12 postări în acest subiect de discuţie despre Fleetwood Garland 185/5 din 1996
Fleetwood Garland 185/5 din 1996
-
-
Conţinut similar
-
de Gheorghe Cristina
Minunata noastra casuta pe roti este un Fleetwood Bali, MAM 1225 kg , are aragaz , frigider , totul este ok . Asteptam cu interes prima iesire ca sa vedem si cum e in casuta.Urmeaza sa si probam utilitatile. Pana cum am probat aragazul si incalzirea(doar am vazut ca porneste) .
-
de BabaBogdan
Salutare!
Va prezint noua mea rulota:
FleetwoodCountryside 2000, incalzire Thruma pe gaz + 220V, Boiler apa calda pe gaz-220V model nou, 2 butelii, CD player Blaupunkt, Frigider Electrolux pe gaz/12V/220V, cabina de dus separata, WC model nou cu golire exterioara, pompa de apa, cort, antena exterioara model nou cu amplificare digitala, baterie proprie cu redresor incorporat in rulota, uscator de par la baie incorporat, alarma de incendiu si monoxid de carbon
+ MOVER incorporat
-
de Alex I.
In primul rand tin sa-i multumesc domnului Viorel - el a facut acest vis realitate.
Este prima noastra rulota si are urmatoarele: 2 spatii de dormit generoase, aragaz, frigider (12v, gpl, 220v), trumavent - incalzire cu ventilatie si din ce mi-am dat eu seama incalzirea e doar pe gaz, boiler gaz si 220v, baie cu wc fix, dus cu apa calda, cort mare si frumos, multe geamuri, toate se deschid si toate au plase si jaluzele, o antena dvbt, baterie 12v (care are ochiul magic - surprinzator - culoarea verde, suport 2 biciclete, antifurt alko, etc.
Mai jos sunt doua poze cu interiorul (dupa un smotru ce-a durat 2 zile) si cateva poze cu exteriorul - facute de domnul Viorel caci eu n-am apucat sa-i fac si pe-afara, mai ales ca am venit cu ea pe ploaie si-am murdarit-o un pic. Despre primul drum, dupa poze:
Drumul a fost o experienta pe care nu o voi uita prea curand .
In primul rand este prima oara cand tractez ceva, n-am mai tractat nici macar pe cineva dintr-o groapa - nimic. Si-a trebuit sa tractez de la Craiova pana in Bucuresti, o rulota de 1 tona si cu lungime totala de vreo 6m si ceva. A fost criminal sa conduc fara sa ma pot baza pe nicio oglinda - este un sentiment groaznic sa te uiti in oglinda de pe mijloc si sa vezi un panou alb. Noroc ca o data cu rulota am primit cadou de la domnul Viorel un set de oglinzi in care mai intrezaream ceva, dar bineinteles, incomparabil mai putin decat in oglinzile normale ale masinii si fara rulota in spate. Iar oglinzile extra tremurau ca toate alea cand prindeam un pic de viteza si mai mult imi jucau ochii-n cap.
Apoi pe drum a inceput si ploaia, nori negri de ziceai ca vine noaptea.
Nu stiu cum a fost pentru altii insa pentru mine, primul drum a fost criminal de stresant, in continuu aveam senzatia ca nu sunt in control, ca ma bate vantul in laterale (caci era cod galben de furtuna in toata tara si vanturi puternice), nu eram obisnuit sa fiu zgaltait de 3 ori la fiecare groapa (de doua ori cand treceam cu osiile masinii si inca o data cu osia rulotei pe care o simteam din plin) si cand vedeam pe unul care mergea cu 50 la ora in coloana si venea randul meu sa-l depasesc mai aveam un pic si intram in panica. A doua zi cand am plecat la munca (bineinteles, fara rulota) mergeam cu 50-60 la ora peste tot, schimbam super lejer vitezele, si lasam spatiu fata de cel din fata vreo 50-70 de metri - ramasesem total blocat pe modul "rulota".
Pana am ajuns acasa (caci am facut vreo 4 ore si ceva) am inceput sa ma mai obisnuiesc si sa-mi intru intr-un oarecare ritm si sa nu-mi mai pese asa mult ce e in spatele meu.
O sa am o tona de intrebari pentru experimentatii rulotisti si pentru acestea revin in urmatoarele posturi.
In sfarsit, rulotist cu acte in regula
Mai jos poze cu inceputul si finalul de drum:
-
de Elenadenisa
Este Fleetwood Garland 148-4 , an 1992, are doua spatii de dormit, este pentru 4 persoane, are aragaz cu 4 ochiuri, cuptor, grill, frigider dar nu e functionabil decat prin 12 V (am aflat prea tarziu ca e defect), baie cu wc golire exterioara, dus si chiuveta, baterie si transformator, boiler de apa si bazin de 100 l , am descoperit dupa cumparare ca ea are probleme la cupla -protap sistem franare , inca nu stiu exact, la cumparare am fost atenta in mare parte la infiltratii si chestii de genul, sper sa o aduc pe linia de plutire pentru ca este frumoasa in mare parte
-
de Coldea Ilie
Anul acesta am achizitionat acest cămin mobil, care sper să ma scoată cat mai des din casa.
Este un Colchester Fleetwood din '87, cred.
Greutate ~ 750 kg.
Aștept cu nerăbdare prima ieseală !
-
-
Activi pe această pagină 0 membri
Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.