Politele CASCO si RCA

[Vizitator 23]

http://directproprietar.ro/Premier--Se-mut-polia-RCA-de-pe-main-pe-ofer

Nu au gandit rau , in cazul asta.

Masina nu are nici o vina sa fie raspunzatoare , pentru ca nu merge singura pe strada.

Un sofer prost o sa puna permisul in cui si o sa se reprofileze pe bicicleta in cel mai bun caz  qq

[Vizitator 23]

Toti cei care au probleme cu asigurarile auto fie ca sunt polita RCA sau CASCO ma pot contacta pentru consultanta ori de cate ori au nevoie.

Deasemenea nu ezitati sa imi cereti sfatul atunci cand sunteti implicat intr-un eveniment rutier , fie ca sunteti vinovatul , pagubitul sau ati suferit vatamari corporale.

O alta "piatra de incercare" pentru cei care au fost implicati in evenimente rutiere este completarea formularului de Constatare amiabila ; si pentru acesta nu ezitati sa ma contactati daca aveti nelamuriri .

Drumuri bune ! lipsite de evenimente!

[.Vizitator... 0]

De ce zici tu ca este bine Adrian ca aveti de unde jefui si mai mult populatia? Spune oamenilor si in ce consta rahatul asta cu asigurarea pe sofer sa inteleaga! Cati amarati din tara aia isi permit sa plateasca mai mult decat acum pt mai multi soferi pe aceiasi masina? Explica ca fiecare trebuie sa fie asigurat daca conduce sau cel putin sa fie trecut al doilea sofer pe polita sa poata conduce o masina care acum este oricum asigurata dar pe care voi nu o acoperiti cum trebuie cu asigurarea ca de acolo pleaca tot! Nu stiu cate tari in europa mai au rahatul asta in afara de jegosii astia de englezi dar care macar respecta sistemul de no claim bonus care voi l-ati implementat doar de ochii lumii ca tot nu este respectat cum ar trebui si care este cmplect aiurea aplicat. Mai spune ca de exemplu aici daca am full casco (full compresive) pot conduce alta masina fara sa fiu asigurat pe ea dar care este asigurata doar gen RCA in caz de accident nu mai este full casco. De ce nu spuneti tot ce le coaceti saracilor oameni? Vezi asta este motivul pt care lumea incearca sa dea tepe si sa nu asigure masinile. Tot asta este motivul pt care prefer sa imi tin masina asigurata aici si cand acum cateva zile explicam asta erati impotriva ca de ce sunt masini inmatriculate in alte state care circula la noi, uite un motiv care ma face sa o mai tin inmatriculata mult si bine aici. Plus legea care o vrea militia Romana cu suspendarea permisului pe ani de zile pt te miri ce rahaturi. Organele noastre ar trebui sa isi faca treaba cum trebuie nu sa forteze lumea sa umble speriata pe drum ca se intampla si mai rau ca si acum cand umbla toti disperatii pe drum.

[Vizitator 23]

Problema ta este ca judeci sistemul din Romania dupa regulile din Anglia , ceea ce nu este OK.

Eu unul nu tin nici pe departe cu asiguratorii din Romania , doar o sa incerc sa explic logica din interiorul sistemului.

Asa cum toti cei din Anglia ( fie ca sunt rezidenti sau emigranti) respecta legile de acolo asa ar trebui sa le respectam si in Romania fie ca ne place sau nu ; sunt sigur ca in Anglia nu prea le da mana sa plece de la premiza "hai sa fraudam putin mai mult statul sau asigurarile".

Deocamdata asta cu asigurarea pe sofer este un proiect si nu are rost sa ne vaitam pentru drobul de sare de pe soba.

Daca pentru moment se discuta acesta varianta de asigurare fara sa se avanseze vreo cotatie de pret nu stiu de unde ti-a venit ideea ca populatia va fi jecmanita sau ca va fi o dubla asigurare ( si pe masina si pe sofer).

Discutiile le putem face numai dupa ce va aparea proiectul legii , altfel vorbim degeaba doar pe impresii.

Nu stiu ce experiente neplacute ai avut tu cu asigurarile dar cel mai probabil te-ai lovit de ceva gen Carpatica , Euroins sau cine stie ce rau platnici ( celor de la Euroins le-a fost retrasa acreditarea de a emite polite RCA tocmai pe motiv ca au avut multe reclamatii de neplata a dosarelor ).

Nu exista in Romania Full-Casco , exista polite Casco de baza la care se pot adauga riscuri suplimentare DAR fiecare din aceste riscuri insemna bani in plus , ori toata lumea vrea cel mai ieftin Casco.

Am lucrat si in Europa si in Canada , si sincer hotia nu s-a inventat si nu s-a perfectionat in Romania : astia de la noi joaca la juniori mici fata de sacalii aia de dincolo ( sa te feresca D-zeu sa te prostesca un broker de acolo si sa semnezi o polita sau un contract , abia acasa realizezi ce ai facut).

Ca sunt masini asigurate in alte state iar asigurarile sa fie bune nu m-ar deranja , dar ce te faci cu toti astia care le au inmatriculate aiurea peste tot si care nu au deloc asigurari ? Sa le facem statuie ? Sa-i felicitam pentru imbecilism si sa le dam diploma de merit pentru evaziune ?

Englezii ar accepta asa ceva la ei ? Sincer , ma indoiesc.

Nu am nimic cu cei care vor sa aibe o masina , dar asta nu insemna sa o conduca cu orice risc in orice conditii si sa-i puna pe ceilalti in pericol.

Cum te-ai simti tu ca mergand cu familia in masina personala sa vina un "baiat destept" din asta fara asigurare ( pentru care tu ai o admiratie deosebita ca a tepuit statul si asigurarile) si sa iti faca masina "varza" iar tu si ai tai sa va mai alegeti si cu ceva zile de spitalizare ( chestii minore : oase rupte , contuzii , entorse , fisuri , etc...) ??!!??

Il feliciti sau il calci in picioare ?

[.Vizitator... 0]

Am mai spus ca ce patesti cu baiatul ala destept patesti si cu cel asigurat in tara nu este mare diferenta. Tot la tribunal ajungi sa iei banii de la compania de asigurari care in mare parte refuza sa plateasca hai sa fim cinstiti. Nu judec sistemul din tara dupa regulile de aici dar incerc sa atrag atentia ca sistemul vrea sa profite din plin de pe urma amaratilor. Daca legea ar fi mai stricta si amenzile pe masura (si culmea ar fi si incasate) sa stii ca toti s-ar conforma legi asa cum o fac aici. Si aici se fraudeaza asigurarile dar nu o fac cei necajiti se fac cu masini scumpe si alte chestii care fereasca dumnezeu sa intre in vigoare in tara ca asigurarile chiar inchid cojmelia si pleaca ti-o spun sigur. Aici functioneaza asigurarea pe sofer dar spre deosebire de tara se recunosc multe lucruri pe care la noi in sistemul de kk facut de asigurari nu este prevazut nici in prezent. Poti sa imi spui te rog in ce consta reducerea pentru no claim bonus in tara? Cat se reduce si cum pentru soferii corecti si fara accidente si cat pt ceilalti? Aici daca ai facut accident iti sare asigurarea de te pufneste rasul si preferi sa umbli cu metroul dar la noi ciuciu. Daca ai puncte la permis sare asigurarea asa este si la noi? Depinde si de locul unde parchezi masina ziua dar mai ales noaptea, avem asa ceva? Depinde de varstra si de cat timp ai permisul care sunt niste chestii logice, de ce nu implementeaza asa ceva? Cand am avut eu probleme aia nici nu existau era prin 1993-1994 nu mai stiu bine si tot la tribunal am ajuns sa imi recuperez daunele. O polita casco trebuie sa includa cele necesare ca si aici sunt optiuni extra care se platesc dar cand pentru o masina imi cere mai mult dacat costa ea si in momentul despagubiri pot fi fericit daca iau jumate din valoare nu pot sa mai spun ca am casco nu crezi? Cat de prost trebuie sa fii sa apelezi la un broker si sa nu iti faci singur o asigurare daca stii folosi calculatorul? Chestia cu masinil inmatriculate in alte state am mai spus-o si cred ca este real ca daca am avea o taxa decenta la inmatriculare ar avea de castigat mult mai mult statul ca ar incasa impozite, taxe drum, asigurarile ar plati impozit dupa incasari dar cum noi avem capete de lemn in guvern banii nu vin mai bine merg in alte state sau nicaieri, poti sa ma contrazici la asta? Daca legile ar fi cum trebuie si ar mai fi si aplicate normal nu discretional fi convins ca toata lumea ar avea asigurare si amenzile pentru lipsa ar fi achitate. Aici daca te prinde fara iti ia 6 puncte la permis si aia pt 2 ani nu ca la noi 3 luni si de acolo pleaca multe altele cum ar fi si prima de asigurare mai mare plus ca te mai trimite si in tribunal si ai toate sansele sa mai faci si munca in folosul comunitatii plus ceva amenda si am uitat sa specific ca amenda platesi si la inceput 300 lire pentru ca nu ai asigurare si aici este destul de mult 300 sa stii. La cei ce umbla fara asigurari da, ar tebui sa le faca cineva statui ca sunt descurcareti si boii aia care  ar trebui sa dea legi impotriva chestilor alea si sa se ingrijasca sa nu se mai intample ar trebui sa le ia banii ca stau aiurea in bancile alea platiti de tine si de mine si nu le pasa. Aici iti spun sigur ca daca ai o amenda fugi in graba cea mai mare sa o platesti in 14 zile cat ai reducere la jumate (la noi 48 ore ca oricum multi nu le platesc deloc) si daca nu platesti nu te omoara nimeni dar in ultima instanta ajungi ca vin sa recupereze suma nu ca la noi si creste considerabil  dupa expirarea termenului de plata de o luna si adca nu ai cu ce plat iti ia din casa ce se poate vinde in valoarea amenzii. Crezi ca daca ar fi la fel la noi ar mai fi amenzi neplatite? Eu nu cred. Sistemul cu soferul asigurat este pe placul companiilor de asigurari de ce nu o recunosti? Sunt mai multi bani incasati si mai mult polite platite DAR SA FACA UN SISTEM CORECT Legi facute dupa ureche in propriul stil Romanesc nu o sa ajute cu nimic doar sa fure banii oamenilor. Nu poti sa imi spui de cotatii de pret ca pot pune pariu cu tine ca in momentul implementarii unui sistem de genul ala nu o sa scada nici o asigurare doar ca poate se dubleaza sau chiar tripleaza numarul politelor ca sigur nu or sa faca polita cu mai multi asigurati pe ea ca si aici deci tot o jecmaneala este nu un lucru cinstit.

[Vizitator 23]

M-ai convins de 2 lucruri pana acum :

1. legile sunt mult mai drastice acolo decat in Romania , si vad ca asta iti place sau ca rezultatul te satisface.

Oriunde in lumea asta mare nu s-a facut ordine ( sau civilizatie ) cu "Va rog frumos" dar multi nu inteleg asta.

Aceiasi cretini care umbla cu masini cu numere straine ii gasesti pe locurile de parcare pentru handicapati de peste tot si fac asa deoarece stiu prea bine ca le este greu celor din politie sa-i amendeze.

2. esti dezinformat sau prost-informat sau deloc-informat despre sistemul de asigurare din Romania.

- bonus-malus se aplica la politele RCA din Romania.

politele se calculeaza dupa o grila bine stabilita unde se iau in consideratie : masina - an fabricatie , motor , putere si soferul - varsta,   experienta , evenimente anterioare la oricare alta companie de asigurare ; diferenta intre un sofer cu o masina cu evenimente si una fara poate fi si de 100%.

- in Romania se fac fraude mari cu masini care au valoare de peste 15.00EURO , dar din pacate nu trimit pe nimeni in puscarie pentru tentativa de frauda a asigurarilor ; sunt multe respingeri pe motiv ca accidentul s-a produs altfel decat este declarat

sistemul de asigurari din Romania este preluat din Europa , pentru ca toti asiguratorii romani sunt re-asigurati la companii de afara ; frauda este peste tot si de aceea este considerata drept pierdere din start in procent de 3-5-10%.

- politele CASCO bine facute si mai ales la o companie care se respecta te pun la adapost de neplaceri , dar asa cum am spus si mai devreme toti vor sa platesca 2lei si sa aibe servicii de 5***** ori asa ceva este nu greu ci imposibil de realizat.

[.Vizitator... 0]

Cu bonus-malus nu sunt prea lamurit ca diferentele sunt nesemnificative, sunt destul de informat sa nu uitam ca am masina si in tara si diferenta dintre mine si nevasta-mea este ftfoarte mica si diferenta de vechime la permis si experienta este ftfoarte mare. Nu vreau sa sustin ca o sa poti face ordine cu "va rog frumos" vreodata dar trebuie facuta in temeiul unei legi si fifii convins ca daca ar fi masuri serioase s-ar rezolva si problema cu parcatul direct in fata magazinului, pe locurile destinate handicapatilor sau in multe alte situatii chiar daca masina nu este inmatriculata in tara. Fraudele si aici se fac cu masini scumpe ca nu e nimeni prost sa ceara despagubire pe o masina de 500 lire si chestia cu falsurile si ca nu sunt trimisi la puscarie, ajungem tot la legile de kk de la noi.

[Vizitator 23]

Legi sunt dar cei de la asigurari se multumesc ca dupa dovedirea unei fraude cel vizat sa depuna o cerere de retragere a pretentiei si dosarul sa fie inchis cu plata zero .

In continuare ar trebui sa sesizeze o instanta judecatoresca si sa intenteze proces de tentativa de frauda sau constituirea intr-un grup infractional , dar asta insemna sa piarda mult timp prin tribunale ori avocatii de la firmele de asigurari au in principal grija sa se judece intre ei pentru dosarele de regres sau pentru compensari .

Hai sa lasam topicul asta pentru cei care au nevoie de informatii despre asigurari , sau consultanta

pe tema " ce ar trebui schimbat in sistemul de asigurari ?" putem scrie romane intregi numai ca parerera noastra nu conteaza deloc .

Propozitia incepe cu litera mare si la sfarsit se pune punct sau alt semn.

[.Vizitator... 0]

Din cate stiu eu cam in toata Europa asigurarea acopera si rulota sau remorca chiar in Olanda si Anglia remorca sau rulota nu au numar de inmatriculare propriu si circula cu numarul masinii care tracteaza. Motivul pentru care este nevoie de o asigurare extra pentru remorca este simplu de inteles ca doar statul Roman si firmele de asigurare trebuie sa jefuiasca pe dragii lor cetateni! Asta inca este pistol cu apa pe langa faptul de care as fi curios sa il explice Adrian: de ce in Romania in momentul cand ai o asigurare casco care normal acopera ambele masini implicate in accident din cate stiu eu, mai ai nevoie culmea de asigurare RCA care ce rost mai are in afara de a te jefui din nou?

[Vizitator 23]

@E1

Asigurarea RCA acopera daunele produse de remorca in cazul in care aceasta este decuplata de autovehicolul tragator dar din diverse motive , inclusiv din prostie , aceasta se pune in miscare si produce pagube.

Exemplul cel mai elocvent : manevrezi rulota cu mana si iti scapa de sub control , se propteste intr-o masina si ii faci praf o aripa sau o usa.

Au mai fost cazuri in care au decuplat semiremorci de TIR incarcate cu 22 tone , nu le-au asigurat cu cale , au luat-o la vale si s-au proptit chiar in case.

In alta ordine de idei asigurarea RCA a remorcilor este obligatorie si in  Germania chiar si in Turcia , asa ca nu este noua sub soare

@mas

Ti-am spus mai inainte ca nu poti judeca ce se intampla in Romania dupa legile din Anglia sau de oriunde alt undeva.

Statul Roman este una , firmele de sigurare sunt altceva ; le incurci intre ele si ametesti pe toata lumea.

deasemenea ti-am spus ca esti prea putin informat despre sistemul de asigurare din Romania , care dealtfel este "importat" Din tari ale Uniunii Europene si bazat pe experienta acestora.

Omniasig , BCR Asig si Asirom sunt unite sub "umbrela Vienna Insurance Group  , Uniqa ( fosta Unita) este tot sub "obladuire" austriaca , Allianz Tiriac este adusa de Tiriac de la nemti , Generali vine de la italieni  si tot asa

Daca ai probleme de rezolvat cu statul roman , parlamentul , senatul , sau oricare alta entitate te rog sa le rezolvi direct cu ei si sa nu mai facem nici un fel de politica aici pentru ca scopul acestui forum este sa discutam alte probleme.

[Vizitator 23]

Pentru cunostinta ta generala : am lucrat vreo 16ani ca sofer si aproape 6 in asigurari , asa ca sunt "putin" in cunostinta de cauza : au fost precedente create si masura asigurarii remorcilor nu s-a luat aiurea.

Cred ca nu ai citit tot sau ai citit printre randuri ceea ce am scris despre sistemul de asigurari , de unde este "importat" ; curios este ca toata lumea vrea numai ce este mai bun si nu isi asuma si partile proaste .

"Chestia aia lunga" cu 2 sau 3 axe (remorca sau semiremorca , dupa caz), incarcata si cu sistemul de franare defect o poate lua la vale oricand vrea ea (ca prim exemplu) sau daca remorca sau semiremorca scapa din sistemul de remorcare pe cine mai faci raspunzator de accident ? (ca doar la momentul accidentului nu era atasata vreunui tragator ), dar au mai fost si alte situatii care statistic au dus la necesitatea asigurarii remorcilor.

[.Vizitator... 0]

Adrian daca ai lucrat sofer pe vreo dacie este altceva, dar sa se decupleze semiremorca o face doar in cazul cand nu este blocata cupla si aia in momentul cand pleci din loc ca poti fi sigur ca semiremorca nu se tine cu mainile de capul tractor.Nu sunt sanse sa mergi cu ea desfacuta deci sarim peste.IN momentul cand sa desprins facea parte din ansamblu deci poate intra asigurarea masinii dar cum sustineam si voi trebuie sa luati banii pt 2 asigurari.In momentul decuplarii furtunului de urgenta franele semiremorcii cupleaza automat ala este si scopul circuitului de siguranta(ceva de genul cablului care il ai tu la rulota si care se agata dupa cui)Plus ca semiremorcile mai noi au frana de mana  montata pe sasiu care se foloseste in momentul cand decuplezi.Un risc mai mare poate aparea cu adevarat in cazul remorilor normale daca cuplarea sa facut incorect si piedica nu a sarit dar trebuie sa fi cam berbec sa nu te uiti la ea dupa ce ai efectuat cuplarea.Riscul era la sistemul vechi de cuple unde trebuia sa pui o siguranta manual dar acum nu prea mai sunt sanse.

Legea nu o face compania de asigurari Adrian aia este clar!Legea o fac tot politicienii nostri scumpi si dragi la cererea companiilor si in interesul acestora de cele mai multe ori.Or fi companiile de asigurari de la noi cu actionari straini dar legile sunt facute pt Romania unde au putut implementa cam ce au vrut cand au fost intrebati ceea ce dovedeste si actualul proiect cu asigurarea pe sofer.Asta este motivul pt care am ceva cu statul Roman nu altul.

[.Vizitator... 0]

Aici ai dreptate E1, nici eu nu sunt impotriva asigurarilor dar daca ei intentioneaza sa introduca sistemul cu soferul asigurat chiar este o mare nedreptate ca isi pun interesul lor in fata sa incheie cat mai mult asigurari. De acolo am si pornit cu discutia si am ajuns pana aici. Aici la mine functioneaza sistemul cu soferul asigurat si este o mare magarie cu multe conditii impuse si cerinte dar stai sa vezi ce le baseste mintea celor de la asigurarile noastre sa introduca in legea Romana. Aici cu asigurare full casco pot conduce alt vehicul care are asigurare si este legal, la noi o sa fie asa ceva ca romanul profita de situatie. La fel pot face multi car insurance (mai multe masini pe care le poti conduce daca ai in familie) sau sa treci un al doilea sofer pe asigurarea ta sa poata conduce. Si ca sa fiu explicit cu asigurarea de aici tot masina este asigurata propriu zis dar soferul este nominalizat special si daca conduce altcineva, in caz de accident nu intra asigurarea. La noi cum o sa fie oare?

[.Vizitator... 0]

Asa este si cum spuneam la inceput, tot pe amarati cade beleaua sa platesti pt vreo 2-3 persoane sa poata conduce fiecare aceiasi masina care in prezent este asigurata si poate fi condusa de catre toti, dar ajungem iarasi la sistemul prost de legi care il avem si la comoditatea celor de la asigurari care prefera sa jecmaneasca omul decat sa faca ceva sa atraga cat mai multi clienti, tipic la noi de altfel.

[Vizitator 23]

@mass

Daca esti in posesia CV-ului meu sau al cartii mele de munca in care scrie ca am fost sofer de Dacia sau Trabant te rog sa le faci un scan si sa le postezi aici , in caz contrar astept scuzele publice de rigoare.

In al doi-lea rand nu mai judeca asigurarile din Romania dupa regulile din Anglia pentru ca iti da cu multe zecimale dupa virgula si ne zapacesti de cap. Asta este sistemul din Romania si nu o sa-l schimb nici eu , nici tu , niciunul dintre noi astia de aici , asa ca degeaba te inflamezi .

Desprinderea semiremorcii de capul tractor insemna ca la momentul accidentului semiremorca nu mai era tractata ; incearca sa-ti reamintesti de la scoala regula de trei simpla si calcueaza cati metri parcurge un corp intr-o secunda la viteza de hai sa zicem 70km/h.

Mai socoteste ca odata scapata din cupla cu toate ca la ruperea furtunelor se blocheaza franele oprirea nu se face nici pe departe lin , frumos , rectiliniu ci poate capata traiectorii nebanuite . La o rulota scapara din carlig gandeste-te ca o roata tine mai bine si una mai slab , si la o diferenta de franare de 5% intre roti( care este admisa la inspectia tehnica) cu siguranta traiectoria va fi curba .

La plecarea de pe loc cand verifici cuplarea nu sunt aceleasi forte in cupla ca la mersul in pana , rampa , curba , denivelari si din cauza uzurii sistemului de blocare sau pur si simplu din cauza ruperii unui element al acestuia se poate desprinde remorca sau semiremorca. Au fost cazuri din astea si cu siguranta vor mai fi .

Cauta in  sistemele de asigurari din Europa si o sa vezi ce este si pe acolo ; si lor ca si noua fie ca ne place sau nu suntem in pozitia in care trebuie sa ne supunem .

[Vizitator 23]

@E1

Nu este evaluarea riscului ci mai degraba rata daunei pe segmentul asta .

Pentru politele actuale limitele de despagubire sunt de 1, 5mil Euro pentru daune materiale si 3, 5mil Euro pentru vatamari corporale ceea ce insemna ca la un eveniment grav un asigurator plateste 5mil Euro dintr-un foc . Cam cate polite RCA trebuiesc vandute ca sa acoperi o "gaura" din asta ?

Semiremorcile sau remorcile se pot desprinde accidental din cauza uzurii mecanismului , din cauza cuplarii incorecte sau cel mai nefericit caz din cauza ruperii sistemului de remorcare ca urmare a defectelor de material ( astea sunt cel mai greu de detectat si produc cele mai mari pagube ).

Nu stiu daca "mirosul" tau este deranjat sau nu de cei care lucreaza in asigurari ; pentru mine nu este motiv de scandal sau resentimente , asa ca iti poti exprima mai mult decat liber opiniile sau parerile . Eu nu fac decat sa incerc sa explic anumite aspecte.

Daca exista nemultumiti vis-a-vis de sitemul de asigurari din Romania nu au decat sa se adreseze CSA-ului sau direct asiguratorului , si nu mie direct pentru ca eu nu sunt reprezentantul asiguratorilor romani.

[.Vizitator... 0]

Adrian  vad ca esti indocttinatindoctrinat rau de aia ai tai si fie ca iti place sau nu am dreptul meu sa imi spun parerea in legatura cu legile din Romania chiar daca nu sunt pe moment in tara. Sa stistii ca vin foarte des acolo si familia mea este acolo, deci ma intereseaza ce se intampla acasa.Cand incasati milioane de euro pt polite va rade mustata nu?dar cand trebuie sa platiti este doliu national si dati din colt in colt.Companiile de asigurari ar trebui sa faca niste polite cu anumite facilitati pentru clienti sa creeze niste polite atractive nu sa faca marlanii sa impuna asigurari cu japca.Acelasi lucru l-ati facut si cu asigurarile obligatorii pt locuinte tot pentru a va acoperi voi gaurile din buget ceea ce dovedeste cat va pasa de populatie si cat de buzunarul vostru.De ce nu inchideti cojmelia si sa plecati acasa daca nu este rentabil?Sau puteti schimba profilul sa vindeti, pantofi, pufuleti sau alte alea?

[Vizitator 23]

1. Iti poti spune parerea , bineinteles .

Pacat ca nu ai o fluenta si o structura mai buna a gandirii , altfel nu se explica amalgamul de idei si de expresii jignitoare .

Daca nu ai citit regulamentul te rog sa o faci.

2. Astept in continuare copiile dupa CV-ul meu si dupa cartea mea de munca.

3. Probabil iti este greu sa intelegi ceea ce am scris pana acum , sau iti este greu sa intelegi ca sistemul de asigurari din Romania nu este al meu si nici nu este pus la punct de mine.

4. Daca in Romania cetatenii sunt jupuiti , traiul insuportabil , nu inteleg de ce nu iti iei familia in Anglia sa traiti fericiti acolo pana la adanci batraneti ?

Este problema ta sau a familiei tale , nu ma intereseza si nici nu trebuie sa raspunzi.

[Vizitator 23]

Daca eram vreunul dintre factorii de decizie iti dadeam un raspuns documentat cu cifre , sau daca eram la Departamentul Subscriere poate ca aveam mai multe informatii care sa ti le pot fi dat.

Fie ca imi place sau nu , fie ca sunt de acord sau nu cu conditiile impuse de asiguratorii din Romania deocamdata astea sunt datele problemei in momentul de fata, asa ca indiferent de corectitudinea judecatii tale sistemul va merge inainte asa cum este conceput.

Nici eu nu sunt de acord in totaliate cu modul de tratare al dosarelor , dar asta este alta problema ; daca aici in Romani ar fi toate bune si frumoase probabil ca ar fi devenit tara cu cei mai multi emigranti primiti si nu am mai avea loc unii de ceilalti .

Asta cu asigurarile este un bussines ca oricare altul si daca nu ar avea profit ar deveni ne-rentabila,   asa ca nu suntem in masura sa le verificam sau sa le discutam incasarile si platile.

Eu am deschis acest topic in ideea in care sa discutam despre sistem si sa gasim solutiile cele mai bune pentru politele RCA sau CASCO si nu sa fac  discutii interminabile despre nemultumirile fiecaruia vis-a-vis de sistem.

Eu nu vroiam decat sa va dau sfaturi ca sa aveti "viata usoara" cu asiguratorii dar vad ca ma judecati de parca as fi responsabil de toate neajunsurile din sistem.

Diferenta dinte mine si unul din afara sistemului este accea ca eu stiu exact cum merge sistemul si incerc sa explic asta , pe cand ei banuiesc sau se iau dupa "gura satului" si de aici concluzii pripite mult departe de realitate.

Asadar , discutam oricand bineinteles cu pastrarea unui limbaj de bun simt ; nu astept declaratii de dragoste din partea nimanui asa ca aia cu ura si iubirea nu isi are sens.

[Vizitator 23]

Citeste inca o data ultimele doua fraze din ceea ce am scris in postul anterior , si dupa aia mai stam de vorba.

Daca eu va spun cum este sistemul de lucru in asigurari degeaba va plangeti ca nu va place , tot aia este.

Cine vrea sa inteleaga , sa inteleaga , cine are de gand sa bata campii si sa "ia hora inainte" fara sa fie in cunostinta de cauza nu are decat sa scrie pana il dor degetele.

Asigurari obligatorii sunt RCA-urile , iar cele facultative sunt CASCO ; sa spui asigurare obligatorie CASCO( pui doua notiuni antonime una langa cealalta , un fel de vii ducandu-te) insemna ca stii ceva dar nu esti sigur pe ceea ce stii dar iti place sa faci putina atmosfera.

Ai citit cumva conditiile din asigurarea obligatorie a locuintelor ? Stii care sunt riscurile asigurate si care sunt exceptate ?

Daca se spunea pana cum ca romanii sunt asi la politica si la fotbal , acum se mai intrezareste un domeniu de excelenta : Asigurarile .

[Cristian Stoica 28]

Am urmarit putin comentariile si am citeva remarci: RCA-ul si asigurarea obligatorie a locuintelor se fac pentru ca s-au dat niste legi pentru ele, iar legile le da parlamentul nu asiguratorii. Ca asiguratorii au stiut sa faca loby pe linga parlamentari ca sa obtina maximul de avantaje iar noi n-am facut decit sa-i votam ca ei sa-si poata umple buzunarele este un cu totul alt subiect. Si acum am sa pun 2 intrebari ipotetice:

1- ce faceti daca va inunda vecinul de deasupra si va strica baia tocmai proaspat renovata iar vecinu este foarte nereceptiv fata de paguba voasta ?

2- ce faceti daca la locul de campare decuplati rulota de masina in ideia ca o mai aranjati manual si in timp ce faceti manevre cu rulota  nu sunteti atent si loviti masina cuiva sau mai grav loviti pe cineva la fel de neatent ca si voi ?

Sunt 2 cazuri ipotetice care totusi  se pot intampla.

[Vizitator 23]

Asigurarile obligatorii pentru locuinta sunt facute DOAR pentru calamitati naturale ( cutremure , inundatii , caderi abundente de zapada,   etc....) - hmmmm , raspunsul asta trebuia sa-i las pe "priceputi" sa-l dea

Pentru locuinte ca si pentru masina ai varianta asigurarii facultative CASCO , asigurare care te pune la adapost de eventualele pagube produse de vecini prin inundatie , sau de hoti la tentativa de furt si chiar furt .

Daca nu ai CASCO il rogi pe vecinu' sa suporte reparatia , si daca nu intelege omeneste ar trebui sa-l actionezi in justitie pentru recuperarea prejudiciului .

La fel si in cazul in care incerci sa manevrezi rulota cu mana si o scapi de sub control ; reparatia masinii , gardului sau casei in care se "infige" trebuie sa o suporti din buzunarul propriu daca nu ai o asigrare RCA valabila.

Ambele cazuri sunt luate in calcul de asiguratori si acestia acorda despagubiri in cazul in care are loc un astfel de eveniment , in conditiile in care :

- evenimentul este declarat in adevarata lui amploare

- polita este valabila la data evenimentului

- cei implicati dau declaratii cu elemente comune : data , ora , loc , avarii , etc......

[Vizitator 23]

Daca asta numesti tu raspuns pe langa subiect ..............................este grav , ca sa nu spun altfel.

V-am spus doar care sunt conditiile la politele respective conform cu normele CSA-ului si nu impresii personale ca altii.

Ca aceste conditii nu sunt pe intelesul , nu sunt pe placul unora  sau nu le satisface asteptarile personale si se simt furati ori frustrati nu este vina mea.

[Vizitator 23]

Oricand esti pregatit putem avea o discutie pe tema asta .

Din partea mea nu-i nici o problema.

Spune-mi unde , cand , si cum vrei sa se desfasoare.

[.Vizitator... 0]

Cristian aia cu asigurarea pt inundatie din partea vecinului este clauza si se plateste optional si total separat de asigurarea obligatorie si la punctul 2 daca o sa vezi tu vreo asigurare din Romania ca iti plateste vreo dauna in momentul cand manevrezi rulota aia cu mana si atingi ceva zau ca ma inchin.Amandoua asigurarile sunt facute doar sa umple gaurile din bugetele companiilor de asigurari si nimic mai mult!Scuze daca sa inteles gresit dar eu am adus subiectul cu asigurarile obligatorii pt locuinte doar ca exemplu pentru stilul de jaf existent folosit de companiile de asigurari deci putem sari peste.