Clasament

S-au schimabat multe lucruri in bine in acest camping. Drumul de acces a fost betonat si nu mai sunt probleme la urcare, mai multe spati de campare cu terase , un bar, wc-uri moderne, hamace, trambulina pentru copiii si un loc de stat ca o scena. Am fost in toamna lui 2025.

Salutare și bine v-am regăsit. Vreau să vă aduc aminte să aruncați câte o privire și la cârligul de remorcare de pe mașină. Povestea mea cu final fericit este în felul următor: -cârligul de pe mașină l-am montat la un service în 2022, și nu îmi aduc aminte să fi fost întrebat la vremea respectivă dacă să pun ceva cârlig “mai bun” sau nu. In 2023 am făcut un traseu până în Turcia și de acolo m-am întors cu cârligul puțin strâmb. În proporție de 99% de la un bump la care nu am fost atent și l-am sărit în viteză. L-am reparat când am revenit, (îndreptat și sudat) la un service arătând foarte bine după aceea. Din fericire pentru mine acum în 2025, am avut inspirație (când am înlocuit cauciucurile de vară) să arunc o privire la cârlig iar atunci am constat în ce stadiu este cârligul. Evident că nu am putut vedea tot, dar suficient cât să caut să remediez problema. Într-o primă fază am încercat să găsesc pe cineva să îl sudez din nou, am și găsit defapt (neștiind exact cum arată când e dat jos), iar după mai multe analize chiar înainte de a îl demonta, din foarte multe alte motive am ales să îl înlocuiesc cu unul nou. Consider că am ales varianta corectă, mai ales când am văzut cum arata cârligul după demontare. Cel nou arată mai solid (cel puțin prinderile) și e mai greu puțin decât primul. Menționez că rulota are MMA 1350kg, încărcarea o fac tot timpul cu atenție pe zona centrala. În schimb traseul spre Grecia (care în cam fac de 2 ori pe sezon) are o zonă cu ceva km în Serbia, zona Kovin, unde este horror (plin de gropi). De fiecare dată lucrurile din rulotă sunt sărite de la loc oricât de încet merg. În concluzie, pe lângă restul verificărilor uzual de plecare mai aruncați o privire și la cârlig din când în când! Drumuri bune tuturor .

Apropiindu-ne de NORDKAPP, drumul pare să nu mai ducă nicăieri. Se urcă lent, printr-un peisaj tundric, aproape gol, unde vântul își face propriile legi și unde fiecare curbă îți dă impresia că ai ajuns la marginea continentului. Apoi, brusc, asfaltul se îndreaptă spre o platformă largă, tăiată în stâncă, iar oceanul apare jos, la peste 300 de metri sub tine, un plan infinit de apă gri-albastră. În față, solitar, stă globul metalic — simbolul Nordkapp-ului. Nu impresionează prin dimensiune, ci prin ideea pe care o reprezintă: e punctul în care omul a simțit nevoia să marcheze sfârșitul drumului, „capătul Europei”. Totuși, când te apropii de el, cu vântul împingându-te din lateral, nu te mai interesează detaliile tehnice. Simți doar că ai ajuns într-un loc extrem. Sub platformă se află Nordkapphallen, un complex modern, îngropat parțial în stâncă, unde turiștii intră pentru a scăpa de frig, pentru un film panoramic de câteva minute sau pentru o cafea băută în fața unui geam uriaș care dă spre Marea Barents. Nu imi mai aduc aminte cât am plătit inttrarea, însă îmi amintesc că nu a meritat. Adevărata experiență nu este în interior, ci afară, în sunetul continuu al vântului sau a razelor de soare care te mângâie ușor în puținele momente senine.

Felicitari! Cablurile ar fi trebuit protejate cu un copex. In timp se vor rascoace.

Frumaoasa prezentare. Am parcurs toate postarile... sunt de vis... multumim! Si noi am fost in perioada 7-17 Iunie cu si a fost foarte frumos! O adevarata aventura de-a lungu a 7000km in 2 saptamani !

La Mulți Ani România!

....si avem si panouri 400w, mppt de 30Ah, baterie lifepo4 de 100Ah. Nu am apucat sa iesim cu ea asa, dar doar gandul ca le am instalate e atat de linistitor... :)) (stiu, trebuie sa leg cablurile alea cumva)

Răspund celui/celor care mi-au scris MP !!! Cum mă documentez foarte mult pentru următoarea mea călătorie? Înainte să plec la drum, îmi place „să mă pierd puțin prin lumi imaginare”. Îmi iau „proviziile” din Cărturești — ba de la raft, ba direct de pe net (după ’nșpe zeci, sute de căutari) — și mă trezesc cu teancuri de cărți, ghiduri și pliante care miros a aventură proaspătă. Le răsfoiesc cu nerăbdare, iar pe măsură ce dau paginile, în minte mi se conturează un traseu din ce în ce mai clar, ca o hartă secretă care se desenează singură. Încerc să-l fac cât mai prietenos, cât mai ușor de parcurs, dar neapărat plin de locuri care-ți fac inima să ... zâmbească. Apoi, ca orice călător modern, mă arunc și pe site-uri străine, unde găsesc detalii picante, povești locale și tips & tricks pe care nu ți le șoptește nicio carte. Așa se naște planul meu final: o combinație între informație serioasă, curiozitate copilărească și un strop de magie. Practic, e ca și cum aș pregăti rețeta unei călătorii perfecte — una care abia așteaptă să fie savurată. Ah, ... fotografia este ... o arta.

În ultima zi de ședere în Lofoten, ne-am oprit iarăși în Reine, pentru a face câteva fotografii, dar și pentru goliri și umpleri. Există o parcare mare, folosită de multe RV-uri (nu mai rețin dacș e gratis sau cu plată. Pentru utilități noi nu am plătit.

Ups.... am revenit ... Pentru că „timpul” imi permite vreau să împărtășesc puțin din experiența mea din Bavaria... Prin inima Bavariei – o călătorie între basme și realitate În septembrie 2018 am pornit la drum cu VW-ul meu T4 Multivan, partenerul perfect pentru vacanțe fără griji și fără orar. Doar eu, drumul și curiozitatea. Așa am descoperit trei locuri care mi-au rămas în suflet: Bamberg, Rothenburg ob der Tauber, Castelul Neuschwanstein și Ansbach. Anul acesta, în 2025, am revenit în Bavaria – cu același dor de drum și aceeași poftă de descoperit. Și mi-am dat seama că această regiune are mereu ceva nou de oferit, indiferent de câte ori o vizitezi. Bamberg – orașul celor șapte coline și al berii afumate. Bamberg te cucerește pas cu pas. Construit pe șapte coline, ca Roma, e un loc unde fiecare stradă ascunde o poveste. Cea mai faimoasă clădire este Primăria Veche (Altes Rathaus), ridicată în secolul al XV-lea chiar pe mijlocul râului Regnitz – o capodoperă cu fresce colorate, ce pare suspendată între cer și apă. Plimbarea prin Klein Venedig (Mica Venetie), cu casele pestrițe de foști pescari, e pură relaxare. Iar pentru un gust autentic bavarez, trebuie încercată Rauchbier – celebra bere afumată, specifică locului. E imposibil să o uiți. Rothenburg ob der Tauber – sau locul unde timpul s-a oprit. Rothenburg e o poveste medievală vie. Orașul e înconjurat de ziduri vechi, iar fiecare poartă pare să ascundă o legendă. De pe Turnul Primăriei ai o panoramă spectaculoasă asupra acoperișurilor roșii, iar în Biserica Sf. Iacob poți admira altarul sculptat de Riemenschneider – o bijuterie gotică. Ziua, Rothenburg e plin de turiști, dar noaptea devine magic: lumini calde, străduțe pustii și o liniște care te face să simți istoria. Ah, sa nu uit acest magic aspect .... În ajunul Crăciunului, orașul se transformă complet – târgul Reiterlesmarkt e printre cele mai frumoase din Germania. Dar și toamna, când e mai liniștit, farmecul rămâne același. @Gabriel I a vizitat aceste locuri Ansbach ma fermecat cu rafinamentul liniștii bavareze. Ansbach e mai puțin turistic, dar plin de eleganță. Fostă reședință a margrafilor din Brandenburg-Ansbach, orașul are o noblețe calmă, ușor de simțit. Reședința Margrafilor (Markgrafenresidenz) impresionează prin stilul baroc și detaliile minuțioase, iar Hofgarten, cu Orangeria sa, oferă un colț de liniște perfect pentru o pauză la soare. Aici, timpul parcă ... curge altfel. Părerea mea ... Ansbach nu caută să te impresioneze, ci să te facă să te oprești și să respiri. Iar acum cireașa de pe tort .... Imaginea care mi-a rămas mult timp în minte. Neuschwanstein – castelul viselor Nicio călătorie prin Bavaria nu e completă fără Castelul Neuschwanstein, aproape de Füssen. Construit în secolul al XIX-lea de regele Ludwig al II-lea, castelul este un tribut adus romantismului și viselor artistice. Privit de pe Marienbrücke, pare desprins dintr-o lume ireală. Nu e de mirare că a inspirat castelul Frumoasei Adormite din poveștile Disney. Neuschwanstein e dovada că visul unui om poate prinde formă – iar frumusețea lui face ca fiecare vizitator să simtă că se află, pentru o clipă, într-un basm adevărat. Concluzie: Bavaria nu e doar o destinație – e o stare. O combinație unică de istorie, tradiție, natură și emoție. Călătoria din 2018 a fost începutul unei povești, iar revenirea din 2025 mi-a confirmat ceva simplu: oricât de mult ai vedea din Bavaria, tot rămâne ceva de descoperit. Pe tine, pe voi ce locuri din Bavaria v-au impresionat cel mai mult? Mi-ar plăcea să citesc și alte povești de călătorie – fiecare experiență are farmecul ei, iar Bavaria chiar merită ... povestită. LE. Poze și locații pentru campare autorulote le gasești mai sus (nu revin asupra acestor detalii)

Bună dimineața!

Daca tin 5+ ani, cred ca e mai simplu sa le inlocuiesc doar sa le prind cumva sub panouri, sa nu agate ceva pe acolo...

Salutare. Masina s-a vandut de mult! Se poate inchide. Multumesc!

Gata de la asta: la.... A trebuit sa mut traversa ce sustine mecanismul de ridicare pat, rocada cu o lamela mai spre mijloc (nu inteleg de ce nu au montat-o asa de la inceput, din fabrica, se suprapunea si cu rezervorul mic... dar a fost suficient un decupaj in traversa) A mai fost necesar sa prelungesc furtunul de apa (unite cu un niplu metalic, de la sectiunea "aer" din Brico... e prins teapan. Norocul meu, ca nu a fost nevoie sa prelungesc cablul de sonda nivel apa. Bazinul e si ceva mai adanc, deci am montat si un furtun ce tine pompa, la interior, mai lung - sa ajunga la fund. Iesirea de golire s-a potrivit, in podea, dar a fost necesar sa pun un presulet de cauciuc sub el - venea peste capetele de srub cu care e prinsa podeaua de sasiu, ce ies putin in relief, si n-am vrut sa creez puncte de presiune pe fundul bazinului acolo. Au venit si panourile, le-am "pregatit" cu suportii de aluminiu, dar ii voi monta cand prind o zi mai cu soare, nu pe ploaia asta: Sunt montate cu suport de inclinare "just in case".... ca cine stie pe unde ma situez, iarna, si n-am suficient soare Probabil nu prea vor fi inclinate, sunt 400w..... pentru o baterie, momentan, de doar 100 Ah. Am si MPPT, am si cabluri, soarele mai lipseste

Ah, voiam sa adaug la postarea de mai sus... Eu, un simplu călător pasionat de istorie, arhitectură și tradiții. Iubesc libertatea drumului și ... descoperirile spontane – mai ales atunci când Bavaria e pe hartă. Călătoresc de plăcere, nu de/din grabă. Atunci demult ... cu vechiul VW T4 Multivan drept "casă de vacanță", am învățat că fiecare drum prin Bavaria spune o poveste – trebuie doar să o asculți. Dacă vrei ... Drumurile mele mă duc mereu acolo unde istoria se împletește cu liniștea. Bavaria mi-a arătat că uneori, cel mai frumos loc e chiar acolo unde nu plănuiai să ajungi. Numai drumuri bune, tuturor!

Salutare tuturor! După câteva luni de roboteală, am reușit să iau o zi de concediu pentru ziua de astăzi. Așa că ieri seară am pornit cu căsuța noastră care toată vara nu sa mișcat din garaj, spre Camping Oliver în Vama Buzăului. Profităm de vremea frumoasă și ne relaxăm până duminică dimineață. Un weekend minunat să aveți!

Ajutor, ajutor.... Vreau sa revina @Fejer Antal . Vreau sa-l vad zilnic prezent aici, asa cu ne-a obisnuit in vremurile bune. Cred ca n-au apus acele vremuri, sau ... Unde-s "membri" de altadata ? Unde-s postarile "haioase" care ne rapeau cate un zambet la cafea? Unde-s ... Oare sunt singurul care "simte lipsa" umorului pe acest forum? Intr-adevar, se mai zareste un .... licar de lumina, departe, la ... "capatul tunelului", dar pin-acolo e cale lunga. Un week-end placut!