Clasament

Inainte de a incepe, doresc sa fac cateva precizari : 1. Topicul pe care l-am deschis se adreseaza in primul rand rulotistilor incepatori, asa incat sper sa nu fiu prea aspru criticat, de cunoscatori, pentru unele precizari pe care le voi face. 2. Voi da unele detalii care, consider eu, sunt necesare pentru o excursie de acest gen. Doresc sa va spun ca am pregatit cu mare atentie aceasta calatorie si am satisfactia ca totul a decurs asa cum mi-am dorit. Am studiat cu luni in urma harta, traseele, pozitionarea campingurilor si tot ce se poate vizita pe o raza de max. 20 km de locul camparii. Va recomand sa nu campati decat in campinguri autorizate. A trecut de mult timpul camparii OFF Camping. E o recomandare. Doar daca mergeti in grupuri mari, organizate.Am listele cu tot ce trebuie luat in rulota plecand de la imbracaminte, alimente, vesela, tacamuri, gratar, etc. Nu am uitat nimic din ce era necesar. Am studiat si prognoza vremii pentru urmatoarele 10 zile sa nu am surprize. Am luat legatura telefonica cu campingurile unde am decis sa ma stabilesc pentru 3-4 zile in fiecare si am negociat pretul. Sigur ca, pentru cine isi permite, se poate manca la restaurantele care sunt in proximitatea campingurilor. Fiecare isi face propriul buget in care sa se inscrie si sa fie si satisfacut. O alta regula pe care am stabilit-o a fost sa nu depasesc deplasari zilnice cu rulota mai mari de 150 km. Ideea e sa fac pasi mici si nu sa galopez prin Romania. In prima zi, am plecat de acasa, de la Tunari, pe centura Capitalei, si dupa 25 km am ajuns la autostrada A1 Bucuresti – Pitesti. De la Pitesti am plecat pe DN81 prin Bascov, Braileni, Draganu Olteni, Dumbravesti, Zamfiresti , Lintesti si am ajuns la destinatie : Camping Trafic. Suntem la marginea padurii, pe E81 (DN7), intr-o zona numita podisul Cotmenei, zona mai putin cunoscuta dar frumoasa. Un motel si un restaurant rustic sunt la doar 100 m sub numele de Traffic Restaurant. Avem doua lacuri de pescuit ,o zona de gratare, dusuri , toalete, spalatorie/uscatorie de rufe, un magazin cu de toate in max 50 m. Mai este si o piscina generoasa unde te poti relaxa. Tariful de cazare este 100 lei pentru o zi , dar eu am negociat la 80 lei/zi pret in care este inclus si bransamentul electric al rulotei. Telefon de contact Tel. 0765.951.960 dna Angela. Este o locatie super linistita, cu aer curat si cu multe facilitati. Odata ajunsi, ne-am instalat , am inspectat zona si ne-am odihnit. A doua zi, cu forte proaspete, am plecat cu masina sa vizitam Manastirea Cotmeana. Considerata a fi una dintre cele mai vechi vetre monahale din Tara Romaneasca , datata din anul 1292. Radu I a construit o biserica din lemn care a ars, apoi Mircea cel Batran ridica o biserica de zid si in 1711 Constantin Brancoveanu o restaureaza. Ceea ce trebuie retinut este ca aici se gaseste cel mai vechi clopot din Tara Romanesca . Tot aici s-a descoperit un tezaur de monede de aur. Considerată "bătrâna doamnă a mănăstirilor valahe", Mănăstirea Cotmeana impresionează prin liniştea ce o înconjoară, prin adevărurile istorice, dar şi prin legendele ce s-au ţesut de-a lungul anilor. Dus-intors de la camping 35 km. Seara s-a incheiat cu un gratar udat din belsug.

Va salut, dupa 3 ani cu remorca si cort auto in care ne am simtit f bine , la insistentele sotiei am vanduto ca sa facem loc pentru rulota. Am cumparat aceasta rulota de la un dealer din Polonia , noua din showroom in septembrie. Este o generatie noua din GRP , cu MMA de 750kg, ea avand 700 kg net. 350cm lungime+ protap, cu 205 cm latime, si 245 cm inaltime cu tot cu trapa (230cm fara trapa). Printre utilitati are incalzire Propex pe gaz, boiler Truma , jaluzele tantari toate geamurile si usa, tot ce tine de lumini Led, toaleta si dus, baterie gel 100 Ah. La exterior portbagaj, cupla antibalans Alko, telescoape punte, monturi suport bicicleta spate. Cu pozele nu stau bine ,doar 6 nopti am dormit pana acum in ea.

Trecem la episodul nr. 2: Deva. Intre 5 si 9 mai am stat in Camping Tranzit Deva. Plecat din Camping Cheile Turzii pe la ora 9 si surpriza, toate masinile parcate au disparut. Am urcat fara probleme drumul ingust, deoarece nu am intalnit pe nimeni. Pana la Camping Tranzit Deva cam 138 km drum fara probleme, in mare parte autostrada! Accesul in camping un pic dificil deoarece se trece printr-o parcare plina de masinute electrice (e un comerciant care vinde tot felul de masinute electrice, si a umplut parcarea)! Dar cu grija se poate trece. Sa punem preturile: Persoana 25 lei; Masina 20 lei; Rulota 30 lei; Curent 10 lei; Preturi decente, chiar ok pot spune. Mai e o chestie interesanta la cazare. Au niste rulote mici mici de tot. Si le inchirieaza cu 50 de lei pe noapte. Deci daca vi fara rulota, iti dau ei una! Cei drept fara toaleta, dus, frigider ... doar pat si o chiuveta. Pretul e de 50 de lei pe noapte: In camping am fost singur cand am sosit, deci mi-am ales locul! Ulterior au mai aparut turisti. Cate o toaleta si un dus de fiecare sex. Foarte curate: Cam asta ar fi de spus despre camping. Nu exceleaza prin peisaje, deci nu va asteptati la ceva wow. Dar este curat, iarba tunsa, deci se poate sta in el lejer. Eu in 4 nopti nu am avut probleme! Ok. Primul lucru vazut in Deva - statuia lui Decebal: O chestie interesanta in Deva: un stand de carti unde poti imprumuta gratis o carte! Cum de nu se fura? Tot in sejurul asta am vizitat Castelul Corvinilor. Am luat o mica teapa, este in renovare, mult praf, unele incaperi nu se pot vizita, dar chiar si asa castelul a fost superb: Langa castel (in exteriorul lui) se afla o expozitie cu scule de tortura din evul mediu ... brr un pic horor: Castelul Corvinilor este in Huneduara, nu in Deva am uitat sa precizez. Dar distanta e mica. Tot in Huneduara am vazut un muzeu al trenuletelor. Machete, trenulete functionale, diorame .. destul de frumos: Tot in Humeduara am vazut Muzeul Comunismului. Nu vreau sa fac politica, dar eu zic ca se merita vazut. Cu ocazia asta am aflat ca si inainte de 89 in Romania se vindeau prezervative!!! Sincer nu stiam ... Un alt obiectiv vizitat aici a fost Cetatea Devei. La cetate se ajunge de la stadion cu telecabina sau cu un microbuz. Cand am ajuns eu, telecabina nu functiona, iar microbuzul pauza - cica nu urca decat daca sunt 8 persoane! Asa ca m-amm urcat in Peugeot-ul meu si dai talpa pana la cetate. Marturisesc ca sunt niste pante abrupte ... destul de dificil de ajuns daca nu ai masina puternica. In fine, las masina in parcare sus la cetate si pornesc pe jos spre cetate. Vizitarea la cetate e gratuita. Dupa ce trec de cele doua porti, vad un automat de monede suvenir. Recunosc ca asta e pasiunea mea, sa cumpar monezi suvenir pe unde vizitez: 15 lei moneda. Aleg plata cu cardul, imi ia banii de pe card si ... moneda nu mai pica! In preajma era o doamna de la securitate, o chem, cica sa sun la numarul de pe automat. Am o intreaga discutie cu operatoarea la telefon. Ca de unde stie ea ca eu am platit cu cardul? Ea nu vede banii in cont (si e normal, pentru ca banca nu ii baga instantaneu). Sa astept sa intre banii in contul lor si imi da moneda. ii spun ca eu atunci nu mai sunt in Deva. Ii fac print screen de pe telefon cu tranzactia bancara si dupa ceva amenintari cu ANPC-ul se indura si imi da moneda (a actionat nu stiu ce prin internet si a cazut moneda la aparat). Ufff ... traim in Romania! In fine, trec la vizitat cetatea: Cetatea chiar se merita a fi vizitata. Mie mi-a placut. Cam asta a fost vizita mea la Deva, si totodata episodul numarul 2 din concediul facut prin tara. Urmeaza episodul numarul 3 intr-o alta postare!

Va salut suntem o familie cu doi copii, de 8 si 4 ani, baiat si fata, ce am decis ca urmatorii ani sunt de plimbat cu cei mici... ca altfel nu ii mai prindem sa stea cu noi, cand vor creste. Avand limitarile de: paturi suprapuse copii, ca sunt baiat si fata, MMA sub 1100, ca atat duce masina... buget aproximativ 10k euro ca atat ne permitem... optiunile erau limitate. Am ales un Fendt Saphir 410 QK din 2005, luat cam cu dotarile de fabrica. Pana acum, am trecut am tot ce se putea pe 12v (inclusiv trumavent teb-3), montat o baterie LiFePo4 de 100Ah, si sunt pe drum panouri 4*100w, MPPT de 30A, prize USB-C PD 65w... sper un rezervor mai mare, de 50l, si om vedea... Am pus deja regulator gaz CS, butelie composit de 10kg, vedem la vara cum e cu caldura si un eventual ventilator de plafon/trapa. Am iesit, azi, la prima noastra plimbare - undeva langa Horezu, sa fie rezonabila vremea, si sa vedem... cum e cu rulota :).

In primul rand, doresc sa salut toti rulotistii din Romania si sa le urez drumuri line si imagini superbe in calatoriile lor prin frumoasa noastra patrie. In al doilea rand, doresc sa multumesc colegilor care au citit postarile mele din anii trecuti. Dupa o pauza de '' pandemie '' am sa incerc sa nu va dezamagesc si sa continui relatarile prin locurile pe care le-am strabatut si anul acesta. In zilele urmatoare voi prezenta lucruri , care sper, ca va vor interesa.

Cu aceste imagini superbe de la Gradina lui Zoe , inchei ciclul Ghid de calatorie prin Romania - Septembrie 2025. Daca v-a placut traseul si prezentarea, va astept si in acest an sa ma urmariti , cand voi publica Ghidul de calatorie prin Romania -2026. Doresc tuturor rulotistilor multa sanatate, realizari depline si drumuri line in excursiile pe care vi le-ati programat pentru acest an. Sa auzim numai de bine.

Salutare, Acum @Fejer Antal are acces sa stearga tot ce trebuie, i-am dat acces full, poate face cam tot aici pe forum, eu din pacate nu am timp sa ma mai ocup de el... Chiar acum am cumparat si licenta pentru forum pe urmatprul an dar de instalat e mai complicat, insa sper sa rezolv, aceea ar fi buna ca are multe update-uri de securitate si am termina cu toate spam-urile acestea. seara frumoasa !

Salutare În luna septembrie, am avut parte de o vacanță cu totul specială: 21 de zile petrecute în Germania, explorând țara cu autorulota. A fost o experiență de neuitat, care mi-a oferit nu doar ocazia să descopăr locuri noi, ci și libertatea de a călători în propriul ritm. În cele trei săptămâni de aventură, am parcurs în jur de 4200 de kilometri. Poate părea mult, dar nu am simțit deloc oboseala. Dimpotrivă, fiecare zi venea cu entuziasm și curiozitate. Au fost zile în care ne-am deplasat doar 20 de kilometri, dintr-un loc în altul, pentru că pur și simplu ne doream să savurăm fiecare colțișor. Alteori, drumul ne-a dus chiar și 400 de kilometri mai departe. Dar traseul era parte din bucurie — o călătorie în sine, nu doar o destinație. Vremea a fost, în mare parte, plăcută. Soarele ne-a însoțit adesea, dar nu era dogoritor sau obositor, ci blând, cald — ca o mângâiere de toamnă. Era timpul perfect pentru plimbări lungi prin păduri, pentru explorări cu bicicleta sau pentru momente de liniște în natură. Când vremea se strica, profitam de ploaie ca să ne adăpostim în muzee. Și niciodată nu ne-am simțit plictisiți — Germania are atât de multe de oferit, chiar și în zilele mohorâte. A fost o vacanță altfel. Îmi doream să „zburd” pe pistele de bicicletă, să bat pădurile în lung și-n lat, să admir natura în adevăratul sens al cuvântului. Nu căutam agitația orașelor mari, ci liniștea satelor tradiționale, frumusețea autentică a Germaniei rurale. Și exact asta am găsit: orășele cochete, sate pline de farmec, case vechi cu flori la ferestre și oameni calzi, primitori. Viața în autorulotă a fost parte din farmec. Libertatea de a alege în fiecare zi unde să mergem, să ne trezim în mijlocul naturii sau lângă un lac, să ne oprim oriunde ni se părea frumos — toate acestea au făcut vacanța cu totul specială. A fost o vacanță frumoasă, care-mi va rămâne mult timp în amintire. Dacă aș putea, m-aș întoarce chiar mâine. Sper să revin cât de curând pe meleagurile rurale ale Germaniei și să continui explorarea acestei țări fascinante, în același ritm liniștit, cu autorulota, pedala de bicicletă și inima deschisă. Ah, ... povestesc p'aici Am admirat la Erfurt acest ... exemplar (unic!) ... am simtit acest minunat fluture ... am zburdat prin parc, padure si pe plaja. Drumuri bune tuturor!

Dupa cum spune titlu anul acesta intre 1 si 17 mai 2026 (da, e corect, inca sunt in vacanta, maine 17 mai plec acasa) am facut un concediu cu rulota prin tara. Am stat in 4 campinguri. voi face cate un episod pentru fiecare camping cu perioada respectiva. Deci perioada 1-5 mai (4 nopti) am fost in camping Cheile Turzii. Am plecat dimineata din Campulung Moldovenesc pe la ora 10 (trezit tarziu, pana am montat rulota ...) si am ajuns undeva la ora 16 acolo. Drumul fara probleme pana la Sandulesti in apropiere de Cheile Turzii. Acolo teroare, masini parcate si pe stanga si pe dreapta, drum ingust, eu cu rulota de 2,35 m latime ... o fericire! Cam asa era drumul. In fine, dupa putini nervi am reusit sa trec. Ultima portiune din drumul spre campingul Cheile Turzii e foarte aiurea: ingusta si abrupta rau: In fine ajung in camping Cheile Turzii. Incep cu preturile : 40 lei masina plus rulota; 40 lei persoana; 40 lei curent electric; Mult, putin? Nu stiu. Cert e ca era destul de aglomerat in camping cu toate preturile acestea: O toaleta barbati, una femei si 2 dusuri cate unul pe sex: Atat toaletele cat si dusul erau curate. Din pacate eu am folosit numai toaleta, dusul l-am folosit doar in ultima zi. De ce? Frig. Am preferat sa fa dus in rulota la 22 de grade fata de 5-6 grade cat erau afara. In ultima zi s-a incalzit pana la 17-18 grade si am facut dus la ei. Vizitat Cheile Turzii: Au fost niste portiuni alunecoase cu stanci unde trebuia sa te ti de un cablu ca sa treci. Nu le-am pozat din motive de safety - preferam sa ma tin de cablu decat sa fac poze! Dar am trecut dintr-o parte in alta. Insa la intoarcere nu am mai fost prin chei. Am iesit in sosea si am luat un Uber pana la camping ... asta e varsta isi spune cuvantul. Pana la urma am vazut cheile, nu mai aveam nici un motiv sa ma chinui pe pietrele alea! Am mai vizitat imprejurimi, e si o tiroliana acolo, nu am incercat-o ... Concluzii: Camping plusuri: Peisaje superbe, e in mijlocul muntelui; Toalete si dusuri curate (poate nu erau folosite? nu stiu, dar erau curate); Proprietar amabil; Pret acceptabil; Camping minusuri: De la anul se va desfinta. Este ultimul an in care mai functioneaza. Am inteles de la proprietar ca vrea sa faca un Spa, pentru ca din camping nu prea ies bani. Drum de acces greu, ingust si abrupt, dar asta nu prea e vina campingului ... Acesta a fost primul episod. Zilele urmatoare revin cu episodul 2! Vor fi 4 episoade cum am spus mai sus!

Ultmul episod si ultima parte a concediului. De pe14 mai pana pe 17 mai (3 zile) am stat in campingul Het Zwaluwnest din localitatea Nires langa Dej. Drumul pana in camping Remetea - Huedin - Cluj - Dej - Nires. 200 km, traseu sugerat de Waze. Drumul a fost aproape ok - cateva curbe "ac de par" pe la Bratca, si nu stiu de ce m-a bagat waze prin Cluj. Am traversat partea de nord a Clujului. In rest drum ok. Camping Het Zwaluwnest ... asa si asa. Incep inatai cu niste poze: Ca aspect a fost super ok. Toalete - una de barbati, una de femei si un singur dus pentru ambele sexe: Insa voi vorbi mai incolo despre camping. Primul obiectiv vizitat a fost ToniLand din Cuzdioara: Aici am facut o plimbare cam de 50 minute cu Shakira! Sau mai bine zis pe Shakira! Pe bune: A fost foarte placut. Shakira este o iapa blanda, cuminte. Este Metis-Semigreul, 20 ani, născută pe 1.05.2004 în România, culoare izabel (date de pe site-ul TomiLand). A fost o adevarata placere plimbarea cu ea! Alt obiectiv (din pacate lasat in paragina) Castelul Kornis: Ultimul obiectiv vizitat Muzeul Locomotivelor din Dej: Cam asta am vizitat in aceste zile. Acum sa vorbim despre camping. Accesul in camping este foarte foarte dificil, e o portiune ingusta rau si in curba: Foarte greu am trecut pe aici cu rulota cu moverul - legata de masina nici o sansa. O alta chestie neplacuta - cand am ajuns la camping mi s-a spus ca pretul este 70 de lei pe noapte. Dupa ce am calat rulota, am montat antena, m-am legat la curent, proprietara campingului a venit la mine la rulota sa imi spuna ca pretul este de fapt 100 de lei pe noapte! 100 de lei nu este mult, dar faptul ca la inceput a anuntat un pret apoi dupa ce a vazut ca am pus rulota a zis alt pret, mi-a lasat un gust amar. De ce nu a zis de la inceput 100 de lei? Repet nu pretul m-a deranjat, Nu am comentat, am zis ca e ok (aici cred ca nu am facut bine). Alta chestie neplacuta la camping, in toaleta si in dus sunt puse niste becuri chioare rau! Lumina slaba, seara faci dus in semi intuneric. O alta chestie neplacuta, a doua zi proprietara mi-a batut in usa cand faceam dus! Cand am iesit m-a certat ca am stat prea mult in dus! Ce-i drept era in ziua in care calarisem, si recunosc ca am stat un pic mai mult in dus, deoarece aveam mereu impresia ca inca miros a cal. Calul are un miros specific parca se impregnase in mine. Totusi nu stiu daca era cazul sa ma certe! Alta chestie aiurea in timpul zilei proprietara isi lua un scaun se aseza in mijlocul campingului si efectiv supraveghea turistii! Te simteai mereu supravegheat! O senzatie aiurea. Personal pe viitor voi evita acest camping. In nici o alta parte nu am mai patit asa. Mie nu mi-a placut! Pacat de camping, pentru ca este destul de frumos - flori, verdeata etc! Cam asta a fost concediu. Duminica 17 mai m-am pornit spre casa (Campulung Moldovenesc). Pe Tihuta m-am oprit sa mananc si pentru o ultima poza pe acest concediu: Acesta a fost concediu de 16 zile prin tara. A fost frumos. Nu am cautat sa vad cat mai multe obiective sa alerg aiurea - in definitiv e concediu de odihna, nu? Deci trebuie sa ne si odihnim. Cam asta a fost! Multumesc de vizionare!

Buna ziua dragi colegi rulotisti. Acum 2 ani am vandut Knaus-ul nostru din cauza faptului ca ne-am marit familia si cel mic s-a dovedit un adevarat “tornado boy” in materie de stricaciuni la rulota.Intre timp cei mici cresc si apropierea de natura este ceva ce ne dorim tare mult pentru ei. Si ca sa trec si la subiect, anul trecut prin martie ne-a fost livrata noua noastra rulotzica (da, trebuie diminutiv la dansa) FIM Caravans, model Migrator. Nu era noua, nici nu ne-am fi permis asta, insa era un DEMO de fabrica care a fost scos la vanzare, si care avea o istorie care s-a mai intersectat cu mine acum 5-6-7 ani. Cred ca am scris despre asta, daca nu, inseamna ca doar mi-am dorit sa o fac. Anul trecut am bibilit mult la dansa, avand cumva experienta primei rulote, si abia in vara am apucat sa o scoatem la primul drum de proba, undeva pe Valea Doftanei unde cu 8-9 ani in urma am facut ai prima proba cu Knaus-ul. A fost exact ce trebuie, adica un base camp perfect pt drumetii. Inca nu ne-am apucat de drumetii, mai avem un an pana ce mezinul familiei sa fie ceva mai rezisrent la drumuri pe munte sau prin paduri, insa experimentul a fost un succes. Pe moment este parcata in fata casei si este in continuare centru’ de comanda si control pentru racit berea si vinul si mesterit in weekend-uri. Echipamente montate pe dansa: webasto diesel (nu are instalatie de gaz), panou solar de 150w custom built pe dimensiunile dintre suportii de fabrica, charger Victron si Shunt Victron cu calculator de baterie si display, acumulator de litiu de 100ah, prize multe de 12v si usb-c rapide, lada frigorifica de 12v Dometic cu compresor, spatii de depozitare, si tot feluri de nimicuri care fac mare sens pentru mine si niciun sens pentru sotie . Pe langa dansa am achizitionat un ‘cort/pavilion’ de 16m2, un cort pt dus si wc cu wc portabil, corp de bucatarie pliabil si tot felul de acareturi. Las mai jos niste poze “reprezentative”. Sa ne auzim cu bine!

La Mulți Ani, dragi rulotisti! La Mulți Ani unei comunități care știe că „acasă” e oriunde parchezi ! Vă doresc drumuri line și sigure, rulote fără scârțâit, gaz mereu în butelie, curent în priză și „semnal” … măcar pentru poze 😄. Să nu vă lipsească căldura focului, cafeaua tare/berea rece, serile lungi la povești și ... vecinii de campare cu simțul umorului. Să aveți campări reușite, cât mai puține pene (mai ales de roată 😉, mai ales pe meleaguri străine), amintiri care să nu încapă nici în cea mai mare rulotă dar și motive suficiente pentru a mai sta „încă o zi”, acolo unde te simti ca acasă. La cât mai mulți kilometri fericiți, sub cer liber, cu zâmbetul la purtător dar mai ales cu dor de dus mai departe ! Va salut F.M.___Arad

Salutare tuturor! După câteva luni de roboteală, am reușit să iau o zi de concediu pentru ziua de astăzi. Așa că ieri seară am pornit cu căsuța noastră care toată vara nu sa mișcat din garaj, spre Camping Oliver în Vama Buzăului. Profităm de vremea frumoasă și ne relaxăm până duminică dimineață. Un weekend minunat să aveți!

Campingul (sper ca am voie cu link p4n): https://park4night.com/en/place/613536 - este in Maldarestii de Jos, are apa/canal/electricitate, si intr-adecar e foarte foarte draguta locatia, si liniste. Legat de rezervor, am cam obosit putin cu facut de modificari/adaptari, si rezervorul ce-l doresc ar trebui sa fie direct swap. Cel putin asta este speranta mea, din ce am citit. Nu l-am gasit in alte parti... Ieri a ajuns mppt-ul (Epever 30A, G3) - si astazi panourile (4*100w), weeeeeeeeeee. Am fost foarte foarte fericiti la prima iesire La capitolul "logistic/tehnic" am observat: - toaleta ne ajunge cam doua zile, si apoi trebuie golita - apa o zi, cei 25L, probabil rezervorul mare duce si el doua zile (nu avem si nu cred ca vom avea dus, e complicat de adaptat la modelul asta de rulota, simt) - frigiderul nu prea a racit mare lucru pe gaz.... am facut azi "manevra" cu rasturnat anti-clockwise de 3 ori si lasat putin cu capul in jos :)) sper ca a desfundat ce era de desfundat, dar pe termen lung ne dorim ceva cu compresor si freon. Si e modelul cu decupaj pentru roata... - soba+trumavent 12v si-au facut treaba cu brio, nici nu a fost asa ger, dar la interior a fost foarte placut noaptea La nivel de experienta cu familia: - cel mai placut e seara, cand pregatesti/mananci cina, joci un catan cu cei 2 prichindei, si apoi ne culcam toti in aceeasi incapere. Si nu mai tac din gura, desi e lumina stinsa :)) - am vizitat Pesterile Polovragi si Muierilor, Culele din Maldaresti, Salina de la Ocnele Mari, manastirea Hurezi....si cam atat cred

Bună dimineața! În ultimă vreme destul de rar am accesat forumul, din mai multe motive. O să încerc să revin cat mai des posibil. O zi de luni ușoară să aveți și o săptămână excelentă!

Ajutor, ajutor.... Vreau sa revina @Fejer Antal . Vreau sa-l vad zilnic prezent aici, asa cu ne-a obisnuit in vremurile bune. Cred ca n-au apus acele vremuri, sau ... Unde-s "membri" de altadata ? Unde-s postarile "haioase" care ne rapeau cate un zambet la cafea? Unde-s ... Oare sunt singurul care "simte lipsa" umorului pe acest forum? Intr-adevar, se mai zareste un .... licar de lumina, departe, la ... "capatul tunelului", dar pin-acolo e cale lunga. Un week-end placut!

Ziua urmatoare ne-am propus sa vizitam Cetatea Poenari care este situata in apropiere de Transfagarasan, mai exact in comuna Arefu, jud. Arges, pe varful Muntelui Cetatuia. Pentru a ajunge la cetate, trebuie urcate aproximativ 1480 de trepte. Cetatea Poenari este o fortareata istorica , asociata cu Vlad Tepes si ofera vederi panoramice asupra imprejurimilor. Cu masina se ajunge la Curtea de Arges si de acolo la Arefu, pana la poalele muntelui care gazduieste fortificatia. Dus- intors de la camping 166 km. La intoarcere in Camping Trafic, o baie bine-meritata in bazin, apoi un gratar facut la meserie si udat din plin , au incheiat o seara pe care este greu sa o uiti. Ziua urmatoare am pornit din nou la drum. Mergand spre nord vest pe E81 am ajuns la Ramnicu Valcea si de acolo, in continuare, pe E67 pana la Horezu, la Camping Trei Stejari.

salutare ... n-am Mai postat din cauza "pornetului" . Administratorul Si/Sau Moderatorin lipsesc ... pe semne au inceput cursurile. Am parasit NP Jasmund si marea ...catte sudul Germaniei. Am stat o noapte in Stralsund, Waren/Müritz, Si Magdeburg. Acum suntem in Weimar. Magdeburg Waren pe curand

Episodul numarul 3. Camping Turul Remetea Bihor. In acest camping am stat de pe 9 mai pana pe 14 mai, adica 5 zile. Plecat de la Camping tranzit Deva pe la 9 ajuns la 12 la Camping Turul (138 km). Drum ok, asfaltat fara probleme. Acces in camping super lejer, fara nici o dificultate. Pomi in camping, umbra loc de joaca copii, etc. Sa incep cu preturile. Adult 50 lei; Rulota+masina 60 lei; Curent 25 lei; Preturi un pic cam mari dupa parerea mea, dar asta e. Imagini din camping: Trei toalete la barbati di 3 dusuri. La fel la femei. Super ok, super curate: Concluzie despre camping: plusuri: -foarte spatios; -umbra; -toalete si dusuri super ok; -acces lejer, putei intra si cu tirul; -bucatarie ok; minusuri: -pret cam mare; -dupa ploaie pe jos este un sol argilos care se lipeste efectiv de pantofi si te murdaresti fest; Ok, acum obiective. Primul lucru vizitat Pestera Ursilor. Superba din toate punctele de vedere: Pestera ar fi fost descoperita de un miner pri anii 70. Minerul traieste si azi. Ce e infiorator - pestera ar fi fost locuita in trecut de ursi. Intrarea in pestera s-a surpat, ursii au ramas in pestera si au murit de foame! Brrr ... cam infiorator! Pestera merita vazuta. Urmatorul obiectiv, Pestera Ghetar Scarisoara: Ca sa ajungi in pestera trebuiesc coborate niste scari metalice. In interior este un ghetar care nu se topeste niciodata. Pestera e frumoasa, dar a avut "ghinionul" sa fie vazuta dupa Pestera Ursilor. Asa ca nu mi s-a mai parut "wow"! Urmatorul obiectiv Pestera Meziad. Aici ghinion. Curat ghinion. Pestera nu se viziteaza decat daca sunt minim 2 persoane. Intrarea este 40 de lei. M-am oferit sa platesc 80 de lei, adica sa cumpar doua bilete. Doamna de la intrare nu a vrut sub nici o forma. Am stat vreo ora, doar doar o veni cineva ... nimic. Am pozat doar intrarea si imprejurimile: Asta e, ghinion. Urmatorul obiectiv Pestera Cristalelor din mina Farcu. A fost descoperita de mineri, cand sapau dupa bauxita. Pestera are doua componente, fosta mina de bauxita, (care acum este inchisa, desi mai exista destula bauxita acolo), si pestera propriu zisa cu cristale. Ghida spunea ca e aproape unica in lume, mai exista una in Africa de Sud si atat. Poze: Pestera se merita a fi vizitata, este chiar wow. Mai sus am spus ca am avut ghinion cu pestera Meziad. Ei bine ghinionul a continuat. Ploaie. Multa si urata. Asta m-a obligat sa stau 2 zile in camping la rulota. Doua zile am stat in camping! Sa pun si o poza ca mancare gatita in camping? O tentativa de tochitura, insa a fost foarte buna! Si asta a fost episodul 3. Urmeaza episodul 4 si ultimul din acest concediu!

Salutare Germania are ceva aparte pentru călătoriile cu autorulota, de aceea am decis ca destinație pentru vacanța 2026 Unele vacanțe se termină atunci când ajungi acasă. Altele continuă mult timp în amintire. Vacanța noastră din nordul Germaniei face parte din a doua categorie. A fost o călătorie liniștită, exact așa cum ne place: drumuri secundare, sate mici, peisaje largi, biciclete scoase din suport aproape în fiecare zi și seri petrecute lângă autorulotă, planificând următoarea oprire. Dacă aș putea, m-aș întoarce chiar mâine. Mi-ar plăcea să revin cât de curând pe meleagurile rurale ale Germaniei și să continui explorarea acestei țări fascinante în același ritm calm: cu autorulota, cu pedala de bicicletă și cu inima deschisă. Dar, ca după fiecare vacanță reușită, apare aceeași întrebare: **Unde mergem data viitoare?** Franța, Spania sau Germania? Franța rămâne o iubire veche. Parisul cu romantismul lui, Alpii cu panoramele spectaculoase și Coasta de Azur scăldată în soare. Apoi Bretagnia și coasta Atlanticului, cu peisajele lor sălbatice și aerul sărat al oceanului. Sunt locuri care îți rămân în suflet și la care te gândești inevitabil când începi să planifici o nouă călătorie. Pe de altă parte, Spania este țara care ne-a oferit de fiecare dată o explozie de energie și culoare. Plajele luminoase din Costa Brava, tapas-urile savurate seara în Catalonia, străduțele pline de viață și atmosfera vibrantă din Andaluzia. De fiecare dată când ne amintim de acele locuri, parcă ne vine să pornim imediat la drum. Și totuși… anul trecut am descoperit ceva nou: Germania. O țară care ne-a surprins mai mult decât ne așteptam. Bavaria cu pădurile sale adânci și castelele spectaculoase, Baden-Württemberg cu orașele sale elegante și atmosfera culturală, iar în 2025 Mecklenburg-Vorpommern – liniștit, aerisit și plin de peisaje nordice care parcă îți cer să încetinești ritmul. Germania are ceva aparte pentru călătoriile cu autorulota: drumuri excelente, locuri liniștite pentru popas și o mulțime de colțuri naturale în care poți sta pur și simplu să te bucuri de loc. Așa că, după câteva discuții și multe gânduri, decizia este acum… bătută în cuie. Anul acesta vom explora o altă parte a Germaniei: Niedersachsen, Schleswig-Holstein – în special pentru parcurile naturale – și Hessen. Bayern va rămâne în mare parte doar o zonă de tranzit, cu probabil o oprire scurtă la dus și una la întoarcere. Anul trecut am descoperit acolo câteva locuri liniștite care merită revăzute, chiar și pentru o singură seară. Planificarea este deja destul de avansată. Aproximativ 85–90% din traseu este documentat și stabilit: locuri de înnoptare, servicii, puncte interesante de vizitat. Noile POI-uri sunt deja generate și încărcate în sistemul de navigație, iar harta începe să arate exact cum trebuie pentru o vacanță reușită. Urmează acum pasul următor: autorulota revine acasă. Perioada de hibernare s-a terminat. În zilele următoare merge la service pentru verificarea stării tehnice și, bineînțeles, pentru a vedea ce mici îmbunătățiri mai putem face înainte de plecare. Încet-încet, planurile prind contur, iar gândul la drumurile care urmează începe deja să ne însoțească în fiecare zi. Până atunci însă, mai avem timp să visăm la traseu, la locurile unde vom opri și la acele seri liniștite lângă autorulotă… când următoarea destinație este încă doar un punct pe hartă. Și așa, cu harta pregătită, autorulota gata de drum și inimile pline de nerăbdare, începe numărătoarea inversă până la următoarea aventură – iar fiecare kilometru promite noi povești, pe care abia aștept să le împărtășesc aici, cu voi.

Asa cum spuneam acum un an, in post-ul de mai sus, si anul acesta am revenit (pentru a treia oara consecutiv) la Camping Vidor. Drumul prin Slovenia a fost extraordinar. Am ajuns de câteva ore, totul pare neschimbat, adica totul e ok. Când voi avea timp, voi face un topic separat cu acest camping.

S-au schimabat multe lucruri in bine in acest camping. Drumul de acces a fost betonat si nu mai sunt probleme la urcare, mai multe spati de campare cu terase , un bar, wc-uri moderne, hamace, trambulina pentru copiii si un loc de stat ca o scena. Am fost in toamna lui 2025.

ATLANTIC ROAD este drumul ce traversează un arhipelag format din mici insule și stânci legate prin 8 poduri, cel mai faimos fiind Podul Storseisundet, care are o formă curbată și pare să se prăbușească. Este spectaculos, însă am fost mai impresionat de Drumul Trolilor sau al Vulturilor.

Salut, păcat ca alegi să pleci de pe forum dintr-un motiv atât de simplu. Să știi ca și mie, pe la început, Mihai mi-a atras atenția cu câteva lucruri. M-am supărat initial, însă după ce s-a “așezat praful” peste situație am înțeles și n-am pus la suflet. Acum, este foarte drăguț ca le-ai mulțumit colegilor. Eu, neștiind să ofer o soluție, m-am ținut deoparte. Cu toate astea pot spune ca nu se poate modifica trecutul, însă putem lua niște învățături din el și a merge mai departe. Indiferent de ceea ce alegi să faci referitor la forum, să știi ca ne-ai lipsi. Colegii te-au rugat doar să oferi puțin mai multă atenție la scriere, nu mi-a părut din răutate, totul fiind pt a afișa un conținut de calitate și ușor de căutat pentru alți membri care, potențial, au putea avea o problemă similară pe viitor. Cu respect !

Dar să continuăm... De la Drumul Vulturilor, am plecat către Drumul Trolilor. Prin imaginile de mai jos (o parte din ele) în cerc să arăt simplitatea scandinavilor care, de multe ori, este atât de încântătoare.

Salut @Andrey Vreau să îți transmit întreaga mea apreciere pentru prezența ta activă și constantă. Postările tale din Norvegia nu sunt doar o adevărată încântare vizuală, ci și o sursă de inspirație și informație pentru toți pasionații de drumeții și explorări. Fotografiile tale surprind cu o sensibilitate aparte frumusețea dramatică a peisajelor nordice – de la fiordurile impunătoare, la cărările care par să ducă direct spre cer. Iar descrierile traseelor pe care le parcurgi sunt atât de detaliate și bine scrise, încât mă faci să simt că sunt acolo, pas cu pas, alături de tine (voi!). Nu mai "măzgali" fotografiile, oricum nu ne dam seama cine-i in imagine. Crede-mă! Prin ceea ce împărtășești, nu doar că ne ajuți (mă ajuti personal) să descoperim locuri deosebite, dar contribui și la consolidarea forumului, unei comunități vii, unite de dragostea pentru natură și călătorii autentice. Este o bucurie să avem alături oameni pasionați, care știu să transforme fiecare aventură într-o poveste captivantă. Îți mulțumesc, încă o dată, pentru tot ceea ce aduci în acest spațiu. Așteptăm cu nerăbdare următoarele tale postări! Drumuri bune !

„Drumul Vulturilor”, cum îi spun localnicii și turiștii deopotrivă, este una dintre spectaculoasele șosele ale Norvegiei. Oficial poartă numele Ørnevegen, adică Drumul Vulturilor, și leagă localitățile Geiranger și Eidsdal, șerpuind pe versanții abrupți ai fiordului Geiranger. Pe o distanță de doar opt kilometri, drumul urcă vertiginos de la nivelul mării până la peste șase sute de metri altitudine, desenând pe munte un șir de unsprezece curbe strânse. Construit în anii ’50, el face parte astăzi din Ruta Turistică Națională Geiranger–Trollstigen, una dintre cele mai frumoase din lume. De-a lungul serpentinelor, priveliștea se deschide tot mai mult: jos, satul Geiranger pare o miniatură așezată între ape și păduri, iar fiordul strălucește în nuanțe de albastru și argintiu. În depărtare se zăresc cascadele Cele Șapte Surori, coborând ca niște fire de mătase de pe stâncile golașe. În vârf, la punctul de belvedere Ørnesvingen, o platformă suspendată deasupra prăpastiei oferă o panoramă amețitoare asupra întregului peisaj. Se spune că drumul și-a primit numele de la vulturii care obișnuiau să planeze deasupra stâncilor, profitând de curenții de aer cald ce se ridică din fiord.

Salutare @NRLaurentiu … până la anul, când vine o altă vacanță. Dar unde să mergem, încotro? Franta, Spania sau Germania? Toate au ceva special, toate îmi oferă amintiri prețioase, și fiecare pare să mă cheme cu promisiunea unor noi descoperiri. Franta, iubirea mea din trecut, n-aș renunța la ea pentru nimic în lume. Parisul cu romantismul său, Alpii cu peisajele de vis și Coasta de Azur cu soarele ei strălucitor… Bretagnia, coasta Atlanticului ... Cum aș putea să o uit? Dar, ... pe de altă parte, cum să trădez Spania, țara care mi-a dăruit atâtea momente frumoase? Plajele însorite ale Costa Brava, tapas-urile delicioase din Catalunia ... + atmosfera vibrantă din Andalusia … Cum să uit toate aceste clipe minunate? De fiecare dată când mă gândesc la Spania, îmi vine să mă întorc imediat. Și totuși, anul acesta am descoperit și frumusețea Germaniei. O țară plină de surprize, cu orașe istorice de neuitat și peisaje care-ți taie respirația. Bavaria, cu pădurile sale adânci și castelele spectaculoase, Baden-Wurttemberg cu atmosfera sa vibrantă și culturală + Mecklenburg-Vorpommern (2025!). Fiecare colțișor al Germaniei pare să aibă o poveste de spus, iar vacanțele aici sunt de-a dreptul ... captivante. Deci, iată-mă acum, prins între trei destinații care îmi sunt (foarte) dragi și care îmi promit vacanțe de neuitat. Decizia nu-mi va fi ușoară. Dar, pentru că mai avem timp să alegem, ... poate că, ... până atunci, soția va veni cu câteva argumente care mă vor face să iau decizia mai ușor. Poate va dori să reviziteze o destinație de care s-a îndrăgostit?! Oricum, sunt sigur că vom ajunge la o înțelegere și vom alege o destinație care să ne aducă bucurie și amintiri pe viață. În final, indiferent unde vom merge, știu că va fi o vacanță de vis. Poate că anul viitor va fi timpul să redescoperim un loc drag sau poate vom adăuga un loc nou în lista destinațiilor noastre de vis. Dar până atunci, mai am o vacanță de savurat în acest an și am toată răbdarea să decidem împreună ce ne va aduce viitorul. Drumuri bune tuturor spre ... "următoarea aventură" !

Salutare @Fejer Antal multumesc pt stergerea mesajelor cu caracter " porne__t" din topic. ... asta seara dormim linga Würzburg, pe malul Main ului in Dettelbach. Am revenit in zona fiindca ma fermecat.

TINDEVEGEN este un drum pitoresc care ajunge la o altitudine de cca 1300 metri. La început, inclinaţiile sunt foarte mari, drumul foarte îngust, iar curbele foarte stranse. Cred că e foarte dificil sau imposibil să nu agăţi o rulotă, cel puţin pe dedesub. Am văzut o platformă auto goală tractată de un suv care atingea în curbele de pe coborâre destul de mult. Ne-am întâlnit cu destul de puţine maşini în cei 20-30 km pe care i-am parcurs. Ne-a impresionat faptul că am văzut vreo 5-6 familii cu copiii de câţiva ani care innoptau în corturi în acest ,,pustiu”, desi spre dimineaţă temperaturile ajungeau pe la 8-10 grade. Prin toate aceste drumuri şi locuri ,,pustii” prin care am trecut, pe lângă peisajele şi multe alte minunăţii pe care le-am văzut, m-a mai impresionat ceva: foarte multe linii de tensiune. Toţi munţii sunt traversaţi de cabluri întinse pe stâlpi înalţi şi foarte înalţi.

salutare ...din Kitzingen am Main. 11 Euro/ 24 h. Facilitati-Da / contra cost. Direct pe malul Main ului. Centrum vechi - 300 m.

Salutare, salutare ... m-am decis, planul este "batut in cuie". Am ales Marea Baltica (Marea Nordului)! Traseu: ... acesta! Suna ca o vacanta de vis? Ce planuri am pe traseu? Vreau sa explorez locuri de-a lungul Marii Baltice sa ma bucur de peisaje pitoresti de-a lungul coastei de la Rostock la Sassnitz (si nu numai!). Pentru plimbari cu bicicleta si/prin padure am ales: Prerow (Parcul national Darß-Zingst) + Sassnitz si Parcul National Jasmund, cu paduri si faleze impresionante. Aici se afla si Baltic Sea Cliffs, care ofera vederi incredibile ale marii. Ce zici, ... suna ca o vacanta de vis? Merita sa renunt la Franta pentru Germania (Nordul Germaniei)? Vacante placute si numai drumuri bune!

Aici dormim in seara asta..., la sunet de cascadă...

Ceau @Andrey, atasez cateva poze de atunci. Legat de camping, nu am ce să zic nimic de rău, era curățenie. Altele mai faine nu pot să zic că am găsit. Am umblat și prin alte locații dar am stat mai mult offcamping (cu riscurile asumate). Distractie plăcută !

@Cosmin B , eu nu am incercat pentru ca modelul acesta, dar si cele "mobile" de apartament, incalca legile fizicii. Acest sistem (exista si de la EcoFlow s.a.) se adreseaza in mod special pentru cei care au lipsit de la lectiile de fizica si in prezent nu inteleg legile termodinamicii. Aceste aparate racesc doar pe cel care sta in fata grilei cu aer rece. Atat. Nu racesc incaperea! Ca sa functioneze corect, trebuie facuta o adaptare (sincer nu inteleg de ce nu exista asa ceva in chitul de instalare): aerul pentru racit condensatorul (chestia aia fierbinte) trebuie sa provina tot de afara, asa cum a zis si Antal. Incaperea de racit nu este etansa, deci va intra in incapere aer din exterior prin toate "gaurile", daca folosim doar burlanul de evacuare. Asadar este doar marketing, fara fizica! Montat la exterior, aerul rece pentru interiorul rulotei vine de afara, deci canci eficienta, dar si aer rece arctic(!) Pentru a fi eficient trebuie un alt adaptor prin care sa traga aer din rulota, sa-l raceasca, apoi sa-l reintroduca, rece gheata! Asa da. In alta ordine de idei: individul din reclama zice ca foloseste o baterie de acumulatori cu o capacitate de 5 kW si ceva... (Oau!!!) De fapt sunt "aproape" 4 kW inmagazinati, daca "vedem" si pierderile din conversii. Mde, suna bine marketingul! Hai, fie 5 cum zice el! Cine s-ar gandi la un astfel de sistem? Cineva care vrea sa stea off-grid. De acord. Tine 12 ore AC-ul pornit, zice omu'-reclama, pana se goleste. Dar ca sa reincarci dracia (off-grid, da?), iti trebuie panouri cu cel putin dublul capacitatii, adica cel putin 10 kW! De ce? Ca sa reincarci bateria si sa folosesti dracia in acelasi timp. Poate vrei sa raceasca un pic si seara, nu? 😁 Unde depozitezi si unde intinzi panourile alea?! 😁 Vrei sa pui doar 5 kW de panouri? Inseamna ca o zi te racoresti, alta ba! 🤪 Marketing si aici!!! Cu cat e mai mare... 😁 Pentru rulota, AC-ul de podea este cel mai eficient. Aceasta este parerea mea neschimbata. Pe la chinezi am vazut un AC cu consum redus (dar si o constructie extrem de simpla) si care are compresor pentru frigider, in versiune atat la 12 V, dar si la 230 V. Este intr-adevar portabil, mai compact decat cel din clip si consuma doar 400 Wh. Ar fi bun pentru ameliorat atmosfera din rulota (in nici un caz sa faca frig!!!) doar cu o adaptare: montat in exterior, sub rulota unde este umbra si ceva mai rece, astfel incat sa traga aerul de racit din rulota si apoi sa-l impinga inapoi in rulota (evident racit). Ar fi ideal dpdv al eficientei, dar si al confortului fonic in interior. Pe mine nu ma atrage inca, pentru ca nu are compresor variabil, este distribuit acum doar cu compresor de tip on/off. Cand va aparea in varianta "invertor", eu sunt primul interesat sa-l achizitionez.

In urmatoarea zi am vizitat I giardini di Zoe, o superba gradina botanica creata de un italian.

Si spiridusii care-i sufla?! 🤔 Nu primesc si ei ceva? 😁 @Fejer Antal, ai legatura! 👍

Salutare și bine v-am regăsit. Vreau să vă aduc aminte să aruncați câte o privire și la cârligul de remorcare de pe mașină. Povestea mea cu final fericit este în felul următor: -cârligul de pe mașină l-am montat la un service în 2022, și nu îmi aduc aminte să fi fost întrebat la vremea respectivă dacă să pun ceva cârlig “mai bun” sau nu. In 2023 am făcut un traseu până în Turcia și de acolo m-am întors cu cârligul puțin strâmb. În proporție de 99% de la un bump la care nu am fost atent și l-am sărit în viteză. L-am reparat când am revenit, (îndreptat și sudat) la un service arătând foarte bine după aceea. Din fericire pentru mine acum în 2025, am avut inspirație (când am înlocuit cauciucurile de vară) să arunc o privire la cârlig iar atunci am constat în ce stadiu este cârligul. Evident că nu am putut vedea tot, dar suficient cât să caut să remediez problema. Într-o primă fază am încercat să găsesc pe cineva să îl sudez din nou, am și găsit defapt (neștiind exact cum arată când e dat jos), iar după mai multe analize chiar înainte de a îl demonta, din foarte multe alte motive am ales să îl înlocuiesc cu unul nou. Consider că am ales varianta corectă, mai ales când am văzut cum arata cârligul după demontare. Cel nou arată mai solid (cel puțin prinderile) și e mai greu puțin decât primul. Menționez că rulota are MMA 1350kg, încărcarea o fac tot timpul cu atenție pe zona centrala. În schimb traseul spre Grecia (care în cam fac de 2 ori pe sezon) are o zonă cu ceva km în Serbia, zona Kovin, unde este horror (plin de gropi). De fiecare dată lucrurile din rulotă sunt sărite de la loc oricât de încet merg. În concluzie, pe lângă restul verificărilor uzual de plecare mai aruncați o privire și la cârlig din când în când! Drumuri bune tuturor .

Apropiindu-ne de NORDKAPP, drumul pare să nu mai ducă nicăieri. Se urcă lent, printr-un peisaj tundric, aproape gol, unde vântul își face propriile legi și unde fiecare curbă îți dă impresia că ai ajuns la marginea continentului. Apoi, brusc, asfaltul se îndreaptă spre o platformă largă, tăiată în stâncă, iar oceanul apare jos, la peste 300 de metri sub tine, un plan infinit de apă gri-albastră. În față, solitar, stă globul metalic — simbolul Nordkapp-ului. Nu impresionează prin dimensiune, ci prin ideea pe care o reprezintă: e punctul în care omul a simțit nevoia să marcheze sfârșitul drumului, „capătul Europei”. Totuși, când te apropii de el, cu vântul împingându-te din lateral, nu te mai interesează detaliile tehnice. Simți doar că ai ajuns într-un loc extrem. Sub platformă se află Nordkapphallen, un complex modern, îngropat parțial în stâncă, unde turiștii intră pentru a scăpa de frig, pentru un film panoramic de câteva minute sau pentru o cafea băută în fața unui geam uriaș care dă spre Marea Barents. Nu imi mai aduc aminte cât am plătit inttrarea, însă îmi amintesc că nu a meritat. Adevărata experiență nu este în interior, ci afară, în sunetul continuu al vântului sau a razelor de soare care te mângâie ușor în puținele momente senine.

Am intalnit si rulote mai mari decat Adria pe care ai vazut-o mai sus. E adevarat, putine, dar am vazut. Deci, se poate si cu rulota, curbele nu mi s-au parut foarte stranse aici. Cred ca ale noastre, din Cheile Bicazului, sunt mai stranse.

Nu este vorba de greselile gramaticale! Ci de cele de scriere la tastatura cu foarte multe greseli! Asa-numitele greseli tipo. Persista cu nonsalanta in a le face pana la punctul in care nu intelegi nimic din ceea ce scrie! A nu face nimic in acest sens deja este rautate/reavointa, iar parasirea forumului - pe care eu il consider a fi de calitate si nu precum devalmasia/rautatea/reclama agresiva de pe grupurile de pe Facebook - eu o consider un castig. De asemenea, nu este nimeni obligat sa repare in urma unui astfel de om. Timpul tau liber Antal, este limitat si mi-ar placea sa ai timp pentru altele, nu pentru asa ceva! Asa cum in ciuda problemelor mele medicale pot scrie un text cursiv si inteligibil la tastatura microscopica a telefonului si sa revin - uneori de cateva ori - si sa editez/corectez cand este cazul, asa am pretentia ca indiferent de gradul de cultura pe care il are cel care scrie aici, sa transpara bunul simt. E o zicala "arata-mi cum te imbraci ca sa-ti spun cine esti". In cazul unui forum inseamna "scrie si voi sti cine esti". Din experienta va spun ca atunci cand se incearca cocolosirea unor astfel de comportamente, inseamna doar sa prelungesti starea de fapt, pentru ca dupa o anumita varsta omul nu se mai poate schimba in bine. Argumentele pur si simplu nu conteaza pentru ei. Vor confunda ironia cu jignirea, iar atunci cand vor sa fie la randul lor ironici nu reusesc decat sa jigneasca! Eu consider ca fac parte din clanul oamenilor (inca) normali si mi-ar placea ca acest clan sa fie mai numeros!

Geiranger este unul dintre cele mai spectaculoase fiorduri ale țării, inclus în patrimoniul mondial UNESCO din 2005. Are aproximativ 15 kilometri lungime și este o ramură a marelui Storfjord. Este înconjurat de munți abrupți care depășesc 1.000 de metri înălțime. Din versanți se prăvălesc numeroase cascade, dintre care cele mai cunoscute sunt: De Syv Søstrene (Șapte Surori) – șapte șuvoaie paralele care coboară direct în fiord; Friaren (Logodnicul); Brudesløret (Voalul Miresei) – o cădere de apă mai subțire, care creează o perdea fină de vapori. Călătoria cu ferry pe acest fiord a fost destul de scumpă, cred că am plătit vreo 200 euro, însă a meritat. Peisajele mi-au adus aminte de de cele ale noastre, de la Cazanele Dunării. În una din poze am încercat să surprind o formațiune stâncoasă antropomorfă care iarăși mi-a amintit de Cazane, și anume de chipul lui Decebal.

Deși urmăresc forumul de ani de zile, nu obișnuiesc să postez. am cumpărat un benimar 170 up, pe șasiu de Ford și bineînțeles ca l am pus la treabă… ceva ieșiri pe weekend în țară și 3 săptămâni de Turcia. Super!!! Doar off, cu tot confortul asigurat, având în vedere ca suntem 5 în familie. Drumuri bune și să auzim doar de bine!!

O porcarie cu "pornetu" pe Site. Administratorul Site ului pare sa nu-si faca Probleme... Salutare ... la Zingst ne-am simtit asa de bine in at am Main stat inca o zi. Marti am plecat la Parcul National Jasmund. Mai exact in Lohme. parcarea 18 Euro/ 24 h Facilitati DA. ( super!)

salutare ... din Zingst. Parcare autorulote direct plaja (surfer). o plaja nisip.ah, parcarea 20 Euro/ 24 h. Facilitati DA - contra cost. Parcat, a plouat aseara prin zona, temp 18*C, dar placut pt plimbare. pe curand.

Salutare ... din Rostock. Am parcat in Port, 18 Euro/ 24 h, fara facilitati. Vremea e superba. Exact ce trebuie pt a vizitat orasul. pe curand.

salutare ... am ajuns in Wismar. Ne-am parcate langa portul vechi, la 300 m de centrul vechi. 60 locuri de parcare (numai pt autorulote), facilitati DA. Pret 30 Euro/24 h. un oras cochet, curat.

Salutare, din nou! Am reusit sa selectez cat de cat pozele si filmuletele din calatorie, asa ca, am sa mai postez cateva in continuare. Cele de mai jos sunt din zilele 5-6 ale calatoriei, de la Kjerag.

Parcarea in care am rămas este intr-un mare centru comercial, aici: 55.55, 12.99603. Sunt zeci de parcari ale unor zeci de magazine, fiecare având câteva zeci sau sute de locuri de parcare. Daor ca, aproape toate aveau plăcuțe adiționale in care se prevedea parcarea doar pentru 3 ore in intervalul 8-21, iar in restul intervalului, adica peste noapte, parcarea interzisa. Noi am găsit una, la magazinul Jula, care nu avea o astfel de semnalizare. Nu ne-a deranjat nimeni, sper sa nu primim vreo amenda acasa. Ziua 29, 28 iulie, luni Asa cum am zis, am trecut celebrul pod. Copenhaga ne-a întâmpinat cu aproape același farmec plăcut, ca și Stockholm. Am găsit o parcare gratuită chiar lângă Mică Sirenă [55.69115, 12.5981 (lat, lng)]. Era pentru maxim 3 ore, noi am stat vreo 6. Alături era un polonez care rămăsese si peste noapte si a zis ca nu a avut neplăceri. Am vizitat Palatul Regal și am asistat la schimbarea gărzii la ora 12.00; ambele, mulțumesc mai puțin spectaculoase decât la Stockholm. Biserica Marmorei de lângă palat este grandioasă. Seamănă mult cu Sf. Petru de la Vatican, însă desigur, nu are aceeași somptuazitate. Zona Nyhavn seamănă mult cu poryil din Bergen. Am fost si la clădirea operei care este tot moderna, mare, mar mai puțin grandioasa ca cea din Oslo.