de ce va complicati, cand un redresor "destept" costa in jur de 60 lei la Lidl sau Kaufland :default_doh:

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Flavius Ivan

Asa o sa fac. Multumesc pentru raspunsuri.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • NRLaurentiu
      de NRLaurentiu
      Salut, colegi
       
      Pentru ca acum nu cunosc acest sistem de BMS-uri si nici nu am la dispozitie prea mult timp sau un telefon vechi sa instalez aplicatia proprietara a lor - in modul demo, daca are asa ceva - si sa ma joc cu parametrii BMS-ului, am rugamintea sa-mi spuneti - in caz ca stiti - daca BMS-ul are posibilitatea de a seta curentul maxim de descarcare. De exemplu, daca BMS-ul "scoate" 200 A, sa-l pot seta sa "scoata" doar 175 A, iar daca trece peste aceasta valoare, sa deconecteze.
       
      Va multumesc frumos!
    • Cristian Bednar
      de Cristian Bednar
      Buna ziua,
      Azi am schimbat bateria de la Touareg-ul meu. Inca mergea, inca pornea si dupa o saptamana iarna, dar am simtit-o ca invartea mai greu motorul dupa 7-10 zile de nepornit. Am facut test de baterie la mine la service, are peste 50% capacitate pornire, deci este inca buna de folosit la rulota.
      O donez cu drag oricarui coleg rulotist care are nevoie. Trebuie ridicata din Otopeni azi sau de marti. Bateria este mare, grea, are 105 Ah.
      Sa ne auzim cu bine.
      PS. Primul venit primul servit.


    • Cristina Georgescu
      de Cristina Georgescu
      Buna ziua, ne-am cumparat prima noastra rulota, un Hobby din 1999, frumos folosita si intretinuta, pe care vrem sa o facem functionala pentru doi adulti si doi copii cat sa putem pleca in vacanta. In prima faza, trebuie sa ii cumparam un acumulator potrivit insa aici ne-am impotmolit. Ne puteti sfatui ce configuratie ar fi mai potrivita, ne dorim sa mergem cat mai mult offcamping ? Atasez poza tabloului.
      https://linksharing.samsungcloud.com/X5gaN3pQxlhN
       
      Multumesc pentru orientare
    • Viorel Vilcu
      de Viorel Vilcu
      Buna ziua
       
      M-am apucat de ceva timp de asamblat acumulatori din celule cu litiu, diverse tipuri printre care si unii ce pot fi folositi pentru stocare energie electrica (deci si pentru rulote):
       
      Acumulatori Li-ion Enerdel 14.4v  210Ah  =  3kWh   / celule Enerdel, made in U.S.A ( https://enerdel.com/ce175-360-moxie-prismatic-cell/ )

      Specificatii tehnice:

      Energie utilizabila = 2, 7kWh (comparativ este echivalentul unei baterii VRLA de aproximativ 450Ah sau a unei baterii normale auto de 650Ah)
      Tehnologie Li-ion = NMC/Hard Carbon
      Contine ciurcuit balansare activa (1A)

      Tensiune nominala = 14.4v
      Tensiune baterie plina - 100% = 16.4v
      Tensiune baterie goala - 0% = 10v
      Curent maxim debitat in mod constant = 420A
      Curent maxim debitat puls de 10 secunde = 620A
      Curent maxim de incarcare in mod constant = 420A
      Temperatura functionare : -25...+55 grade Celsius
      Durata de viata   >3000 cicluri la 100% DOD si 30 grade celsius

      Fiecare element are radiator de racire pt o mai buna disipare a caldurii
      Dimensiuni in cm (Lxlxh) = 41 x 18.5 x 29.5
      Greutate = 30Kg

      Fiecare acumulator este testat de mine si se incadreaza in parametrii de mai sus.

      Pret / buc = 4000 lei
       
      P.S. la cerere se pot manufactura si acumulatori de 14.4v 105Ah
       
      Multumesc pentru atentie, o zi faina !

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.