Clasament

Acesta e campingul de lângă Amsterdam: @park4night : https://park4night.com/en/lieu/180501/open/ Deși este lângă o fermă, are dotări de camping. Dușuri, spălător si wc.uri foarte curate, spatii largi cu iarba verde, evacuare ape murdare si electricitate. Nu cred ca in Romania exista un asemenea loc la asemenea preț (20 euro).

Azi, 24.07, vineri, am vizitat Kinderdijk, un monument UNESCO în care sunt prezentate vreo 19 mori de vânt ce aveau rolul de a evacua, de a pompa apa din canale in râuri. Apoi am plecat spre Amsterdam unde vom rămâne intr-un super camping cu un preț de 20 euro pe noapte, cu torul inclus. Serile trecute am plătit câte 12 euro. Da, se pare că și Olanda este o țară prietenoasă cu rulotistii.

Verifica cati wați suporta maxim. Acele valori sunt cele maxime, luate separat, nu inmultite intre ele. --------- Eu am achizitionat EcoFlow Wave 3 (numit in continuare "aerul"). Nu l-am testat la rulota inca, dar balconul si bucataria le-am racit cu un grad in circa 40 minute de teste. Pozitionarea la sud, soarele amiezii si admisia si evacuarea scoase pe geamul intredeschis, fara etansare in vreun fel, au solicitat aerul din plin! Consumul instant maxim, cat timp am facut testul, a fost de circa 680 W la inceput (16°C cu functia MAX activa), care mai apoi a scazut pe la 630 W, dupa ce m-am mai plimbat prin meniuri si schimbat modurile. Consumul minim instant a fost de circa 260 W (23°C si functia de noapte activa). N-am incercat modul ECO, posibil ar mai fi scazut. Oricum, pe masura ce se raceste incaperea, consumul instant scade, la oricare setare. Compresorul este cu turatie variabila, caracteristica principala pe care am urmarit-o. Aerul este esential pentru noi la rulota, mai ales in zilele fara vant. Apoi am urmarit avantajul "debarasarii" de aer cand nu ne trebuie, dar si al multivalentei: poate raci rulota, masina, dormitorul, local pe subsemnatu' la foisor etc. Am luat versiunea fara bateria externa de acumulatori dedicata. Costa inca pe atat! Aerul are un port extern dedicat pentru alimentarea DC de la bateria mentionata, dar si alimentare la 230 V, prin cordon fix (!) la versiunea EU. Vreau sa hacuiesc portul de DC, daca prin conversia de ridicare a tensiunii de la 12 V la cat cere aerul prin acel port, castig ceva fata de conversia clasica la 230 V data de invertor. In plus am un generator solar de mica capacitate cu care pot face aerul portabil pentru aproape o ora sau mai mult, daca montez si panoul FV (ipoteza netestata). Varianta chinezeasca de care aminteam cu alta ocazie, avea un pret nu cu mult mai mare, dar ar fi insemnat montarea fixa, ocuparea permanenta a unui spatiu premium sub unul dintre paturi, pierderea capacitatii de incarcare in portbagaj pe care o am acum deoarece montajul ar fi fost oarecum in fata, imediat dupa A-ul protapului, iar alimentarea ar fi fost doar la 12 V, precum si riscul deteriorarii la transport.

Am acum un raport dupa voiajul de vacanta in care am facut 5500 km pe doua continente, Europa si Asia, 4 tari, Romania, Bulgaria, Turcia si Grecia, doua mari, Neagra si Egea. Nu au fost temperaturi foart mari asa ca nu am folosit AC-ul pentru racirea unor spatii izolate, nici nu am stat foarte mult in acelasi loc pentru a organiza asta. A fost folositor pentru racorirea in timpul mersului, mai ales a catelului, si crearea unui confort sporit pe seara pentru somn. Ca o concluzie, este util dar nu este o solutie pentru cine vrea AC adevarat. Pentru mine si-a atins scopul. Dar pe podiumul achizitiilor pentru tura asta nu AC-ul portabil este pe treapta de sus. Suportul general pentru podium este ansamblul de baterii care insumeaza 6 KWh, nici macar nu dau premiu pentru asta. Pe primul loc sta lada frigorifica cu compresor care a inlocuit frigiderul cu amoniac, este o experienta foarte placuta sa ai permanent lichide reci si alimente tinute in siguranta. Pe locul doi este "oglinda" retrovizoare cu camere fata-spate, siguranta in mers este mult sporita, modelul pe care l-am luat chiar ofera o imagine in spate exceptionala. Pe locul trei, hai sa fie si AC-ul. Mentiuni, invertorul de 5KW si incarcatorul de 30A. Trebuie sa suplimentez sistemul de panouri FV. Ce am incarca cu maxim 85W cand e cald is 92W mai pe racoare. Trebui sa fac un upgrade serios, MPPT-ul il am de 75V/15A deci e loc.

Salutare si , sa prezentati casuta pe pagina dedicata sa vedem cum arata.

V-ati intalnit cu Colin Farrell! 😁