Imi doresc rulotzica

[Sebastian Alexandru 79]

48 minute în urmă, Raul G a scris:

@Sébastian foarte corect pana la ATC, este ESP-ul rulotei si poate sa nu intre ani în funcțiune ci doar o dată și sa îți salveze viața, mașina și rulota.
Cum spuneam în topicul dedicat ATC-ului este primul lucru ce am pus pe rulotă și am citit ca și în România au început sa o aibă din ce în ce mai mulți. Tine cont ca vor trage cu o Corolla ce nu are cine știe ce masa și volum.

Felicitari pentru achizitie, cat te-a ajuns sistemul si installarea? Pe mine unul nu m-au convins ca este chiar asa de eficient, pilotul stie meserie si manevreaza intentionat pentru a accentua derapajul rulotei. Dar intradevar  te ajuta intr-o  situatie critica nu contest. ASta am urmarit cu ani in urma, acu sigur au mai avansat...

 

[Raul G 2.897]

Mulțumesc frumos
L-am plătit 1100 montat direct în fabrica, ținând cont ca l-au pus pus în prețul total unde poi am avut 15% reducere în final m-a ajuns sub 1000€.

[Raul G 2.897]

[mention=3832]Raul G[/mention] deci acest ATC este diferit de brake controller sa inteleg?
 
O sa arunc un ochi la topicul dedicat, multumesc de info la toti! 
 
M-am uitat putin pe niste filmuletze cu rasturnari de rulota si m-am cam speriat :D

Ce este acest brake controller?

[Eliza Miron 71]

@Raul G  Aparent e ceva ce se monteaza la masina, ca sa controlezi nivelul de franare la rulota ... poate e mai mult prin SUA? 

 

 

 

[NRLaurentiu 1.884]

Franele de la rulotele lor sunt actionate din masina. Ei nu au sistemul inertial de franare.

[Raul G 2.897]

[mention=3832]Raul G[/mention]  Aparent e ceva ce se monteaza la masina, ca sa controlezi nivelul de franare la rulota ... poate e mai mult prin SUA? 
 
 
 

Exact, acelea sunt frâne electrice interzise în Europa, doar cele prin inerție sunt legale.
Airstream aduse în continent au doar partea superioară făcută în America restul este asemblat în UK pe sașiu AL-Ko.

[Gabriel I 870]

Pe langa sfaturile colegilor vin si eu cu niste sugestii:

- cel mai bine este sa inchiriati inainte de a achizitiona o rulota , daca cautati gasiti chiar modele Weinsberg 2020 pt inchiriere;

- daca ati ajuns la concluzia ca vi se potriveste genul acesta de iesiri , cu o rulota noua economisiti , bani , timp si nervi( dar ca sa "merite" cheltuiala nu ar trebui sa va limitati la o iesire, doua pe an);

- puteti sa va faceti o idee aici despre cum se potriveste masina cu rulota;

- nici noi nu suntem f. experimentati dar am preluat ideea de la un grec simpatic cu care ne-am conversat intr-un camping: "daca te plimbi dintr-un loc in altul, cumpara cea mai mica rulota in care puteti incape confortabil cu totii, daca petreci mult timp in acelasi loc , ia cea mai mare  rulota pe care o poate trage masina." 

Succes!

[NRLaurentiu 1.884]

@Raul G, Andrew Ditton de pe YouTube si-a dus (sau in curand isi va duce) AirStream-ul in Germania la reconditionat. Anul trecut, in toamna, a fost in Anglia la o reprezentanta AL--KO sa-i remedieze o fisura la sasiu. Asa ca presupun (nu am verificat pe site-ul oficial) ca este in Germania filiala Europeana a celor de la AirStream.

[NRLaurentiu 1.884]

acum o oră, Gabriel I a scris:

ideea de la un grec simpatic cu care ne-am conversat intr-un camping: "daca te plimbi dintr-un loc in altul, cumpara cea mai mica rulota in care puteti incape confortabil cu totii, daca petreci mult timp in acelasi loc , ia cea mai mare  rulota pe care o poate trage masina."

Un sfat foarte bun, nu-l stiam, dar la mine se aplica de minune! Si sper sa fie valabil si in privinta zonelor off-grid mai greu accesibile!

[Eliza Miron 71]

 

@Gabriel I Mersi fain, simpatic site-ul asta  . Probabil ca asa ar trebui mai intai, sa mergem macar o data cu o rulota sa ne facem o idee, doar ca nu cred ca sunt in Iasi de inchiriat, cam saraca zona moldovei la rulote.

 

Dar mai intai tre sa punem carlig si alte alea, oare se face la orice service sau trebuie la reprezentanta?

[Gabriel I 870]

Teoretic la orice service, depinde de cat de high tech e masina.

Gasiti ceva oferte pe OLX, nu stiu daca in Moldova.

Oferta la rulote de inchiriat e mult mai mica fata de autorulote.

 

[NRLaurentiu 1.884]

Da, e fain site-ul! Probabil sa-l privesti: are cu o stea mai mult, atat la viteza, cat si la acceleratie, pe drumuri de munte decat pe cele plate! Probabil au luat in calcul doar ruta la vale!

(hill starts e tot una cu acceleratia!)

[Eliza Miron 71]

3 minute în urmă, NRLaurentiu a scris:

Da, e fain site-ul! Probabil sa-l privesti: are cu o stea mai mult, atat la viteza, cat si la acceleratie, pe drumuri de munte decat pe cele plate! Probabil au luat in calcul doar ruta la vale!

(hill starts e tot una cu acceleratia!)

 :D Era o descriere mai detaliata mai jos , cred ca ia in calcul in ce viteza esti ( pe drumuri plate intr-a 4-a sau si mai rau a -5a probabil nu prea trage sau ceva ) dar a-1a merge brici cu 5 la ora  :D

[Eliza Miron 71]

Se pare ca nu am de ales decat sa astept cateva luni pt o rulota, momentan m-am pus pe lista de asteptare la Weinsberg CaraOne 390 qd.

 

Revin la voi cu niste intrebari legate de optionale, care considerati ca sunt absolut necesare?

De exemplu, aer conditionat ( pe tavan sau jos), presupun ca e cam necesar sau se poate trai si fara dar sa parchez sub copac tot timpul?

As vrea sa fie cat de cat autonoma energetic, cum e cu panourile solare? sau am vazut ca ar mai fi niste generatoare?

 

La astea m-am gandit eu dar m-ar interesa parerile voastre de pe teren ca sa zic asa...

[Sebastian Alexandru 79]

36 minute în urmă, Eliza Miron a scris:

La astea m-am gandit eu dar m-ar interesa parerile voastre de pe teren ca sa zic asa...

Felicitrari, aveti de conspectat topicuri la subiect

Despre AC unii pot fara altii nu..O veranda/cort as recomanda.

Cat destre generator, nu sunteti satui de poluarea fonica din oras?

[NRLaurentiu 1.884]

Primul mare hop, in functie de configuratia curtii casei, ar fi un mover (strada de acces ingusta, curte ingusta etc.) In camping, de regula este destul loc de manevra si nu este atat de necesar. Acum... depinde si de sofer!

 

Aerul conditionat: util si nu prea. Cand este cald, soare, fara vant, este necesar. Dar depinde de priza din camping. Suporta sau nu curentul necesar. Aici depinde si de locatiile pe care le preferati, mai confortabile/scumpe sau mai accesibile. De preferat ar fi modelul sub bancheta, distribuie mult mai bine aerul si nu ridica centrul de greutate al rulotei. In plus, fizica elementara spune ca daca sta in soare (adica sus pe rulota) munceste in conditii mai vitrege. Pe cand cel de sub bancheta sta la racoare si trage aer pentru racirea proprie de sub rulota - aer mai rece decat ar fi tras de sus. Eu sunt o persoana care suporta greu caldura, insa la ultima iesire din acest an, in plin soare m-am simtit bine chiar daca in rulota erau 30*C cu momente fara nici un pic de vant. Eu mi-am ales o rulota cu geamuri foarte mari si singurul inconvenient este cortul (4 anotimpuri) sub care m-am simtit ca in sera cand nu batea vantul. Peretele frontal nu l-am montat, doar pe cei laterali (pentru intimitate, altfel nici pe ei nu i-as fi pus). Fara peretii laterali este perfect. De asemenea, necesitatea aerului conditionat depinde si de zonele unde vreti sa mergeti. Din discutiile de pe forum a reiesit ca ar fi necesar pentru concediile in Grecia. Deci depinde in totalitate de voi.

 

Panoul fotovoltaic: in cazul meu imi asigura independenta energetica in camping, dar si in afara lui. Am tot ce am nevoie configurat pentru 12 V: lumini, pompe, lada frigorifica, alimentator laptop, telefoane, TV, player, sunet, foehn, placa, compresor, ventilator etc. Nu am inverter si nici nu am la ce sa-l folosesc. Pentru detalii despre acestea gasesti amanunte printre postarile mele de-a lungul timpului si intr-un topic deschis de mine.

 

Ce nu ati mentionat si este fff important: rezervorul de apa. De regula, am vazut la rulote noi niste rezervoare extrem de mici, doar ca sa bifeze ceva in politica de marketing! Niste caricaturi de circa 40 L! Eu am pus unul de 70 L si tot mi se pare foarte putin... :( Oricum, in cazul rulotei nu le poti face plinul inainte de plecare, ci doar dupa campare. Asadar, cautati sa va instaleze cel mai mare rezervor de apa din gama.

[Raul G 2.897]

Felicitări, ma bucur ca sfatul meu a fost bun și bine primit.
In ceea ce privește autonomia electrica de ce? Veți face off, dacă da atunci va trebuie și las pe cei mai pricepuți în asa ceva, eu sunt habarnist total.
AC-ul nu ne place, nu îmi place când il au vecinii mei în camping, prefer umbra, iar când sunt la mare decât umbra în interiorul campingului mai bine pe malul mării la soare unde ai parte de briza mării. Când nu adie aerul deloc mai folosim un ventilator din acela tip turn pt a mișca aerul nițel.
Alte opțiuni? Vezi dacă are încălzire canalizata, ATC-ul cum spuneam, poate un moover, cort luați unul simplu nu dincela tradițional ce e bun pentru camd stai minim 2 săptămâni.

[Eliza Miron 71]

@NRLaurentiu   Cum vine treaba asta cu rezervorul de apa ca nu ai voie sa il iei plin ? pai daca mergi off camping ce faci ca sa umpli rezervorul? 

 

@Raul G Multumesc dar mai e mult pana departe :D , abia se fac listele de asteptare( la Dej) si apoi vedem daca o sa fiu selectata pentru a primi. Se pare ca toata Europa vrea rulote, si cei de la Adria au zis ca sunt suprasolicitati si cel mai devreme in ianuarie pentru Aviva 360 si pentru Action era mai tarziu parca, si daca intarzii cu contractul poate la anu pe vremea asta. Acuma nu stiu daca e doar vrajeala de marketing sau nu.

 

Un mover probabil o sa iau, cu AC-ul nu stiu inca dar sigur cel sub pat ca era la juma de pret. Si panouri as vrea dar ma intreb, toate astea adaugate imi mai ramane loc( kg) sa pun ceva bagaj in rulota? 

 

[NRLaurentiu 1.884]

1 minut în urmă, Eliza Miron a scris:

@NRLaurentiu   Cum vine treaba asta cu rezervorul de apa ca nu ai voie sa il iei plin ? pai daca mergi off camping ce faci ca sa umpli rezervorul? 

Nu este interzis... Dar gandeste-te cum ar fi sa tragi inca 100 Kg la deal!!! Si, iar fizica elementara, daca nu e plin ochi, ce crezi ca face apa inauntru? Se plimba! Si apare un balans incontrolabil!

 

Bagajele grele se pun in masina! In rulota doar pilote, pături, bidoane (goale) etc. Adica lucruri usoare si voluminoase. Scaunele si masa se pun pe podea, deasupra axei (pe cat posibil).

[Eliza Miron 71]

Buna dimineata! Revin la voi cu o rugaminte, poate ma poate ajuta cineva din Cluj. 

 

S-a adus marfa la dealerul de la Cluj si am gasit o rulotzica pe sufletul meu  

 

https://rulote-turistice-second.ro/portfolio-items/rulota-eiffeland-holiday-350/?portfolioCats=14%2C13

 

Stiu ca omul e serios si aduce rulote bune dar inainte sa ajung eu pana la Cluj poate este cineva priceput de pe forum care are drum pe-acolo sa se uite putin la ea? Dau o bere buna sau un vin bun sau altceva, dupa preferinte  

 

Mie din poze mi se pare intretinuta bine, voi ce parere aveti? I-as pune si un mover sa o pot baga in curte usor.

[Eliza Miron 71]

Maine ma duc la Cluj sa vad rulota de mai sus, daca stiti pe cineva de la Cluj priceput la detectarea infiltratiilor  (serviciu contra cost) as aprecia un numar de telefon sa il contactez.

 

Multumesc anticipat!

[NRLaurentiu 1.884]

în urmă cu 1 oră, Eliza Miron a scris:

[...] priceput la detectarea infiltratiilor [...]

Puteti fi chiar dumneavoastra priceputa! Sunt destule subiecte pe forum unde se explica cum se detecteaza infiltratiile. Chiar eu am scris pe aceasta tema si am explicat pe indelete cum se identifica la podea (la exterior, pe dedesubtul rulotei) - free of charge!  Zilele trecute am vazut o rulota pentru cineva de pe forum, an 2006, care are doua infiltratii, una in colt fata stanga si una in colt spate dreapta. De asemenea, si una deasupra usii de acces in rulota. Cele 3 nu sunt detectate de aparatul de masura de umiditate, dar starea podelei la exterior (dedesubt), respectiv la tavan in dreptul usii, indica infitratii active sau reparate in trecut. De asemenea, sunt urme ale unei interventii amatoricesti in trecut asupra sinelor in zonele respective. Cam astea sunt semnele de urmarit. Restul, documentare pe forum pentru ca sunt n exemple de situatii diferite.

Tot gratis va sfatuiesc sa uitati de ea daca are plasticele exterioare coapte (manere, rame usi vizitare, trape etc.) Din poze arata bine.

 

PS: s-a mai spus pe aici, dar banuiesc ca timpul este limitat sa va mai documentati acum: spuneti-i sa tina frigiderul pornit (indiferent daca ca il porneste pe gaz sau la 230 V) cu cel putin 2-3 ore inainte sa ajungeti. Daca radiatoarele din aluminiu din interiorul frigiderului si al congelatorului sunt reci, inseamna ca are amoniacul fara cristale/infundata instalatia.

[Eliza Miron 71]

@NRLaurentiu Multumesc de raspuns, sa stiti ca am citit si am vizionat pe youtube destule in ultima luna si ca sa zic asa,  ceva teorie as cunoaste dar vorba aceea, practica ne omoara

 

Eu sunt pregatita sa ma uit in toate colturile si sub pat si in dulapuri si sub rulota dar avand in vedere ca ar fi prima data cand vad o rulota live, nu prea am incredere in propria expertiza. De asta as fi platit pe cineva pentru o inspectie. Am gasit un tip care face reparatii in Cluj dar cere 450 lei pentru 3 rulote iar eu nu vreau 3 rulote sa inspectez si mi se pare cam mult pentru 1.

 

Avand in vedere ca un coleg de pe forum a mai cumparat de acolo o rulota, sunt optimista ca ar fi ok dar vedem la fata locului.

[NRLaurentiu 1.884]

Lemnul de sub rulota este de culoare neagra de la tratamentul din fabrica si trebuie sa fie perfect neted si fara exfolieri. De asemenea, dedesubt nu exista decat cele doua traverse longitudinale ale sasiului, din otel zincat, are o culoare gri, si care se unesc in fata la protap. Sa nu existe suduri/vopsiri pe undeva. Nu trebuie sa existe nici un lemn/teava metalica care sa le uneasca transversal. Singura "chestie" transversala este axa rotilor! Daca exista altceva, inseamna ca este reparata podeaua si sunt puse pentru sustinere. In rest... sunt amanunte si se pot remedia usor (un stor defect, o inchidere rupta, un brat de la fereastra rupta, rafturi/polite frigider lipsa/sparte etc.) si sunt un motiv bun pentru negociere!

 

NB: rafturile de pe usa frigiderului, precum si politele metalice din interior sunt foarte scumpe! Pe usa sunt 3 rafturi/buzunare cat latimea usii, iar in interior un raft mic in dreptul congelatorului (daca e versiunea mica a congelatorului, adica nu pe toata latimea interioara a frigiderului), un raft mare si unul foarte ingust in partea de jos (frigiderul are o "treapta" pe interior pentru ca este pus in zona carenei rotii). Cam asa cred ca arata cel de la rulota vizata:

[NRLaurentiu 1.884]

Vad ca in anunt zice ca are congelator mare. Cam asa arata in interior: